二手电动面包车，我刚买了一个二手的五菱面包车车身写五菱扬光可是却没有前电动

来源：整理时间：2022-06-14 16:57:08 编辑：汽车经验手机版

1，我刚买了一个二手的五菱面包车车身写五菱扬光可是却没有前电动

不是说所有的车都是前电动，荣光也有手动的，要看他的配置了，是铝合金轮毂的应该带前电动

五菱荣光

我刚买了一个二手的五菱面包车车身写五菱扬光可是却没有前电动

2，二手新能源车怎么过户需要什么条件

原车主身份证加车的所有证件，车。新车主的身份证，或过户地区的居住证加身份证。一起去车牌所在地的车管所过户或提档。

二手新能源车可以过户，印象中有一个绿本就是用来过户的。

二手新能源车怎么过户需要什么条件

3，我想跑快递请问用电瓶车还是买个二手面包车比较好一些呢搜狗问

电瓶车方便，什么地方都能到，而且不怕堵车，成本也比面包车低多了，基本能满足使用要求，只是雨天就不好受了

恩，我觉得你应该买个飞机。天天打飞机

路途较近，什么车都可以；如路途较远，电瓶车没有什么优越性。

建议有条件买个面的吧，好多混得好的都是开面的的，而且面的还可以作他用，而且时间空间都有优势！！

我想跑快递请问用电瓶车还是买个二手面包车比较好一些呢搜狗问

4，一辆二手五菱之光大概多少钱有没有电动面包汽车

那得看哪款？哪年？有没有事故？车况？二手车只能根据这些定价！但是五菱面包能比同类微面价格稍微好点！毕竟发动机还是比较不错的！纯电动四轮汽车有卖的！但普遍航程较短，充电时间较长！而且载货能力有限！目前国家法律暂时对四轮电动汽车没有要求！也就是说你没办法上牌子！交警可罚可不罚！但是早晚要出台适合的法律法规！所以还是慎重考虑电动车

三万到八万之间吧，应该有卖

我刚买的一手五菱之光29800 之前去看过二手的 08年的车没出过事故1万6 最便宜的了其余的都上2万了真心不值啊

兄弟我当初也是考虑宏光二手的但看了几部车之后让我放弃了买二手车的念头！除非是熟人的车知根知底的！听一句劝二手水很深

5，纯电动汽车35万的有面包车

现有的目录里没有。一般同型号的新能源车比传统动力车成本要高3-5万。如果纯电动车只要3-5万，原形传统车就不要钱了。

现在市面上有那种电动汽车，是游览车改了个壳，电瓶寿命不长，真正的纯电动汽车和混合动力的价格比较高。

（1）设轿车要购买x辆，那么面包车要购买（10-x）辆，由题意，得 7x+4（10-x）≤55，解得 x≤5. 又因为x≥3，则x＝3、4或5. 所以购车方案有三种：方案一：轿车3辆，面包车7辆；方案二：轿车4辆，面包车6辆；方案三：轿车5辆，面包车5辆. （2）方案一的日租金为： 3×200+7×110＝1370（元）；方案二的日租金为： 4×200+6×110＝1460（元）；方案三的日租金为： 5×200+5×110＝1550（元）. 所以为保证日租金不低于1500元，应选择方案三.

6，电动汽车的开车成本真的比燃油车低吗

从外部所看到的车辆使用成本上面，电动汽车的开车成本是比燃油车低的，但从隐性的开车成本上面去看，电动汽车的开车成本是不如燃油车的，甚至是会高于燃油车。对于车辆的使用成本，是每个车主都十分关注的一个问题，毕竟和自己的钱财有关系，随着电动汽车的崛起很多人对于电动汽车的成本进行大量的鼓吹，那么电动汽车的开车成本真的比燃油车低吗？从外部所看到的车辆使用成本上面，电动汽车的开车成本是比燃油车低的，毕竟两者之间的能源来源方式，导致这两个东西之间的成本也是显而易见的，电动汽车开车成本有能源的优势所在，不用多说。但从隐性的开车成本上面去看，电动汽车的开车成本是不如燃油车的，甚至是会高于燃油车，以二手保值率和电池寿命及更换费用来进行说起，电动车这两部分的成本劣势确实很大。基本上电动汽车三年的保值率是打个对折的，随着车辆的年头继续增加到5-6年以后，想换车的时候就没有保值率一说，加上到一定年限后电池状态又成了心腹大患。

7，最近想买车看中了台电动面包车价格5万左右主要用来帮老板送货给

。。。我是干这行的，06年毕业就干这个。不管谁家的纯电动汽车，现在不可能做到（实际是么有意义）续驶里程600公里（轿车类），一般一顿左右的轿车10度电可以跑7、8公里不等，600公里大约70~80度电。这样容量的电池太贵了，重量太大了（锂电，铅酸的。。。。更重）也就是说这家企业信息。。。不真实。电动汽车，现在质量都不达标，你可以买一台玩玩，每天行驶里程≤30公里的小城镇用还可以

还不如油车……那你理论值实际没有……电池也很贵……百公里二十那还不如小面包……想上哪上哪………易修…电的维修点不多……

纯电动汽车技术不成熟因为你可以看看一些A级别B级别的车没有纯电动的汽车大部分都是混合动力所以你不不要想了技术是不成熟的

去报废站找辆差不多的面包车称称就知道了，估计应该有1500斤