吉利二手保值，二手吉利汽车保值吗

1，二手吉利汽车保值吗

吉利汽车在国产品牌的车中保值率还是不错的，吉利汽车最近卖的数量比较好，相对来说保值率还是挺不错的，但是也不是很好的，相对合资车的保值率还是差点的！

二手吉利汽车在自主品牌的同级别车型里面车子的保值率还是比较高，不过与合资品牌的同级别车型相比保值性方面还是有差距。

已经停产了，配件不太好买。看车况1万2到1万5之间吧。夏利二手也要1万多呢。目标客户应该是小本生意老板。

二手吉利汽车保值吗

2，花五万块钱买辆二手捷达还是买辆新的国产车打算开三四年再换车

捷达。开不烂的捷达，修不完的奇瑞，再一个，这么多的出租车都是捷达也说明了它的耐用皮实，维修方面：材料相对便宜，很多修理厂修理店都可维修，再说你不是再过几年换车吗，就是它，捷达。

这要具体看二手捷达的公里数了。如果二十万公里以内，那还是不错的。

本人觉得还是买捷达吧维修便宜主要是保值高虽说捷达舒适度不太好但性能稳定

买二手的怎么样感觉都不太好吧

花五万块钱买辆二手捷达还是买辆新的国产车打算开三四年再换车

3，吉利汽车保值率怎么样

一款车保值率的高低跟很多因素相关，最主要的是两个方面，第一是车子质量的可靠性，第二则是这款车的受欢迎程度。大家都知道，国产车往往要比合资车的保值率更低。

50万的车过一年卖40万，10万的车过一年卖8万，保值率是一样的，哪个让你觉得肉痛，哈哈哈。。。。。。

汽车越来越普及，结果就是越来越不保值。所以，现在买车如果还考虑所谓的保值率，那就太累了，不如把汽车当成一次性消费品来处理，这样就不会纠结了，你说是吧？

吉利车型的价格都非常稳定，这几年的口碑也得到大家的认可。优惠幅度越大证明卖的不好，市场不认可。吉利大部分车的价格稳定，二手车的保值率也会更高

吉利汽车保值率怎么样

4，电动汽车的开车成本真的比燃油车低吗

从外部所看到的车辆使用成本上面，电动汽车的开车成本是比燃油车低的，但从隐性的开车成本上面去看，电动汽车的开车成本是不如燃油车的，甚至是会高于燃油车。对于车辆的使用成本，是每个车主都十分关注的一个问题，毕竟和自己的钱财有关系，随着电动汽车的崛起很多人对于电动汽车的成本进行大量的鼓吹，那么电动汽车的开车成本真的比燃油车低吗？从外部所看到的车辆使用成本上面，电动汽车的开车成本是比燃油车低的，毕竟两者之间的能源来源方式，导致这两个东西之间的成本也是显而易见的，电动汽车开车成本有能源的优势所在，不用多说。但从隐性的开车成本上面去看，电动汽车的开车成本是不如燃油车的，甚至是会高于燃油车，以二手保值率和电池寿命及更换费用来进行说起，电动车这两部分的成本劣势确实很大。基本上电动汽车三年的保值率是打个对折的，随着车辆的年头继续增加到5-6年以后，想换车的时候就没有保值率一说，加上到一定年限后电池状态又成了心腹大患。

5，荣威不保值的原因是什么

因为荣威的知名度不高，二手车不好卖，因此只能在价钱上下功夫。对于车贩来说，他们更愿意收丰田、本田、奔驰这样的热门合资品牌，很快就能转手卖出去，不会造成库存积压。荣威不保值的原因是什么？保值率与市场占有率有绝对的关系，再一个就是认知程度。先不说荣威的车怎么样，开到大街上有多少人认识的？所以如果你买了一车荣威车，在卖的时候，愿意买的人就少，而你又想出手，只能降价卖了。但是话还得说回来，一款不被大多消费者认识的车，卖出去也是相当困难。荣威为什么车贩都不收？对于车贩来说，他们通常是以个人的名义去收车，所以必须要收好卖的车以保证车辆不会在他们名下积压。所以他们更愿意收如丰田、本田、奔驰这样的热门合资品牌，这些热门品牌很快就能转手卖出去，从而再收新的二手车。而像荣威这样的国产品牌，虽然中保研的数据显示出其有不错的表现，但是与合资品牌相比还是相距甚远。荣威的二手车能够卖出去，但是相较之下会更慢，这对车贩来说是不利的，这就是荣威为什么车贩都不收的原因。与车贩子相对的是二手车市场，根据相关政策，在一些限制个人名下汽车数量的地区的二手车市场具有虚拟指标，以用于二手车的接收和出售，他们不用像车贩子那样担心二手车的积压库存，所以二手车市场不会出现拒收个别品牌的情况。

6，红旗H5保值率怎么样

红旗H5的保值率在国内自主品牌里面算是比较高的。保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。红旗H5保值率怎么样？市面上的二手红旗H5车型还是比较少见的,甚至有的时候买新车，这款车型都不太好找属于稀有产物。以上海举例，上海市的大型二手车交易市场，以及很多二手车官网，几乎没有关于二手H5出售的消息，尤其可见这款车型其实是很珍贵的。所谓物以稀贵为市场上的新车和常见的交易场所二手车都见不到它的身影，可见它有多一车难求了，所以这种情况下的二手红旗H5又怎么会没有保值率呢?但是如果将范围扩大一些到全国范围内搜索的话，还是可以看到零星的几个二手H5车型在售的。而在这为数不多的几个里面大部分的车型都是18年的产物了，很少有超过这个年限的二手H5。粗略的计算一下的话，车辆的报价大概在12.90-15.90万元之间，并且全国范围内车源也仅仅不到十台。哪怕是这款车的新车价格也不过是14.68-19.18之间，所以这样的一个保值幅度已经很棒了远沅超过了吉利和比亚迪等等—线品牌。就以上几点来说，有人所谓的二手红旗H5并不保值的想法可以说是十分有误解的。通过各项数据分析得来，可以看出二手红旗H5的保值率在国内自主品牌里面已经是数一数二的了。

7，影响汽车保值率的五大因素是什么

影响汽车保值率的五大因素有汽车品牌、汽车颜色、车辆配置、汽车油耗、汽车车况等。汽车作为消耗品，越使用就越贬值。一款车买回来，哪怕你只开了几天，再转手卖的时候就可能赔好几万。不同的车子贬值率各不相同。中国国内汽车市场，大多数人买车比较看重品牌，主流的品牌保有量相对较大，相比较就更保值。一般越大众化的颜色保值率越高，比较常见的如黑色、白色、红色等车辆的保值率会较高些。但是也有一些车型受颜色影响较小，比如MINI、本田飞度等时尚个性的小车。买新车时，虽然高配车型与中低配车型价格相差很大，但是到了二手车交易时，高配跟低配二手车价格不会相差很大。主要原因是随着车龄的增加，配置多的车容易出故障，维护成本高。还有就是新车更新换代快，某些高配置会渐渐落伍。车龄越久，汽车油耗会有所增高。从用车成本来说，油耗低的车相对比较受车主们热捧，保值率也自然高些。车况包括车身内外成色、里程、车辆使用年龄、保养情况等，车龄越低、里程越少、成色越新、保养维护越好，就越保值。这个是最重要的因素，出过事故的车辆和没有出过事故的车辆价格天差地别！车辆使用2到3年期间是折旧最狠的时候，这时候卖掉会比较亏；3到6年是属于车况巅峰时期，正是好开的时候；6到10年期间车辆故障发生率会明显增多，后期养护成本会增加。所以小编觉得如果想换车，在使用5、6年之后出手会比较划算。

8，为什么二手缤智那么多

因为缤智的汽车市场保有量很大，是一款保值率和性价比都相对出色的车型，所以二手缤智很多。缤智车身外观漂亮年轻高端大气；虽然动力不给力，但匹配了日版6AT，动力输出顺畅性不错；操控性也不错；地球梦发动机油耗表现较好，平均油耗不超过7L/100km，手动会更低，1.8版本的油耗高0.7L左右；后备箱空间也确实不错。缤智是广汽本田旗下的一款小型SUV，基于飞度的平台打造，空间、动力、油耗等国内消费者非常看重的方面表现都非常优异，所以在二手车市场上，缤智有着非常高的保值率。其中第三年的保值率为65%，高于市场60%的平均水平。保值率在一定程度上代表了一款车的性价比，品牌、车型、市场保有量、价格变动幅度、配件价格、维修方便度都会影响到车辆的保值率。既然缤智的保值率能够高于市场平均水平，就表示这一款车的性价比确实不错，所以二手缤智很多。本田缤智是由本田飞度底盘开发而来的SUV车型，汽车的尺寸在同级别车型中具有强劲的竞争力，轴距为2610mm，汽车的最小离地间隙为170mm，汽车的悬架系统采用前麦弗逊式后扭力梁式悬架。本田缤智虽然是本田汽车集团旗下的小型SUV车型，但汽车内部空间不小，将车内空间极大化，机械空间极小化，使本田缤智拥有超越同级别车型的车内空间，而且汽车搭配1.5升直喷发动机，为汽车的动力性能保驾护航，展现出SUV车型应有的动力性能表现。

9，打算买辆小型车给推荐款品质好保值率高的小型车

汽车保值是由保值率决定的，保值率是指一款车型在使用一段时期后的交易价格与目前购买该款新车或同等替代车型所需价格的比率，反映了一款新车使用后的折价程度，在二手车交易过程中起到确定交易价格的基础作用。一般来讲，市场占有率高的车保值率相应较高。像在华南，日系车占了大多数市场份额，出手的话想买的人也会多，那保值率就会高了。保值率还要看这款车的品牌，新车售价稳定性，政策的影响等等。品牌度越高的越保值，价格越坚挺的越保值。总的来说，价格稳定，品质过硬，售后服务体系良好的车子有较高的保值率。考虑车子的保值，一般都和二手交易拉上关系，这就涉及到汽车的性能、价格、可靠性、配件价格及维修便利程度等因素。大致来说，一辆车子的性能越好，故障率越低，越容易在交易时得到好价钱；一辆车子市场保有量越大，配件市场供应量越大，维修越方便，越容易卖个好价钱。小型车的话，奥拓、QQ市场占有率是高，但在二手市场上不怎么受欢迎。相反，日系小车比较受青睐。日系车中又以丰田本田日产这几个牌子为先。小型车丰田有雅力士，本田有飞度，日产有骊威。飞度上市比较久，优势是市场保有量大，但改款后销量有所下降。骊威卖得也不错，故障率方面名声没有雅力士响。雅力士在国外口碑不错，外型时尚，卖得好，故障率低，安全系数足，在小车来讲性能中上水平，承继丰田的售后服务体系，售后有保障，而且上市后价格比较坚挺，少有官方降价行为。无论是6气囊还是刹车系统也是小型车的未来配备标准，保值性算是这三款里面比较出众的。