高尔夫 6，高尔夫6现在口碑怎么样有买来开的了没有配置真的那么好搜

来源：整理时间：2022-06-20 12:15:23 编辑：汽车经验手机版

1，高尔夫6现在口碑怎么样有买来开的了没有配置真的那么好搜

高尔夫6买的火爆加上厂家和4S店狼狈为奸，加价提车的现象十分普遍，你要做好心理准备。我是绕了一大圈关系，还特意跑到外地去提车才躲过了加价等车的待遇。其实他们都有车，就是等谁加价就卖谁，我到他们车库去一看有5辆高6。配置在同级车里算比较好了，总的来说，高6最大的有优点就是空间足够（带司机装5人没问题，胖子除外）、非常省油（武汉堵城保持6.8一下的油耗），动力给力（S档每天都要挂一下，不挂心里痒啊，那感觉相当不错），偶尔能发小飚欺负一下其他的买菜车，豪车就算了躲远点。只是DSG变速箱最近闹得沸沸扬扬，有问题的哭，没问题的闹，但问题肯定是有的，不然大众不会搞免费软件升级还给200块代金卷（我们都称之为封口费）。不过我的高6才7000KM还没有出现问题，但这么一折腾心里不踏实啊~所以我建议你暂时不要考虑DSG变速箱的车，就搞传统的6速变数箱稳定安逸。

反正我们店卖高尔夫卖的很好，我也特喜欢，呵呵，据我维修来看没有什么大毛病，车主综合评价不错。就是现在的DSG变速箱有点问题，不过也没事。

口碑是不错啊，就是价格高，提车时间长。

高尔夫6现在口碑怎么样有买来开的了没有配置真的那么好搜

2，高尔夫6为什么是经典呢

朋友你好高尔夫6做为大众旗下品牌的经典两厢车型，此车外型放弃了大家家族化的“大U形前脸”，进气口和车灯开展了恰当的联接，车体侧边身材曲线简易果断，车体的C柱处选用转角设计方案，全车时尚潮流精巧，合乎年青人的审美观规定。nvM电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来车内饰上依然是大家的家族式设计风格，中控台选用环绕着式设计方案，5.5英寸液晶显示器也增加了一些现代感，作用合理布局等层面也较为个性化，总体上平淡无奇，没有很大的闪光点。nvM电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来驱动力层面，1.4TSI的柴油发动机是高尔夫6的一大闪光点，该柴油发动机融合了车用汽油缸内直喷和涡轮增压器技术性，至大功率96KW，最大扭矩转速达到220Nm，零百加快仅需9.6秒。此车的驱动力主要表现彻底能够匹敌2.0L的自吸柴油发动机，再配搭上7档双离合变速箱，驱动力传送高效率和合理性都较为优异。nvM电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来汽车底盘层面，高尔夫6选用了前麦佛逊后多连杆式的独立悬挂，高档的技术性为车体可靠性产生充裕的确保，融合高尔夫球精巧的车体和强劲的驱动力，全车安全性能非常好，能给顾客产生非常好的安全驾驶感受。nvM电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来高尔夫6就是这样凭着齐备的配备、非常好的驱动力特性、优质的品质管理及其平价的价钱等特点一度遭受年青顾客的亲睐，可是伴随着高尔夫球第七代的来临，这一切都刚开始迈向了转折点。nvM电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来高尔夫7选用全新升级的大家MQB服务平台打造出，相比于高尔夫6的PQ34服务平台，高尔夫7的规格更宽敞，车体更为轻巧，选用的新一代铝制EA211柴油发动机驱动力也更为强悍，安全驾驶动感性也是6代车系无可比拟的，车内饰质量及其安全性配备也拥有不一样水平的提高。nvM电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来可是在汽车底盘层面，高尔夫7却选用了后扭力梁的“平板车悬架”，非独立悬架促使7代车系后半拉车体的可靠性下降，车子在甩尾时后胎非常容易丧失抓耕地，虽然高尔夫7在别的层面主要表现必须好于高尔夫6，但悬架层面的减配在顾客看来是十分遭糕的。nvM电动汽车之窗_关注中国新能源汽车发展和未来针对一些操纵粉来讲，高尔夫7在安全驾驶体会上的倒退是没法令人接纳的，因此便拥有“高尔夫6后再无高尔夫球”的观点，也让高尔夫6变成了回不去了的经典。但是高6因变速箱问题在售时间不是很长。望采纳谢谢。

高尔夫6为什么是经典呢

3，大众高尔夫6的性价比怎样

首先说你如果狂热的喜欢真的是不二之选我开过一次我就迷上了这个车可以说概括了大众最好的品质如果是一般的喜欢可买可不买那么对你来说就不适合很让人纠结的车性价比..高尔夫的价格可以说一直都居高不下因为国产化没有其他几款车那么高其实现在除非是买断的那种高尔夫车很多大众店基本上很少能看到高尔夫的车了而且目前大众应该还没有正式投入高尔夫的宣传和新高尔夫的推广高尔夫在德国一直是大众的当家车型，动力、操控、技术含量、制造工艺、配置都代表了大众品质，高尔夫简洁流畅的外形、强劲充沛的动力，完美后备空间，加上适合家用的多功能设计，无愧于轿车销量世界冠军荣誉。另外前几天朋友开了一辆1.4T手动的，高速上220KM/H没问题不飘，可能是车上坐了4个人的缘故，我开过自动的，百公里加速刚刚的，比我的A160强多了这车比宝马1系列的车做工要好不信比较一下

车是好车~ 不过说实话大众的车性价比都不怎么样高6的缺点就是配置比较低~大众公司太会精打细算了~

缺点就是尺寸稍微小点，价格稍微高点

大众高尔夫6的性价比怎样

4，高尔夫6为什么是经典

1、高尔夫6作为大众旗下的经典两厢车型，该车外观放弃了大众家族式的“大U形前脸”，进气格栅和大灯进行了巧妙的连接，车身侧面腰线简单干脆，车身的C柱处采用拐角设计，整车时尚小巧，符合年轻人的审美要求。2、内饰上依旧是大众的家族化风格，中控采用环抱式设计，8英寸液晶显示屏也增添了几分科技感，功能布局等方面也比较人性化，整体上中规中矩，没有太大的亮点。3、动力方面，1.4TSI的发动机是高尔夫6的一大亮点，该发动机结合了汽油缸内直喷和涡轮增压技术，最大功率96KW，最大扭矩可达220牛米，零百加速仅需9.6秒。该车的动力表现完全可以媲美2.0L的自然吸气发动机，再搭配上7档双离合变速器，动力传递效率和经济性都比较出色。4、底盘方面，高尔夫6采用了前麦佛逊后多连杆式的独立悬架，高端的技术为车身稳定性带来充足的保障，结合高尔夫小巧的车身和强大的动力，整车操控性很好，能给消费者带来不错的驾驶体验。高尔夫6就这样凭借着齐全的配置、不错的动力性能、优良的品控以及亲民的价格等特性一度受到年轻消费者的青睐，但是随着高尔夫第七代的到来，这一切都开始走向了转折。5、高尔夫7采用全新的大众MQB平台打造，相较于高尔夫6的PQ34平台，高尔夫7的尺寸更宽大，车身更加轻便，采用的新一代全铝EA211发动机动力也更加强劲，驾驶灵动性也是6代车型无法比拟的，内饰品质以及安全配置也有了不同程度的提升。

5，大众高尔夫第6代性能怎么样

TSI+DSG是大众未来几年的发展方向，大众全线都使用TSI+DSG也说明了这一套动力总成的优秀经过了TSI迈腾的市场考验，新的TSI涡轮增压发动机经受住了考验，不再像老涡轮一样的娇嫩，真正做到了与发动机同寿命，因为搭配了直喷系统，导致然后燃烧更加充分，因此得到了更强的动力和更底的油耗，排放。而DSG双离合更是犹如一匹好马上的好鞍，将TSI发动机强劲的性能彻底释放。而高尔夫本身就是主打运动，GTI版本的高尔夫更是大众运动的命根子，因此高尔夫6在性能上绝对不会让你失望。上市价格11W-16W（不含搭载2.0TSI的GTI版本）

性能： 1.4tsi 发动机可爆发出96kw的功率，百公里加速时间只要9.6秒，如果再配以dsg离合器，油耗只有6l。操控：自1976年第一台高尔夫到现在已经进化了6代，并且有着德系车的安全，稳定，皮实，耐用。各方面的技术是相当成熟。别忘了它还有个妮称“小钢炮”。有点低调中的华丽，所以你不能错过！！

性能完全不一样其中包括1.4T和1.6两种1.4TSI的配置比较突出因为它是7速手自一体带DSG双离合器发动机这是最吸引人的一点另外还吸引人的是它的脸和灯这也非常符合中国人的胃口实际油耗比1.6的还低能够达到6.5升/100公里总的来说这款车性价比比较高在10多W以内的车中绝对是首选

性能！呵呵，你只要不买GTI，这车就没什么性能可提！这车子反正就是结实、耐用、好开，机械方面的大毛病不多，开个3、5年后，小毛病会经常出现！这个价位的大众车就是个耐用！

http://www.golfcars.com.cn/config.html这是官方网站自己看看吧！

6，高尔夫6什么时候上市14T价格大概多少

国产高尔夫6-1.4TSI的售价区间预计将为12.49～14.99万元。明年初应该能上市第六代高尔夫1.6L车型外观和1.4TSI基本一致，只是在前大灯、轮胎、尾部标识和排气管上面会有一定的区别，其中区别最大的就是前大灯，国产1.4TSI车型采用了GTI顶配车型上面的透射式大灯，而1.6L车型是采用了和海外高尔夫车型一样组合式大灯。另外国产第六代高尔夫1.4TSI车型采用了225/45 R17轮胎，而1.6L车型采用了205/55 R16的轮胎，不过这两款车型都应该是高配车型，所以轮胎也都采用了高规格的配置量产后的低配车型可能会发生变化。总的说来1.6L车型配置和1.4TSI有一定的区别，不过标配4气囊、ESP车辆动态稳定系统几乎成为了标配，由于采用电子油门所以配备定速巡航，自动雨刷功能也没有在1.6L车型上面出现，而且1.6L车型在做工方面和1.4TSI车型不相上下，手套箱和车门储物格内部都用绒布装饰，只是用料方面要比1.4TSI车型要低一些。在车身颜色方面，国产高尔夫6将会推出5～6款，目前已经获知的有白色，红色，黑色，灰色以及蓝色5种车身颜色，并不会推出黄色车身。内饰方面的颜色主要以黑为主，延伸出3种搭配。最运动的就是全黑内饰，另外还有黑色和米色搭配，黑色和灰色搭配。

说法一：国产第六代高尔夫推迟到明年年初上市日前，有报道称，国产第六代高尔夫的上市日期有可能再度推迟，时间推迟到明年年初，推迟的原因是1.4T发动机的国产化工作进展缓慢。并据称，这一消息是来自于一汽大众生产部门的消息，另外，还有经销商的关于各项培训工作还未开展的消息为佐证。说法二：国产第六代高尔夫今年9或10月份如期上市在出现了第六代高尔夫推迟上市的消息之后，又有消息称第六代高尔夫会如期上市，即之前传言的9或10月份上市，并且坦言是来自于一汽大众技术部相关人士的消息

7，高尔夫6怎么样

为了节省研发与制造成本，大众的车型越来越多的采用模块化生产，这也使得其家族内部的相似性越来越明显——您能很清晰的从高尔夫6的内饰设计中找到大众CC与速腾的影子。一方面它能节省用户摸索熟悉车内功能的时间，但同时也很容易让人对其产生审美疲劳。　　高尔夫6的内饰可说是一次大众经典元素荟萃高尔夫6可以说与速腾共用同一平台，轴距也和速腾完全相同，难免使其陷入了与速腾一样的尴尬：车内空间较校对于一般三口之家而言也就是刚刚够用的水平，身材比较高大的乘客，在后排往往会有压抑感。　　高尔夫6的后排头部空间是亮点以身高一米七五的乘客为例，坐入前排，头部到车顶依然能有一拳以上的距离；最让我们满意的还是后排头部空间，并不比前排差，能够达到两拳，腿部也能有一拳以上的活动空间。　　高尔夫提供了一款1.6L发动机与一款1.4TSI发动机供君选择。这款1.6L发动机不是一汽常用的那款8气门发动机，而是EA111型16气门双顶置凸轮轴发动机，技术更为先进，拥有可变进气凸轮轴正时系统——即日系厂商经常宣扬的VVT技术，不仅在动力输出上有明显优势，油耗经济性方面也有不错表现；而且使用了静音链条取代传统的皮带传动，保证了良好的静音效果，并有免维护的优点。　　1.4TSI发动机更能满足那些追求速度激情的消费者，这款发动机内部代号EA111，拥有涡轮增压和缸内直喷两大技术亮点，能够输出96kW/5000rpm的最大功率，并在1750-3500rpm时持续爆发220Nm的最大扭矩。看得出来，厂家很在乎它的低扭输出，这样的调校也更适合在城市行驶。　　虽然外形没多大变化，但7速DSG双离合变速箱无疑是大众的又一次技术飞跃搭配的变速箱方面，除了那款熟悉的MQ200的5挡手动变速箱，代号DQ200 7速DSG双离合变速箱更是让技术派车迷们兴奋不已，真正可以说是同级车中的技术王者。这款DQ200 7速DSG双离合变速箱采用干式离合器，相比大众之前推出的采用湿式离合器的DQ250 6速DSG变速箱，优势在于动力传输效率更高且变速箱齿比更密、动力输出更为平顺，但却只能承受250Nm的扭矩输出，而非前者的350Nm。搭配峰值扭矩仅为220Nm的1.4TSI发动机倒是刚刚好。　　当然高尔夫6也不是完美无缺的，在一些车内人性化细节设计上，其实用性就有待商榷：偏小的车门储物格与制式少见的外接音源接口，是最为人所诟病的两点。　　● 点评：其实高尔夫6完全没有之前大家想象的那么“神”，除了在外形上诠释了新的家族风格外，其内里有很多部分都是与速腾通用的；上市也就半个月，但高尔夫6已经出现了DSG变速箱的故障，虽然只是一例个案，但也不由得提醒了我们——技术的应用普及，还是有不少的实际问题需要去适应调整的。

液膊厚搂,运彦浑艺,荤曝位咱,

挺好，，而且不太贵

相当强

8，高尔夫6的16自动舒适这款车怎么样行不行家用上下班怎么样

我是2011年6月16日提车的，外银内黑、现车，高尔夫6 1.6自舒，重庆地区，加价现金9000，什么装饰都没有，提车时软磨硬泡的才送了我一副很差的脚垫，现在我也把送的脚垫给换了。我是一家三口，女儿13岁了，平时工作上出差要用车，买车的目的主要还是接送女儿，她在外地读书，一周回家一次。放暑假了，接她放学，呵，我的掀背车好装得，原来担心后备箱小的问题不存在了。感觉比三厢车还要装得些，拿取物品方便些。　　我是关注轿车近1年的时间了，以前多次看过高6，知道它各方面性能都很好，但总是觉得它的后备箱小了点，担心不够用。直到2011年6月11日去看了重庆国际车展，车展上的各品牌车比较起来比平时在车城看车方便多了，更直观、更容易比较。详细看了福克斯（1.8AT）、卡罗拉（1.8CVT）、花冠、思域、新骐达（1.6CVT）、新宝来、速腾（1.6AT）、英朗、凯越。高尔夫是完胜上述车型。再详细说说与我备选的卡罗拉、福克斯的详细比较：卡罗拉的CVT很诱人，福克斯的操控很诱人，高6的空间和卡罗拉一样且头部空间比卡罗拉的还要好，可能这个比较很多人没在车展上直观比较，很难接受，呵呵，另外，高6的空间比福克斯优秀多了，大个子开福克斯好累哟，福克斯后备箱比高6的强。另外说说内饰做工：高6完胜卡罗拉（卡罗拉的内饰塑料感很强），高6当然比福克斯的粗糙做工不知道强到哪儿去了。英朗的做工很好，但价格比高6加价后还要高，油耗高很多、外观没高6经典有神，这车也不错，但就不考虑英朗了。　　现在跑了1000多公里了，呵呵，一点字，爽。以前开过福克斯、凯越、悦动、骐达、轩逸、桑塔纳、捷达，这里面只有福克斯的操控比高尔夫6强哪么一点（原因是小福的底盘是要好点，再加车体宽大、重量要多50公斤），但从动力、性能、油耗、内饰品质钣金做工、人性化设计、科技含量等，完胜上述车型。　　说明一点，我的高6的动力比1.8AT的福克斯加速要强。油耗：3、4档平均时速在30-40公里时，油耗6左右（开冷气），时速在7挡60-80公里时最经济，开冷气5点多，我1000公里的平均油耗7点多一点（夏天了，都开冷气的），这里的1000多公里包换我怠速练车，在城里慢速转，打起冷气在车里面看说明书，我是新手，呵呵。福克斯的油耗就太高了，喜欢它操控的感觉但无法接受这么高的油耗呀。　　说了很多了，再说一点，我提车有半个月了，感觉买的很值，已经有车的同事朋友都很欣赏我这车的。感觉像网友说的，选车就像选老婆，关键是选自己喜欢的，别弄个新车没多久就后悔，提醒你咯。　　打了哪么多字，我是车主哦，全是真实感受，你还是多给我点分哈。　　不过，分多不多无所谓，能帮到你就好，祝你选到自己理想的车车。

我非常喜欢高尔夫，完全支持，油耗，安全，性能，特别是外观（GOLF6）太完美了上下班 1.4T最好，省油动力也充足，平时也可以玩玩

高尔夫最适合家用了车子小适合家庭使用，车子看着结实耐用，操纵性好男女都适合开，价格适中，适合白领使用

你好！大众高尔夫: 强烈推荐安全性好,动力强,漂亮我非常喜欢高尔夫，完全支持，油耗，安全，性能，特别是外观（GOLF6）太完美了上下班 1.4T最好，省油动力也充足，平时也可以玩玩 1楼说的很好，我补充一点，看你家里几口人，2个大人一个孩子可以，要是5口人，还是买速腾吧。高尔夫这个车哪都好，就是装不了太多人，5个人后面会很挤也不舒服。而且后备箱极小，能勉强放下3个拉杆箱就不错了，过年送礼走亲戚，费点劲。如有疑问，请追问。

大众高尔夫: 强烈推荐安全性好,动力强,漂亮我非常喜欢高尔夫，完全支持，油耗，安全，性能，特别是外观（GOLF6）太完美了上下班 1.4T最好，省油动力也充足，平时也可以玩玩 1楼说的很好，我补充一点，看你家里几口人，2个大人一个孩子可以，要是5口人，还是买速腾吧。高尔夫这个车哪都好，就是装不了太多人，5个人后面会很挤也不舒服。而且后备箱极小，能勉强放下3个拉杆箱就不错了，过年送礼走亲戚，费点劲。

9，高尔夫6好吗14T的技术成熟吗

个人觉得克鲁兹外观大方些高6新车我也看了，顺便试驾了外型运动也时尚的味道内饰一般 1.6手动舒适比较好 1.4T 的后期维护成本有点高，DSG需要时间验证可靠、如果我买肯定要买1.6的，而不要1.4T。因为1.4T的保养费用太高了，实在没这个必要。1.6自动舒适款也不费油，这么小的车型用1.6发动机动力也足够了目前最喜欢的车型是英菲尼迪G系漂亮极了有钱换这个

1.4TSI+DSG，不知道在不在你预算之内呢？

视频: 高尔夫6质量测试 http://v.youku.com/v_show/id_XMTEyMjM2MDA0.html 第六代高尔夫采用了大众的DSG双离合变速箱，手握处采用金属+真皮包裹设计的挡把不仅是提升了档次，而且手握的感觉也很不错，档位也比较清晰。DSG双离合变速箱使换挡时间更短，并且使换当更加线性，闯头感觉减少了不少。第六代高尔夫的手刹握柄上采用了真皮包裹，手感极佳。在实际使用过程中收放比较轻松。第六代高尔夫的刹车、油门踏板采用了橡胶材料包裹，起到了防滑的作用。宽大的刹车踏板面积使驾驶员在忙乱中错猜油门的几率降到了最低。 1.4优点 1.六代车身造型更加时尚动感，与尚酷轿跑神似 2.1.4T加双离合动力总成，兼顾动力、舒适和油 3.乘坐空间有所提升，多连杆悬挂兼顾舒适与操控缺点 1.轴距与五代相同，后排后移使后备箱空间被压缩 2.对比海外版本，减掉自动泊车和侧气帘等功能配置 3.1.4发动机低转动力一般，堵车时操作较难适应

只能说是个技术先进的发动机，1.4L TSI双增压汽油直喷发动机，提供带有机械增压和涡轮增压的双涡轮增压发动机，结合了汽油直喷技术和涡轮增压器，在保证车辆高性能的同时燃油消耗大幅度降低。但是新技术当然没用用了多年的经这么多年这么多车主检验的发动机可靠程度高，毕竟事物的完善都是在时间的累积下慢慢进行的新发动机当然也有它的不足第一，由于1.4T的加了涡轮增加，相当于增加了压缩比，所以需要高标号汽油，但国内的油品差的没法说，低标号的汽车易引起发动机爆震，会引起曲轴变形，效率下降，发动机过热，寿命降低。第二，涡轮增压的涡轮工作在万转上下，并且极高的温度，所以保养周期短、费用高。第三，1.4T的发动机涡轮启动为1650转，在低速的加速不好，尤其是热天带空调的情况下。第五，热天怠速带空调不行。冬天热车的时间长，温度上来慢。第六，1.4的价格高，要多花一万多元。第七，1.4T的缸内直喷的喷油嘴为高压喷油嘴，它的工作环境差，需定期清洗或更换，这是笔不小的费用。但是既然这款发动机的车型推出来了，就证明他存在他的合理性，毕竟一款新发动机的问世，期间是经历了不少测试确保它能达到所需要的强化程度，不然卖给你他立马又要给你修，他划得来么？其实这方面的例子和当年宝来1.8T发动机刚刚进入中国是一个意思，你可以对照参考下。向来以严谨著称的德国人就肯定不会让他的产品没跑出个多远就修啊修的

建议不要考虑克鲁兹，其高配和低配之间的距离实在是相差太远，不好把握取舍。 200910月19日，万众瞩目的第六代高尔夫终于在长春正式上市。从上市的车型看，此次第六代高尔夫共推出了1.6L和1.4TSI两种排量、八款车型供消费者选择。前期上市的车型共五款，分别为：1.6L手动时尚型，1.6L手动舒适型，1.6L DSG自动舒适型，1.4TSI 手动舒适型及1.4TSI DSG自动豪华型。剩余的三款车型，其中1.4TSI DSG自动舒适型将于年底上市，而1.6L DSG自动豪华型和1.6L DSG自动时尚型两款车型将于2010年上正式销售。一汽大众高尔夫6 车型价格（万元）备注 1.6L手动时尚型 11.88 1.6L DSG自动时尚型 13.28 2010年上市销售 1.6L手动舒适型 12.58 1.6L DSG自动舒适型 13.98 1.6L DSG自动豪华型 15.68 2010年上市销售 1.4TSI 手动舒适型 13.58 1.4TSI DSG自动舒适型 14.98 09年年底上市销售 1.4TSI DSG自动豪华型 16.68 　　1.6L黄金排量为主打　　当11.88万元的最低售价公布时，相信绝大部分高6迷都会感到欣喜，必定这样的价格并不算高，甚至相对于一些市面上的主流的竞争对手还有一定的优势。从清晰的车型定位上来看，1.6L排量还是主打家轿这一品牌，从市场反馈的数据也能说明，销量前几名的车型，几乎没有一款车纯粹依仗运动轿车去进行宣传的。从这一点出发，1.6L排量占去绝大部分车型就不足为奇了。　　家庭选车可跳过入门级　　仔细分析过市场的需求和高尔夫的定价后，我们大胆的预测卖的最多的将是舒适版车型，从价格上7000元的差价与配置基本成正比，并没有太多的虚高成分，就单看时尚型的配置，作为家轿确实有些太过寒酸。当然您要是考虑改装入门级确实是不错的选择。　　当然了高配车型自然也有高配车型的好，但7000元的差价在哪些配置上有所减少才是我们关心的问题，以下是从配置表中摘出来的区别部分。其中较为主要的变化有轮胎规格，天窗，内饰座椅材质，倒车雷达等等。车型第六代高尔夫 1.6L 手动时尚型手动舒适型 15寸铝合金轮辋 ● —— 16寸铝合金轮辋 —— ● 绿色节能轮胎195/65 R15 ● —— 绿色节能轮胎205/55 R16 —— ● 双层式防夹电动天窗 —— ● 倒车雷达 —— ● 钛灰质感饰板 ● —— 黑色质感饰板 —— ● Roxy时尚织物座椅 ● Scout舒适织绒座椅 —— ● 前排座椅手动腰部支撑 —— ● 前排遮阳板带化妆镜（照明功能） —— ● 前排中间储物盒带启瓶器 —— ● 前排高度长度可调中扶手 —— ● 后排空调出风口 —— ● 后排中置杯座 ● —— 后排中置伸缩式双杯架 —— ● USB接口 —— ● Aux-in接口 —— ● 要动力还是要舒适：1.6L DSG自动舒适型与1.4TSI 手动舒适型　　从价格上看1.6L DSG自动舒适型与1.4TSI 手动舒适型只有4000元的差价，配置方面除变速箱外仅有一点不同——1.4T全系提供了运动型镀铬装饰双排气尾管设计，而1.6L全系车型排气管采用隐藏式。其余配置方面则完全相同。但很显然两款车是针对不同的细分市场，1.6L发动机搭配7速DSG变速箱，可以说是将舒适性和经济性做到了这个级别车型所能做的极致，DSG变速箱换挡的平顺和省油在之前其它的大众车型上已得到证实，作为普通白领和一些只为满足上下班需要的人是最为理想的选择。　　对于喜欢开车的人来说，手动挡车型更富有驾驶的乐趣，尤其再配合上TSI这样的大马力发动机，更是将驾驭的乐趣又提高了一个层次，如果您曾对宝来R和速腾冠军版等大众运动车型望尘莫及过，那么与他们将近20的售价相比这次高尔夫6的1.4TSI 手动舒适型的确是个不错的选择。有些玩改装的朋友同时也对1.4TSI 手动产生了浓厚的兴趣，由于速腾7速DSG变速箱采用采用了“干式”模式，最高能够承受250NM最大扭力，所以如果进行深度动力改装选择手动版车型是最为明智的。　　差价1.7万 1.4TSI DSG自动豪华型值不值？　　对于大众一直宣传的1.4TSI+DSG的“黄金搭配”，第六代高尔夫只给出了两种车型，分别为：1.4TSI DSG自动舒适型和1.4TSI DSG自动豪华型，由于1.4TSI DSG自动舒适型要在年底上市，所以此时我们能买到的车型则只有1.4TSI DSG自动豪华型。但从价格上来看，1.4TSI DSG自动豪华型性价比较低。与一汽大众旗下另一主打运动型轿车的牌速腾冠军版售价相当（速腾冠军版目前优惠完售价，1.8T手动16.68万，1.8T自动17.88万）。单从价格看似乎1.4TSI DSG自动豪华型没有什么优势，那我们从另一方面再看一下，与舒适版车型相比，1.7万元的差价看看我们能得到哪些配置？车型第六代高尔夫 1.4TSI 舒适型豪华型动感鲨鱼鳍天线 —— ○② 自动防眩目内后视镜 —— ● 模拟可视倒车雷达 —— ● 黑色质感饰板 ● —— 金属质感饰板 —— ● 三辐方向盘 ● —— 三辐真皮多功能方向盘 —— ● 真皮换档手柄 —— ● 真皮装饰门护板 —— ● 真皮手刹车柄护套 —— ● Vienna真皮运动座椅 —— ● 驾驶席座椅电动12方向调节 —— ● 前排座椅手动腰部支撑 ● —— 前排座椅电动腰部支撑 —— ● 前排座椅靠背置物袋 —— ● 半自动空调 ● —— 双区独立控制自动空调 —— ● 自动雨刷器 —— ● 前大灯自动开启/关闭系统 —— ● Coming Home“离、回家”功能 —— ● 亮银装饰锐利双氙气前大灯 —— ○① 前大灯清洗系统 —— ○① AFS前大灯智能随动照明 —— ○① 多功能行车电脑 ● —— 高级行车信息系统 —— ● 定速巡航系统 —— ● 单碟CD ● —— 六碟CD —— ● DVD影像功能 —— ○② 4扬声器 ● —— 8扬声器 —— ● USB接口 —— Media-Box Aux-in接口 —— Media-Box Media-Box（USB/Aux-in/iPod) —— ● SD卡接口 —— ● 6.5寸液晶触摸屏幕 —— ● GPS导航系统 —— ○② 30G硬盘 —— ○② 　　这样丰富的表格乍眼一看，似乎有种贵的在理的感觉，可实施并不像您看到的那样，从表格可以看出，●为车型原装的配置，而○①与○②则需要花钱选装。更值得说明的一点是，相关的升级配件以礼包的形式出售，符号①所代表的礼包为氙灯包，符号②代表氙灯导航包，②礼包包括①内的所有物品。如果按配置表进行删除后，你会发现大部分值钱的装备都是已选装件的形式出现的。可能我说到这里有朋会说，那索性买一个低配车型去选一些选一些选装件，但笔者通过从一汽大众4S点了解到的情况，只有豪华版车型可进行选装件的安装，真是有“强买强卖”高配车型的感觉。笔者从一汽大众4S店了解到，店内目前没有1.4TSI DSG自动豪华型原装车型，在售的均增加过选装配置。对于具体选装件的详细价格我们还没有拿到官方的报价，但从论坛里的卡友作业来看，全车总共费用在19.5万元。根据推算裸车价格要18万多。　　总结：其实您无论挑选哪一款车，都应该去结合自身的情况而定，如果您是高尔夫的忠实粉丝，又有足够的购车资金的话，就算是卖迈腾的价格您也会去考虑。但作为高尔夫本身，无论是哪个配置级别，其安全性配置是没有任何差别的，气囊和各种电子辅助安全配置都是全系标配，从这一点来看一汽大众还是比较厚道的。如果您已经定决心，那么可再用途上进行取舍，家用更多的可以再1.6L车型中进行选择，而追求性能，享受驾驶乐趣的人们来说，1.4TSI车型在合适不过。但车型配置上的选择还要结合您的预算自己拿主意。

德国佬的技术应该没有问题虽然很多人说涡轮增压不好容易坏还烧机油什么的但现在奔驰宝马等高档车上都在用了应该没问题而且有涡轮动力比同排量动力好还可以出去飙膘就像三菱EVO 2.0的车 100万以下的车基本没一个能飚过他的听说 2.0T的高尔夫GTI也要国产了

本人感觉还是1.6的吧配置比1.4好不少而且 1.6有原装的 1.4全是国产毕竟原装的还是好啊当然1.4T也不错比1.6L有劲一些

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