汽车维保，车子跑过45000公里之后需要保养哪些项目

1，车子跑过45000公里之后需要保养哪些项目

车子跑过45000公里之后，需要保养的项目，一般来说除了车子正常更换机油和三滤之外，还有清洗节气门，更换火花塞和刹车油等保养。

车子没那么娇气。新车磨合期内跑高速，只要发动机转速不超过2500就行。如果已经过磨合期，比如已经跑了1000-2000公里，车子随便开就可以了。后面5000公里的时候再去换机油保养。

车子跑过45000公里之后需要保养哪些项目

2，汽车的维护都有哪些

按功能可分为：清洁类、保护类、促进类、止漏类、修复类等种类。　　1、清洁类用品：将此类用品添加到油液中，可对某一系统（如冷却系、润滑系）或总成（如变速器）进行免拆清洗。　　2、保护类用品：将此类用品添加到油液中，可对总成、部件起到保洁、防腐、防锈作用，延长总成、部件的的使用寿命。　　3、促进类用品：将此类用品添加到燃油中，可改善燃油性能，促进燃油燃烧，提高燃烧效率，节省燃油，增强发动机动力，减少排放污染。　　4、止漏类用品：将此类用品添加到冷却系、润滑系或变速箱中，可止住冷却系、润滑系统及变速箱的渗漏。　　5、修复类用品：将此类用品添加到润滑油中，可改装润滑油的性能，减少发动机摩擦阻力，延长发动机使用寿命。

日常简单的维护及定期专业维护

汽车的维护都有哪些

3，汽车到了保养公里数必须立刻保养吗

做保养是上下差1千公里也不会有影响的，可早可晚有时间过去就做了就好。1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。4、防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。5、刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。6、变速箱油为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

汽车到了保养公里数必须立刻保养吗

4，汽车保养有哪些项目必须做

汽车必做的保养项目有：清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等。1、清洁：清洗车辆外部污垢，打扫驾驶室和车身内部，保持发动机底盘外表无污垢，保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池清洁；2、检查：检视汽车各总成、机构的外表，机件外部连接螺栓的紧度，检查电气、照明、信号、仪表设备的技术状况，检查轮胎气压等。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车必做的保养项目有：清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等。1、清洁：清洗车辆外部污垢，打扫驾驶室和车身内部，保持发动机底盘外表无污垢，保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池清洁；2、检查：检视汽车各总成、机构的外表，机件外部连接螺栓的紧度，检查电气、照明、信号、仪表设备的技术状况，检查轮胎气压等。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。一般来说，汽车保养周期分为5000公里或者10000公里，这取决于你的爱车所用机油和机油滤芯的有效时间和或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同。并不是每一次保养都会更换汽车零件，而是取决于它们的使用寿命。

5，车漆保养最好的办法有哪些

常见的车漆保养有打蜡、封釉、镀膜、镀晶和漆面膜这五种。最佳的车漆保养方式是贴漆面保护膜，不同于传统的镀晶镀膜，是靠硬度保护车漆，使用寿命3个月到半年，漆面保护膜采用其产品本身的韧性、高张力、高拉力和韧性来保护车漆不受外界环境的污染和小剐小蹭的损伤。车漆保养最好的办法有如下：1、车蜡车蜡是石油里提炼出的硅成分。一般在紫外线的照射下，蜡的养分流失的也比较快，所以它对车漆保护时间相对来说较短，一般在10、15天。这种车蜡作用在车漆上亮度非常高，但是车漆没有立体感。所以如果车漆最基本的养护是打蜡，就建议10-15天，也就是洗1-2次车就要去打一次蜡，这样对车漆的保护才能达到一个相对较好的成果。2、封釉封釉使用的蜡也是从石油蜡演变过来的。封釉其实和石油蜡成分组成上没有本质区别，只不过在操作的过程中添加了对漆面的处理，比如说抛光。还有就是在施工的过程中需要用到机器，就是我们说的振抛机或者叫封釉机，通过振压，把封釉这个产品振到车漆的气孔里，从而达到一个长效保护的实现。封釉的保护周期一般是1-3个月左右。3、镀膜镀膜有两种成分：一种是我们之前说的蜡、封釉演变过来的。还有一种是用无机物的玻璃纤维经过特殊改良过含硅、氟聚合物等物质中的一种或者几种组合的高分子聚合涂料，涂抹在油漆表面，使车漆与外界隔离。这种镀膜的厚度一般在10微米以下，镀膜聚合物是比较稳定的。高分子聚合物在空气中会老化，当相比前两者持续时间更长，保护周期一般在6个月左右。此外，这种镀膜在车漆上涂抹之后，会改变车漆的颜色，因为产品的成分不是完全透明的，所以多少会有些变色。4、镀晶镀晶是目前汽车后市场，也就是汽车美容方面对车漆保护时间相对较长的产品。镀晶分为两种：一种是结晶体镀晶，另一种是非结晶体镀晶。结晶体镀晶和镀膜差不多。主要成分是二氧化硅。结晶体镀晶是靠把车漆完全密封起来来达到保护车漆的效果的，硬度又非常高，虽然不容易产生划痕，但是如果出现一些小的刮碰，需要补漆、喷漆就比较麻烦，需要把这层结晶体处理掉。并且因为它是在车漆表面的，所以它和车漆不会融合一体，在喷漆的过程中，车漆的融合度不会很好，所以喷漆可能喷不上，或者喷的效果不是很好。非结晶体镀晶这种镀晶里面含的成分有两种：一种是二氧化硅，另一种叫纳米硅酸盐这种镀晶产品，相对来说它对车漆保护的效果比较明显，这两种成分组成在一起就会形成一个较长效的、坚硬的、亮度比较高的晶体面，能够保护漆面，保护的时间是12个月。5、漆面保护膜漆面保护膜又被称为车身隐形保护衣。是一种高性能膜。轻薄通透,具有超强韧性。能有效的防止刮蹭，小石子、沙粒的击打。完美附着在车漆表面，使车漆与空气隔绝。有效的防酸雨，防氧化、抵抗划伤。产品环保，不会对人体及自然产生任何毒副作用和污染漆面保护膜无色透明，贴在车漆上面，能有效的增亮车漆，而且能持久保持光亮度。漆面保护膜在撕下之后，不伤原厂车漆，不留胶,恢复车漆的本来面目。维护便捷，减少对车身打蜡费用! 保护时间也是最长的，一般保护时间在3-8年。银漆面保护膜价格较高，建议选择正规品牌，如：圣科、龙膜、固驰等。

6，汽车保养周期是多久

不同品牌车型的保养周期不尽相同，可以通过车主手册来查看自己的保养周期，一般的保养周期是6个月、8个月和12个月，还有不同的配件的更换周期，有的是以年限有的是以磨损情况。主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。不同品牌车型的保养周期不尽相同，可以通过车主手册来查看自己的保养周期，一般的保养周期是6个月、8个月和12个月，还有不同的配件的更换周期，有的是以年限有的是以磨损情况。下面介绍一下汽车保养的大概内容以及周期时长：汽车养护篇一、机油1、矿物质机油，时间周期：6个月; 里程周期：5000Km2、合成机油，时间周期：8个月; 里程周期：8000Km~10000Km（PS：主要以时间为准）二、防冻液时间周期：2年; 里程周期：40000Km（PS：主要以时间为准）三、刹车油时间周期：2年; 里程周期：60000Km（PS：受环境湿度影响大）四、助力油时间周期：3年; 里程周期：100000Km（PS：可长期使用）五、变速箱油1、手动变速箱油，时间周期：5年; 里程周期：100000Km2、自动变速箱油，时间周期：3年; 里程周期：60000Km（PS：时间与里程以先到为准）汽车配件篇一、机滤、空滤、空调滤1、机油滤芯，时间周期：同机油; 里程周期：同机油2、空气滤芯，时间周期：1年; 里程周期：10000Km3、空调滤芯，时间周期：1年; 里程周期：20000Km(季节交替期更换)二、汽油滤芯1、内置式汽油滤，时间周期：5年; 里程周期：100000Km2、外置式汽油滤，时间周期：1年; 里程周期：10000Km（PS：时间与里程以先到为准）三、火花塞1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000Km2、电喷机白金火花塞，里程周期：60000Km3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000Km4、直喷机白金火花塞，里程周期：40000Km四、刹车片1、自动挡车型，里程周期：20000Km2、手动挡车型，里程周期：30000Km五、蓄电池时间周期：3年六、轮胎时间周期：5年; 里程周期：40000Km轮胎换位（PS：以时间周期为主）大保养1、大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。2、大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。3、大保养中的用品：机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。4、大保养的必要性：大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。除了必要的维护项目外，还需要根据车辆的状况和公里数进行相应的项目检查，确保车辆正常行驶。

7，汽车日常维护的内容有哪些

日常维护作业内容主要以车辆“三检”工作为主（即出车前、行车中、收车后检视；车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况，回场后加注润滑油和燃料，运行中随时注意车辆各部运转情况。发现故障及时排除或报修，不带病行驶），保持车辆“四清”（机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁），防止车辆“四漏”（漏油、水、电、气），做到车容车貌的整洁。汽车日常维护包括内容是： 1、对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁； 2、对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；3、对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。日常维护可由驾驶员车主自行完成。扩展资料：常见的汽车汽车维修误区1、拆除发动机节温器如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而会使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。2、认为水泵风扇皮带越紧越好其实，皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。3、给汽车轮胎螺栓螺母涂油很多驾驶员在给汽车做轮胎维修的时候，觉得给车轮子上的螺栓螺母上面抹点润滑油可以防止其生锈。其实这种做法是非常错误的，会给日常行车安全带来很大的隐患。因为本身螺栓和螺母之间已经拧紧锁定了，如果给上面涂抹了润滑油，会使其在行驶的过程中随着车身和轮胎自身的抖动，而变松动，在高速上驾驶的时候，很容易脱落，引起交通事故。参考资料来源：人民网——汽车保养的5个重要时期你的爱车处于哪个阶段呢？参考资料来源：人民网——一般常见的汽车汽车维修误区有哪些

为了预防事故和保证行车安全，应随时了解和掌握汽车的技术状况，汽车在使用时，驾驶员必须坚持进行日常维护。汽车日常维护项目汽车日常维护主要内容是坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况；保持“四清”，即保持机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和蓄电池表面的清洁；防止“四漏”，即防止漏油、漏水、漏气和漏电；以保持车容整洁、车况良好。汽车规定如下日常维护项目。（一）车身外部 1、检查、清洁驾驶室内外各镜面及风档、风窗玻璃； 2、检查整车外观、油漆和腐蚀情况； 3、检查调整轮胎状况和车轮固定螺栓紧固情况； 4、检查、调整雨刮器刮水片状况； 5、检查全车各部液体泄漏情况； 6、检查、润滑车门和发动机罩； 7、检查、调整蓄电池液面高度或检查蓄电池比重计显示情况；（二）车身内部 1、检查、调整灯光、信号状态； 2、检查、调整喇叭的工作状态； 3、检查雨刮器、挡风玻璃清洗器状态； 4、检查挡风玻璃除霜器工作情况； 5、检查、调整后视镜、遮阳板； 6、检查方向盘自由行程以及方向盘回转平顺情况； 7、检查油门踏板操作情况； 8、检查离合器、制动踏板的自由行程以及踩下、抬起的平顺情况； 9、检查制动器的制动性能； 10、检查驻车制动器的制动性能；（三）发动机仓 1、检查、补充发动机机油； 2、检查、补充发动机冷却液； 3、检查、补充挡风玻璃清洗器液量； 4、检查、并清除散热器的污物，紧定软管管箍，检查老化情况； 5、检查、补充制动总泵和离合器液压主缸储液罐的液量； 6、检查发动机排气系统固定和其它变化情况。

车辆日常维护事项：1、汽车每跑5000公里要把前驱动轮和对角的轮胎调换一下，这样能延长轮胎寿命，减少驱动轮的磨损。（四轮驱动的一样对角调换）2、定期清理轮胎胎纹里面的石子等异物。轮胎在地上跑时经常会嵌入一些小石子等东西，这些异物很容易在车轮高速行驶时引发危险，因此要定期清理。3、及时清除汽车表面的鸟粪、灰尘等污物。这些污物时间长了会损害漆面，导致汽车表面不再光亮。4、经常检查汽车水箱水位是否正常。汽车的水箱要保证有充足的水，这样才能维持汽车正常的启动、运转等。5、经常检查汽车的机油是否正常。机油是汽车良好运转的润滑剂，它的重要性不言而喻。因此要在汽车冷却后检查一下机油标尺是否在正常范围内。