商用车网，二手商用车市场行情

1，二手商用车市场行情

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2，东风汽车公司商用车车身厂工资在网上怎么查询

属于个人私隐，不会公开查询，国有企业的个人工资条是由专人发放，资料也不会在网上公布，只有和企业内的人网上聊天时问

属于公司内部问题，工资的高低还取决于个人的能力与资深。

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3，汽配人这个网站是干什么的

汽配人网是国内领先的汽车汽配网上市场，旨在打造汽车汽配行业产业链贸易平台。汽配人网已涵盖各大车系整车及配件信息，网站总部位于湖北武汉，另在国内三大商用车基地设立了分公司（东风基地—十堰，重汽基地—济南，一汽基地—长春），同时在全国多个省市设立了区域运营商；现阶段网站注册会员达80多万家，网站无论从厂商家数、产品数、访问量、影响力及效果等各个方面都名列前茅，是同行业中平台规模最大、信息最全、市场影响力最广的电子商务平台。

嘀嘀汽配商城是汽配交易最值得上的电子商务平台，最全最新的整车备件电子目录集成到平台，并通过车型的层级结构进行清晰的展示，实现准确快速的查找配件；同时，将每个汽车配件的产品详细参数（如原厂编号、产品图片、所属车型、规格、尺寸、适用范围等）进行明确的标注，实现准确快速的确定配件。你值得拥有

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4，中国重汽济宁商用车

要看看你是什么学历，那公司还可以，工资可能不是太高，如果你专业对口，你可以去学学技术和经验，你是本科还可以啊，看看他有招聘没济宁公司现在开始建2期了，要扩大产能，应该会招人，中国重汽驾驶室项目中国重汽集团济宁商用车有限公司由中国重汽集团、兖矿集团和济矿集团于2005年初共同出资组建，是中国重汽集团四大主营单位之一。公司的企业发展规划、产品的设计开发、配套供应体系、市场营销网络建设、售后服务体系均纳入中国重汽集团的统一规划。公司计划总投资5亿元人民币，其中一期工程3亿元，设计年产重型汽车2万辆，项目达产后预计实现销售收入60亿元，吸纳就业3000人。公司主要产品是15吨至55吨的中国重汽“豪运”牌重型汽车，现可生产“豪运”系列载重车130多种。项目一期工程的总装厂和车架厂于2005年底建成投产。公司投产后，生产经营实现了快速发展。2006年公司产销汽车1702辆，2007年实现产销4500辆，2008年力争10000辆。公司在自身发展的同时，不断加快企业本地化进程，已与市内30多家企业建立了合作关系。为进一步扩大生产规模，公司投资1.4亿元新上了驾驶室项目，主要建设内容为车身焊装线、车身涂装线、整车检测线、物流仓库等。该项目是根据济宁商用车公司成立时三方股东合作协议，在一期项目顺利实施、达到年产汽车5000辆生产能力后，为实现年产2万辆汽车的生产能力的总目标而增资共同建设的二期项目。项目建设完成后，将实现驾驶室车身的总成配套供应，可进一步降低生产成本，实现汽车产业的规模效益，提高企业竞争能力，并实现产业链的延伸，进一步吸引相关汽车零部件配套企业向公司周边集聚，促进济宁市汽车及零部件产业集群的加速形成

不一定啊，济宁有很多机械厂，你也可以考虑的，机械设计是相通的。

5，网上缴纳车船税怎么缴纳呢

1、网上搜索各市地税局的门户网站，点击相应官网进入，如下图：2、在对话框中搜索“车船税”，点击“搜一下”即可，如下图：3、找到“微信缴纳车船税”，点击进入即可，如下图：4、按照网页显示的操作提示，进行网上缴纳车船税即可，如下图：扩展资料车船税的注意事项：1、车船税是按年收取例如：2018年内缴纳2018年度的车船税，不能交2019年的。2、会产生滞纳金例如：2014年的车船税逾期不交的话，2015年1月1号开始会有滞纳金。3、一年一交，分月计算车船税是一年一交，分月计算。如果你的新车是在2017年10月买的，那2017年内只需缴纳2017年10月-12月份的车船税。参考资料来源：人民网-车船税可以网上缴纳所有银联卡都可以办理

网上缴纳车船税需要登录车险所属公司的官方网站进行缴纳，因为中国现行的制度是在办理交强险业务时依法代收代缴车船税，即车主在保险机构每年购买车险和交强险的时候就可同步缴纳车船税，不需要额外办理了。因此保险公司的网站已经专门开设了车船税缴纳窗口。车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。从2007年7月1日开始，有车族需要在投保交强险时缴纳车船税。基本概念：以车船为课征对象，向车辆、船舶（以下简称车船）的所有人或者管理人征收的一种税。此处所称车船是指依法应当在车船管理部门登记的车船。在中国其适用税额，依照《车船税税目税额表》执行。

网上缴纳车船税需要登录车险所属公司的官方网站进行缴纳，因为中国现行的制度是在办理交强险业务时依法代收代缴车船税，即车主在保险机构每年购买车险和交强险的时候就可同步缴纳车船税。因此保险公司的网站已经专门开设了车船税缴纳窗口。车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。从2007年7月1日开始，有车族需要在投保交强险时缴纳车船税。扩展资料免征车船税的新能源汽车应同时符合以下标准：1、获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式混合动力汽车、燃料电池商用车；2、符合新能源汽车产品技术标准，具体标准见附件4；3、通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准；4、新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。参考资料来源：搜狗百科-车船税

6，大众旗下有哪些汽车品牌

大众旗下乘用车业务分为两大品牌。奥迪和大众各自独立管理其品牌群，奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。一共12个汽车品牌。大众汽车公司（德文Volks Wagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有。奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。1、大众:大众汽车是大众集团的核心企业，2016年位居《财富》世界500强的第7位。大众在台湾叫作福斯，港澳叫大众或福士，马新也译为大众。大众创造神车无数，像捷达、帕萨特、朗逸等，长期保持销量榜的前排位置，被众多消费者认可。2、奥迪:奥迪是德国历史最悠久的汽车厂商之一，也是当今世界豪华车品牌的代表。上世纪50年代，因战后败落的奥迪被奔驰收购，后又被奔驰转手卖给大众，如今一直属于大众集团旗下品牌。3、西雅特:西雅特在中国知名度并不高，它是西班牙最大的汽车公司，早期跟意大利菲亚特合资在西班牙生产菲亚特车型，发展十分顺利。上世纪70年代开始没落，1983年被大众买下大部分股份，目前跟西班牙政府共同经营。4、斯柯达:斯柯达是捷克的汽车厂商，是世界上历史最悠久的四家汽车厂商之一。2000年大众完成了对斯柯达的100%股份收购，成为大众的全资子公司。目前斯柯达不少车型与大众共享生产平台，乃至被消费者吐槽换壳车。5、宾利:英国赫赫有名的超级豪车品牌宾利，创立于1919年。1931年被劳斯莱斯公司收购，两大豪车品牌在那些年代创造了辉煌的历史。可惜劳斯莱斯经营不善，自己被宝马收购，而宾利则被大众拿下。6、布加迪:1909年意大利人埃多尔·布加迪在法国创建了布加迪，开始了超级跑车的传奇，如今被誉为世界最好及最快的跑车。在布加迪威航面前，一切的超跑全都黯然失色，绝对是土豪的顶级玩具。7、兰博基尼:大家都知道兰博基尼是拖拉机起家的，如今已是世界数一数二的超跑品牌。不过兰博基尼公司因经营不善，数次易主。1998年归入奥迪旗下，进而成为大众集团旗下的品牌。8、保时捷:保时捷与大众的关系十分戏剧化。保时捷的创始人费迪南德·保时捷先生曾是大众第一代领导，甲壳虫即是保时捷设计的。后来由于种种家族狗血情节，保时捷与大众分道扬镳并成为竞争对手。后来保时捷想收购大众，因资金问题反被大众以约80亿欧收购了。9、大众商用车:大众商用车是大众集团旗下品牌，同样用大众LOGO。负责包括微型车、豪华巴士、客货两用运输车、轻卡等车型的生产。在中国比较出名的是一汽大众的开迪和进口的T5商务车。10、斯堪尼亚:一看标志大家首先想到的是萨博。事实上萨博是斯堪尼亚跟瑞典飞机公司合资的品牌。斯堪尼亚是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业赢利能力最强的公司。11、MAN重卡:MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(机械工厂奥斯堡-纽伦堡）的第一个字母组成。总部位于德国慕尼黑，是一个欧洲领先的工程集团，是世界着名的重型卡车制造商之一。12、杜卡迪:杜卡迪是一家意大利的高性能摩托车厂商，创立于1926年，多年来赢得赛事奖杯无数。据说大众收购杜卡迪，是想用来抗衡拥有摩托车部门的宝马集团。

7，奔驰旗下品牌

大众汽车(德语：Volkswagen)，台湾译为福斯汽车，港澳译为大众汽车或福士汽车，马新译为大众汽车，意思是“人民的汽车”，故又常简称为“VW”。这几年的大众可是让人们大跌眼镜，就连保时捷、布加迪威龙、兰博基尼这些大名鼎鼎的跑车品牌都在大众旗下，何其夸张的阵型，就连卡车大牌斯堪尼亚，超级摩托车品牌杜卡迪都属于大众。只要是车的行业，就会有大众集团的身影。　　大众集团在2012年完成了对杜卡迪摩托车、MAN卡车和保时捷跑车的收购或股份增持，集团旗下品牌已扩充到12个之多。大众CEO文德恩(Martin Winterkorn)在最近一次接受《德国商报》采访时称，12个品牌已经够用了，大众集团近期不会再继续收购或增持其它品牌，注意力将转移到品牌运作中。国内并不知名的大众商用车(VolkswagenCommercial Vehicles)　　2012年的8月1日，大众花了44.9亿欧元收购了保时捷余下50.1%的股份，让这家全球知名跑车厂商成为自己的全资子公司。有意思的是，几年前保时捷差点完成对大众集团的收购，后因经济危机导致的跑车市场缩小资金不足而作罢。在这之前的6月份，大众集团还购入德国MAN公司75%股份，7月份旗下品牌奥迪则收购了意大利摩托车品牌杜卡迪。堪称史上最快的布加迪跑车也是大众旗下品牌　　之前有传言称，大众集团要大规模进入东南亚市场，并计划收购马来西亚品牌宝腾以对抗日韩厂商在此地区的霸主地位。此次采访中文德恩首次公开否认了收购计划，他还说虽然东南亚市场很重要，但并非一定要靠收购当地品牌完成进军。大众旗下的奥迪2012年7月份买下了杜卡迪摩托(Ducati)　　其实大众集团要忙的事还有很多，包括如何协调众多品牌间的定位，技术共享，市场运作等众多方面，因此不会考虑新收购计划。仅目前，大众就需要计划如何把保时捷引入集团运作，并协调旗下两大卡车品牌Scania和MAN的关系。不过文德恩同时承认，他一直对菲亚特旗下的阿尔法罗密欧品牌有浓厚兴趣，只是现在实在无暇顾及。大众旗下12大品牌(大众商用车算入大众汽车)　　目前，大众集团旗下共有12大品牌，包括大众汽车、奥迪、斯柯达、西雅特、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、杜卡迪、斯堪尼亚、曼卡车和大众商用车。这些品牌几乎涵盖了所有车型，而且每个品牌在其市场中都占据相当重要的位置。　　会不会由于太庞大反而跌入万劫不复的经济问题，这么大型的管理是需要多么高效稳健的操作，虽说德国人很聪明，可是，大众也曾陷入被收购的行列，足球中的皇马也因大牌过多而没有想象中的豪华阵营那么有力量，那么大众新集团呢。望采纳，谢谢！

奔驰品牌系列

奔驰旗下有以下两种品牌：1.Smart，是奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇，M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性。2.迈巴赫，2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。扩展资料：从汽车诞生直到今天，奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇，更是代表了人类汽车工业的发展史。现在，奔驰汽车已过百岁寿辰，然而它的名字和公司的口号一样，依然叫的响亮。“精美、可靠、耐用”是奔驰汽车的宗旨，为了保持高质量和开发新技术，奔驰公司每年投入的科研开发费用高达4亿美元。造型精美，不断更新，具有传统和流畅的奔驰车身的特点，一眼看上去就给人“这是奔驰”的感觉。它首先开发和应用了汽油喷射技术，在轿车电子化上居于领先地位。奔驰车也首先将柴油发动机用于高档轿车上。它生产的赛车在赛车史上获得过四千多次冠军，而赛车则常是汽车新技术的“创业实验田”。每年，有一百多辆整车用于安全碰撞等各种可靠性试验。一般汽车行驰十万公里就趋于报废，而奔驰车行驶三十万公里保持良好性能已是屡见不鲜，制作严谨和选料精良是奔驰车可靠耐用的基础。乘坐奔驰，在安全和可靠的基础上也使人有特殊的享受。参考资料：搜狗百科-奔驰汽车

菲亚特：菲亚特，克莱斯勒（：克莱斯勒，奔驰：奔驰，smart,迈巴赫。），Jeep，道奇，法拉利，玛莎拉蒂，阿尔法·罗密欧，蓝旗亚，道奇RAM等。宝马：宝马，劳斯莱斯，迷你。大众：宾利，大众，斯柯达，奥迪，布加迪，西雅特，兰博基尼，保时捷。福特：福特，林肯，水星，马自达，野马。塔塔：捷豹，路虎。Prodrive：阿斯顿·马丁。

梅赛德斯-奔驰的母公司是戴姆勒集团，梅赛德斯-奔驰旗下品牌有奔驰、Smart。以前迈巴赫是作为独立品牌的，但现在已经取消了。