东风日产两厢，东风日产的两厢车有哪些

1，东风日产的两厢车有哪些

日系车轻，地盘不稳，就是省油，欧系车重，大气，费油！

东风日产的两厢车有哪些

2，东风日产两箱车有哪些款型

琪达

你好，东风日车的两厢车有东风日产骊威和东风日产骐达~2款车价钱都差不多，骐达销量蛮好的~

玛驰，骐达，骊威

东风日产两箱车有哪些款型

3，东风日产的两厢车有哪些

骐达。骊威。玛驰

骐达

日产在日本不算有名的车

新骐达 ,骊威, 玛驰, ( 逍客 )

东风日产的两厢车有哪些

4，东风曰产两箱有那几款

东风日产两厢车常见的有骐达、骊威、玛驰等。

骐达玛驰

手动档来自东风标致的配套厂商技术，全国产生产。自动挡来自日本爱信的6前速变速箱，配件全进口，国产组装。

东风曰产两箱有东风日产玛驰小型车5.69万-9.29万最高降1.5万↓东风日产骊威紧凑型车7.68万-11.98万最高降1.5万↓东风日产骐达紧凑型车9.13万-15.88万

5，东风日产尼桑两厢的多少钱

东风日产骐达指导售价车型售价（万元）1.6 舒适版 MT10.531.6 舒适版 CVT11.531.6 智能版 MT11.531.6 智能版 CVT12.531.6 豪华版 CVT13.731.6T 炫动版 MT13.881.6T 炫动版 M-CVT14.881.6T 致酷版 MT14.681.6T 致酷版 M-CVT15.68

最低排量就是1.6的。骊威，骐达颐达，1.6的轩逸，发动机都是一样的。日产车配置高，但钣金件太软，维修保养配件的费用过高，日系产就是省油，配置高。维修贵！本人就是东风日产的。

6，15万以内口碑最好的车有哪些

15万以内口碑最好的车有：朗逸，9.99-15.89万。轩逸，9.98-16.15万。福克斯：9.98-15.38万。思域，11.59-16.99万。英朗，11.59-14.39万。凌派，9.98-16.98万。十来万的车型在国内市场一直很好卖，这个价位的车大部分人都能消费得起，而这个价位的车，销量几乎都被日、德两系的车占了一大半，下面就介绍一下15万以内口碑最好的车有哪些。1、朗逸官方指导价：9.99-15.89万级别：紧凑型轿车上汽大众朗逸属于家用紧凑型轿车，由于各方面的水平非常高，所以经常盘踞轿车销量榜的第一名。这款车强大的地方在于难以置信的大空间和特有的豪华。2、轩逸官方指导价：9.98-16.15万级别：紧凑型轿车轩逸是东风日产的一款热销家轿，在市场上销量非常火爆。这款车的优点非常多，外观方面老少咸宜，车厢空间宽敞，坐起来舒适，各种功能齐全，售价很亲民，荣获外号家轿之王。3、福克斯官方指导价：9.98-15.38万级别：紧凑型轿车福特福克斯是代步车，也是福特进入中国的先头部队。相比老款，新一代福克斯在外形设计有很大变化，给人感觉充满运动气息，像外星人眼睛一样的大灯让人不寒而栗。车内造型也发生了变化，时尚潮流氛围得到了提升。与旧款保持一致的是有两厢车和三厢车两种版本车型，造型上两厢版比起后者更有福克斯RS内味儿。4、思域官方指导价：11.59-16.99万级别：紧凑型轿车思域作为东风本田A级车，非常得“后生仔”追捧。作为本田的传统车型，思域拥有宽敞的车厢，仪表台和座椅给人感觉很优秀，动力的表现很好并且燃油经济性很出色。5、英朗官方指导价：11.59-14.39万级别：紧凑型轿车英朗是一款接送小孩的A级车，整体定价比较亲民，是热度很不错的一款车，新车型样子对比旧款改动不大，内饰也没有太大差异。不过自然吸气四缸机重新搭载，加上推出三缸轻混车型，给世人看到一个新的动力面貌。6、凌派官方指导价：9.98-16.98万级别：紧凑型轿车凌派这款车属于A级家用车，不仅是广汽本田旗下一款全新战略中级车，还是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车。

7，尼桑两厢的 怎么样呢

不错的车子！车型排量价格排放油耗功率 08款骐达1.6L自动尊贵型 1598 14.98万元欧3 6(90km等速) 80/6000 08款骐达1.6L自动豪华型 1598 13.98万元欧3 6(90km等速) 80/6000 08款骐达1.6L自动智能型 1598 12.68万元欧3 6(90km等速) 80/6000 08款骐达1.6L手动智能型 1598 11.68万元欧3 5.6(90km等速) 80/6000 08款骐达1.6L自动时尚型 1598 11.68万元欧3 6(90km等速) 80/6000 08款骐达1.6L手动时尚型 1598 10.68万元欧3 5.6(90km等速) 80/6000

骐达不错

日常使用不错，马自达6作为运动行车，经济性不及TIIDA

还不如买马6呢,你挺适合的

.车身设计方面：休闲式4x4车型卖的就是外形。比如小巧精致的3门款丰田RAV4，它已经在这个级别中打拼多年，市场功力已经修炼得炉火纯青，正是凭借着其令不可抗拒，堪称经典的车身线条成为同级的销量冠军。吸引力略逊的Qashqai的目标是找到轿车，旅行车和4x4之间的平衡点。从前面来看，相当不协调的五边形车灯，包含着巨大的日产车标的水箱格栅，周边是U字造型。尾部可以看到吸引人的尾灯与肩部线条很好地结合到一起。还有专为后座乘客留出的也是相当有限的玻璃区域，这也解释了为什么在更高级车型中作为标配而中低端型号要花700英磅才能选配的全景天窗是一件很明智的装备，这样的装备出现在SUV上也是首次。它200毫米的离地空隙要优于现代Tucson的195毫米。其它一些SUV重要数据如接近角28度，离去角32度，这意味着在粗糙的路面上也会限制它的活动范围。拥有五个车门，日产Qashqai虽得益于宽大的尾门但由于车门槛板过高使得装载行李的便利性又打了折扣。 2、内饰及空间：内饰很经典也就毫无惊奇可言。平庸的仪表板，尺寸很标准。百叶窗式的空调出风口，导航屏的整合很明智。全驱模式键就像是一个电脑的鼠标，就位于换档杆的下方很容易够到。前排座椅值得称道，高配的座椅是真皮的，相比之下后排座椅舒适度略逊色。乘员舱内的空间属于可接受的范围。巨大的行李舱空间本应该是很大的，但日产喜欢把备胎放到地板下面这使得空间被占掉了不少。后排座椅的靠背可折叠，但是基部为固定使得无法形成一个平坦的地板区域。后排座椅不能滑动这是一个受置疑的设计。据很多朋友反应逍客的空间不算大，特别是后排乘客。 3.动力方面: 2.0的逍客最大功率和最大扭矩分别达到了102Kw和198Nm，搭配CVT和6速手动变速器，加速异常迅猛。至于1.6的车型，发动机则和TIIDA相同，配备的是CVT变速器和5速手动变速器，其燃油经济性无可比拟。即将上市的六种型号的逍客均搭载了日产MR20DE发动机，排量1997cc，最大功率102千瓦，最大扭矩198牛米。除两驱手动档配备了6档手动变速器外，其它车型均配备了新一代 Xtronic CVT 无级变速器，同时还提供了6档手动换档模式。逍客的驾乘空间相比轿车更大一些。所有四驱版本车型都可以通过中央扶手前的旋钮自行调节驱动模式。所有车型均配备了6安全气囊和ABS+EBD+BA系统，最高版本车型上还增加了氙气大灯及VDC车辆行驶动态控制系统及定速巡航系统。