粤东与粤西是广东经济发展的瓶颈。粤东地区主要是指汕头、汕尾、揭阳、潮州。可见粤东地区为人多地少，土地是制约粤东发展的关键因素，而粤西人少地多，有利于日后的发展。从国家的定位看，粤东城市群是海西经济带重要的组成部分。
粤东和粤西经？
粤东与粤西属广东非珠地区，经济欠发达地区。两个难兄难弟要比一比经济实力，那就尴尬了，只有说谁比谁更穷！抛开粤北山区从版图看，粤西三市：湛江、茂名、湛江的面积要比粤东四市：汕头、潮州、揭阳、汕尾的大。面积比为31125平方公里比15821平方公里。常住人口比却是粵东比粤西多，为1720万人比1580万人。
可见粤东地区为人多地少，土地是制约粤东发展的关键因素，而粤西人少地多，有利于日后的发展。从粤东与粤西的定位及发展看，都不是广东省主要的发展方向，属于区域副中心。因此两个地方的发展都有重叠之处，相对而言，广东省把一些大型项目，如化工类等重工业安排给粤西。粤东则着重建设轻工业及劳动密集型高的产业为主。部分地区如汕头则建设一些电子信息化产业。
所以从定位看，两地是各有千秋的。不过粤东企业过分依赖出口，在08年金融危机中仍喘不过气来，企业转型升级压力大。从基础建设看，两地都很薄弱。以前的粤东要稍好于粤西，不过近年来粤西在桥梁、公路、机场、铁路……等方面都有所进步。所以是八两对半斤！难分高下。粤东的教育方面，在李嘉诚大力捐助广以以汕大的合作。稍微比粤西要好一点。
总体上说，粤东的人文要稍一点。从国家的定位看，粤东城市群是海西经济带重要的组成部分。近一两年中国家也在汕头大力搞基建，包括了港口、铁路、桥梁、高速……其中便包括了连接粤东西的汕湛高速。这一切都说明广东要加快发展粤东与粤西了，对非珠地区是一个福音！也把粤东西联系地更紧密了。按2016年gdP总量及人均论，粤西会稍比粤东稍好一些。
总量比为：6539亿:5900亿。不过在经济增速方面，汕头的经济开始复苏，有望在今后的五年中强势回归。深汕合作区也对汕尾的经济有所提升，加上汕汕高铁、广汕高铁的建设如火如荼。以及比亚迪在汕投资建设轻轨项目等等，有力地推动粤东一体化的经济建设。新一轮的发展建设中还真不好说谁优谁劣。粤东与粤西是广东经济发展的瓶颈。
粤东和粤西哪边更有钱途啊？
以我的看法，目前粤东的发展潜力大，因为粤东的交通比粤西更好 俗话说，火车一响，黄金万两，要致富，先修路粤西，粤西，仿佛被抛弃的孩子，至今连动车都还没有没有通，一条沈海高速开通了十几年堵了十几年，最近又开通了一条汕湛高速，而粤东的高速早已形成多条，围绕着潮汕的各种等级公路更是错中复杂，虽然粤西的面积比粤东大了很多，但人口相差不多，两个地方地理位置都不差，交通却有着天镶之别，实在是百思不得其解@张贵中。
粤东地区未来经济发展会如何？
粤东地区主要是指汕头、汕尾、揭阳、潮州。粤东地区虽然靠海，而且拥有汕头特区，但是经济发展确是不怎么样，大量人口去广州、深圳就业发展。粤东地区要想取得快速发展，我认为要做以下努力。1.加强同珠三角的交通联系，广汕高铁要快速建设，将汕头打造成粤东中心。2.进行思想改革解放，粤东地区民风不像珠三角开放包容，所以就算有很多粤东籍的富豪在珠三角、香港和东南亚，但是他们都没有大力去发展家乡，当年设汕头为特区就是考虑到潮汕还在华侨多，这个对于粤东地区发展是最为重要的，这个不改变，难以有大发展，因为粤东地区人口大量流出到珠三角，外地人和资本又进不去，这谈何发展。
