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二手解放142,二手解放牌前四后四哪个地方便宜点大概什么价位开了一年左右的

来源:整理 时间:2022-06-18 04:46:40 编辑:汽车经验 手机版

1,二手解放牌前四后四哪个地方便宜点大概什么价位开了一年左右的

大概在20000的样子吧

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2,二手解放货车42米货箱2014年买的跑了两万公里多少

有很多评估机构或者二手车市场找个人给你评估,你要是嫌麻烦可以到168二手货车网上评估一下

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3,二手洒水车晋城二手洒水车高平二手洒水车

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4,解放141的优缺点是什么

这位哥们,你穿越了吗?如果你在三十年前问这个问题,还是有意义的。可是现在已经9012年了,解放141这种工业垃圾早已经被扔进了历史的垃圾坑,你还问它的优缺点干什么?以现在的汽车工业水平和观念来看,这款车没有任何优点,全是缺点,只是在当时的历史时代和中国的汽车工业发展水平下,它才显得有存在的意义。解放141汽车是中国一汽在1986年推出的产品,它是原来的解放CA10的垂直换代车型。也就是说,解放141与原来的解放CA10没有任何技术和构造上的传承,是一款完全重新设计制造的汽车。它在当时大致相当于当时世界中型载货汽车的中游水平,搭载CA6102型汽油发动机和CA6110型柴油发动机,以汽油机为主。这款CA6102型汽油发动机排量是5.6升,最大功率99kW,压缩比只有7.0:1,百公里油耗22.5升,自重4.5吨,载重量只有5吨。就这样的车,在今天还有什么优点?随随便便拿出来一辆农用车,性能、参数都比它好,更不要说现在普遍搭载涡轮增压柴油发动机、平头驾驶室、多档位变速箱的优秀载货卡车了。解放141在设计之初就没有超前意识,很多观念都是落后的,比如它没有转向助力,方向盘异常沉重,力气小的人根本开不了它;还有刹车系统,国外早已经是断气驻车制动了,它还是中央盘式驻车制动,等等。所以在生产几年之后就落伍了,逐渐被更先进的平头柴油卡车代替。现在除了在驾校中还能看到它,市面上已经没有人用它拉货了,油耗高,载重量小,故障率高,用它跑运输不赔死才怪。
这位哥们,你穿越了吗?如果你在三十年前问这个问题,还是有意义的。可是现在已经9012年了,解放141这种工业垃圾早已经被扔进了历史的垃圾坑,你还问它的优缺点干什么?以现在的汽车工业水平和观念来看,这款车没有任何优点,全是缺点,只是在当时的历史时代和中国的汽车工业发展水平下,它才显得有存在的意义。解放141汽车是中国一汽在1986年推出的产品,它是原来的解放CA10的垂直换代车型。也就是说,解放141与原来的解放CA10没有任何技术和构造上的传承,是一款完全重新设计制造的汽车。它在当时大致相当于当时世界中型载货汽车的中游水平,搭载CA6102型汽油发动机和CA6110型柴油发动机,以汽油机为主。这款CA6102型汽油发动机排量是5.6升,最大功率99kW,压缩比只有7.0:1,百公里油耗22.5升,自重4.5吨,载重量只有5吨。就这样的车,在今天还有什么优点?随随便便拿出来一辆农用车,性能、参数都比它好,更不要说现在普遍搭载涡轮增压柴油发动机、平头驾驶室、多档位变速箱的优秀载货卡车了。解放141在设计之初就没有超前意识,很多观念都是落后的,比如它没有转向助力,方向盘异常沉重,力气小的人根本开不了它;还有刹车系统,国外早已经是断气驻车制动了,它还是中央盘式驻车制动,等等。所以在生产几年之后就落伍了,逐渐被更先进的平头柴油卡车代替。现在除了在驾校中还能看到它,市面上已经没有人用它拉货了,油耗高,载重量小,故障率高,用它跑运输不赔死才怪。首先告诉你,你这辆手动挡标致308肯定不是双离合,只有一套离合器装置,所谓的三件套是指离合器片、离合器压盘和分离轴承。不过,历史上确实有过手动挡双离合的车型,比如我国在上世纪七八十年代生产的老解放和解放141卡车,就是有两个离合器片。与现在的双离合变速箱不同,这两种车型的离合器与变速箱是分开的,离合器是独立的一个组件,而不像现在的双离合变速箱,离合器是变速箱的 一部分。它的离合器组件中,有两个串联安装的离合器片,两个压盘,目的是增大离合器的摩擦面积,提高传递的扭矩,同时还可以让离合器结合更加平顺。这种离合器片上是没有缓冲弹簧的,依靠两个离合器片先后结合来缓冲振动。在安装时,向安装第一个离合器片,注意将离合器片的中心毂较长的一端安装在飞轮一侧,然后安装中间压盘,并调整中间压盘的间隙(有三个调整螺钉,拧到底后退回5/6圈);然后安装第二离合器片,这个离合器片的中心毂较长的一端朝外,即两个离合器片的短中心毂相对安装;最后把主压盘安装上就可以了。需要注意的是,离合器压盘的压爪高度是可调的,在安装完变速箱后,需要调整离合器压爪的高度以及间隙。这种两个离合器片的车型,离合器质量很大,比较笨重,转动惯量也大,后来逐渐的淘汰了,取而代之的是更先进的膜片弹簧离合器,应用在解放142上。这种车型还有一个与众不同的地方就是后桥的主减速器,是双级减速的,与绝大多数汽车的单级主减速器截然不同。最大的好处就是后桥的离地间隙大,不容易拖底。
这位哥们,你穿越了吗?如果你在三十年前问这个问题,还是有意义的。可是现在已经9012年了,解放141这种工业垃圾早已经被扔进了历史的垃圾坑,你还问它的优缺点干什么?以现在的汽车工业水平和观念来看,这款车没有任何优点,全是缺点,只是在当时的历史时代和中国的汽车工业发展水平下,它才显得有存在的意义。解放141汽车是中国一汽在1986年推出的产品,它是原来的解放CA10的垂直换代车型。也就是说,解放141与原来的解放CA10没有任何技术和构造上的传承,是一款完全重新设计制造的汽车。它在当时大致相当于当时世界中型载货汽车的中游水平,搭载CA6102型汽油发动机和CA6110型柴油发动机,以汽油机为主。这款CA6102型汽油发动机排量是5.6升,最大功率99kW,压缩比只有7.0:1,百公里油耗22.5升,自重4.5吨,载重量只有5吨。就这样的车,在今天还有什么优点?随随便便拿出来一辆农用车,性能、参数都比它好,更不要说现在普遍搭载涡轮增压柴油发动机、平头驾驶室、多档位变速箱的优秀载货卡车了。解放141在设计之初就没有超前意识,很多观念都是落后的,比如它没有转向助力,方向盘异常沉重,力气小的人根本开不了它;还有刹车系统,国外早已经是断气驻车制动了,它还是中央盘式驻车制动,等等。所以在生产几年之后就落伍了,逐渐被更先进的平头柴油卡车代替。现在除了在驾校中还能看到它,市面上已经没有人用它拉货了,油耗高,载重量小,故障率高,用它跑运输不赔死才怪。

5,解放货车保险丝盒里的大灯保险丝是哪个

方向盘下面有个黑盒子就是。

6,一汽解放142是啥意思

141是表示1为载货车、4表示该车自身重4T、1表示第2代产品(CA第一代为0)142、153都是如此

7,解放142汽车是那一年停产的

在05年至07年之间
没看懂什么意思?

8,我想买个二手车4米2的小解放两三年的现在要多少钱

我想买个二手车,4米2的小姐放了两三年,现在需要多少钱解放牌的汽车,如果说是有的限量版的话,肯定时候是非常的贵的。

9,解放142汽车第一批是那一年

1993年7月解放推出了CA142型六吨载货车。
日子是

10,解放142翻斗有多重

大约在一吨作用。解放142自卸车官方给出的车身数据为:140马力、货箱长度4.2米,货箱重量一吨,整车自重2.995吨,额定载重0.99吨。

11,收购一辆二手东风142车大概需要多少钱

收购二手东风日产,价格在4至5万之间。这是前几天深圳价格。
5万以下估计就可以

12,解放车141型号与解放车142型号的不同之处在什么地方

141也是6个前进档。 我这两车都开过,142性能稍微好点。外观区别就是141的反光镜在左右翼子板上,而142的反光镜在门框,相对来说看惯了141的反光镜去看142的反光镜有点不习惯,141的不要摇很大幅度的头就可以看清楚反光镜,142就要摇头去看了

13,蒙牌照二手十吨洒水车

十吨洒水车现在才十万多,全新国四的 9.2方
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14,请问一下解放141142和东风140外型上都有什么区别 谢谢

东风EQ140前脸不同款式不一样,前脸要么是龇着好几个“大牙”(玻璃有完整的(实际是EQF140)和两块的),要么是格网中间是双飞燕车标。东风EQ141很少,带前驱的,侧面一下就看出来了。解放CA141最早的前脸是铁皮的,汉语拼音JIEFANG,镜子在机关罩上,后期有塑料前脸的写着FAW。解放CA142如果从外形上看与CA141差别不大,但是车镜子在门上,塑料前脸上是FAW。他是解放141的改进型。

15,大同能烧烤的地方

去电建医院那,烧烤一条街,或者向阳里这。大同烧烤比较多,但电建这还是规模高点
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