奥迪r8图片，奥迪R8的售价以及参数最好能有图片

1，奥迪R8的售价以及参数最好能有图片

你的电源有问题

奥迪R8的售价以及参数最好能有图片

2，奥迪R8黑豹亮相加强与漫威的关联配V10机头限量卖

奥迪R8“黑豹”亮相，加强与漫威的关联，配V10机头限量卖如果能够在奥迪旗下所有车型当中任选一台开走，相信绝大部分车迷都会毫不犹豫选择奥迪r8，毕竟这款车属于超跑范畴，价格本来就非常昂贵，而且基本上代表了奥迪的造车巅峰。然而奥迪r8跑车近些年一直传出要停产的消息，因为该车型的市场占有率并不高，本来超级跑车圈子就比较小，而奥迪的品牌力和法拉利兰博基尼相比是有略微差距的，所以奥迪r8这款车叫好不叫座，生产线基本上处于亏损状态。虽然说了这么多年停产的消息，但是现在奥迪r8并没有直接停产，反而每年都会推出几款特别版本车型，这些产品都不是大款，本质上变化并不大，但是外观内饰套件换来换去，也能够吸引到一部分小众化消费群体的关注。比如最近奥迪汽车又发布了全新的奥迪r8黑豹版本，英文名字是奥迪R8RWDPantherEdition，其中panther就是黑豹的意思。虽然官方并没有解释这个新命名有什么深意，不过很容易让人联想到奥迪汽车近些年和漫威的合作，当年钢铁侠第1部电影上映的时候就出现了奥迪R8车型的身影，那时候是作为钢铁侠专属座驾而出现，而近几年复仇者联盟系列电影当中也接连出现了很多奥迪新车，包括蜘蛛侠座驾奥迪E-TRON电动概念车，所以这次推出的黑豹版本新车型很有可能和漫威超级英雄黑豹有关。从整车外观造型设计来看，主体造型风格并没有发生变化，车头正前方还是比较激进的黑色蜂窝状中网，而且这次配备了黑色奥迪车标，两侧LED矩阵大灯光源眼神相当犀利，车身侧面提供了更多的黑色碳纤维装饰面板，而且有更夸张的红色高强度合金锻造轮毂，整个驾驶舱仍然比较靠前，前后轮配重比基本上可以达到50:50。车尾并没有跟风采用贯穿式灯光，而且没有安装原厂尾翼，不过这样极大程度保留了奥迪非常经典的溜背造型，搭配两根粗壮的排气管出口以及碳纤维导流板其实已经足够霸气了。黑豹版本车型当然提供了更加稀有的黑色水晶车漆，凑近看可以发现车漆内部有很多类似碎水晶一样的晶体，在阳光照耀之下会非常璀璨。这款车型继续搭载经典的5.2升排量V10发动机，最大功率可以达到540马力，这样的马力数值和布加迪相比确实相差甚远，但是和大部分入门超跑相比已经算比较主流了，峰值扭矩可以达到540牛米，继续搭配7速双离合变速箱，加速响应非常快。打开车门之后可以看到同样的红黑设计搭配，内饰当中提供了大量的翻毛皮材质包裹，多功能方向盘两侧增加更多的赛道操控按钮，红色一体成型赛道及座椅相当激进。这款车型目前在全球范围内限量生产30台，想必最终的价格会比奥迪r8普通版本贵很多。问题来了，你希望奥迪R8停产吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪R8黑豹亮相加强与漫威的关联配V10机头限量卖

3，奥迪r8敞篷跑车报价

2010款 5.2 FSI quattro232.80万214.18万-244.44万发动机：V10 排量：5.2经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：525 变速箱：6挡序列变速

奥迪r8敞篷跑车报价

4，奥迪R8全新限定版车型官图黑武士上身示范

?去年11月份的时候，奥迪在洛杉矶车展上首次推出了RS 5 Panther Edition（黑豹限定版）车型，新车采用了全新的黑色水晶效果的漆面，同时外观细节也进行了相应调整，颇有几分“黑武士”的既视感。而日前，奥迪R8 RWD Panther Edition车型也正式加入了Panther Edition产品序列，新车同样采用了全新的水晶漆面处理，动力方面继续搭载5.2升V10发动机。据悉，新车仅限量发售30台，起始售价为18.33万美元（约合120.28万人民币），不过这30台只专供于美国市场。这几年奥迪不仅“玩灯”厉害，在运动氛围的营造上也越来越有造诣了，从这次发布的奥迪R8 RWD Panther Edition车型的官图来看，新车虽然整体造型与普通版R8保持一致，但是在优化了车身细节之后，新车颜值有了明显的提升，而这种变化对于现在的消费者还是很受用的，至少表现出了个性和与众不同。奥迪R8 RWD Panther Edition的车身采用了名叫Panther Black的黑色水晶漆面处理，远观这个漆面是黑色的，不过近距离观察能够看出淡紫色的视觉效果。此外，新车前脸继续采用奥迪家族式的大嘴进气格栅，格栅内部采用了蜂窝网状结构，两侧的矩阵式LED大灯组搭配黑色车身看，起来具有很强的侵略性。车身侧面，奥迪R8 RWD Panther Edition的外后视镜加入了碳纤维材质包裹，并换装了20英寸多辐式轮圈，轮圈采用了黑红双色涂装，黑色区域还采用了磨砂处理，与车身搭配起来相当个性，同时也毫无违和感。此外，轮圈内部采用了大尺寸的打孔刹车盘以及带有R8标识的刹车卡钳。相比之下，车尾的设计就比较常规了，LED尾灯组采用了熏黑处理，下方的双边共两出排气尺寸巨大，后保险杠部分区域和发动机舱内部均加入了碳纤维材料装饰。车内继续延续R8车型独特的设计风格，大面积的软质材料包裹将车内质感进一步提升。而在细节之处，奥迪R8 RWD Panther Edition采用了真皮+Alcantara翻毛皮材质的方向盘、Alcantara翻毛皮材质车顶以及带有R8刺绣标识的脚垫。一体式红色运动座椅同样可以提升驾驶员的驾驶欲望，Nappa真皮包裹的座椅可以提升乘坐舒适性，两侧宽大的侧翼也可以在激烈驾驶时提供出色的侧向支撑。动力方面，奥迪R8 RWD Panther Edition搭载5.2升自然吸气V10发动机，这款发动机能够带来539马力的最大功率以及540牛·米的峰值扭矩，该参数与普通版R8保持一致。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱，动力直接传递到后轮，新车的0-100km/h的加速时间为3.6秒，最高时速为323km/h。奥迪R8 RWD Panther Edition这款车将在下个月，也就是2021年1月在美国正式上市，售价为18.33万美元（约合120.28万人民币），这还不包括1495美元的运费和1700美元的税费。奥迪R8 RWD Panther Edition将限量发售30台，不过这款车仅在美国市场发售，其它地区的消费者恐怕是没有这个福气了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5，奥迪R8泉州报价参数

199.8~259万要看排量和选装的各项东西综合价格不会有多大差别的 4S店报价

车型名称排量/L 变速器指导价/万商家报价/万价格走势报价详情 R8 4.2L FSI quattro 4.2 手自一体 239.8万 199.8~259万走势图查看详细参数请参与http://price.bitauto.com/frame.aspx?keyword=%e4%b8%80%e6%b1%bd%e5%a5%a5%e8%bf%aa&b_id=10000

6，奥迪r8报价

厂商指导价:239.8万1款车型 461张图片生产厂商进口奥迪所属品类奥迪R8 级别跑车车体结构跑车/敞蓬车变速箱无级变速排量 4163 cc 理论油耗 13.6 L/100km 实际油耗点击查看轴距 2650 mm 长x宽x高 4431x1904x1249

进口奥迪R8的价格是239.8万。长宽高（毫米）：4431x1904x1249 轴距：2650 mm 驱动：四轮驱动功率：309/7800 KW/rpm 扭矩：430/4500-6000 N·m/rpm 排量：4163 cc

双箱敞篷跑车，约230-240万左右外观太创新了，给它满分相信没有质疑内饰虽然内饰做工方面没有什么挑剔，但少了一些新意动力奥迪首辆超跑，动力自然没话说操控操控性很出色，几乎没有侧倾制动陶瓷制动盘灵敏度极高，衰退非常小工艺制造工艺无明显不足之处平稳车身绝对稳定，没有任何多余的晃动售后奥迪的服务比较完善

7，奥迪R8可敞篷报价介绍

R8 Spyder目前还没有引进所有没有报价我预计引进后的售价会在300万元以上性能与普通的R8 V10一样 5.2升V10发动机最大马力518ps 0-100km/h 3.9秒

最近谍照记者在德国拍到了未经伪装进行测试的奥迪R8(图库论坛)敞篷版。从这几张图片看，新款敞篷车将采用普通的纤维软顶。敞篷版与硬顶版其他的不同之处包括座椅下额外增加的进气口以及一对防滚架。另外由于没有后柱，因此油箱盖的位置也改变了，另外在车辆内部底盘强度有所提高。虽然入门级车型仍会与硬顶车一样采用420马力4.2升V8引擎，但有传言称奥迪有可能会为敞篷版配备一台取自S6和S8的5.2升V10引擎，同时高性能的RS版本将搭载一台取自RS6的5.0升V10双涡轮增压引擎。这两款车与V8标准版之间的差别绝不仅仅是马力的增加。由于功率更强，底盘也进行了改进，同时悬挂，转向和制动系统也进行了升级。这款测试车有可能是RS高性能版本，判断的依据是它的排气尾管和车尾散流器与奥迪其他V10车型一样，这一点暴露它的真实身份，另外据现场旁观的人介绍，这款车引擎发出的轰鸣声听起来也更像V10而不是V8引擎。简评：奥迪R8敞篷车采用织物软顶比流行的折叠硬顶重量更轻，这有助于提高车辆性能。不过车身坚固性要逊于硬顶车，因此底盘和悬挂部分的强度需要提升。R8敞篷，也叫R8 Spyder,研发阶段，估计今年七月份上市，到时候中国也就有了。价格和硬顶版本的R8差别不会太大。R8的性能是不会差的，百公里加速4.6秒，最高时速301公里。国内买是239.8万，在总部订肯定会便宜点，国外的车价都比国内低。不过呢，三楼的也说了，国内买是0公里的纯原装车，在国外买的话有水货也不一定的。要买200万左右，挺贵的，用的是V10发动机；和兰博基尼盖拉多的发动机一样应该说R8是史上操控性最好的跑车 V10发动机和兰博基尼的发动机一样的价格大概早200万左右

现在还没有吧

8，奥迪R8新款

奥迪R8 4.2 178.50-229.00万它是奥迪品牌中激动人心的一款作品，也是奥迪跑车中的巅峰之作。它拥有420马力的V8 FSI发动机、耐久的quattro四轮驱动和基于运动力学的全铝车身框架结构。8缸发动机的突出潜力。每分钟7800转时，4.2升的发动机可以输出309 kW (420 bhp)的动力，它的最大扭矩是430牛米，转数在4500转到6000转范围内。并且在90%以上的情况下，这个最大扭矩一直保持在一个比较宽的发动机转速范围内，大约是3500转/分到7600转/分。由于上述这些品质，8缸发动机事实上可以在任何行驶情况下提供最大的动力。R8从静止加速到100 km/h只需用时4.6秒，并且可以达到301 km/h的最高时速

2007年3月29日，奥迪美国方面正式公布了08款R8的售价：搭载6挡手动变速箱的奥迪R8的建议零售价为109000美元，约和人民币84.3万元. 但折合人民币的价格并不是国内的销售价，因为还有一大堆税。至于它在国内的售价，预计将会高达190万元左右。详见相关报道 http://auto.sohu.com/20070330/n249083291.shtml http://auto.qq.com/a/20070330/000003.htm

奥迪R8最新价格变动报价表奥迪R8 厂商指导价（万元）现价（万元）颜色备注 189.00 黑 196.00 红(猪） 240.00 银仅有三台现车，由于每款车型原厂颜色、配置的不同售价也不相同；如果您订购其他颜色和配置的车型需缴10万元订金，五个月后提车价格采集日期：2009年3月21日奥迪R8可选装配件表配件名称选装价格（万元） 1、赛车座椅 3.30 2、全纳帕（Nappa）真皮装饰 4.10 3、氧化银侧翼 1.20 4、碳纤维侧翼 2.50 5、碳纤维引擎盖+碳纤维装饰条 6.20 6、阿尔卡塔纳（Alcantara）顶棚 1.80 7、真皮换挡杆不加价 8、千斤顶不加价

进口奥迪车系 | 报价 | 图片 | 视频进入官方网站奥迪R8 车型厂商指导价经销商报价日期 4.2 FSI quattro 239.80万 178.50万-239.80万 3月23日发动机：V8 排量：4.2 马力：420 变速箱：6挡序列变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

R8 4.2 FSI quattro 239.80万

9，奥迪R8最优点在哪除了外型很美

其实R8是Gallardo的翻版，但是舒适度要好，而且，看看价格吧奥迪R8 4.2 官方报价:178.50万兰博基尼 Gallardo(盖拉多)Spyder 售价:298万

A8和A6看起来外表没什么区别!!只是里面的性能更好而已!!排量是4.8的!!哈哈!吃油和喝水一样的

动力与底盘：标准的奥迪FSI心脏，车架设计源自兰博基尼这台定位于超级跑车的奥迪R8装备一台代号BHY的4.2L自然吸气发动机，虽然该引擎同样装备在奥迪RS4上，但和定位运动轿车的RS4相比，这台发动机在R8身上发动机除了采用了中置的布置形式以外，还对进气和机油系统上也进行了大幅度的改进。以机油润滑系统为例，奥迪R8 (评论图片配置)用干式油底壳代替了RS4的传统湿式油底壳，在保证了R8的发动机在激烈的驱动条件下可以获得出色的润滑效果的同时，降低了车辆的重心，提高了稳定性。代号BHY的4.2L自然吸气发动机从这台4.2L FSI的发动机工况图上可以看出其喜好高转速的性格，420马力的最大功率在7800转爆发，4500-6000转期间可连续提供450Nm的最大扭矩。这也就意味着，4000转以下，R8的发动机在还处在昏睡的状态，所输出的动力虽然足够R8闲庭信步的游走车河之中，但要想发挥其真正实力，还需将转速稳定在4000转以上，用连续的扭矩输出来唤醒R8。在6速R tronic顺序式变速箱和quattro四驱系统的辅助下，R8从静止加速到100km/h的时间为4.6秒，极速被定格在301km/h，国内市场的基本上均为R tronic变速箱。奥迪R8发动机对于超级跑车而言，相对与强劲的引擎，超强的车架显得更为重要。身为铝合金车身技术的领导者之一，奥迪将ASF铝合金空间框架结构运用在R8身上。这一技术最早被奥迪应用在A8和A2上，优点是在提高车架强度和车身硬度的同时，大幅降低了车身重量，为车辆带来了更好的操控性能和安全性，主要缺点是制造工艺复杂，成本较高，但这些“缺点”对于R8的定位来说并不重要。 R8的铝合金车身净重仅有210公斤，冲压件、板件、和铸造件的比例分别为70%、22%、8% 提到R8的底盘，就不得不提到R8的同族兄弟兰博基尼Gallardo。R8基本上是移植了Gallardo的车架设计，只是根据R8的产品定位在细节和设定上做了适当修改，导致R8较Gallardo在车身质量、尺寸、轴距、轮距等方面更大一些。同时，由于奥迪和兰博基尼在品牌内涵上的差异，R8 4.2在行驶表现和内饰设计等方面，较Gallardo多了一份细致和豪华，少了些蛮牛的暴虐。既然“同样”的车架在Gallardo身上可以容得下5.0L V10发动机，那么R8的4.2L V8发动机对于这幅底盘的承受能力来说实属小菜一碟，这也不难理解奥迪可以轻松的将强大的V12 TDI柴油发动机塞进R8的车身，并准备为性能更佳RS8装备来自RS6的V10汽油发动机。奥迪R8悬挂系统 R8的前、后悬挂均为双摇臂式，在设计上与兰博基尼Gallardo的关系同样深厚。进口国内的R8标配了电磁减震系统，其减震器油可以通过电磁场进行控制，针对不同的驾驶条件提供合适的阻尼力度。该系统拥有“舒适”和“运动”两种模式，前者适用于悠闲行驶，后者则可为激烈驾驶提供更佳的动态响应。内饰：传承奥迪家族风格；配置：大量手工制品，适合日常驾驭虽然贵为奥迪的运动旗舰，但R8 (评论图片配置)内饰的设计还是传承了奥迪的家族特色，方向盘、仪表盘和中控台的组合体现出奥迪式的和谐，突出了R8的赛车血统。内饰材质的应用也是相当考究，除了在车顶等位置大量应用赛车味道十足的Alcantara面料以外，纯手工的纳帕（Nappa）真皮内饰做工细腻。奥迪R8内饰奥迪R8内饰标准的奥迪式仪表盘布局，仪表盘读数清晰，相比表头为350km/h的速度表（R8的极速在300km/h左右），8000转红线的转速表对于驾驶的意义更为重大。奥迪R8方向盘方向盘的多功能按钮方向盘后方的换挡拨片　　6速R tronic顺序式变速箱的排挡杆方向盘后方的换挡拨片，右加（挡）左减（挡），如果拨片的金属质感更强一些，是否会更受欢迎？赛车风格十足的6速R tronic顺序式变速箱的排挡杆，避震工作模式、ESP开启/关闭、车尾扰流板控制等控制按钮位于排挡后方。除了身后传来的V8发动机的曼妙声浪，奥迪R8 (评论图片配置)还在狭小的驾驶舱内装备了来自丹麦著名品牌：Bang & Olufsen的音响系统。R8全车共布置了12个扬声器，包括了10声道，低音炮和动态行车噪音补偿，功放输出峰值达到了465瓦。车门内侧扶手同样可以选装碳纤维装饰　　如果车门饰板上的B&O扬声器的银色装饰环还不能满足R8车主的视觉需求，R8的车门内侧扶手同样可以选装碳纤维装饰。共10个中、高、低频扬声器分布于车内各处动态行车噪音补偿的扬声器位于前风挡下方仪表台上 R8钥匙的造型与A6L基本相同　　贵为200万级别的超跑，R8钥匙的造型与A6L基本相同，难道这也是家族特征？不知R8的车主们有何感想。以跑车的角度考量，驾乘空间还是不错的　座椅后方可以放置背包等物品奥迪R8内饰　　总结：奥迪R8 在R8身上充分体现了奥迪对于超级跑车的理解和认识，在国内市场，R8的对手并不明确，同级之间的竞争也谈不上激烈。但作为国内超跑市场的后来者，R8拥有足够的亮点，如极具未来感的外形设计、中置四驱地盘布置形式、足够强大的动力……考虑到国内日益繁荣的跑车市场，R8的命运似乎并不需要我们来关心，因为它本身就是一辆适于日常驾驶的超级玩具。作为奥迪的运动旗舰，quattro在R8上表现的也颇为激进。R8上的四驱系统在正常情况下前后扭矩分配为20：80，根据路况不同，前轮的动力可以在10％到35％之间自动调节，而后轮的动力可以在65％到90％间调节。结合R8的车架和悬挂形式可以联想其在弯道和湿滑路面上的行驶表现。

亮点配置1：鲜明个性车身亮点配置2：电磁减震技术亮点配置3：Bang & Olufsen音响系统亮点配置4：独特的monoposto风格驾驶舱亮点配置5：后扰流板亮点配置6：仪表板亮点配置7：手机准备系统（蓝牙）亮点配置8：R tronic变速器

性能好内装好` ..功能全面吧

亮点配置1：鲜明个性车身　　新奥迪R8，是一款无与伦比的超级跑车。侧面线条结构分明，车门后的侧翼个性鲜明，对比强烈的彩色侧翼强调了侧面空气流动的感觉，这一切无不散发着跑车血统的魅力。　　亮点配置2：电磁减震技术　　可通过中央控制台按键凭个人爱好对悬架进行调节的自适应式阻尼控制系统(含舒适和运动模式)，可根据车辆行使状况对阻尼特性进行调节，使悬架迅速适应路面情况，从而提升驾驶的舒适性与乐趣亮点配置3：Bang & Olufsen音响系统　　通过12个扬声器实现环绕声再生，中央扬声器位于仪表板上，每个车门配备一个中频扬声器，低频扬声器和高频音扬声器固定于后视镜上；在后部左右两侧壁嵌板处还另配有中频扬声器和高频扬声器；外加低音炮；动态行车噪音补偿；10声道扩音器，总输出功率为465瓦。　　亮点配置4：独特的monoposto风格驾驶舱　　驾驶舱全方位体现了新奥迪R8与赛车运动的密切关系。这种源自竞赛用车的驾驶座舱与仪表浑然一体，构成一个独立自主的操控平台，机罩、组合仪表板和方向盘组合构成一个和谐的整体。　　亮点配置5：后扰流板　　根据车速可自动伸展（在100公里/小时时展开，在35公里/小时时收回）；也可以通过中央控制台一键式手动操作。　　亮点配置6：仪表板　　采用微金属灰的R8独特设计；可调节照明亮度；带冷却剂和车外温度，刻度转速表和数字时钟及日期，非对比车速计、里程表、燃油油量、警示灯、维修保养周期、燃油温度、蓄电池电量等显示功能。　　亮点配置7：手机准备系统（蓝牙）　　位于中央控制台储物箱内，适用于D网和E网，带有天线，免提功能，充电器和蓝牙接口，可通过多功能真皮运动方向盘进行操作。　　亮点配置8：R tronic变速器　　6速，连续自动换档，采用线控技术并带运动模式。