西门市场那么多商户，搬迁、赔偿难度都大，资金不雄厚的开发商是撤不起的，当然如果开发商够实力，政府下文，赔偿合理，撤除就顺利，如果整体搬迁到溁溪修建的那个商贸城去，肯定几千户商家是不会同意的，毕竟西门市场历史悠久，在整个川内川外久负盛名，商家经营得久，老顾客多，西门基本上在市中心客流量大，有西门市场口岸是溁溪商贸城比不了的，本来现在生意就不好做，搬到溁溪生意更难做，溁溪的人流量抵得到西门市场么，西门市场撤除在原址重建，把西门市场打造建成设施更完善布局更合理有档次的商贸城，让广大消费者购物更方便。
据了解，位于南充市高坪区鹤鸣路的高坪汽车站，建于1991年，占地面积16.03亩，设计日发送旅客量5000人次。而目前高坪汽车站实际日发送旅客量超过1.1万人次，高峰期达1.5万人次。但是，由于受到设计和占地的局限，现在高坪汽车站站内车辆人流拥挤，秩序有些混乱，存在一定的安全隐患。为了解决群众出行难和缓解城区拥堵等问题，经上级批准，投资7500万，按照国家一级枢纽站标准建设新的高坪汽车站，并迁至高坪区青莲街道七星桥村。
南充国际商贸城建成，西门市场搬迁，那旧城怎么处理？
西门市场那么多商户，搬迁、赔偿难度都大，资金不雄厚的开发商是撤不起的，当然如果开发商够实力，政府下文，赔偿合理，撤除就顺利，如果整体搬迁到溁溪修建的那个商贸城去，肯定几千户商家是不会同意的，毕竟西门市场历史悠久，在整个川内川外久负盛名，商家经营得久，老顾客多，西门基本上在市中心客流量大，还有西门市场口岸是溁溪商贸城比不了的，本来现在生意就不好做，搬到溁溪生意更难做，溁溪的人流量抵得到西门市场么，西门市场撤除在原址重建，把西门市场打造建成设施更完善布局更合理有档次的商贸城，让广大消费者购物更方便。
