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二手帕萨特论坛,我想问下 上海 帕萨特15万公里以内的多少钱有知道上海哪个论坛是

来源:整理 时间:2022-06-16 18:13:48 编辑:汽车经验 手机版

1,我想问下 上海 帕萨特15万公里以内的多少钱有知道上海哪个论坛是

公里数不足以用来参考二手车的价格,主要是年份和事故程度。
几年了啊?要我的话5~6万

我想问下 上海 帕萨特15万公里以内的多少钱有知道上海哪个论坛是

2,购买二手帕萨特怎么选择求助

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购买二手帕萨特怎么选择求助

3,二手帕萨特为什么便宜

二手帕萨特相对便宜应该是因为车龄比较老,或者车子车况差一些,导致的,应该属于个别现象,总体来说二手帕萨特车型还是相对保值的。

二手帕萨特为什么便宜

4,十万块左右买二手2013年的迈腾或者帕萨特怎么样

小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。10万块钱左右买二手2013年份的大众迈腾或者帕萨特,如果你有认识的人,能保证不买事故车或者泡水车,性价比还算不错。二手车就看你是否对他接受了。网上有句话说的挺好:你花10万买一个大众朗逸别人可能叫你小王,但如果你花10万元买一个二手大众帕萨特和迈腾,别人有可能叫你王总。同样的道理,20万买新的帕萨特和二手A6L也是一样的效果。首先我们来说一下大众迈腾和帕萨特的保值率。大众这两款b级车门面担当,在三年之内保持率还是非常高的,但时间一长,尤其是五年之后,这两款车的保值率就明显下降,不如日系品牌雅阁凯美瑞的车型。主要是因为四五年之后,迈腾,帕萨特身上的小毛病就越来越多,而日系品牌相对质量稳定一些,不容易有小问题。你买13年的车,现在已经开了6年,以买家的角度来看,价格是还算不错的时候。不过帕萨特和迈腾1.8t的中配价格车况良好的也就9万出头,现在的价格相对是比较透明的。10万元可以买到车况极品,行驶公里较少1.8T车型了,能不能淘到这样的车,就要看你的水平和运气了。买个二手帕萨特迈腾的好处有很多,真正可以让你做到a级车的价格b级车的享受。如果你现在处于事业起步阶段,打算买一款谈生意撑门面不特别掉价的车型,但是手里资金又确实有限,这种情况下,二手帕萨特和迈腾是很好的选择。或者说你打算跑个婚庆,赚点外快,在三四线小城市,帕萨特和迈腾还是比较有市场的,尤其是帕萨特,基本上出行一次距离较近的话在200~300元左右。赚点油钱烟钱还是很容易的。但如果你要是纯家用就想买一款B级车,我认为日系品牌反而是你更加的选择。主要是因为13年的帕萨特和迈腾都是搭载的第二代EA888发动机,他们的烧机油情况是比较严重的,虽然油耗不算特别高,但是机油耗很高。你需要长期在你汽车的后备箱内备上两桶机油。加上机油消耗,实际帕萨特和迈腾并不算经济,小毛病小异响这段时间也开始凸显出来,跟日系品牌比要逊色不少。但是由于帕萨特和迈腾的公关属性,做生意或者上面说的跑婚车还是比较不错的选择。总体来说,如果是纯家用不建议你购买二手帕萨特和迈腾。如果是商用或者接私活那么倒是可以考虑一下。以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你认为二手帕萨特和迈腾到底值不值得购买。

5,考虑入二手帕萨特领驭和明锐哪个更合适

二手帕萨特要是和二手明锐一个价的话,车况估计是不咋地的,要是有些开了30W+的把里程表调下,弄到个15W卖你几万块,这不是买个麻烦回家么。二手车,车况比什么都重要
谢谢各位。基本上考虑老帕了。
带T的帕萨特老车,后面有你折腾的!
好象PASSTA很实惠,天下无免费午餐,小心可能有PASSTA很多暗病
买二手车要自己懂车哦。
帕萨特吧 技术成熟保有量大 家用更实用 最好买2.0的

6,二手帕萨特和迈腾哪个好

客观的说,迈腾和帕萨特,都是大众同一个底盘平台下的产物。只是一个在长春一汽,一个在上海上汽。基本可以理解为是“一款车的南北两个版本”。底盘,发动机,变速箱其实都差不多,价格定位也几乎吻合。个人建议可以根据您当地的售后和保有量情况来选。事实上这两台车,真的可以理解为是“同一台车”。

7,想买二手帕萨特请大哥提建议18T还是20

二手帕萨特就买2.0的 1.8T的玩起来发动机娇气 维护费用要高一些
本人开的是1.8T手动的,感觉很不错,涡轮行驶25万左右差不多就该换了!再说现在也便宜了!油耗9个以内
绝对买1.8t,我士这么想的。
1.8t的是折叠钥匙,2.0的好象05年以前的都不是折叠钥匙
1.8T的动力好一点,维修贵一点, 2.0的技术老一点,维修保养便宜,比较皮实 价格02-04 在8-15万之间,主要看年份,行驶里程.
长途跑的不多就买2.0的吧 经济实惠

8,想买二手车练手帕萨特值得入手吗

除非车况特别好,否则不建议以老帕萨特代步。过了一段时间的使用后,老帕萨特在机械上的问题就逐渐显露,首先它的发动机周边管路很容易老化,随之而来的就是不断地漏水、漏油,稍不注意就会导致车辆发动机损坏。此外,帕萨特的自动变速器也非常娇气,即使保养得宜也撑不了很高里程,随之而来的就是严重打滑和换挡迟滞。而且帕萨特的故障率也很高。希望我的回答能帮助到你,祝愿你行车安全,诸事顺利!

9,我想买个10万左右的车 现在一个是瑞虎一个是二手帕萨特哪个好 搜狗

俗话说:瘦死的骆驼比马大。只要帕萨特年头不是很长,可以考虑。不是不建议爱国货,而是“****,修车排队”。 楼主10万元,可以考虑悦动,应能办下来。省油,宽敞,性价比好,保养也不贵。
相对于瑞虎还是帕萨特能好一点
你好!新瑞虎,不错。合资车也不过是个虚名,照样问题多多。国产车不都比它们差。二手车问题多,不是修车的不要考虑。国产车中,长丰猎豹、长城哈弗都不比瑞虎差,你可以多关注一下。韩国车就不要考虑了,不省油,进入中国偷工减料的问题还是很明显的,很有大日本帝国的风范。建议你想买什么车,就到他的论坛上去溜达溜达,两天功夫就心知肚明了。合资车还是推荐上海大众和雪铁龙希望对你有所帮助,望采纳。

10,二手的帕萨特真的好吗

不管什么二手车肯定是看车况了,好不好只有见了 试了才知道。一般二手车只能看是否碰撞,进水,这两个没问题,其他的就算有问题不是非常专业人士一时半会也看不出来,只能在你以后的驾驶过程中去体会了,二手车需要看运气很重要。带涡轮的车,如果车龄很老,个人觉得在未来保养方面是个大头!二手车关键是看车况,如果遇到好的帕萨特当然好,但是车况好的帕萨特可不便宜。如果用买二手帕萨特的价格还不如买个新车,如果你说是为了练手,那就买个二手捷达吧。天冷和排量没有关系,1.6的足够了。德国车皮实耐用已经是从前了,现在国产化和减价简配,已经不再是以前的德国车了。

11,买了辆2001年的二手帕萨特 为什么特别耗油

呵呵,我就一普通的上班簇,主要是为了让老婆上班不要再挤公交车,所以才按目前的经济情况买了车,请各位多多关照!!!
买了二手车之后,最好到专业修理店里叫师傅用电脑和他们的人脑全面检测下,按楼主的说法,确实是不太可能的哦!!!
油表指在1/2的位置上,剩余的油量并没有一半,因为油箱呈倒梯形,下半部分剩余的油少,所以感觉上半箱油称跑,而下半箱油不称跑。 测油耗要多测几次才准的。不能看油表指针。18升/百公里,也太吓人了吧。
小货车才用这么多油 18个 不是一般的高
是多了不少,再测试看看啦。。。
小货车才用这么多油 18个 不是一般的高

12,帕萨特二手车值得买吗

帕萨特二手车值得买。帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售3000余万辆。1996年设计的第五代帕萨特B5轿车,堪称大众汽车的旗舰产品, 将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以帕萨特B5轿车为原型,根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。帕萨特B7帕萨特B7是德国大众汽车公司设计第七代帕萨特品牌轿车。引进国内,并加长了100mm。引入了大众新的简约风格,外形设计借鉴了大众新辉腾的风格,保险杠设计有所变化,中控台引入指针式的时钟,GPS导航模块得到了升级,给人一种更加稳重的感觉。在外观上,的外观和海外版B7几乎没有任何区别,硬朗的线条贯穿车身的每一处细节。尺寸上,新车的长宽高分别达到了4865mm×1820mm×1475mm,轴距则达到了2812mm。

13,请教明白人我想买辆二手帕萨特18

如果你要求性能的话,还是带T的吧,你可以去问问看,如果是自己养车的,和君威2.5 广本2.4 帕萨特1.8T(按照5年二手车比较)的,基本上帕萨特1.8T会更好卖些。保值率也更高。如果你想省些麻烦,还是不要带T了,1.8的车,也就跑160。 1.涡轮更换,你可以查查论坛,有人换过。据我所知,一个涡轮的价格如果你自己去汽配城买的话,不会超过3000。 2.属于比较老的车了,保养相对而言便宜些。小保养应该在500左右(4s店价格)。 3.不带涡轮的市区应该在11-12个,高速你跑的好低于10个差不多。 4.二手车看准了就买,没有时间一说。慢慢挑,仔细看。 5.关键是看保养,保养的好才可以,保养的不好,比如前一阵子看过一个带T的总是市区低速开,用的普通矿物油,积碳油泥严重啊。不过开缸之后,去掉污物,同样是缸缸滴。要过户,手续不全不行,最好不要公家的车。 最后说一句,你在这里问,终归不能说的很多,泡坛子吧,一定会受益的。

14,二手帕萨特哪款比较省油

2.0的吧,现在市面上1.8的老车都有比较长的年头了,并且当时1.8的上市的时候也不便宜,家庭用户少得可怜,绝大多数是公车,跑得多,保养得也不是太到位,所以很多车子都有一些问题,都是因为前期保养不到位造成的,另外,1.8的动力略低于2.0,并且你要买自动挡的,帕萨特是4速自动,排量低了,带动会有点吃力,相应的油耗会增加,你可以看下老款领驭,车型比1.8的新,年头也相对短些。2.0的平时保养是300元上下。购买时不要去买特别便宜或是车贩子极力推荐的,这部分车十有八九是有问题的,很有可能曾经发生过车祸,损害车体结构,这样你剩下的这些钱或许还不够以后修车的,呵呵,选车的时候注意车头结构,车体的缝隙是否均匀,对着阳光看者自有没有色差,有色差的就有可能是车祸维修的,当然,一辆车上路不可能不出刮蹭,但不要是大面积的,全车做漆的也要仔细检查车体结构注意看车头钢板件要求平整,否则事故车了,掀开后备箱垫,同样看下尾部是否平整,是否是原厂胶,不是的话同样有问题,原厂胶摸得相当平整,玻璃的角落都会有原厂的编号,注意看所有玻璃是否一致机械方面不太懂,只提醒你注意是否漏油渗油选车的时候最好是带个懂车的朋友,帮你参谋,这样老板看见有行家也不敢蒙你,另外,一定要试车。
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