本田新车上市，听说广州本田今年67月份新上市一辆小型城市SUV 谁知道叫什么

来源：整理时间：2022-06-20 01:27:02 编辑：汽车经验手机版

1，听说广州本田今年67月份新上市一辆小型城市SUV 谁知道叫什么

6-7月还没有新车上市的准备，但2012年会引入新车，不过不是SUV，是小型旅行轿车，而广本旗下的自主品牌理念是有准备推出小型SUV，但现在还没有完成定型，6-7月上市的话时间太紧，机会不大

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听说广州本田今年67月份新上市一辆小型城市SUV 谁知道叫什么

2，全新东风本田思域实车亮相或将于9月24日上市

易车讯日前，我们拍摄到了全新东风本田思域的实车图片。新车在外观造型方面有明显变化，车辆内饰设计也变的更为简洁。动力方面，1.5T发动机预计将会继续作为主力出现。据此前报道，新车或将于9月24日正式上市。外观设计方面，全新思域相比现款车型有明显变化，整体造型更加扁平化，进一步突出运动属性，格栅面积呈细长条化，且与车灯相连，视觉横向效果更宽。根据此前消息，该车将会提供至少两种不同的风格的车身装饰，车身尺寸方面，从申报信息来看，新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距2735mm。新车尾部棱线和型面的勾勒上与前脸做到了前后呼应，同时契合了整体的设计观，整体仍体现十分简洁的设计。新车虽没有采用当下流行的贯穿式设计，但尾灯侧“7“式造型与整体灯组布局仍有一定辨识度，下方双边共两出的排气布局体现运动属性。内饰设计方面，新车拥有全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏，既迎合了时下流行的设计理念，又在一定程度上体现了车辆的科技属性。此外，新车将配备12扬声器BOSE高级音响系统，在视听体验方面有所提升。全新本田思域还会引入Honda SENSING(安全超感)系统，集成了自适应巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助、主动刹车等当前最流行的主动辅助驾驶功能。动力方面，新车将1.5T涡轮增压发动机（国内申报信息），分为高低功率版本，传动系统方面或将全系匹配CVT变速箱，从申报信息看，车辆的油耗水平为5.9L/100km。

全新东风本田思域实车亮相或将于9月24日上市

3，东风本田将要出一款新车享域什么时候上市啊

享域是东风本田旗下最新推出的A级轿车，将于2019年4月10日晚19:30至20:00之间发布上市。这款车型是专门为中国市场打造的，跟广本凌派属于姊妹车型，在外观和配置上有所差异，针对的是年轻家庭。作为东风本田打造的全新紧凑型轿车，享域采用了新家族式设计语言，拥有2730mm的轴距，并全系搭载1.0T三缸涡轮增压发动机。

东风本田旗下全新概念车正式亮相，新车为凌派的姊妹车型，命名为享域。近日，行车视线从相关渠道获悉，东风本田享域将在今年四月份正式上市。新车在动力上搭载一台1.0t三缸涡轮增压发动机，预计售价与凌派车型无太大差距。

东风本田将要出一款新车享域什么时候上市啊

4，确定了本田超火新车LIFE月中上市预计不到10万就能买

近日，获悉，东风本田 LIFE将于12月15日正式上市，新车定位小型车，是广汽本田飞度的“姊妹车”，早前已经正式亮相，并获得网络票选的昵称“来福酱”。东风本田LIFE是广汽本田飞度（FIT）的姊妹车型，同样也推出Sport版（普通版）和Crosstar版（跨界版）。LIFE的外观、内饰、尺寸及动力等基本和飞度保持一致，体现了本田的“双车战略”。【LIFE普通版】【LIFE跨界版】东风本田LIFE同样提供两种版本，普通版和跨界版。其外观造型和飞度相似度极高，只是在细节进行区分。例如普通版的前唇增加了红色元素的装饰，尾部增加了小型的扩散器，整体看起来更加运动一些。环形尾灯不再有红白灯带，而是纯白色透明加上熏黑的灯罩样式。LIFE跨界版最明显的变化是，前保险杠加上了夸张的银色包围，更具视觉张力，这在东风本田其他车型例如新款CR-V上我们已经见过，是东风本田的主流设计元素。除此之外，其余调整不大。新车的两种版本中，跨界版比普通版更长更宽也更高，具体三围尺寸如下：LIFE的内饰整体设计和飞度相近，内饰简约时尚。7英寸液晶仪表盘搭配8英寸中控触控屏幕有一定的科技感。车内引入橙色装饰形成撞色效果，颇有活力和年轻氛围。此外，双辐方向盘、前排左右两侧出风口处的杯架设计也是比较有辨识度的地方。动力方面，东风本田LIFE动力和飞度保持一致，即搭载一款1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，最大扭矩为155牛米，传统匹配的是CVT无级变速箱，并满足国6排放标准，工信部综合油耗为5.6L/100km。编辑点评LIFE即将在12月15日公布售价，预计将不会和飞度（8.18-10.88万）有多少偏差，飞度受到的或吐槽或追捧LIFE一定也不会缺少。现在东风本田LIFE借着飞度的东风，可以预见，将会比较轻松地在这个市场上分到一杯羹。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5，本田什么时候出新款

当前还没有本田出新款的信息，目前在售的车型都普遍较新。

你好，本田有多款车，且每年都有新款上市，新飞度就是今年上市的新品之一【本田汽车】本田汽车报价_介绍_全部16款车型-易车网http://car.bitauto.com/tree_chexing/mb_26/?WT.mc_id=360ppci

您好亲能说说具体什么车型么？祝您愉快

按照汽车上市后的规则，销量不减、无设计缺陷，一款车型要销售3年以上，如果有设计上的问题，那很快就要换新款了。所以，飞度应该在2010年下半年有新款出来哈（估计只是外观上的差别和改动）

6，本田摩托车四款新车正式上市多元Style引领全新生活方式

易车讯日前，本田技研工业（中国）投资有限公司、五羊-本田摩托（广州）有限公司、新大洲本田摩托有限公司在上海成功举办了以“Be Your Style”为主题的Honda新品上市发布会。本次发布会共推出四款全新Style新车型，分别是CB650R、CBR650R、PCX150以及电动轻便摩托车V-GO Moped。官方售价分别为：105,800元、109,800元、26,990元和7,988元。作为目前Honda CB车系中仅存的两台中量级四缸车型，此次上市的CBR650R和CB650R可以说是让国内摩友们等了太久。这两台车一台定位仿赛、一台定位复古运动街车，实际上它们使用了相同的车架和发动机，体现的却是不同的风格和使用场景。Honda CBR650R（左）、Honda CB650R（右）Honda CBR650RHonda CBR650R在外形上，CBR650R完全向大哥CBR1000RR Fireblade看齐，眼神犀利的双LED灯组，更凌厉的整流罩线条，更低的车把，更战斗的骑行姿势等等。如果与它的前代车型CBR650F比起来，新车的车架更轻、整备质量缩减到208kg，前悬架改为了41毫米Showa倒立式前叉，动态响应更积极，视觉上也更具运动感。Honda CB650RHonda CB650RHonda CB650RCB650R定位于复古街车，外形上最大的特点是带LED灯条的圆头灯造型，整个车身覆盖件的设计也与CB1000R高度相似，如今从CB250R、CB300R一直到CB1000R，整个车系的家族式特征也越来越明显。Honda CB650R动力方面，CBR650R和CB650R使用了同一台649cc水冷直列四缸发动机，像很多本田摩托车一样，这两台车的动力在官贸引进中国时都因为法规问题被限制了，相比海外版本最大90马力的动力输出，国内版本的最大功率被限制在76马力，最大扭矩60牛·米，跟同级相比，账面数据不算出色。不过后期通过更换原厂电脑来接触动力限制应该并不算难。Honda PCXHonda PCXHonda PCXHonda PCX在日本本土和东南亚市场一直有着很高的口碑，国内摩友也对这款车期待已久，作为一台150cc级别的踏板车型，本田用它可靠的质量和优秀的骑行质感征服了全世界，如今正式引进中国的车型，将以CKD组装的方式在新大洲本田和五羊本田生产。Honda PCX配置方面有几个亮点，无钥匙启动、启动启停、脉冲点火这几项技术是本田摩托车的看家本领，发动机也采用本田引以为傲的eSP发动机，安静高效节能是主要优点，最大功率10.8kW，最大扭矩13.7Nm，四冲程单缸水冷。制动方面使用了前碟后鼓式设计，并且搭载CBS前后联动刹车，没有ABS这一点算是个较大的遗憾。Honda V-GO MopedV-GO Moped作为Honda为国内量身打造的轻便电动摩托车，在设计过程中考量了中国消费者的实际需求，同时也注入了Honda的品质和科技配置。低重心的电池配置、高水准的行驶稳定性、出色的动力性能、CBS联合制动系统，Honda开发的高品质锂电池等产品亮点均得以保留。Honda V-GO MopedV-GO Moped开发负责人周越表示，在急速发展的中国电动化社会当中，去年12月，在中国Honda推出了凝聚先进技术经验的首款零售电动摩托车V-GO。为了让更多的用户体验到高魅力的商品，此次推出了轻便电动摩托车型— V-GO Moped。除了按照法规要求的调整外，基本商品性能等同于V-GO。电动轻便摩托车上牌费用低，在上海等地区能以较低价格购入的优势。简约时尚的外形呈现并且搭配了多彩的车型颜色，彰显了简单却充满个性的Smart Style。

7，请问本田出新车了吗

　去年，广州本田推出了三款新车，分别为新一代雅阁、新飞度以及新思迪锋范，只剩下最后一款车型还没有更新换代，就是奥德赛。新奥德赛将会在今年年底上市，并且会在上海车展初次对外亮相。　　新一代奥德赛的车身尺寸为长为4800mm，宽为1800mm，高为1545mm，轴距为2830mm。与第三代车型相比，在轴距不变的基础上，新一代车型车长增加30mm，车高降低5mm。总体外观显得更修长，底盘高度的降低使得凸显运动风格，并且新奥德赛采用前后双叉臂独立悬架并配有前后副车架，以营造降低车身重心与轿车般操控性的底盘性能。　　动力方面，第四代奥德赛仍然搭载本田的2.4升i-VTEC发动机，经过重新调校之后，功率增加了13马力，最大扭矩增大了4Nm，动力方面的提升比较小。　　预计上市时间：09年11月

8，外观内饰基本不变1279万元起售2021款本田XRV正式上市

小型SUV在中国汽车市场上一直都有着很重要的地位，虽然在市场容量和总体销量上比不过紧凑型SUV，但这种车的平均售价更低，配置虽然低，但却能满足基本需求，同时还有着低油耗的优势，因此小型SUV从来不缺粉丝。作为小型SUV市场中的代表性车型，本田XR-V的销量一直不错。12月1日，2021款本田XR-V正式上市。新车共推出7款车型，售价区间为12.79-17.59万元，与现款车型保持一致。作为年度改款车型，新车的外观、内饰均沿用了现款车型的设计，仅在部分配置上作出了调整，同时还提供了丹宁蓝、炫金银等更加年轻化的车身颜色。总体上看，新车的性能没有明显提升，上市后不会对现有市场格局产生大的冲击。外观新款本田XR-V的外观设计与现款车型保持一致。这款车的颜值一直是一个见仁见智的问题，与神车CR-V相似的前脸让它吸引了不少人的关注，虽说一直在强调年轻化，但这种线条复杂的前脸是否能真正吸引年轻消费者不得而知。相比之下，“小号CR-V”可能是它能够持续热销的更重要原因。本田XR-V的前脸设计相当复杂，这与现在简洁、大气的主流趋势背道而驰。前脸通过宽大的黑色隔离板分为明显的两部分，上下两部分各有一条镀铬装饰条，分别连接大灯与雾灯，整个前脸看上去是比较凌乱的。不过这个前脸行之多年，销量不错，短时间内估计也不会有大的改动。大灯造型比较简单，但看上去并不古板，LED日间行车灯略微呈“C”型，并且与横向的镀铬装饰条融合在一起，设计感还是比较强的。需要注意的是，LED日间行车灯和LED大灯都是指导价超过15万元的两款高配车型上才有。新车保留了雾灯设计，但LED材质雾灯同样是高配车型的专属。黑色的装饰板将雾灯区域分为两部分，无论是尺寸还是颜色都不太协调。新车的车身尺寸为4328mm×1772mm×1610mm，轴距达到了2610mm，属于小型SUV的标准身材，后排空间会比较拥挤。车身侧面设计比较成功，车身姿态比较优雅，车顶线条也很自然，看上去也比较简洁，没有过于复杂的线条，与前脸的设计风格有根本区别。尾部设计同样比较出彩，贯穿式尾灯非常醒目，与后保险杠上横向的镀铬装饰条形成呼应，让整个车尾显得很宽，提高了它的辨识度，两侧的雾灯也起到了很好的装饰作用。尾灯采用了分体式设计，造型比较动感，并且一直延伸至车身侧面，夜间点亮后有着很高的辨识度。内饰新车的内饰设计与现款车型差别不大，整体上没有什么新意，色调也比较沉闷。嵌入式的液晶中控屏尺寸比较小，多功能方向盘的造型也比较普通。圆形的空调出风口有一定的设计感。不过为了维持三个出风口的设计，导致中控屏距离主驾位置比较远，操作起来并不是很方便。三辐式多功能方向盘大小适中，除了顶配车型之外，其余车型均采用了塑料材质，手感欠佳。除此之外，它的多功能按键采用了其它品牌车型上舍弃多年的圆盘造型，功能也并不算很丰富。新车全系缺少全液晶仪表盘，同时它也只能显示油耗、时速、转速、温度等基础信息。不过指针式机械仪表读取各种数据还是比较方便的。8英寸的液晶触控屏显示效果一般，所集成的功能也比较少，仅有蓝牙电话、倒车影像、电台、音乐播放等常用功能，同时它的UI设计也比较传统，这样的中控屏明显跟不上时代，该更新换代了。新车采用了触控式空调控制面板，能够很方便地调节温度和风向。虽然看上去其貌不扬，但它实现了全触控操作，这一点还是值得肯定的。档把沿用了现款车型的造型，材质上为钢琴烤漆与塑料的结合，手感只能说是一般，好在操作起来比较方便。新车的座椅采用了织物、真皮、皮质与织物混搭三种材质，值得注意的是，这款车的主副座椅均不支持电动调节，座椅记忆功能更是无从谈起。它的最低配车型指导价12.79万元，顶配接近18万元，连电动调节座椅都不具备，放在国产车型上是绝对不可想象的。本田XR-V的定位便是小型SUV，车身长度仅有4328mm，因此后排空间表现不佳在所难免。这样的车其实并不太适合家用，用作个人或者一对儿情侣日常代步倒是蛮不错的。后排魔术座椅是本田旗下车型独有的绝技，向上翻起后能够显著增大后排空间，当然，这个空间的作用只是用来装载个人物品，而不能载人。动力新车的动力系统与现款车型保持一致，共搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，前者最大功率为96千瓦，最大扭矩为155牛米；后者最大功率130千瓦，最大扭矩为220牛米，在同级别车型中具有一定的领先优势。小结：与现款车型相比，2021款本田XR-V的变化并不算大，这款车本来就有着庞大的销量和市场保有量，这种年度改款车型对它的市场表现不会产生大的影响。因为新车上市，现款车型将迎来一波降价，反而会在短期内刺激现款车型的销量。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9，恒驰汽车什么时候上市

2020年8月3日恒大新能源汽车项目——恒驰正式对外发布车标和6款新车，新车命名为恒驰1-恒驰6，全部为纯电动车，涵盖轿车/SUV/MPV，暂未上市。新车采用双色车身和优雅溜背式造型，车尾配备有贯穿式3D悬浮尾灯；同时，新车具有3150mm的超长轴距。恒驰1采用全球首创的将D柱延伸至后车窗，与高位刹车灯形成极为别致的组合；整体车身比例趋于轿跑，高端且年轻化定位。恒驰2使用了猫眼绿外观配色，车身侧面线条饱满；同样是运用了溜背式造型，但更显动感前卫；另外，新车配备了22寸超大轮毂，进一步强化了本车的通过能力。恒驰3纯电豪华C级大型SUV 设计理念：动力与美学的平衡之作。车身将逐渐结合侧风挡或轮胎区域位置形成一个整体，这种处理逐渐成为趋势为无人驾驶时代的到来提高造型多样化的可能。恒驰4采用新生代设计语言，配备极具先进科技感的前脸设计，并使用了深浅撞色的潮流车身；车尾采用简洁型面设计，并配备曜目贯穿式尾灯。恒驰5纯电A级SUV，年轻、动感，风擎尽显。恒驰6纯电A级跨界SUV，采用参数化前脸设计，而其中的分体式大灯彰显出动感和科技感；车身侧面使用跨界运动溜背基因造型，配备锋刃动感轮毂；车尾使用一体化硬派风格，并配备贯穿式3D悬浮尾灯。

10，2022款本田享域混动版正式上市哪一款最值得入手

最近两年，新能源车型的崛起是汽车行业最显著的现象，造车新势力没有历史包袱，因此纷纷选择纯电动路线，而传统汽车厂商则选择了更为保守的混动路线，而日系中的本田、丰田等品牌，又是保守中的保守派，它们有不少车型搭载的是不能充电的油电混合系统，近日上市的本田享域油电混合版本就是其中之一。 2022款本田享域的油电混合版本共有4款新车上市，售价为13.99-16.99万元，作为一款紧凑型轿车，这个价位有点脱离实际。这款车能够在市场上立足，靠的是本田的品牌号召力以及它油电混合车型此前积攒下来的较好的口碑。那么这4款车型中，哪一款更值得入手呢？外观与燃油车基本一致新款本田享域同时提供纯燃油版车型和油电混合车型，在外观上两种车型基本保持一致，油电混合车型将车标涂成了蓝色，用来标示身份，其余方面变化不大。这款车遵循的仍然是燃油车的设计思路，外观方面没有多少新意，不过这种相对保守的设计，在消费者中间的接受度还是比较高的。新车的车身长度为4772mm，轴距则达到了2730mm，已经非常接近于B级车的标准，在后排空间和舒适度方面的表现不错。车身采用传统的三厢车造型，侧面线条非常丰富，看上去比较动感，辨识度也比较高。车尾采用传统布局，最让人印象深刻的是半环绕式的贯穿式尾灯，这一点倒比较像新能源车的设计手法。无论在白天还是晚上，都有着比较高的辨识度。内饰有待提升内饰设计一直都不是日系车的强项，这一点在本田享域油电混合版上体现得很明显。新车全系都没有搭载全液晶仪表盘，中控屏尺寸也比较小，最大只有9英寸，在科技感方面已经落后于同级别的平均水平。与此同时，这款车的配置水平也比较低，净享版车型和净耀版车型配置还算不错，拥有语音识别、车联网、OTA升级、车载电话等各种常用配置，但超过16万元的售价仍然劝退了不少消费者。新车的座椅造型不错，坐垫比较长，靠背宽大、厚实，能够对人体起到很好的包裹作用。不过新车的座椅功能比较简单，材质方面也有所欠缺，低配车型采用织物座椅，其余车型则采用仿皮座椅，在舒适度方面还有很大的提升空间。新车的轴距达到了2730mm，后排空间方面的表现还是不错的。与此同时，新车还搭载了自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等常用配置，勉强达到及格水平。独特的油电混合系统目前市场上比较流行插电式混动，不过本田和丰田的混动与众不同。本田享域搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为80kW，最大扭矩为134N·m；与此同时，新车还搭载了前置单电机和三元锂电池，总功率为96kW，最大扭矩为267N·m。官方表示它的WLTC工况下综合油耗仅为4.71L/100km。这听上去还不错，但它不能挂绿牌，也不能进行外部充电，这会给消费者的实际用车带来不小的麻烦。车型概述到目前为止，本田汽车还没有拿出真正有影响力的纯电动车型，这种油电混合车型仍然是它在新能源领域的主力。本田享域油电混合版本新推出的4款车型中，2022款锐·混动1.5L净享版售价为16.29万元，价格始终，配置也比较丰富，是4款车型中最值得入手的一款。 2022款锐·混动1.5L净适版推荐指数：★★ 推荐理由：入门车型配置太低混动车型的入门款，售价为13.99万元。价格较低，不过配置水平也比较低。没有倒车影像、没有天窗、没有无钥匙进入、同时也没有液晶中控屏，各项配置都不能满足需求，因此并不值得入手。 2022款锐·混动1.5L净畅版推荐指数：★★★★ 推荐理由：配置有所提升，但缺少了很多常用配置售价为14.99万元，新增了前排侧气囊和前后排头部气囊，以及倒车影像、车侧盲区影像等驾驶辅助功能。与此同时，还新增了电动天窗、前排无钥匙进入、仿皮材质座椅、主驾座椅高低调节、后排小桌板、8英寸中控屏、车载电话、手机互联、LED前雾灯、外后视镜加热等各种常用配置，配置水平有明显提升，但仍然缺少了语音识别系统和车联网等早已普及的配置，用车体验并不太好。 2022款锐·混动1.5L净享版推荐指数：★★★★★ 推荐理由：价格合理，配置较高，性价比最高售价为16.29万元，新增17英寸轮胎、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、全速域自适应巡航、9英寸中控屏、卫星导航、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、自适应远近光等各种常用功能，配置明显提升，价格也比较合理，因此是4款车中最值得入手的一款。 2022款锐·混动1.5L净耀版推荐指数：★★★★ 推荐理由：价格全系最高，但配置提升不明显售价为16.99万元，全系顶配车型，新增后驻车雷达、前排手机无线充电、前排座椅加热、前排车窗一键升降等功能，价格较高，配置提升有限，性价比比较低。小结：本田享域油电混合版的最大优势在于省油，不过目前市场上主流的插电混合车型也能达到甚至超越这款车的水平，但这款车在配置方面的劣势却是无法弥补的。除此之外，它不能挂绿牌，没有优先路权，这些都是需要改进的地方。要想真正参与新能源时代的竞争，本田还是应该尽快拿出真正的新能源车型，而不是在油车的基础上进行小修小补。【本文来自易车号作者车联号，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

11，本田出什么新车了

说道这几年来国内的轿车市场，无疑被广大的合资汽车占据大半壁江山，虽然说吉利系类的轿车销量还不错，但是国人的合资情结还是比较重的，很多人愿意多花点钱去购买合资品牌，不过话又说回来，轿车的市场国内的自主品牌还是比较空虚的，并没有像suv那样有话语权。环顾整个国内B级轿车市场，火爆的车型当属大众的迈腾，本田的雅阁，丰田的凯美瑞等等。可能是由于德系车的地位比较高，因此很多人都愿意去选择大众的迈腾，和帕萨特，但是在这里我想说的是，现在买迈腾的都后悔了本田新车惊艳众人，奔驰看了都羡慕，仅售16万。说句实话，本田近段时间在国内混的并不是很好，因为前段时间的本田CRV机油门事件，导致月销量上万的神车沦落到不足千辆。可以说因为这个事件本田被狠狠的打了一记耳光，可能为了之前机油门事件，为了重拾本田在国人心中的地位，本田推出了全新的B级神车本田Insight，据说有望在今年的下半年上市，是一辆比较值得期待的车型。近段时间来，新车上市的消息确实很多，其中最突出的就得算被誉为新款帕萨特的大众arteon，说句实话这辆在外观上确实做出了不小的改变也很看，不过相比于这辆本田而言，本人还是更青睐与这辆本田。前脸的设计上，家族性的设计，和思域，雅阁一样，非常的具有震撼力，这样的车型应该很适合当下的年轻消费者，因为这种车型就是动感与时尚的结合。内饰的设计上，总体的布局很新颖，和以往的本田车型有点大同小异，中控显示屏的设计上采用的当下流行的悬浮式设计，这样的设计让整辆车都散发出一种年轻的氛围。在档位的切换上，这辆车采用的是按键设计，这样的设计在本田其他车型上也有出现过，不过本人觉得习惯了档杆的设计，这样的按键设计，会让我觉得丧失一种操控感。动力上，可是搭载了排名第二的1.5T+双电机的本田第三代混合动力系统，这样的动力系统让这辆车的平均油耗仅仅只有4.2L。所以总体上来说这辆车一辆颜值与实力并存的车型，并且在售价方面相比于当下的主流车型。迈腾，凯美瑞都很具有说服力，16万元的售价绝对把性价比压榨到了最高。

12，本田2020年新车计划全新锋范CRV冠道URV将上市品控一流

日系作为最省油的合资品牌，进入2020年以来，以本田为首的车企陆续发布了新车计划，不管是轿车还是SUV都备受期待，其中就少不了紧凑型SUV的“王者”本田CR-V了，这款经典车型今年也将推出改款车型，造型方面有个很大的改变。除此之外，本田还将推出全新飞度，两厢思域，UR-V等车，在细节处理方面都有了很大的升级，更加符合现代年轻消费者的审美了。接下来我们就来看看本田这几款即将上市的新车吧。车型：全新本田CR-V上市时间：2020年内全新本田CR-V日前正式“出街”，实车整体造型更加的动感，细节方面更加年轻，作为本田紧凑型SUV的当家花旦，中期改款的新车一经亮相就受到了不少的关注度。外观方面，变化最大的就是车头部分了，内陷式进气格栅采用亮黑的配色，搭配上方突出的黑色装饰板，显得非常深沉低调。车头两侧搭载造型霸气的大灯，内部采用LED光源，点亮后非常耀眼。头灯中间采用了一根精致的镀铬装饰条勾勒，搭配前脸下方的镀铬条，进一步提升了整车的质感。车身侧面，新车线条十分饱满，底盘离地间隙很高，保证了通过性。多幅式轮毂造型极具个性，搭配黑色的侧面包围，看起来非常厚实。车窗周围一圈采用银色镀铬条勾勒，配合贯穿式腰线，不仅有质感，而且拉伸了车身的视觉长度。车尾部分，新车方正的造型给人以踏实的感觉，小鸭尾设计略显动感，车标两侧采用了粗壮的镀铬条，拉伸了尾部的视觉宽度。银色黑色的后保险杠设计搭配双边共两出的排气，十分动感。?动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机和2.4L自然吸发动机(国产后为2.0L混动系统)，最大功率分别为140kW、135kW，传动系统匹配CVT变速箱。车型：全新本田冠道上市时间：2020年下半年本田冠道一直以来深受很多喜欢大空间SUV的车主的喜欢，今年冠道即将迎来中期改款，或将在今年下半年正式上市，细节方面做了一些升级，更加年轻化的设计相信会深受很多人喜欢。前脸部分，全新本田冠道变化不是很大，尺寸不大的进气格栅并不显得局促，上方粗壮的银色镀铬装饰条搭配本田logo，辨识度很高。车头两侧采用了造型狭长的大灯，内部采用LED灯组，点亮后回头率很高。前脸下方采用了倒梯形的进气口，搭配两侧精致的雾灯区，整体车头部分动感十足。车身侧面，新车线条饱满，车窗周围一圈采用了黑色的涂装，后视镜也采用了双色搭配，显得非常时尚。多幅式轮毂加上和车身颜色一样的轮眉，显得尤为动感。车尾部分，新车线条十分圆润，尾灯中间被一根银色镀铬贯穿，尾灯的立体感很强。下方采用了双边共四出的排气布局，看起来非常动感。配置方面，根据新车申报信息可以看出，配置上，将配备前驻车雷达、全景摄像头、双色车身及车身附件、全景天窗、LED前大灯等。动力方面，全新本田冠道提供两款可选——1.5T和2.0T，最大功率分别为193马力和272马力，其中2.0T可选择两驱或四驱版本，符合国六排放标准。传动系统方面，新车匹配CVT/9AT变速箱。车型：全新本田锋范上市时间：2020年年内作为本田家族经典的三厢家轿，锋范在进入国内后收获了好口碑和高销量，有消息称，今年本田锋范即将迎来换代车型，有网友在海外就拍到了本田锋范RS版的实车，看起来造型非常动感，还有点像小号版思域。前脸部分，全新本田锋范整体造型非常的方正，细长的进气格栅和下方进气口，内部统一辅以熏黑的蜂窝状的中网，搭配红色车身显得非常时尚。中间亮黑色装饰板右侧还带有RS的logo，两侧头灯造型狭长，内部灯组排列整齐，点亮后应该有不错的视觉效果。车的前脸底部采用了一个铲形独立的下包围，显得十分动感。车身侧面，新车线条十分犀利，特别是门把手上方的贯穿式腰线，走线犀利也拉伸了视觉长度，车窗周围才赢了条幅装饰，看上去非常动感，RS版车型车尾部分还搭载了一款独立的黑色后扰流板，十分动感。车尾部分，两侧采用了红黑撞色的车灯，和头灯相互映衬，点亮后非常吸睛。内饰方面，目前国产版还没有公布，海外版车型整体造型设计简洁大方，中控台部分搭载一款大尺寸液晶显示屏，位置略微有点突出，和左右两侧的空调出风口层次感分明，下方则是布局合理的物理操控区。驾驶位三幅式多功能方向盘非常厚实，相信会有不错的握感。可以看到，车内大面积采用了搪塑材质，配合镀铬点缀，显得极具质感。动力方面，新车或将搭载一款1.5L自吸发动机，并且还有本田双电机i-MMD混动技术，油耗将会得到大大的降低。车型：中期改款本田UR-V上市时间：2020年年内今年年内，本田即将带来中期改款的UR-V，在细节方面做了全面的升级，很多人都说，UR-V是冠道的姊妹车型，同样厚实的车身和大方的内饰受到了很多人的喜欢。动力方面为了满足国六排放标准，全新的1.5T和2.0T依旧有着不错的表现，输出充沛，非常适合居家。前脸部分，新车和冠道还是有点相似的，上方细长的进气格栅搭配上下镀铬装饰条，显得格外的有质感。下方采用倒梯形的进气口，呈现U型造型，配合黑色烤漆配色，显得极具攻击性。车身侧面，线条十分饱满，新车取消了两侧的散热口装饰件，在前翼子板处增加了一个散热口装饰件，看上去比冠道要更整体一点。车尾部分，新车造型饱满，贯穿式尾灯设计看起来辨识度很高，点亮后应该有不错的视觉效果。下方采用了双边共两出排气口，还使用了一体式镀铬装饰包裹。内饰方面，新车整体设计非常上档次，中控台部分搭载一款大尺寸液晶显示屏，两侧采用了横幅式空调出风口，周边还用镀铬进行包裹，极具质感。车内大面积采用了搪塑材质和木纹饰板，整体的做工看起来非常有质感。动力方面，新车或将搭载一款1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配CVT变速箱，2.0T版车型匹配9AT变速箱，搭配了本田设计的按键式电子换挡。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

13，本田新款思域什么时候上市

2019年5月17日。2019年5月17日，东风本田全新思域宣布正式上市，共推出8款车型，并增加了一系列实用功能，售价为11.99万元-16.99万元。新车内部则搭载了彩色多功能液晶仪表、全新运动设计座椅、真皮换挡把手以及USB连接口，科技与舒适兼备。四向调节多功能方向盘，集成音乐切换、电话接听等功能于一身。动力方面，全新思域搭载了最新的220TURBO和180TURBO两款发动机，与之搭配的是CVT无级变速箱或6速手动变速箱。而在智能安全驾驶领域，全新思域将继续搭载Honda CONNECT智导互联、Honda SENSING安全超感系统。扩展资料在动力上，国产全新思域将采用与海外版基本一致的动力总成，包括1.5T与1.0T两款涡轮增压发动机。其中1.5T发动机最大功率为177Ps，峰值扭矩220Nm，与发动机匹配的将是CVT和6速手动变速箱。此外，1.0T车型预计在2019年年第四季度发布。本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。参考资料来源：人民网-东风本田全新思域上市售11.99万元起

2019年5月17号全新思域上市商丘市本田平台店0370-2237777

2013款的已经上市在卖了。

本田十代思域2016款1.5T 220TUBER在2016年4月23号发布上市，2017款1.0T 180 TUBER已经在11月18号广州车展会正式发布上市。思域十代全新1.0T、1.5T涡轮增压直喷发动机，强大动力。5.4L/百公里超低油耗。思域，超越不止！澎湃动力融合领先科技，动力出色，畅快驰骋。彩晶黑、拉力红、胜辉银、暗金蓝、琥珀橙、炫动蓝、珍珠白 7种颜色更个性的选择！售价：11.59万起。更多详情，请咨询当地4S店。

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