哈飞赛马，哈飞赛马这款车怎么样

1，哈飞赛马这款车 怎么样

我觉得车应该喜欢舒适和性能

哈飞赛马这款车怎么样

2，哈飞赛马怎么样

空间比较大挺省油，声音也不错

车还可以，空间比较大，我朋友就买了辆，他花300换了个车标，我一直以为他买的是三菱的一款车，后来告诉我才知道是赛马。发动机老点，但挺省油，声音也不错，维修方便，用这款发动机的车很多。

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3，哈飞赛马这车怎么样价钱呢

性能还一般，价格也中等，但是小问题还是有不少，特别是维修费用有点高，换个零件的价格有点贵。买车的时候也要看看你的维修，毕竟你买车后维修这笔费用还是很大的

哈飞赛马是一款多用途乘用车，车身宽敞是其个性特点，多功能则是其最大的卖点。哈飞赛马的发动机性能十分卓越，是日本三菱公司设计与东安公司合资生产的4G1发动机，多种配置为用户提供了不同需求。厂方指导价: 5.98-7.38万元

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4，哈飞赛马这车怎么样性能如何请大家指点一下13L的

厢型车最贴近家庭的需要，它们空间宽敞，送人拉货都在行。哈飞赛马是小型mpv中最有代表性的车型，最近推出的1.6自动挡则更容易驾驭。系出名门：从实用的角度讲，mpv(多用途　dingo是三菱公司在1995年发布的多功能乘用车。

性价比还是可以的！

5，哈飞赛马怎么样

技术不是很新，但性能价格比比较高；外形不好看，但内部非常实用；可以当床用，中午午休时的好地方；冬天比较费油，9个左右，春秋比较省，6个多，夏天少开空调7个多，冬天水温上得慢，所以费油，外地还可用90#油；维修费用低，基本不坏什么东西，偶发换一些小东西，花不了一、两百的；自重1.2T，别指望推背感觉，但想要超车深踩一下油门即可~

身强体壮，很彪撼。

哈，，，飞，，，

运载能力特强，我家就用赛马，比路宝好多了。

……我是冲着分数来的……能满足下我小小的愿望不……

犀利啊

6，哈飞赛马那款车好价格配置

价格： 5.98-7.38 万元外形尺寸（长/宽/高）： 3885/1695/1635mm 排量： 1299-1584 cc 原产地：中国所属：赛马理论油耗： 6.5 升/百公里优点：动力不错，实用性强，是家用车的不错选择缺点：造型稍嫌另类，制造工艺有待加强综合评分：7.3 外观：7.3 内饰：7.2 操控：7.3 安全性：7.2 油耗：7.1 品牌：7.8

赛马其实就是日本三菱原装车，只是改一下左舵而已。

赛马 | 贴吧有192条评论图库有23张图片车型类别排量指导价 1.3 舒适型国IV版轿车 1299cc 6.395 万 1.3 标准型国IV版轿车 1299cc 5.99 万 1.3 舒适型国III+OBD版轿车 1299cc 6.38 万 1.6 手动豪华型国III版轿车 1584cc 7.38 万 1.3 标准型国III+OBD版轿车 1299cc 5.98 万 1.6 舒适型国III版轿车 1584cc 6.68 万

7，关于哈飞赛马的问题

哈飞赛马质量和操作都是一流的。就是哈飞营销策划很欠佳！我的二零三的赛马我现还在用

赛马的造型可谓与众不同。修长的大灯斜插在中网两侧，撑起了厚厚的车头，车厢像一个长方体，有棱有角，车身侧面的轮拱和门板侧裙凹凸有型，尾灯的造型与大灯相呼应，看上去很有个性。整个外观的做工相当细致，车身钢板接合均匀，喷漆质量高。开门的力量很轻，感觉挺舒服。　　★内饰搭配和谐　　内饰保持了dingo的设计，黑色与米黄的色调搭配和谐，4辐方向盘大小合适，方向盘中央带有安全气囊。中控台上的音响与空调布置紧凑，操作方便。从仪表台的造型上很难看出右舵改左舵的痕迹，而且仪表台的做工比较精细，选用的材料也不显得低档。　　★内部空间宽敞　　小mpv最大的特点就是内部空间宽敞。尽管赛马的车长不到4米，但由于高度超过1.6米，驾驶舱空间相当充裕。不仅驾驶员周围很豁亮，后排乘客的头部和腿部也丝毫不局促。即使是身高超过1.8米的乘客，也不会觉得狭窄。此外，车里的储物盒很多，放一些零碎的小物件非常方便。　　后排座能按照1:1的比例分开放倒，送人和拉货能够兼顾；后排座全部放倒后，还能整体向前翻折，贴到前排座的背后，可以获得一个巨大的行李空间；另外，后排座的靠背还能向后仰平，再接上前排座仰平的靠背就是一张不错的双人沙发床，大概有两米长，作为应急的野营设备绝无问题。　　★动力差强人意　　当然，赛马的主要功能还是用来代步。我们试驾的车型配备1.6升16气门电喷发动机，功率101马力，扭矩133牛·米，这些指标相对目前国内同排量发动机来说并不是最强的，但对于赛马1200公斤的车重来说却足够了。　　发动机低转速的扭矩比较充沛，即便和自动变速箱搭配，也能提供不错的加速感。随着车速的加快，超过70公里/小时后，加速感就不太明显了，但如果这时你狠踩油门，变速箱就会自动降低一挡，从而提高发动机转速，增强超车时的动力。　　由于是16气门设计，发动机的平顺性很好，运转时的声音比较纯，没有多余的震动和杂音，只是高转速时噪声大一些。另外，虽然高大的车身带来了不小的空间，但在高速行驶时也会产生比较大的风噪，时速超过100公里/小时后，乘客之间的交谈要刻意提高嗓门。　　★悬挂系统舒适　　悬挂系统采用与轿车相同的设计，前后都是独立悬挂，舒适性相当不错。底盘的调校偏软，典型的日本风格，在一些低等级公路上行驶时也能有不错的减震性能。后排座也配备了头枕和安全带，安全性上有基本的保证。助力方向盘很轻，车身又短，停车和转弯时非常方便，即便是女士也完全能胜任。由于悬挂较软和车身较高，通过弯道时，车身的倾斜比较明显，好在这种倾斜不会影响实际的安全性。

质量没有问题就是动力不够1.3排量