宝骏630汽车之家，宝骏630怎么样

1，宝骏630 怎么样

是人就招蚊子。因为它吸血

宝骏630怎么样

2，宝骏630的发动机

我们测试的这款宝骏630使用1.5升P-TEC B15 DVVT发动机，使用双连续可变气门正时系统（DVCP），和双级可变进气道（VIM）技术，采用独立点火线圈，能够精确控制点火时间，最终可达到81kW的最大功率和146N.m的最大扭矩，基本和一台普通的1.6升发动机动力相当。这台六速手自一体变速箱应该也比较熟悉了，是由东岳生产的代号为GF6变速箱，目前在君威、君越、科鲁兹、英朗等多款车型上都有使用。一台出色的发动机配合一台成熟的变速器，现在就看匹配是否默契了。这台1.5升发动机对于宝骏630来说只能说是将将够用，不会有什么驾驶的快感。加速初段的最大加速度只能接近0.5G（实际为0.495G）左右，经过两次换挡后，基本维持在1.5G左右。刹车成绩也没给大家什么惊喜，最短一次的距离为41.85米，虽然采用了四轮盘刹，但依旧没能进入40米的行列。想必这和轮胎有一定关系。但从刹车曲线你会发现，整体的刹车曲线非常线性，看来驾驶舒适才是宝骏630所追求的

宝骏630的发动机

3，宝骏630怎么样啊

变速箱，发动机在自主品牌里不错，6速手自一体。整车空间也很大，外观大气。很经济的家用之选

很好

宝骏630怎么样啊

4，宝骏630 2012款怎么样 15L DVVT发动机功率大吗

我给我爸买的宝骏，从河北那边团购的，最低配58800，便宜了4000元，相信这个价格应该是比较给力的了。刚开始也是在这两者之家徘徊，甚至更加倾向于选择的c30，但是当我看到宝骏的实车的时候，立刻就改变主意了。外型上二者真的不是一个档次。到现在开了半个多月了，我给我爸打了几次电话，由于他是十几年的老手了，所以技术还是没的说的，根据他的反应，这车噪音还是非常低的，汽车之家上也有这方面的评测，他说声音非常的好听。看样子应该是比较满意的。c30没听过，不过宝骏这车应该能满足你需求，另外，从你说的几方面给你分析一下，如果我们不计较细微差距的话，从油耗，舒适度，操控度和安全性，保养费用上来讲，二者都在伯仲之间。动力上，宝骏略占优势，比较给力，c30起步肉，但是其实也不会产生太大影响。毕竟我们又不是飙车族。质量上个人觉得二者内饰差不多，但是宝骏的发动机，底盘毕竟是通用的东西，还是比较让人放心的，c30模仿的是丰田的威志。应该说是个半成品吧，但是也还可以。我建议宝骏，这车就是知名度小点，不过只要你买了，绝对不会有人说不值这个钱的。应该是物超所值吧，c30应该是物有所值。孰优孰劣，看你怎么选择了。外形控的绝对宝骏。

5，我想买宝骏630或K2给点建议

建议你去汽车之家看看，上面有之前的车主的使用情况以及每部车的优缺点，你可以自己根据需求来决定。

建议你买宝骏630吧

6，宝骏630是国产车还是合资车

付费内容限时免费查看回答您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~ 您好，殺亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。?祝?您阖家幸福，虎年大吉?? 宝骏是国产系列的车型第一，,宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌, 第二，宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹,宝骏即人们最心爱的良驹。宝骏定位：宝骏汽车定位“可靠的伙伴”。“可靠的伙伴”品牌定位亲切易于传播，直观而富有喻意。第三，宝骏车型：宝骏旗下车型有KiWiEV、宝骏Valli、宝骏RM-5等。提问 2019款宝骏510高配版好不回答您好，宝骏510这款车的整体性能还是相当不错的，发动机底盘，变速箱三大件质量都比较可靠提问宝骏510一般跑多少公里保养回答你好，这个具体看更换什么级别的机油，如果是半合成机油的话，一般是7000公里，或者是八个月保养一次如果是全合成机油的话，更换周期是一年或者一万公里提问新车首次跑多少公里保养回答三个月或者是5000公里提问谢谢老师回答 ?你好，亲～祝?阖家幸福，希望我的回答能够给您帮助～祝驾驶愉快，虎年大吉，对话结束后麻烦给个赞呦！您的赞对我来说非常重要呢，非常感谢您！?? 更多13条 

7，宝骏630现代瑞纳中华h330大概各要多少钱

宝骏630报价： 5.96万-9.58万瑞纳报价： 6.29万-10.69万中华h330报价：6.28万-7.58万也可以到相关汽车网站上去看，比如汽车之家，搜狐汽车等等

8，宝骏630怎么样值得买吗

还是值得购买的。宝骏630这款车上市时间比较早了，而且美隔一两年就会更新换代，不断的推出新的款式，最近的应该是2016款了，此车的成熟度较高，是一款比较适合家用代步的车辆，价格在5到8万之间，也是比较贴近老百姓的阶层需要，性价比不错。以2016款手动精英型的具体表现为例，分析一下它值得我们购买的一些特点。630经过多年的换代，外型上也在悄然发生着变化，跟老款相比，新630的外型设计更加的干练，将原来前杠那看着很鸡肋的饰条去除，雾灯和前脸的镀铬饰条也进行了重新的设计和调整，整体效果来看还是不错的。中控设计上也丝毫的没有懈怠，整体的深色设计低调而不张扬，饰条将中控台很好的分成了两个部分，使得不会觉得中控太过压抑。用料还算是比较考究，没有明显的塑料感觉，触感良好。功能区按键分布合理，旋钮的阻尼设定准确，操作简单、方便，台面干净利落，大屏设计非常的显眼，涵盖导航、倒车影像、多媒体等功能，能满足日常需求。而这款手动精英型还配备了多功能方向盘，操作也很容易上手。空间表现上，2016款的630车身长度比老款有所增加，2640mm的轴距对于一般家庭来说也是足够用了，皮质包裹上手感觉非常的好，座椅填充也是软硬适中，背部菱形设计也在一定的程度上起到了通风的作用。并且这款手动精英型还配备了天窗，其他车型则没有此配备。动力方面，这款630配备1.5LDVVT发动机和5挡手动变速箱，调教的还是不错的，起步、加速的线性感觉良好，非常的平顺，入档手感也比较清晰。油耗控制的也比较理想，百公里7L油左右基本不会对车主造成太大的负担。悬挂方面，630还是采用的前麦弗逊、后扭力梁非独立式悬挂，调教偏舒适度为主，但实际感受还是偏硬一些，好处就是对车身的支撑作用得到加强，无论是转向还是刹车，车身的侧倾和前倾都得到了很好的控制，但是舒适度方面还是受到了一些影响，震动会很容易传到车内。总之，宝骏630还是一款不错的家用轿车，性价比较高。如果悬挂方面调教的再理想一些，以及噪音控制方面再加强一些，相信还是会得到更多车主的青睐。

9，宝骏630值得购买吗懂车或自己有这个车的人回答

展开全部值得购买，外观大气，三大件放心，空间足够大，合资背景，开了2个多月了，除了爬陡坡需要挂1档（动力略显不足，不过据说2012款有所改善），其他都很好。

宝骏310个人认为如果是日常代步使用的话还是不错的，不过一分价钱一分货，虽然价位优势明显但是和合资品牌的同级别车型相比在做工，保值性方面该车还有不小差距。

展开全部二楼分析的不错

展开全部630是好车，可销售点都没几个，更别提售后了，不过听某些提车的人反映变速箱还是有问题，详情可以去，易车网或汽车之家论坛了解，浅谈下本人对宝骏630看法，外观漂亮，空间大，去了4s 销售员就强调凯越地盘，变速箱什么的，而本人针对其厂家报价对比6w左右的车，致命弱点，底盘低，发动机不防盗，至于小问题，国产也好，合资也好都有，关键的问题，4s绷着价格不降，按照常规，一般销售价格，比指导价低5k--1w，如果真7w多，真不如花8w直接买凯越了，相同价位的风神s30，腾翼c30，售后都比五菱宝骏成熟，和齐全。如果宝骏卖5.5w毫无疑问我会选择他。个人意见，仅供参考，真正看好五菱宝骏，就再等等吧，其实我也在等4s降价，长城c30 和风神s30也不错，都是成熟车型

10，宝骏630质量怎么样

11，宝骏630发动机怎么样

宝骏630搭载的是通用小排量P-TEC系列发动机（之前推出的新乐驰搭载的就是此系列发动机），排气量为1.5升，最大功率为81kW(110马力)/5800转，最大扭矩为146N·m/4200转。但是这对于1.2吨的车身自重来说只能说是能带动，低转速区扭矩不足情况明显，车上坐3人时超车需要降一个挡位，但是加速还是持续而缓慢的到来，如果需要急加速超车，需要再降一个挡，上了4000转以后才会有一个小爆发。但我想花7万买家用车的人不会天天这么耍车，稳妥省油才是购车追求的基本方向。我个人认为，这个价位，该车的动力系统的应用还是超值的。

和爱唯欧，赛欧，五菱宏光一样的，新出的dvvt不错，但是不成熟630是好车，可销售点都没几个，更别提售后了，不过听某些提车的人反映变速箱还是有问题，详情可以去，易车网或汽车之家论坛了解，浅谈下本人对宝骏630看法，外观漂亮，空间大，去了4s 销售员就强调凯越地盘，变速箱什么的，而本人针对其厂家报价对比6w左右的车，致命弱点，底盘低，发动机不防盗，至于小问题，国产也好，合资也好都有，关键的问题，4s绷着价格不降，按照常规，一般销售价格，比指导价低5k--1w，如果真7w多，真不如花8w直接买凯越了，相同价位的风神s30，腾翼c30，售后都比五菱宝骏成熟，和齐全。如果宝骏卖5.5w毫无疑问我会选择他。个人意见，仅供参考，真正看好五菱宝骏，就再等等吧，长城c30 和风神s30也不错，都是成熟车型

12，宝骏630怎么样

首先说一下本人是有2年2月实际驾龄，2年前购入F0说真的，这个车也挺不错，油耗真的很低，但由于空间动力选择换车，考察过很多车，长城C50、BYD速锐、长安逸动、荣威350、中华H230，320，阳光等，最终经比较性价比及各方面考虑还是宝骏630. 【最满意的一点】宝骏630外观设计时尚大气，犀利的大灯都给人一种凶猛的感觉，车身流线性超赞，发动机盖只有你打开就知道做工相当不错，后行李箱有远程一键开启功能，真的很方便，而且前后都有很厚实的隔音棉，前脸设计是最成功的一点，我放弃长城C50和速锐的原因， 设计中规中矩太平庸，没有新意，C50前脸像个小宝宝属于可爱性，没有大气感，速锐就更不用说了几条镀铬再没有什么，加之都有带T动力的，保养成本和后期维修成本都会过高，所以果断选择可靠伙伴宝骏630.宝骏汽车售后做的还是挺不错的，本个购车3个多月了，时常有宝骏管家发短信和打电话询问车辆使用情况，在此谢一个。 【最不满意的一点】说起不满意那也是有的，购车一个用后出现异响，本个判断是左前轮响，结果去了一回经销商那里，把前轮拆下来，清理后装上，结果还是吱吱的响，当时那个郁闷啊就别提了，经老婆大人听后说是左后轮在响，经更换左后轮刹车总成后，再没有出现声音是。超过100码后，副驾驶底部有钢板嘀吱声，不知怎么解决，打电话管家后说是发动机护板问题，回来后给护板加了两个软塑料，现在还没有上高速，不知好了没有。 【空间】空间很不错，坐在里面挺舒服的，没有压迫感。前排乘坐很满意，后行李箱空间超大，能放很多东西上，长的短的几乎都有放，放长的后坐椅可以4/6放倒实用。后排宽敞明亮。 【动力】动力还行，起步有点肉，家用完全没有问题。 【操控】指向精准，后面三点的倒车雷达很实用。 【油耗】油耗本人真的感觉真的不高，去过西安，兰州两个远地方，高速和本地市区一箱油900公里，兰州来回一箱油930公里，西安来回870公里回来时开空调，平时在平凉市区一箱油350左右，能跑700公里，约5毛钱一公里，高速加市区就是3.7——4毛一里，从购车到现在行驶4350公里加油6次现在剩下1/2油，6次分别为54.78升、52.14升、41.84升、52.65升、48.48升、51.25升。合计301.14升，平均百公里6.7升。 【舒适性】真皮坐椅你说舒服吗。就是宝骏车能把轮胎换了就好了，玲珑真的很玲珑把小石头全都吃进去了，坐在车里能听见，夹在在轮胎里的石子打地面的声音。 【外观】外观没得说，时尚大气很吸引人。关注宝骏汽车就是从他的外观开始的，不然现在可能还不知道有他。 【内饰】内饰做工一般，都是硬塑料，不过米色和黑色的的中控看起来很年轻，挺有点时尚气息。本人2013手动精英款，真皮坐椅米色不错，很多个上车后都说好。 【性价比】宝骏定价还可以接受，符合大众消费水平，在7万元左右要买车的朋友可以多考虑。本人购车7.38万元送导航、一键升窗、全车膜、香水瓶、全包围脚垫、迎宾踏板。 【其它描述】给宝骏车做这么详细的说明是为了给后来购车朋友一个参考，不要听别人说什么国产车怎么怎么不好，技术不成熟，要用实践告诉他们国产车很优秀，要平稳上下班驾驶，选择宝骏630不错，要追求速度有掀背感，我建议买带T动力的。如果在市区经常用车，就买自然吸气的吧，因为T动力也就是涡轮增压要到2000转以上才起作用，一般在市区想开到2000转以有只有大脚给油了，没有那个必要，一般都在2000转以下。买T动力就没有作用。经常高速的话那就考虑吧！！！

13，十几万买什么车好

十几万左右可以考虑买雷凌、轩逸、宝骏510、卡罗拉、朗逸等这几款性价比高的车。考虑到不同人的用车需求，下面给大家推荐几款不同类型的车型：1、雷凌。丰田雷凌在外观设计上主要突出年轻的元素，时尚与运动同在，它的主要消费群体也是年轻人。丰田汽车的主要优点莫过于油耗和维修率这两点了，雷凌在这两方面也是深得真传，做的偶读非常不错。内部空间也是非常宽敞，家庭用车来说是足够的了，后排座椅容纳三个人完全没有问题，一家三口想要出去郊游，也是一个很不错的选择。2、轩逸。轩逸同样是主打年轻市场的车型，作为日系车中的老将，经过了多次更新迭代之后，在外形上有了很大的提升，时尚和运动感更强，车身的线条也更加犀利，深受年轻消费者的喜欢。内部空间也是足够的，作为家庭用车在适合不过。3、宝骏510。宝骏的这款车一经上市，就获得了很好的销量，直追H6。最大的优点就是便宜，性价比高，车身尺寸虽然不大，但内部空间足够家庭所需的。油耗也不高，在7个油左右，动感时尚的外观也让这款车获得了更多年轻人的喜爱，这也是它能够保持高销量的主要原因之一，10万妥妥的落地，是个不错的选择。4、卡罗拉。卡罗拉是丰田旗下销量最好的车型之一，它的外观和性能小编也不需要过多的介绍，相信大家都有衣蛾很好的了解了，而且如此庞大的用车人群，也说明了卡罗拉的过人之处，车主中的口碑是非常好的。唯一的缺点就是配置上不是太好，相比于国产车强大的动力支撑，还是差了一些。5、朗逸。大众旗下品牌，德系轿车中的一员，虽然在设计上并没有什么亮眼的地方，但实力还是很强悍的，在国内上市之后一直与日产轩逸争夺一哥的位置，动力方面也非常充沛，除了提供稳定的引擎外，保养费用也很低，适合家用。

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