不合理的地方多少了是：1、泰安东收费站，泰安东是泰安城区东部到京台、泰莱的枢纽。2、大货车，泰安是一个钢材集散地，莱芜和济南等地的大货车，都要经过泰安。记得从2017年把看到高德地图发布的堵城排名中出现了泰安的身影，一开始是感到惊讶，慢慢的回想一下，泰安确实越来越堵，2018年春节假期期间，泰安又成为排名第四的堵城。
泰安怎么样？
作为一个五线城市，泰安市的房价发展的很好，一万一平很普遍，好位置二三万一平，不是国家调控，超过北上广不是问题，道路发展的也不错，给汽车制造企业免费做颠簸实验应该是一流的，高铁附近新建的马路也很有长远眼光，双向单车道很节约用地，而且弯曲有度，是检验指南针灵敏度的好路段，城市建设速度也是一流的，财源街改造十年了，还没有一点头绪，真正的百年大计呀，不知道现在的儿童到老了的时候能否看到财源街开业大吉，泰安对保护文物古迹也贡献不小，老城区依然是几十年前的老样子，估计二千年以后也不会改变，好好保护起来不要改造，交通出行也非常方便，黑车和非法滴滴非常多，满大街的电动车更是横冲直撞肆无忌惮，真的是一个自由国度……泰安发展的太好了，说不完……。
泰安东部今后应该如何规划？
谢朱子贤妈妈邀答？您问泰安东部今后该如何规划？很抱歉，我只是一介草民，对区域规划的事从没认真去考虑，我相信政府的规划一定是经过周密论证了的，具有长远性与可行性，眼光会比我们普通百姓看得远，考虑问题会比我们更全面。为不令您过度失望，对于整体规划我是这样看的，要遵循无农不稳，无商不活，无工不富一个社会发展规律，不能顾此失彼，倚重倚轻，只强调某一点，就会失衡，格局也会走样。
利用碎片化的时间做有意义的事，大家好，我是纵享自媒体！！作为一个在泰安生活了近20年的本地人，见证了泰安的道路建设以及城市的发展，看着它一步步的成长。但是记得从2017年把看到高德地图发布的堵城排名中出现了泰安的身影，一开始是感到惊讶，慢慢的回想一下，泰安确实越来越堵，2018年春节假期期间，泰安又成为排名第四的堵城。
泰安城市拥堵的原因1、汽车保有量的上升：整个国家经济发展了，泰安也同样如此，人民生活水平提高了，手里的钱也到了，自己清楚的记得10年前，姥姥家的小区就10几辆车，10年后的今天，小区把绿化带硬化了停车都不够。10年前亲戚朋友家有车的就几个，出门都需要借车开，10年后的今天亲戚朋友家不仅人人有车，有的还有好几辆。
2、城市道路的建设：从高德地图可以看出来，泰安的城市道路主干道太少，东西的以东岳大街、泰山大街、岱宗大街、环山路、外环路为主，南北的乎没有穿城而过的主干道，剩下的都是双车道或者四车道的路，不足以满足当前泰安的车流，且很多道路都不是正南正北正东正西的，进而加剧了拥堵。3、住宅区商业区过于集中：泰安市还属于三线城市，居住以及生活还相对集中，不存在卫星城或转移职能的说法，人们不管上下班，还是日常生活都扎堆往市中心去，其他地方满足不了大家的需求，这也导致了中心拥堵现象。
4、部分道路红绿灯和车道设置不合理：以南外环（泮河大街）为例，行驶在泮河大街上的目前只有一条公交线路，而且泮河大街的车流量非常大，但是依然设置了占用公交车道拍照的探头，没有按照实际情况去合理的运用资源。解决城市拥堵的办法如果要切实解决城市拥堵问题，需要多方面的共同努力，市民市政齐发力，市民尽量使用公共交通，养成良好的行车习惯，有关部门也要抓紧时间利用科学合理的手段来改善城市面貌，打通城市动脉，让泰城不再拥堵！！谢谢大家，欢迎批评指正！。
你觉得泰安的交通有哪些不合理的地方？
不合理的地方多少了是：1、泰安东收费站，泰安东是泰安城区东部到京台、泰莱的枢纽。泰安东收费站的压力除了泰城车流外，还有大批的“过路”车。2、大货车，泰安是一个钢材集散地，莱芜和济南等地的大货车，都要经过泰安。再加上泰安东收费站施工，使得泰城道路车辆近两个月激增。这也是为什么泰安4-5点最堵的由来。3、交通线设置不合理，比如位于东岳大街和傲来峰路由东西像西的交通标线设置严重不合理，早高峰和晚高峰压车严重，主要原因是直行车辆影响右转导致更堵。
泰安下一步的发展该怎么走，光靠旅游可以撑起来泰安这座城市的发展吗？
本人认为：泰安市光依靠旅游业，不能支撑百万人口的城区发展需要。对于下一步的发展，笔者有几点不成熟的构想。首先：泰安市西部与省城济南接壤，没有发展后劲；北部是泰山山脉，天然没有发展后劲；南部除了高新区工业区以外，基本上都是泰城的“口粮田”，也没有发展后劲；东部与莱芜市接壤，而莱芜市是从泰安市分出去的一个县、独立成为省辖市的小城市，面积狭小，同时，其东部不是其城市发展重点；有利于泰安市向东部发展，故发展后劲强于其它三个方向。
但是泰城东部的发展，因为环境之故，最好发展旅游业、特色农业等绿色产业。其次：各区具体发展行业泰山景区特点适合构建旅游业、旅游产品加工业、泰山文化推广业等；泰山区特点适合构建行政区、居住区、商业区、旅游区、娱乐区、旅游产品加工区等；岱岳区特点适合构建农副产品加工区、特色农业区、特色旅游区、农业区等；高新区特点适合构建工业区、工业加工区、出口加工区、科技产品区、徂徕山旅游区、居民慢生活区等；再次：要大力招商引资、引人才、引科技等，落实好优惠政策；市政府要根据外商特点，统一分配地域，最好全市“一盘棋”，招商项目不要重复引进；。
