东风日产尼桑天籁，日产天籁怎么样

1，日产天籁怎么样

动力方面只能算是一般。对一辆整备质量接近1.5吨的车来说，2.0L发动机最大100KW的功率稍嫌不足，不过满足日常行驶已经足够。搭载智能CVT无级变速箱。行驶平顺无顿挫感。空间表现比较出色。无论是前排还是后排，头部或是腿部。身高175左右的人都能保持比较大的余量。安全方面，标准ABS+EBD+BA+前排双辅助气囊搭配，还是比较厚道的。唯独缺少了ESP是个缺憾。目前该车的报价维持在18W左右。综合性价比比较出色。【望采纳】

我觉得看一下大众系列，别克系列

不错，乘坐舒适，动力也可以

车底盘有点低，要是家用的话建议看一下帕萨特等大众系列的

一般我建议你看看广本

日产天籁怎么样

2，尼桑天籁的优缺点是什么

号称舒适性最好的尼桑天籁，到底还有什么优点，听听高手的测评号称舒适性最好的尼桑天籁，到底还有什么优点，听听高手的测评号称舒适性最好的尼桑天籁，到底还有什么优点，听听高手的测评 00:00 / 00:5570% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

尼桑天籁的优缺点是什么

3，尼桑所有车型的名称及英文名

如下：1、骊威LIVINA2、骊威劲锐版LIVINA C-GEAR3、骐达TIIDA4、颐达SYLPHY5、天籁TEANA6、天籁公爵TEANA XV7、骏逸GENISS8、逍客QASHQAI9、帕拉丁Paladin10、奇骏X-TRAIL东风日产天籁Teana（天籁）名字来源于美洲土语，意思是黎明，寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。Teana（天籁）最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰，车内大面积采用木纹饰板；在仪表板、座椅和门扶手上则大量使用了小山羊皮。大尺寸仪表盘、弧形设计的座椅和后座之间的操控台增添了豪华性。设计师中岛敬认为，天籁正是从内饰着手，着力打造“现代生活”的理念。参考资料来源：百度百科_东风日产天籁

骊威LIVINA 骊威劲锐版LIVINA C-GEAR 骐达和颐达TIIDA 用的英文名一样，骐达是两厢，颐达是三厢性能也差不多，差别大的就是外形和空间轩逸SYLPHY 天籁TEANA 天籁公爵TEANA XV骏逸GENISS 逍客QASHQAI 帕拉丁Paladin奇骏X-TRAIL

搜一下：尼桑所有车型的名称及英文名

尼桑所有车型的名称及英文名

4，尼桑altima是什么车

altima也称为北美款的天籁，是日产出产的一款家用轿车。国内的天籁换代之后也直接用altima取代了之前的英文名teana。独具慧眼律动设计让颜值不止于形式。内饰设计依旧是日产一贯的简洁清新风格，对称式的仪表台设计虽无亮点但也没有让人觉得不妥。D字造型的方向盘，手感细腻，运动感不言而喻。altima介绍如下：超变擎VC-TURBO可压缩比涡轮增压发动机，集超强动力与超低油耗于一身，这款发动机荣膺2019沃德十佳发动机，于英菲尼迪同款。全新第七代天籁的实测百公里加速时间是11.01秒。属于正常动力水平的表现；实测百公里油耗7.9L，对于中型车来说足够出色。全新ALTIMA配备ProPILOT指控领航系统，可以清晰识别道路标线而无需跟随前车。

5，尼桑天籁的配置数据及价格

19.08万标准引擎 MR20DE/直列四缸（带C-VTC连续可变气门正时智能控制系统）标准变速器无级变速标准排量 1997 cc 气门数 16 最大功率 100/5600 KW/rpm 最大扭矩 190/4400 N·m/rpm 燃油系统电子燃油喷射式理论油耗 8.9 升/百公里最高时速 195km/h 加速时间 11.8 秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅳ标准驱动方式前置前驱制动方式碟/碟（前/后）转向助力助力转向式悬挂方式带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂（脉冲式阻尼回弹弹簧）/多连杆式独立后悬挂（前/后）轮胎 205/65 R16

你说什么呢！你从哪抄袭的啊？都什么年代了？你去4S店问问现在能买到230吗！伙计，2009年了啊！08年老款天籁都停产了啊！现在变速箱有几款这个价位的车用的是无级变速的？去看看新款天籁吧！不，是公爵，绝对物超所值！

抛开车型老不说，首先说350这款发动机确实不错，但是35W的价格，绝对没有任何性价比可言，如果买230，那他的发动机和变速箱就有点过时了，都08年了，变速箱居然还采用4前速，现在10几W的车基本上都有6前速的了，天籁230的28W的价格，显得有点不够厚道了，呵呵~~反正我觉得20多W车里有很多选择，好多新款车的技术都很先进，外形更比天籁有活力，毕竟是年轻人嘛，呵呵~要是我推荐给你们，绝对是锐志、蒙迪欧致胜、新CRV、迈腾也将就~呵呵只是个建议，毕竟20多W还是选个合自己心意的，选车的路是漫长的，千万不要盲目，呵呵，多问问身边懂车的朋友，肯定能给你们一些很好的建议的~~最后提前给萍姐和波哥拜个早年，呵呵，还有祝你家格格健康快乐。

6，TEANA是什么车

teana一般指日产天籁。teana的名字来源于美洲土语，意思是黎明，寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。该车最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰，车内大面积采用木纹饰板。在仪表板、座椅和门扶手上则大量使用了小山羊皮。大尺寸仪表盘、弧形设计的座椅和后座之间的操控台也增添了豪华性。设计师中岛敬甚至认为，天籁正是从内饰着手，着力打造“现代生活”的理念。日产天籁的特点1、外观日产的首席设计师中岛敬，据说是把天籁当作一尊“运动的雕刻”来完成的：头灯的边角处理得异常锐利，车身一体式保险杠的弧形由两侧上翘至头灯外侧，然后从头灯最外侧的棱角自然地拉出，形成一条贯穿头尾流畅2、动力排量3.5升的天籁已是国内首款排量超过3.0升的国产合资轿车。即使在所有国产轿车中，也只有4.6升的红旗旗舰排量比它大。这次日产端出了招牌菜：天籁的的vq35de发动机。这款3.5lv6汽油发动机属于日产的vq发动机系列，该系列曾在美国连续10年获得十大最佳发动机大奖。以上内容参考百度百科-日产天籁

7，东风日产天籁性能怎样油耗怎样

综合性能不错，安全系数较高内部空间很大，操控性能一般油耗市内13长途9-10

运动性能不好！其他都还好！适合公务车的要求！

新天籁！性价比都不错！就是起步的时候有点肉

中央5台前一段有个节目，挑战极限，一箱油从上海开到北京，就是用尼桑的车

不知道您的是哪款，所以都给你了新天籁 2.0 XE标准版重要参数款式年份 2008 长/宽/高（mm） 4850/1795/1475 轴距（mm） 2775 车门数 4 座位数（个） 5 车体结构承载式->三厢变速器形式无级变速驱动方式前置前驱排气量（l） 1.997 功率（Kw(ps)/rpm） 100(136)/5600 最大扭矩（N·m/rpm） 190/4400 最高转速（rpm） 6500 环保标准欧IV 油耗（l/100Km）综合->8.9 保修政策 2年或6万公里新天籁 2.0 XL舒适版重要参数款式年份 2008 长/宽/高（mm） 4850/1795/1475 轴距（mm） 2775 车门数 4 座位数（个） 5 车体结构承载式->三厢变速器形式无级变速驱动方式前置前驱排气量（l） 1.997 功率（Kw(ps)/rpm） 100(136)/5600 最大扭矩（N·m/rpm） 190/4400 最高转速（rpm） 6500 环保标准欧IV 油耗（l/100Km）综合->8.9 保修政策 2年或6万公里新天籁 2.0 XL Opt豪华版重要参数款式年份 2008 长/宽/高（mm） 4850/1795/1475 轴距（mm） 2775 车门数 4 座位数（个） 5 车体结构承载式->三厢变速器形式无级变速驱动方式前置前驱排气量（l） 1.997 功率（Kw(ps)/rpm） 100(136)/5600 最大扭矩（N·m/rpm） 190/4400 最高转速（rpm） 6500 环保标准欧IV 油耗（l/100Km）综合->8.9 保修政策 2年或6万公里

性能还行，油耗比起国产，美系，德系车要低。

8，10年天籁20自动挡变速箱是几速

10年天籁2.0自动挡变速箱是四速天籁是东风日产的一款日产，全称“日产汽车”（日文汉字转简体：日产自动车株式会社，英文：Nissan Motor Co., Ltd.），是一家在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商 [1] 。2020年上半年，日产所属雷诺日产与三菱联盟销量位居世界第三 [2] 。2021年度《财富》世界五百强排名日产位列第116名 [3] 。1933年12月，日产成立，名称来自股东“日本产业”的缩写 [4] 。“Nissan”为日文汉字“日产”二字的罗马音拼写形式。2019年日产汽车销量约518万台 [2] ，旗下主要包括核心品牌日产（Nissan，中国民间旧称“尼桑”）和豪华品牌英菲尼迪 [5] 。中国为日产最大单一市场，2019年贡献销量约154万台 [6] 。日产在华销量主要由合资企业东风日产贡献，2019年东风日产位列国内乘用车厂商销量第五名 [7] 。2022年3月3日，日产汽车公司宣布，准备停止在俄罗斯的工厂运转。主要原因是由于日本及欧美国家对俄罗斯的经济制裁可能会导致汽车零部件供应遇到阻碍。 [47] 2022年3月，福岛地震后日产和丰田暂停日本北部工厂生产

9，尼桑天籁怎么样

自2004年日产公司推出的第一代天籁起，身前就有两座不天然而立的“大山”：广汽丰田凯美瑞和广汽本田雅阁。三者甫一在中国市场碰面，就无可避免的成为最直接的竞争对手，一场日系品牌间的“拉锯战”就此拉开序幕。2006年广汽丰田凯美瑞诞生，随后一鼓作气在年底登上“月销量冠军”宝座，而早在2004年就已经面世的东风日产天籁却在很长一段里表现得软弱无力，更不用提从1998年就开始长期霸占“中高级车型代表”这一称号的广汽本田雅阁。1、产品线这里，我说一下，产品线上，新天籁包含天籁和天籁?公爵两个系列，其中天籁2.0L有4款，2.5L有5款，天籁·公爵则只有2.5L一种排量4款车型，双系并上的差异互补化营销手段精准而有效，天籁系列以性价比优势抢占中级车市场，天籁?公爵系列以高配置维护品牌形象，虽说过程中曾遇到认知瓶颈，但东风日产及时调整策略，通过天籁系列摆脱了过往高冷的主观品牌定位，而天籁?公爵系列定位高端通过品质和性能来降低品牌重新定位所带来的影响，一次性推出13款新车，在快速抢占细分市场上，2013年才完成换代的天籁配置相对占优，也更能勾起潜在购车者的兴趣。2、耗油量我觉得耗油量是比较关心的问题，基本长期平均油耗是稳定在7.6左右，平时的交通状况一般般，不会太堵，毕竟不是北京撒。每天平均开车80KM，现在算下来4.5元一公里左右吧。总体还是比较省油的。3、总体发动机安静无比，动力输出顺滑。质量问题方面，网上说变速箱漏油问题比较多，我没有太搭理，目前也并不影响我正常使用。4、总结总的来说，想买书舒服的车，选择天籁车绝对是没什么问题的。

10，尼桑天籁23怎么样

日产旗下车型现在采用家居风格的内饰设计，从几款新车型的实际效果来看，风格确实有别于其他品牌，天籁就是最典型的代表。设计简洁大方，精致良好的做工，格调清雅舒适，这样的车厢风格已经成为天籁的一个重要卖点。天籁的前身日产Cefiro——风度，曾是中国最受欢迎的进口中高级轿车。2003年，第三代日产风度进行了换代，不再沿用“Cefiro”这个命名，改称“Teana”，联盟雷诺后的日产此番动作有彻底“更新”的意味。2004年，东风日产引入Teana国产，中文命名“天籁”，加入国内中高级轿车市场的竞争。与此同时，进口的第三代风度逐步淡出市场。2006年天籁进行了小改款。国产天籁目前装备2.0L、2.3L和3.5L三款发动机，市场跨度相当大。3.5L车型已直面皇冠，但市场占有率不算高；2.0L车型动力偏低，主攻低端公务市场；2.3L车型无疑是天籁的主力车型，面向的对手有雅阁2.4、凯美瑞2.4等。2007年中，东风日产推出了天籁“御”系列，主要集中提升装备，以增强天籁的性价比。外形观感天籁是日产与雷诺联盟后的早期作品，它在外形上就给人传达了一个焕然一新的风格。天籁的外形设计有强烈的主调，整体取向大气、稳重，追求豪华贵气。从设计上说，天籁应该是非常出色的，拥有同级车中最宽大的视觉感受，但实际上天籁的1765mm车身宽度在同级别车型中并不算大。外形细节天籁的前后灯都做得很大，这是它能给人大气感的原因。前大灯细节相当丰富，做工一流；整片红色的尾灯是天籁的特色之一，在2006的小改款中用上了流行的LED灯泡，增加了时尚色彩。宽大的车体很需要营造精致感，否则容易给人臃肿的感觉。天籁在一些细节上的精致度还是相当到位的，镀铬进气格栅带有日产的V字型特征，前后保险杠的镀铬装饰条也是这个级别车型常见的设计；后视镜形状很耐看，而C柱的线条则很有雷诺之风。车厢整体氛围天籁的车厢风格非常独特，复古和前卫感兼而有之。整个车厢强调家居氛围，用上质感很好的大面积亚光桃木饰板，中控台则是类似家电产品的方正造型，在配色上营造现代科技感。整个车厢氛围非常简洁舒适，确实很有家居气息。