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广州本田crv,广本CRV这款车怎么样耗油量大吗

来源:整理 时间:2022-06-21 12:01:03 编辑:汽车经验 手机版

1,广本CRV这款车怎么样耗油量大吗

按照现在最低配的价格在剪掉3万元可以卖
旧款的吧,十七万左右
最多18万
区别不大, 只是多几样配置比如电动可调节座椅,可加热 后区出风口等等0 大概会贵个几千到一万多的样子 其实很多都是选装 他的机械底子还是一样的 。
为什么不支持国产呢?
想买车了啊
主要是配置不一样,发动机等主要部件是一样的,性能也一样,最近本田工厂有的暂时停产了,你在观望观望看看的。可以参考尼桑奇骏或大众途观
SUV里CRV算是油耗最低,经济性最好的一款,两款车只是配置有点不同而已,另外,广本从来没有生产过CRV,是由东本生产,如果你跑去广本4S问,应该会被笑话吧。

广本CRV这款车怎么样耗油量大吗

2,crv是广汽本田还是东风本田

东风本田的广汽本田的质量和服务好一点,东风本田的车型更受欢迎,这两家之间的故事堪比言情电视剧,到最后广汽拿到的车型差一点,就靠质量和服务来补。发展历史有什么不同?那在说东风本田和广汽本田之前,我们先要说说本田,本田其实是做摩托车比汽车厉害的,是世界上最大的摩托车生产商,本田最早也是通过摩托车进入中国市场的。本田通过摩托车进入中国市场1981年的时候,本田就和重庆嘉陵签订了《JH8101技术合作合同》,为嘉陵提供摩托车生产技术,开始试水中国市场。1992年的时候,年纪大点的朋友,比较熟悉的五羊本田就成立了,专门生产摩托车。五羊本田,从名字就可以看出来,这个是和广汽集团合作的,广州的别称可就是羊城、五羊城好吧。所以说之后本田和广汽合作的汽车项目,也已经算是有一个合作基础了,老夫老妻熟悉,再搞一点新项目,多生一个新娃,也是比较好说话的。广汽一开始和标致展开合作那么在汽车合作项目上,其实广汽一开始也不是和本田合作的,他是和法国标致合作的,1985年就成立了,比五羊本田还要早。当年生产这个广州标致505的时候也是叱咤风云,遍布街头小巷的热门车型,但是法国人总是怪怪的,他也没想在中国长远发展,捞一笔是一笔,就这么个腔调。不光是新的车型他不更新了,那个车子卖掉了,赚了钱,还考虑怎么在零配件上面再来赚一笔。广汽和标致合作亏损严重那好了,开始倒腾进口零配件了,导致这款车子的维修保养非常的贵,明明是合资车,保养和纯进口一样一样的贵,这一对比,上海大众的桑塔纳,标致就被完爆了。于是没过几年广州标致就黄了,车子大量滞销,亏损严重,资不抵债,最后经过一系列的各种谈,标致跑路了。标致怎么个跑法?用1法郎的价格把股权全部卖给了广汽,在拿回一点点欠款之后就「咻」消失了。广汽是不能跑的,2000多号员工,20多亿资产是要解决的,那还要找另外的合作伙伴了,和宝马、奔驰、欧宝、菲亚特、现代、本田等等12家公司都谈过。最后广汽和本田走到一起最后本田由于和广汽也算是老夫老妻,而且也愿意提供雅阁这样的王牌主力爆款车型,还提供更新换代技术,这一听爽啊,最终他们走到了一起。那么广州标致这么挂掉了,国家计委这个信心也是有点摇摆的,那想,本田这个好鸡蛋,我们把它放在两个篮子里面,分两个好了。于是共和国的二大爷出马了,就是二汽,它在广汽和本田中间横插了这么一杠子,那这几方到底怎么合作,到底什么什么问题等等,拉锯式的谈判谈了很久。最后甚至惊动国务院了,当时的这个副总理邹家华,专门召开会议拍板,桌子一拍说,就这么定了,广汽与本田成立整车公司,东风和本田成立发动机公司。广汽、东风、本田三方达成合作在1997年年底,广汽、东风、本田,三方在东京签署了合作基础协议,后面一年就成立了广州本田汽车有限公司和东风本田发动机有限公司,广州轿车项目才最终算是这么搞下来了。有意思的就是,东风本田发动机他这个公司也在广州,那前面我们讲过的,南北大众搞的风生水起,老大哥丰田也有意再找一家,弄死你们其他人。那本田也就和之前有合作基础的这个东风搞起整车项目了,2003年的时候,成立了东风本田汽车有限公司。广汽汽车项目一波三折整个故事听起来就是两家先谈恋爱,性格不合就分手了,但这个,我们是属于过了,但不是错了,过了之后终于又遇到了真爱,却又跑出来一个第三者横刀夺爱。最后的结果就是,广汽本田很长一段时间没有自己的发动机生产基地,全靠东风本田才能过日子。一直持续到2015年10月份,广汽本田第三工厂成立,才开始有能力生产自己的发动机。生产销售的车型有什么不同?前面是故事,我们来讲讲车型,两家本田和丰田、大众是一样的,生产销售的车型都是不一样的。那由于东风本田这个二大爷身份,共和国二大爷,本田的那个车型分配上其实更偏向于东风的。热门车型都在东风本田从2017年全球汽车这个车型销量排行榜来看的话,本田卖的最好的金字招牌,全球销量排名前十的思域、CRV都在东风。广汽本田最好的车型也就是个雅阁,全球销量排在第18位,网上甚至有些朋友会戏称,一款CRV养活整个东风本田。广汽本田有高端品牌讴歌那么为了补偿这个广汽本田,本田在2016年准备国产化它这个高端品牌讴歌的时候,就选择和广汽来合作了,那第一款车型是SUV讴歌CDX,之后中型轿车TLX也开始国产了。本来是打算和老大哥丰田的雷克萨斯,日产的英菲尼迪,还有德系三杰,奔驰、宝马、奥迪,咱们来搅合搅合,对抗对抗,各分一杯羹。结果因为多年缺乏运营,定价又是高的有点大家不好理解,从销量的角度来说,这运营的蛮惨的,不是很理想。两家的合资自主品牌都很一般除了本田,广汽本田和东风本田,他们都还自己在捣鼓这个合资自主品牌,听起来有点绕了。怎么来讲这个东西,广汽本田搞了个品牌出来叫做理念,东风本田又弄出来一个叫做思铭的牌子。这个合资自主品牌的所有知识产权都是属于合资公司的,既不属于广汽和东风,也不属于本田,就是这个合资的这个公司自己有的。研发水平有什么不同?说了这些不同之后,我们来讲讲比较硬的东西,研发不同,两个合资公司,它的技术肯定是来自同一个体系的,都是本田的。那么根据本田在中国的这个布局,除了这两个合资公司之外,还有一个东西叫做本田技研工业(中国)投资有限公司。他是负责统筹本田在中国的汽车、摩托车、通用机械等所有方面的事物,而且以前还承担部分本田在中国的这个研发职能。一直到2014年,本田4个亿丢下去,搞了一个本田技研科技(中国)有限公司出来,和广汽本田、东风本田研发中心加一块,它构成了一个叫在华研发体系。研发体系由本田技研统筹比如说这个广汽本田的凌派,东风本田的杰德就是这个研发体系给整出来的东西了。由于这个技术来源都是相同的,国内的两个本田去年也踩了个坑,东风本田的CRV和广州本田的冠道等等这种1.5T地球梦发动机遇到了一些机油会变多的事情,有兴趣的可以百度自己了解一下。虽然两家公司都是属于同一个研发体系,但是在本田的统一领导下,实际的两家公司的研发水平还是不一样。广汽本田的研发中心规模更大广汽本田的研发中心2007年成立的,它是以独立法人模式运作的这么一个研发机构。也就是说,广汽本田是专门成立了一家公司来搞研发的,那2015年的时候搞了个200万平米的研发基地,比东风本田第一工厂、第二工厂加起来的占地面积还要大,比工厂还大了。那东风本田的研发中心是2009年搞起来的,起步晚了一点,研发中心是从属于东风本田的,不是独立的研发机构。质量有什么不同?那这个是技术方面,质量怎么样?本田为了达成自己宣称的120%的优良品,也就是我们伙伴们戏称的就是,买发动机送汽车的这么一个事情。他建立了一套生产质量的把控标准,叫做《本田全球质量保证标准》,装B的叫做《G-HQS,Global Honda Quality Standard》。那是基于国际上通用的质量管理体系ISO9001和TS16949制定的,本田全球50多个汽车生产基地都是用这个标准的,在这套质量保证体系下面,本田的车子质量都还不错的。两家的质量体系大致相同美国汽车数据收集和分析公司波尔克(Polk),它统计下来,1988年到2012年的25年的时间里面,有75%的本田车还能用,是寿命最长的轿车品牌。本田车主吃饭的时候不要忘记把这个东西讲给你朋友听,国内两家合资公司也一样引进了这套标准,广汽本田把它改进了一下,让它更适合中国的国情。东风本田它这个品质监察表的这个页眉上,就直接印的就是GHQS,就是刚才说那个标准了。广汽本田实际质量更好一点实际情况到底哪个好?广汽本田实际上更好一点,两个本田都是用相同品质把控的,但是质量方面由于人的原因,设备的原因还是会有不同的。广汽本田第三工厂算是本田全球最先进的工厂之一了,可以算是一个是小民房,一个是大豪宅了。那么本田全球20万左右级别产能的工厂里面,广汽本田第三工厂占地面积是最小的,用的资源是最少的,自动化的程度却是相当的高。比如说它这个车身车间是国内效率最高的生产线,不是本田里面比,是把其它的车厂牌子都拿去比,国内最高的,效率最高的生产线了。广汽本田质量排名更高相比广汽本田自己的第二工厂,第三工厂这个地面面积下降了45.5%,总投资方面下降了26%,人员效率反而提高了29%。一堆数字你听起来很难受,简单的讲就是花更少的钱,用更少的地,达到了更好的效果,不就是日系车厂,尤其是本田喜欢干的事情嘛,他们家发动机也这风格。汽车之家质量研究中心联合市场研究公司益普索,他发布的那个《合资车企质量排行榜》上看,广汽本田和东风本田分别是以279.5分和286.2分排在第4名和第5名。广汽本田是要更好一点的,那这个是指百车故障数,也就是100辆车子里面发生了多少起故障,所以数字越低当然就是越好。服务水平有什么不同?说完了质量,说完了技术,还有什么不同?服务不同。本田对销售环节是比较看重的本田对销售环节是比较看重的,企业基本理念里面他就写了一条叫“三个喜悦”,分别是购买的喜悦、销售的喜悦、创造的喜悦。其中销售的喜悦,他讲的就是以优质的产品和周到的服务获得用户的信赖,卖出去我很爽,是这么个意思。国内两家本田的销售渠道肯定是分开独立的,丰田、大众都这么玩,所以说,他们对本田理念的这个贯彻和理解也是不太一样的。广汽本田在销售和售后方面做的更好广汽本田在销售和售后服务方面,其实是做的更好的,毕竟国内的4S店销售模式,是广汽本田第一个开创的。或者说国内的4S店,这么修修卖卖都在一块这件事情,是开山鼻祖,广汽本田是开山鼻祖,2011年的时候4S店就有470多家了,东风本田一直到2013年才只有358家。广汽本田的销售、服务网点覆盖是要好的多得多的,那JD power它《中国汽车销售满意度研究报告》里面,广汽本田643分第4名,东风本田是排在市场平均水平635分之后。在《中国汽车售后服务满意研究报告》里面,广汽本田724分排在第7名,算是名列前茅,东风本田704分,比行业平均水平高1分,排在第22名。广汽本田和东风本田各有优势总的来说,两个本田的车型、技术都一样的,但是广汽本田的车子质量稍微好一点,维修保养也更方便。东风本田则是在车型方面有优势,这秒杀法拉利的热门车型思域,全球畅销的CRV都是东风本田的。所以说这个搭配也是很有意思的,你喜欢追求品质和技术的话,广汽是更好的选择,但最热门的车型都在东风本田,你爱买不买。
crv是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。新款本田crv外观方面,全新一代crv采用了本田最新的家族式外观设计,前脸采用六边形前进气格栅并加入粗壮的镀铬装饰条。本田前大灯与镀铬条相连,其内部结构经过重新调整,并加入了LED灯光源。从侧面看,新车车身下方的黑色塑料包围以及车尾下方的银色防擦护板,给该车增添了一丝越野气质。全新CR-V相较老款车型提升十分明显,不但采用了G-CON安全设计概念延伸的车身设计,通过对撞击力度的分散最大程度地保证车厢内的完整性,而且全系标配六安全气囊系统和乘员感知系统(OPDS),实现同级车型中最高级别的安全防护。公司介绍2004年4月1日,东风Honda第一工厂投产。2012年7月10日,东风Honda第二工厂投产。2019年4月12日,东风Honda第三工厂投产,年产能达到12万台,并达到新能源汽车生产条件。三个工厂2019年整体产能将提升至63.2万辆/年。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车CIVIC(思域)、高端运动型轿车思铂睿(SPIRIOR)、自主品牌车型CIIMO(思铭)、高端MPV ELYSION(艾力绅)、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域(ENVIX)、小型车LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。

crv是广汽本田还是东风本田

3,广州本田的CRV和东风本田的CRV是一样的吗是两个牌子都有CRV

一款车,只能委托一个生产商生产的。 不存在广州本田CR-V这一说。 只有东风汽车和本田公司合作生产的东风本田CR-V。 别买CR-V了,这个价格可以买到指南者。 添点钱买途观吧,真的是好车。
东风本田是日本本田和二汽合资的,生产车型有思域,CR-V,思铂睿广州本田是日本本田和广汽合资的,生产车型有雅阁,奥德赛,飞度,思迪锋范。
CR-V,是东风本田的产品。据悉,广本没有CR-V车型。
本田CR-V(Honda CR-V ,取英文City Recreation Vehicle之意,即城市休闲车)是一款由本田技研工业股份有限公司于1996年推出的紧凑型SUV,现在已于2006年推出第三代车型。
广本没有CRV 东本有:思域,思铂睿,思威(CR-V) 广本有:雅阁,飞度,锋范,奥德赛
CRV是东本的,广本没有

广州本田的CRV和东风本田的CRV是一样的吗是两个牌子都有CRV

4,本田crv是广汽本田还是东风本田

crv是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。新款本田crv外观方面,全新一代crv采用了本田最新的家族式外观设计,前脸采用六边形前进气格栅并加入粗壮的镀铬装饰条。本田前大灯与镀铬条相连,其内部结构经过重新调整,并加入了LED灯光源。从侧面看,新车车身下方的黑色塑料包围以及车尾下方的银色防擦护板,给该车增添了一丝越野气质。全新CR-V相较老款车型提升十分明显,不但采用了G-CON安全设计概念延伸的车身设计,通过对撞击力度的分散最大程度地保证车厢内的完整性,而且全系标配六安全气囊系统和乘员感知系统(OPDS),实现同级车型中最高级别的安全防护。公司介绍2004年4月1日,东风Honda第一工厂投产。2012年7月10日,东风Honda第二工厂投产。2019年4月12日,东风Honda第三工厂投产,年产能达到12万台,并达到新能源汽车生产条件。三个工厂2019年整体产能将提升至63.2万辆/年。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车CIVIC(思域)、高端运动型轿车思铂睿(SPIRIOR)、自主品牌车型CIIMO(思铭)、高端MPV ELYSION(艾力绅)、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域(ENVIX)、小型车LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。
东风本田的广汽本田的质量和服务好一点,东风本田的车型更受欢迎,这两家之间的故事堪比言情电视剧,到最后广汽拿到的车型差一点,就靠质量和服务来补。发展历史有什么不同?那在说东风本田和广汽本田之前,我们先要说说本田,本田其实是做摩托车比汽车厉害的,是世界上最大的摩托车生产商,本田最早也是通过摩托车进入中国市场的。本田通过摩托车进入中国市场1981年的时候,本田就和重庆嘉陵签订了《JH8101技术合作合同》,为嘉陵提供摩托车生产技术,开始试水中国市场。1992年的时候,年纪大点的朋友,比较熟悉的五羊本田就成立了,专门生产摩托车。五羊本田,从名字就可以看出来,这个是和广汽集团合作的,广州的别称可就是羊城、五羊城好吧。所以说之后本田和广汽合作的汽车项目,也已经算是有一个合作基础了,老夫老妻熟悉,再搞一点新项目,多生一个新娃,也是比较好说话的。广汽一开始和标致展开合作那么在汽车合作项目上,其实广汽一开始也不是和本田合作的,他是和法国标致合作的,1985年就成立了,比五羊本田还要早。当年生产这个广州标致505的时候也是叱咤风云,遍布街头小巷的热门车型,但是法国人总是怪怪的,他也没想在中国长远发展,捞一笔是一笔,就这么个腔调。不光是新的车型他不更新了,那个车子卖掉了,赚了钱,还考虑怎么在零配件上面再来赚一笔。广汽和标致合作亏损严重那好了,开始倒腾进口零配件了,导致这款车子的维修保养非常的贵,明明是合资车,保养和纯进口一样一样的贵,这一对比,上海大众的桑塔纳,标致就被完爆了。于是没过几年广州标致就黄了,车子大量滞销,亏损严重,资不抵债,最后经过一系列的各种谈,标致跑路了。标致怎么个跑法?用1法郎的价格把股权全部卖给了广汽,在拿回一点点欠款之后就「咻」消失了。广汽是不能跑的,2000多号员工,20多亿资产是要解决的,那还要找另外的合作伙伴了,和宝马、奔驰、欧宝、菲亚特、现代、本田等等12家公司都谈过。最后广汽和本田走到一起最后本田由于和广汽也算是老夫老妻,而且也愿意提供雅阁这样的王牌主力爆款车型,还提供更新换代技术,这一听爽啊,最终他们走到了一起。那么广州标致这么挂掉了,国家计委这个信心也是有点摇摆的,那想,本田这个好鸡蛋,我们把它放在两个篮子里面,分两个好了。于是共和国的二大爷出马了,就是二汽,它在广汽和本田中间横插了这么一杠子,那这几方到底怎么合作,到底什么什么问题等等,拉锯式的谈判谈了很久。最后甚至惊动国务院了,当时的这个副总理邹家华,专门召开会议拍板,桌子一拍说,就这么定了,广汽与本田成立整车公司,东风和本田成立发动机公司。广汽、东风、本田三方达成合作在1997年年底,广汽、东风、本田,三方在东京签署了合作基础协议,后面一年就成立了广州本田汽车有限公司和东风本田发动机有限公司,广州轿车项目才最终算是这么搞下来了。有意思的就是,东风本田发动机他这个公司也在广州,那前面我们讲过的,南北大众搞的风生水起,老大哥丰田也有意再找一家,弄死你们其他人。那本田也就和之前有合作基础的这个东风搞起整车项目了,2003年的时候,成立了东风本田汽车有限公司。广汽汽车项目一波三折整个故事听起来就是两家先谈恋爱,性格不合就分手了,但这个,我们是属于过了,但不是错了,过了之后终于又遇到了真爱,却又跑出来一个第三者横刀夺爱。最后的结果就是,广汽本田很长一段时间没有自己的发动机生产基地,全靠东风本田才能过日子。一直持续到2015年10月份,广汽本田第三工厂成立,才开始有能力生产自己的发动机。生产销售的车型有什么不同?前面是故事,我们来讲讲车型,两家本田和丰田、大众是一样的,生产销售的车型都是不一样的。那由于东风本田这个二大爷身份,共和国二大爷,本田的那个车型分配上其实更偏向于东风的。热门车型都在东风本田从2017年全球汽车这个车型销量排行榜来看的话,本田卖的最好的金字招牌,全球销量排名前十的思域、CRV都在东风。广汽本田最好的车型也就是个雅阁,全球销量排在第18位,网上甚至有些朋友会戏称,一款CRV养活整个东风本田。广汽本田有高端品牌讴歌那么为了补偿这个广汽本田,本田在2016年准备国产化它这个高端品牌讴歌的时候,就选择和广汽来合作了,那第一款车型是SUV讴歌CDX,之后中型轿车TLX也开始国产了。本来是打算和老大哥丰田的雷克萨斯,日产的英菲尼迪,还有德系三杰,奔驰、宝马、奥迪,咱们来搅合搅合,对抗对抗,各分一杯羹。结果因为多年缺乏运营,定价又是高的有点大家不好理解,从销量的角度来说,这运营的蛮惨的,不是很理想。两家的合资自主品牌都很一般除了本田,广汽本田和东风本田,他们都还自己在捣鼓这个合资自主品牌,听起来有点绕了。怎么来讲这个东西,广汽本田搞了个品牌出来叫做理念,东风本田又弄出来一个叫做思铭的牌子。这个合资自主品牌的所有知识产权都是属于合资公司的,既不属于广汽和东风,也不属于本田,就是这个合资的这个公司自己有的。研发水平有什么不同?说了这些不同之后,我们来讲讲比较硬的东西,研发不同,两个合资公司,它的技术肯定是来自同一个体系的,都是本田的。那么根据本田在中国的这个布局,除了这两个合资公司之外,还有一个东西叫做本田技研工业(中国)投资有限公司。他是负责统筹本田在中国的汽车、摩托车、通用机械等所有方面的事物,而且以前还承担部分本田在中国的这个研发职能。一直到2014年,本田4个亿丢下去,搞了一个本田技研科技(中国)有限公司出来,和广汽本田、东风本田研发中心加一块,它构成了一个叫在华研发体系。研发体系由本田技研统筹比如说这个广汽本田的凌派,东风本田的杰德就是这个研发体系给整出来的东西了。由于这个技术来源都是相同的,国内的两个本田去年也踩了个坑,东风本田的CRV和广州本田的冠道等等这种1.5T地球梦发动机遇到了一些机油会变多的事情,有兴趣的可以百度自己了解一下。虽然两家公司都是属于同一个研发体系,但是在本田的统一领导下,实际的两家公司的研发水平还是不一样。广汽本田的研发中心规模更大广汽本田的研发中心2007年成立的,它是以独立法人模式运作的这么一个研发机构。也就是说,广汽本田是专门成立了一家公司来搞研发的,那2015年的时候搞了个200万平米的研发基地,比东风本田第一工厂、第二工厂加起来的占地面积还要大,比工厂还大了。那东风本田的研发中心是2009年搞起来的,起步晚了一点,研发中心是从属于东风本田的,不是独立的研发机构。质量有什么不同?那这个是技术方面,质量怎么样?本田为了达成自己宣称的120%的优良品,也就是我们伙伴们戏称的就是,买发动机送汽车的这么一个事情。他建立了一套生产质量的把控标准,叫做《本田全球质量保证标准》,装B的叫做《G-HQS,Global Honda Quality Standard》。那是基于国际上通用的质量管理体系ISO9001和TS16949制定的,本田全球50多个汽车生产基地都是用这个标准的,在这套质量保证体系下面,本田的车子质量都还不错的。两家的质量体系大致相同美国汽车数据收集和分析公司波尔克(Polk),它统计下来,1988年到2012年的25年的时间里面,有75%的本田车还能用,是寿命最长的轿车品牌。本田车主吃饭的时候不要忘记把这个东西讲给你朋友听,国内两家合资公司也一样引进了这套标准,广汽本田把它改进了一下,让它更适合中国的国情。东风本田它这个品质监察表的这个页眉上,就直接印的就是GHQS,就是刚才说那个标准了。广汽本田实际质量更好一点实际情况到底哪个好?广汽本田实际上更好一点,两个本田都是用相同品质把控的,但是质量方面由于人的原因,设备的原因还是会有不同的。广汽本田第三工厂算是本田全球最先进的工厂之一了,可以算是一个是小民房,一个是大豪宅了。那么本田全球20万左右级别产能的工厂里面,广汽本田第三工厂占地面积是最小的,用的资源是最少的,自动化的程度却是相当的高。比如说它这个车身车间是国内效率最高的生产线,不是本田里面比,是把其它的车厂牌子都拿去比,国内最高的,效率最高的生产线了。广汽本田质量排名更高相比广汽本田自己的第二工厂,第三工厂这个地面面积下降了45.5%,总投资方面下降了26%,人员效率反而提高了29%。一堆数字你听起来很难受,简单的讲就是花更少的钱,用更少的地,达到了更好的效果,不就是日系车厂,尤其是本田喜欢干的事情嘛,他们家发动机也这风格。汽车之家质量研究中心联合市场研究公司益普索,他发布的那个《合资车企质量排行榜》上看,广汽本田和东风本田分别是以279.5分和286.2分排在第4名和第5名。广汽本田是要更好一点的,那这个是指百车故障数,也就是100辆车子里面发生了多少起故障,所以数字越低当然就是越好。服务水平有什么不同?说完了质量,说完了技术,还有什么不同?服务不同。本田对销售环节是比较看重的本田对销售环节是比较看重的,企业基本理念里面他就写了一条叫“三个喜悦”,分别是购买的喜悦、销售的喜悦、创造的喜悦。其中销售的喜悦,他讲的就是以优质的产品和周到的服务获得用户的信赖,卖出去我很爽,是这么个意思。国内两家本田的销售渠道肯定是分开独立的,丰田、大众都这么玩,所以说,他们对本田理念的这个贯彻和理解也是不太一样的。广汽本田在销售和售后方面做的更好广汽本田在销售和售后服务方面,其实是做的更好的,毕竟国内的4S店销售模式,是广汽本田第一个开创的。或者说国内的4S店,这么修修卖卖都在一块这件事情,是开山鼻祖,广汽本田是开山鼻祖,2011年的时候4S店就有470多家了,东风本田一直到2013年才只有358家。广汽本田的销售、服务网点覆盖是要好的多得多的,那JD power它《中国汽车销售满意度研究报告》里面,广汽本田643分第4名,东风本田是排在市场平均水平635分之后。在《中国汽车售后服务满意研究报告》里面,广汽本田724分排在第7名,算是名列前茅,东风本田704分,比行业平均水平高1分,排在第22名。广汽本田和东风本田各有优势总的来说,两个本田的车型、技术都一样的,但是广汽本田的车子质量稍微好一点,维修保养也更方便。东风本田则是在车型方面有优势,这秒杀法拉利的热门车型思域,全球畅销的CRV都是东风本田的。所以说这个搭配也是很有意思的,你喜欢追求品质和技术的话,广汽是更好的选择,但最热门的车型都在东风本田,你爱买不买。

5,广本的CRV车的性能怎么样

您好,我是东风本田的员工.CR-V有四驱(4WD)和两驱(2WD)的,2WD是今年上市,现在买车要等三四个月才可以提车.我们公司现在日产量是680/天,其中CR-V生产360,但是还是满足不了喜欢CR-V的广大用户.每月的定单有8000辆,我们一个月卖6500辆.现在我们正加班加点的生产,以满足广大用户.
我想买东风本田新CR-V2.4四驱的,不知哪有现车不用加价的?请联系我
厂家的销售手段:这款车很紧张.
不用加钱,可以先预付定金,但是还是要等,CRV现在根本没有现车,现在这款车很紧张.
您好!我是北京汽车销售的.我们这现在有现车.但是要加钱.加3000就可以了!这是底限了.因为CRV卖的太好了!
是啊,现在买CR-V可能都需要等的——提前交上订金~
冒昧的纠正一下。crv不是广本的。是东本的。这车我经常开。操控还行。140以上踩油门车的提速一点问题没有。总体来说还不错。就是不喜欢他那排气管。台丑了。要是一边以个排气管就更漂亮了。还有就是配置低了很多,就现在价格而言。希望能帮你。谢谢!

6,广本CRV怎么样

CR-V是本田车系中类似于SUV的城市越野车 CR-V刚刚步入中国时从2004年之前维修保养归广州本田管理 自从2005年日本本田与东风汽车签约协议之后,CR-V才正式在中国落户,从此CR-V就在武汉十堰开始生产了,现在已经延续到2010版了 其实就是在2007版的面容上改变了一点 内置的CD 扶手有了变化 其他的未发现与2007的变化
东风有,广本没有。
CRV只有武汉东风本田才有的,另外还有思域等,广州本田生产的是雅阁,飞度,奥德萨,风范等
CR-V只有东本才有,
CRV刚开始国产的时候是第二代,就是备胎在外面的那种,那时候东风本田的销售网络十分不健全,所以东风本田就委托广州本田进行销售,所以一开始的CRV便是写着广州本田,后来随着东风本田的慢慢发展,有了自己的销售网络就改过来了,其实是一个车,只是两个名字罢了。
广州本田产品系列没有CRV车型。
CRV是东本
越野性能不强 较舒适 城市suv 销量不错 哈弗H3 H5近两年来也是不错的SUV 越野性能比CRV好
高速拉不起来 越野也不行。就是城市suv。马六轿跑还是不错的。

7,东风本田和广汽本田的区别是什么

两者主要的区别就是生产厂家不同,广汽本田更加侧重稳扎稳打,而东风本田的技术则要更加新一点。广汽本田和东风本田在车型风格也有所不同,广汽本田更加偏向于家用车,东风本田更多是运动车型。在服务水平方面,东风本田就没有广汽本田这么注重服务理念。整体来讲的话,广汽本田和东风本田是各有千秋。东风本田和广汽本田的区别:1、车型风格广汽本田和东风本田在车型风格,还是会有一些不同的,但车型布局这方面却达成了一致。而且广汽本田成立时间更早,无论是在生产工艺、管理机制、售前售后方面也要更成熟。他们在市场的定位也不相同,广汽本田更加偏向于是家用车,东风本田更多是运动车型较多,比如说思域、思铂睿、XR-V等等,这是他们的区别。2、服务水平广汽本田和东风本田的服务水平相差很大,广汽本田比较注重于售前和售后的合资品牌,4S点这个销售模式最早就是由广汽本田开创的。而东风本田就没有广汽本田这么注重服务理念,大多数人去买东风本田都跟求着买一样,因此在服务方面,东风本田还需要加强的。3、销量情况从目前的销量可以看出,广汽本田的销量要更加稳当一些。在很多消费者看来,其实都是本田车,并没有太过在意是广汽本田还是东风本田,甚至认为他们都是一样的。其实要说还是有一定差别,所以在买车的时候,也可以多注意买的是广汽本田还是东风本田。整体来讲的话,广汽本田和东风本田是各有千秋。
两者主要的区别就是生产厂家不同,广汽本田更加侧重稳扎稳打,而东风本田的技术则要更加新一点。广汽本田和东风本田在车型风格也有所不同,广汽本田更加偏向于家用车,东风本田更多是运动车型。在服务水平方面,东风本田就没有广汽本田这么注重服务理念。整体来讲的话,广汽本田和东风本田是各有千秋。东风本田和广汽本田的区别:1、车型风格广汽本田和东风本田在车型风格,还是会有一些不同的,但车型布局这方面却达成了一致。而且广汽本田成立时间更早,无论是在生产工艺、管理机制、售前售后方面也要更成熟。他们在市场的定位也不相同,广汽本田更加偏向于是家用车,东风本田更多是运动车型较多,比如说思域、思铂睿、XR-V等等,这是他们的区别。2、服务水平广汽本田和东风本田的服务水平相差很大,广汽本田比较注重于售前和售后的合资品牌,4S点这个销售模式最早就是由广汽本田开创的。而东风本田就没有广汽本田这么注重服务理念,大多数人去买东风本田都跟求着买一样,因此在服务方面,东风本田还需要加强的。3、销量情况从目前的销量可以看出,广汽本田的销量要更加稳当一些。在很多消费者看来,其实都是本田车,并没有太过在意是广汽本田还是东风本田,甚至认为他们都是一样的。其实要说还是有一定差别,所以在买车的时候,也可以多注意买的是广汽本田还是东风本田。整体来讲的话,广汽本田和东风本田是各有千秋。

8,本田CRV的性能和价位

不赞成买这款车 这款是仿SUV其地盘是轿车的承载式车架和无大粱 安全性能不够~油耗是按90公里计算的 油箱太小 不够力 价格在22--31万(包牌)以各个地方的实际价格为准 建议买途胜
本田CRV改装装饰配件 ·轮毂 ¥0 ·原厂踏板(银色) ¥1380 ·3D立体后备箱垫 ¥180 ·尾翼(带漆) ¥480 ·尾翼(底漆) ¥280 ·中网饰条 ¥220 ·中隔板(米) ¥800 ·油箱盖 ¥60 ·行李架(竖/黑色) ¥1200 ·外门碗 ¥100 ·外拉手 ¥100 ·天窗挡 ¥180 ·沙石挡 ¥260 ·美式前杠 ¥1200 ·U型前杠 ¥950 ·前后保险杠护板 ¥1000 ·排气管尾喉 ¥80 ·轮眉 ¥360 ·后视镜罩 ¥260 ·后备箱遮物帘 ¥600 ·后备箱垫(塑料黑) ¥90 ·发动机下护板(钢) ¥180 ·吸音地毯 ¥200 ·胶底地毯 ¥200 ·变色龙地毯 ¥180 ·车衣(厚型) ¥300 ·车衣 ¥180 ·防擦条 ¥500 ·车身彩贴(金) ¥1200 ·DVD导航一体机 ¥6800 ·B柱饰条 ¥220 ·原厂款大包围 ¥5600 ·发动机下护板(铝) ¥380 ·原厂踏板(黑色) ¥1200 ·迎宾踏板(LED灯) ¥320 ·迎宾踏板(原厂) ¥160 ·雾灯罩 ¥100 ·大灯罩 ¥160 ·尾灯罩 ¥340 ·原厂款雨档 ¥220
新CR-V 2.4 i-VTEC 尊贵自动 ¥252800 我用了感觉蛮好的
操控好,油耗低。空间也足够大,适合各种道路,外形当然够酷咯 价位在同类中较低。各个型号在20到26万左右。。
价 格: 22.08-26.26 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4570/1780/1710mm 排 量: 1998-2354 cc 原产地: 亚洲 所属: 本田CRV 理论油耗: 7.2-8.0 升/百公里 优 点: 空间表现不错,操控感受好,质量较好,油耗表现不错 缺 点: 配置比较少,价格比较高,销售服务网络待加强 综合评分:6.9 外 观:6.9 内饰:6.5 操控:6.8 安全性:6.6 油耗:6.6 品牌:8.0
楼上的朋友说的不是十分准确... 安全性能CR-V差?不要开玩笑...误导别人吧... 油耗厂家一般来说都是按90公里来计算...难道说按150公里吗? 不可能啦...油箱小?嗯..这点我倒是赞同..不过!!!并非没有好处.. 油箱小重量小油耗就低罗..麻烦就是多跑几次油站..一件事双面看... 最好建议买途胜?单纯建议是可以..要和CR-V比的话..我就不赞同了...
文章TAG:广州本田crv广本CRV这款车怎么样耗油量大吗广州广州本田本田

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