雪弗兰科鲁兹汽车，雪佛兰科鲁兹

1，雪佛兰科鲁兹

我觉得除了天窗，没什么可加的。行车电脑，安全气囊什么的加不了。座椅加热，真皮座椅，n项调节，也没必要。 CD，升成6碟意义并不大。如果你对外观没要求，这车本来就不错了。真的兄弟，这车我也喜欢。

雪佛兰科鲁兹

2，14年5月出厂的雪佛兰科鲁兹是哪款的车亠

14年5月出厂的雪佛兰科鲁兹是1.8排量的科鲁兹。是一款A级车市场的紧凑型家用轿车，外形动感年轻，是雪佛兰全球的重要战略车型。在欧洲，科鲁兹诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台，该平台由欧宝汽车负责开发，新车的操控性值得期待。历史背景：国内生产的雪佛兰科鲁兹车型是中国的上汽和美国通用合资生产的合资车，属于紧凑型级别的轿车。雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产，以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。

14年5月出厂的雪佛兰科鲁兹是哪款的车亠

3，雪弗兰科鲁兹

小科比较好，安全操纵好，也更帅气，适合改装，K5做工差，行使时还噪音大，无法接受

K5用用料差，开着有点像7万多的车操控差劲我最看不上这车。科鲁兹操控用料不错不过有有点肉我不喜欢肉车。你可以看看菲翔不错的车

雪弗兰科鲁兹

4，雪佛兰科鲁兹属于哪个车系

科鲁兹是美系品牌，是上海通用的车型。雪佛兰科鲁兹是一款A级车市场的紧凑型家用轿车，外形动感年轻，是雪佛兰全球的重要战略车型。在欧洲，科鲁兹诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台，该平台由欧宝汽车负责开发，新车的操控性值得期待。国内生产的雪佛兰科鲁兹车型是中国的上汽和美国通用合资生产的合资车，属于紧凑型级别的轿车。雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产，以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。科鲁兹弧线形的车顶、低矮的重心和合适的车身比例使得科鲁兹风阻系数仅为0.31，较低的空气阻力使得燃油经济性也有所提高。科鲁兹的内饰材料材质高档，并且有不同颜色的装饰面板与门饰板，采用哑光材料，提升了内饰的整体质感，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质，这也与简洁、运动感的外形设计互相辉映。

5，雪佛兰科鲁兹

从配置来看，科鲁兹的配置对于家用车来说是足够了，1.6 SL-MT 和 1.6 SL-AT基本型可以说是实用派；进入车内可以感觉到内饰做工很细腻，有日系和德系车型两种风格相融合的感觉，6速手自一体变速箱还是很厚道的；不过仅1.8顶配车型才提供可4方向调节方向盘这一点不是很人性化，这应该是最起码的人体工程学配置。

6，cruze是雪佛兰什么车

付费内容限时免费查看回答您好。朋友 Cruze科鲁兹是雪佛兰旗下的一款紧凑型轿车。 1、它在国内市场有非常高的销量。2008年，科鲁兹全球首发，并且在两年的时间里实现了在中国市场销量超过100万辆的奇迹。 2、科鲁兹天生拥有赛车的基因，并且通用也标榜科鲁兹是一款性能级中型车。2011年，随着《变形金刚3》的热映，上海通用趁机推出了科鲁兹变形金刚版。 3、“从外观、内饰、动力性、发动机、变速箱等方面来说，它都已经是A级车的标杆”。凌海详细描绘，它有非常大的外形设计，非常强的紧凑感，很强的时尚感，非常的阳刚，它包含着非常强的科技型。希望能帮到您。希望你能给我个赞，您的赞对我很重要，谢谢。更多5条 

7，雪佛兰科鲁兹油耗高吗车子质量怎么样

车子质量不错，空间还好，发动机好像用的别克的。不过都是通用的。。油耗是美系车最大的缺点，要买你最好买个1.6的，一般美系车1.8的都相当于别的车2.0的排量。。官方公布1.6 6.8l/100km,但实际耗油估计综合在7.5-8个油。。价格在11-14W之间了，就看你选什么车了。想买油耗低点的还是买大众系列的车，明锐宝来 POLO 高尔夫帕萨特，质量都不说的，要不桑塔纳也不会在中国卖了二十年也有人买。但大众车不注重外表，外型单调，这要看个人爱好。

我的是迈锐宝XL，油耗中等偏高，车身厚重，有利就有弊，自己考虑哈！

雪佛兰科鲁兹油耗情况：新车在磨合期内，一般情况下百公里在10--12之间，磨合期过后，一般在9--11之间。我是2011年1.6L手动挡的，现在综合油耗百公里9升多一点。个人使用情况供你参考。

现在没多少车主...实际油耗还没出来..！估计1.6自动的得在10个左右

看过4s的实物，就工艺上来说比雪弗兰以前的车型有进步，质量如果优于现有的雪弗兰，会很好，本来雪弗兰的车质量就不错，科鲁兹作为主打车型，应该会下更多功夫，油耗在试车时觉得还是偏高，但在同级车里不算很高，别克的油耗还要更高，而且这些油耗换来的动力不错，总的来说如果不缺钱，这款车是不错，但手头紧的人就不要去想了，而且在通用改组完成前，建议保留观望态度，主要是怕以后雪弗兰可能易主或独立，维护费用会有变动

8，10年的科鲁兹能卖多少钱

付费内容限时免费查看回答您好，很高兴为您解答问题，10年的科鲁兹能卖2.8万到3.2万的呢。提问喷过全身漆轿车手动挡的回答亲，手动的就价没那么高了。喷过漆没事，正常不出什么大事故就好。提问要是出过事故呢，能卖多少钱回答亲，手动的是2.2万到2.5万最多亲，出过事故就1万多一些，还很难卖的呀。特点： 2010款科鲁兹与现款车型在造型设计方面基本保持一致。新车在造型方面的主要变化来自于尾部标识方面，新启用的“330T”与“320”分别代表了1.4T发动机及1.5L发动机。除此之外，本次上市的新款科鲁兹新增一款320自动炫锋都市版车型，它也分别配备了真皮座椅、真皮方向盘、智能车载互联系统等配置。亲，还有问题可以继续向我提问呢，感谢您的支持祝您和家人生活愉快万事如意珞珞更多9条 

9，雪佛兰科鲁兹

肯定科鲁兹好啦。。。凯越是即将停产的老旧车型了。。。凯越油耗非常大。。。

科鲁兹好。凯越太费油。而且款式也没科鲁兹大气。

作为上海通用旗下的两款家用车型，克鲁兹和凯越明显有不同的侧重。克鲁兹带有浓重的欧洲运动小车风范，而凯越就明显中庸得多。但凯越的技术没有克鲁兹来的先进，而且油耗也高的有点不能接受。相比之下，克鲁兹就要好一点，但毕竟上市时间不算太长，还有待市场的长期考证。科鲁兹和凯越1.6L这两款车相比较自然是应该选择科鲁兹了；两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这两款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处两款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

10，雪弗兰科鲁兹有哪些优缺点

隔音效果很好，很安静。同样的价格属于中上品质。一般系列的隔音效果比竞争对手都要好，但后排的隔音效果有偏差。然后加速器是非线性的，轻轻地踩着汽车，就会刹不住车。变速箱是6AT，和往常一样，升降和变换不自由。120码以上速度，声音会让人烦躁。发动机油耗高！但油耗没有传说中的那么高，基本上和捷达一样。性价比非常高，但后期保值率可以忽略不计。一辆1.5NA的车可以摆脱12L/100KM的综合油耗。底盘有一种先进的感觉，它稳定的高速底盘，可以非常放心驾驶。它可能不好匹配变速箱。对于条件一般的家庭来说，完全负担得起的车才是最好的选择。后座也很宽敞，坐起来很舒服。虽然后排的腿部空间不是特别大，但足以坐下来。侧面的线条仍然很结实，像美国的肌肉车，而且看起来也很有力量，尤其是侧面的围度，稍微向上倾斜，看起来很有运动感。前照灯只是在形状上有一点变化，但卤素的光源在晚上确实有点暗。性价比高，通用汽车的整体优惠幅度仍然很大。就我个人而言，感觉汽车上每个衬套的橡胶比较厚。虽然矫正的转向感很强，但没有中心感，方向性很清晰，反馈感不足。当低速驾驶时，尤其是在市区，我感觉像在驾驶一艘船。我自己更喜欢转向方向性强的汽车。踏板操作感不好，因为刹车踏板离加速踏板太远了，更严重的是刹车踏板角度很陡。每次开这辆车，我都要注意抬起脚刹车，我觉得很累。自动变速箱可能会让车很颠簸，而其他双离合器比它更好。当然，这和驾驶风格有很大关系。我试着开这辆车车已经有一段时间了。在滤震方面，坑洞处理得很好，悬架行程很长，这就是为什么有人说坐在通用汽车里很容易晕车。我对它不是很熟悉。

11，雪佛兰科鲁兹

刚好我是这款车，SE1.6手动，元旦买的，第一次保养前平均油耗9.2市区多，我平时基本很少大油门，保养完了平均油耗清零，计算后发现新车电脑油耗和实际基本一致。第二次保养10000公里，油耗稍低9.0差不多，又清零。现在13000左右，天热时开空调，3000公里中高速有1000公里，现在油耗8.0。总体感觉是，动力方面，车上一两个人还行，人多了有点吃力，开空调一档还行，两档就太累了，有拖不动的感觉。油耗方面，市区稍高因为车重，但是高速特别是80马左右基本油耗在5个不到，给你的感觉是它不会浪费你一滴油，非常不错，而且动力十足。外观和内饰方面，只能这么和你说，这个价格的车应该给满分了，配置还可以，其实如果能加点钱就买英朗好了，整体上了一个档次。还有问题就加我好了

实际油耗在9.5左右,郊区8.6,高速7.5.这车不错安全性也很好

作为一个一线维修人员我来简单的为你介绍下这个车吧。这车的整体性能在同等价位车来说还是比较出色的。油耗较低，动力不错的。但是噪音较大（个人感觉在100麦的时候很明显），方向操控也不是显得很顺畅。这车的音响效果挺好的。家庭用车，开得不快听着歌，感觉很美。若果要买这个车就要带遥控门锁的，因为不带遥控的不仅麻烦，长期锁开门还很容易把锁芯拧坏。车漆很亮，买回来去外表封釉一遍，效果更好。舒适性还凑合，因为你要是大个子会觉得开这个车很累。脚踏板和座位的空间不大。

这车除了外形.其他没什么可以拿得出手的特点.动力之肉是公认了的.综合油耗一般在9.6.市区居多.夏天多打空调.买这车.我宁愿买荣威550.性价比高多了

油耗这个东西说不清楚我朋友买的1.6MT 经常在成都3环跑平均油耗7.6L的样子高速还要低点市区的话基本上在9个左右空间确实比较大但是我觉得内饰很一般尤其中控2边那2片白布很恶心很容易弄脏而且中控基本是硬塑料质感不怎么样仪表很漂亮说实话 1.6的排量拉1.4吨多的车身还是有点吃力起步提速都没我的福克斯轻盈油耗我们也基本差不多高速我的还低点这都是个人感觉车适不适合还是要看自己哈

空間大、油耗低、安全性能高、配置一般。售後服務好。建議買自動擋。適合女生用車。

12，科鲁兹能开20万公里吗

科鲁兹当然能开20万公里啦。雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产，以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze（科鲁兹）终于在巴黎车展全球首发，揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线，其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。2017年9月1日，雪佛兰2018款科鲁兹上市，售价区间10.99-16.99万元。2018款科鲁兹将采用雪佛兰最新尾部标识进行命名。新款科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变，用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型，这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车。此外，新款科鲁兹将提供六款车身颜色：极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红，以及四种内饰配色：星罗深灰、织锦深灰、雅光灰黑、马鞍棕。其中320自动炫锋都市版车型基于1.5L自动炫锋版打造，将配备真皮座椅、真皮方向盘等配置。动力方面，新车将继续搭载1.5L和1.4T两款发动机，其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面，1.4T车型将匹配7速双离合变速箱；1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。科鲁兹[7]全球首发，以激动人心的设计风格和制作工艺，在全球紧凑型轿车级别中树立了全新的标杆。作为通用最新的全球紧凑型平台DeltaII上下线的产品。雪佛兰Cruze充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征，经典的前隔栅，雕塑感的肩部线条以及双座驾驶舱的内饰设计，展现出雪佛兰全新的设计语言。2010年8月上海通用汽车正式推出两款雪佛兰科鲁兹1.6升SL天地版车型，并将于即日起在全国各大雪佛兰经销商店接受预订和销售。升级后的SL天地版将在原先1.6升SL车型基础上新增“一键式智能防夹电动天窗”以及“铝合金轮毂”两项配备，手动和自动档售价分别为113,900元和127,900元。升级后的SL天地版手动款车型还将享受“节能产品惠民工程”3000元补贴。而这一标志性的设计风格将体现在雪佛兰未来新产品的设计中。科鲁兹驾驶性能很好，装备性能也很强。底盘调教很欧洲化，外形也非常国际化。这款车是一款主流车，也是一款非常酷的车。雪佛兰科鲁兹Cruze定位于事业略有所成、正在奋斗中的人，25岁到30岁左右的年轻人。这款车的中文名字起的也很好，定名科鲁兹。这款车型也是一款大众车，是一款非常全面的车。

13，雪佛兰的克鲁兹

这款车第一批的确不错是比利时的发动机，可现在是国产的了，所以我并不看好，这车的油耗和性价比实在不是很高，个人感觉，除了样子它没有其他的卖点

上市已有半年之久的雪佛兰科鲁兹依然持续热销，深圳市场全系车型需要预定，暂无任何优惠及装饰赠送。客户预定需交纳0.5万元定金，手动挡车型提车周期在一个月到一个半月之间，自动挡车型在两个月到三个月之间。

客观来说还可以，动力系统和底盘在同价格同级车里还算比较突出的，虽然不是最好，但对于能正确认识它定位的人来说，还是比较满意的，一楼可能不大熟悉汽车行业，科鲁兹第一批地引擎就开始国产了，是欧宝技术的引擎，原产地是匈牙利，不是比利时，科鲁兹现在是高价期间，性价比自然不高，明年价格还会向下调整，油耗上的观点就更奇怪了，不少被人称赞的车其实油耗都比较高，不过能换来动力的稳定和强劲，也算不错，一般能买起车的人都不会一开始就在油耗上考虑，可见一楼应该没有买过汽车．

个人感觉还不错,外观漂亮.性价比也不错

朋友你好，科鲁兹不错的，出自通用最新Global Delta平台的雪佛兰-科鲁兹，于去年广州车展首次以国产身份亮相。日前笔者在第一时间得到了雪佛兰-科鲁兹详细参数和配置，在动力方面其搭载1.6和1.8排量发动机且共有SE和SX两个型号。雪佛兰-科鲁兹充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征，代表了雪佛兰的未来设计趋势。通过一下参数配置的详实解析，让我们一同了解科鲁兹到底具备怎样的性能。　　雪佛兰-科鲁兹1.6 SE车型为舒适型，而1.8 SX车型为豪华型，而2685mm的轴距让其在同级竞争车型中拥有更大的内部空间。在动力方面，雪佛兰-科鲁兹搭载了通用1.6升与1.8升Ecotec DVVT发动机，最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm。　　在安全配置方面，雪佛兰-科鲁兹1.6 SE和1.8SX配备了前排上安全气囊和侧安全气囊，但前后一体式安全气帘仅在1.8SX车型出现。除此之外，刹车防抱死系统ABS和制动力分配系统EBD以及弯道控制系统CBC也均成为两款车的标配，提升了在同级车中的安全性能。　　在舒适豪华配置方面，雪佛兰-科鲁兹也突出了整车性价比。雪佛兰-科鲁兹全系标配电动天窗、电动车窗、电动后视镜以及单CD+6扬声器音响系统。而雪佛兰-科鲁兹1.6 SE和1.8SX的主要区别体现在，真皮坐椅、自动空调和智能钥匙等配置方面。　　在内饰方面，源自克尔维特跑车的“双座驾驶舱”设计概念被首次应用在雪佛兰-科鲁兹的车舱内部设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。半透明的磨砂仪表组合可在夜间行车时产生冰蓝色背景光，配合双炮筒式运动仪表和琥珀色高档7行行车电脑，处处彰显高品质的制作工艺。　　国产雪佛兰-科鲁兹将搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管，雪佛兰-科鲁兹两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高达54KW/L和58KW/L。与之相匹配的是5速手动挡和6速手自一体变速箱。延展阅读：部分参数配置曝光雪佛兰科鲁兹伪装谍照　　通用旗下雪佛兰品牌的全球战略车型科鲁兹将于今年第二季度在国内正式上市。尽管在2008年年末的广州车展上吸引了众多的媒体以及消费者的关注，但是除了外形，科鲁兹的很多细节仍旧是个谜科鲁兹全副伪装科鲁兹全副伪装尾部　　近日，全副伪装的科鲁兹现身街头，让我们有机会提前看到一个更为全面的科鲁兹。尽管伪装保护得非常到位，但是通过十分具有特点的前脸造型，我们还是能够一眼认出科鲁兹　　内饰　　内饰　　基于全球平台下的科鲁兹诞生于欧洲研发中心，由内而外并没有强烈的美式风格，紧凑而动感。内饰则有着更强烈的科技韵味，桶状的仪表盘、Y字形的中控台十分别致，不见了美式的宽大和粗狂。这种设计能够得到更多年轻消费者的认可。7英寸的显示屏可以显示多种车辆信息，高配车型还具有GPS导航功能。　　后排　　从配置单上，我们了解到：这台车车身长宽高分别为4603/1780/1480mm，轴距2685mm，净重1400公斤。搭载1.6升引擎，最大功率为84千瓦/6000，最大扭矩为145牛米/4000，0-100公里/小时需要13.9秒，综合油耗百公里大约8.2升左右。匹配6速手自一体自动变速器，这台编号为6T40的变速器在国内的君越上已经得到应用。　　据悉，除了1.6升引擎，还有1.8升ECOTEC DVVT-i VIM可变进气歧管发动机，作为高配车型，还会有无钥匙进入系统，智能一键式启动功能。高配车型基本配置包括：　　前排双安全气囊、侧安全气囊、前后贯穿式安全气帘　　ABS+EBD+CBC+EDC 　　前后盘式刹车，HPS动力转向　　智能自动空调加空气质量感控制系统　　16寸5幅铝合金轮圈　　电动天窗　　驾驶席座椅六向电动调节　　前排座椅加热　　音响系统　　CD/MP3/FM、AM功能，AUX音频输入口、USB接入口，六扬声器　　GPS导航，7英寸显示屏