只不过这条高铁线路在2009年就已经完成了规划研究，时至今日已经过去了十一年之多，目前仍然未获得国家批复，并且在湖南省最新发布的“十四五”期间重大交通项目初步建议表中显示，这条铁路计划建设的时间是2025年至2028年，也就是说按照计划这条铁路有可能得等到十四五的最后一年才有可能开工建设。
安化是湖南省益阳市管辖的一个山区人口大县，地处湖南中部偏北的地方，有着一百多万人口，目前湖南省规划途经安化县的高铁线路是秀吉益高铁，这条铁路是由重庆市的秀山县，途经湖南吉首再到益阳的一条高铁线路，这条高铁的设计时速为350公里每小时，是目前规划途经安化县的唯一一条高铁线路。只不过这条高铁线路在2009年就已经完成了规划研究，时至今日已经过去了十一年之多，目前仍然未获得国家批复，并且在湖南省最新发布的“十四五”期间重大交通项目初步建议表中显示，这条铁路计划建设的时间是2025年至2028年，也就是说按照计划这条铁路有可能还得等到十四五的最后一年才有可能开工建设。
因此，安化县想要结束不通高铁的历史还要等上好多年。其实重庆市对这条铁路十分重视，因为目前渝厦高铁中黔张常铁路的时速仅为200公里每小时，未来将会成为渝厦高铁的卡脖子路段，而如果秀吉益高铁能早日开工建设，将成为渝厦高铁新的补充，实现渝厦高铁重庆至益阳段达到350公里的目标，将缩短渝厦高铁全程的运行时间。
郑商永城际铁路五年之内能够开工建设吗？会路过哪几个城市？
郑州~商丘~永城城际铁目前尚处于早期规划阶段。根据商丘市《城市总体规划(2015~2030)》，郑商永城际铁路拟从郑州新郑机场线向东引出经开封市尉氏县~通许县~杞县~进入商丘市睢县~宁陵县~商丘睢阳区~虞城~夏邑~永城。整个线路位于陇海铁路、郑开及郑徐高铁的南侧，禹亳铁路的北侧。沿线各县大部分为人口大县，而且这一区域又缺乏东西向的客运铁路。
