国产凯迪拉克报价，凯迪拉克有美规车chrainbowwtyask1

1，凯迪拉克有美规车chrainbowwtyask1

凯迪拉克就是美规车

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2，凯迪拉克有没有国产的大概多少钱

据我所知凯迪拉克国产的有CTS和SLS还有SRX报价大约在35-54万左右和45-70万左右，还有61-87万左右

凯迪拉克有没有国产的大概多少钱

3，凯迪拉克多少钱

凯迪拉克STS就是国产的SLS（赛威）售价44.8-82.8万人民币,国产的SLS和进口的STS各项性能都比较相近,,没多大差别,,做工都差不多.

刚涨完价，应该在45万元左右

几十万

凯迪拉克多少钱

4，凯迪拉克xt5价格是多少

付费内容限时免费查看回答凯迪拉克XT5 2021款改款 28T 风尚型的上牌费为500元，购置税为29443元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为12197元，加起来一共为37.63万元。此价格为官方报价，实际经销商报价还会有比较大的折扣空间，（以官方指导价为例）是33.27万元，并选择首付比例20%，贷款期限36期的方案，那么首付总额就是6.65万元，贷款总额是26.62万元，月供是7950元，分期手续费是2000元，利息是2.00万元。再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费，贷款购买凯迪拉克XT5 2021款改款 28T 风尚型的总费用为39.83万元，相比全款购买则多出2.20万元。你好，下面是分期的，裸车价优惠大概6万左右，具体优惠多少要根据你那里4S店谈哦更多1条 

5，在中国国内凯迪拉克CTSV价格多少

09款 6.2 凯迪拉克CTS-V 发动机：V8 排量：6.2 马力：556 变速箱：6挡手自一体 110-118万

凯迪拉克 CTS-V 110.0万

厂商指导价：110.00万经销商报价：110.00-118.00万

6，卡迪拉克多少钱

付费内容限时免费查看回答您好，很高兴认识您。我是汽车维修咨询师小墨。拥有15年汽车维修从业经验，目前任职世界五百强国企一汽大众汽车，拥有汽车维修高级工证书，以及汽车美容技师证书，熟知各大品牌车辆详细配置，目前已经累计为上万名客户，提供过全面的汽车维修、保养等咨询。我们正在手打录入答案，请耐心等待一会儿。我会在几分钟内给你提供解决方案，感谢！?? 凯迪拉克CTS一般40-55W左右SLS 50-85W左右SUV 一般在70W以上。凯迪拉克的所有车的价格在40W-125W之间。凯迪拉克（美国豪华汽车品牌）凯迪拉克（Cadillac），美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史更多3条 

7，凯迪拉克多少钱

凯迪拉克的价格从30万到一百万的都有，具体要看你需要的是凯迪拉克哪款型号，这个可以到一些专业的汽车垂直网站上去浏览，了解最近的价格情况。

凯迪拉克sts就是国产的sls（赛威）售价44.8-82.8万人民币,国产的sls和进口的sts各项性能都比较相近,,没多大差别,,做工都差不多.

8，国产凯迪拉克CT4正式上市售价2397万元起

调查数据表明，当前中国汽车市场的消费结构呈年轻化趋势，1980年代和1990年代出生的年轻消费者已成为汽车消费的主要人群。为了迎合这些消费主力军的爱好，许多汽车品牌都在不断推出新车来吸引眼球。日前，国产凯迪拉克CT4正式发布，新车共推出2款配置车型，价格区间为23.97-25.97万元。定位为入门中型车，主打年轻、运动风格，一起看一下吧。从外观上看，新车采用了凯迪拉克最新的家族式设计，盾型的前格栅内部为黑色高光的菱形网格设计。上侧为黑色高光饰条以及镀铬装饰包边，看起来更时尚。两侧的泪眼式大灯组造型更加纤细，从而使前脸的视觉效果更加霸气。新车的车顶线条十分流畅，较长的发动机舱、较长的前轴到A柱下沿距离，都是后驱的设计风格。尾部采用了更有立体感的设计，车顶下滑的幅度带来溜背的神韵，配合“小鸭尾”的造型，看起来运动气息浓厚;LED光源用于尾灯组内部，具有良好的视觉效果，造型也与大灯组呼应。另外，新车采用了双边共两出排气样式，看起来更具时尚感。在内饰方面，凯迪拉克CT4和CT5的布局设计相似，采用半悬浮式中控屏，并在下方配备了音量调节旋钮，改变了凯迪拉克以前的设计风格，造型新颖。在用料方面，新车的中控台顶部、中央通道两侧及扶手箱等部位均覆盖有皮革，仍然体现了“美式豪华车”的用料风格。新车座椅采用了Moli真皮座椅，驾驶员座椅还具有记忆存储功能；前排座椅具有越级12向电动调节功能，后排座椅提供中央扶手，并且可以按照6/4的比例折叠。在动力方面，新车配备了2.0T可变缸技术涡轮增压发动机，最大马力为237匹，峰值扭矩为350牛·米，传动系统与8速手自一体变速箱相匹配，0-100km/h官方数据6.9秒，强大的动力加上后驱，使驾驶起来更有推背感。这次，凯迪拉克CT4总共推出了2款车型供消费者选择，其中28T时尚型23.97万元、28T精英型25.97万元。CT4是同级别唯一后驱车型，在操控上绝对是上乘水准，所以赶快下单吧！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9，本人想买部凯迪拉克问国产凯迪拉克多少钱配置怎样搜狗

最便宜的是08CTS2.8精英，优惠3万元,原价368000,展厅、电话报价338000。可以到http://www.dshauto.com.cn:801/去看看。

cts 38-52万 sts 46-78万 srx 72万

最便宜的30多万

10，国产凯迪拉克CT4上市2397万起售PK奔驰A级

4月8日，上汽通用凯迪拉克CT4正式上市，共推出两款车型，指导价分别为23.97和25.97万元。凯迪拉克CT4作为一款B级车，其定位低于之前上市的凯迪拉克CT5，但CT4的卖点仍然不少。首先，凯迪拉克CT4是一款后驱车，这是它最大的一个卖点。随着丰田锐志的停产，宝马1系两厢版也转向前驱平台，在25万元以下的价位中，能买到的后驱轿车屈指可数。而作为CT4的竞品车型，奔驰A级是一款不折不扣的前驱车。另外，凯迪拉克CT4的造型设计也是个不错的卖点。车长在4.7米级别，整体显得不臃肿，也更运动、更符合年轻人的审美。凯迪拉克最新的家族化设计，使得CT4在颜值方面较为突出，能吸引年轻人的目光。当然，考虑到尺寸和后驱的形式，乘坐空间不是CT4的优势，更适合日常1-2个人乘坐的用车场景，后排的话也更适合坐两个人。动力系统方面，凯迪拉克CT4全系均为一款2.0T发动机，匹配8AT变速器。最大功率174kW，最大扭矩350Nm/1500-4000rpm，跟凯迪拉克CT5上是同一款发动机，但功率略低了3kW，扭矩是一样的，同样带有可变缸技术。官方公布的CT4百公里加速为6.9秒，这样的动力水平比起奔驰A级主打的1.3T发动机那是有着天壤之别，呈现压倒性优势。但一款2.0T的4.7米B级车，百公里加速6.9秒其实并不算快，还要看实测成绩如何。凯迪拉克CT4的配置中规中矩，该有的都有，但有些配置没有，比如两款车型都没有L2辅助驾驶，座椅加热、通风也都没有。建议凯迪拉克在改款时，起码能把座椅加热给配上，另外，低配车型的副驾座椅是手动调节。从购买建议来看，还是25.97万元的高配车型更值得购买，价格高了2万元，但配置着实多了不少，其中很多还是相当实用，比如副驾驶的电动调节、主驾驶的座椅记忆、BOSE音响以及倒车影像和前雷达等等。这2万没必要省。小结：凯迪拉克CT4切入了20-25万元之间的豪华B级车市场，靠着不错的颜值、全系2.0T动力，以及后驱的驱动形式，整体看还是相当有卖点。而且凯迪拉克的市场优惠一般都比较给力，优惠后的价格让人充满想象。对于一些手握20-25万元预算年轻消费者，如果你对后排乘坐空间没有太多需求的话，不妨可以考虑下CT4。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11，同款凯迪拉克进口和国产凯迪拉克贵多少

一般进口的会比国产的贵5万左右，参考ATS和ATSL的价格

你好！现在在中国市场中凯迪拉克在售的有5款ATS XTS SRX CTS coupe 凯雷德这几款,4月份CTS上市。最便宜的算是ATS入门级豪华车,30.8万---43.8万仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

凯迪拉克在售的国产车型只有XTS和ATS-L这两款，其余车型自然是进口的,至少相差七万的.

12，凯迪拉克LYRIQ锐歌开启大定售价43974797万

易车讯 6月6日，凯迪拉克LYRIQ锐歌正式开启大定，售价43.97-47.97万。作为Ultium奥特能电动车平台在国内的首款豪华车型，新车主打纯电中大型SUV市场，具有出色的动力表现，以及充满科技感的外观和内饰设计，新车全国用户试驾将于6月底7月初陆续启动，购车用户将于今年9月下旬开始交付。购车优惠政策方面，凯迪拉克为用户提供了“低息贷”“随新换”“轻松融”等灵活的金融方案，以及凯迪拉克IQ尊享超充站、奥特能超充站、互联互通充电站三种便利的充电方案，叠加“免费充电、终身质保、置换补贴”等惊艳先行的大定权益，全面涵盖了纯电用户从买车到用车的各个环节。其中，金融方案包括，低息贷，首付15%起、年费率低至2.99%起，期限1-5年灵活选择；随新换，月供仅需7,007元起、3年到期可买可换，期末还车立享18万元现金返还；轻松融，首付低至6万元、日供低至220元起、购车即享残值保障。充电方案包括，凯迪拉克IQ尊享超充站，凯迪拉克新能源车主专属，尊享充电体验(全快充)；奥特能超充站，优质优享充电站(全快充)；互联互通充电站，接入市场主流充电运营商。外观设计方面，凯迪拉克LYRIQ锐歌在造型方面与海外版车型基本保持一致，新车采用了新家族式设计语言，包括拥有极具辨识度的前中网造型，嵌入式LED灯带点亮后，仪式感变得更强的同时前脸看上去科技感更为浓重。此外，新车还采用了当下流行的分体式大灯组。凯迪拉克LYRIQ锐歌车身颜色包括，天际玄灰、星空鼎灰、深空韵黑、极光暗蓝、夜光月白(特定色)、暮雨天青(特定色)、朝阳绯红(特定色)；内饰颜色包括，时空晶灰(豪华版)、夜幕墨黑(豪华版)、晨光暖棕(尊贵版)、夜空黛蓝(尊贵版)，具有丰富的选择。新车侧面采用溜背式造型，同时并未采用悬浮式车顶元素，配合大尺寸轮圈，为侧面营造出浓郁的美式风格。尾部最大亮点当属造型夸张的尾灯组，纤细的灯带配合丰富的横向车尾线条，也让国产凯迪拉克LYRIQ尾部看上去更显立体。车身尺寸方面，国产凯迪拉克LYRIQ长宽高分别5003*1977*1637毫米，轴距3094毫米，内部采用5座布局设计，定位于豪华纯电动中大型SUV。内饰设计方面，出现在概念车上的新一代VCS智能虚拟座舱在凯迪拉克LYRIQ锐歌得到保留，车内最为抢眼的莫过于全系标配的33英寸环幕式超视网膜屏，并集成了高通车载旗舰级8155芯片，支持OTA升级功能。部分车型车内为了进一步提升舒适性，由超大全景玻璃穹顶升级为可开启式双片电动穹顶，配备了高级Nappa打孔真皮座椅，内饰提供晨光暖棕和夜空黛蓝两个颜色。配置方面，尊贵版升级了电动调节方向盘，三区空调（带后排液晶显示），后排座椅加热以及空气质量监测和过敏物质过滤功能。据悉，这块液晶屏可分成三块区域，分别显示不同信息。并集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能。动力系统方面，以“性能”为主打的四驱高性能尊贵版采用四轮驱动形式，搭载前、后两部永磁同步电机，可实现最大功率375千瓦，电机最大扭矩710牛·米，百公里加速仅4.9秒。同时，四驱高性能尊贵版的CLTC续航里程也在600公里以上，支持全生命周期快充。两款后驱长续航车型CLTC续航里程则达到653公里，均采用后轮驱动形式。两款车型所搭载的永磁同步电机最大功率255千瓦，最大扭矩440牛·米。通过对整车性能的优化，锐歌后驱长续航版的百公里加速提升至6.35秒。根据易车App“热度榜”显示的数据，凯迪拉克LYRIQ锐歌排名第16位。如需更多数据，请到易车App查看。

13，什么车贬值最厉害

贬值最厉害的车有腾势、宝马i3、凯迪拉克XTS、起亚K2三厢、众泰T600、纳智捷大7、福特蒙迪欧等。因为车子本身就是逐年贬值的，所以这些车子也是不例外的，其中部分车型一年贬值达30%以上。腾势腾势是比亚迪和戴姆勒合资的产物，在奔驰B级平台打造的一款新能源车。主要的外型由戴姆勒负责，动力系统则由比亚迪提供，理论上应该性很高。但是据了解，补贴后30万左右的价格已经非常接近奔驰C级了，而且设计调性也非常不符合戴姆勒的调性，2017年仅卖出4685辆，加上还有大部分租赁市场，由于种种原因使其成为中国贬值最快车型之一。凯迪拉克XTS对比起国内三骑绝尘的BBA，凯迪拉克XTS无法望其项背。但是凭借着挺高的优惠政策在国内市场也算有着不错的成绩，但是在国外却被讴歌、雷克萨斯等压制，孱弱的品牌力造成了凯迪拉克保值率低下。因此提及贬值最快的车，凯迪拉克车型始终无一能够避忌。起亚K2三厢由于起亚这两年自身质量问题，在外名声不太好听，加上国际关系紧张和品牌影响，每百万车的死亡人数为149人，自然保值率受到了重大的影响，成为中国十大贬值车型之一。众泰T600在国内贬值最快的汽车品牌中，众泰一直稳居首位，单单靠模仿来提高知名度的方法当然给消费者们带来不好的印象，品牌口碑随之一落千丈，加上质量也很难让人恭维，贬值快不是没缘由的，虽然众泰T600的原创度比较高，但也没能逃过贬值快的命运。纳智捷大7纳智捷大7这款车来自台湾汽车品牌，我们在网上经常可以看到网友对对纳智捷大7的调侃，称纳智捷大7是与加油站合作的车，当这句话出来的时候，很多人就知道什么原因了吧？因为纳智捷大7的油耗很高，简直就是油老虎，而且这辆车保值率很低，就连保养费用也真的很高，所以在中国市场的销量也很低。福特蒙迪欧作为福特家族的一款中型车，这款车在各方面绝对是强势的，尤其是动力方面。作为一辆美国车，确实非常令人满意，配置也足够吸引人。虽然价格贵了一点，但很多人还是选择了它，因为它经久耐用。只是这辆车的折旧是油耗太高，后期维护也特别贵，甚至比同级别车贵很多，所以这辆车在二手车市场上的价格也很便宜。

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