vv7，VV7这款车怎么样

1，VV7这款车 怎么样

长城VV7车型属于国产豪华车，整体表现比较好的，车型比较奢华。这款车子的外观设计时尚大气，空间也大，配置是比较丰富，网上有句话是这么说的18万的售价50万的配置，100万的油耗造就了油老虎的光荣称号。长城VV7这款车属于长城的高端品牌，外观，内饰设计比较时尚，除了油耗高以外，动力强，空间大，性能表现不错自打上市以来销量都是很不错的。我想大多数人买这车的原因就是因为它的颜值高，内饰简约大方，如果你要是不考虑它的油耗的话是完全可以入手的。但要是说性价比的话，买长城VV7还不如买个合资车来的实惠，最起码后期维修保养省心而且油耗还没有这么高。

VV7这款车怎么样

2，VV7配置怎么样值得选择吗

VV7的配置是非常值得称赞的。安全性配置和舒适性配置都是同价位中的王者级别。真皮座椅看上去十分的有档次，包裹性十足，宽旷大气的前排控制区域，也让车主可以充分享受驾驶的乐趣。2.0T发动机的动力很充足，不管是市区超车，还是高速提速，都很轻松。

http://www.bangwotao.net/bijibendiannao.html 你算来对了，淘宝笔记本排行榜，上面有各种主流笔记本报价，非常经济实惠，比市场上的价格低不少，属于性价比非常高的。惠普cq3107cx配置和报价这里最详细也最低，值不值得你自己看看吧。

VV7配置怎么样值得选择吗

3，大家觉得VV7怎么样

可以的，第一外观比较帅气。这个看个人喜爱，当然国产车的话时间久了肯定小毛病会多一些，但是就是日系、德系、美系都各有千秋也各有缺点。就看自己的喜欢是什么你想要的是什么。VV7的内饰已经配置还是蛮高的

国产里面算不错的。但除了外观，三大件都一般般吧

自己喜欢就好了，再好的车都有它自身的小毛病，买个喜欢

很不错，现在国产车越来越强大，VV7外表内饰都很美观，霸气。

外观造型上面看的话，长城vv7这个车子的外观确实时尚大气，空间也挺宽敞的，参考一下

大家觉得VV7怎么样

4，WEY VV7的配置怎么样

WEY VV7配置基本可以满足使用，配置为12项，常规安全配置为22项。全车标配均超越传统豪华SUV级别的安全配置，如自适应巡航（ACC）、智能科技驾驶辅助系统（ADAS）、前碰撞预警(FCW)、自动紧急制动系统（AEB）、车道保持系统(LKA)、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警(LDW)、并线辅助(LCA) 盲区监测、倒车侧向警告（CTA）、盲点检测系统（BSD）等。

已经很高了！

你好！配置不错，VV7作为豪华品牌配置很亮眼。全液晶的仪表盘，D字型的运动方向盘，电动尾门，大尺寸全景天窗，360度全景影像，全LED光源，ACC自适应巡航，AEB主动刹车，坡路陡降，流媒体后视镜等等都有，这个价位比较配置VV7基本没有对手。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

5，vv7是什么牌子的车多

WEY vv7C是长城汽车旗下的豪华品牌，属于国产自主品牌的SUV车型，vv7C属于运动性风格的跨界SUV车型。长城汽车在国内已形成八大生产基地，继保定、徐水、天津生产基地后，长城汽车重庆永川生产基地项目将在2019年底建成投产，江苏张家港、山东日照、浙江平湖和江苏泰州几大项目正在稳步推进。在海外，长城汽车还在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯和保加利亚等多国建设了KD工厂。扩展资料：在国内市场，SUV车型、长城皮卡已连续多年保持销量领先。在海外市场，长城汽车是第一批走出国门的中国汽车企业，1998年即已实现出口，主要出口车型包括SUV、皮卡，目前已完成60多个国家和地区市场布局。截至2018年底，长城汽车海外网络数量总计400余家，网络覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚及中东非洲、南美亚太等区域市场，累计实现海外销售60多万辆。参考资料来源：长城汽车官网—长城汽车

你好！VV7是长城高端子品牌WEY的一款型号，WEY的中文名称是魏，因为老板姓魏。

您好，vv7这款车型是长城汽车品牌旗下的高端品牌suv车型，车辆外观设计时尚大气，内部空间宽敞舒适配置也丰富实用。

6，VV7这车怎么样值得选择吗

去年五一提的VV7，大半年下来觉得挺满意。选这款车的理由有三：首先是代步，上下班路程有点远，一个人开着不错，团建出去玩也能捎上几人。然后是空间，VV7空间相当大，是真的能装，家里小一辈的孩子比较多，整个车也挺闹腾，挺热闹的，后备箱能装很多很多东西。再就是动力，在满载的情况下依然跑的很欢，加速丝毫没压力。

wey品牌的出现，充分说明了国产自主品牌的崛起。个人认为我们条件允许的情况下还是要支持一下的。vv7定位中型suv，对标的正是合资品牌的日产奇骏、丰田 rav4、三菱欧蓝德和马自达 cx-5等。以上这些合资车都来自日系，日系车的主要特点是可靠性高；皮实耐用；大多使用cvt变速箱，所以行驶平顺性比较好；保值率也相对更高一些。但是配置不够丰富、内饰设计没有质感，动力水平一般，没有什么快感可言。 vv7由前宝马设计师亲自雕琢的外感造型，颜值可以说能甩这些日系车好几条街，就连魂动设计的马自达也得甘拜下风。 vv7还有逆天的丰富配置，全系标配自适应巡航、发动机启停、陡坡缓降、主动刹车等驾驶辅助系统。内饰大量使用软质材料和皮质材料包裹，豪华感和品质感营造的非常好，俨然一副高端豪华车感觉。当然vv7也有不足之处，vv7的变速想调教相比日系成熟的cvt变速箱表现要差一些，开起来有点累人。同时车身更大更重，所以相比日系车也更费油。至于选择日系合资品牌还是选择vv7，那就要看你的购车和用车理念是怎样的，你是那种比较实际的人，想要状态稳定，简简单单的一辆纯粹的汽车，还是那种追求轻奢品味的人，喜欢豪华有品质感、不局限于代步工具而是能彰显生活品味的车。

7，VV7开起来怎么样

VV7这车造型就比较运动化，整个车重心也不算很高，所以过弯啊、加速啊，都感觉挺稳。车子完全不会左摇右晃，安全感很强，方向盘轻重适合，转向精准，没有虚位，底盘扎实稳重，在过减速带时候不会有太大的震动感，减震过滤方面不错，而且隔音非常好。整个车开起来非常安静而且轻松。

WEY VV7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV，其性价比也是相当不错的，值得购买。2019年1月8日，WEY VV7升级款车型正式上市，共推出3款车型，售价区间为16.98-18.88万元。VV7升级款进行了43项升级，其中包含安全升级、豪华升级以及智能升级。动力方面WEY VV7装备2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大马力可达234Ps，从实质驾驶体验来看，WEY VV7的动力表现不可提供激情驾驶，不过表现比较平稳，起步感觉没有力气，爬坡有点吃力。车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯采取竖型设计，采用LED照明。超跑式双排气尾管，大口径双边镀铬排气设计，装备运动排气尾喉，使汽车高效引擎呼吸更加顺畅。标配的20英寸轮胎和可选装的极具运动风格的21英寸轮毂和轮胎。扩展资料：购车注意事项：1、故障率。故障率说白了就是要看车子的发动机、变速箱和底盘悬挂系统。这故障率方面，德系日系美系车相对国产车是非常有优势的，开上5年基本不怎么出问题，这点上国产车确实要加紧脚步，许多国产车第一年驾驶的时候还是比较舒适的，第二年开始就逐步不行了，小毛病就多起来了。2、看安全性。安全性的判断对一个新手来讲是一个难以从外观观察到的。但不可否认，一台车子一年基本要行驶上万公里，甚至数万公里，所以安全性是必须要首当其冲要考虑的一个问题。3、后排空间和舒适性。如果家庭成员较多的要考虑后排的空间。这时候选择车辆要偏向于轴距大的车型，另外一个参数就是尾箱的容积，这样可以在外出或者长途自驾旅行的时候更舒适，如果后排空间小的话，那么后排的乘坐人员固然就比较压抑了，一趟下来估计没心情看景色了。

首先你喜欢什么车才是最重要的，喜欢一个车一般来说这个车的各种小毛病都会被忽略。 vv7不能说不好，只能说他的耐用性还没得到验证，而且这车刚出的时候就出现油耗过高、过弯极限模糊等问题，如果可以的话，这样相同价位的可以看看领克，或者其他合资suv，比如cx-5等。

WEY VV7新车在前后翼子板上加入了宽体套件，并在下部加入了侧裙。同时全新样式的20英寸轮圈看起来气势十足，轮圈内部采用了6活塞的刹车卡钳。

8，WEY VV7怎么样

17万只能买到CR-V自动挡的最低配，但同等价格就能买到VV7的超豪版本。而且你能想到的配置WEY VV7都有，比如无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗等；还有CR-V没有的，比如自动驻车、全液晶仪表盘、全LED大灯、后排隐私玻璃、座椅加热等。先说动力，VV7采用的是2.0T的4C20A涡轮直喷增压发动机，最大马力234匹，最大功率172kW；本田采用的是1.5T的地球梦发动机，最大马力193匹，本田以买发动机送车出名，果然发动机参数确实好看。不过说到底1.5T和2.0T还是没法比，毕竟后者的动力更强劲。变速箱方面VV7采用的是7速双离合变速箱，而本田还是CVT，两者好与不好还要看它们和各自发动机的匹配度。在这方面本田做的一直都不错，WEY品牌也是国产品牌中的佼佼者。VV7匹配了自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、360度全景监测等12大主动安全配置，从正面、侧面及后面各个方向进行探测、预警及风险规避，而同级的CR-V仅仅配备了定速巡航。VV7的3DP安全车身正面设计了三条主要传力通道，侧面增加了环式结构，一旦发生碰撞，能精确控制碰撞能量分配和力的传递；另外VV7应用了6安全气囊、预紧限力安全带及OPW气帘技术，全方面保护乘员安全。值得一提的是，VV7车身高强钢占比高达75%。所有的安全技术及安全配置让VV7抗翻滚耐挤压指数达到4.5以上。不仅如此，VV7还利用Telematics技术、电子防盗技术以及零部件技术提供车辆防盗保护；利用车辆保险结构设计技术，降低车辆低速碰撞损坏程度和维修成本，为用户提供车辆安全保护，这些都是CR-V无法比拟的。WEY VV7是中国品牌冲击豪华市场的一次大胆尝试，也是国产品牌向上突破的一个转折点，11月份10183辆的销量就是最好的证明。而CR-V作为本田的全球车型，虽然拥有优秀的销量成绩，可面对激烈的市场竞争，它的地位已经摇摇欲坠，而VV7就是最大的挑战者。