防倾杆，对汽车平衡杆如何定义如前顶巴车底架

1，对汽车平衡杆如何定义如前顶巴车底架

其实，这些东西无外乎就是在原车身各方面不作改变的情况下进一步加固车身。一台车，车身不坚固就不能开。除了上述部件外，还有防倾杆，稳定杆等。基于安装位置或功能。

对汽车平衡杆如何定义如前顶巴车底架

2，可变截面横梁式悬挂是什么

笼统的说就是两轮之间是一根轴，轴的两端是两根可以自由旋转的摆壁，就像摇拖拉机把手那样的。摆壁通过轴承镶嵌在中间的轴上。雪铁龙的大部分车都是这种后悬挂。过弯时后轮还可以随前轮作出一个很小的角度，这就叫后轮随动。过弯侧倾小，侧滑系数小，安全性高！

可变截面横梁式是非独立悬挂可变横梁式，带横向稳定杆代表车型：雪铁龙世嘉、c4l 顾名思义，这套悬架的横梁截面是变化的，根据横梁不同部位受力不同，形状也不同。这样做制造成本有些许提高，但能提升横梁的强度和耐用性。横向稳定杆的作用就是通过自身形变产生的反作用力，抑制车辆在过弯时的侧倾，在一定程度上减小侧翻的危险，因此也叫防倾杆。法系a级车一直坚持着非独立后悬架，他们不是不上进，确实在这方面肯下成本。

可变截面横梁式悬挂是什么

3，三菱的EVO怎么改才好

这辆车能用上最好的性能零件最好,如果你本人技术好的话可以用它跑到黑名单4,5名左右,LAN EVO的操控性比较好,马力也并不比其他跑车差,主要还是看你的技术了

极品8车辆调校 1 悬挂系统前后降低组件: 影响你的直接动力，越低动力就容易传送到轮胎，加速就越好　越高，车子在过弯的时候容易失速，等过完了弯道，速度就所剩无几了　前后弹簧:调硬的话车身会变的稳定但转向不足，调软转向容易但车身不稳定但会转向灵活一些,软弹簧适合平坦道路，反之道路有高低落差就调硬一点. 前后避震：主要用于吸收道路给于车辆的震动，与弹簧效果相似. 前后防倾杆:影响车身在过弯的时候左右晃动的幅度和车身的倾斜角度，硬防倾杆车辆比较容易控制在发生撞击或颠簸的时候比较好控制但会变的苯苯的，有点转向不足，像ＲＸ－７就可以调的硬点，车子不会太滑，相反，防倾杆越软，会比较容易转向，比较容易打滑，适当的调整可以让你的爱车＂飘＂起来，但是越软的话，就越不容易控制，比较容易出现转向过度和推头现象．转向比:这个不用多说，对于玩速度的来说，加到最多，至于玩漂移，要看你用的是什么车子，4WD系列的车辆可以加到最多,FR系列的车辆建议不要加到最多，很容易360度.要调教到多少要看自己的驾驶风格了. 2 传动系统这个不用多说,建议原厂齿轮比,当然也可以稍加改动总传动比(就是最下面的那个数据条),再次强调这个数据是要凭自己的感觉来调教,本人曾经把GTR调教到过420公里的急速,但是那样就失去意义了(个性化调教才是我们想要的),对于新手来说这个数据还是不要改了,随着技术和对车辆控制的成熟可以慢慢改变自己的驾驶风格和车辆调教. 3 空气动力这项数据,来源与车辆的前后包围,组件的等级越高,下压力范围就越高,如果没有加装尾翼的话,那么后下压力是不允许调教的,空气动力主要响应车辆反映,体现在过弯前后,如前下压力大于后下压力那么车辆会以前轮胎为轴,后车身会推着前车身来进行横向发力,当速度越来越低的同时,就会出现360度,反之,后下压力大于前下压力的时候,前轮在过弯的时候会失去动力输出,前后动力平衡也会随之失去,转向也会变的迟钝很多,也会出现360度的状态,所以建议大家在这项数据的调教上合理化一点前后下压力数值不要差的太多. 4 刹车$轮胎前后的轮胎抓地力: 抓地力越好,刹车的力量也就越大越灵敏,动力输出就越好,不会容易出现过弯后失速的情况,在正常情况下前后抓地力是要全部加到最多的.不过对于漂移而言就不能那样调教了,想象一下漂移过弯,后轮不瞬间失速那还怎么漂移,前轮抓地力过高,要怎么反打方向,一动方向车辆就被拉回来了,感觉相当的不爽吧,所以建议大家,前后轮胎的抓地力不要过于简单化对于漂移而言,我建议前轮胎抓地力数值X1.5=后轮胎抓地力数值总之,前后都不要太大或太小,尽量在试车的时候做到入弯瞬间失速,出弯瞬间加速就好,这样既可以漂移又不会失去过多的速度. 5 ECU 电子控制单元主要控制车辆在行使中在多少转速（RPM）输出最大扭矩（Nm）建议大家把 2-9 RPM X1000 全部调教到最高,当然每辆车的ECU都不一样,你的车转数指针经常停留在那些区域就把那个转数范围调教到最高,一般来说换档范围都在6000 RPM - 9000 RPM 随着档位增加和涡纶增压的影响回转也会越来越高. 6 涡轮增压主要控制车辆在在多少转数和速度启动涡轮,和ECU相似,建议大家AR值趋向为高转数发力,在同等改装条件下,高转数发力会提高车辆在某一区域扭力. 极品9调校按ESC，性能调校，进入：转向，向右两下操控，想左两下刹车，向后一下车身高度，向左-最低空气动力，向左-最低氮氧装置，（随便了）涡轮增压，向右-最高

EVO是一架改装车，外观不用怎么改，就性能可以了。

车体组件喷漆轮圈尾翼引擎罩车顶盖

不用怎么改靠自己连出来的玩极品哪个是靠改车的我可没听说

首先看你的个人能力。黑名单用最开始的车的也一样能爆。主要是看你入弯的技巧。。入弯好的话可以选用加速快的零件。。不好的话就需要多在刹车上下功夫了。“没有最强的车。只有最强的玩家” 一句话：多练习才是王道！

三菱的EVO怎么改才好

4，2013款沃尔沃xc90怎么样

这个车就是不保值二手跌的厉害还有就是很多年不改款买的话要有心理准备

xc90 在百舸争流的suv市场中，沃尔沃以北欧特有的冷静与沉思，在历经数百次的开发测试研究中酝酿着他的首代suv ---volvoxc90。也正是这个原因，xc90的出世整整迟了福特旗下的雪弗莱开拓者12年。但是，这不正是xc90的价值所在，因为没有任何厂家能够像沃尔沃那般，10年艰辛只为坚持全新车型的全新理念，只为在整体感觉、实用性与安全性上能胜人一筹。 xc90雄浑的气质与车身前后端圆润的边角相得益彰，使xc90看上去很匀称舒服，又不失suv所固有的阳刚和野性之美，给人带来几分清新的北欧气息，但又没有咄咄逼人的印象。xc90鲜明地传递出volvo汽车传统而独特的阳刚设计理念。前端直立、黑色的水箱格栅，镶着个性明显的volvo商标；形状凸出的发动机罩，给人一种v型的外观设计，颇有创意；宽广而鲜明的肩部线条，传递着几分力量；独具一格的尾灯造型，继承着富豪汽车的特质。显示勇者风范，包覆在铝合金轮毂上235/65r17的大尺寸轮胎。在内部空间上，由于驾驶舱前移，使得xc90内部空间异常宽敞。其座椅布置和设计完全体现驾驶性和实用性理念：前排大尺寸桶型双座俨然一副“商务舱”等级，均可以8向电动调整。中排座椅采纳40/20/40分离式布置，有将近100 mm的前后位移量。后排双座只适合小个子或小孩(假如你选择了七人座车型)，同样采用分离式。这些保证了所有的驾乘者都能找到最舒适的驾乘姿态。其中，第二、三排座椅可以完全折叠起来，形成宽大平坦、容积达2404升的行李舱；前排旅客座也可以折叠，如此，像梯子类长件物也就可以随车携带了。对于七人座车型，用户可以选装isofix儿童安全附加座椅，并将其固定在第二排座椅的中间位置。与此同时，在某些情况下为方便前排父母与孩子之间的交流，这个特殊的儿童座椅能够独立或者说相对其它座椅更大自由度地向前移动。掀背式后舱门完全继承了旅行车装卸物体的便利性。标准配置双区域温控系统，一系列安全设施、木质装饰、带腰椎保护支持与记忆功能的电动驾驶座椅。而t6车型理所当然在各方面得到提高，在基本车型基础上，加配真皮座椅、电动天窗、八方向电动可调前排座、homelink网络插头、自动调光仪表板、记忆型电动后视镜、六碟cd播放器。已经面市的xc90有两个版本：五缸轻涡轮增压型2.5t与六缸双涡轮增压型t6。其中，2.5t全驱动车型最大功率输出208马力，。排气量为２．９升的双涡轮增压直列六缸汽油发动机，功率输出为２７２马力（２００千瓦）时，转速在１８００转／分钟，扭矩达３８０牛顿·米。最高时速每小时２１０公里，其发动机在低转速下，能够产生很高的扭矩。令发动机在低转速下就能产生很高的扭矩，因此xc90在低速时就有较强的动力表现，这特别适合suv车型的需要。目前在国内上市的为排量2.9升的双涡轮增压直列六缸汽油机(t6)。另外，xc90采用电子awd全轮驱动系统，该系统自动均匀地将动力分配给前后四个车轮，在任何路面状况下都能得到良好的抓地力，让驾驶者能享受安全行车的同时，又能享受无穷的驾车情趣。电子awd全轮驱动系统具备智能化功能，它可以监测车辆与地面的接触状态，评估驾驶员在操作方向盘和刹车踏板的过程中接收到的信息，然后根据这些信息确定是否需要作出反应以及如何反应。此外，电子awd系统还可以与底盘上的dstc(动态稳定和牵引力控制防侧滑系统)相互作用，形成防打滑系统，它能够不断对比车辆的行驶方向与驾驶员方向盘的运动方向，在驾驶员察觉到危险之前，自动消除任何倾斜倾向。 xc90的awd系统是富豪与瑞典“haldex”合作开发，在一般道路上，系统会将驱动比例设定为95：5，借以达到较佳的油耗表现；当车辆遭遇恶劣地形时，全车的感知器会以每秒100次的频率，随时计算最适当的驱动比例，再透过中央差速器将驱动比例在95：5至35：65之间进行调整；而当左右轮因为不同摩擦系数而出现转速差时，tracs控制系统会针对各轮的煞车力道加以调节，借以保持在最佳的四轮循迹状态。 xc90搭载采前麦佛逊式加防倾杆、后独立多连杆附防倾杆悬挂，并配备新一代dstc动态稳定系统及rsc防翻覆控制系统，当车辆行经倾斜路面或高速过弯超过临界点时，系统便会透过dstc介入，利用降低发动机输出或控制单轮刹车来稳定车身动态，从而排除可能翻覆的危险。相比宝马x5的驱动比例维持在38：62的恒定状态，虽然没有差速器锁定或是加力箱的配置，要灵活。不过宝马有为x5设计一套新的asc-x（asc+t的四驱版）、adb-x（电子限滑差速系统）及hdc陡坡缓降系统，在操控上要优与xc90。而奔驰ml350只要按下中控台上方的low range按钮，传动系统便会将齿比放大为2.64：1，藉以增加四轮的牵引力。ml350的四轮均为双a臂附防倾杆结

5，谁能全面的解释下汽车底盘拉杆和防倾杆的作用

拉杆的作用汽车常用的平衡拉杆，俗称"顶吧、拉杆"。分为：前轮避震塔塔顶平衡拉杆，前底横梁平衡拉杆等等。1、前轮避震塔塔顶平衡拉杆（俗称：前顶巴。）设计安装于前避震塔塔顶的位置上，其作用在于提高车身刚性结构，改善车辆在弯道行驶中的稳定性和平衡性，它联接两个避震器，使两边的力保持一致，能使车子在高速行驶中急转弯或避让时保持车身稳定，不至于侧倾乃至翻车，大大提高了行车安全性。此外平衡杆还有抑制车身变形的功能。2、前底横梁平衡拉杆（俗称：前底吧。）设计安装于前桥与车架底盘前方的连接部位，其作用是增强前底横梁（前桥）与底盘的连接强度，减小离心力与车身扭曲造成的前桥位移形变，其主要作用同样是改善过弯性能。3、后轮避震塔塔顶平衡拉杆（俗称：后顶吧。）设计安装于后避震塔塔顶的位置上，其作用是增强车尾箱的强度，减小车厢后部由于离心力造成的横向扭曲，减小过弯时车尾部的侧倾度，提高车辆过弯性能。4、后桥悬挂增强平衡拉杆（俗称：后底吧。）设计安装于后桥与车架底盘后方的连接位置上，其作用是加强后桥与车架的连接强度。5、车架（井字架）底盘增强平衡拉杆（组件）设计安装于车架底盘的中间部位，其作用是加强车架底盘的整体刚性。防倾杆的作用防倾杆也叫下拉杆，通常固定在左右悬吊的下臂，其工作原理是：汽车拐弯时，离心力会作用于车的滚动中心造成车身侧倾，导致弯内轮和弯外轮的悬吊拉伸或压缩造成防倾杆的杆身扭转，利用杆身被扭转产生的反弹力来抑制车身侧倾。当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时，防倾杆并不会产生作用。但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时，也就是左右两轮的水平高度不同时，会造成杆身的扭转，产生防倾阻力抑制车身滚动。即当左右两边的悬吊上下同步动作时防倾杆就不会发生作用，只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时防倾杆才产生作用。防倾杆只有在作用时才会使行路性变硬，不像硬的弹簧会全面的使行路性变硬。如果要完全用弹簧来减少车身的侧倾则需要非常硬的弹簧，更要用阻尼系数很高的避震器来抑制弹簧的弹跳，这样我们就必须去承受硬的弹簧和避震器所造成诸如行路性、行经不平路面时循迹性不良的后遗症。但是如果配合适当的防倾杆，则可以减少侧倾，保障应有的舒适性和循迹性。因此，防倾杆和弹簧的搭配是达成行路性和操控性妥协的最可行方法。

1、前轮避震塔塔顶平衡拉杆（俗称：前顶巴。）设计安装于前避震塔塔顶的位置上，其作用在于提高车身刚性结构，改善车辆在弯道行驶中的稳定性和平衡性，它联接两个避震器，使两边的力保持一致，能使车子在高速行驶中急转弯或避让时保持车身稳定，不至于侧倾乃至翻车，大大提高了行车安全性。此外平衡杆还有抑制车身变形的功能。2、前底横梁平衡拉杆（俗称：前底吧。）设计安装于前桥与车架底盘前方的连接部位，其作用是增强前底横梁（前桥）与底盘的连接强度，减小离心力与车身扭曲造成的前桥位移形变，其主要作用同样是改善过弯性能。3、后轮避震塔塔顶平衡拉杆（俗称：后顶吧。）设计安装于后避震塔塔顶的位置上，其作用是增强车尾箱的强度，减小车厢后部由于离心力造成的横向扭曲，减小过弯时车尾部的侧倾度，提高车辆过弯性能。4、后桥悬挂增强平衡拉杆（俗称：后底吧。）设计安装于后桥与车架底盘后方的连接位置上，其作用是加强后桥与车架的连接强度。5、车架（井字架）底盘增强平衡拉杆（组件）设计安装于车架底盘的中间部位，其作用是加强车架底盘的整体刚性。

转向横拉杆是连接转向机和转向车轮的、是转向系的防倾杆是防止车侧倾的

6，汽车修理工模拟2014不能执行驾驶

展开全部你走到车后面的车库门哪点击一下就行了

展开全部继续努力啊啊啊

展开全部第一关更换两个前轮刹车中的刹车片同时检查制动盘。第二关更换空气过滤器，机油滤清器以及燃油滤清器。燃油滤清器在油箱外侧，更换时需要将车辆抬起。第三关执行试驾，点击车辆后方的门即可。试驾后车辆车轮、启动桥以及转向状况将会显示出来（请不要吐槽，现实中我也没有这个本领），看不到的可以右击后隐藏主体和显示零件状况即可。更换左右防倾杆尾环以及左侧外部横拉杆。第四关使用车门进入车内，点击左下方OBD链接检查错误即可。第五关更换起动机，起动机在发动机后方，连接在变速器上。起动机可以用车辆左侧工作台上的工具修复修复。第六关执行试驾。更换离合器摩擦片和离合器分离轴，离合器在变速器和发动机中间，拆下变速器需要先拆下所有传动桥和起动机。第七关更换电池以及发电机。发电机可以通过工具修复。第八关更换后消声器和中消声器。拆排气装置需要将车辆抬起。第九关执行试驾，更换动力转向齿条。动力转向齿条需要同时拆除左右外部横拉杆和左右内部横拉杆后将车辆抬起方可取出。第十关更换燃油泵。燃油泵在油箱中。第十一关更换变速器，变速器可以用工具修复。第十二关更换机油滤清器和更换机油。更换机油需要将车辆抬起打开发动机下方放油塞放油然后从发动机上方的发动机注油塞倒入机油。注意，放机油时一定要将车辆右后方的贮油器放在下面收集机油，否则罚款100美元清理费用。第十三关更换水泵，平带传动，传动带张紧装置，惰轮，同步尺带。水泵可以用工具花费85美元修复。第十四关更换右防倾杆尾环。第十五关更换同步尺带，更换机油，机油滤清器以及空气过滤器，检查水泵，惰轮。第十六关更换左右启动桥。第十七关更换中排气管。第十八关更换发电机。发电机可以用工具修复。第十九关更换点火线和四个火花塞。第二十关更换四个橡胶衬套。橡胶衬套前后各两个。前面两个在左右前吊臂连接地盘的轴中，后面两个在后减震器前方。第二十一关更换水泵。水泵可以用工具修复。第二十二关使用车辆正前方的道路测试检查车辆。第二十三关更换发动机最左和最右两个火花塞。第二十四关更换左前减震C，左前吊臂，左前轮胎，左前橡胶衬套，左侧外部横拉杆和左侧内部横拉杆。左前吊臂可用工具修复。第二十五关更换所有制动钳和刹车片。制动钳何以用工具修复。第二十六关执行试驾并更换排气管。坑爹啊，排气管状态试驾根本检测不出来。第二十七关恐怖女司机，目前为止损害最严重的一辆车，更换左防倾杆尾环，左前减震器A，右前绝对震撼，右前吊臂，左后A吊臂，左后后悬簧，右后后减震器，左后橡胶衬套，左防倾杆尾环。左后A吊臂和右前吊臂可以用工具修复。第二十八关更换空气过滤器。第二十九关更换前后四根悬簧。第三十关更换电池。第三十一关更换发动机前方右侧和后方左侧火花塞，更换前后两个点火模块，更换燃油滤清器。第三十二关更换同步尺带，平带传动和惰轮。第三十三关更换左前减震器B，右前减震器A以及它们的前悬簧。第三十四关更换燃油泵和燃油滤清器。第三十五关执行试驾，更换右前橡胶衬套。第三十六关更换气流计，更换气流管V6，更换机油。气流计可用工具修复。第三十七关更换左右内外部横拉杆。第三十八关更换离合摩擦片，变速箱V6 4*4的。第三十九关更换水泵。水泵可以通过工具修复。第四十关执行道路检测。更换左右后悬簧，更换左右后减震器。第四十一关更换前后点火线V6，前点火模块。第四十二关安装缺少的气流管，三个火花塞，点火线，发电机，平带传动，起动机和电池。第四十三关更换四个制动盘，左后制动钳，左前和右后刹车片。左右制动钳，左前以及右后刹车片必须是百分百的，因为原配件已经损毁必须更换。否则系统判定你该换的没有换不给过关。制动钳可以通过工具修复，修复后的制动钳也能当新的使用。第四十四关执行车右前方的测力滚轴调车。先将其中两个调整平，然后减第三个使这两个达到最高点，最后这样个分别减一次使第三个升上来直到三个全部齐平达到最高百分之四十五效果。第四十五关更换左前和右前吊臂以及其中的橡胶衬套，更换左后A吊臂。吊臂可以通过工具修复。第四十六关更换气流计，空气过滤器，燃油泵。气流计可以通过工具修复。第四十七关更换三滤，机油以及桥差速器。桥差速器在两个后驱动桥之间。桥差速器可以通过工具修复。第四十八关检查发动机所有部件，更换机油，更换平带传动，同步尺带，惰轮和传动带张紧装置。第四十九关执行测力滚轴调车，更换催化转换器V6，气流计。气流计可用工具修复。第五十关更换空气过滤器，燃油滤清器，燃油泵，水泵。更换机油。最后执行测力滚轴调车。水泵可通过工具修复。第五十一关更换两个前轮中的四个刹车片和两个后轮驱动桥。第五十二关更换左前驱动桥，右防倾杆尾环，右外部横拉杆，右前吊臂以及其橡胶衬套，催化转化器V6,左后减震器，左后A吊臂和悬簧，右后车轮和橡胶衬套。右前吊臂和左后A吊臂可以用工具修复。第五十三关更换左后A吊臂，左后车轮，右后消音器V6，中消音器V6，右后减震器。第五十四关执行测力滚轴调车。第五十五关安装中排气管，中消音器，后排气管，后消音器。第五十六关更换起动机，左后和右后橡胶衬套。起动机可以用工具修复。第五十七关执行测力滚轴调车。第五十八关更换右防倾杆尾环，右前减震器B，右前橡胶衬套，右前吊臂。右前吊臂可以用工具修复。第五十九关更换电池，起动机，发电机，燃油滤清器，后点火模块。起动机和发电机可以用工具修复。第六十关执行测力滚轴调车。第六十一关更换两个后轮的制动盘，左后制动钳，右后两个刹车片，左右两个外部横拉杆，左前吊臂，前方两个和右后方的橡胶衬套，右后A吊臂，右后悬簧，右后减震器，排气歧管V6，左后消音器V6，同步尺带V6最后别忘了更换机油。左后制动钳和右后两个刹车片必须是百分之白的，否则算没有更换。制动钳，左前吊臂，右后A吊臂6可以通过工具修复。第六十二关执行测力滚轴调车，更换左后减震器，燃油泵，同步尺带V6，传动带张紧装置，蛇纹岩带V6，机油。第六十三关执行测力滚轴调车，更换点火线，点火装置，四个火花塞，同步尺带，平带传动，传动带张紧装置，发电机，起动机。发电机，起动机可以使用工具修复。第六十四关安装一个电池。第六十五关更换左后减震器，左后悬簧，右后驱动桥。第六十六关更换排气歧管V6，左后消音器，同步尺带V6，蛇纹岩带V6，传动带张紧装置。第六十七关更换同步尺带V6，蛇纹岩带V6，传动带张紧装置，惰轮，两个点火装置和六个火花塞，气流计。气流计可用工具修复。第六十八关更换电池，平带传动，同步尺带，传动张紧装置，点火线，四个火花塞，气流计，空气过滤器，机油,机油滤清器。气流计可用工具修复。第六十九关更换左外部横拉杆，左内部横拉杆，左前橡胶衬套，左前吊臂。左前吊臂可通过工具修复。第七十关按他说的做吧。变速箱和起动机可用工具修复。第七十一关更换左前悬簧，右前减震器B，左右前吊臂，右前橡胶衬套，左后A吊臂，右后A吊臂，左后减震器，左右橡胶衬套。左右前吊臂，左右后A吊臂可用工具修复。第七十二关更换左前车轮，右后车轮，左右前制动盘，中消音器V6，离合器压盘，同步尺带V6。左前轮和右后轮必须是百分百的。第七十三关安装后消音器，添加机油，更换中间2个火花塞，点火模块，气流计，燃油泵。气流计可用工具修复。第七十四关更换离合分离轴承，离合器压盘，离合器摩擦片，排气管A V6，催化转化器V6，中消音器V6，左后消音器V6，机油，排气歧管V6。第七十五关执行测力滚轴调车，更换四个制动钳，四个制动盘，八个刹车片。第七十六关你已经通关，送你一辆碉堡了的车给你玩，不过不给你修。一切起源于此原创