大众夏朗，大众夏朗怎么样

1，大众夏朗怎么样

车没问题，有点小贵

大众夏朗怎么样

2，2022年大众夏朗还能买到吗

已经停售。夏朗是大众旗下的一款进口mpv车型，这款车在国内受到了部分消费者的喜爱，但是这款车在国内的销量是比较低的。夏朗已经停售，这款车停售的原因是因为销量较低。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别达到了4854毫米，1904毫米，1740毫米，这款车的轴距达到了2920毫米。夏朗的2019款车型使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

2022年大众夏朗还能买到吗

3，大众夏朗是进口吗

大众夏朗是进口车，大众夏朗是大众汽车旗下推出的一款MPV，这款车采用整车进口的方式引进中国汽车市场，值得一提的是，这款车是葡萄牙工厂生产的，这是大众汽车和福特汽车的一家合资工厂。在外观方面，夏朗的前脸采用的是大众家族式的设计，汽车前脸采用的是横幅式的进气格栅，进气格栅同时还使用了镀铬饰条进行装饰，引擎盖两侧的线条使整个车头彰显出了一定的力量感。作为一款MPV，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4854*1904*1720mm，轴距为2920mm，相对于同级别车型来说，这款车的空间表现还是非常优秀的，汽车的空间可以满足日常对用车的需求。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，其中，1.4T涡轮增压发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，2.0T涡轮增压发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，传动方面，这款车匹配的是6挡双离合变速箱。

大众夏朗是进口吗

4，大众夏朗这车值不值得入手

大众夏朗不建议选择-综合性能在MPV中基本垫底大众汽车有多款MPV，合资与进口选项如下。途安L威然夏朗迈特威凯路威在这个品牌的普通乘用车热度较高的阶段中，这几款车就没有一辆热销车；近期大众汽车因气问题和发动机通病出现销量的下滑，MPV车型的销量表现似乎更尴尬了。为什么该品牌的商务车销量低迷呢？原因是关注这种车型的消费者懂车多一些，不会因品牌因素盲目的选择低品质的车。先来了解一下大众进口的MPV吧，先看“大白朗”。这辆车已经停产，取而代之的是准大型MPV-威然（合资生产），然而威然的月销量最低低至“3台”；然而威然还只提供2.0T的选项，夏朗价格最低的是1.4T-280TSI，好在变速箱用了六档湿式双离合而不是DQ200，但是110kw/250N·m的动力储备驱动一台中型MPV，这也更开玩笑似的，尤其还是一台前置前驱的代步车，这辆车的实际价值不宜超过15万。2.0T版本的起售价就超过了27万，用的是380TSI标准的发动机，动力储备为162kw/350N·m，在同排量发动机算不上高水平；尤其是比老款GL8使用的LTG-2.0T明显差一些，比新款的变缸LSY-2.0T还要差，与销量看齐GL8的传祺M8的钜浪2.0T相比差距更大，夏朗没有热销车的潜质。威然的作为上汽大众的大号MPV，发动机用330/380TSI的2.0T，动力水平可见一斑；变速箱升级为七档湿式双离合，然而DSG系列的双离合变速箱的换挡平顺表现始终不算好，而其他品牌的MPV装备的8-9AT的表现确实略好一些，所以威然同样没有热销的理由。不过更重要的还是价格重合了后驱同级车奔驰威霆，配置略高但综合品质低；与GL8相比则是技术差一些，与M8相比也是技术较差且配置更低、性能更弱，威然的冷门也是有客观理由的。迈特威和凯路威实际属于VAN，也就是厢式车（以货车为主）。这两台车只是以配置和尺寸进行区分，本质上是一台车；动力仍旧是EA888-2.0T，毕竟大众汽车也拿不出其他高标准的2.0T发动机，变速箱还是同款7DCT，那么唯一的亮点就是“全时四驱”了。然而这台车的四驱系统和途观L、探岳、途昂等车相同，是基于前置前驱平台打造的横置四驱，标准与纵置四驱系统相比要差不少；其次所谓的全时四驱是前后95:5的分动比例，是瀚德五代的平台，实用价值也是比较低的。进口大众MPV没有什么像样子的选项，威然作为合资生产的商务车水平也不高，尤其是新款的设计感着实一般；不过这些车的品质都低不过途安L，其销量一度为月销零台，近期的销量也最高提升到四百余台，六月只售出六台似，可以说除了早期用于上海的那批出租车，在个人用户市场基本是没人选的。原因首先是途安L的空间太小，4527*1829*1659mm的尺寸与微面差不多，充其量算是个紧凑级两厢车，驾乘空间非常糟糕；而且为了提高空间体验，中后排的座椅都设计的跟折叠凳差不多，毫无包裹性可言。其次途安L的发动机只有1.4T选项，相比夏朗的1.4T还属于阉割版，最大扭矩从1500-3500rpm缩减到1750-3000rpm，动力体验会明显差一些；其次则是变速箱用了DQ200，这是台七档干式双离合变速箱，换挡顿挫、异响的问题很突出，离合器的可靠性也比较差，使用寿命当然会比较短。然而就是这么台工业垃圾的价格还定在了15.18-19.48万，感觉就像是开玩笑；所以大众汽车的MPV都会冷门，对车辆比较熟悉的消费者往往都无法接受这种品质和价格的车，而MPV潜在用户往往都有较为丰富的用车经历。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦夏朗值得买，只是国五，到2020年底都没了。如果重新进口，应该是国六，这个车过国六没问题的。我本人是做平行进口汽车的，也喜欢研究各种各样的车。MPV里面，进口的有丰田塞纳，45万，好车，2021国产；日产贵士，46万，好车国五，老气。克莱斯勒大捷龙，新款49万，老款国五35万，好车。丰田大霸王，33万，国五。中规进口车MPV，大众迈特威，38万起，大众夏朗，380型2.0T，22万起，原价27万。280型1.4T，18.5万。是的，不到20万，进口七座车。我18年初买了夏朗，380舒适版，当时是27.8万，自己做平行进口车，这个行当的车源信息，大家都是发“车行168”，大家公认的买车资源平台，不过一般是进口商面对零售商的平台。有时，也有不少中规车进口资源发布，其中就有夏朗、迈特威。我联系了一家，夏朗21.8万。三千运费江西到广州。当时广州4S售价大概24.5万。现在，新款的叫做舒行畅行版，比两年前多了真皮座椅，车联网，导航。价格还是22万。也简单说说车本身。外形，流畅，简练，干脆利落。尺寸中等，4854x1904x1768，大概。轿车大小，这是欧式MPV的原则，福特S-Max，Galaxy，雪铁龙Berlingo，都是差不多这个尺寸。我想，这是一种内在的节约，谦让的设计思想。美国车MPV都大个儿。优点，主要是安全配置高，骨架相当厚道，底盘厚度和奥德赛完全两回事。家用车，安全富余水深多点好。隔音非常好，奥德赛底盘噪音确实比较大。操控性优秀，欧洲车都这样。尺寸不大，感觉非常接近帕萨特、迈腾。其它，油耗非常好，我两年半开了9万公里，总体油耗8.5，高速6.5，市区塞车12。毛病少，几乎没任何毛病。一万换一次机油，绝对不烧机油，2015年以后出的，发动机升级，不再有这个问题。后面两排可以完全放平，拉东西一流。这个用到比较少。美中不足，座椅舒适度较差，硬。奥德赛好太多。卤素灯光较弱，雨天要开远光灯，开远光灯肯定够。家用车，我觉得，夏朗的设计思维不错，中规中矩，重视安全，方便，其它各方面刚刚够用。身为两个孩子的宝爸，在换车时看了很多车款，老婆对新车的硬指标就是平常出行一般5人，要保证相同的乘坐舒适性、能同时安排2个儿童座椅又要能更好的照顾宝宝、要有大的载货空间以便出去游玩时能拉上他们的电动车等出行装具。车不能太长毕竟身处2线城市老婆能开的了停车要方便！选到最后就剩下了夏朗和本田二兄弟。通过各自试驾最后毫不犹豫地提了夏朗。夏朗安全配置高做工用料扎实！按照欧洲严格安全法规生产，是少有的低配车安全性能最高的车型！前后独立悬挂操控一流，这点奥德赛和他比起来只能说是能开。夏朗在第二和第三排的5个座椅都有儿童安全座椅接口。第二排3个独立座椅，1米9的车宽保证了在第二排同时安装2个儿童座椅下还能比较舒服的坐一个成年人来照顾宝宝。5人状态下（我们两口子、两个孩子和孩子的奶奶）出行还能保证巨大的行李空间，并且5人都集中在第一、二排，也保证了被追尾时的安全性，这是所有232布局车型的优势！奥德赛在5人状况下必须有一人坐在第三排，减小了载货空间的同时也增加了被追尾时的危险系数。而且夏朗的二、三排和副驾驶都可以向前折叠变成一个平坦的大床，便于长途旅行间隙老人和孩子休息，1米9的车宽把座椅都放倒挤一挤同时躺2个大人和2个孩子没问题，这也是别的车很难做到的。毕竟在劳累的时候能完全平躺放松休息尤其对老人来说是非常重要的！就是基于以上的这些优点，最后选择了夏朗。

5，大众夏朗这车怎么样

30W上下最好的MPV了吧缺点也有，有点烧机油，进口大众保养费用不低

不错，我家新买的，很大气，就是有点耗油

不错的，7座车

动力，性能应该都不错，只是报价小贵啊，期待年底能有更大的优惠政策哦！

6，大众夏朗怎么样值得买吗

夏朗是一款被低估的车型。正如MPV在国内的境地一样，很多人买车不考虑MPV，还有部分人买MPV也很难想起这款进口车型。夏朗这款车，在国内一直坚持更新车型，可以这样讲：它一直在适应中国市场，却始终没有被接受。夏朗这款车，空间非常充裕，4854/1904/1740mm的长宽高，加上2920mm的轴距，即使在MPV这种大空间车型中，也是非常有优势的一款车。目前的2018新款中，有6座和7座两种选择，分别搭配1.4T和2.0T两种发动机。因为我国全面开放二胎，因此大众在车辆空间方面进一步的提升，推出了多款适合家庭使用的车型。夏朗就是一款非常适合二胎家庭的汽车。整体设计显得非常温馨稳重，宜家宜室。配置和内饰方面，夏朗采用了反差式配色，搭配了前排双气囊，膝部、前后排头部，前排侧方气囊，还有ESP电子稳定系统，无钥匙启动、电动尾门还有一键启动等配置。MPV的销量总体上看，在国内还是呈上升势头，但是上升幅度仍旧有限，尽管很多人知道这是一款适合他们的车，但是并不会购买，SUV和轿车仍旧是市场上最受欢迎的。动力方面，夏朗采用了大众非常成熟的TSI和DSG黄金搭档，搭载了第三代EA888发动机，而且还拥有缸内直喷和涡轮增压等先进技术，动力上还是非常值得肯定的。作为从商务车型逐渐过渡为家庭用的车型，燃油经济性也在考虑范围之内。综合来看，夏朗还是一款值得考虑的优秀家用车，如果能克服心理障碍，那就值得购买。

7，大众夏朗车怎么样

作为一款MPV，2002年10月30日，夏朗首次进入中国市场。作为大众汽车引进中国的第一款进口车，夏朗的外观及内饰充分显示了以人为本的设计。夏朗凭借宽阔的内部空间，灵活多变的座椅组合方式和无微不至的周到设计，完全可以满足公务、商务以及休闲旅游等全方位的要求。夏朗内部空间设计周密，可拆卸座椅使它拥有更宽敞、更灵活的内部使用空间，可以根据车主需要轻松地将内部转换为会议室、儿童活动室及运输车，令车主的商务及生活需求完美结合。夏朗的各方面都很不错。

8，大众夏朗这款车的性价比如何是否值得购买

“商务首选”传祺GM8，成为了家喻户晓的口碑车型。“未来之车”奥迪Q5L，懂车之人纷纷为其买单。成功的汽车品牌总是持久的。夏朗是大众大力研发的MPV，依靠水准极高的动力系统，可以充分满足车主对加速能力格外介意的内在需要，所以，夏朗得到买车人的大力推荐。价格方面，尽管进口车身份的夏朗官方定价并不便宜，但由于该车处于产品周期末期且整体销量差强人意，因此在经销商处平均有着四万的现金优惠，至于哪款最值得入手，个人推荐6座2.0t尊享型，中间有通道，上下车方便，配置较丰富，优惠后30万提车，还是比较划算的。夏朗这台车曾经是活跃在30-40万区间的MPV，销量也名列前茅。不过自从进入20万区间后，反倒不如过去那么有吸引力了。夏朗其实是中国大多数MPV的一个缩影，数据够大，但内部空间不够大，尤其德系车的舒适性又无法跟美系车相比，从家庭用MPV的角度讲，夏朗的优势是节油。但实用性远不如GL8。但家庭用GL8又感觉有些夸张。说说缺点：380低配不是真皮座椅，看着比较Low ，内饰还是大众万年不变的主旋律，大灯是卤素灯，如果这几点不介意，那么你就可以买。选择MPV需要从几个方面考虑。1，用途；2，舒适性；3，安全性；4，多功能性；5，后期费用。从这四方面讲，夏朗是辆中规中矩的好车。总之，大众夏朗这款车，是一款越看越喜欢，越用越实用的车。现在全家人外出都喜欢开夏朗，坐夏朗。选择夏朗不会让你失望的。

9，进口大众的夏朗怎么样

夏朗已有15年历史，售价30.98-40.98万元的它与稳坐中高级MPV市场的别克GL8和本田奥德赛来说并没有优势；但是在其它方面如车内各项功能配置、动力、空间等等，都有不小的优势，尤其是动力油耗方面，夏朗2.0T的发动机要比奥德赛2.4自然吸气功率要大，但却更加的省油。百公里8L。其实，从某些意义上来说，新夏朗与奥德赛并不能横向对比，根据调查结果显示，奥德赛主要购买群体仍为企事业单位或私企用车。新夏朗从整体风格到运动调校都与它俩有些错位。这个“错位”效果给新夏朗很好的切入点，以更运动更适合家用的方式闯进中高级MPV市场，给平淡的市场加入了一剂强心针。

10，大众夏朗这款车它的性价比如何值得入手吗

人们的生活水平也已经越来越好了，所以很多年轻人可能都会考虑给自己买汽车，因为汽车的确是一个不错的代步工具，但是在市面上能够让大家进行选择的汽车类型也是非常多的。大众夏朗这款汽车的性价比怎么样呢？值得大家入手吗？一、大众夏朗汽车的介绍小编也在网络上查找了有关的信息，其实在市面上比较受大家欢迎的汽车款式还是非常多的，大众夏朗这款汽车是大众研发的一种汽车类型，动力系统是非常足的，主要是满足车主对于加速能力的一种需求，所以现在这款汽车站市面上受到了很多车行的推荐。这款汽车在价格方面其实并不便宜，所以现在这款汽车的销售量可能会有一些低。二、这款汽车的性价比还是不错的其实这款汽车的售卖价格之所以比市面上的汽车贵，是因为这个汽车是进口的，而且小编也调查这款汽车的相关信息，发现这款汽车的配置非常好，所以相比于市面上同种类型的汽车，大家如果购买这款汽车还是比较划算的，而且大众夏朗这款汽车销售量其实并没有那么低，这款汽车的舒适性也是比较好的，大众夏朗这款汽车有一个优势，就是能够节约油耗。这对于很多客户来说都是比较吸引人的。三、值得大家入手小编觉得如果你的手中已经有了足够的资金，那么你买这款汽车还是非常不错的，小编也觉得大众向往这款汽车的性价比比较高，小编自己觉得这款汽车是适合大家进行购买的。如果你的家庭之中有三口人或者是四口人，买这个汽车还是不错的选择，而且这款汽车在油耗方面也是比较低的。所以总体来说还是很划算的。

11，大众夏朗怎么样车子好定位吗安全怎样

1.尺寸方面比GL8短，比奥德赛大些，城市里面停车还算方便；2.较短的发动机舱和232的座椅布局使车内空间最大化利用，相比日系的奥德赛和艾力绅更适用，只比GL8小，中后排全部放倒后是一个平面可以当床睡，空间奇大；3.内饰比较简单，不过人性化设计比较多，比如全景天窗、隔热帘、小桌板和垃圾筒，很适合家用；4.油耗和动力方面2.0T发动机比2.4版的GL8、艾力绅、奥德赛都好，这是夏朗的最大优势；5.安全性一直是大众的侧重点，低配高配都是一样的；6.操纵性介于GL8和日系MPV之间，但是悬挂偏硬，过沟坎没有日系车舒服；7.缺点一：没有备胎，用的马牌自封胎，城里、郊区完全没有问题，如果是走远门和比较偏僻的地方如果轮胎坏了就很麻烦；8.缺点二：据4S店维修技师讲，中高配的电动门易损，容易卡住；9.价格比日系MPV贵，比GL8便宜，但是个人觉得中高配只是增加些内饰和电动部件，价格就比低配差到6-10万，不是太合理。

大众夏朗的定位属于中高级商务车，最大的竞争对手就是丰田大霸王，但现在这款现在已经停产，在内地已经停止销售。

12，大众夏朗这款车它搭载的是什么发动机

夏朗2019款380tsi搭载的是2.0t228马力L4发动机。是大众经典发动机ea888的高功率版本。最大功率162千瓦。最大扭矩350牛米我认为夏朗ea211发动机是有机械增压的。这款发动机一直以质量过硬,做工细腻严谨,售后服务周到完善著称,并且发动机的款式风格多样,适用于不同的道路环境,。夏朗的发动机是德国大众自己的EA888发动机,2.0T的,这款发动机国内人都熟悉,跟帕萨特、迈腾的一样,目前夏朗搭载的是EA211和EA888,第三代产品已经有所改善,但是论坛里面也有反映烧机油和防冻液的,只能说第二代EA888肯定烧,。夏朗的2.0T发动机为第三代EA888系列产品,最大功率147KW,200马力(5100rpm),最大扭矩350牛·米(1700-5000rpm)。国产的ea888发动机采取了适合中国路况和油品的调教。进口版本的原生的发动机是进行了二次燃烧,并且增加了很多的技术全进口的,是葡萄牙工厂生产的(大众和福特的合资工厂),玻璃是福耀玻璃生产的。发动机数据和大连生产的EA888 2.0T数据(147KM,200马力)一致,。视野好动力大众夏朗搭载2.8L排量的V6汽油发动机,动力充足,油门反应灵敏,起步迅速.油耗根据大部分网友的反映来看,大众夏朗的燃油经济性较差,油耗偏高EA888发动机广泛应用于大众1.8、2.0升涡轮增压车型，高尔夫GTI、迈腾、帕萨特、斯柯达昊锐、进口帕萨特旅行版等，但由于车型不同，在每个车上的调校也不同。

13，大众夏朗怎么样

前几天才入手一辆2.0T的标准版，感受么这是偏家用的MPV，可以看成是途安的放大版，低配是手动门，中高配是电动门：1.尺寸方面比GL8短，比奥德赛大些，城市里面停车还算方便；2.较短的发动机舱和232的座椅布局使车内空间最大化利用，相比日系的奥德赛和艾力绅更适用，只比GL8小，中后排全部放倒后是一个平面可以当床睡，空间奇大；3.内饰比较简单，不过人性化设计比较多，比如全景天窗、隔热帘、小桌板和垃圾筒，很适合家用；4.油耗和动力方面2.0T发动机比2.4版的GL8、艾力绅、奥德赛都好，这是夏朗的最大优势；5.安全性一直是大众的侧重点，低配高配都是一样的；6.操纵性介于GL8和日系MPV之间，但是悬挂偏硬，过沟坎没有日系车舒服；7.缺点一：没有备胎，用的马牌自封胎，城里、郊区完全没有问题，如果是走远门和比较偏僻的地方如果轮胎坏了就很麻烦；8.缺点二：据4S店维修技师讲，中高配的电动门易损，容易卡住；9.价格比日系MPV贵，比GL8便宜，但是个人觉得中高配只是增加些内饰和电动部件，价格就比低配差到6-10万，不是太合理。

你好，还不错的

作为一款mpv，2002年10月30日，夏朗首次进入中国市场。作为大众汽车引进中国的第一款进口车，夏朗的外观及内饰充分显示了以人为本的设计。夏朗凭借宽阔的内部空间，灵活多变的座椅组合方式和无微不至的周到设计，完全可以满足公务、商务以及休闲旅游等全方位的要求。夏朗内部空间设计周密，可拆卸座椅使它拥有更宽敞、更灵活的内部使用空间，可以根据车主需要轻松地将内部转换为会议室、儿童活动室及运输车，令车主的商务及生活需求完美结合。夏朗的各方面都很不错。

14，请问Sharan是大众什么车型售价多少

　　夏朗 30-40万　　2002年10月30日，夏朗首次进入中国市场。作为大众汽车引进中国的第一款进口车，夏朗的外观及内饰充分显示了以人为本的设计。夏朗凭借宽阔的内部空间，灵活多变的座椅组合方式和无微不至的周到设计，完全可以满足公务、商务以及休闲旅游等全方位的要求。夏朗内部空间设计周密，可拆卸座椅使它拥有更宽敞、更灵活的内部使用空间，可以根据车主需要轻松地将内部转换为会议室、儿童活动室及运输车，令车主的商务及生活需求完美结合。　　作为多功能车，夏朗的动力表现尤其令人刮目。这款唯一装配了5速自动/手动一体式变速箱的多功能车充满了动感与力量，2.8L排量的夏朗V6汽油机能产生150千瓦（204马力）的功率输出，发动机3400转时即可达到265牛·米的最大扭矩，最高时速达212公里。　　夏朗的安全性更值得一提，尤其是它的“电子稳定程序系统（ESP）包括电子差速器及牵引力控制”，能极大提高车主行车安全。装备了ESP系统的车辆在行驶过程中，有关驾驶的所有信息包括油门的踏板位置等都被传入ESP电子计算机内，在某些紧急情况下，它可以比司机更快的识别危急情况的最初征兆，在瞬间作用于制动系统或发动机控制系统，确保不安全的驾驶行为不再继续。另外，在各种路况中，电子制动力分配系统（EBD）的ABS和电子差速锁（EBL）都能确保前后轴的制动力分配处于最佳状态，从而大大提高了刹车表现并增强了驾驶稳定性。　　前排电子自动空调系统，前后排双加热系统/收音机/6CD/10扬声器/多功能显示器，随车电脑/电子车辆稳定装置，防盗系统/可伸缩，可拆除后备行李箱罩/无线电遥控中控锁/前后电动车窗/电动天窗/电动，可加热后视镜/氙气前大灯/前大灯清洗系统/巡航定速控制/前排双气囊/前排双侧气囊/倒车雷达/绿色隔热前挡风玻璃，可加热/前可加热清洗喷嘴/电子稳定程序，包括ABS，ASR，TC，EDL和助力制动　　大众汽车赋予了夏朗极为广阔的驾驶视野。这是当前世界汽车界一种全新的潮流。夏朗汽车为7人提供了一个舒适安全、视野广阔且不受干扰的车内空间。　　大众汽车公司极具远见卓识，于1995年推出了夏朗车。此款车型是一种安全、可靠而且价格适中的多用途厢式汽车。该车是在葡萄牙由大众汽车公司与福特汽车公司合作生产。它拥有足够的车内空间且灵活异常，益于环保，真正的物超所值。　　后排座位可以全部折叠或移开，使得1728毫米高的夏朗在需要时可拥有极为宽敞的空间。由于驾驶员的座位较高，前挡风玻璃面积大，因此在驾驶时视野开阔，四周的交通情况一览无余。　　夏朗车型配备了各种安全装备。所有车型的标准配置均包括防抱制动系统(ABS)和为驾驶员与前排乘客安装的双安全气囊。　　顾客对于配置和内饰的不同风格要求，可以通过多种配置和内饰方案得到满足。夏朗车型的配置风格包括“舒适型” 、“时尚型”、“高档型”等。例如，可使乘客倍感舒适的“舒适型”配置包括电动车窗以及安装在前排座位后背上的小折叠桌。在必要的时候，还可以旋转前排座位，将夏朗车型变成一间名副其实的“会议室”。　　夏朗车型特别推出的“家庭型”配置对于有孩子的年轻家庭具有特殊的吸引力，这种配置包括两个儿童座椅以及自动空调。

15，大众夏朗怎么样值得买吗

都说夏朗这款车适合二胎家庭，我也来说说吧。我就是夏朗车主，买的是2018款的畅享，现在家里俩娃，根本就不可能自己带，父母都在我这，然后也没有那么多停车位。我原来开的是迈腾，现在这种情况根本不够用，一出门我、我媳妇、爷爷奶奶、大娃二娃，尤其是大娃二娃都要坐安全座椅，五座车直接拜拜了。上次首保的时候拍的。这车总体来说动力很好，最早买车的时候觉得肯定面，但是2.0T的动力可不是盖的，感觉开起来比SUV舒服好开，而且通过性非常好，今年五一的时候，我还跑了一趟老家陕西，一路上路况也挺复杂，但是都过来了，上次首保我还专门看了下底盘，挺好，啥都没刮坏。这车开起来还是挺省心的，但是大老爷们开MPV，总是能开出司机的感觉。这件事情就看个人啥想法了。以前开迈腾出去，偶尔有人也叫老板、领导啥的，现在开夏朗出去，又一次在一家饭店管我叫师傅……为了家人别的也管不了那么多了……再有一点，我的点烟器坏了，不知道是什么原因，可能是我点比较背，我看网上说也有别人有这个问题，后来去四儿子店换了一个新的，花了我500多块，但是回去没几天又坏了，没有电。我觉得可能是电路有点问题，暂时先搁着，没修。不过总体上讲，这车还是挺适合我用的，省心省油空间大。所以说买车还是看清楚，到底买的是个啥，不要好高骛远，实惠才是真的。

大众夏朗是大众旗下的进口代表性MPV。总体看这款车是一款家用和商用的跨界MPV，这款车拥有强大的空间和舒适性，定位非常清晰。部分购车人对MPV持有抵触心理，但实际上MPV非常适合中国家庭使用，七座夏朗是2+2+3的座椅排布，这样就使得第二排存在两个独立的宽敞座椅，四人出行的时候可以保障乘坐的舒适性，而且后排空间可以作为储物空间，非常实用。平常的时候可以将后排座位放倒。MPV还有一个非常重要的点是，上下车的便利性，尤其是第三排座椅的上下车便利性，这一点夏朗做的不错，走廊宽敞，即使在第二排坐人的情况下，也能够较为便利的通行。如果你开车经常有乘客的话，我觉得MPV是非常适合你的，因为SUV适合越野通过，轿车更适合操控和商务，如果说运送旅客，那么就是MPV的专长了，这也是为什么说夏朗是一款商业家庭越界车的原因。而且作为进口车，夏朗的内饰设计方面确实还是十分细腻的，接缝严丝合缝，针脚平整，配色稳重简约，整体彰显出优雅的商业气质，整体的驾乘环境优雅而不失活力。外形上，虽然是MPV，但是夏朗并没有给人臃肿或者拖沓的感觉，整体设计风格在稳重中还是彰显了一定的运动气息，并不呆板。超强的储物空间和丰富的座椅搭配方案，可以使使用者拥有丰富的选择，应对不同的用车需求。

前几天才入手一辆2.0t的标准版，感受么这是偏家用的mpv，可以看成是途安的放大版，低配是手动门，中高配是电动门：1.尺寸方面比gl8短，比奥德赛大些，城市里面停车还算方便；2.较短的发动机舱和232的座椅布局使车内空间最大化利用，相比日系的奥德赛和艾力绅更适用，只比gl8小，中后排全部放倒后是一个平面可以当床睡，空间奇大；3.内饰比较简单，不过人性化设计比较多，比如全景天窗、隔热帘、小桌板和垃圾筒，很适合家用；4.油耗和动力方面2.0t发动机比2.4版的gl8、艾力绅、奥德赛都好，这是夏朗的最大优势；5.安全性一直是大众的侧重点，低配高配都是一样的；6.操纵性介于gl8和日系mpv之间，但是悬挂偏硬，过沟坎没有日系车舒服；7.缺点一：没有备胎，用的马牌自封胎，城里、郊区完全没有问题，如果是走远门和比较偏僻的地方如果轮胎坏了就很麻烦；8.缺点二：据4s店维修技师讲，中高配的电动门易损，容易卡住；9.价格比日系mpv贵，比gl8便宜，但是个人觉得中高配只是增加些内饰和电动部件，价格就比低配差到6-10万，不是太合理。

很喜欢，没钱买。

夏朗在我们这叫大众面包。买这车的人不少，但是家里买还是没见过的。要是买估计也是一款合适的奶爸车。这车其实外观没啥可说的，我觉得就是一张大众前脸，整体就是为了彰显可靠吧。今年进行了小改款，没啥变化，其实日系的mpv更适合家里开，这款车看上去还是有点商务感觉，不是说商务感不好，如果家里买了，开出去会让人误认为你是司机，这一点其实也挺尴尬的。当然你如果不在意就无所谓。既然是MPV，空间肯定没得说了，四米八长，三米宽的车。坐在车上那是相当大了，不过后备箱其实很小，这也是MPV的通病了，第三排如果不放倒就放不下什么东西。可是第三排如果放倒了，那么前排就只能坐4个人还加上司机，如果长途跋涉出门，这个事可得计划好，到底是拉人还是拉货。还有一点，夏朗做的挺厚道。就是标配的全景天窗。看起来非常高级，如果是自驾出游，乘坐舒适而且空间宽敞，再加上洒满阳光的车厢还是惬意。但是这是假的全景天窗，因为只能开一半。另外座椅也是可以调整选择的，第二排可以是三座，也可以是两座，就算是三座，也是独立的。MPV果然还是MPV，乘坐人的舒适度是第一位的，这也是为啥开出去很像司机了，因为这就是一款竭尽全力讨好乘客的车，开车的驾驶员是否舒适不是它主要考虑的内容。