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10万以下的车推荐,十万块选合资车还是国产车

来源:整理 时间:2022-06-08 12:45:22 编辑:汽车经验 手机版

1,十万块选合资车还是国产车

这个问题其实很笼统,合资车也档次之分,自主车之间也有档次之分,而且相差不小!质量控制的程度也相差比较大!如果拿价位来做标次!那十万以下的合资车!质量很难得到保障!操控性不能谈!因为他有三方的利润在、本身的价格只有这么多!只能从成本上来缩水!而自主车10万元的不但车型比合资车同价位的高一个档次!而且质量操控的也绝对要好!所以在十万至十五万的车中!自主车比合资车要强!但到了二十万以上的!中国自主品牌还很好有竟争车型!所以合资车的价格也比较虑高!但操控性能方面确实比自主十万级别的车好!因为自主车目前主攻的是十万以下级别!但自主车十万级别的车型一般都强于合资十五万的!所以说!十万级别的车型肯定是自主的好!但这只针对于吉利,奇瑞,长城等这几家真正在造老百姓买得起的好车的品牌而言!而像海马,哈飞之类的自主车就另当别论! 保养费用自主车明显比合资车低!

十万块选合资车还是国产车

2,十万以内的车推荐有哪些

十万以内的车推荐大众POLO、现代瑞纳、威驰FS、一汽大众捷达、本田凌派等。这些车一般设计时尚,内饰安全舒适,跑起来有动力而且油耗又不那么高。1、大众POLO大众POLO,这是一款非常不错的小车,车型虽小但不失大气,紧凑的车身加上硬朗的线条得以让整车在视觉效果上带有点个性化运动感。大众的底盘调教能驾驶过程中获得足够稳重的感觉内,饰部分功能区域划分鲜明,对于女性车主来说相对容易上手。2、现代瑞纳瑞纳作为现代的一款小型车,虽然是小型车,但是毕竟是三厢车,车身整体显大,而且现代的车现在价格便宜,优惠较大。缺点就是,合资三厢小型车的通病就是配置过低,很多安全配置都不到位。3、威驰FS丰田车一直都以“故障率低、车子可靠”而出名,但是外观的打造一直都基于“中庸之道”,以往车型外观看起来都比较老气,但是威驰FS大有改观,前脸看起来比较激进、有运动感。威驰FS的出现使消费者们在得以享受丰田的可靠性之余,而不失“高颜值”。4、一汽大众捷达一汽-大众捷达作为“车坛常青树”,一直都是经典品质与耐用的代表。捷达皮实耐用,动力强、性价比高、好保养,还操控灵活,很容易上手。大众品质还是可靠的,油耗方面也是挺乐观的。5、本田凌派广汽本田汽车公司研发和生产,专门为80后消费者打造的一款轿车。2013年6月上市,现已更新至2019款。四门五座三厢车,车身尺寸4756mm*1804mm*1509mm,轴距2730mm。油箱容积40L,行李箱容积561L。排量1.0T(功率90Ps,扭矩173N.m),最高车速195Km/h,平均油耗5.0L。

十万以内的车推荐有哪些

3,今年毕业大学生工作已经找好了想买个10万以内的车求推荐个车

不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。落地10万以下的家用车有很多,这里重点推荐一款,现代领动1.5L CVT精英版车型,落地价大约在10万冒点儿尖,这款车正好符合题主预算。推荐这款车的主要原因就是领动耐久性好、稳定性优秀,车辆性价比高,并且车辆还比较畅销,年销量在15万以上。领动这款车起源于现代伊兰特,也就是在07~10年左右席卷全国的现代伊兰特,在中国出租车界被广泛使用的车型,领动乃是现代伊兰特第六代改款,领动的竞争车为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、朗逸等车型,回味一下这些竞争车,其价位都在12万以上,这么一看,是不是感觉领动性价比超高?领动匹配的是1.5L CVT动力系统,该动力系统也是现代针对于中国国6法规新推的,该动力系统车辆油耗非常优秀,其认证油耗仅仅为5.1L/100km,有没有被感动?不过低油耗也带来了一些负面影响,就是车辆动力不好,尤其是在高速路况驾驶,车辆动力加速没劲儿,除非车主使劲儿踩油门,这也是小排量发动机众所周知的缺陷,卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸等均有这么趋势。不过领动动力系统在城市路况驾驶则显得非常给力,油门踏板比较灵敏,稍微踩一脚便可以感受到发动机转速变化,车辆加速能力也可以明显感觉到,并且CVT变速器传动比在一定范围内连续变化,这也使得车辆的驾驶平顺度非常高,车辆乘坐感比较优秀。领动这样的驾驶感,也使得车主比较容易上手。领动这款车,定位于10万级家用车,最显著的优势还是耐久性、稳定性。有一个同时,2016年提的领动,到现在已经4年多了,行驶了12万公里,平时跑跑滴滴,上下班,车辆没有任何问题,平时也就正常保养车辆而已,这样的车辆还是给车主省下不少麻烦事儿。领动车辆内饰及空间正好适合家用。领动内饰比较简单,没有花里胡哨的点缀,车主也不会有审美疲劳;领动空间并不是很大,但是2700mm的轴距,也使得这款车的空间笑傲于同级别合资车。不知道你认为这样的领动如何?欢迎留言评论!
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。落地10万以下的家用车有很多,这里重点推荐一款,现代领动1.5L CVT精英版车型,落地价大约在10万冒点儿尖,这款车正好符合题主预算。推荐这款车的主要原因就是领动耐久性好、稳定性优秀,车辆性价比高,并且车辆还比较畅销,年销量在15万以上。领动这款车起源于现代伊兰特,也就是在07~10年左右席卷全国的现代伊兰特,在中国出租车界被广泛使用的车型,领动乃是现代伊兰特第六代改款,领动的竞争车为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、朗逸等车型,回味一下这些竞争车,其价位都在12万以上,这么一看,是不是感觉领动性价比超高?领动匹配的是1.5L CVT动力系统,该动力系统也是现代针对于中国国6法规新推的,该动力系统车辆油耗非常优秀,其认证油耗仅仅为5.1L/100km,有没有被感动?不过低油耗也带来了一些负面影响,就是车辆动力不好,尤其是在高速路况驾驶,车辆动力加速没劲儿,除非车主使劲儿踩油门,这也是小排量发动机众所周知的缺陷,卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸等均有这么趋势。不过领动动力系统在城市路况驾驶则显得非常给力,油门踏板比较灵敏,稍微踩一脚便可以感受到发动机转速变化,车辆加速能力也可以明显感觉到,并且CVT变速器传动比在一定范围内连续变化,这也使得车辆的驾驶平顺度非常高,车辆乘坐感比较优秀。领动这样的驾驶感,也使得车主比较容易上手。领动这款车,定位于10万级家用车,最显著的优势还是耐久性、稳定性。有一个同时,2016年提的领动,到现在已经4年多了,行驶了12万公里,平时跑跑滴滴,上下班,车辆没有任何问题,平时也就正常保养车辆而已,这样的车辆还是给车主省下不少麻烦事儿。领动车辆内饰及空间正好适合家用。领动内饰比较简单,没有花里胡哨的点缀,车主也不会有审美疲劳;领动空间并不是很大,但是2700mm的轴距,也使得这款车的空间笑傲于同级别合资车。不知道你认为这样的领动如何?欢迎留言评论!正常10万以内的预算,是标准的刚需代步车型预算,主要特点是省油,可靠性高,皮实耐用,后期用车费用低,保值率不错,很多汽车品牌都有代表性的代步车型大众宝来大众宝来低配车型优惠完7.5万左右,落地8.5万左右,宝来是很经典的车型,多年来销量和口碑都很不错,优惠在7L左右,是标准的家用车型本田凌派本田凌派空间非常大,基本接近入门中级车水平,价格水平不高,入门车型优惠完8.3万,全款落地9.5万左右,作为特供车型,很符合消费者的用车需求现代领动现代领动是现代旗下很有代表性车型,外观颜值很突出,车型可靠性很高,燃油经济性不错在6L左右,低配车型优惠3.6万左右,优惠完7.3万左右,全款落地8.5万左右雪佛兰科鲁泽雪佛兰科鲁泽与别克英朗是兄弟车型,使用了相同的动力系统,优惠力度非常强,优惠3.5万左右,低配车型7万左右落地,性价比很突出总结:市面上10万以内代步车型非常多,很多品牌主打代表性车型,都是以居家实用为主,还是很容易选择的
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。落地10万以下的家用车有很多,这里重点推荐一款,现代领动1.5L CVT精英版车型,落地价大约在10万冒点儿尖,这款车正好符合题主预算。推荐这款车的主要原因就是领动耐久性好、稳定性优秀,车辆性价比高,并且车辆还比较畅销,年销量在15万以上。领动这款车起源于现代伊兰特,也就是在07~10年左右席卷全国的现代伊兰特,在中国出租车界被广泛使用的车型,领动乃是现代伊兰特第六代改款,领动的竞争车为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、朗逸等车型,回味一下这些竞争车,其价位都在12万以上,这么一看,是不是感觉领动性价比超高?领动匹配的是1.5L CVT动力系统,该动力系统也是现代针对于中国国6法规新推的,该动力系统车辆油耗非常优秀,其认证油耗仅仅为5.1L/100km,有没有被感动?不过低油耗也带来了一些负面影响,就是车辆动力不好,尤其是在高速路况驾驶,车辆动力加速没劲儿,除非车主使劲儿踩油门,这也是小排量发动机众所周知的缺陷,卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸等均有这么趋势。不过领动动力系统在城市路况驾驶则显得非常给力,油门踏板比较灵敏,稍微踩一脚便可以感受到发动机转速变化,车辆加速能力也可以明显感觉到,并且CVT变速器传动比在一定范围内连续变化,这也使得车辆的驾驶平顺度非常高,车辆乘坐感比较优秀。领动这样的驾驶感,也使得车主比较容易上手。领动这款车,定位于10万级家用车,最显著的优势还是耐久性、稳定性。有一个同时,2016年提的领动,到现在已经4年多了,行驶了12万公里,平时跑跑滴滴,上下班,车辆没有任何问题,平时也就正常保养车辆而已,这样的车辆还是给车主省下不少麻烦事儿。领动车辆内饰及空间正好适合家用。领动内饰比较简单,没有花里胡哨的点缀,车主也不会有审美疲劳;领动空间并不是很大,但是2700mm的轴距,也使得这款车的空间笑傲于同级别合资车。不知道你认为这样的领动如何?欢迎留言评论!正常10万以内的预算,是标准的刚需代步车型预算,主要特点是省油,可靠性高,皮实耐用,后期用车费用低,保值率不错,很多汽车品牌都有代表性的代步车型大众宝来大众宝来低配车型优惠完7.5万左右,落地8.5万左右,宝来是很经典的车型,多年来销量和口碑都很不错,优惠在7L左右,是标准的家用车型本田凌派本田凌派空间非常大,基本接近入门中级车水平,价格水平不高,入门车型优惠完8.3万,全款落地9.5万左右,作为特供车型,很符合消费者的用车需求现代领动现代领动是现代旗下很有代表性车型,外观颜值很突出,车型可靠性很高,燃油经济性不错在6L左右,低配车型优惠3.6万左右,优惠完7.3万左右,全款落地8.5万左右雪佛兰科鲁泽雪佛兰科鲁泽与别克英朗是兄弟车型,使用了相同的动力系统,优惠力度非常强,优惠3.5万左右,低配车型7万左右落地,性价比很突出总结:市面上10万以内代步车型非常多,很多品牌主打代表性车型,都是以居家实用为主,还是很容易选择的建议购买一汽奔腾b50。三大件完美匹配。
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。落地10万以下的家用车有很多,这里重点推荐一款,现代领动1.5L CVT精英版车型,落地价大约在10万冒点儿尖,这款车正好符合题主预算。推荐这款车的主要原因就是领动耐久性好、稳定性优秀,车辆性价比高,并且车辆还比较畅销,年销量在15万以上。领动这款车起源于现代伊兰特,也就是在07~10年左右席卷全国的现代伊兰特,在中国出租车界被广泛使用的车型,领动乃是现代伊兰特第六代改款,领动的竞争车为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、朗逸等车型,回味一下这些竞争车,其价位都在12万以上,这么一看,是不是感觉领动性价比超高?领动匹配的是1.5L CVT动力系统,该动力系统也是现代针对于中国国6法规新推的,该动力系统车辆油耗非常优秀,其认证油耗仅仅为5.1L/100km,有没有被感动?不过低油耗也带来了一些负面影响,就是车辆动力不好,尤其是在高速路况驾驶,车辆动力加速没劲儿,除非车主使劲儿踩油门,这也是小排量发动机众所周知的缺陷,卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸等均有这么趋势。不过领动动力系统在城市路况驾驶则显得非常给力,油门踏板比较灵敏,稍微踩一脚便可以感受到发动机转速变化,车辆加速能力也可以明显感觉到,并且CVT变速器传动比在一定范围内连续变化,这也使得车辆的驾驶平顺度非常高,车辆乘坐感比较优秀。领动这样的驾驶感,也使得车主比较容易上手。领动这款车,定位于10万级家用车,最显著的优势还是耐久性、稳定性。有一个同时,2016年提的领动,到现在已经4年多了,行驶了12万公里,平时跑跑滴滴,上下班,车辆没有任何问题,平时也就正常保养车辆而已,这样的车辆还是给车主省下不少麻烦事儿。领动车辆内饰及空间正好适合家用。领动内饰比较简单,没有花里胡哨的点缀,车主也不会有审美疲劳;领动空间并不是很大,但是2700mm的轴距,也使得这款车的空间笑傲于同级别合资车。不知道你认为这样的领动如何?欢迎留言评论!正常10万以内的预算,是标准的刚需代步车型预算,主要特点是省油,可靠性高,皮实耐用,后期用车费用低,保值率不错,很多汽车品牌都有代表性的代步车型大众宝来大众宝来低配车型优惠完7.5万左右,落地8.5万左右,宝来是很经典的车型,多年来销量和口碑都很不错,优惠在7L左右,是标准的家用车型本田凌派本田凌派空间非常大,基本接近入门中级车水平,价格水平不高,入门车型优惠完8.3万,全款落地9.5万左右,作为特供车型,很符合消费者的用车需求现代领动现代领动是现代旗下很有代表性车型,外观颜值很突出,车型可靠性很高,燃油经济性不错在6L左右,低配车型优惠3.6万左右,优惠完7.3万左右,全款落地8.5万左右雪佛兰科鲁泽雪佛兰科鲁泽与别克英朗是兄弟车型,使用了相同的动力系统,优惠力度非常强,优惠3.5万左右,低配车型7万左右落地,性价比很突出总结:市面上10万以内代步车型非常多,很多品牌主打代表性车型,都是以居家实用为主,还是很容易选择的建议购买一汽奔腾b50。三大件完美匹配。国产车的话 推荐你买当年最新款合资的话 轩逸 卡罗拉 雷凌
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。落地10万以下的家用车有很多,这里重点推荐一款,现代领动1.5L CVT精英版车型,落地价大约在10万冒点儿尖,这款车正好符合题主预算。推荐这款车的主要原因就是领动耐久性好、稳定性优秀,车辆性价比高,并且车辆还比较畅销,年销量在15万以上。领动这款车起源于现代伊兰特,也就是在07~10年左右席卷全国的现代伊兰特,在中国出租车界被广泛使用的车型,领动乃是现代伊兰特第六代改款,领动的竞争车为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、朗逸等车型,回味一下这些竞争车,其价位都在12万以上,这么一看,是不是感觉领动性价比超高?领动匹配的是1.5L CVT动力系统,该动力系统也是现代针对于中国国6法规新推的,该动力系统车辆油耗非常优秀,其认证油耗仅仅为5.1L/100km,有没有被感动?不过低油耗也带来了一些负面影响,就是车辆动力不好,尤其是在高速路况驾驶,车辆动力加速没劲儿,除非车主使劲儿踩油门,这也是小排量发动机众所周知的缺陷,卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸等均有这么趋势。不过领动动力系统在城市路况驾驶则显得非常给力,油门踏板比较灵敏,稍微踩一脚便可以感受到发动机转速变化,车辆加速能力也可以明显感觉到,并且CVT变速器传动比在一定范围内连续变化,这也使得车辆的驾驶平顺度非常高,车辆乘坐感比较优秀。领动这样的驾驶感,也使得车主比较容易上手。领动这款车,定位于10万级家用车,最显著的优势还是耐久性、稳定性。有一个同时,2016年提的领动,到现在已经4年多了,行驶了12万公里,平时跑跑滴滴,上下班,车辆没有任何问题,平时也就正常保养车辆而已,这样的车辆还是给车主省下不少麻烦事儿。领动车辆内饰及空间正好适合家用。领动内饰比较简单,没有花里胡哨的点缀,车主也不会有审美疲劳;领动空间并不是很大,但是2700mm的轴距,也使得这款车的空间笑傲于同级别合资车。不知道你认为这样的领动如何?欢迎留言评论!正常10万以内的预算,是标准的刚需代步车型预算,主要特点是省油,可靠性高,皮实耐用,后期用车费用低,保值率不错,很多汽车品牌都有代表性的代步车型大众宝来大众宝来低配车型优惠完7.5万左右,落地8.5万左右,宝来是很经典的车型,多年来销量和口碑都很不错,优惠在7L左右,是标准的家用车型本田凌派本田凌派空间非常大,基本接近入门中级车水平,价格水平不高,入门车型优惠完8.3万,全款落地9.5万左右,作为特供车型,很符合消费者的用车需求现代领动现代领动是现代旗下很有代表性车型,外观颜值很突出,车型可靠性很高,燃油经济性不错在6L左右,低配车型优惠3.6万左右,优惠完7.3万左右,全款落地8.5万左右雪佛兰科鲁泽雪佛兰科鲁泽与别克英朗是兄弟车型,使用了相同的动力系统,优惠力度非常强,优惠3.5万左右,低配车型7万左右落地,性价比很突出总结:市面上10万以内代步车型非常多,很多品牌主打代表性车型,都是以居家实用为主,还是很容易选择的建议购买一汽奔腾b50。三大件完美匹配。国产车的话 推荐你买当年最新款合资的话 轩逸 卡罗拉 雷凌你好,根据你这个要求,那么咱们肯定要考虑新款的,而且要车新,当然价格也控制在你说的十万之内,我给你推荐一款19年新款吉普指南者,2万公里,新车状态,1.4t自动高配,珍珠黑,新车落地18w,现在9.5w出,全车原版原漆无事故,无水泡车辆,外观保养九成新,内饰保养九成新,手续齐全,支持全国任何地方检测,配置:全景天窗,多功能方向盘,导航,电子手刹,家用城市越野,接下来看看车辆使用实测和油耗。优点我们测试了一下,汽车悬挂没得说,一流!七月初由广州自驾游经广西阳朔到贵州镇远,梵净山,丹寨,肇兴侗寨再回广西骑马式入境的龙脊梯田再经桂林回广州,全程2300公里各种路况体验。无论是舒适性还是油耗都比较满意!操控通过性强,估计紧凑型SUV没那个和它比肩了,指向也比较精准,方向轻易驾驭。配置配置非常的丰富,胎压监测,恒温空调,真皮座椅,座椅加热。舒适悬挂对路面的颠簸过滤很好,高速120车里对胎噪风噪都过滤不错!油耗市区开了14升每百公里!高速百公里7L。我是西北车世界,我研究汽车行业十几年,我是一名资深的汽车人,西北车世界只推荐精品车况,无事故无水泡,手续齐全车源,感谢大家的品鉴谢谢大家,我会用心给大家创作,推出更多的车源,让大家对车子有更多的认知。@#2019我的创作世界#
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。落地10万以下的家用车有很多,这里重点推荐一款,现代领动1.5L CVT精英版车型,落地价大约在10万冒点儿尖,这款车正好符合题主预算。推荐这款车的主要原因就是领动耐久性好、稳定性优秀,车辆性价比高,并且车辆还比较畅销,年销量在15万以上。领动这款车起源于现代伊兰特,也就是在07~10年左右席卷全国的现代伊兰特,在中国出租车界被广泛使用的车型,领动乃是现代伊兰特第六代改款,领动的竞争车为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、朗逸等车型,回味一下这些竞争车,其价位都在12万以上,这么一看,是不是感觉领动性价比超高?领动匹配的是1.5L CVT动力系统,该动力系统也是现代针对于中国国6法规新推的,该动力系统车辆油耗非常优秀,其认证油耗仅仅为5.1L/100km,有没有被感动?不过低油耗也带来了一些负面影响,就是车辆动力不好,尤其是在高速路况驾驶,车辆动力加速没劲儿,除非车主使劲儿踩油门,这也是小排量发动机众所周知的缺陷,卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸等均有这么趋势。不过领动动力系统在城市路况驾驶则显得非常给力,油门踏板比较灵敏,稍微踩一脚便可以感受到发动机转速变化,车辆加速能力也可以明显感觉到,并且CVT变速器传动比在一定范围内连续变化,这也使得车辆的驾驶平顺度非常高,车辆乘坐感比较优秀。领动这样的驾驶感,也使得车主比较容易上手。领动这款车,定位于10万级家用车,最显著的优势还是耐久性、稳定性。有一个同时,2016年提的领动,到现在已经4年多了,行驶了12万公里,平时跑跑滴滴,上下班,车辆没有任何问题,平时也就正常保养车辆而已,这样的车辆还是给车主省下不少麻烦事儿。领动车辆内饰及空间正好适合家用。领动内饰比较简单,没有花里胡哨的点缀,车主也不会有审美疲劳;领动空间并不是很大,但是2700mm的轴距,也使得这款车的空间笑傲于同级别合资车。不知道你认为这样的领动如何?欢迎留言评论!正常10万以内的预算,是标准的刚需代步车型预算,主要特点是省油,可靠性高,皮实耐用,后期用车费用低,保值率不错,很多汽车品牌都有代表性的代步车型大众宝来大众宝来低配车型优惠完7.5万左右,落地8.5万左右,宝来是很经典的车型,多年来销量和口碑都很不错,优惠在7L左右,是标准的家用车型本田凌派本田凌派空间非常大,基本接近入门中级车水平,价格水平不高,入门车型优惠完8.3万,全款落地9.5万左右,作为特供车型,很符合消费者的用车需求现代领动现代领动是现代旗下很有代表性车型,外观颜值很突出,车型可靠性很高,燃油经济性不错在6L左右,低配车型优惠3.6万左右,优惠完7.3万左右,全款落地8.5万左右雪佛兰科鲁泽雪佛兰科鲁泽与别克英朗是兄弟车型,使用了相同的动力系统,优惠力度非常强,优惠3.5万左右,低配车型7万左右落地,性价比很突出总结:市面上10万以内代步车型非常多,很多品牌主打代表性车型,都是以居家实用为主,还是很容易选择的建议购买一汽奔腾b50。三大件完美匹配。国产车的话 推荐你买当年最新款合资的话 轩逸 卡罗拉 雷凌你好,根据你这个要求,那么咱们肯定要考虑新款的,而且要车新,当然价格也控制在你说的十万之内,我给你推荐一款19年新款吉普指南者,2万公里,新车状态,1.4t自动高配,珍珠黑,新车落地18w,现在9.5w出,全车原版原漆无事故,无水泡车辆,外观保养九成新,内饰保养九成新,手续齐全,支持全国任何地方检测,配置:全景天窗,多功能方向盘,导航,电子手刹,家用城市越野,接下来看看车辆使用实测和油耗。优点我们测试了一下,汽车悬挂没得说,一流!七月初由广州自驾游经广西阳朔到贵州镇远,梵净山,丹寨,肇兴侗寨再回广西骑马式入境的龙脊梯田再经桂林回广州,全程2300公里各种路况体验。无论是舒适性还是油耗都比较满意!操控通过性强,估计紧凑型SUV没那个和它比肩了,指向也比较精准,方向轻易驾驭。配置配置非常的丰富,胎压监测,恒温空调,真皮座椅,座椅加热。舒适悬挂对路面的颠簸过滤很好,高速120车里对胎噪风噪都过滤不错!油耗市区开了14升每百公里!高速百公里7L。我是西北车世界,我研究汽车行业十几年,我是一名资深的汽车人,西北车世界只推荐精品车况,无事故无水泡,手续齐全车源,感谢大家的品鉴谢谢大家,我会用心给大家创作,推出更多的车源,让大家对车子有更多的认知。@#2019我的创作世界#二手卡罗拉!
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。落地10万以下的家用车有很多,这里重点推荐一款,现代领动1.5L CVT精英版车型,落地价大约在10万冒点儿尖,这款车正好符合题主预算。推荐这款车的主要原因就是领动耐久性好、稳定性优秀,车辆性价比高,并且车辆还比较畅销,年销量在15万以上。领动这款车起源于现代伊兰特,也就是在07~10年左右席卷全国的现代伊兰特,在中国出租车界被广泛使用的车型,领动乃是现代伊兰特第六代改款,领动的竞争车为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、朗逸等车型,回味一下这些竞争车,其价位都在12万以上,这么一看,是不是感觉领动性价比超高?领动匹配的是1.5L CVT动力系统,该动力系统也是现代针对于中国国6法规新推的,该动力系统车辆油耗非常优秀,其认证油耗仅仅为5.1L/100km,有没有被感动?不过低油耗也带来了一些负面影响,就是车辆动力不好,尤其是在高速路况驾驶,车辆动力加速没劲儿,除非车主使劲儿踩油门,这也是小排量发动机众所周知的缺陷,卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸等均有这么趋势。不过领动动力系统在城市路况驾驶则显得非常给力,油门踏板比较灵敏,稍微踩一脚便可以感受到发动机转速变化,车辆加速能力也可以明显感觉到,并且CVT变速器传动比在一定范围内连续变化,这也使得车辆的驾驶平顺度非常高,车辆乘坐感比较优秀。领动这样的驾驶感,也使得车主比较容易上手。领动这款车,定位于10万级家用车,最显著的优势还是耐久性、稳定性。有一个同时,2016年提的领动,到现在已经4年多了,行驶了12万公里,平时跑跑滴滴,上下班,车辆没有任何问题,平时也就正常保养车辆而已,这样的车辆还是给车主省下不少麻烦事儿。领动车辆内饰及空间正好适合家用。领动内饰比较简单,没有花里胡哨的点缀,车主也不会有审美疲劳;领动空间并不是很大,但是2700mm的轴距,也使得这款车的空间笑傲于同级别合资车。不知道你认为这样的领动如何?欢迎留言评论!正常10万以内的预算,是标准的刚需代步车型预算,主要特点是省油,可靠性高,皮实耐用,后期用车费用低,保值率不错,很多汽车品牌都有代表性的代步车型大众宝来大众宝来低配车型优惠完7.5万左右,落地8.5万左右,宝来是很经典的车型,多年来销量和口碑都很不错,优惠在7L左右,是标准的家用车型本田凌派本田凌派空间非常大,基本接近入门中级车水平,价格水平不高,入门车型优惠完8.3万,全款落地9.5万左右,作为特供车型,很符合消费者的用车需求现代领动现代领动是现代旗下很有代表性车型,外观颜值很突出,车型可靠性很高,燃油经济性不错在6L左右,低配车型优惠3.6万左右,优惠完7.3万左右,全款落地8.5万左右雪佛兰科鲁泽雪佛兰科鲁泽与别克英朗是兄弟车型,使用了相同的动力系统,优惠力度非常强,优惠3.5万左右,低配车型7万左右落地,性价比很突出总结:市面上10万以内代步车型非常多,很多品牌主打代表性车型,都是以居家实用为主,还是很容易选择的建议购买一汽奔腾b50。三大件完美匹配。国产车的话 推荐你买当年最新款合资的话 轩逸 卡罗拉 雷凌你好,根据你这个要求,那么咱们肯定要考虑新款的,而且要车新,当然价格也控制在你说的十万之内,我给你推荐一款19年新款吉普指南者,2万公里,新车状态,1.4t自动高配,珍珠黑,新车落地18w,现在9.5w出,全车原版原漆无事故,无水泡车辆,外观保养九成新,内饰保养九成新,手续齐全,支持全国任何地方检测,配置:全景天窗,多功能方向盘,导航,电子手刹,家用城市越野,接下来看看车辆使用实测和油耗。优点我们测试了一下,汽车悬挂没得说,一流!七月初由广州自驾游经广西阳朔到贵州镇远,梵净山,丹寨,肇兴侗寨再回广西骑马式入境的龙脊梯田再经桂林回广州,全程2300公里各种路况体验。无论是舒适性还是油耗都比较满意!操控通过性强,估计紧凑型SUV没那个和它比肩了,指向也比较精准,方向轻易驾驭。配置配置非常的丰富,胎压监测,恒温空调,真皮座椅,座椅加热。舒适悬挂对路面的颠簸过滤很好,高速120车里对胎噪风噪都过滤不错!油耗市区开了14升每百公里!高速百公里7L。我是西北车世界,我研究汽车行业十几年,我是一名资深的汽车人,西北车世界只推荐精品车况,无事故无水泡,手续齐全车源,感谢大家的品鉴谢谢大家,我会用心给大家创作,推出更多的车源,让大家对车子有更多的认知。@#2019我的创作世界#二手卡罗拉!如果车技不熟练,建议买个二手的合资,选择性高,而且多。如果是老手,10万以内的话,福睿斯、轩逸、宝骏510、长安CS35、维特拉,这几个我觉得还可以,其他的我就不推荐了。
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。落地10万以下的家用车有很多,这里重点推荐一款,现代领动1.5L CVT精英版车型,落地价大约在10万冒点儿尖,这款车正好符合题主预算。推荐这款车的主要原因就是领动耐久性好、稳定性优秀,车辆性价比高,并且车辆还比较畅销,年销量在15万以上。领动这款车起源于现代伊兰特,也就是在07~10年左右席卷全国的现代伊兰特,在中国出租车界被广泛使用的车型,领动乃是现代伊兰特第六代改款,领动的竞争车为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、朗逸等车型,回味一下这些竞争车,其价位都在12万以上,这么一看,是不是感觉领动性价比超高?领动匹配的是1.5L CVT动力系统,该动力系统也是现代针对于中国国6法规新推的,该动力系统车辆油耗非常优秀,其认证油耗仅仅为5.1L/100km,有没有被感动?不过低油耗也带来了一些负面影响,就是车辆动力不好,尤其是在高速路况驾驶,车辆动力加速没劲儿,除非车主使劲儿踩油门,这也是小排量发动机众所周知的缺陷,卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸等均有这么趋势。不过领动动力系统在城市路况驾驶则显得非常给力,油门踏板比较灵敏,稍微踩一脚便可以感受到发动机转速变化,车辆加速能力也可以明显感觉到,并且CVT变速器传动比在一定范围内连续变化,这也使得车辆的驾驶平顺度非常高,车辆乘坐感比较优秀。领动这样的驾驶感,也使得车主比较容易上手。领动这款车,定位于10万级家用车,最显著的优势还是耐久性、稳定性。有一个同时,2016年提的领动,到现在已经4年多了,行驶了12万公里,平时跑跑滴滴,上下班,车辆没有任何问题,平时也就正常保养车辆而已,这样的车辆还是给车主省下不少麻烦事儿。领动车辆内饰及空间正好适合家用。领动内饰比较简单,没有花里胡哨的点缀,车主也不会有审美疲劳;领动空间并不是很大,但是2700mm的轴距,也使得这款车的空间笑傲于同级别合资车。不知道你认为这样的领动如何?欢迎留言评论!
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。落地10万以下的家用车有很多,这里重点推荐一款,现代领动1.5L CVT精英版车型,落地价大约在10万冒点儿尖,这款车正好符合题主预算。推荐这款车的主要原因就是领动耐久性好、稳定性优秀,车辆性价比高,并且车辆还比较畅销,年销量在15万以上。领动这款车起源于现代伊兰特,也就是在07~10年左右席卷全国的现代伊兰特,在中国出租车界被广泛使用的车型,领动乃是现代伊兰特第六代改款,领动的竞争车为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、朗逸等车型,回味一下这些竞争车,其价位都在12万以上,这么一看,是不是感觉领动性价比超高?领动匹配的是1.5L CVT动力系统,该动力系统也是现代针对于中国国6法规新推的,该动力系统车辆油耗非常优秀,其认证油耗仅仅为5.1L/100km,有没有被感动?不过低油耗也带来了一些负面影响,就是车辆动力不好,尤其是在高速路况驾驶,车辆动力加速没劲儿,除非车主使劲儿踩油门,这也是小排量发动机众所周知的缺陷,卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸等均有这么趋势。不过领动动力系统在城市路况驾驶则显得非常给力,油门踏板比较灵敏,稍微踩一脚便可以感受到发动机转速变化,车辆加速能力也可以明显感觉到,并且CVT变速器传动比在一定范围内连续变化,这也使得车辆的驾驶平顺度非常高,车辆乘坐感比较优秀。领动这样的驾驶感,也使得车主比较容易上手。领动这款车,定位于10万级家用车,最显著的优势还是耐久性、稳定性。有一个同时,2016年提的领动,到现在已经4年多了,行驶了12万公里,平时跑跑滴滴,上下班,车辆没有任何问题,平时也就正常保养车辆而已,这样的车辆还是给车主省下不少麻烦事儿。领动车辆内饰及空间正好适合家用。领动内饰比较简单,没有花里胡哨的点缀,车主也不会有审美疲劳;领动空间并不是很大,但是2700mm的轴距,也使得这款车的空间笑傲于同级别合资车。不知道你认为这样的领动如何?欢迎留言评论!建议购买一汽奔腾b50。三大件完美匹配。
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。落地10万以下的家用车有很多,这里重点推荐一款,现代领动1.5L CVT精英版车型,落地价大约在10万冒点儿尖,这款车正好符合题主预算。推荐这款车的主要原因就是领动耐久性好、稳定性优秀,车辆性价比高,并且车辆还比较畅销,年销量在15万以上。领动这款车起源于现代伊兰特,也就是在07~10年左右席卷全国的现代伊兰特,在中国出租车界被广泛使用的车型,领动乃是现代伊兰特第六代改款,领动的竞争车为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、朗逸等车型,回味一下这些竞争车,其价位都在12万以上,这么一看,是不是感觉领动性价比超高?领动匹配的是1.5L CVT动力系统,该动力系统也是现代针对于中国国6法规新推的,该动力系统车辆油耗非常优秀,其认证油耗仅仅为5.1L/100km,有没有被感动?不过低油耗也带来了一些负面影响,就是车辆动力不好,尤其是在高速路况驾驶,车辆动力加速没劲儿,除非车主使劲儿踩油门,这也是小排量发动机众所周知的缺陷,卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸等均有这么趋势。不过领动动力系统在城市路况驾驶则显得非常给力,油门踏板比较灵敏,稍微踩一脚便可以感受到发动机转速变化,车辆加速能力也可以明显感觉到,并且CVT变速器传动比在一定范围内连续变化,这也使得车辆的驾驶平顺度非常高,车辆乘坐感比较优秀。领动这样的驾驶感,也使得车主比较容易上手。领动这款车,定位于10万级家用车,最显著的优势还是耐久性、稳定性。有一个同时,2016年提的领动,到现在已经4年多了,行驶了12万公里,平时跑跑滴滴,上下班,车辆没有任何问题,平时也就正常保养车辆而已,这样的车辆还是给车主省下不少麻烦事儿。领动车辆内饰及空间正好适合家用。领动内饰比较简单,没有花里胡哨的点缀,车主也不会有审美疲劳;领动空间并不是很大,但是2700mm的轴距,也使得这款车的空间笑傲于同级别合资车。不知道你认为这样的领动如何?欢迎留言评论!建议购买一汽奔腾b50。三大件完美匹配。正常10万以内的预算,是标准的刚需代步车型预算,主要特点是省油,可靠性高,皮实耐用,后期用车费用低,保值率不错,很多汽车品牌都有代表性的代步车型大众宝来大众宝来低配车型优惠完7.5万左右,落地8.5万左右,宝来是很经典的车型,多年来销量和口碑都很不错,优惠在7L左右,是标准的家用车型本田凌派本田凌派空间非常大,基本接近入门中级车水平,价格水平不高,入门车型优惠完8.3万,全款落地9.5万左右,作为特供车型,很符合消费者的用车需求现代领动现代领动是现代旗下很有代表性车型,外观颜值很突出,车型可靠性很高,燃油经济性不错在6L左右,低配车型优惠3.6万左右,优惠完7.3万左右,全款落地8.5万左右雪佛兰科鲁泽雪佛兰科鲁泽与别克英朗是兄弟车型,使用了相同的动力系统,优惠力度非常强,优惠3.5万左右,低配车型7万左右落地,性价比很突出总结:市面上10万以内代步车型非常多,很多品牌主打代表性车型,都是以居家实用为主,还是很容易选择的
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。落地10万以下的家用车有很多,这里重点推荐一款,现代领动1.5L CVT精英版车型,落地价大约在10万冒点儿尖,这款车正好符合题主预算。推荐这款车的主要原因就是领动耐久性好、稳定性优秀,车辆性价比高,并且车辆还比较畅销,年销量在15万以上。领动这款车起源于现代伊兰特,也就是在07~10年左右席卷全国的现代伊兰特,在中国出租车界被广泛使用的车型,领动乃是现代伊兰特第六代改款,领动的竞争车为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、朗逸等车型,回味一下这些竞争车,其价位都在12万以上,这么一看,是不是感觉领动性价比超高?领动匹配的是1.5L CVT动力系统,该动力系统也是现代针对于中国国6法规新推的,该动力系统车辆油耗非常优秀,其认证油耗仅仅为5.1L/100km,有没有被感动?不过低油耗也带来了一些负面影响,就是车辆动力不好,尤其是在高速路况驾驶,车辆动力加速没劲儿,除非车主使劲儿踩油门,这也是小排量发动机众所周知的缺陷,卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸等均有这么趋势。不过领动动力系统在城市路况驾驶则显得非常给力,油门踏板比较灵敏,稍微踩一脚便可以感受到发动机转速变化,车辆加速能力也可以明显感觉到,并且CVT变速器传动比在一定范围内连续变化,这也使得车辆的驾驶平顺度非常高,车辆乘坐感比较优秀。领动这样的驾驶感,也使得车主比较容易上手。领动这款车,定位于10万级家用车,最显著的优势还是耐久性、稳定性。有一个同时,2016年提的领动,到现在已经4年多了,行驶了12万公里,平时跑跑滴滴,上下班,车辆没有任何问题,平时也就正常保养车辆而已,这样的车辆还是给车主省下不少麻烦事儿。领动车辆内饰及空间正好适合家用。领动内饰比较简单,没有花里胡哨的点缀,车主也不会有审美疲劳;领动空间并不是很大,但是2700mm的轴距,也使得这款车的空间笑傲于同级别合资车。不知道你认为这样的领动如何?欢迎留言评论!建议购买一汽奔腾b50。三大件完美匹配。正常10万以内的预算,是标准的刚需代步车型预算,主要特点是省油,可靠性高,皮实耐用,后期用车费用低,保值率不错,很多汽车品牌都有代表性的代步车型大众宝来大众宝来低配车型优惠完7.5万左右,落地8.5万左右,宝来是很经典的车型,多年来销量和口碑都很不错,优惠在7L左右,是标准的家用车型本田凌派本田凌派空间非常大,基本接近入门中级车水平,价格水平不高,入门车型优惠完8.3万,全款落地9.5万左右,作为特供车型,很符合消费者的用车需求现代领动现代领动是现代旗下很有代表性车型,外观颜值很突出,车型可靠性很高,燃油经济性不错在6L左右,低配车型优惠3.6万左右,优惠完7.3万左右,全款落地8.5万左右雪佛兰科鲁泽雪佛兰科鲁泽与别克英朗是兄弟车型,使用了相同的动力系统,优惠力度非常强,优惠3.5万左右,低配车型7万左右落地,性价比很突出总结:市面上10万以内代步车型非常多,很多品牌主打代表性车型,都是以居家实用为主,还是很容易选择的国产车的话 推荐你买当年最新款合资的话 轩逸 卡罗拉 雷凌
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。落地10万以下的家用车有很多,这里重点推荐一款,现代领动1.5L CVT精英版车型,落地价大约在10万冒点儿尖,这款车正好符合题主预算。推荐这款车的主要原因就是领动耐久性好、稳定性优秀,车辆性价比高,并且车辆还比较畅销,年销量在15万以上。领动这款车起源于现代伊兰特,也就是在07~10年左右席卷全国的现代伊兰特,在中国出租车界被广泛使用的车型,领动乃是现代伊兰特第六代改款,领动的竞争车为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、朗逸等车型,回味一下这些竞争车,其价位都在12万以上,这么一看,是不是感觉领动性价比超高?领动匹配的是1.5L CVT动力系统,该动力系统也是现代针对于中国国6法规新推的,该动力系统车辆油耗非常优秀,其认证油耗仅仅为5.1L/100km,有没有被感动?不过低油耗也带来了一些负面影响,就是车辆动力不好,尤其是在高速路况驾驶,车辆动力加速没劲儿,除非车主使劲儿踩油门,这也是小排量发动机众所周知的缺陷,卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸等均有这么趋势。不过领动动力系统在城市路况驾驶则显得非常给力,油门踏板比较灵敏,稍微踩一脚便可以感受到发动机转速变化,车辆加速能力也可以明显感觉到,并且CVT变速器传动比在一定范围内连续变化,这也使得车辆的驾驶平顺度非常高,车辆乘坐感比较优秀。领动这样的驾驶感,也使得车主比较容易上手。领动这款车,定位于10万级家用车,最显著的优势还是耐久性、稳定性。有一个同时,2016年提的领动,到现在已经4年多了,行驶了12万公里,平时跑跑滴滴,上下班,车辆没有任何问题,平时也就正常保养车辆而已,这样的车辆还是给车主省下不少麻烦事儿。领动车辆内饰及空间正好适合家用。领动内饰比较简单,没有花里胡哨的点缀,车主也不会有审美疲劳;领动空间并不是很大,但是2700mm的轴距,也使得这款车的空间笑傲于同级别合资车。不知道你认为这样的领动如何?欢迎留言评论!建议购买一汽奔腾b50。三大件完美匹配。正常10万以内的预算,是标准的刚需代步车型预算,主要特点是省油,可靠性高,皮实耐用,后期用车费用低,保值率不错,很多汽车品牌都有代表性的代步车型大众宝来大众宝来低配车型优惠完7.5万左右,落地8.5万左右,宝来是很经典的车型,多年来销量和口碑都很不错,优惠在7L左右,是标准的家用车型本田凌派本田凌派空间非常大,基本接近入门中级车水平,价格水平不高,入门车型优惠完8.3万,全款落地9.5万左右,作为特供车型,很符合消费者的用车需求现代领动现代领动是现代旗下很有代表性车型,外观颜值很突出,车型可靠性很高,燃油经济性不错在6L左右,低配车型优惠3.6万左右,优惠完7.3万左右,全款落地8.5万左右雪佛兰科鲁泽雪佛兰科鲁泽与别克英朗是兄弟车型,使用了相同的动力系统,优惠力度非常强,优惠3.5万左右,低配车型7万左右落地,性价比很突出总结:市面上10万以内代步车型非常多,很多品牌主打代表性车型,都是以居家实用为主,还是很容易选择的国产车的话 推荐你买当年最新款合资的话 轩逸 卡罗拉 雷凌根据提问和描述:10万以内的手动挡车型,要空间大一些的。需要了解一下的是:评价一款乘用车的内部空间是否宽敞并不是看车身尺寸,相对来讲轴距更具有参考价值。推荐一大众捷达手动豪华型,厂家指导价为10.96万,优惠后的价格还是很具有吸引力的。车长4501mm,轴距2604mm。对于一般家庭用车来讲完全可以满足需求,动力和油耗在中上水平,属于历经多次换代的经典车型。变速箱的调校和工艺值得圈点,皮实耐用。推荐二大众朗逸手动风尚版,厂家指导价10.99万,根据地域不同综合优惠力度在2万以上。拥有4605mm的小越级车长,轴距2610mm。这属于专为国内市场打造的一款车型,融合了大身材加丰富配置及不同排量多种车型可供选择。推荐三现代领动手动智炫.活力型,厂家指导价10.98万,韩系车同样具有不小的优惠力度。车身长度4610mm,轴距2700mm。配备的为一款6档手动变速器,换挡清晰。颜值高、油耗低、细节精致外形大气的一款车型。另外如果对车身长度需求不太在意的话,丰田的卡罗拉、雷凌,日产的轩逸,本田的凌派等手动挡车型轴距都达到了2700mm及以上。日系车的特点就是小身材大空间,也值得关注一下。专注养车用车,发布实用性汽车技术,分享购车技巧,欢迎点击头像进行关注!
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。落地10万以下的家用车有很多,这里重点推荐一款,现代领动1.5L CVT精英版车型,落地价大约在10万冒点儿尖,这款车正好符合题主预算。推荐这款车的主要原因就是领动耐久性好、稳定性优秀,车辆性价比高,并且车辆还比较畅销,年销量在15万以上。领动这款车起源于现代伊兰特,也就是在07~10年左右席卷全国的现代伊兰特,在中国出租车界被广泛使用的车型,领动乃是现代伊兰特第六代改款,领动的竞争车为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、朗逸等车型,回味一下这些竞争车,其价位都在12万以上,这么一看,是不是感觉领动性价比超高?领动匹配的是1.5L CVT动力系统,该动力系统也是现代针对于中国国6法规新推的,该动力系统车辆油耗非常优秀,其认证油耗仅仅为5.1L/100km,有没有被感动?不过低油耗也带来了一些负面影响,就是车辆动力不好,尤其是在高速路况驾驶,车辆动力加速没劲儿,除非车主使劲儿踩油门,这也是小排量发动机众所周知的缺陷,卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸等均有这么趋势。不过领动动力系统在城市路况驾驶则显得非常给力,油门踏板比较灵敏,稍微踩一脚便可以感受到发动机转速变化,车辆加速能力也可以明显感觉到,并且CVT变速器传动比在一定范围内连续变化,这也使得车辆的驾驶平顺度非常高,车辆乘坐感比较优秀。领动这样的驾驶感,也使得车主比较容易上手。领动这款车,定位于10万级家用车,最显著的优势还是耐久性、稳定性。有一个同时,2016年提的领动,到现在已经4年多了,行驶了12万公里,平时跑跑滴滴,上下班,车辆没有任何问题,平时也就正常保养车辆而已,这样的车辆还是给车主省下不少麻烦事儿。领动车辆内饰及空间正好适合家用。领动内饰比较简单,没有花里胡哨的点缀,车主也不会有审美疲劳;领动空间并不是很大,但是2700mm的轴距,也使得这款车的空间笑傲于同级别合资车。不知道你认为这样的领动如何?欢迎留言评论!建议购买一汽奔腾b50。三大件完美匹配。正常10万以内的预算,是标准的刚需代步车型预算,主要特点是省油,可靠性高,皮实耐用,后期用车费用低,保值率不错,很多汽车品牌都有代表性的代步车型大众宝来大众宝来低配车型优惠完7.5万左右,落地8.5万左右,宝来是很经典的车型,多年来销量和口碑都很不错,优惠在7L左右,是标准的家用车型本田凌派本田凌派空间非常大,基本接近入门中级车水平,价格水平不高,入门车型优惠完8.3万,全款落地9.5万左右,作为特供车型,很符合消费者的用车需求现代领动现代领动是现代旗下很有代表性车型,外观颜值很突出,车型可靠性很高,燃油经济性不错在6L左右,低配车型优惠3.6万左右,优惠完7.3万左右,全款落地8.5万左右雪佛兰科鲁泽雪佛兰科鲁泽与别克英朗是兄弟车型,使用了相同的动力系统,优惠力度非常强,优惠3.5万左右,低配车型7万左右落地,性价比很突出总结:市面上10万以内代步车型非常多,很多品牌主打代表性车型,都是以居家实用为主,还是很容易选择的国产车的话 推荐你买当年最新款合资的话 轩逸 卡罗拉 雷凌根据提问和描述:10万以内的手动挡车型,要空间大一些的。需要了解一下的是:评价一款乘用车的内部空间是否宽敞并不是看车身尺寸,相对来讲轴距更具有参考价值。推荐一大众捷达手动豪华型,厂家指导价为10.96万,优惠后的价格还是很具有吸引力的。车长4501mm,轴距2604mm。对于一般家庭用车来讲完全可以满足需求,动力和油耗在中上水平,属于历经多次换代的经典车型。变速箱的调校和工艺值得圈点,皮实耐用。推荐二大众朗逸手动风尚版,厂家指导价10.99万,根据地域不同综合优惠力度在2万以上。拥有4605mm的小越级车长,轴距2610mm。这属于专为国内市场打造的一款车型,融合了大身材加丰富配置及不同排量多种车型可供选择。推荐三现代领动手动智炫.活力型,厂家指导价10.98万,韩系车同样具有不小的优惠力度。车身长度4610mm,轴距2700mm。配备的为一款6档手动变速器,换挡清晰。颜值高、油耗低、细节精致外形大气的一款车型。另外如果对车身长度需求不太在意的话,丰田的卡罗拉、雷凌,日产的轩逸,本田的凌派等手动挡车型轴距都达到了2700mm及以上。日系车的特点就是小身材大空间,也值得关注一下。专注养车用车,发布实用性汽车技术,分享购车技巧,欢迎点击头像进行关注!你好,根据你这个要求,那么咱们肯定要考虑新款的,而且要车新,当然价格也控制在你说的十万之内,我给你推荐一款19年新款吉普指南者,2万公里,新车状态,1.4t自动高配,珍珠黑,新车落地18w,现在9.5w出,全车原版原漆无事故,无水泡车辆,外观保养九成新,内饰保养九成新,手续齐全,支持全国任何地方检测,配置:全景天窗,多功能方向盘,导航,电子手刹,家用城市越野,接下来看看车辆使用实测和油耗。优点我们测试了一下,汽车悬挂没得说,一流!七月初由广州自驾游经广西阳朔到贵州镇远,梵净山,丹寨,肇兴侗寨再回广西骑马式入境的龙脊梯田再经桂林回广州,全程2300公里各种路况体验。无论是舒适性还是油耗都比较满意!操控通过性强,估计紧凑型SUV没那个和它比肩了,指向也比较精准,方向轻易驾驭。配置配置非常的丰富,胎压监测,恒温空调,真皮座椅,座椅加热。舒适悬挂对路面的颠簸过滤很好,高速120车里对胎噪风噪都过滤不错!油耗市区开了14升每百公里!高速百公里7L。我是西北车世界,我研究汽车行业十几年,我是一名资深的汽车人,西北车世界只推荐精品车况,无事故无水泡,手续齐全车源,感谢大家的品鉴谢谢大家,我会用心给大家创作,推出更多的车源,让大家对车子有更多的认知。@#2019我的创作世界#
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。落地10万以下的家用车有很多,这里重点推荐一款,现代领动1.5L CVT精英版车型,落地价大约在10万冒点儿尖,这款车正好符合题主预算。推荐这款车的主要原因就是领动耐久性好、稳定性优秀,车辆性价比高,并且车辆还比较畅销,年销量在15万以上。领动这款车起源于现代伊兰特,也就是在07~10年左右席卷全国的现代伊兰特,在中国出租车界被广泛使用的车型,领动乃是现代伊兰特第六代改款,领动的竞争车为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、朗逸等车型,回味一下这些竞争车,其价位都在12万以上,这么一看,是不是感觉领动性价比超高?领动匹配的是1.5L CVT动力系统,该动力系统也是现代针对于中国国6法规新推的,该动力系统车辆油耗非常优秀,其认证油耗仅仅为5.1L/100km,有没有被感动?不过低油耗也带来了一些负面影响,就是车辆动力不好,尤其是在高速路况驾驶,车辆动力加速没劲儿,除非车主使劲儿踩油门,这也是小排量发动机众所周知的缺陷,卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸等均有这么趋势。不过领动动力系统在城市路况驾驶则显得非常给力,油门踏板比较灵敏,稍微踩一脚便可以感受到发动机转速变化,车辆加速能力也可以明显感觉到,并且CVT变速器传动比在一定范围内连续变化,这也使得车辆的驾驶平顺度非常高,车辆乘坐感比较优秀。领动这样的驾驶感,也使得车主比较容易上手。领动这款车,定位于10万级家用车,最显著的优势还是耐久性、稳定性。有一个同时,2016年提的领动,到现在已经4年多了,行驶了12万公里,平时跑跑滴滴,上下班,车辆没有任何问题,平时也就正常保养车辆而已,这样的车辆还是给车主省下不少麻烦事儿。领动车辆内饰及空间正好适合家用。领动内饰比较简单,没有花里胡哨的点缀,车主也不会有审美疲劳;领动空间并不是很大,但是2700mm的轴距,也使得这款车的空间笑傲于同级别合资车。不知道你认为这样的领动如何?欢迎留言评论!建议购买一汽奔腾b50。三大件完美匹配。正常10万以内的预算,是标准的刚需代步车型预算,主要特点是省油,可靠性高,皮实耐用,后期用车费用低,保值率不错,很多汽车品牌都有代表性的代步车型大众宝来大众宝来低配车型优惠完7.5万左右,落地8.5万左右,宝来是很经典的车型,多年来销量和口碑都很不错,优惠在7L左右,是标准的家用车型本田凌派本田凌派空间非常大,基本接近入门中级车水平,价格水平不高,入门车型优惠完8.3万,全款落地9.5万左右,作为特供车型,很符合消费者的用车需求现代领动现代领动是现代旗下很有代表性车型,外观颜值很突出,车型可靠性很高,燃油经济性不错在6L左右,低配车型优惠3.6万左右,优惠完7.3万左右,全款落地8.5万左右雪佛兰科鲁泽雪佛兰科鲁泽与别克英朗是兄弟车型,使用了相同的动力系统,优惠力度非常强,优惠3.5万左右,低配车型7万左右落地,性价比很突出总结:市面上10万以内代步车型非常多,很多品牌主打代表性车型,都是以居家实用为主,还是很容易选择的国产车的话 推荐你买当年最新款合资的话 轩逸 卡罗拉 雷凌根据提问和描述:10万以内的手动挡车型,要空间大一些的。需要了解一下的是:评价一款乘用车的内部空间是否宽敞并不是看车身尺寸,相对来讲轴距更具有参考价值。推荐一大众捷达手动豪华型,厂家指导价为10.96万,优惠后的价格还是很具有吸引力的。车长4501mm,轴距2604mm。对于一般家庭用车来讲完全可以满足需求,动力和油耗在中上水平,属于历经多次换代的经典车型。变速箱的调校和工艺值得圈点,皮实耐用。推荐二大众朗逸手动风尚版,厂家指导价10.99万,根据地域不同综合优惠力度在2万以上。拥有4605mm的小越级车长,轴距2610mm。这属于专为国内市场打造的一款车型,融合了大身材加丰富配置及不同排量多种车型可供选择。推荐三现代领动手动智炫.活力型,厂家指导价10.98万,韩系车同样具有不小的优惠力度。车身长度4610mm,轴距2700mm。配备的为一款6档手动变速器,换挡清晰。颜值高、油耗低、细节精致外形大气的一款车型。另外如果对车身长度需求不太在意的话,丰田的卡罗拉、雷凌,日产的轩逸,本田的凌派等手动挡车型轴距都达到了2700mm及以上。日系车的特点就是小身材大空间,也值得关注一下。专注养车用车,发布实用性汽车技术,分享购车技巧,欢迎点击头像进行关注!你好,根据你这个要求,那么咱们肯定要考虑新款的,而且要车新,当然价格也控制在你说的十万之内,我给你推荐一款19年新款吉普指南者,2万公里,新车状态,1.4t自动高配,珍珠黑,新车落地18w,现在9.5w出,全车原版原漆无事故,无水泡车辆,外观保养九成新,内饰保养九成新,手续齐全,支持全国任何地方检测,配置:全景天窗,多功能方向盘,导航,电子手刹,家用城市越野,接下来看看车辆使用实测和油耗。优点我们测试了一下,汽车悬挂没得说,一流!七月初由广州自驾游经广西阳朔到贵州镇远,梵净山,丹寨,肇兴侗寨再回广西骑马式入境的龙脊梯田再经桂林回广州,全程2300公里各种路况体验。无论是舒适性还是油耗都比较满意!操控通过性强,估计紧凑型SUV没那个和它比肩了,指向也比较精准,方向轻易驾驭。配置配置非常的丰富,胎压监测,恒温空调,真皮座椅,座椅加热。舒适悬挂对路面的颠簸过滤很好,高速120车里对胎噪风噪都过滤不错!油耗市区开了14升每百公里!高速百公里7L。我是西北车世界,我研究汽车行业十几年,我是一名资深的汽车人,西北车世界只推荐精品车况,无事故无水泡,手续齐全车源,感谢大家的品鉴谢谢大家,我会用心给大家创作,推出更多的车源,让大家对车子有更多的认知。@#2019我的创作世界#今年毕业大学生,工作已经找好了,想买个10万内的车,求推荐个车?你好,感谢您邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。我们经常会接触客户询问一些二手车的推荐问题。因此,下面我就从我个人的角度回答一下你此次提出的这个问题。考虑到家庭用车的话,以下几个方面是考虑最多的:1:故障率低,维修保养费用低;2:排量小,最好带涡轮增压,综合油耗低;3:车辆出厂年限近,后期使用时间长;4:市场保值率高;5:空间大,乘坐舒适;6:外形符合主流审美。考虑到您身高188cm,不喜欢飞度这种类型,下面我推荐几款性价比较的高的车型:1.大众 凌度这款车优点有动力强劲,底盘扎实,油耗较低,外形时尚。2.马自达 CX-4这款车外形炫酷,发动机技术领先,操控性好。3.本田 CRV这款车是合资级SUV的领头羊,口碑,质量都不错。4.福特 蒙迪欧这款车底盘行驶质感好,动力强,油耗偏高。此外,购买像奥德赛、GL8和途安这一类型的MPV车型的二手车也比较符合家用。高尔夫GTI、思域、菲斯塔这种偏性能的二手车型也可以购买。但是目前二手车行业还存在着诸多乱象,水确实也比较深的情况。你不能因为价格合适就直接去选购车辆,虽然大家都说一分价钱一分货,可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑,很多卖家将有问题的车辆虚高报价,让消费者以为车况很好,砍砍价就入手了,消费者还以为占了便宜,实际上却买了一台问题车辆。所以最终决定二手车购买价格的,应该是他的车况。车况好就值得购买,车况不好就算便宜也不一定值得购买,因为便宜的钱不一定够你后期的维护使用成本。所以你在买二手车之前,无论是在平台购车,还是二手车市场,又或者是亲戚朋友买卖车辆,归根结底还是需要先搞清楚车况,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~

今年毕业大学生工作已经找好了想买个10万以内的车求推荐个车

4,10万安全性能最好的车是什么

10万安全性能最好的车有:广汽本田-飞度、二代长安逸动、全新一代别克凯越、雪铁龙全新爱丽舍等,这些车都能保障最基本的安全出行。10万左右是不少人买家用车的一个范围,而对于家用车来说,最重要的莫过于安全性,毕竟安全性好的车才能保障最基本的安全出行。那么10万左右安全性能最好的轿车又有哪几款推荐呢?广汽本田-飞度作为买发动机送车的主角,本田飞度同时凭借着宽敞灵活的空间表现和良好的燃油经济性以及不错的驾驶体验,成为了同级别中的畅销车型。新车还采用了与海外车型相同的新前后保险杠设计,升级了运动套件,成为更强调运动感的超跑系列车型。二代长安逸动这款车的操控性相比较于同级车中还是非常好的,外观方面采用的是家族式设计,以2018款1.6升为例,这款车配备有胎压监测、倒车影像、全速定速巡航、无钥匙启动进入、方向盘四向调节自动大灯、后视镜加热等等,尤其是内饰上面的体验,吊打同级合资车。全新一代别克凯越全新一代别克凯越焕新而来,在外观和内饰等方面都有了更大的改变,且性价比优势更为明显。更值得一提的是,其搭载了时下流行的低排量3缸自吸发动机,拥有非常好的燃油经济性,还有车机互联等等,使其在整体表现上不亚于更高级别的合资家轿。雪铁龙全新爱丽舍作为在中国最出名的法系家用轿车,爱丽舍在动力系统方面,只提供一款动力配置——1.6L自然吸气发动机,不过动力输出数据跟换代前相比,有明显提升,86kW的最大功率和150Nm的最大扭矩跟同级别1.6L发动机相比都不算低。

5,10万以内的车子能推荐一款吗

十万以内的车推荐大众POLO、现代瑞纳、威驰FS、一汽大众捷达、本田凌派等。这些车一般设计时尚,内饰安全舒适,跑起来有动力而且油耗又不那么高。1、大众POLO大众POLO,这是一款非常不错的小车,车型虽小但不失大气,紧凑的车身加上硬朗的线条得以让整车在视觉效果上带有点个性化运动感。大众的底盘调教能让你在驾驶过程中获得足够稳重的感觉。内饰部分功能区域划分鲜明,对于女性车主来说相对容易上手。2、现代瑞纳瑞纳作为现代的一款小型车,虽然是小型车,但是毕竟是三厢车,车身整体显大。女生开肯定会好看一点,面子上过得去。而且现代的车现在价格便宜,优惠较大。缺点就是,合资三厢小型车的通病就是配置过低,很多安全配置都不到位。3、威驰FS丰田车一直都以“故障率低、车子可靠”而出名,但是外观的打造一直都基于“中庸之道”,以往车型外观看起来都比较老气,但是威驰FS大有改观,前脸看起来比较激进、有运动感。威驰FS的出现使消费者们在得以享受丰田的可靠性之余,而不失“高颜值”。4、一汽大众捷达一汽-大众捷达作为“车坛常青树”,一直都是经典品质与耐用的代表。捷达皮实耐用,动力强、性价比高、好保养,还操控灵活,很容易上手。大众品质还是可靠的,油耗方面也是挺乐观的。5、本田凌派广汽本田汽车公司研发和生产,专门为80后消费者打造的一款轿车。2013年6月上市,现已更新至2019款。四门五座三厢车,车身尺寸4756mm*1804mm*1509mm,轴距2730mm。油箱容积40L,行李箱容积561L。排量1.0T(功率90Ps,扭矩173N.m),最高车速195Km/h,平均油耗5.0L。

6,推荐几款1015万左右带前后防撞钢梁的车 外表一般安全油

推荐高尔夫1.6AT或福克斯手动。单说性价比,新福克斯略高,维护保养的价格差不多。新福克斯的外形确实不错,优雅而不失动感,其实就是个大号嘉年华。操控依旧是亮点,内饰做工也很运动、考究。1.6的发动机表现可以,和上代1.8的动力输出差不多了,而油耗肯定会下降。高尔夫作为世界经典车型在国内成为神车也不难理解,每一代高尔夫的出现都是汽车工业文明的艺术品。家族化的前脸、保守而不失时尚的外形,优良的内饰做工和路感极为清晰的操控,1.6这款经典的发动机市场保有量可观,POLO宝来朗逸速腾晶锐明锐都在用,保有量大维护方便保值率高,一汽的4S点网点建设在国内布局很是完善。福克斯1.6的新发动机市场保有量很小,在动力方面2款发动机表现差不多,但是高6在低转速下提速加速能力更强,更适合在市区驾驭。配置和空间方面福克斯占优。福克斯上市不久时间就有了优惠,高6似乎上市2年以后有的地方还是要加价提车。销量绝对指导售价。还有鉴于大众DSG问题,我对新福克斯的干式双离合同样持有一些怀疑态度。
你好!一根钢梁有什么用。。。。真愚昧。。有那东西大货追你尾一样报废性能要求里的东西能全满足的东风自主品牌思铭,要不就从VW的坑人车里选吧。。明锐貌似也行希望对你有所帮助,望采纳。
猎豹军用版的不错,民用应该也可以,长城H5等,也可以自己加保险杠啊。
福克斯、科鲁兹、高尔夫

7,10万以内的suv车排行榜前十名

10万以内SUV性价比排行榜:1?、帝豪GS外观造型部分,帝豪GS带来更多的是时尚感,同时无论是黑色中网格栅的处理、还是车尾双出排气营造的运动感,都能看出吉利在外形设计上已经相当成熟,在应该走运动、时尚路线的帝豪GS身上,毫不吝啬地把该有的特诊都展现到位。对于既想要两厢轿车形态又需要拥有较好通过性的年轻消费者来说,相信帝豪GS的外形是十分有吸引力的。对称式布局的内饰中控台还是给人以四平八稳的感觉,但是通过银色饰板、缝线工艺的点缀,帝豪GS的内饰观感并不单调。虽然在内饰用料方面并没有十分高级的皮革、木材,但利用线条构造和不同材料的错落布置,依然能营造出颇为细腻的质感。对于定位紧凑型SUV的帝豪GS来说,2700mm的轴距对它来说是一个不错的底子,所以前后的纵向空间实际上还算得体。但由于车顶线条在尾部略微向下延伸,理所当然会牺牲一部分的头部空间,但整体而言,车内空间对于身高170cm的笔者来说,并不会显得局促。2?、吉利博越吉利博越外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流,智能化方面也“智高一筹”,智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自2016年3月26日上市,就备受关注,迅速成为汽车界“网红”。3?、传祺GS4广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市,共推出8款车型。2016年11月15日,2017款传祺GS4正式上市,新车在配置方面有所升级,为235T(1.5T)车型增加了6速手自一体变速箱,并增加了四驱车型。2017年6月16日,传祺GS4 PHEV车型正式上市,其搭载的是由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统。4?、长安CS75自2014年4月上市以来,长安CS75销量已突破100万辆大关。2019年10月起,连续5个月蝉联中国SUV销量亚军。赢得用户口碑的同时,长安CS75还先后斩获“中国芯”年度十佳发动机、智能汽车指数第一名等20余项重量级奖项。用户口碑与权威机构认可,让长安CS75成为紧凑型SUV市场的一款标杆性产品5?、比亚迪宋全新一代宋由比亚迪BNA架构赋能 ,经国际设计师艾格、德系原奔驰底盘大师汉斯、NVH专家车熙范携手制造。全新一代宋定位"越级美学智联SUV",涵盖燃油、双模、纯电三种动力,三款车型售价横跨7.98万—21.99万元。全新一代宋重新定义紧凑型SUV的标准。6?、奇瑞瑞虎8奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下的产品 使用了奇瑞的ACTECO 1.6TGDI 缸内直喷 涡轮增压发动机(2019年十佳中国芯,格特拉克7DCT湿式双离合变速箱可迸发145kW最大功率以及290N·m峰值扭矩,使用了Masking燃烧室,热效率高达37.1%,于2018年4月25日上市7?、哈弗H2s哈弗H2s是哈弗品牌最新的一款小型SUV,从名字上很自然地联想到哈弗H2,而这款全新的小型SUV,在车身尺寸乃至轴距都要比H2小,所以实际上与H2关系不大。但颜值方面也算是紧跟潮流的步伐,家族式的设计风格精致而又大气,品牌辨识度很高。针对更为年轻的消费群体,从市场定位来说,H2s要比H2更低,风格也与H2迥然不同。8?、远景SUV吉利远景SUV是吉利汽车在成熟SUV平台上全新打造的一款“中级家享SUV”,以充满浓郁中国风的高颜值、丰富的安全配置、出色的静音品质以及良好的动力操控体验,重新定义了8万元级SUV市场标准,是8万元级SUV的引领者。远景SUV是一款致力于满足80后家庭用户需求的“幸福座驾”。9?、宝骏530宝骏530自18年3月份正式上市,凭借高颜值、大空间和高性价比的优势已取得了超20万的销量。作为中国原版全球车,宝骏530除了在国内销售,也使用不同品牌在全球范围销售,并取得了不错的成绩 。2019年10月18日,2020款宝骏530正式上市,共推出四款车型,搭载智能车联网,全面布局5/6/7座 。2020年7月1日,中国原版全球车宝骏530官降活动,5座车型7.08万起,7座车型7.18万起10?、名爵ZS2019年10月17日,全新一代名爵ZS正式上市。作为全球首款上市的9万级L2+自动智能驾驶SUV,基于上汽SSA+ SUV架构平台打造,拥有领先同级两代的斑马智行3.0[8]?、搭载当前同级最高级别的MG PILOT L2+自动驾驶系统。升级了260TGI双喷射涡轮增压+爱信最新一代6AT动力总成,升功率达同级最高125马力。本次新车上市提供1.3T+6AT、1.5L+CVT、1.5L+5MT三套动力总成共7款车型,售价区间7.98-11.28万元(扣除购置税补贴后为7.58-10.88万元)售价10万以内的SUV只能购买国产车型。其中大部分以紧凑型SUV为主,而高配车型基本在10万元之上,其中帝豪GS定位为跨界SUV,10万以下也能买到较高配置的车型,性价比十分的高,如果想买较高配置的,只能选择国产小型SUV了。扩展资料:小型SUV越来越受到年轻人的欢迎,因为它个头不大,不论是掉头还是停车都很方便,而且年轻人工作年限不长,买更好的车型和配置比较吃力,汽车是消费品,需要量力而行。相比合资品牌,国产SUV并不弱,性价比更高。

8,十几万买什么车好

十几万左右可以考虑买雷凌、轩逸、宝骏510、卡罗拉、朗逸等这几款性价比高的车。考虑到不同人的用车需求,下面给大家推荐几款不同类型的车型:1、雷凌。丰田雷凌在外观设计上主要突出年轻的元素,时尚与运动同在,它的主要消费群体也是年轻人。丰田汽车的主要优点莫过于油耗和维修率这两点了,雷凌在这两方面也是深得真传,做的偶读非常不错。内部空间也是非常宽敞,家庭用车来说是足够的了,后排座椅容纳三个人完全没有问题,一家三口想要出去郊游,也是一个很不错的选择。2、轩逸。轩逸同样是主打年轻市场的车型,作为日系车中的老将,经过了多次更新迭代之后,在外形上有了很大的提升,时尚和运动感更强,车身的线条也更加犀利,深受年轻消费者的喜欢。内部空间也是足够的,作为家庭用车在适合不过。3、宝骏510。宝骏的这款车一经上市,就获得了很好的销量,直追H6。最大的优点就是便宜,性价比高,车身尺寸虽然不大,但内部空间足够家庭所需的。油耗也不高,在7个油左右,动感时尚的外观也让这款车获得了更多年轻人的喜爱,这也是它能够保持高销量的主要原因之一,10万妥妥的落地,是个不错的选择。4、卡罗拉。卡罗拉是丰田旗下销量最好的车型之一,它的外观和性能小编也不需要过多的介绍,相信大家都有衣蛾很好的了解了,而且如此庞大的用车人群,也说明了卡罗拉的过人之处,车主中的口碑是非常好的。唯一的缺点就是配置上不是太好,相比于国产车强大的动力支撑,还是差了一些。5、朗逸。大众旗下品牌,德系轿车中的一员,虽然在设计上并没有什么亮眼的地方,但实力还是很强悍的,在国内上市之后一直与日产轩逸争夺一哥的位置,动力方面也非常充沛,除了提供稳定的引擎外,保养费用也很低,适合家用。

9,15万以内口碑最好的车有哪些

15万以内口碑最好的车有:朗逸,9.99-15.89万。轩逸,9.98-16.15万。福克斯:9.98-15.38万。 思域,11.59-16.99万。英朗,11.59-14.39万。凌派,9.98-16.98万。十来万的车型在国内市场一直很好卖,这个价位的车大部分人都能消费得起,而这个价位的车,销量几乎都被日、德两系的车占了一大半,下面就介绍一下15万以内口碑最好的车有哪些。1、朗逸官方指导价:9.99-15.89万级别 : 紧凑型轿车上汽大众朗逸属于家用紧凑型轿车,由于各方面的水平非常高,所以经常盘踞轿车销量榜的第一名。这款车强大的地方在于难以置信的大空间和特有的豪华。2、轩逸官方指导价:9.98-16.15万级别:紧凑型轿车轩逸是东风日产的一款热销家轿,在市场上销量非常火爆。这款车的优点非常多,外观方面老少咸宜,车厢空间宽敞,坐起来舒适,各种功能齐全,售价很亲民,荣获外号家轿之王。3、福克斯官方指导价:9.98-15.38万级别:紧凑型轿车福特福克斯是代步车,也是福特进入中国的先头部队。相比老款,新一代福克斯在外形设计有很大变化,给人感觉充满运动气息,像外星人眼睛一样的大灯让人不寒而栗。车内造型也发生了变化,时尚潮流氛围得到了提升。与旧款保持一致的是有两厢车和三厢车两种版本车型,造型上两厢版比起后者更有福克斯RS内味儿。4、思域官方指导价:11.59-16.99万级别: 紧凑型轿车思域作为东风本田A级车,非常得“后生仔”追捧。作为本田的传统车型,思域拥有宽敞的车厢,仪表台和座椅给人感觉很优秀,动力的表现很好并且燃油经济性很出色。5、英朗官方指导价:11.59-14.39万级别:紧凑型轿车英朗是一款接送小孩的A级车,整体定价比较亲民,是热度很不错的一款车,新车型样子对比旧款改动不大,内饰也没有太大差异。不过自然吸气四缸机重新搭载,加上推出三缸轻混车型,给世人看到一个新的动力面貌。6、凌派官方指导价:9.98-16.98万级别:紧凑型轿车凌派这款车属于A级家用车,不仅是广汽本田旗下一款全新战略中级车,还是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车。

10,十万左右买什么样的自动挡车好

十万左右自动挡车有很多选择,轿车类的包括大众朗逸、大众宝来、雪佛兰科鲁泽、雪佛兰科沃兹、福特福睿斯等,这几款均属于紧凑型轿车,实用性不错。至于SUV,车型数量上没有轿车多,在这一区间可供推荐的包括捷达VS5、斯柯达柯米克、雪佛兰创酷等,主要集中在小型SUV以及入门级紧凑型SUV这两个级别,当然,捷达VS7是个例外,其定位入门级中型SUV。随着人们的经济生活水平的提高,在物质要求上也在提高,而汽车作为家庭的重要出行工具,已经是生活中不可分割的一部分了,现在的汽车在市场上的价格也是有高有低。而中国汽车市场越来越成熟,合资品牌车型的价格也不断下探,因此,消费者即使预算不高也能选择一些不错的合资品牌车型,而且还是AT自动挡车型,这其中不光有轿车,还有一些SUV车型。十万左右自动挡车有很多选择,轿车类的包括大众朗逸、大众宝来、雪佛兰科鲁泽、雪佛兰科沃兹、福特福睿斯等,这几款均属于紧凑型轿车,实用性不错。至于SUV,车型数量上没有轿车多,在这一区间可供推荐的包括捷达VS5、斯柯达柯米克、雪佛兰创酷等,主要集中在小型SUV以及入门级紧凑型SUV这两个级别,当然,捷达VS7是个例外,其定位入门级中型SUV。1、朗逸和宝来都是国内消费者耳熟能详的产品,也是家用轿车中销量比较高的车型,两车AT自动挡车型的定价尽管不算低,但是终端的优惠力度普遍不小,常年维持在3.5万+的水平,因此,以10万左右的预算可以入手两车1.5L+6AT车型。2、科鲁泽与科沃兹也是雪佛兰品牌下比较畅销的车款,其中,科鲁泽的定位相比科沃兹还要略高一些,而且作为通用的车型,最大的特点之一就是优惠给力,终端市场常年也是3万+的优惠力度,10万预算可以选择中高配版的科鲁泽或科沃兹了。福特福睿斯的情况与科沃兹十分相似,均是入门级紧凑型轿车,终端优惠力度都比较大,品牌口碑也不错,同样也值得入手。3、捷达VS5作为最便宜的合资紧凑型SUV,自身还带有大众品牌的光环和基因,甫一推出便自带流量,如今销量相当不错,尽管没有太亮眼的技术和设计,但贵在价格有优势,并且10万元预算可以选择中高配车型了,很有诱惑力。4、斯柯达柯米克与雪佛兰创酷都属于小型SUV,这两款车型不仅售价在同一区间,优惠力度也上下差不多,并且“出道”的时间也不短了,尤其创酷,已经是第二代车型了,而柯米克尽管引进国内时间不长,但在欧洲却上市很长时间了,也算是成熟车型,产品品质有保障。5、北京现代领动。新款领动在外观细节处进行微调,家族化的前脸,双腰线的潮流设计,溜背的造型加上鲨鱼鳍和小鸭尾,让整个车型看来非常时尚,营造出极强的运动感,该车将标配后驻车雷达、胎压监测、投射式前大灯、LED日间行车灯、无骨雨刷、四门电动车窗、电动调节外后视镜等。此外ESC车身电子稳定系统、上坡辅助、紧急制动提醒、前排侧气囊等安全配置也为全系标配,2019款领动搭载1.5L和1.4T两款发动机,匹配的是6速手动和CVT 变速箱,1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱,1.5L款发动机加速虽然不强劲,但是很平顺,油耗低,降低后期养车成本,符合经济效益。6、吉利-帝豪GL。吉利-帝豪GL外观采用了吉利家族化设计语言,水波涟漪中网透露出了浓浓的中国风。车身整体线条流畅,从车顶贯穿车尾线条设计一气呵成,尽显时尚动感、精致大气,内饰以黑色为主,中间也采用银色装饰,但是多了一条镀铬饰条,让装饰板不那么单调,对称式设计中融入了中式弧线元素,整体简洁大气,采用KINS膜内嵌膜环保工艺,用重金属风格打造现代质感,车内空间表现不错,后备箱巨大,帝豪GL搭载了1.4T和1.8L两台不同的发动机,最高车速可达180千米/小时,低速起步慢,中高速涡轮介入,动力强劲,提速快,满足一般家庭使用。以上是一些十万左右的自动挡车的推荐,十万左右的自动挡车选择是很多的,还有轩逸、丰田威驰、长安逸动PLUS、上汽通用别克-凯越等等。购车者在做选择时最好对车辆的油耗、价位以及性能做一个综合的对比与考虑,再结合自身需求做筛选。

11,买10万左右的车那些车性价比高一点

10万以下的车排行榜:捷达、桑塔纳、长安cs35、威驰、飞度。下面分别来介绍这些车。1、捷达捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。2、桑塔纳桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。3、长安cs35长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV,整体造型运动、干练,时尚又具有科技感;领先的动力技术和日本爱信Ss—II全新一代手自一体变速器,令CS35具有良好的操控性;全套美国天合TRW刹车系统兼容ABS,EBD,采用四轮碟刹也令CS35具有卓越的安全性能,超越同级车的丰富实用配置更令CS35驾乘更加舒适便利。4、威驰威驰(Vios)是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC 的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。5、飞度飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车,第三代飞度于2014年5月29日上市,定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“90后”新生代群体,内部宽敞。参考资料来源:百度百科-捷达参考资料来源:百度百科-桑塔纳参考资料来源:百度百科-长安cs35参考资料来源:百度百科-威驰参考资料来源:百度百科-本田飞度
1、吉利帝豪厂商指导价:6.98-9.88万元吉利帝豪在国内已经打拼多年,无论是内外饰设计、配置、价格,还是其超高的性价比都十分迎合国内消费者的胃口。配置上除了无钥匙进入、无钥匙启动外,连自动大灯也成为了吉利帝豪的全系标配配置,这在10万级别的车型里算是非常厚道的。2、本田飞度厂商指导价:7.38-10.28万元本田飞度的名气自然是不用多说了,而最新的一代的飞度有诸多亮点,比如同级别跑的最快的加速成绩,最优秀的空间表现,以及绝对省油的表现能力,当然还包括本田长久以来耐操的口碑。这款车有自动和手动两种选择,自动挡的匹配的是CVT无级变速器,日常操纵起来的平顺性还是可以的。3、大众Polo厂商指导价:7.59-14.69万大众polo取消了现款的1.4L和1.6L发动机车型,新车全部搭载了1.5L发动机,最大功率81kW,扭矩峰值150Nm。此外,全系采用了黑色内饰,并根据不同车型配备真皮多功能方向盘、12V电源、前排中央扶手、外后视镜电加热等配置。高配车型配备自动空调、电动折叠外后视镜、自动大灯、蓝牙以及定速巡航功能,安全配置方面,新款Polo全系标配了ESP系统。4、艾瑞泽7 指导价7.99-10.39艾瑞泽的外观还是非常的符合年轻化的,配置也不错,全系分为1,6L和1.5T发动机,个人感觉动力还是很强劲的,但是一些小问题没有及时的解决,使得艾瑞泽7的销量始终差强人意。5、荣威i5 指导价 6.89—11.59作为上汽通用荣威的鼎立之作---荣威I5,上市之初的表现确实不错,但是由于汽车市场的下降,使得荣威i5的销量一直无法提高,当然也和自身的条件受制有关系,如果一些细小的问题解决好的话,荣威i5的销量是可有预期的。
你好,个人推荐你优先考虑A3,该车的底盘扎实,安全性高.4年12万公里保修不错,希望你买到称心如意的车
楼上的很多都是乱扯。日产阳光哪来的1.8?还5至8万?如果阳光能卖到5万,那5万的自主车都不用活了。推荐答案上的那位仁兄说帝豪EC7我没意见,但是哪来的1.6?帝豪EC7只有1.5和1.8两个排量。我真无语了,这些都是什么人...------------------------------------------------------10万以下包牌的车,我分合资和自主车型来推荐。(日系车因为某岛原因,暂不推荐)如果是合资车,我推荐紧凑型车,像POLO那类小型车太小了,家用不适合,人多些都坐不下。这个价位的紧凑型车有别克凯越、福特老福克斯、标致307、雪铁龙爱丽舍、大众捷达、大众桑塔纳。这里面我比较推荐凯越、老福克斯、307。另外三款车款式太老了,内饰更是恶心,整体都接受不了,唯一的优点就是保养维修便宜。凯越是别克卖的最好的一款车,所以优惠幅度特别大,虽然官方报价是9.99万起,但实际所有4S店均有2万到3万的现金优惠,10万以下包牌绝对没有问题。我朋友不久前就花了个9万多拿下了顶配。质量不错,外观也很大气,车内空间宽敞,配置也够用,非常适合家用。老福克斯现在最低配价格,也在10万以下,因为新福克斯已经上市一段时间了,老福克斯也在卖,价格自然会便宜。老福克斯是主打操控性的,底盘源自沃尔沃S40的平台。它的优势在于操控性,也正因为如此,它的悬挂占用空间多了些,导致车内空间相对小些,不如凯越。307现在有两厢和三厢,我推荐两厢,三厢的尾部实在太丑了。车内空间比凯越还大,操控性也不错,毕竟是出自PSA之手,底盘调校是PSA的拿手戏。前大灯也很美,很有法系车的浪漫风格。总之,这车家用没问题。--------------------------------------------------------------------自主品牌推荐帝豪EC7、比亚迪速锐、中华H530、海马福美来、长城C50。
一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名(这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果):1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75(是SUV)。8、卡罗拉。9、哈弗H6(是SUV)。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。没标SUV的另外13款都是紧凑型车,其中有6款是大众车。二、我自己比较推荐按年销量排行(这里以2013年销量为主,之前年份销量做参考给出的排名):1、2名:福克斯、朗逸,年均销量约30万。3名:凯越,年均销量约28万。4、5名:科鲁兹、速腾,年均销量约25万。6、7、8名:捷达、宝来、桑塔纳,年均销量约22万。9、10名:哈弗H6、朗动,年均销量约20万。三、10万左右比较火的小型车:瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。赛欧因为价格偏低,所以没列进去。四、10万左右的SUV比较火的有:哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏(唯一一款合资SUV)。
楼上的很多都是乱扯。日产阳光哪来的1.8?还5至8万?如果阳光能卖到5万,那5万的自主车都不用活了。推荐答案上的那位仁兄说帝豪ec7我没意见,但是哪来的1.6?帝豪ec7只有1.5和1.8两个排量。我真无语了,这些都是什么人...------------------------------------------------------10万以下包牌的车,我分合资和自主车型来推荐。(日系车因为某岛原因,暂不推荐)如果是合资车,我推荐紧凑型车,像polo那类小型车太小了,家用不适合,人多些都坐不下。这个价位的紧凑型车有别克凯越、福特老福克斯、标致307、雪铁龙爱丽舍、大众捷达、大众桑塔纳。这里面我比较推荐凯越、老福克斯、307。另外三款车款式太老了,内饰更是恶心,整体都接受不了,唯一的优点就是保养维修便宜。凯越是别克卖的最好的一款车,所以优惠幅度特别大,虽然官方报价是9.99万起,但实际所有4s店均有2万到3万的现金优惠,10万以下包牌绝对没有问题。我朋友不久前就花了个9万多拿下了顶配。质量不错,外观也很大气,车内空间宽敞,配置也够用,非常适合家用。老福克斯现在最低配价格,也在10万以下,因为新福克斯已经上市一段时间了,老福克斯也在卖,价格自然会便宜。老福克斯是主打操控性的,底盘源自沃尔沃s40的平台。它的优势在于操控性,也正因为如此,它的悬挂占用空间多了些,导致车内空间相对小些,不如凯越。307现在有两厢和三厢,我推荐两厢,三厢的尾部实在太丑了。车内空间比凯越还大,操控性也不错,毕竟是出自psa之手,底盘调校是psa的拿手戏。前大灯也很美,很有法系车的浪漫风格。总之,这车家用没问题。--------------------------------------------------------------------自主品牌推荐帝豪ec7、比亚迪速锐、中华h530、海马福美来、长城c50。
展开全部根据你的要求,推荐车型如下:1、东南V3菱悦5.8-7.2万;2、.比亚迪F3 5.5-9.8万;3、奇瑞A3 8.2-10.5万;4、标志307 9.8-14.5万;5、卡罗拉12.6-16.8万;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,这几款车型都比较宽大,特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
文章TAG:10万以下的车推荐十万块选合资车还是国产车以下以下的推荐

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