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mazda3星骋,马自达3星骋怎么样呀

来源:整理 时间:2022-05-14 15:30:14 编辑:汽车经验 手机版

1,马自达3星骋怎么样呀

抛开中日关系不说,马3原本是部好车但是让长安做的。。。丝毫不敢恭维。1.6的话,这车子的动力表现绝对有违马自达“ZOOM”的精神。手动挡的话还勉强,自动挡还是恼人的老物件4AT。马3除了还算不错的外形内饰没有什么其他拿得出手的地方,这车的销量也是一塌糊涂,保值率和保有量以及维护保养的便捷性都比较一般。星骋一般优惠应该大于1.5万,这车的销量很一般的。

马自达3星骋怎么样呀

2,马自达3和马自达3星骋什么关系

经典是马自达3的运动版本 星驰是马自达3的舒适版本 星驰与经典的不同 主要在悬挂和变速器以及轴距上 悬挂 经典的硬 而 短 星驰 长 而 软 变速器 经典4速手自一体 油耗稍高 加速性好 星驰6速手自一体 燃油经济 加速性差 轴距 星驰有略长于 经典的轴距 有更好的后排座位空间 星驰的改进 提高了综合成绩 但牺牲了 驾驶乐趣 目前长安旗下的 福克斯经典 和新福克斯 与 星驰 和经典的情况完全一样

马自达3和马自达3星骋什么关系

3,马自达3星骋怎么样

改款后性价比更高,各方面都不错!
还行 是偏运动型的车子,也是1。6排量里少有的后悬挂也是独立的车型,可以考虑。。
还行,销量挺大的、!
油耗低,费用低
日本车。销量好。市场保有量高。二手保值率还可以。油耗。保养都不错。运动型轿跑。只是后排空间比较紧凑。价位适中。适合年轻人家用。动力一般。外形也不错。

马自达3星骋怎么样

4,阿特兹和马自达3星骋哪个

:昂克赛拉和阿特兹并不是同一车型的车子,昂克赛拉是马3是紧凑型车,阿特兹马6是中级车。这两个车并没有直接的竞争关系,阿特兹肯定是各方面都要优于马自达3星骋
纯粹的驾驶乐趣的话,马自达3昂克赛拉更好点,因为它车身尺寸小,更灵活。其他的方面,基本上阿特兹完胜。
阿特兹是中型车,定位档次高的,车型运动时尚,操控性不错,技术更好。
俩车相比肯定是阿特兹的档次级别更高啊,价格也更高的!而且阿特兹的销量也更好。
不是同级别车型,其实没有可比性!阿特兹是中级车,空间更大,舒适性更好,动力更出色,更适合家用!

5,长安马自达3星骋到底好不好

星骋 只能说是15万以内 比较注重外观拉风 操控比福克斯好 日本车中安全最负责任的一款 适合年轻人开的个性车
星骋耗油确实比其他车型低,超空性也很好,我老公经常是一个手指头搭在方向盘就可以了,转弯平稳,只是个人感觉价格小贵
开了半年了 总结几点好处 第一 不容易撞车 比起街车福克斯科鲁兹 星星好多了 第二 外观时尚运动 这个你自己上停车场看看比较一下就知道了第三 操控感很强 我不是很懂车这个是别人说的 有钱的话买2.0自动酷毙了 没钱买1.6自动 也很酷 我的是1-6自动两厢精英加真皮导航办下来13.7万 很拉轰的啊 这个价位的车果断外观控了 性能什么的都是浮云
新车外观,老款发动机,质量还将就,但是是倭货的嘛
看不惯

6,诺基亚N795230索爱U100iw595和三星SGHi458s5230哪个最好

建议5230.现在流行全触摸手机。i458支持S60第三版。款式很好看,只是出的太久可。U100i索爱毕竟信号不稳定,不过500W像素效果OK。N97性价比就不用说了。很差。只当参考。、
N79黑色版
我建议N79,,很好的.我基本每天都对着手机的,你相信我没错的
应该说这几款手机都各有不同吧,买也是因人而异,不用说诺基亚智能机肯定是反应慢,而且有时会出现死机,而索爱也就是上面说的信号不稳定,经常无信号,智能机也不多,但要拍照听音乐的话索爱有的考虑,上网,软件那些也会跟上更新,而三星一般都是商务用机多,上网软件那些也没什么用,水货也多,价格相差大,看你做什么行业这些都是自己选好的,不是说谁用的多用的好就听谁的。取决于自己。
索爱U100i 自己在用595 索爱 能用几句歌词就知道是什么歌曲

7,马自达3星骋好不好

坦白讲,我是老马自达3星骋车主,这款车最让人称道的就是操控了, 我80码过弯都不减速的,弯道确实很厉害,只想也很精准,很运动,动力不错,这些都是马自达的基因,他都有所表现。 缺点的话:内饰确实有点粗糙 9万多~12万多的车,如果楼主追求年轻,运动,操控 我认为是不错的选择
不要听楼上的说什么要买就买进口的 进口的马自达3 也就是星骋 及其不具有性价比 价格太高了 不值 现在国产的星骋两厢和三厢都已经出来了 外表看自己喜好 我是两厢星骋车主 内部的话 星骋只能买2.0的车型 1.6的和2.0不仅仅是排量的区别 那就不是同一款发动机 1.6的发动机太老了 2.0的发动机虽然还没有更新到牛逼的skyactiv 但是这台发动机总得来说实力还算不错 高转速调教 发力150匹 明显的大马拉小车 拉1.3吨重的星骋只能用轻而易举来形容 3500-5000转的扭矩峰值输出 让油门轰下去感觉很爽 但是低转速换挡会显得略微扭矩不足 这台发动机的配套动力改装技术比较成熟 底盘调教不错 蛮运动感 支撑和避震的韧性尚可 比同级别的绝大多数车要好 同时由于是运动型调教 基本上舒适度不会很高 内饰就比较简单了 六档手动前进档是亮点 综上所述 星骋可以作为喜欢驾驶的人的入门之选 驾驶感很好 但是舒适感不足 内饰比较简单 很潮但是不够豪华 这就要看你的需求 我个人强烈建议要买星骋 非得买2.0手动的 此外几个版本体现不出星骋的价值。 一个个字手打的 望采纳

8,长安马自达3星骋怎么样 拥有良好操纵性的运动车

长安马自达3星骋极富感染力的5点式进气格栅强化了Mazda3家族的前脸特征,也赋予了整车更为丰富的表情,全新星骋细节之处则体现出更多的向中庸设计说不:犀利的柳叶形头灯和雾灯,勾勒出力量感的面部神情;马自达3新星骋折线式设计令腰线与后组合灯一线贯穿,极富动感;锐利红白双色LED尾灯组配上小巧上扬的尾翼,运动个性无比犀利。 全新马自达3星骋全黑的内饰配色透着强烈的运动气息,双圆筒状仪表和红色的背景光同样体现着运动。方向盘无论大小还是握感,都很符合这款车给人的感觉,在功能键布置上,自 动挡车型除了基本的音响控制外,还装备了定速巡航以及非常具有运动气息的换挡拨片。中控台的控制区按键布局合理,但表面的用料还是略显生硬。 变速箱上,1.6L车型依然匹配5速手动变速箱和4速手自一体变速箱;而2.0L车型则在这方面进行了升级,它匹配了6速手
拿307跟马3星骋比好像不大合适,这都不是一个档次的车。拿408和马3星骋比差不多。 307属于老款车型,上市n年,最近要改款推出国产308,如果喜欢法国车可以等这个。 底盘方面,虽然307底盘调校得不错,但半独立的后悬挂始终是个短板,跟马3的多连杆后独立悬挂有一定的差距。马3的底盘可是和几十万的沃尔沃s40共用一个平台开发的,这是307无法比拟的优势。舒适性和操控性,307均不如马3星骋。 马3星骋在用料和做工方面比307也好多了,毕竟星骋是马3的改款,中控台都选用了很多软性材料,不像以前老马3那样到处硬邦邦的,而且马3的2.0高配自动挡还有无匙启动系统,变速箱也升级成了5挡手自一体。307还用着那过时的4挡手自一体,动力输出表现,307远不如马3星骋。 说到噪音和空间方面,马3星骋的隔音做得比307好,不过车内空间不如307,这是由于它的多连杆独立后悬挂占用的空间过多,而导致的结果,不过也不会到拥挤的地步。 总之,如果钱够,当然是上马3星骋;而想选实惠些的车型,就选307,因为307的2.0自动比马3的2.0自动便宜好多。307现在优惠幅度大,马3星骋不仅定价比307高,而且刚上市,不会有优惠的。
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