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长安奔奔汽车,长安奔奔汽车10MT标准型的价格和性能了解的朋友请介绍下

来源:整理 时间:2022-06-20 11:13:52 编辑:汽车经验 手机版

1,长安奔奔汽车10MT标准型的价格和性能了解的朋友请介绍

价格在36000~42000吧,配置不一样价格也不一样 性能不错 动力不错 外形和空间在同类车里面算最好的 个人爱好啊 油耗6个 我们这买的不少 长安售后好 强烈建议购买
29800~42000 建议你买 1.3的 多花不了多少 动力还大 1.3的100KM/7L左右 1.0的基本一样
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长安奔奔汽车10MT标准型的价格和性能了解的朋友请介绍下

2,长安奔奔18年汽车耐开吗

耐开。长安奔奔这款车挺好的,也非常耐用,价格还便宜。长安奔奔车身长3.525米,宽1.65米,高1.55米,轴距2.236米,前后轮距分别为1.4米和1.385米。整车刷新同级车空间宽敞新记录,可提供尽可能充裕的乘员空间。另外,长安奔奔是同级车中唯一采用六向调节座椅的设计,可以将座椅调节到最佳驾驶状态第二排座椅为4v6分设计,可分别折叠内藏,以提供更加灵活多变的空间,体现了长安奔奔周到细致的关怀。

长安奔奔18年汽车耐开吗

3,想入手新奔奔它各方面性能和设计怎么样值得购买吗

长安新奔奔优缺点优点:外观造型时尚帅气;漆面细节质感上佳;红黑色内饰氛围年轻;同级首次配备旋钮式换挡和换挡拨片;超大尺寸全景天窗同级罕见;空间够用,坐四个成年人也不觉拥挤;储物格很丰富,满足年轻人的需求;尾厢放倒后空间很实用动力在中低速比较轻快;整车NVH表现提升明显;油耗处于该级别正常水平;手动挡轻松好上手;胎噪和风噪隔绝明显;滤震扎实不松散,有不错的舒适性;低速时方向助力轻便。缺点:内饰件装配工艺还不够精细;后排座椅对大腿的承托不足,头枕高度也不够;中控大屏幕灵敏度一般;倒车影像没有引导线;轮胎的抓地力一般;发动机后劲不强,整体性格不够活跃;快速攻弯转向太轻,路感模糊,给人信心不强;IMT换挡反应慢,顿挫比较大。
长安汽车推出的悦翔两厢车型正式上市,丰富了长安自主品牌旗下的产品线。另外,长安汽车还在近期亮相一款微型轿车,这款内部代号为a101的小车被命名为奔奔mini。 长安奔奔mini虽然是一款微型轿车,但整车仍有很多设计保持了长安轿车的传统风格。首先,长安奔奔mini的进气格栅设计了凸出的长安轿车车标,与悦翔车型非常相似,但狭小的进气格栅设计却暴露了这款微型车的特征。长安奔奔mini采用椭圆形的前大灯设计,给整车的前脸带来几分可爱的感觉。 总体上而言国产造车技术水平已经有了质的飞跃,本本mini 定位年轻化整车设计时尚!!3w 的起步价格相信是很多年轻购车一族的首选!
长安新奔奔优缺点优点:外观造型时尚帅气;漆面细节质感上佳;红黑色内饰氛围年轻;同级首次配备旋钮式换挡和换挡拨片;超大尺寸全景天窗同级罕见;空间够用,坐四个成年人也不觉拥挤;储物格很丰富,满足年轻人的需求;尾厢放倒后空间很实用动力在中低速比较轻快;整车NVH表现提升明显;油耗处于该级别正常水平;手动挡轻松好上手;胎噪和风噪隔绝明显;滤震扎实不松散,有不错的舒适性;低速时方向助力轻便。缺点:内饰件装配工艺还不够精细;后排座椅对大腿的承托不足,头枕高度也不够;中控大屏幕灵敏度一般;倒车影像没有引导线;轮胎的抓地力一般;发动机后劲不强,整体性格不够活跃;快速攻弯转向太轻,路感模糊,给人信心不强;IMT换挡反应慢,顿挫比较大。
长安汽车推出的悦翔两厢车型正式上市,丰富了长安自主品牌旗下的产品线。另外,长安汽车还在近期亮相一款微型轿车,这款内部代号为a101的小车被命名为奔奔mini。 长安奔奔mini虽然是一款微型轿车,但整车仍有很多设计保持了长安轿车的传统风格。首先,长安奔奔mini的进气格栅设计了凸出的长安轿车车标,与悦翔车型非常相似,但狭小的进气格栅设计却暴露了这款微型车的特征。长安奔奔mini采用椭圆形的前大灯设计,给整车的前脸带来几分可爱的感觉。 总体上而言国产造车技术水平已经有了质的飞跃,本本mini 定位年轻化整车设计时尚!!3w 的起步价格相信是很多年轻购车一族的首选!
长安新奔奔优缺点优点:外观造型时尚帅气;漆面细节质感上佳;红黑色内饰氛围年轻;同级首次配备旋钮式换挡和换挡拨片;超大尺寸全景天窗同级罕见;空间够用,坐四个成年人也不觉拥挤;储物格很丰富,满足年轻人的需求;尾厢放倒后空间很实用动力在中低速比较轻快;整车NVH表现提升明显;油耗处于该级别正常水平;手动挡轻松好上手;胎噪和风噪隔绝明显;滤震扎实不松散,有不错的舒适性;低速时方向助力轻便。缺点:内饰件装配工艺还不够精细;后排座椅对大腿的承托不足,头枕高度也不够;中控大屏幕灵敏度一般;倒车影像没有引导线;轮胎的抓地力一般;发动机后劲不强,整体性格不够活跃;快速攻弯转向太轻,路感模糊,给人信心不强;IMT换挡反应慢,顿挫比较大。
长安汽车推出的悦翔两厢车型正式上市,丰富了长安自主品牌旗下的产品线。另外,长安汽车还在近期亮相一款微型轿车,这款内部代号为a101的小车被命名为奔奔mini。 长安奔奔mini虽然是一款微型轿车,但整车仍有很多设计保持了长安轿车的传统风格。首先,长安奔奔mini的进气格栅设计了凸出的长安轿车车标,与悦翔车型非常相似,但狭小的进气格栅设计却暴露了这款微型车的特征。长安奔奔mini采用椭圆形的前大灯设计,给整车的前脸带来几分可爱的感觉。 总体上而言国产造车技术水平已经有了质的飞跃,本本mini 定位年轻化整车设计时尚!!3w 的起步价格相信是很多年轻购车一族的首选!

想入手新奔奔它各方面性能和设计怎么样值得购买吗

4,长安奔奔车子质量怎么样

长安奔奔车子质量在同价位车中在还是比较好的,比较时候一些喜欢开微型车的车友选择,具体如下:1、外观奔奔的造型其实是出自日本设计师之手,因此在它的身上我们能看到很多日本KCAR的特征。虽然身板小,但是整体来讲设计是很成熟的,不会令人感到太过廉价。在当时的同级别车型中,奔奔的颜值无疑是能打的。2、动力系统全系都使用了1.4L四缸发动机,101马力140牛米的输出令它行驶起来颇为灵活。开这种微型车完全不用担心车尾的跟随性,但奔奔采用的自动变速箱为AMT变速箱,在行驶的过程中顿挫非常严重,最要命的是当急加速的时候变速箱不会自动降档。3、底盘奔奔的底盘也是值得表扬的地方,在高速时整台车感觉比较扎实,不会有发飘的感觉,甚至开到140KM左右时,底盘依旧能表现出不错的机械素质。在应对日常小颠簸时,底盘不会出现太多多余的震动。底盘的调教是偏硬的,因此在转弯时奔奔的侧倾并不大,灵活小巧的车身在车流中穿梭显得游刃有余。总的来说奔奔车子优点在于价格便宜、外观小巧但不廉价、做工优良、空间表现较好、动力畅快、配置较高。缺点在于变速箱顿挫严重、座椅包裹性较差、隔音有待提高。

5,长安奔奔车子质量怎么样

长安奔奔发动机采用1.3全铝,借鉴铃木技术,474Q2(雨燕的是474Q5),技术很成熟,474Q系列在羚羊上广泛使用,耐用。空间大,优势明显。重量达1000公斤,用料足。外观相对欧化,感觉比较时尚。 奔奔四大特点:一高,比大多数中级轿车的高度更高一些,没有压抑感;二宽,在微型车中车宽首屈一指,甚至超过一些小型车而逼近紧凑型车;三劲,拉上半吨货,发动机动力依然充沛,空调依然强劲;四晃,高速时感觉方向盘过于敏感,路况不好时也感觉晃,所以更适合路况好的城市用。高宽劲晃为其特点,在四万左右的车中,奔奔舒适性首屈一指。希望我的回答能对你有帮助,欢迎采纳~
奔奔座位长安第一款乘用车,当年是非常的火。灵巧可爱的车身外形,受到很多消费者的喜爱!1.4L的发动机,结合小巧的车身,动力表现也是非常给力!质量也是非常的可靠,卖了这么多年,一直是AO级的销量领导者。
入门级的小车,买来练手和单纯的上下班出行是非常好的选择。
我第一辆车就是QQ,所以我要告诉2楼的那位,不懂或是没弄懂的东西不要上来乱讲,QQ凭心而论以QQ那3万多元钱的价格和它所达到的质量已经是非常不错了。“什么破车”我不知道你是开奔驰还是开宝马的,但是你要清楚一点在比较2款车的时候是用价格相当的车子来比的,不是你来吹牛B的 OK?
对得起它的价位,最重要的是省油。
长安奔奔发动机采用1.3全铝,借鉴铃木技术,474Q2(雨燕的是474Q5),技术很成熟,474Q系列在羚羊上广泛使用,耐用。空间大,优势明显。重量达1000公斤,用料足。外观相对欧化,感觉比较时尚。 奔奔四大特点:一高,比大多数中级轿车的高度更高一些,没有压抑感;二宽,在微型车中车宽首屈一指,甚至超过一些小型车而逼近紧凑型车;三劲,拉上半吨货,发动机动力依然充沛,空调依然强劲;四晃,高速时感觉方向盘过于敏感,路况不好时也感觉晃,所以更适合路况好的城市用。高宽劲晃为其特点,在四万左右的车中,奔奔舒适性首屈一指。希望我的回答能对你有帮助,欢迎采纳~
奔奔座位长安第一款乘用车,当年是非常的火。灵巧可爱的车身外形,受到很多消费者的喜爱!1.4L的发动机,结合小巧的车身,动力表现也是非常给力!质量也是非常的可靠,卖了这么多年,一直是AO级的销量领导者。
入门级的小车,买来练手和单纯的上下班出行是非常好的选择。
我第一辆车就是QQ,所以我要告诉2楼的那位,不懂或是没弄懂的东西不要上来乱讲,QQ凭心而论以QQ那3万多元钱的价格和它所达到的质量已经是非常不错了。“什么破车”我不知道你是开奔驰还是开宝马的,但是你要清楚一点在比较2款车的时候是用价格相当的车子来比的,不是你来吹牛B的 OK?
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长安奔奔发动机采用1.3全铝,借鉴铃木技术,474Q2(雨燕的是474Q5),技术很成熟,474Q系列在羚羊上广泛使用,耐用。空间大,优势明显。重量达1000公斤,用料足。外观相对欧化,感觉比较时尚。 奔奔四大特点:一高,比大多数中级轿车的高度更高一些,没有压抑感;二宽,在微型车中车宽首屈一指,甚至超过一些小型车而逼近紧凑型车;三劲,拉上半吨货,发动机动力依然充沛,空调依然强劲;四晃,高速时感觉方向盘过于敏感,路况不好时也感觉晃,所以更适合路况好的城市用。高宽劲晃为其特点,在四万左右的车中,奔奔舒适性首屈一指。希望我的回答能对你有帮助,欢迎采纳~
奔奔座位长安第一款乘用车,当年是非常的火。灵巧可爱的车身外形,受到很多消费者的喜爱!1.4L的发动机,结合小巧的车身,动力表现也是非常给力!质量也是非常的可靠,卖了这么多年,一直是AO级的销量领导者。
入门级的小车,买来练手和单纯的上下班出行是非常好的选择。
我第一辆车就是QQ,所以我要告诉2楼的那位,不懂或是没弄懂的东西不要上来乱讲,QQ凭心而论以QQ那3万多元钱的价格和它所达到的质量已经是非常不错了。“什么破车”我不知道你是开奔驰还是开宝马的,但是你要清楚一点在比较2款车的时候是用价格相当的车子来比的,不是你来吹牛B的 OK?
对得起它的价位,最重要的是省油。

6,长安奔奔这个车质量怎么样正常开容易坏么维修费用高不 搜狗

一般来说这种微型车都差不多!个人比较喜欢哈飞民意!以下在说!奔奔作为长安一款新出来才车!买点主要就是放在了内部的空间上!以及同等车中比较强大的动力而出产!优点的却很诱人!空间大!力气大!但作为他的缺点也是必不可少的!力气大了肯定就吃的多喽!一般来说!他百公里油耗在同等车中是比较多的!新采用的内部空间让前排的空间就变的很小!如果是体型比较大的人开着就会很不舒服了.但这车维修费用会很低!因为配件到处都是!也没有比较复杂的电路!在一般行驶2.5W公里内是没什么大问题的!个人比较喜欢哈飞名意!突出的前盖!均匀的内部空间!后排作为翻起后空间大大的增加!动力也是非常的足!油耗还很低!但不好的在于他的离合器是非常的不耐用!经常要换!建议楼主在考虑下吧!
2年5万公里没什么问题都是点小毛病 出了保修期就有大问题了 长安车 楼主可以去问问 微面的车出了5万公里都开始烧机油.
不好,
按照长安所备案的召回,召回车辆均应在各长安4s店进行维修。故你可以查询你所在城市的长安4s店去进行维修即可。或直接去你购车时候的4s店修理。
性能没的说,1吨左右的体重,搭配63KW的最高功率,峰值扭矩110,同级兄弟无出其右者! 奔奔毕竟是新上市的一款车,外观活泼新颖是卖点,但是个人感觉今后的维修及保养不如比较成熟的车型,你说呢? 说实话你可以考虑下哈飞路宝,实际上长安奔奔就是有点模哈飞路宝是哈飞汽车继“中意”之后,与意大利pininfarina公司联合设计开发的新款两厢五门轿车。整车经过中外汽车设计大师们精雕细琢,焕发出无穷的魅力,迷人的外观造型和卓越的舒适性和安全性有机地融为一体。 仿哈飞路宝。
一般来说这种微型车都差不多!个人比较喜欢哈飞民意!以下在说!奔奔作为长安一款新出来才车!买点主要就是放在了内部的空间上!以及同等车中比较强大的动力而出产!优点的却很诱人!空间大!力气大!但作为他的缺点也是必不可少的!力气大了肯定就吃的多喽!一般来说!他百公里油耗在同等车中是比较多的!新采用的内部空间让前排的空间就变的很小!如果是体型比较大的人开着就会很不舒服了.但这车维修费用会很低!因为配件到处都是!也没有比较复杂的电路!在一般行驶2.5W公里内是没什么大问题的!个人比较喜欢哈飞名意!突出的前盖!均匀的内部空间!后排作为翻起后空间大大的增加!动力也是非常的足!油耗还很低!但不好的在于他的离合器是非常的不耐用!经常要换!建议楼主在考虑下吧!
2年5万公里没什么问题都是点小毛病 出了保修期就有大问题了 长安车 楼主可以去问问 微面的车出了5万公里都开始烧机油.
不好,
按照长安所备案的召回,召回车辆均应在各长安4s店进行维修。故你可以查询你所在城市的长安4s店去进行维修即可。或直接去你购车时候的4s店修理。
性能没的说,1吨左右的体重,搭配63KW的最高功率,峰值扭矩110,同级兄弟无出其右者! 奔奔毕竟是新上市的一款车,外观活泼新颖是卖点,但是个人感觉今后的维修及保养不如比较成熟的车型,你说呢? 说实话你可以考虑下哈飞路宝,实际上长安奔奔就是有点模哈飞路宝是哈飞汽车继“中意”之后,与意大利pininfarina公司联合设计开发的新款两厢五门轿车。整车经过中外汽车设计大师们精雕细琢,焕发出无穷的魅力,迷人的外观造型和卓越的舒适性和安全性有机地融为一体。 仿哈飞路宝。
一般来说这种微型车都差不多!个人比较喜欢哈飞民意!以下在说!奔奔作为长安一款新出来才车!买点主要就是放在了内部的空间上!以及同等车中比较强大的动力而出产!优点的却很诱人!空间大!力气大!但作为他的缺点也是必不可少的!力气大了肯定就吃的多喽!一般来说!他百公里油耗在同等车中是比较多的!新采用的内部空间让前排的空间就变的很小!如果是体型比较大的人开着就会很不舒服了.但这车维修费用会很低!因为配件到处都是!也没有比较复杂的电路!在一般行驶2.5W公里内是没什么大问题的!个人比较喜欢哈飞名意!突出的前盖!均匀的内部空间!后排作为翻起后空间大大的增加!动力也是非常的足!油耗还很低!但不好的在于他的离合器是非常的不耐用!经常要换!建议楼主在考虑下吧!
2年5万公里没什么问题都是点小毛病 出了保修期就有大问题了 长安车 楼主可以去问问 微面的车出了5万公里都开始烧机油.
不好,
按照长安所备案的召回,召回车辆均应在各长安4s店进行维修。故你可以查询你所在城市的长安4s店去进行维修即可。或直接去你购车时候的4s店修理。
性能没的说,1吨左右的体重,搭配63KW的最高功率,峰值扭矩110,同级兄弟无出其右者! 奔奔毕竟是新上市的一款车,外观活泼新颖是卖点,但是个人感觉今后的维修及保养不如比较成熟的车型,你说呢? 说实话你可以考虑下哈飞路宝,实际上长安奔奔就是有点模哈飞路宝是哈飞汽车继“中意”之后,与意大利pininfarina公司联合设计开发的新款两厢五门轿车。整车经过中外汽车设计大师们精雕细琢,焕发出无穷的魅力,迷人的外观造型和卓越的舒适性和安全性有机地融为一体。 仿哈飞路宝。

7,长安奔奔质量咋样

油耗很低的,官方报4.4升百公里;颜色嘛,仁者见仁、智者见智啦;空间在同级别车里算是大的了! 从奔奔的名字就能想像到它这么可爱的名字下一定会有一个与之搭配的Q版车身。的确,在奔奔第一次被曝光后就吸引了不少人的眼球。 一:外型现代、年轻化,基本无可挑剔,表扬居多 奔奔的外型尺寸为3525×1650×1550mm,如果你对参数比较模糊的话,那就通俗一点,它要比奇瑞QQ3短25mm,宽度和高度分别多出155mm和65mm,整体看上去还是很协调的。而在不同风格下,奔奔则显得比后者多出几分硬朗的感觉,在车身上,你会发现很多棱角分明的线条,侧身腰线、三角形尾窗、后备箱的折角等等都体现着这一特点。 二:储物空间不错,实用性强;后排座椅舒适度不好,上下车不太方便 三:内饰风格比较时尚、用料和做工方面还有一定提升空间 四:奔奔的动力令人满意,发动机噪音太大 长安奔奔搭载的是型号为JL474Q2的1.3升发动机,采用全铝质材料,双顶置凸轮轴,4冲程直列4缸的结构,拥有电子传输多点喷射技术,3500~4500转时可爆发110N·m的峰值扭矩,6000转时可达到63.0kw的最大功率。这款发动机吸在收了长安铃木雨燕发动机技术基础上进行自主开发和改进,并且拥有14项技术专利。 据说这款发动机还经过了满负荷连续500小时测试、冬季零下34摄氏度启动测试、夏季海拔5000米高原的稳定性测试以及多项动力匹配测试方面均表现出非常稳定的性能。 的确,奔奔的动力在同级车中非常出色,动力方面很直接,提速也很实在,感觉非常轻盈。毕竟1.3升的发动机只需要带动一个1吨左右的车身,其优势比较明显,在城市中使用绝对够用了。只不过在2500转左右时,发动机的噪音就开始变大!当然对于一款微型车来说是很正常的,需要一定时间适应。 奔奔的车身偏高,也使得它受侧风的影像比较大,高速稳定性较差,编辑建议高速驾驶时一定要双手扶方向盘!
奔奔的外形设计非常时尚,而且精致可爱,圆润中透出几分硬朗的感觉。内饰色调搭配看上去很舒服,但是做工确实一般,车内空间对于微型车而言还比较宽裕。其他方面,奔奔动力表现不错,不过噪音较大,舒适性不敢恭维。作为一款微型车,奔奔体积小油耗低,比较适合城市代步,不过价格在同级别车中没有明显优势
经济油耗 宽敞空间 适合家用。
优点:外观漂亮,内饰实用且人机工程学良好,动力充足 缺点:悬挂系统简单,弯道和高速行驶表现欠佳 系列介绍:奔奔mini车型将是长安与比亚迪F0、吉利熊猫、江淮悦悦相抗衡的主力车型。车身尺寸为长3525mm,宽1560mm,高1500mm,动力系统可能会搭载长安CB10发动机,排量为1.0L,性能方面会优于同样是1.0L排量的现款奔奔所使用的JL466Q3发动机,采用了五速手动变速箱,据悉全车座椅都将采用绒布材料
长安公司表示,“奔奔”是长安的首款自主品牌轿车产品,将以其大气的造型、卓越的品质和高性价比为消费者带来新的价值衡量标准,树立经济型两厢轿车的新标杆。 长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司I.D.E.A联合设计打造,其造型由世界顶级汽车设计师JUSTYN NOREK亲自操刀雕琢,长安奔奔车身长3525mm、宽1650mm、高1550mm,轴距2365mm,前后轮距分别为1400mm和1385mm。整车刷新同级车空间宽敞新记录,可提供尽可能充裕的乘员空间。另外,长安奔奔是同级车中唯一采用六向调节座椅的设计,可以将座椅调节到最佳驾驶状态。 奔奔的ABS+EBD以及安全气囊等部件的应用增加了安全的保护外,其车身结合欧洲汽车设计理念,采用承载式车身设计,具有高刚性安全车体 奔奔搭载了全新1.3L全铝合金发动机,动力强劲,同时还具有使用寿命长、功率大、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。这在普遍搭载0.8-1.2L发动机的竞争车型中具有明显的优势,在保障了行车动力性的同时,极大提高了驾乘的乐趣。
优点:外观漂亮,内饰实用且人机工程学良好,动力充足 缺点:悬挂系统简单,弯道和高速行驶表现欠佳 系列介绍:奔奔mini车型将是长安与比亚迪F0、吉利熊猫、江淮悦悦相抗衡的主力车型。车身尺寸为长3525mm,宽1560mm,高1500mm,动力系统可能会搭载长安CB10发动机,排量为1.0L,性能方面会优于同样是1.0L排量的现款奔奔所使用的JL466Q3发动机,采用了五速手动变速箱,据悉全车座椅都将采用绒布材料
长安公司表示,“奔奔”是长安的首款自主品牌轿车产品,将以其大气的造型、卓越的品质和高性价比为消费者带来新的价值衡量标准,树立经济型两厢轿车的新标杆。 长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司I.D.E.A联合设计打造,其造型由世界顶级汽车设计师JUSTYN NOREK亲自操刀雕琢,长安奔奔车身长3525mm、宽1650mm、高1550mm,轴距2365mm,前后轮距分别为1400mm和1385mm。整车刷新同级车空间宽敞新记录,可提供尽可能充裕的乘员空间。另外,长安奔奔是同级车中唯一采用六向调节座椅的设计,可以将座椅调节到最佳驾驶状态。 奔奔的ABS+EBD以及安全气囊等部件的应用增加了安全的保护外,其车身结合欧洲汽车设计理念,采用承载式车身设计,具有高刚性安全车体 奔奔搭载了全新1.3L全铝合金发动机,动力强劲,同时还具有使用寿命长、功率大、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。这在普遍搭载0.8-1.2L发动机的竞争车型中具有明显的优势,在保障了行车动力性的同时,极大提高了驾乘的乐趣。

8,奔奔车的性能怎么样

优点:外观漂亮,内饰实用且人机工程学良好,动力充足 缺点:悬挂系统简单,弯道和高速行驶表现欠佳 系列介绍:奔奔mini车型将是长安与比亚迪F0、吉利熊猫、江淮悦悦相抗衡的主力车型。车身尺寸为长3525mm,宽1560mm,高1500mm,动力系统可能会搭载长安CB10发动机,排量为1.0L,性能方面会优于同样是1.0L排量的现款奔奔所使用的JL466Q3发动机,采用了五速手动变速箱,据悉全车座椅都将采用绒布材料
长安公司表示,“奔奔”是长安的首款自主品牌轿车产品,将以其大气的造型、卓越的品质和高性价比为消费者带来新的价值衡量标准,树立经济型两厢轿车的新标杆。 长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司I.D.E.A联合设计打造,其造型由世界顶级汽车设计师JUSTYN NOREK亲自操刀雕琢,长安奔奔车身长3525mm、宽1650mm、高1550mm,轴距2365mm,前后轮距分别为1400mm和1385mm。整车刷新同级车空间宽敞新记录,可提供尽可能充裕的乘员空间。另外,长安奔奔是同级车中唯一采用六向调节座椅的设计,可以将座椅调节到最佳驾驶状态。 奔奔的ABS+EBD以及安全气囊等部件的应用增加了安全的保护外,其车身结合欧洲汽车设计理念,采用承载式车身设计,具有高刚性安全车体 奔奔搭载了全新1.3L全铝合金发动机,动力强劲,同时还具有使用寿命长、功率大、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。这在普遍搭载0.8-1.2L发动机的竞争车型中具有明显的优势,在保障了行车动力性的同时,极大提高了驾乘的乐趣。
油耗很低的,官方报4.4升百公里;颜色嘛,仁者见仁、智者见智啦;空间在同级别车里算是大的了! 从奔奔的名字就能想像到它这么可爱的名字下一定会有一个与之搭配的Q版车身。的确,在奔奔第一次被曝光后就吸引了不少人的眼球。 一:外型现代、年轻化,基本无可挑剔,表扬居多 奔奔的外型尺寸为3525×1650×1550mm,如果你对参数比较模糊的话,那就通俗一点,它要比奇瑞QQ3短25mm,宽度和高度分别多出155mm和65mm,整体看上去还是很协调的。而在不同风格下,奔奔则显得比后者多出几分硬朗的感觉,在车身上,你会发现很多棱角分明的线条,侧身腰线、三角形尾窗、后备箱的折角等等都体现着这一特点。 二:储物空间不错,实用性强;后排座椅舒适度不好,上下车不太方便 三:内饰风格比较时尚、用料和做工方面还有一定提升空间 四:奔奔的动力令人满意,发动机噪音太大 长安奔奔搭载的是型号为JL474Q2的1.3升发动机,采用全铝质材料,双顶置凸轮轴,4冲程直列4缸的结构,拥有电子传输多点喷射技术,3500~4500转时可爆发110N·m的峰值扭矩,6000转时可达到63.0kw的最大功率。这款发动机吸在收了长安铃木雨燕发动机技术基础上进行自主开发和改进,并且拥有14项技术专利。 据说这款发动机还经过了满负荷连续500小时测试、冬季零下34摄氏度启动测试、夏季海拔5000米高原的稳定性测试以及多项动力匹配测试方面均表现出非常稳定的性能。 的确,奔奔的动力在同级车中非常出色,动力方面很直接,提速也很实在,感觉非常轻盈。毕竟1.3升的发动机只需要带动一个1吨左右的车身,其优势比较明显,在城市中使用绝对够用了。只不过在2500转左右时,发动机的噪音就开始变大!当然对于一款微型车来说是很正常的,需要一定时间适应。 奔奔的车身偏高,也使得它受侧风的影像比较大,高速稳定性较差,编辑建议高速驾驶时一定要双手扶方向盘!
奔奔的外形设计非常时尚,而且精致可爱,圆润中透出几分硬朗的感觉。内饰色调搭配看上去很舒服,但是做工确实一般,车内空间对于微型车而言还比较宽裕。其他方面,奔奔动力表现不错,不过噪音较大,舒适性不敢恭维。作为一款微型车,奔奔体积小油耗低,比较适合城市代步,不过价格在同级别车中没有明显优势
经济油耗 宽敞空间 适合家用。
油耗很低的,官方报4.4升百公里;颜色嘛,仁者见仁、智者见智啦;空间在同级别车里算是大的了! 从奔奔的名字就能想像到它这么可爱的名字下一定会有一个与之搭配的Q版车身。的确,在奔奔第一次被曝光后就吸引了不少人的眼球。 一:外型现代、年轻化,基本无可挑剔,表扬居多 奔奔的外型尺寸为3525×1650×1550mm,如果你对参数比较模糊的话,那就通俗一点,它要比奇瑞QQ3短25mm,宽度和高度分别多出155mm和65mm,整体看上去还是很协调的。而在不同风格下,奔奔则显得比后者多出几分硬朗的感觉,在车身上,你会发现很多棱角分明的线条,侧身腰线、三角形尾窗、后备箱的折角等等都体现着这一特点。 二:储物空间不错,实用性强;后排座椅舒适度不好,上下车不太方便 三:内饰风格比较时尚、用料和做工方面还有一定提升空间 四:奔奔的动力令人满意,发动机噪音太大 长安奔奔搭载的是型号为JL474Q2的1.3升发动机,采用全铝质材料,双顶置凸轮轴,4冲程直列4缸的结构,拥有电子传输多点喷射技术,3500~4500转时可爆发110N·m的峰值扭矩,6000转时可达到63.0kw的最大功率。这款发动机吸在收了长安铃木雨燕发动机技术基础上进行自主开发和改进,并且拥有14项技术专利。 据说这款发动机还经过了满负荷连续500小时测试、冬季零下34摄氏度启动测试、夏季海拔5000米高原的稳定性测试以及多项动力匹配测试方面均表现出非常稳定的性能。 的确,奔奔的动力在同级车中非常出色,动力方面很直接,提速也很实在,感觉非常轻盈。毕竟1.3升的发动机只需要带动一个1吨左右的车身,其优势比较明显,在城市中使用绝对够用了。只不过在2500转左右时,发动机的噪音就开始变大!当然对于一款微型车来说是很正常的,需要一定时间适应。 奔奔的车身偏高,也使得它受侧风的影像比较大,高速稳定性较差,编辑建议高速驾驶时一定要双手扶方向盘!
奔奔的外形设计非常时尚,而且精致可爱,圆润中透出几分硬朗的感觉。内饰色调搭配看上去很舒服,但是做工确实一般,车内空间对于微型车而言还比较宽裕。其他方面,奔奔动力表现不错,不过噪音较大,舒适性不敢恭维。作为一款微型车,奔奔体积小油耗低,比较适合城市代步,不过价格在同级别车中没有明显优势
经济油耗 宽敞空间 适合家用。

9,长安奔奔怎么样

看你相中的是奔奔哪一款了。现有奔奔LOVE及奔奔MINI两款。奔奔I已停产。奔奔LOVE是1.3排量,86马力。奔奔MINI是1.0排量70马力。就从你说的平放拉货的情况下来看。两款车都可以满足你这个要求。但是从容量上来看LOVE的车内面积要远大于MINI的面积。而且LOVE是1.3排量,动力绝对足够,原先有个客户买LOVE就是拉面的。一车每天拉好几吨来回跑。另外LOVE的质保为四年十万公里,而MINI只有三年六万公里,从质保上来看LOVE的质量及性价比要远远大于MINI。并且非常耐用,实用。这是实在话,原来4S店内有辆试驾车跑了6万公里从来没有换过机油,机油里面都已经发黑了,但是依旧跑着。呵呵,我原来就是卖奔奔的,不过现在不卖了,但是还是可以帮你的。当时,奔奔LOVE肯定没有面包拉的多,但是看你要拉什么了,如果你所谓的重物,那你大可放心,只要能放进车里,绝对不怕压迫,奔奔LOVE是长安国产车里最靠谱的一个。有什么问题可以问我/。
奔奔”优缺点”点评 缺点:  1.油门踏板有点高,开高速的时候脚吃力,这个4s说不能调低,一直郁闷,不过现在也慢慢习惯起来了  2.熄火王的称号,现在好多了,主要是起步一定要给油,估计这个时候一定费油吧,不过现在起步熄火已经很少出现了,开这个车只要你起步的时候给油别心痛绝对不会熄火,呵呵有时候和朋友开玩笑都说,开奔奔近日,吉利汽车宣布其战略转型后的首款新车、最新的a00级小车熊猫将在11月举...(微型车市场再添劲旅 吉利熊猫预售4万)车要有奔奔特有的驾驶技术,一般开个3000公里以上就出师了,呵呵  3.将机屡由竖的改为横的避免被碰掉,这个有的4s里面的师傅告诉我其实别改好,真的我们还没听过过有谁把这个给碰了吧,老的还是别改吧,忘记它,咱不是照样开啊  4.装了雨眉下雨的时候开窗户真的方便多了,是奔友送的,拿4s免费装的,这个我觉得下雨非常重要,没有的可要装个起来啊,  6.a柱盲区是大家的共识,大家真的一定要小心左转弯啊,我上次喝了点酒又是晚上开车,左转弯的时候要不是副驾上的朋友说,我差点撞人了,后来也担心了几次,所以我现在每次左转弯的时候都特别小心  7.没有mp3接口,自己去买了个转换30来块,放上去不错,就是mp3要充电,麻烦点,以后去买个车载的估计是100多一个,  8.后门,没有遥控真的很不方便,都要用钥匙开,麻烦,麻烦,想装,但是也有的奔友说别装,很是矛盾,希望大家给点意见。优点:  1、车子外型不错,很多人的说比较漂亮,主要是仪表盘也相当赞扬,可能自己也有点点打扮了吧,呵呵自吹下。  2.车子小,在市区开比较灵活,转弯,调头相当舒服,有的地方别人过不去,就是奔奔的优势,这点我一直满意。  3.空间在微型车里是比较可以,坐过了我的车的,空间可以.  3.油耗实惠,一般估计在3、4毛左右.开高速估计3毛(80-110),开国道估计3.0--4毛(50-80),市区如果赌车比较多,或者车多,那应该是4--4.5毛了,因为这个车起步的时候要给油我估计费油都是在起步的时候浪费掉的,其实有的人算公里和加油相除我觉得不合理,赌在那里几分钟可以开多少公里了啊。  4.档位现在是很好挂了,几乎没出现难挂的时候了,首保前有时候经常1、2、倒三个挡会难挂,当时的情况下可真火啊,  5.方向轻,操作比较舒服,转向很好操作,我买的468,其他我可能不知道,  6.动力还行,带几个人跑跑也不怎么吃力,开空调也还过的去,就是后面感觉效果没有前面好,不过比0.8的好多了,个人觉得微型车就这样  7.小毛病我的车还比较少,就是右边的窗户升降坏了2个,都换了,这样的车,就别多想了,有点小毛病要有心理准备,  8.发动机声音响现在也觉得好点,也许也是麻木了,不过每次开了别人的车之后是相当自卑啊,呵呵  9、这里我想表扬下浙江晨隆他们的服务我还是相当满意,有点什么事情电话或者人去都相当客气,在网上听有的4s说很拽,我想这个我还没见到过
还过得去
看你相中的是奔奔哪一款了。现有奔奔LOVE及奔奔MINI两款。奔奔I已停产。奔奔LOVE是1.3排量,86马力。奔奔MINI是1.0排量70马力。就从你说的平放拉货的情况下来看。两款车都可以满足你这个要求。但是从容量上来看LOVE的车内面积要远大于MINI的面积。而且LOVE是1.3排量,动力绝对足够,原先有个客户买LOVE就是拉面的。一车每天拉好几吨来回跑。另外LOVE的质保为四年十万公里,而MINI只有三年六万公里,从质保上来看LOVE的质量及性价比要远远大于MINI。并且非常耐用,实用。这是实在话,原来4S店内有辆试驾车跑了6万公里从来没有换过机油,机油里面都已经发黑了,但是依旧跑着。呵呵,我原来就是卖奔奔的,不过现在不卖了,但是还是可以帮你的。当时,奔奔LOVE肯定没有面包拉的多,但是看你要拉什么了,如果你所谓的重物,那你大可放心,只要能放进车里,绝对不怕压迫,奔奔LOVE是长安国产车里最靠谱的一个。有什么问题可以问我/。
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