买二手国产车，买二手车国产的那种好一点

1，买二手车国产的那种好一点

长安，奇瑞

国产车贬值掉价快，好一点的也就那几个品牌，像吉利，比亚迪还不错。

长安

买二手车国产的那种好一点

2，三万左右二手国产车

三万左右二手国产车首选奇瑞瑞虎3，艾瑞泽5，宝骏310等车型，质量可以，三大件靠得住长安悦翔，吉利帝豪做备选，帝豪小毛病太多，长安做车跟闹着玩一样，真心不建议买

三万左右二手国产车

3，买二手车好还是国产车好

要看您买什么车了，其实国产车也是有好车的，个人建议一手车比二手车好

买二手车好还是国产车好

4，手里有五万买国产车好还是二手合资车好

国产车现在的情况比起以前确实好了，很多销售成绩也令许多国人觉得特别的开心。但是这样让人欣喜的局面的背后，其实隐藏着很多的隐患，二手车的保值性问题就一直是一个重要的隐患，小编也一直不推荐大家去购买国产的二手车，有很多网友都说小编根本就是不爱国，但小编在这里想让大家思考一下，如果你是一个去买二手车的顾客，给你5万块钱你会选择一台二手的本田飞度，还是一台二手的众泰大迈呢？想必答案大家应该自己心里都有数，所以这就引申出了一个品牌的可靠性和朋友们对产品认知的问题，所以在许多二手商人的眼中，国产二手车是非常让他们头疼的，首先是卖不出去，其次就算卖出去了价格也会非常的低。市场和购买者对于国产品牌质量的担忧，就决定了中国汽车品牌的二手车就是要低人一等！国产新车在销售的时候性价比确实不错，也有很多朋友去购买，但是在二手市场当中大家购买的时候，价格只是一个很小的因素，最重要的还是车辆的状况，原来车辆的各种情况越好，那么二手车买回来之后面临的问题也就越少，但是耐用性和口碑国产品牌做得非常的垃圾。一些小故障和小毛病都在不停的困扰着国产车的车主们，所以在买二手车的时候，很多朋友宁愿多花一些钱也要买一个省心，这也就是为什么日本产的车一直在二手市场当中非常受欢迎的原因。当然我们不能够抹杀国产品牌的进步，确实有很多自主品牌的车辆在注重品质化的提升，比如说哈弗所推出的高端品牌WEY，吉利所推广的领克，都是想提高自己的形象来甩掉以前大家对于这些品牌的固有印象，但是说句实在话，中国国产品牌的转型道路才刚刚开始，可靠性和口碑的累积，还有很长时间要花。小编这里就简单的举一个例子，大家就应该明白国产品牌现在质量确实还有待提高。各位车主应该都曾经去维修店补过漆，不知道大家有没有发现，国产车辆的漆和外国品牌的漆是有很大区别的，咱们不说内在的质量或者是品质如何，国产车外壳在经过两年左右的使用时间，生锈的情况就非常的严重。漆面的受损情况也特别的过分，而日系车或者是美系车在经过五年以上的使用，还和原厂的漆面是差不了多少的，不说三大件或者是科技感的问题，就光车漆的质量提升的道路还有很长要走。车子只是个工具而已，不管干什么用，在满足需要的同时，那一定是越便宜越好嘛现在国产车质量都很好，而相对的保值率却不高，所以二手的国产车才是最好的选择！谢谢邀请。五万预算就算买国产新车选择余地也是很小的,作为一个在二手车行业混迹多年的二手车人,我当然建议你买二手车。不是王婆卖瓜,下面听听我推荐选择二手车的理由。1.性价比。买二手车当然就是图的一个性价比,五万买新车的话只能选择奔奔,或者最低配的比亚迪F3。如果买二手车,我推荐以下几种选择10年马自达6,预算可能要超过五万一点。但是弯道之王的操控和驾驶感受是5万国产车怎么样也给不了的。新车下地17万多,节省12万08年左右的思域。我不是日系车吹,就说说我倒腾过的几辆思域里面,都是年限比较老的,去年过年回家开的就是08年思域,年前年后开了几个月才卖,确实没有什么问题,而且开起来很舒服。另外卖的几台客户也没说哪里有问题,都是正常保养,口碑还是不错的。新车下地18万,节省13万起亚k2。如果想要年限近的车型,k2是个不错的选择,省油,故障率低,外形美观都是它的优点。新车下地8万多,省3万多2.保值率。如果你买了一个5万的比亚迪F3,三年以后,车况正常的情况下,市场价大概能卖2.3—2.5万,而且不容易出手。如果你买的是08年思域,三年后市场价大概在3-3.2万,有很多人抢着要。而且开过车的朋友都知道思域的驾驶感受肯定不是比亚迪能比的综上,我没有贬低国产车的意思,我只是通过这几年对新车和二手车的理解来表达自己的观点。当然二手车里面也有事故车泡水车之类是特别需要提防的,买车的时候最好找专业的人员帮忙鉴别。其次,国产车最几年也有不少好车型推出（只是保值率一直起不来）,萝卜青菜，各有所爱,欢迎大家发表自己的看法。我是二手车小幸,有任何关于二手车的问题都可以私信咨询我,一定不遗余力,尽我所能为大家解决问题随着国六标准的实施，很多车企都开始将国五标准的汽车大幅抛售。而且为了清理库存，国五标准的汽车售价一般都会有很大的优惠幅度。因此有很多朋友在购车时就面临着这样的选择，到底是要选择国五标准还是国六标准的汽车呢？首先，就网友反馈的实际情况来看，如果预算在5万元的话，本身可以选择的范围就比较小，而且作为过渡车型使用来说，其使用的时间和年限也是比较短的。如果购买国六标准的全新国产车，一方面要面临着挂牌，办手续等问题，另一方面买到的汽车可能舒适性和实用性都要略差一些。而如果购买国五标准的合资二手车，一方面车辆直接过户就可以开了，另一方面也不用担心汽车的舒适性和配置问题，因为本身国五标准的汽车在二手市场价格都是非常实惠的，5万元可以选择的种类也有很多。其次，虽然国家已经正式开始实施国六政策，而且根据环保部发布的最新规定，从2020年7月开始，所有的新车上户必须满足国六排放标准。不过就目前来看，国五标准的车型并不会受到很大的冲击，而且预计在未来几年，国五车型的使用应该是不会受到很大的影响。毕竟在国家推行国五排放标准时，国一国二的老车才逐渐被限行或者强制报废，其中过渡时间长达10年以上。所以即便是国家已经开始实施国六标准，国五的车型在大多数地区还是能正常挂牌过户使用的。最后，就汽车的保值率方面来看。国六标准的汽车保值率很明显要更高，而国五标准的车型在二手汽车市场流通可能会受到影响，特别是在一些大城市，国五标准的汽车过户会麻烦一些。所以作为过渡汽车来说，如果使用一段时间之后想要卖出去，可能国六标准的车型要更合适一些，但国五标准车型也并非就完全不如国六标准的车型。综上来看，如果作为过渡车来说，还是推荐购买国五标准的二手合资车，因为通行并不会受到影响。而且二手合资车的性价比也是很高的，与同等价位的新车相比配置也更丰富一些，能够给车主带来更舒适的驾控体验。

5，买二手车好还是国产车好

要看您买什么车了，其实国产车也是有好车的，个人建议一手车比二手车好

建议自主新车懂车买二手新车放心二手实惠

6，国产二手车可以买吗

国产二手车优缺点，分享给大家喜欢的关注我 00:00 / 03:0770% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

7，二手车国产的怎么样

不建议买，因为中国的造车技术比欧美等发达国落后10年，国产车的技术有所提高，但是差距还是有的，尤其中国的发动机技术和燃油技术，有待提高。如果买，建议买合资品牌。

要支持国货好么进口二手车是好但想没想以后保养修车的时候费用也大啊

你还不如买新的呢，国产的2年半以后的车基本全要大修了。建议不要买2手车。再看看别人怎么说的。

8，选购二手国产车时应注意些什么

如果说5年前的国产车和合资车比，我个人觉得合资车还是比国产车好一些，但是近1、2年来说，国产车的发展是尤为迅猛的，甚至都不能用迅速来形容，我个人的建议是。这也是为什么我推荐大家买3年以内的车型，因为这个时候的国产二手车质量、技术都是最接近甚至赶超合资车的，所以，这个时间段的二手国产车的性价比真的比二手合资车高出很多，所以，还是值得考虑的。至于有人说5、6年的二手国产车，不是不能买，只是可能问题相对来说能多一些，修车的成本上也比较高，这点虽然不想承认，但是当年的国产车技术和如今的技术真的不可同日而语。不说别人，就拿哈弗H6举例子，5年前的哈弗H6和如今的哈弗H6，是一个档次吗。

9，国产车能不能买我想买台二手车3万左右的国产车行不行到底

买国产二手车是可以的，现在国产车做的还是相当不错的，国产车，不好的地方就是不保值，所以一定要挑选市面上保有量多的，还有就是，一定要选车龄短的，看看车的登记证上写着，最好是个人一手车，看车时最好带上懂车的师傅，不要买到事故车水泡车，三万元左右应该能买个不错的国产车。希望我说的能对您有帮助，

二手还是买外国或者合资

国产车现在都很不错的

你好！当然是可以的了，国产的车也有很好的，支持国产仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

捷达就行

10，买二手国产车哪个好

付费内容限时免费查看回答你好，我是有着数十年的老师傅了！你的问题我已经看到！五分钟之内回你，回答完毕后，如果你觉得满意，可以给我个赞吗？谢谢您！你好，比亚迪F3，比亚迪F3新车价格也就四五万，所以车龄5年以内的比亚迪F3二手车价格2万左右就开回家，虽然是一款非常便宜车，但比亚迪F3的口碑却非常不错，三大件可以，价格便宜，经济实惠，质量也还不错。在同级别同等价位的情况下，几乎可以说没有什么车可以挑战它。2万多如果买同级别的合资车，车龄基本上都是老车，不是毛病多没法开，就是没法过户，所以小编推荐比亚迪F3，是一款代步练手都可以的车

11，国产品牌的二手车哪个好些

买二手车国产品牌合资资品牌建议还是购买合资品牌的车，国产车普遍存在做工粗糙、小毛病较多的问题，技术也达不到合资品牌的水平，更别提操控性、舒适性及安全性了。

买二手车国产品牌合资资品牌建议还是购买合资品牌的车，国产车普遍存在做工粗糙、小毛病较多的问题，技术也达不到合资品牌的水平，更别提操控性、舒适性及安全性了。宝来这款车就不错，我开的就是宝来经典这款车，性能一直不错，大众品牌值得信赖，长安马自达3这款车具体来讲也不错，油耗比宝来稍低，但操控性及安全性不及宝来。如果预算8万左右的话建议还是别卖二手的了，建议购买波罗或者福特嘉年华，估计办完手续差不多在9万左右，我感觉是个不错的选择。

12，国产二手车值得买吗

我来帮你算算，钱包和面子哪个重要？一是没有购置税：大家都知道一句话叫新车落地打八折，新车的车辆购置税大约10%，准确说是裸车不含税价格的10%，买一台20万的车，就能省下1万7左右；二是保值率高：新车从交完款的那一天开始就贬值了，第一年贬值20%左右，后面2到三年每年贬值10-15%，在后面基本就很少了。三是磨合到位：新车需要磨合，一般机械问题在磨合期间都暴露出来了，所以二手车基本都已经磨合到位，但是二手车也不建议超过8年以上，否则也超过机械磨损期，后期维修费用也高。 00:00 / 01:2170% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

13，买国产车好还是买二手合资的好

这个建议就直接购买新车吧，国产车子的配置丰富，后期保养维护便宜一些了

这不好说，得看二手合资车的车况怎么样了，车况好的话可以选择，不好的话还是买新车的放心

买国产车好还是买二手合资的好主要还是看短时间过度还是长期开了，短时间过度二手合资车好一些，长期开还是国产新车。

你好，这个如果购车预算足够，肯定是购买国产的新车比较合适一点。国产的汽车质量有什么问题？

买二手车的话，需要看一下二手车况，检查一下车漆怎么样，检查一下你的发动机声音正常不正常，检查一下你的车子有没有泡过水，如果车子比较好的话，买二手车是比较合适的

买二手合资车好还是新国产车好主要看是短时间练手过度还是长期开，个人认为短时间练手过度买二手合资车好一些，长期开还是还是新国产车适合。

14，买二手车买国产的好还是买合资的好

买国产的好。知名国产品牌、销量不错的像：红旗、长城、吉利、比亚迪、宝骏、传祺、江淮、奇瑞、华晨、长安、荣威等等。1、奇瑞汽车：1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表。2016年8月，奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2、长城汽车长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市。是中国汽车品牌，主要生产皮卡、SUV、轿车等车型。3、吉利汽车吉利汽车集团在国内建立了完善的营销网络，拥有800多家品牌4S店和近千个服务网点；在海外建有近350个销售服务网点。4、江淮汽车安徽江淮汽车集团股份有限公司（简称江淮汽车或JAC），是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体的“先进节能汽车与新能源汽车并举的综合型汽车企业集团”。国家火炬计划重点高新技术企业、国家级创新型企业。位居中国企业500强、中国百强工业企业。2017年6月1日，江淮汽车与大众汽车正式签署合资协议，共同生产新能源汽车。5、比亚迪汽车比亚迪LOGO在2007年已由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志了，BYD的意思是build your dreams ，即为成就梦想。比亚迪的英文名称BYD，比亚迪公司用其企业文化“build your dreams”来诠释，意为“成就梦想”。

15，十万块买二手车选择国产二手还是合资二手

国产车给人的印象就是较为低端，而合资车就会感觉“高人一等”。存有这种根深蒂固的思想的人还是大有人在的。再直白一点就是还有很多人对于国产车存有偏见。所以要么不买车，要买就买合资车。国产车起步晚，所以刚开始的质量确实比不过合资车，所以曾经坊间流传一句话：奇瑞奇瑞修车排队。但是奇瑞的质量真的如此不堪吗？非也，只是觉得这么说，比较押韵，但是也正是因为这流行的一句话，影响了奇瑞销量很多年。但是现在，奇瑞早已为自己证明，质量靠得住！那手握10万，该怎么选呢？首先我们要了解一下二手车市场，二手车其实这个行业水很深，买二手车图的就是便宜，但是质量也是存在天壤之别，比如说一款车在二手车市场正常来说在八万左右，但是有的同样年限、公里数差不多的车却买五六万，那显然，这款车是有问题的，可能公里数被调过，也可能是事故车、水泡车、火烧车。所以，买二手车一定要留个心眼当然，新车也有陷阱，比如剐蹭的车，修补过后当新车卖，试驾车做一下手脚，也当新车卖。只是，这种事情一般是一些无良商家做的事，遇到的概率较小，但是依然要在交车之前检查好，否则，一旦开走，就说不清了。所以无论是二手车还是新车，提车前做必要的检查还是有必要的，比如外观、内饰是否有剐蹭、灯光是否正常、发动机、变速箱是否有漏油现象，这些都是需要检查的。现在随着国产车的质量不断地提升，品质已经跟一些合资车不相上下，甚至还要高于某些合资车。所以现在越来越多的消费者不再纠结是买国产还是合资，简单来说，现在消费者对于车了解的越来越多，二手的合32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333433623162资车10万元，想要买到称心的，那都是15万之内的，配置也不会太高；年头太久的，故障率概率又较高。还真是不知道的，但是10万元的国产车，看上去更大气，并且配置还高。面子、里子都有了。所以我个人认为，如果对于新手而言，先用来练手，半年之后就换，又不想丢面子，或者是对车有研究的，保证不会被坑的消费者，买个10万的二手车，未尝不可。如果是汽车小白，那就老实巴交的买个10万国产车就行。当然，国产还是要看大品牌，比如：奇瑞、长安、长城、吉利、比亚迪。

这个不是最主要的问题。买二手车本身就来是为了实用。所以首先你得考虑自己买这个二手车最常用的场景，拉人多还是拉货多等等情况，确定了空间为先，乘坐为先，装载为先等需求后，才在这些条件设置下寻找那款车。一般来说，在变速箱和发动机技术上，合资自会比国产的耐用，所以一般选知合资的比较多。不过要先考虑用车需求，才再在这个基础上选车。不过如果你也要考虑你这二手车几年后也要卖出去的话，就选择保值率高的车。这样就不一定是合资比国产高了，一道般是日系车在丰田本田比较保值，大众在北方比较保值。

个人建议可以买东风日产汽车，十万可以买到的，又省油，相对来说质量还是可以的，不建议买二手车，或者国产车，望采纳。

你好。10万块钱买二手车。可选性比较多。无论是国产的还是合资的。大部分的人如果买车预算在10万块钱的话都会考虑到合资车。除非你喜欢某一款国产车型，新车价格比较贵。建议你买一台合资的二手车。因为合资车无论后期的维修保养都会比较省心，小毛病也会少一些。以后出手的话，车辆价格会也会比较高。

您好，买4左右的二手车还是合资品牌的车型比较好，如四五年车龄的大众polo，本田飞度，日产骊威，斯柯达明锐都是不错的选择。