台湾I二手车，赵本山卖拐之前的自行车猜一台湾歌手名

1，赵本山卖拐之前的自行车猜一台湾歌手名

范纬(伟)琪（骑）

赵本山卖拐之前的自行车猜一台湾歌手名

2，从台湾进口二手车怎么办

三资企业及外商办事处可以进口公用及私用二手车，内资公司及内资外贸公司以及上述公司雇用的外籍人员无权进口二手车辆。具体手续如下： ----------审批时所需单证--------- 一、常驻机构进口公用车辆时应提供： 1.《中华人民共和国海关常驻机构备案证》。 2.《进出境办公用品申请表》一式四联(机构盖章、首席代表签字)。 3.机构公函，说明机构业务及人员情况，现有车辆情况，申请进口汽车的理由。 4.提（运）单、装箱清单、发票等相关单证。二、常驻机构的常驻人员申请自用车应提供： 1.《中华人民共和国海关常驻机构备案证》。 2.《进出境自用物品申请表》一式四联(机构盖章、申请人签字)。 3.申请人的身份证件及复印件①护照(或港澳居民往来内地通行证、台湾居民往来大陆通行证)②在境内有效的长期居留证件③工作证（记者证）④劳动就业证。 4.提（运）单、装箱清单、发票等相关单证。三、在“三资”企业工作的常驻人员应提供： 1.中华人民共和国海关进出口货物收发货人报关登记证书（原件及复印件）； 2.企业法人营业执照副本(原件及复印件)； 3.《进出境自用物品申请表》一式四联(公司盖章、申请人签字); 4.申请人的身份证件及复印件①护照(或港澳居民湾来内地通行证、台湾居民往来大陆通行证)、②在境内有效的长期居留证件③劳动就业证。 ----------注意事项--------- 1.右舵轮汽车不准进口。 2.《进出境自用物品申请表》中的“进出境口岸”应写明车辆进口的口岸,如:天津新港;“物品名称”应写明车辆的厂牌、型号,如:本田阿科德小轿车(新车,左舵)等。 3.提取车辆后,应当自海关放行之日起10个工作日内，将车驶到海关,持原《进出境自用物品申请表》第四联、税单的原件及复印件、进境地海关出具的回执，申领《中华人民共和国海关监管车辆进/出境领/销牌照通知书》。具体事宜欢迎与本人联络。

国家有明确的规定是不可以进口二手车的哦，可以关注一下进口车市了解平行进口车~~

从台湾进口二手车怎么办

3，什么车贬值最厉害

贬值最厉害的车有腾势、宝马i3、凯迪拉克XTS、起亚K2三厢、众泰T600、纳智捷大7、福特蒙迪欧等。因为车子本身就是逐年贬值的，所以这些车子也是不例外的，其中部分车型一年贬值达30%以上。腾势腾势是比亚迪和戴姆勒合资的产物，在奔驰B级平台打造的一款新能源车。主要的外型由戴姆勒负责，动力系统则由比亚迪提供，理论上应该性很高。但是据了解，补贴后30万左右的价格已经非常接近奔驰C级了，而且设计调性也非常不符合戴姆勒的调性，2017年仅卖出4685辆，加上还有大部分租赁市场，由于种种原因使其成为中国贬值最快车型之一。凯迪拉克XTS对比起国内三骑绝尘的BBA，凯迪拉克XTS无法望其项背。但是凭借着挺高的优惠政策在国内市场也算有着不错的成绩，但是在国外却被讴歌、雷克萨斯等压制，孱弱的品牌力造成了凯迪拉克保值率低下。因此提及贬值最快的车，凯迪拉克车型始终无一能够避忌。起亚K2三厢由于起亚这两年自身质量问题，在外名声不太好听，加上国际关系紧张和品牌影响，每百万车的死亡人数为149人，自然保值率受到了重大的影响，成为中国十大贬值车型之一。众泰T600在国内贬值最快的汽车品牌中，众泰一直稳居首位，单单靠模仿来提高知名度的方法当然给消费者们带来不好的印象，品牌口碑随之一落千丈，加上质量也很难让人恭维，贬值快不是没缘由的，虽然众泰T600的原创度比较高，但也没能逃过贬值快的命运。纳智捷大7纳智捷大7这款车来自台湾汽车品牌，我们在网上经常可以看到网友对对纳智捷大7的调侃，称纳智捷大7是与加油站合作的车，当这句话出来的时候，很多人就知道什么原因了吧？因为纳智捷大7的油耗很高，简直就是油老虎，而且这辆车保值率很低，就连保养费用也真的很高，所以在中国市场的销量也很低。福特蒙迪欧作为福特家族的一款中型车，这款车在各方面绝对是强势的，尤其是动力方面。作为一辆美国车，确实非常令人满意，配置也足够吸引人。虽然价格贵了一点，但很多人还是选择了它，因为它经久耐用。只是这辆车的折旧是油耗太高，后期维护也特别贵，甚至比同级别车贵很多，所以这辆车在二手车市场上的价格也很便宜。

什么车贬值最厉害

4，国产车好还是进口车好

想一想，算一算　　买车的费用有哪些？　　百万房车该挑哪一款？　　每年年底是车展旺季，很多人都会想利用这机会买到梦想中的车子，不过我希望大家不要眼高手低，还是要实际些好，这样才不会让自己的荷包大失血。　　买车的时候，我有两个具体的建议提供大家参考，买车的时候首先就是要确定预算，然后心里要很坚定，不要受到任何影响，例如已经决定大概预算80万要买一部车，就不要再听业务员的蛊惑。因为业务员会以他的三寸不烂之舌，不断地催促你：再加3万就升一级！或是再加5万就多了很多配备等，如果不小心有朋友提醒：再加个10万就可以买另外一个牌子的高级车，这样下去，你就会大幅超出原本的预算！　　我看过很多的车奴，为了买到梦想中的车，就要付出高额的车贷，原本他买一部50万元以内的国产车，可以轻松度日。但是为了提前圆梦，一买就是百万级的名车，结果是每天开水加泡面，省下的钱全都是拿去给名车加油用。其实，人生的梦想需要一步一个脚印去完成。　　对很多人来说，加一点钱，就可以从国产换成进口，或是换个牌子，还可以晋升一等，的确诱人。不过我奉劝大家不要这样盲目，否则会一直追加你的预算金额，最后不但荷包失血，还会忽略了后面保险费跟牌照税的花费，最后受苦的人还是你自己。　　不过2007年1月1日台湾地区调降汽车关税和货物税，福特汽车率先宣布提前反应全车系降价，宝马也跟进表示，2.0以上车款降价10万～36万不等，奔驰和凌志则表示观望。这就是购买进口车的好时机，可以多多观察。　　以国产车来说，九十几万已经算是百万级了，所以其实买一些国产的3.0、3.5也是不错的车，例如新推出的东风日产的天籁（TEANA），开过的人都觉得还算不错，或者凯美瑞（CAMRY）3.0，也是很好的选择。　　像凯美瑞车身那么大，我就比较赞成开3.0的，因为反而比较省油，操控性也更能够随心所欲，是蛮不错的选择。其实国产的高级轿车九十几万，加上牌照税、燃料税、保险费等等，差不多也要接近一百万了，所以要小心预算，千万不要以为你是买一百万的车子，到时候加上那些额外费用，一下子就超出预算了。实际上来说，如果你花一百万买个国产车，配备已经是顶级了，尤其现在欧元大幅上涨，用同样的钱去买国产的高级房车，不失是一个聪明的买车选择。　　⊙　买车时要坚定一开始的预算，不要盲目追加。　　⊙　进口汽车关税调降，想买进口车可多观察这波价格调降。

进口好!返修低!只是配件有点贵.身为一个中国人.还是是支持国产吧..呵.

就论质量来说，大家心里都清楚；就论价格优势来说，国产车有无可比拟的优势；就对市场的了解来说，国产车有天时地利的优势；所以总体上，国人还是比较崇赖国产车的。

支持国产的

当然是进口车好国内造车技术还不成熟但是现在的进口车关税可不便宜

差距是有的，不得不承认进口车要稍好于国产，但是国产的价格很合理！这一点也需要关注

各有所长呀进口车在国内坏了不好换零件而且贵国产的配置低如果有钱还是买进口的好

5，如何从台湾购置二手车

你还是放弃这个想法比较实际，汽车是国家专控商品，进口汽车是需要国家批文的，单独买的话，要委托具有进口资格的公司向国家专控部门提出申请，批准后再走商品贸易程序，而且你是一部的话，贸易公司都不可能给你办，就算给你办，费用也高了去了。除此之外就只有走私了，但是走私车现在没有相当的关系没法上牌。了解一下“国家批文”吧，很多国家高干子女是专做这个生意的，一个批文转手就是几百万几千万的价值，呵呵。

哈~楼主,你可以找个台湾人(在上海工作的),请他用他的名义帮你购买,然后运到上海~(但是有些麻烦手续就是了)外国人在中国,享有一次进口车辆免税的资格~狠划的来!就算是新车,也比国内买便宜太多,而且是100%纯进口!

一般的大、中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的；实际上二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用不同、车况不同、车主不同价位都不同；二手车的挑选应该注意什么呢？首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。

----------审批时所需单证--------- 一、常驻机构进口公用车辆时应提供： 1. 《中华人民共和国海关常驻机构备案证》。 2.《进出境办公用品申请表》一式四联(机构盖章、首席代表签字)。 3.机构公函，说明机构业务及人员情况，现有车辆情况，申请进口汽车的理由。 4. 提（运）单、装箱清单、发票等相关单证。二、常驻机构的常驻人员申请自用车应提供： 1. 《中华人民共和国海关常驻机构备案证》。 2.《进出境自用物品申请表》一式四联(机构盖章、申请人签字)。 3.申请人的身份证件及复印件①护照(或港澳居民往来内地通行证、台湾居民往来大陆通行证)②在境内有效的长期居留证件③工作证（记者证）④劳动就业证。 4. 提（运）单、装箱清单、发票等相关单证。三、在“三资”企业工作的常驻人员应提供： 1.中华人民共和国海关进出口货物收发货人报关登记证书（原件及复印件）； 2.企业法人营业执照副本(原件及复印件)； 3.《进出境自用物品申请表》一式四联(公司盖章、申请人签字); 4.申请人的身份证件及复印件①护照(或港澳居民湾来内地通行证、台湾居民往来大陆通行证)、②在境内有效的长期居留证件③劳动就业证。 ----------注意事项--------- 1.右舵轮汽车不准进口。 2.《进出境自用物品申请表》中的“进出境口岸”应写明车辆进口的口岸,如:天津新港;“物品名称”应写明车辆的厂牌、型号,如:本田阿科德小轿车(新车,左舵)等。 3.提取车辆后,应当自海关放行之日起10个工作日内，将车驶到海关,持原《进出境自用物品申请表》第四联、税单的原件及复印件、进境地海关出具的回执，申领《中华人民共和国海关监管车辆进/出境领/销牌照通知书》。