蒙迪欧致胜，蒙迪欧致胜的口碑怎么样

1，蒙迪欧致胜的口碑 怎么样

其实可以看看20万左右的车排行榜，有哪些车，看看他们的发动机是电喷还是真喷，是不是涡轮增压，最大输出功率，扭矩等等。回过头来再看蒙迪欧致胜的EcoBoost发动机，EcoBoost GTDi作为一款结合涡轮增压、双VCT的直喷发动机，通过优化程序控制，在成功的解决了各项技术与生俱来的缺陷时，有效地融合了各项技术的优点，相比现目前为止的各品牌直喷发动机，EcoBoost GTDi更加的节能，动力也更加强劲。他将涡轮增压和燃油直喷技术相结合，能输出领先同级车的动力和扭矩，使得2.0L直列四缸发动机的动力相当于3.0升V6发动机，GTDi240车型的马力最高可达240P，最大输出功率176.5kw/ 6000rpm,最大扭矩为340NM。再看看20万左右的车排行榜的任意一款车，我相信找不出一款发动机可以说是明显更优于EcoBoost GTDi发动机。所以单从发动机这一项来讲长安蒙迪欧致胜可以底气十足地它的EcoBoost GTDi发动机绝对是很牛的。

蒙迪欧致胜可以|蒙迪欧致胜的口碑也不错蒙迪欧致胜的动力是短板是说的以前的老款,2011新蒙迪欧致胜GTDi车型动力是它的优势，也是区别之前老款的重要改进。

对于问蒙迪欧致胜怎么样，还是问的动力这一块，估计是没有把老款和全新的蒙迪欧致胜分开。全新的蒙迪欧致胜动力是它的优势啊，最高240P不是盖的

黄色的福克斯更好看,更抢人眼球.

蒙迪欧致胜的口碑怎么样

2，蒙迪欧致胜怎么锁车门

蒙迪欧致胜锁车门的具体操作步骤如下：1、踩下蒙迪欧致胜的刹车踏板。2、将自动变速器置于P档，即驻车档位。3、按下福特蒙迪欧致胜的一键启动键，关闭全车电源。4、关闭好全车的四个车门。5、按下位于福特遥控器中间的锁头状按键，开启全车的防盗系统，车门也将全部锁止。

蒙迪欧致胜怎么锁车门

3，09年6月的蒙迪欧23致胜能买吗多少钱

福特销量不行，建议不要买了。

福特销量不行，建议不要买了。不能买啊！千万不能买！汽车行业从业8年，美系车不保值，现在这个车子估计油耗不低，而且福特的变速箱非常的顿挫！而且这个价格入手不便宜，汽车好像是满13年要半年一审，你要是打算开个年吧年可以参考一下，再卖也亏不了多少，如果打算长期使用建议慎重考虑，可以考虑个日系比如；雅阁、凯美瑞等、纯手打字不容易，望您采纳老款蒙迪欧致胜 2.3L豪华款，的确比较耗油，被业界称为“油老虎”。工信部给出的综合油耗为10.1L/100KM。耗油偏高的原因主要体现在以下几3个方面：1、车身自重比较重，整车质量达到了1.6吨左右。车身重，发动机负荷大，油耗就高。2、车轮配置较宽，采用的是225/50R17的宽胎。轮胎宽，滚动摩擦阻力大，油耗就高。3、配置的是2.3L自然吸气的发动机。福特老蒙迪欧的这款发动机自身油耗就比同级别发动机偏高，在该车型下线前已全面停产该款发动机，改用2.0T 涡轮增压发动机来降低油耗。而新款蒙迪欧采用了1.5T的发动机，油耗得到了大大的降低，工信部综合油耗仅为6.9L /100KM。以上三个方面是造成该款车油耗偏高的主要原因。该车由于配备了6速自动变速箱，所以在高速表现尚可。若是在市区路况行驶，油耗直接上到12个油以上，夏天打空调还要高，所以是当之无愧的“油老虎”。

福特销量不行，建议不要买了。

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4，福特蒙迪欧致胜怎么样

悬挂偏运动调校，车内空间很充裕（轴距2750mm），商务和家用都不错，隔音效果和驾乘舒适性在同级车中算不错的，只是2.0L和2.3L的发动机马力偏小，以至于城市油耗偏高，仅有豪华运动型和至尊型值得购买。

2010款福特蒙迪欧-致胜在延续既有优势的基础上，新增了多项高端配置，外观更加时尚，内饰工艺持续提升，很好地满足了成功人士在商务和家庭用途中的各项需求。2010款蒙迪欧-致胜至尊型的前后保险杠和下格栅，增加银质工艺装饰，进一步提升了外观的时尚感。与此同时，全系车型颜色新增“星海蓝”，至尊型还新增了独有的“紫砂釉”，为消费者提供了更多个性化选择。在既有的安全优势之上，2010款蒙迪欧-致胜至尊型、豪华运动型及其导航版，新增侧安全气帘，为用户带来更为全面的安全保护。内饰工艺的持续提升，成为2010款蒙迪欧-致胜最显著的特点：至尊型、豪华运动型及其导航版，新增电动调节副驾驶员座椅；豪华型和至尊型座椅厚度由之前的7毫米分别增加到 12毫米和15毫米，缝纫装饰风格也更加豪华；至尊型内饰风格由钢琴黑质感变为桃木质感，更符合中国人的审美习惯；全系车型中控台扶手重新设计，增加了舒适豪华感；在喷漆、门板装饰及其它诸多细节用料方面，均有显著提升

个人感觉虚有其表，动力没有想象的强劲，或者是因为看了007之后又体验了实车，有点落差，呵呵，但该车整体不错，就是网上骂声很多，比较推测雅阁…

外形大气，尾部运动，特别是双出排期还是有其亮点的，一款车好不好就看保有量多不多，天朝人这点做的还是挺不赖的

5，蒙迪欧致胜是国4吗

蒙迪欧致胜2013年3月到2013年12月之间的是国四，2014年1月以后的都是国五。新蒙迪欧-致胜于2011年3月17日在全国上市，是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更，且2.0升直喷涡轮增压发动机和六速双离合变速器均为福特最新技术，0-100公里/时加速用时8.3秒，综合路况油耗为7.9升/百公里。

6，福特蒙迪欧致胜怎么样

推荐福特蒙迪欧致胜，指导价位在16.9-22.98万元；两款是2.0排量的，其它是2.3排量的；目前优惠幅度比较大；这款车除了网上经常见到的华而不实、言之无物的官样文章之外，其最大特点如下： 1、安全碰撞星数高、性能好；改款之前是正面五星级、侧面四星级；2007年改款后，正面、侧面都为五星级了；同时为了区别老款车型，名字更新为蒙迪欧致胜； 2、内部空间宽大，其车的轴距2800以上、内部宽度1.45M、高度1.8M的身材入座后距离顶部10CM以上； 3、价格实惠、性价比高；目前国内市场上的B级车，相同或者近似的车型、配置、性能最低要高出2万左右； 4、维修、保养费用比较适中，不是很高；机油、机滤在350元左右； 5、油耗稍微高些，但是可以接受；因为毕竟是1.586MG的车型；市区11-14L;高速10-12L左右； 6、性能、操控应该属于一流，近似价位的B级车型中，绝对首屈一指、名列前茅； 7、其销售量在每月3-4千辆左右，虽然不是很高，但是比较平稳；其市场占有率、销量、消费者的口碑可见一斑； 8、商务、家务皆宜；可谓是上得厅堂、下得厨房；适应的场合、使用范围比较广；其美中不足之处：120MM的最低离地间隙不是很高，致使通过能力不太理想（但是比帕萨特、雅阁等车型要高）；另外低配车型没有安装ESP，终是憾事；可以讲是一款值得推荐、值得购买的车型。

普通的1.8T是不怎么费油的！保养呢也不是很贵一年大概要3000左右吧！那个车怎么说呢！标准配置吧！推荐买三菱——蓝瑟翼神

整体不错，但发动机一般，小马拉大车。明年应该出2.0T了，哪个时候再买吧。

7，蒙迪欧致胜20T和23L

蒙迪欧致胜2.0T和2.3L动力差距大，油耗差距也很大，它们的区别为：最大扭矩不同、最大功率不同、油耗不同一、最大扭矩不同1、蒙迪欧致胜2.0T：最大扭矩340牛米1900-3500转速。2、蒙迪欧致胜2.3L：最大扭矩205牛米4500转速。二、最大功率不同1、蒙迪欧致胜2.0T：最大功率176.5Kw6000rpm。2、蒙迪欧致胜2.3L：最大功率117Kw6500rpm。三、油耗不同1、蒙迪欧致胜2.0T：综合油耗(L/100km)7.9。2、蒙迪欧致胜2.3L：综合油耗(L/100km)10.1。参考资料来源：参考资料来源：

8，福特蒙迪欧致胜好吗

除了网上经常见到的华而不实、言之无物的官样文章之外，这款车的最大特点如下：1、安全碰撞星数高、性能好；改款之前是正面五星级、侧面四星级；2007年改款后，正面、侧面都为五星级了；同时为了区别老款车型，名字更新为蒙迪欧致胜；2、内部空间宽大，其车的轴距2800以上、内部宽度1.45M、高度1.8M的身材入座后距离顶部10CM以上；3、价格实惠、性价比高；目前国内市场上的B级车，相同或者近似的车型、配置、性能最低要高出2万左右；4、维修、保养费用比较适中，不是很高；机油、机滤在350元左右；5、油耗稍微高些，但是可以接受；因为毕竟是1.586MG的车型；市区11-14L;高速10-12L左右；6、性能、操控应该属于一流，近似价位的B级车型中，绝对首屈一指、名列前茅；7、其销售量在每月3-4千辆左右，虽然不是很高，但是比较平稳；其市场占有率、销量、消费者的口碑可见一斑；8、商务、家务皆宜；可谓是上得厅堂、下得厨房；适应的场合、使用范围比较广；其美中不足之处：120MM的最低离地间隙不是很高，致使通过能力不太理想（但是比帕萨特、雅阁等车型要高）；另外低配车型没有安装ESP，终是憾事；超大的空间、抢眼的外形、琳琅满目的电子配置，蒙迪欧致胜搭载了2.3L直列四缸发动机，最大功率117.6KW/6500rpm、最大扭矩205Nm/4500rpm，，虽然不是同级车中最好的. 悬架初段偏硬，对路面的颠簸比较敏感，通过沟坎的时候能听到“空空”的声音，轻度驾驶动作下的车身整体性很好；在激烈驾驶的情况下，悬架体现出的特性偏软，对车身的支撑比较柔和，侧倾比较大，可以看出蒙迪欧致胜的运动性对舒适性还是做了一定的妥协的。转向比较精确，方向盘很轻便，没有使用电子控制动力转向系统，但实际使用效果还可以，高速时不会觉得方向盘特别轻，微小的抖动也不会影响到行驶的稳定性。 2850mm的轴距令空间成为蒙迪欧致胜的一大亮点，对乘坐空间尤其是后排腿部空间的贡献非常明显。可以说，从空间角度考虑，蒙迪欧致胜能够达到家用商用均可的要求。油耗；转弯多的山路，柏油路面，激烈驾驶，油耗11L左右；堵车路段12L左右；大部分在高速路段行驶，油耗能控制在10L左右。从车友们反馈的油耗数据来看，蒙迪欧致胜的油耗还是略微偏高的。可以讲是一款值得推荐、值得购买的车型。

福特蒙迪欧致胜虽然是美系车不过是德国人设计的,有跑车外形的影子,从各方面来说还是一款不错的车型

致胜的确是一部好车，就是油耗偏高点了，其实最只要还是看你怎么开了，还是那句话：油耗是人开出来的！下面帮你详细说明下：首先空间不用说了，10来万的车子买不到致胜这么大的（国产车不对比）长：4856 宽1886 高1495 轴距 2850~精准的操控和扎实的底盘一直是福特的长处，还有就是安全了，致胜的安全系数还是非常高的！同级车最大刹车盘，激光焊接的笼形车身等等。现在买车就买安全的车！别说自己技术好不会出事，可是万一呢?你不撞别人别人还撞你呢（亲身体验过）人生能有几个万一啊？好了说这么多希望能帮到您，采纳吧~有什么不清楚的可以随时问我修正一下我楼下的回答，lz别被误导了，智胜时尚版是性价比最高的，销量也是最好的，我自己以前在福特里最清楚了，豪华版的也不错。至于豪华导航啊，智尊啊，豪华运动啊，这些款式是一些客户没有购车预算或者比较有钱的才会买，我们背地里都会说买豪华运动和智尊的客户不是有钱人脑子进水。。。

9，蒙迪欧致胜怎么样

新蒙迪欧优点和不足优点：1.外形：蒙迪欧-致胜是首款完整体现了福特欧洲最新“动感设计”理念的量产车,精髓在于能量的诠释。　　其外形饱满圆润，车身整体呈流线型，腰线和肩线棱角分明，充满了活力与动感，又不失大气与尊贵。2.材质在材质上，蒙迪欧-致胜很多部分使用了硼钢，强度比普通钢材要高4至5倍！采用激光焊接，整个车身强度更高，安全性更好。无盖加油系统是福特首创的专利新技术，兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量，同时极具人性化，细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。3.轮胎蒙迪欧-致胜高端车型配备了规格为235/45Z R17 97W的高性能轮胎，不仅让整车在外观上看起来霸气十足，同时保证了整车的加速性能和在高速时的车身稳定性。配备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、以及超大四轮盘刹，它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的最大尺寸。4 轴距2850mm的轴距成为同级车之首，长轴距不仅使它在整体车身长度比竞争对手更具优势，体现出大气与尊贵，同时更保证了车厢内部足够宽大的空间。5 人机交互系统人机交互系统,实现了人与车辆之间的对话功能。通过该系统，车主可以轻松掌握车辆的状态信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。6 变速箱蒙迪欧-致胜配备的六速手/自一体变速器，既具备自动变速器方便、舒适的操控性能，又能使驾驶者充分享受到手动换档的驾驶乐趣。7 无钥匙进入系统智能无钥匙进入系统在开启车门时，无需掏出钥匙，伸手一拉即可开启车门，进入车内。无需插入钥匙即可启动的“Ford Power”动力启动按钮，同时为车主带来了方便与快捷。8 触摸式彩色液晶显示屏触摸式彩色液晶显示屏功能强大，能够同时显示DVD音响系统、蓝牙电话控制、音响、空调、时间甚至气流方向等多种信息，让驾乘人员全面了解车况。宽大的屏幕足有七寸，达到了同级车中的最大尺寸。9 无盖加油无盖加油系统是福特首创的专利新技术，兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量，同时极具人性化，细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。10刹车系统配备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、以及超大四轮盘刹，它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的最大尺寸。不足：1.内饰做工虽然蒙迪欧-致胜拥有福特欧洲的“动感设计”，并且具有一定德国制造的工艺水平，但是其内饰的做工及对于细节的处理，仍与主要竞争对手迈腾、凯美瑞等存在一定差距。　　另外，在某些内饰的功能设计上，蒙迪欧-致胜还存在一些不尽如人意地方，还有较大的提升空间。2.ESP只有顶配才有。首先在国内发布的蒙迪欧-致胜共三款车型，其中只有顶配的2.3L豪华运动型配置了ESP，这对于强调安全性的中高级轿车不能不说是一大遗憾。　　为了降低成本而缺少DVD导航还可以理解，而省略ESP则让人无法理解，我们期待着全系车型都能有更高的安全性配置。3.动力单一，可选余地小蒙迪欧-致胜的动力系统仅有一款2.3L直列4缸DURATEC-HE发动机，虽然性能水平已经能够达到同级别车平均水平，但是面对不同需要的消费者，其选择太单一了。　　有些消费者追求高性能，如果有2.5L T5发动机，将是不错选择；而有些消费者更注重油耗和经济性，那么一款2.0L发动机就足以。

这车不错啊，我同学的理想就是买一辆这个

外型个性比老款运动型,动力足,但是个尾同台车不是很相衬.性能比起同级车比较平容,空间阔,真正能值得一提的就只有起油快.其它各方面也是一般.

福特蒙迪欧致胜感觉这车还不错.外观极具动感.制造工艺相比长安之前产品有较大提升.仪表板液晶屏.内饰方面比较好.动力系统缺少更大排量发动机配置.

10，蒙迪欧致胜怎么样

蒙迪欧，车身长。自重沉，发动机要是按速度比例没有马自达加速快。比较适中。但是马自达，在速度这方面是个佼佼者，。最高能跑180 - 190没问题。

你好，新蒙迪欧优点和不足优点： 1.外形：蒙迪欧-致胜是首款完整体现了福特欧洲最新“动感设计”理念的量产车,精髓在于能量的诠释。　　其外形饱满圆润，车身整体呈流线型，腰线和肩线棱角分明，充满了活力与动感，又不失大气与尊贵。 2.材质在材质上，蒙迪欧-致胜很多部分使用了硼钢，强度比普通钢材要高4至5倍！采用激光焊接，整个车身强度更高，安全性更好。无盖加油系统是福特首创的专利新技术，兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量，同时极具人性化，细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。 3.轮胎蒙迪欧-致胜高端车型配备了规格为235/45Z R17 97W的高性能轮胎，不仅让整车在外观上看起来霸气十足，同时保证了整车的加速性能和在高速时的车身稳定性。配备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、以及超大四轮盘刹，它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的最大尺寸。 4 轴距 2850mm的轴距成为同级车之首，长轴距不仅使它在整体车身长度比竞争对手更具优势，体现出大气与尊贵，同时更保证了车厢内部足够宽大的空间。 5 人机交互系统人机交互系统,实现了人与车辆之间的对话功能。通过该系统，车主可以轻松掌握车辆的状态信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。 6 变速箱蒙迪欧-致胜配备的六速手/自一体变速器，既具备自动变速器方便、舒适的操控性能，又能使驾驶者充分享受到手动换档的驾驶乐趣。 7 无钥匙进入系统智能无钥匙进入系统在开启车门时，无需掏出钥匙，伸手一拉即可开启车门，进入车内。无需插入钥匙即可启动的“Ford Power”动力启动按钮，同时为车主带来了方便与快捷。 8 触摸式彩色液晶显示屏触摸式彩色液晶显示屏功能强大，能够同时显示DVD音响系统、蓝牙电话控制、音响、空调、时间甚至气流方向等多种信息，让驾乘人员全面了解车况。宽大的屏幕足有七寸，达到了同级车中的最大尺寸。 9 无盖加油无盖加油系统是福特首创的专利新技术，兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量，同时极具人性化，细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。 10刹车系统配备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、以及超大四轮盘刹，它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的最大尺寸。不足： 1.内饰做工虽然蒙迪欧-致胜拥有福特欧洲的“动感设计”，并且具有一定德国制造的工艺水平，但是其内饰的做工及对于细节的处理，仍与主要竞争对手迈腾、凯美瑞等存在一定差距。　　另外，在某些内饰的功能设计上，蒙迪欧-致胜还存在一些不尽如人意地方，还有较大的提升空间。 2.ESP只有顶配才有。首先在国内发布的蒙迪欧-致胜共三款车型，其中只有顶配的2.3L豪华运动型配置了ESP，这对于强调安全性的中高级轿车不能不说是一大遗憾。　　为了降低成本而缺少DVD导航还可以理解，而省略ESP则让人无法理解，我们期待着全系车型都能有更高的安全性配置。 3.动力单一，可选余地小蒙迪欧-致胜的动力系统仅有一款2.3L直列4缸DURATEC-HE发动机，虽然性能水平已经能够达到同级别车平均水平，但是面对不同需要的消费者，其选择太单一了。　　有些消费者追求高性能，如果有2.5L T5发动机，将是不错选择；而有些消费者更注重油耗和经济性，那么一款2.0L发动机就足以。

我觉得马6不错，但还是睿翼好点把

马自达都说只能开180 - 190，但我在高速路上开出205的（没改装）蒙迪欧2.3的也过200的，加速时马自达快，发动机不一样的。

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