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发动机进水,发动机进水了怎么办啊

来源:整理 时间:2022-06-20 11:11:53 编辑:汽车经验 手机版

1,发动机进水了怎么办啊

不能再起动,直接报修。
哪里进水了?是缸体里吗?
换点烂机油下去洗洗、打不启动的话拆机头
先检查是什么原因引起的,假如是缸垫坏了引起的,换了就好了。
汽车在水中熄火的原因是分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能;发动机空滤器滤芯浸水,导致进气阻力增大和燃烧室进水,火花塞无法点燃。在这个时候,很多新手司机都会慌忙重新启动发动机,这样很容易爆缸。正确的方法是,应该将车辆推出深水区,确保发动机进气口不会再吸入水分,在安全的地方停好。将分电器盖拆下,用纸巾擦干盖子,重新安装即可。如果是进气道进水,就必须更换空气滤清器,并拆掉火花塞后将燃烧室里的水排出。做法是打开发动机盖,拔下分缸线,将火花塞拆下来,然后启动发动机,发动机汽缸内的水就会通过火花塞的孔被排出发动机,将钥匙保持在启动位置5秒后松开,等10秒钟后再启动发动机5秒钟,如此3次,基本上可以将水全部排出发动机了。但如果在拆下火花塞后启动时发动机没有转动,则说明发动机已经顶死,只能进维修站处理。 据了解,暴雨对车辆造成的损失主要有以下四种: 1.由于暴雨淹及车身而进水,导致车辆的坐垫、电路、内饰部件等的损失 2.拖车等施救费用的损失 3.一些在水中不自觉地漂游或其他原因发生擦撞碰伤的损失; 4.由于发动机进水,事后车主又启动,但雨水未干导致发动机被烧的损失。在以上损失中,第1、2、3种损失,各大保险公司的条款不会有太大的 差别,基本上都会给予赔偿。而对于第4种损失,也是问题最多的一种损失,由于各家保险公司的条款各不相同,所以,是否理赔、理赔多少都有差异。 发动机进水的赔偿分为两类: 1、如果排气管进水,而车主没有发动汽车,及时通知维修厂及保险公司施救的,保险公司赔偿发动机的清洗费用,清洗费用一般只有1000-2000元 2、如果汽车在行驶过程中进水,或车主在明知发动机进水的情况下发动汽车,从而造成发动机损坏的,绝大多数的保险公司是不予赔偿的。因此,如果车主发现汽车被淹后,一定不要擅自发动汽车,应首先通知保险公司及维修厂,以免因超出保险责任范围而得不到理赔。发动机经过简单的清洗、烘干,即会正常工作,修理费用也比较低廉仅几百元。不过这种情况下需要车主出具由气象局开出的暴雨证明后才能理赔。 3、通常情况下,保险公司理赔的范围包括拖车费等施救费用以及车内电器维修、更换机油、三滤、工时费等车辆因本次事故造成的保险范围内的损失。
检修,进水一般影响寿命。

发动机进水了怎么办啊

2,发动机进水怎么维修

发动机进水的维修方法:如果发动机进水了,千万不要启动,出现这种情况后,应该找救援拖车将汽车拖到专业修理厂或4s店内,然后让专业的技师将发动机拆开,并且将发动机内损坏的部件更换掉,还要将发动机内的水和脏东西清理干净。在夏季多雨的季节行驶时,如果路面的积水很深,建议不要继续开车前进。如果积水淹没了汽车发动机的进气口,会导致发动机吸入水。如果发动机吸入水了,会导致发动机熄火,此时车子就无法行驶了。如果强行启动,会导致发动机出现爆缸,连杆变形等情况。如果发动机出现了这样的损伤,那维修起来成本是很高的。所以发动机进水熄火后,就不要再次启动了。有些车主会为自己的爱车购买涉水险,需要注意的是,如果在涉水熄火后二次启动发动机了,那保险公司也是不会赔付的。汽车涉水后,受到损伤的不仅是发动机,车上的电子设备也会受到影响。并且汽车涉水后就是泡水车了,这样在二次出售的时候会影响汽车的价格。所以建议大家不要强行涉水行驶,遇到水比较深的路段不要进入。
发动机进水的维修方法:如果发动机进水了,千万不要启动,出现这种情况后,应该找救援拖车将汽车拖到专业修理厂或4s店内,然后让专业的技师将发动机拆开,并且将发动机内损坏的部件更换掉,还要将发动机内的水和脏东西清理干净。在夏季多雨的季节行驶时,如果路面的积水很深,建议不要继续开车前进。如果积水淹没了汽车发动机的进气口,会导致发动机吸入水。如果发动机吸入水了,会导致发动机熄火,此时车子就无法行驶了。如果强行启动,会导致发动机出现爆缸,连杆变形等情况。如果发动机出现了这样的损伤,那维修起来成本是很高的。所以发动机进水熄火后,就不要再次启动了。有些车主会为自己的爱车购买涉水险,需要注意的是,如果在涉水熄火后二次启动发动机了,那保险公司也是不会赔付的。汽车涉水后,受到损伤的不仅是发动机,车上的电子设备也会受到影响。并且汽车涉水后就是泡水车了,这样在二次出售的时候会影响汽车的价格。所以建议大家不要强行涉水行驶,遇到水比较深的路段不要进入。
发动机进水的维修方法:如果发动机进水了,千万不要启动,出现这种情况后,应该找救援拖车将汽车拖到专业修理厂或4s店内,然后让专业的技师将发动机拆开,并且将发动机内损坏的部件更换掉,还要将发动机内的水和脏东西清理干净。在夏季多雨的季节行驶时,如果路面的积水很深,建议不要继续开车前进。如果积水淹没了汽车发动机的进气口,会导致发动机吸入水。如果发动机吸入水了,会导致发动机熄火,此时车子就无法行驶了。如果强行启动,会导致发动机出现爆缸,连杆变形等情况。如果发动机出现了这样的损伤,那维修起来成本是很高的。所以发动机进水熄火后,就不要再次启动了。有些车主会为自己的爱车购买涉水险,需要注意的是,如果在涉水熄火后二次启动发动机了,那保险公司也是不会赔付的。汽车涉水后,受到损伤的不仅是发动机,车上的电子设备也会受到影响。并且汽车涉水后就是泡水车了,这样在二次出售的时候会影响汽车的价格。所以建议大家不要强行涉水行驶,遇到水比较深的路段不要进入。

发动机进水怎么维修

3,发动机进水咋办

换马达,机油!
汽车在水中熄火的原因是分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能;发动机空滤器滤芯浸水,导致进气阻力增大和燃烧室进水,火花塞无法点燃。在这个时候,很多新手司机都会慌忙重新启动发动机,这样很容易爆缸。正确的方法是,应该将车辆推出深水区,确保发动机进气口不会再吸入水分,在安全的地方停好。将分电器盖拆下,用纸巾擦干盖子,重新安装即可。如果是进气道进水,就必须更换空气滤清器,并拆掉火花塞后将燃烧室里的水排出。做法是打开发动机盖,拔下分缸线,将火花塞拆下来,然后启动发动机,发动机汽缸内的水就会通过火花塞的孔被排出发动机,将钥匙保持在启动位置5秒后松开,等10秒钟后再启动发动机5秒钟,如此3次,基本上可以将水全部排出发动机了。但如果在拆下火花塞后启动时发动机没有转动,则说明发动机已经顶死,只能进维修站处理。 据了解,暴雨对车辆造成的损失主要有以下四种: 1.由于暴雨淹及车身而进水,导致车辆的坐垫、电路、内饰部件等的损失 2.拖车等施救费用的损失 3.一些在水中不自觉地漂游或其他原因发生擦撞碰伤的损失; 4.由于发动机进水,事后车主又启动,但雨水未干导致发动机被烧的损失。在以上损失中,第1、2、3种损失,各大保险公司的条款不会有太大的 差别,基本上都会给予赔偿。而对于第4种损失,也是问题最多的一种损失,由于各家保险公司的条款各不相同,所以,是否理赔、理赔多少都有差异。 发动机进水的赔偿分为两类: 1、如果排气管进水,而车主没有发动汽车,及时通知维修厂及保险公司施救的,保险公司赔偿发动机的清洗费用,清洗费用一般只有1000-2000元 2、如果汽车在行驶过程中进水,或车主在明知发动机进水的情况下发动汽车,从而造成发动机损坏的,绝大多数的保险公司是不予赔偿的。因此,如果车主发现汽车被淹后,一定不要擅自发动汽车,应首先通知保险公司及维修厂,以免因超出保险责任范围而得不到理赔。发动机经过简单的清洗、烘干,即会正常工作,修理费用也比较低廉仅几百元。不过这种情况下需要车主出具由气象局开出的暴雨证明后才能理赔。 3、通常情况下,保险公司理赔的范围包括拖车费等施救费用以及车内电器维修、更换机油、三滤、工时费等车辆因本次事故造成的保险范围内的损失。
换阻水圈
很简单,先将发动机的火花塞全部拆下,打马达,让水从火花塞孔排出即可,如果是机油箱进水,将机油和机油滤清器换掉即可。
看严重程度,一般的话拆开发动机清洗油道,如果比较严重的话就只有做大修啦
到4s店或汽车修理厂大修!!

发动机进水咋办

4,发动机进水会出现什么样情况

有以下几种可能:  1,就是还可以开,但空滤进水,发动机吸入空气后带入部分水到进zhidao气道形成水汽,水汽与汽油混合后充分燃烧,对发动机影响甚微。  2、发动机内进入少部分水,到缸内后与机油混合,机油油品变差,含有水分的机油会加大发动机部件磨损,有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。回  3、再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火,而后启动多次一直启动不了,这种情况最严重,由于水不能被压缩,水进入气缸后发动机还是在高速工作,在答做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯,活塞卡死,中缸磨损严重,曲轴弯曲,建议尽快把机油换掉。
就是还可以开,如果车辆在过水过程中熄火一定不要再次发动,但空滤进水朋友,再次发动有三种可能,对发动机影响甚微:一,水汽与汽油混合后充分燃烧,发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽,首先有一点要告诉你。满意请采纳
你好 发动机因进水灭火不要再尝试打火,因为这样会导致百发动机顶缸造成发动机报废。雨大应弃车,等待拖车救援。发动机进气管和空滤,度一般都在发动机的上部,接近引擎盖,你真的认为或看到发动机进水吗?发动机进气进水,少量可以自行排出,大量会引起发动机憋缸,导致连杆活塞断裂,至发动机报废。车辆过水,肯定有部件会引起进版水,最易进水的是排气管,但要是在水中大油门,进的水会少些。整体你说的问题不大,应权该是感觉不良而已,不过检修一下还是有必要的。希望能帮到你
缸垫呲了
发动机进水分两种情复况,一种是气缸燃烧室进水,这种情况也是最多情况。燃烧进水后强行启动有时能将发动机关重件损坏,但是燃烧室进水车子是制发不出的。一种是曲轴箱进水,理论上曲轴箱进水气缸也该进了,假设气缸没进,只有少量进了曲轴室(进多了一启动就坏油封),冬天会冻上,堵塞机油管道,zhidao夏天会破坏润滑,造成过热,但热气应该从曲轴箱的呼吸器管冒出来。
发动机进水有以下几种可能:  1、还可以开,但空滤进水,发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽,水汽与汽油混合后充分燃烧,对发动机影响甚微。  2、发动机内进入少部分水,到缸内后与机油混合,机油油品变差,含有水分的机油会加大发动机部件磨损,有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。  3、再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火,而后启动多次一直启动不了,这种情况最严重,由于水不能被压缩,水进入气缸后发动机还是在高速工作,在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯,活塞卡死,中缸磨损严重,曲轴弯曲,建议尽快把机油换掉。
会拉缸
是人为的还是自己进的啊要是自己进的有可能是气缸床冲了要是人为的机油会变成白色需要更换
一般来说,机头进水之后不要启动,立即拖去维修部维护之后还是没什么大问题的,但千万不要被水在机头里泡一阵子

5,发动机进水是什么症状

首先要大致判断发动机处于什么样的状态。情况基本分为三种,一,车辆在水里泡过后导致发动机进水,更重要的是直到车辆拖回修理厂发动机都没被启动过;二,车辆在水中行驶,由于发动机进水导致其熄火;三,发动机进水后(少量积水,不会阻止发动机启动),车主在不知情的情况下启动发动机并进行过一段距离的驾驶。这些问题我们是站在那些没有购买相应险种车辆的角度上进行讨论的,其实话又说回来,即便有相应的保险,到定损时也是本着能省就省的原则。第二种方法:如果车辆在过水过程中熄火一定不要再次发动,再次发动有三种可能:一,就是还可以开,但空滤进水,发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽,水汽与汽油混合后充分燃烧,对发动机影响甚微。二发动机内进入少部分水,到缸内后与机油混合,机油油品变差,含有水分的机油会加大发动机部件磨损,有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。三、再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火,而后启动多次一直启动不了,这种情况最严重,由于水不能被压缩,水进入气缸后发动机还是在高速工作,在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯,活塞卡死,中缸磨损严重,曲轴弯曲,建议尽快把机油换掉。有些车型的设计是进气道设计在叶子板上或者是机盖上,而且在水中行驶激起的水花也有高低,无法对比。切记换机油,进气管吹干净。
首先要大致判断发动机处于什么样的状态。情况基本分为三种,一,车辆在水里泡过后导致发动机进水,更重要的是直到车辆拖回修理厂发动机都没被启动过;二,车辆在水中行驶,由于发动机进水导致其熄火;三,发动机进水后(少量积水,不会阻止发动机启动),车主在不知情的情况下启动发动机并进行过一段距离的驾驶。这些问题我们是站在那些没有购买相应险种车辆的角度上进行讨论的,其实话又说回来,即便有相应的保险,到定损时也是本着能省就省的原则。第二种方法:如果车辆在过水过程中熄火一定不要再次发动,再次发动有三种可能:一,就是还可以开,但空滤进水,发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽,水汽与汽油混合后充分燃烧,对发动机影响甚微。二发动机内进入少部分水,到缸内后与机油混合,机油油品变差,含有水分的机油会加大发动机部件磨损,有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。三、再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火,而后启动多次一直启动不了,这种情况最严重,由于水不能被压缩,水进入气缸后发动机还是在高速工作,在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯,活塞卡死,中缸磨损严重,曲轴弯曲,建议尽快把机油换掉。有些车型的设计是进气道设计在叶子板上或者是机盖上,而且在水中行驶激起的水花也有高低,无法对比。切记换机油,进气管吹干净。
你如果确定进水就立即停车~不要在发动,到维修点把缸盖抬下来~检查活塞连杆有没有弯曲,你说水箱有机油~可能是缸盖顶开了~或者缸垫损坏~机油进了水道,可见你当时并非低速行驶。发动机报废到不至于~换活塞~连杆,缸垫,可能缸盖螺栓都得换~~下次长脑子~
应该分二种情况考虑,即,一般进水和进水严重导致连杆弯曲。一般的从进气管进水(发动机没有损坏)拆下火花塞后,手动档的可以挂上2-3档用车拉几圈,排出气缸内积水,然后检查油底机油有没有水。如果没有装上火花塞就可以正常启动。否则更换机油后继续使用就可以。这在越野和去西藏的时候特别管用,完全没有必要拆卸和清洗发动机。进水严重。。。如果进的水多。又启动和打过马达。那很可能会导致发动机连杆被顶弯。。。那就是要拆检发动机,检查缸套、连杆、活塞等是否损坏和需要更换了。
发动机进水一般不是大问题,进水熄火由于水从进气口进到燃烧室导致启动困难,或者不启动,如果进水严重需要将火花塞拆下用,用细针管查到燃烧室然后慢慢盘车,分别将每一个缸盘到上止点,然后用针管将水谁吸出,后不要马上安上火花塞等3个小时后再按,安上后将机油全部换掉,这样就可以从新启动车辆。
我想知道你是怎么判断的发动机进水了。再有,你打车现在发动机还能转吗? 另外,关于汽车涉水。一般来说,如果水超过轮胎的一半时就不应该再开车涉水了。涉水时应该保持匀速快速平稳的穿越水面,一般来说挂2档比较合适。穿越过程中不要急加油或者收油。如果在水中熄火了,一定不要试图打火。
1、行驶中熄火:由于发动机空滤器滤芯浸水,导致进气阻力增大和燃烧室进水,火花塞无法点燃,导致分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能,从而造成了汽车在行驶中熄火。2、呼吸器管过热:还有一种情况是曲轴箱进水,理论上曲轴箱进水气缸也该进了,假设气缸没进,只有少量进了曲轴室,冬天会冻上,堵塞机油管道,夏天会破坏润滑,造成过热。发动机进水的处理办法1、千万不要重启车辆:由于很多新手司机都会慌忙重新启动发动机,这样很容易爆缸。正确的方法是,应该将车辆推出深水区,确保发动机进气口不会再吸入水分,在安全的地方停好。2、检查制动系统是否进水:由于制动系统有非常强的吸附力,雨水非常容易进入制动液内,这样会影响到制动效果,严重的可能造成制动失灵,建议雨后更换制动液和到专业维修店进行检查,以防后患。
1、发动机进水的症状(1)行驶中熄火:由于发动机空滤器滤芯浸水,导致进气阻力增大和燃烧室进水,火花塞无法点燃,导致分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能,从而造成了汽车在行驶中熄火。(2)呼吸器管过热:还有一种情况是曲轴箱进水,理论上曲轴箱进水气缸也该进了,假设气缸没进,只有少量进了曲轴室(进多了一启动就坏油封),冬天会冻上,堵塞机油管道,夏天会破坏润滑,造成过热,但热气应该从曲轴箱的呼吸器管冒出来。(3)制动器失灵:雨水增大空气的湿度,如果有水进入制动液,在高温中被气化,就会造成制动失灵甚至失效。  2、发动机进水的处理办法 (1)千万不要重启车辆:由于很多新手司机都会慌忙重新启动发动机,这样很容易爆缸。正确的方法是,应该将车辆推出深水区,确保发动机进气口不会再吸入水分,在安全的地方停好。将分电器盖拆下,用纸巾擦干盖子,重新安装即可。如果是进气道进水,就必须更换空气滤清器,并拆掉火花塞后将燃烧室里的水排出。 (2)水浸后需检修全车线路:涉水后由于多处灌水,可能会对汽车某些部件的性能有所影响,严重的可导致汽车不能正常开启。首先我们要检查电路,因为浑浊的雨水是最好的导体,电路遇水后很可能造成短路。 (3)检查制动系统是否进水:由于制动系统有非常强的吸附力,雨水非常容易进入制动液内,这样会影响到制动效果,严重的可能造成制动失灵,建议雨后更换制动液和到专业维修店进行检查,以防后患。
发动机进水有以下几种可能:  1、还可以开,但空滤进水,发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽,水汽与汽油混合后充分燃烧,对发动机影响甚微。  2、发动机内进入少部分水,到缸内后与机油混合,机油油品变差,含有水分的机油会加大发动机部件磨损,有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。  3、再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火,而后启动多次一直启动不了,这种情况最严重,由于水不能被压缩,水进入气缸后发动机还是在高速工作,在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯,活塞卡死,中缸磨损严重,曲轴弯曲,建议尽快把机油换掉。
发动机进水分两种情况,一种是气缸燃烧室进水,这种情况也是最多情况。燃烧进水后强行启动有时能将发动机关重件损坏,但是燃烧室进水车子是发不出的。一种是曲轴箱进水,理论上曲轴箱进水气缸也该进了,假设气缸没进,只有少量进了曲轴室(进多了一启动就坏油封),冬天会冻上,堵塞机油管道,夏天会破坏润滑,造成过热,但热气应该从曲轴箱的呼吸器管冒出来。
发动机进水的症状:1. 行驶中熄火:由于发动机空滤器滤芯浸水,导致进气阻力增大和燃烧室进水,火花塞无法点燃,导致分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能,从而造成了汽车在行驶中熄火。2. 呼吸器管过热:还有一种情况是曲轴箱进水,理论上曲轴箱进水气缸也该进了,假设气缸没进,只有少量进了曲轴室(进多了一启动就坏油封),冬天会冻上,堵塞机油管道,夏天会破坏润滑,造成过热,但热气应该从曲轴箱的呼吸器管冒出来。3. 制动器失灵:雨水增大空气的湿度,如果有水进入制动液,在高温中被气化,就会造成制动失灵甚至失效。参考资料汽车维修技术网:http://www.qcwxjs.com/fadongjiweixiu/3059.html
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