首页 > 汽车 > 问答 > 汽车经验 > 普拉多二手车价格暴跌，二手普拉多因该值多少钱

普拉多二手车价格暴跌，二手普拉多因该值多少钱

来源：整理 时间：2022-07-03 04:20:58 编辑：汽车经验 手机版

1，二手普拉多因该值多少钱

具体需要看你说的二手普拉多的车子年限、配置还有行驶公里数等信息才可以判断该二手普拉多值多少钱。
具体需要看你说的二手普拉多的车子年限、配置还有行驶公里数等信息才可以判断该二手普拉多值多少钱。
具体需要看你说的二手普拉多的车子年限、配置还有行驶公里数等信息才可以判断该二手普拉多值多少钱。

二手普拉多因该值多少钱

2，2021年二手普拉多会降价吗

00:00 / 03:3570% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
00:00 / 03:3570% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
00:00 / 03:3570% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
00:00 / 03:3570% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
00:00 / 03:3570% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

2021年二手普拉多会降价吗

3，2010款最底配丰田普拉多二手车价格多少

五年的2.7排量普拉多如果没有事故，手续齐全的话最低也要二十一二万，因为普拉多认可度太高了

2010款最底配丰田普拉多二手车价格多少

4，普拉多已停产现在入手二手普拉多合适吗

说到霸道（即普拉多），越野圈一直流传一句话，“有钱了，买普拉多，让它陪你风花雪月；没钱了，卖普拉多，它还能帮你东山再起”，可见其保值率之高。在四十多万的大型SUV里，霸道的保值率一直高居榜首位置，到底有多高呢？4年保值率72%，5年保值率66%，在目前的越野圈可谓是神级存在。汽车销量是决定保值率的一大原因，就拿17款普拉多而言，月均销量曾一度高达5千余辆，对于这个价位的汽车来说已经非常不错了，市场上较大的保有量也就直接影响了二手车时常的保值率。其次是普拉多的设计，作为一款硬派越野车，普拉多不仅外观霸气，霸道的名字还赋予了一份特殊的象征，一般人可是驾驭不了的。所以很多政府机关的领导都喜欢这款车，久而久之，普拉多成为了车主的地位象征。普拉多还有易维修的特点，因为合资品牌的日系车，本身就在配件运用上占优势，例如维修点多，维修工时短，保养费用低等特点，即使在偏远地区，也较容易在维修部找到相应的配件进行更换。最后，丰田的品牌效应也不是盖的，普拉多凭借自身过硬的实力打造良好的口碑和市场，确实是一辆好车。当然，加价提车这种方式，也成了丰田炒车的惯用伎俩，盲目推崇的人多了，保值率怎么可能不高呢？
说到霸道（即普拉多），越野圈一直流传一句话，“有钱了，买普拉多，让它陪你风花雪月；没钱了，卖普拉多，它还能帮你东山再起”，可见其保值率之高。在四十多万的大型SUV里，霸道的保值率一直高居榜首位置，到底有多高呢？4年保值率72%，5年保值率66%，在目前的越野圈可谓是神级存在。汽车销量是决定保值率的一大原因，就拿17款普拉多而言，月均销量曾一度高达5千余辆，对于这个价位的汽车来说已经非常不错了，市场上较大的保有量也就直接影响了二手车时常的保值率。其次是普拉多的设计，作为一款硬派越野车，普拉多不仅外观霸气，霸道的名字还赋予了一份特殊的象征，一般人可是驾驭不了的。所以很多政府机关的领导都喜欢这款车，久而久之，普拉多成为了车主的地位象征。普拉多还有易维修的特点，因为合资品牌的日系车，本身就在配件运用上占优势，例如维修点多，维修工时短，保养费用低等特点，即使在偏远地区，也较容易在维修部找到相应的配件进行更换。最后，丰田的品牌效应也不是盖的，普拉多凭借自身过硬的实力打造良好的口碑和市场，确实是一辆好车。当然，加价提车这种方式，也成了丰田炒车的惯用伎俩，盲目推崇的人多了，保值率怎么可能不高呢？中国人什么都炒，一辆二手车几十年前技术，价格炒这么高，泡沫会破的
说到霸道（即普拉多），越野圈一直流传一句话，“有钱了，买普拉多，让它陪你风花雪月；没钱了，卖普拉多，它还能帮你东山再起”，可见其保值率之高。在四十多万的大型SUV里，霸道的保值率一直高居榜首位置，到底有多高呢？4年保值率72%，5年保值率66%，在目前的越野圈可谓是神级存在。汽车销量是决定保值率的一大原因，就拿17款普拉多而言，月均销量曾一度高达5千余辆，对于这个价位的汽车来说已经非常不错了，市场上较大的保有量也就直接影响了二手车时常的保值率。其次是普拉多的设计，作为一款硬派越野车，普拉多不仅外观霸气，霸道的名字还赋予了一份特殊的象征，一般人可是驾驭不了的。所以很多政府机关的领导都喜欢这款车，久而久之，普拉多成为了车主的地位象征。普拉多还有易维修的特点，因为合资品牌的日系车，本身就在配件运用上占优势，例如维修点多，维修工时短，保养费用低等特点，即使在偏远地区，也较容易在维修部找到相应的配件进行更换。最后，丰田的品牌效应也不是盖的，普拉多凭借自身过硬的实力打造良好的口碑和市场，确实是一辆好车。当然，加价提车这种方式，也成了丰田炒车的惯用伎俩，盲目推崇的人多了，保值率怎么可能不高呢？中国人什么都炒，一辆二手车几十年前技术，价格炒这么高，泡沫会破的丰田旗下的普拉多作为一个非常受人喜欢的车型， 多年来积累下的人气绝对是非常高的，尤其是在北方地区，在路上基本上处处可见这个车在行驶着，虽然有着中东、中规两种不同的版本，但是不管哪一个都是得到了很多人的欢迎。尤其是在最近几年短视频爆火之后，很多的车评之类的视频也得到了很多人的关注，对于这个车型的推崇也是达到了顶峰，甚至是对于一些并不了解汽车的人来说，都能够一眼在路上认出这个短视频的“常客”，因而在二手车市场之中，这个车型的售价高居不下，甚至很多地区都会出现二手车价格超过当年新车的现象出现。首先从优点来说。普拉多的外观设计绝对是非常具有辨识度的，并且车身的数据非常出色，因而庞大的车身在低调内敛的线条搭配之下，展示出了完全不一样的霸气风格，并且大灯的设计感非常强，和进气网的协调感非常强。也许任何一处单拿出来看都并不出众，但是在汇聚在一起之后，展示出了让人喜爱的气势。
说到霸道（即普拉多），越野圈一直流传一句话，“有钱了，买普拉多，让它陪你风花雪月；没钱了，卖普拉多，它还能帮你东山再起”，可见其保值率之高。在四十多万的大型SUV里，霸道的保值率一直高居榜首位置，到底有多高呢？4年保值率72%，5年保值率66%，在目前的越野圈可谓是神级存在。汽车销量是决定保值率的一大原因，就拿17款普拉多而言，月均销量曾一度高达5千余辆，对于这个价位的汽车来说已经非常不错了，市场上较大的保有量也就直接影响了二手车时常的保值率。其次是普拉多的设计，作为一款硬派越野车，普拉多不仅外观霸气，霸道的名字还赋予了一份特殊的象征，一般人可是驾驭不了的。所以很多政府机关的领导都喜欢这款车，久而久之，普拉多成为了车主的地位象征。普拉多还有易维修的特点，因为合资品牌的日系车，本身就在配件运用上占优势，例如维修点多，维修工时短，保养费用低等特点，即使在偏远地区，也较容易在维修部找到相应的配件进行更换。最后，丰田的品牌效应也不是盖的，普拉多凭借自身过硬的实力打造良好的口碑和市场，确实是一辆好车。当然，加价提车这种方式，也成了丰田炒车的惯用伎俩，盲目推崇的人多了，保值率怎么可能不高呢？中国人什么都炒，一辆二手车几十年前技术，价格炒这么高，泡沫会破的丰田旗下的普拉多作为一个非常受人喜欢的车型， 多年来积累下的人气绝对是非常高的，尤其是在北方地区，在路上基本上处处可见这个车在行驶着，虽然有着中东、中规两种不同的版本，但是不管哪一个都是得到了很多人的欢迎。尤其是在最近几年短视频爆火之后，很多的车评之类的视频也得到了很多人的关注，对于这个车型的推崇也是达到了顶峰，甚至是对于一些并不了解汽车的人来说，都能够一眼在路上认出这个短视频的“常客”，因而在二手车市场之中，这个车型的售价高居不下，甚至很多地区都会出现二手车价格超过当年新车的现象出现。首先从优点来说。普拉多的外观设计绝对是非常具有辨识度的，并且车身的数据非常出色，因而庞大的车身在低调内敛的线条搭配之下，展示出了完全不一样的霸气风格，并且大灯的设计感非常强，和进气网的协调感非常强。也许任何一处单拿出来看都并不出众，但是在汇聚在一起之后，展示出了让人喜爱的气势。对于车有时可以卖出好的价钱，有时价格就不理想，这个也是由于车的状况，现在由于车已经普遍，也根据车的型号和车的价格不断下跌，对于二手车也是根据不同型号价格也会不同，对于价格有时也会因为车的型号不同而不同，主要是根据车况，机器等去判断型号车的价格，具体多少也是根据这个来判断也可能就三十万左右吧。
说到霸道（即普拉多），越野圈一直流传一句话，“有钱了，买普拉多，让它陪你风花雪月；没钱了，卖普拉多，它还能帮你东山再起”，可见其保值率之高。在四十多万的大型SUV里，霸道的保值率一直高居榜首位置，到底有多高呢？4年保值率72%，5年保值率66%，在目前的越野圈可谓是神级存在。汽车销量是决定保值率的一大原因，就拿17款普拉多而言，月均销量曾一度高达5千余辆，对于这个价位的汽车来说已经非常不错了，市场上较大的保有量也就直接影响了二手车时常的保值率。其次是普拉多的设计，作为一款硬派越野车，普拉多不仅外观霸气，霸道的名字还赋予了一份特殊的象征，一般人可是驾驭不了的。所以很多政府机关的领导都喜欢这款车，久而久之，普拉多成为了车主的地位象征。普拉多还有易维修的特点，因为合资品牌的日系车，本身就在配件运用上占优势，例如维修点多，维修工时短，保养费用低等特点，即使在偏远地区，也较容易在维修部找到相应的配件进行更换。最后，丰田的品牌效应也不是盖的，普拉多凭借自身过硬的实力打造良好的口碑和市场，确实是一辆好车。当然，加价提车这种方式，也成了丰田炒车的惯用伎俩，盲目推崇的人多了，保值率怎么可能不高呢？中国人什么都炒，一辆二手车几十年前技术，价格炒这么高，泡沫会破的丰田旗下的普拉多作为一个非常受人喜欢的车型， 多年来积累下的人气绝对是非常高的，尤其是在北方地区，在路上基本上处处可见这个车在行驶着，虽然有着中东、中规两种不同的版本，但是不管哪一个都是得到了很多人的欢迎。尤其是在最近几年短视频爆火之后，很多的车评之类的视频也得到了很多人的关注，对于这个车型的推崇也是达到了顶峰，甚至是对于一些并不了解汽车的人来说，都能够一眼在路上认出这个短视频的“常客”，因而在二手车市场之中，这个车型的售价高居不下，甚至很多地区都会出现二手车价格超过当年新车的现象出现。首先从优点来说。普拉多的外观设计绝对是非常具有辨识度的，并且车身的数据非常出色，因而庞大的车身在低调内敛的线条搭配之下，展示出了完全不一样的霸气风格，并且大灯的设计感非常强，和进气网的协调感非常强。也许任何一处单拿出来看都并不出众，但是在汇聚在一起之后，展示出了让人喜爱的气势。对于车有时可以卖出好的价钱，有时价格就不理想，这个也是由于车的状况，现在由于车已经普遍，也根据车的型号和车的价格不断下跌，对于二手车也是根据不同型号价格也会不同，对于价格有时也会因为车的型号不同而不同，主要是根据车况，机器等去判断型号车的价格，具体多少也是根据这个来判断也可能就三十万左右吧。普拉多！
说到霸道（即普拉多），越野圈一直流传一句话，“有钱了，买普拉多，让它陪你风花雪月；没钱了，卖普拉多，它还能帮你东山再起”，可见其保值率之高。在四十多万的大型SUV里，霸道的保值率一直高居榜首位置，到底有多高呢？4年保值率72%，5年保值率66%，在目前的越野圈可谓是神级存在。汽车销量是决定保值率的一大原因，就拿17款普拉多而言，月均销量曾一度高达5千余辆，对于这个价位的汽车来说已经非常不错了，市场上较大的保有量也就直接影响了二手车时常的保值率。其次是普拉多的设计，作为一款硬派越野车，普拉多不仅外观霸气，霸道的名字还赋予了一份特殊的象征，一般人可是驾驭不了的。所以很多政府机关的领导都喜欢这款车，久而久之，普拉多成为了车主的地位象征。普拉多还有易维修的特点，因为合资品牌的日系车，本身就在配件运用上占优势，例如维修点多，维修工时短，保养费用低等特点，即使在偏远地区，也较容易在维修部找到相应的配件进行更换。最后，丰田的品牌效应也不是盖的，普拉多凭借自身过硬的实力打造良好的口碑和市场，确实是一辆好车。当然，加价提车这种方式，也成了丰田炒车的惯用伎俩，盲目推崇的人多了，保值率怎么可能不高呢？中国人什么都炒，一辆二手车几十年前技术，价格炒这么高，泡沫会破的丰田旗下的普拉多作为一个非常受人喜欢的车型， 多年来积累下的人气绝对是非常高的，尤其是在北方地区，在路上基本上处处可见这个车在行驶着，虽然有着中东、中规两种不同的版本，但是不管哪一个都是得到了很多人的欢迎。尤其是在最近几年短视频爆火之后，很多的车评之类的视频也得到了很多人的关注，对于这个车型的推崇也是达到了顶峰，甚至是对于一些并不了解汽车的人来说，都能够一眼在路上认出这个短视频的“常客”，因而在二手车市场之中，这个车型的售价高居不下，甚至很多地区都会出现二手车价格超过当年新车的现象出现。首先从优点来说。普拉多的外观设计绝对是非常具有辨识度的，并且车身的数据非常出色，因而庞大的车身在低调内敛的线条搭配之下，展示出了完全不一样的霸气风格，并且大灯的设计感非常强，和进气网的协调感非常强。也许任何一处单拿出来看都并不出众，但是在汇聚在一起之后，展示出了让人喜爱的气势。对于车有时可以卖出好的价钱，有时价格就不理想，这个也是由于车的状况，现在由于车已经普遍，也根据车的型号和车的价格不断下跌，对于二手车也是根据不同型号价格也会不同，对于价格有时也会因为车的型号不同而不同，主要是根据车况，机器等去判断型号车的价格，具体多少也是根据这个来判断也可能就三十万左右吧。普拉多！李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题普拉多是一款市场认可度极高的纯硬派越野车，外观霸气，质量稳定，空间宽敞，越野能力突出，而且还特别保值，堪称车界的理财产品。三年10万公里车况优良的二手普拉多多少钱合适，那就要看是多大排量，哪个版本，哪个配置的了。4.0的肯定比3.5和2.7的贵，顶配和丐版价格也不一样，另外中东版保值率也稍微比中规好一点，同样白色要比军绿更容易卖高价。我们就以中规2.7丐版来说吧，跑了3年，差不多也就是2015款。2015款普拉多自动标准版当年的新车指导价也就38.98万，不过今时不同往日，目前港口的2.7霸道没有下来43万的，新车价格增加，必然导致二手车也水涨船高，这也是为什么有人买台普拉多再卖掉还能挣钱的原因。市面上车况好的15年跑了10公里的2.7自动标准行情价在35万左右，三年时间也就掉了4万块钱，相当变态。当然了二手车的规矩就是看车聊价，毕竟一车一况，不同车之间也不具备绝对的参考意义，所以只有仔细验过车之后才能给出一个准确的价格。对于买车方而言同样要做好检测工作，二手车水比较深，稍微不注意就掉坑里了，不管车源是自己淘的还是朋友介绍的都要从里到外的检查仔细。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
说到霸道（即普拉多），越野圈一直流传一句话，“有钱了，买普拉多，让它陪你风花雪月；没钱了，卖普拉多，它还能帮你东山再起”，可见其保值率之高。在四十多万的大型SUV里，霸道的保值率一直高居榜首位置，到底有多高呢？4年保值率72%，5年保值率66%，在目前的越野圈可谓是神级存在。汽车销量是决定保值率的一大原因，就拿17款普拉多而言，月均销量曾一度高达5千余辆，对于这个价位的汽车来说已经非常不错了，市场上较大的保有量也就直接影响了二手车时常的保值率。其次是普拉多的设计，作为一款硬派越野车，普拉多不仅外观霸气，霸道的名字还赋予了一份特殊的象征，一般人可是驾驭不了的。所以很多政府机关的领导都喜欢这款车，久而久之，普拉多成为了车主的地位象征。普拉多还有易维修的特点，因为合资品牌的日系车，本身就在配件运用上占优势，例如维修点多，维修工时短，保养费用低等特点，即使在偏远地区，也较容易在维修部找到相应的配件进行更换。最后，丰田的品牌效应也不是盖的，普拉多凭借自身过硬的实力打造良好的口碑和市场，确实是一辆好车。当然，加价提车这种方式，也成了丰田炒车的惯用伎俩，盲目推崇的人多了，保值率怎么可能不高呢？
说到霸道（即普拉多），越野圈一直流传一句话，“有钱了，买普拉多，让它陪你风花雪月；没钱了，卖普拉多，它还能帮你东山再起”，可见其保值率之高。在四十多万的大型SUV里，霸道的保值率一直高居榜首位置，到底有多高呢？4年保值率72%，5年保值率66%，在目前的越野圈可谓是神级存在。汽车销量是决定保值率的一大原因，就拿17款普拉多而言，月均销量曾一度高达5千余辆，对于这个价位的汽车来说已经非常不错了，市场上较大的保有量也就直接影响了二手车时常的保值率。其次是普拉多的设计，作为一款硬派越野车，普拉多不仅外观霸气，霸道的名字还赋予了一份特殊的象征，一般人可是驾驭不了的。所以很多政府机关的领导都喜欢这款车，久而久之，普拉多成为了车主的地位象征。普拉多还有易维修的特点，因为合资品牌的日系车，本身就在配件运用上占优势，例如维修点多，维修工时短，保养费用低等特点，即使在偏远地区，也较容易在维修部找到相应的配件进行更换。最后，丰田的品牌效应也不是盖的，普拉多凭借自身过硬的实力打造良好的口碑和市场，确实是一辆好车。当然，加价提车这种方式，也成了丰田炒车的惯用伎俩，盲目推崇的人多了，保值率怎么可能不高呢？中国人什么都炒，一辆二手车几十年前技术，价格炒这么高，泡沫会破的
说到霸道（即普拉多），越野圈一直流传一句话，“有钱了，买普拉多，让它陪你风花雪月；没钱了，卖普拉多，它还能帮你东山再起”，可见其保值率之高。在四十多万的大型SUV里，霸道的保值率一直高居榜首位置，到底有多高呢？4年保值率72%，5年保值率66%，在目前的越野圈可谓是神级存在。汽车销量是决定保值率的一大原因，就拿17款普拉多而言，月均销量曾一度高达5千余辆，对于这个价位的汽车来说已经非常不错了，市场上较大的保有量也就直接影响了二手车时常的保值率。其次是普拉多的设计，作为一款硬派越野车，普拉多不仅外观霸气，霸道的名字还赋予了一份特殊的象征，一般人可是驾驭不了的。所以很多政府机关的领导都喜欢这款车，久而久之，普拉多成为了车主的地位象征。普拉多还有易维修的特点，因为合资品牌的日系车，本身就在配件运用上占优势，例如维修点多，维修工时短，保养费用低等特点，即使在偏远地区，也较容易在维修部找到相应的配件进行更换。最后，丰田的品牌效应也不是盖的，普拉多凭借自身过硬的实力打造良好的口碑和市场，确实是一辆好车。当然，加价提车这种方式，也成了丰田炒车的惯用伎俩，盲目推崇的人多了，保值率怎么可能不高呢？中国人什么都炒，一辆二手车几十年前技术，价格炒这么高，泡沫会破的丰田旗下的普拉多作为一个非常受人喜欢的车型， 多年来积累下的人气绝对是非常高的，尤其是在北方地区，在路上基本上处处可见这个车在行驶着，虽然有着中东、中规两种不同的版本，但是不管哪一个都是得到了很多人的欢迎。尤其是在最近几年短视频爆火之后，很多的车评之类的视频也得到了很多人的关注，对于这个车型的推崇也是达到了顶峰，甚至是对于一些并不了解汽车的人来说，都能够一眼在路上认出这个短视频的“常客”，因而在二手车市场之中，这个车型的售价高居不下，甚至很多地区都会出现二手车价格超过当年新车的现象出现。首先从优点来说。普拉多的外观设计绝对是非常具有辨识度的，并且车身的数据非常出色，因而庞大的车身在低调内敛的线条搭配之下，展示出了完全不一样的霸气风格，并且大灯的设计感非常强，和进气网的协调感非常强。也许任何一处单拿出来看都并不出众，但是在汇聚在一起之后，展示出了让人喜爱的气势。
说到霸道（即普拉多），越野圈一直流传一句话，“有钱了，买普拉多，让它陪你风花雪月；没钱了，卖普拉多，它还能帮你东山再起”，可见其保值率之高。在四十多万的大型SUV里，霸道的保值率一直高居榜首位置，到底有多高呢？4年保值率72%，5年保值率66%，在目前的越野圈可谓是神级存在。汽车销量是决定保值率的一大原因，就拿17款普拉多而言，月均销量曾一度高达5千余辆，对于这个价位的汽车来说已经非常不错了，市场上较大的保有量也就直接影响了二手车时常的保值率。其次是普拉多的设计，作为一款硬派越野车，普拉多不仅外观霸气，霸道的名字还赋予了一份特殊的象征，一般人可是驾驭不了的。所以很多政府机关的领导都喜欢这款车，久而久之，普拉多成为了车主的地位象征。普拉多还有易维修的特点，因为合资品牌的日系车，本身就在配件运用上占优势，例如维修点多，维修工时短，保养费用低等特点，即使在偏远地区，也较容易在维修部找到相应的配件进行更换。最后，丰田的品牌效应也不是盖的，普拉多凭借自身过硬的实力打造良好的口碑和市场，确实是一辆好车。当然，加价提车这种方式，也成了丰田炒车的惯用伎俩，盲目推崇的人多了，保值率怎么可能不高呢？中国人什么都炒，一辆二手车几十年前技术，价格炒这么高，泡沫会破的丰田旗下的普拉多作为一个非常受人喜欢的车型， 多年来积累下的人气绝对是非常高的，尤其是在北方地区，在路上基本上处处可见这个车在行驶着，虽然有着中东、中规两种不同的版本，但是不管哪一个都是得到了很多人的欢迎。尤其是在最近几年短视频爆火之后，很多的车评之类的视频也得到了很多人的关注，对于这个车型的推崇也是达到了顶峰，甚至是对于一些并不了解汽车的人来说，都能够一眼在路上认出这个短视频的“常客”，因而在二手车市场之中，这个车型的售价高居不下，甚至很多地区都会出现二手车价格超过当年新车的现象出现。首先从优点来说。普拉多的外观设计绝对是非常具有辨识度的，并且车身的数据非常出色，因而庞大的车身在低调内敛的线条搭配之下，展示出了完全不一样的霸气风格，并且大灯的设计感非常强，和进气网的协调感非常强。也许任何一处单拿出来看都并不出众，但是在汇聚在一起之后，展示出了让人喜爱的气势。对于车有时可以卖出好的价钱，有时价格就不理想，这个也是由于车的状况，现在由于车已经普遍，也根据车的型号和车的价格不断下跌，对于二手车也是根据不同型号价格也会不同，对于价格有时也会因为车的型号不同而不同，主要是根据车况，机器等去判断型号车的价格，具体多少也是根据这个来判断也可能就三十万左右吧。
说到霸道（即普拉多），越野圈一直流传一句话，“有钱了，买普拉多，让它陪你风花雪月；没钱了，卖普拉多，它还能帮你东山再起”，可见其保值率之高。在四十多万的大型SUV里，霸道的保值率一直高居榜首位置，到底有多高呢？4年保值率72%，5年保值率66%，在目前的越野圈可谓是神级存在。汽车销量是决定保值率的一大原因，就拿17款普拉多而言，月均销量曾一度高达5千余辆，对于这个价位的汽车来说已经非常不错了，市场上较大的保有量也就直接影响了二手车时常的保值率。其次是普拉多的设计，作为一款硬派越野车，普拉多不仅外观霸气，霸道的名字还赋予了一份特殊的象征，一般人可是驾驭不了的。所以很多政府机关的领导都喜欢这款车，久而久之，普拉多成为了车主的地位象征。普拉多还有易维修的特点，因为合资品牌的日系车，本身就在配件运用上占优势，例如维修点多，维修工时短，保养费用低等特点，即使在偏远地区，也较容易在维修部找到相应的配件进行更换。最后，丰田的品牌效应也不是盖的，普拉多凭借自身过硬的实力打造良好的口碑和市场，确实是一辆好车。当然，加价提车这种方式，也成了丰田炒车的惯用伎俩，盲目推崇的人多了，保值率怎么可能不高呢？中国人什么都炒，一辆二手车几十年前技术，价格炒这么高，泡沫会破的丰田旗下的普拉多作为一个非常受人喜欢的车型， 多年来积累下的人气绝对是非常高的，尤其是在北方地区，在路上基本上处处可见这个车在行驶着，虽然有着中东、中规两种不同的版本，但是不管哪一个都是得到了很多人的欢迎。尤其是在最近几年短视频爆火之后，很多的车评之类的视频也得到了很多人的关注，对于这个车型的推崇也是达到了顶峰，甚至是对于一些并不了解汽车的人来说，都能够一眼在路上认出这个短视频的“常客”，因而在二手车市场之中，这个车型的售价高居不下，甚至很多地区都会出现二手车价格超过当年新车的现象出现。首先从优点来说。普拉多的外观设计绝对是非常具有辨识度的，并且车身的数据非常出色，因而庞大的车身在低调内敛的线条搭配之下，展示出了完全不一样的霸气风格，并且大灯的设计感非常强，和进气网的协调感非常强。也许任何一处单拿出来看都并不出众，但是在汇聚在一起之后，展示出了让人喜爱的气势。对于车有时可以卖出好的价钱，有时价格就不理想，这个也是由于车的状况，现在由于车已经普遍，也根据车的型号和车的价格不断下跌，对于二手车也是根据不同型号价格也会不同，对于价格有时也会因为车的型号不同而不同，主要是根据车况，机器等去判断型号车的价格，具体多少也是根据这个来判断也可能就三十万左右吧。普拉多！
说到霸道（即普拉多），越野圈一直流传一句话，“有钱了，买普拉多，让它陪你风花雪月；没钱了，卖普拉多，它还能帮你东山再起”，可见其保值率之高。在四十多万的大型SUV里，霸道的保值率一直高居榜首位置，到底有多高呢？4年保值率72%，5年保值率66%，在目前的越野圈可谓是神级存在。汽车销量是决定保值率的一大原因，就拿17款普拉多而言，月均销量曾一度高达5千余辆，对于这个价位的汽车来说已经非常不错了，市场上较大的保有量也就直接影响了二手车时常的保值率。其次是普拉多的设计，作为一款硬派越野车，普拉多不仅外观霸气，霸道的名字还赋予了一份特殊的象征，一般人可是驾驭不了的。所以很多政府机关的领导都喜欢这款车，久而久之，普拉多成为了车主的地位象征。普拉多还有易维修的特点，因为合资品牌的日系车，本身就在配件运用上占优势，例如维修点多，维修工时短，保养费用低等特点，即使在偏远地区，也较容易在维修部找到相应的配件进行更换。最后，丰田的品牌效应也不是盖的，普拉多凭借自身过硬的实力打造良好的口碑和市场，确实是一辆好车。当然，加价提车这种方式，也成了丰田炒车的惯用伎俩，盲目推崇的人多了，保值率怎么可能不高呢？中国人什么都炒，一辆二手车几十年前技术，价格炒这么高，泡沫会破的丰田旗下的普拉多作为一个非常受人喜欢的车型， 多年来积累下的人气绝对是非常高的，尤其是在北方地区，在路上基本上处处可见这个车在行驶着，虽然有着中东、中规两种不同的版本，但是不管哪一个都是得到了很多人的欢迎。尤其是在最近几年短视频爆火之后，很多的车评之类的视频也得到了很多人的关注，对于这个车型的推崇也是达到了顶峰，甚至是对于一些并不了解汽车的人来说，都能够一眼在路上认出这个短视频的“常客”，因而在二手车市场之中，这个车型的售价高居不下，甚至很多地区都会出现二手车价格超过当年新车的现象出现。首先从优点来说。普拉多的外观设计绝对是非常具有辨识度的，并且车身的数据非常出色，因而庞大的车身在低调内敛的线条搭配之下，展示出了完全不一样的霸气风格，并且大灯的设计感非常强，和进气网的协调感非常强。也许任何一处单拿出来看都并不出众，但是在汇聚在一起之后，展示出了让人喜爱的气势。对于车有时可以卖出好的价钱，有时价格就不理想，这个也是由于车的状况，现在由于车已经普遍，也根据车的型号和车的价格不断下跌，对于二手车也是根据不同型号价格也会不同，对于价格有时也会因为车的型号不同而不同，主要是根据车况，机器等去判断型号车的价格，具体多少也是根据这个来判断也可能就三十万左右吧。普拉多！你好，很荣幸可以回答你的问题，二手普拉多问题，以我对汽车市场的了解，说说我个人的看法，希望可以帮助到你。普拉多在二手汽车市场还有一个别样的称呼，那就是“二手车理财工具”，因为这款车表态高的保值率，一两年的二手车和新车价格其实差不了多少钱。如果站在保值率的角度去考虑，遇到车况好、价钱合适的二手普拉多入手肯定是没有问题，这款车强大的越野性能想必车友们比我更了解，开上几年然后再出手不会亏太多钱，甚至买的好还能赚钱，相当于这款很好玩的车白玩了好几年，其实是很值得入手的。如果站在性价比的角度去考虑的话，6月23日丰田官方宣布国产普拉多正式下线，马上全国施行国六排放标准，平行进口版本也不能正常上牌，也就是以后国内想玩普拉多只能是买卖二手车，因此普拉多的二手市场行情肯定会因为供需关系的改变而改变，二手车涨价是没跑的。试想花和新车一样的价钱买的还是别人开过的二手车，心里难免会有点不舒服。况且3.5自吸版本的普拉多虽然发动机技术更先进，但是在越野配置方面简配是有目共睹的，全时四驱变为分时四驱，后桥也没有了差速锁，最重要的是售价虚高。建议你可以考虑一下国产哈弗H9，花一半的价钱可以买到中央电子差速锁和前后桥机械式差速锁结构的硬派越野车，还具有越野儒行模式和坦克掉头模式，在越野硬件上并不比普拉多差什么，还满足最严苛的国六B排放标准，全国各地可上牌。希望我的回答可以帮助到你。点个关注是对我最大的支持和鼓励。

5，二手普拉多4000能买吗普拉多论坛

您好，普拉多本身质量稳定，空间大越野能力也强，4000的动力很不错的。如果车况好价格实在，可以买的。
建议你考虑神舟八号，绝对比普拉多有面子
你好，这个二手汽车的价格需要根据你这款车它的年限公里数，车况是否良好来决定的。
您好，普拉多本身质量稳定，空间大越野能力也强，4000的动力很不错的。如果车况好价格实在，可以买的。
建议你考虑神舟八号，绝对比普拉多有面子
你好，这个二手汽车的价格需要根据你这款车它的年限公里数，车况是否良好来决定的。
建议你考虑神舟八号，绝对比普拉多有面子
您好，普拉多本身质量稳定，空间大越野能力也强，4000的动力很不错的。如果车况好价格实在，可以买的。
你好，这个二手汽车的价格需要根据你这款车它的年限公里数，车况是否良好来决定的。

6，二手丰田普拉多值不值得买

风光时陪你风花雪月，落魄时陪你东山再起。这句名言用来形容 普拉多再合适不过。随着普拉多宣布停产，市面上二手普拉多的热度再次被炒了起来，价格堪比新车的二手普拉多到底值不值得买？今天我们就来聊一下。作为丰田旗下知名度最高的硬派越野SUV，普拉多这么多年来一直有着不俗的销量和口碑，皮实耐用是很多人对于普拉多的第一印象。无论是品牌力还是产品力在同级别都有着不错的优势。普拉多更为人称道的是其保值率，三年保值率可达66%，在同级别也是数一数二的存在。买别的SUV，过了三年价格都要打骨折，买普拉多，行情好的时候二手车比新车都贵。可能很多人对于保值率的认识，单纯地认为在卖车的时候可以卖个高价，其实这只是保值率的一个特点。另一个重要的特点就是代表了这款车的性价比，保值率高的车型说明在相关配套方面更加完善，比如车辆品牌，市场保有量，口碑，质量可靠程度，配件丰富程度，二手车受欢迎程度等多个方面。为何大家对于普拉多的二手车这么有信心？原因还是因为新款车型的宣布停产，早在18年11月，新上市的国产普拉多就已经停产了2.7L排量的车型，2020年6月受限于国六排放影响，普拉多3.5L车型也已停产，国内市场再无普拉多。如今想要买个大排量的普拉多只能去二手市场寻觅。为何普拉多的二手车这么有市场，主要还是因为普拉多的机械部件稳定性非常不错，小毛病少，只要保养得当，大件的质量非常有保证。尤其是对于很多越野爱好者来说，进川进藏是必经线路。走过川藏线的车友都知道，进入西藏地区后，路况就不像内陆这么平整，经常有碎石路等非铺装路面，普拉多超强的通过性就在这时候派上了大用场。目前的国内市场，除了一汽丰田的国产版，还有中东平行进口版，也是目前二手车中热度最高的车型。超霸气的外形也被民间称之为霸道。比如中东版丰田普拉多就是一款代表车型，羽翼般的大灯，更加粗壮的前进气格栅都将这款车的野性霸气表现得很充分。个性的彩条涂装，让车身侧面也多了几分个性，普拉多并不像现在很多车型过于夸张，而是将沉稳大气作为主线，正是这种内秀的外观非常符合国人的审美。普拉多的内饰相比现在很多车型相对简单得多，并没有太多修饰，很多人觉得这个内饰连10万元的车型都不如，但是正是这种一切从简，方便使用的配置体现了普拉多硬汉的一面。空间也是普拉多的优势之一，尤其是后排空间，就算是三个身材魁梧的胖子坐进去，一点不觉得压抑。并且有7座和5座版本可以选择。后备箱的空间拓展也非常优秀，出行一定会装备很多东西，没有一点压力。超高的坐姿也方便车主观察路况，非承载式的车身对于一些沟槽通过起来没有任何压力。动力方面，如此庞大的车身搭载的自然是大排量的发动机，因此在城市路段行驶起步会有一点肉的感觉，但是来到了高原变成了它的主战场，动力没有衰减，这就是相比很多车型最大的优势，也是很多人把普拉多作为进藏首选的原因。既然二手普拉多如此有人气，在这里还是要提示一下各位选车时的注意事项，比如购买二手平行进口车型时，法律规定车商并没有三包的责任，这也是平行进口车相对于国产车型的劣势，这点买前一定要知悉。再就是选车过程中，虽然普拉多质量可靠，但年限太久或者公里数太多的车型并不推荐，5-7年左右10万公里以内的车型，性价比最高，质量也有保证，建议大家选择。第三就是买之前一定要查看一下这款车型有没有通病，比如异响问题就在多款普拉多车型上出现过，在看车过程中着重观察，即便非要选择这款车，还有理由可以跟车商商量价格。总而言之，相比于其他硬派越野SUV，日系普拉多无论在保值率还是耐用性上都有优势，如果二手普拉多价格合适，基本上是没有短板的存在，所以如果有合适的车型，喜欢硬派越野的朋友还是可以入手的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
风光时陪你风花雪月，落魄时陪你东山再起。这句名言用来形容 普拉多再合适不过。随着普拉多宣布停产，市面上二手普拉多的热度再次被炒了起来，价格堪比新车的二手普拉多到底值不值得买？今天我们就来聊一下。作为丰田旗下知名度最高的硬派越野SUV，普拉多这么多年来一直有着不俗的销量和口碑，皮实耐用是很多人对于普拉多的第一印象。无论是品牌力还是产品力在同级别都有着不错的优势。普拉多更为人称道的是其保值率，三年保值率可达66%，在同级别也是数一数二的存在。买别的SUV，过了三年价格都要打骨折，买普拉多，行情好的时候二手车比新车都贵。可能很多人对于保值率的认识，单纯地认为在卖车的时候可以卖个高价，其实这只是保值率的一个特点。另一个重要的特点就是代表了这款车的性价比，保值率高的车型说明在相关配套方面更加完善，比如车辆品牌，市场保有量，口碑，质量可靠程度，配件丰富程度，二手车受欢迎程度等多个方面。为何大家对于普拉多的二手车这么有信心？原因还是因为新款车型的宣布停产，早在18年11月，新上市的国产普拉多就已经停产了2.7L排量的车型，2020年6月受限于国六排放影响，普拉多3.5L车型也已停产，国内市场再无普拉多。如今想要买个大排量的普拉多只能去二手市场寻觅。为何普拉多的二手车这么有市场，主要还是因为普拉多的机械部件稳定性非常不错，小毛病少，只要保养得当，大件的质量非常有保证。尤其是对于很多越野爱好者来说，进川进藏是必经线路。走过川藏线的车友都知道，进入西藏地区后，路况就不像内陆这么平整，经常有碎石路等非铺装路面，普拉多超强的通过性就在这时候派上了大用场。目前的国内市场，除了一汽丰田的国产版，还有中东平行进口版，也是目前二手车中热度最高的车型。超霸气的外形也被民间称之为霸道。比如中东版丰田普拉多就是一款代表车型，羽翼般的大灯，更加粗壮的前进气格栅都将这款车的野性霸气表现得很充分。个性的彩条涂装，让车身侧面也多了几分个性，普拉多并不像现在很多车型过于夸张，而是将沉稳大气作为主线，正是这种内秀的外观非常符合国人的审美。普拉多的内饰相比现在很多车型相对简单得多，并没有太多修饰，很多人觉得这个内饰连10万元的车型都不如，但是正是这种一切从简，方便使用的配置体现了普拉多硬汉的一面。空间也是普拉多的优势之一，尤其是后排空间，就算是三个身材魁梧的胖子坐进去，一点不觉得压抑。并且有7座和5座版本可以选择。后备箱的空间拓展也非常优秀，出行一定会装备很多东西，没有一点压力。超高的坐姿也方便车主观察路况，非承载式的车身对于一些沟槽通过起来没有任何压力。动力方面，如此庞大的车身搭载的自然是大排量的发动机，因此在城市路段行驶起步会有一点肉的感觉，但是来到了高原变成了它的主战场，动力没有衰减，这就是相比很多车型最大的优势，也是很多人把普拉多作为进藏首选的原因。既然二手普拉多如此有人气，在这里还是要提示一下各位选车时的注意事项，比如购买二手平行进口车型时，法律规定车商并没有三包的责任，这也是平行进口车相对于国产车型的劣势，这点买前一定要知悉。再就是选车过程中，虽然普拉多质量可靠，但年限太久或者公里数太多的车型并不推荐，5-7年左右10万公里以内的车型，性价比最高，质量也有保证，建议大家选择。第三就是买之前一定要查看一下这款车型有没有通病，比如异响问题就在多款普拉多车型上出现过，在看车过程中着重观察，即便非要选择这款车，还有理由可以跟车商商量价格。总而言之，相比于其他硬派越野SUV，日系普拉多无论在保值率还是耐用性上都有优势，如果二手普拉多价格合适，基本上是没有短板的存在，所以如果有合适的车型，喜欢硬派越野的朋友还是可以入手的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
风光时陪你风花雪月，落魄时陪你东山再起。这句名言用来形容 普拉多再合适不过。随着普拉多宣布停产，市面上二手普拉多的热度再次被炒了起来，价格堪比新车的二手普拉多到底值不值得买？今天我们就来聊一下。作为丰田旗下知名度最高的硬派越野SUV，普拉多这么多年来一直有着不俗的销量和口碑，皮实耐用是很多人对于普拉多的第一印象。无论是品牌力还是产品力在同级别都有着不错的优势。普拉多更为人称道的是其保值率，三年保值率可达66%，在同级别也是数一数二的存在。买别的SUV，过了三年价格都要打骨折，买普拉多，行情好的时候二手车比新车都贵。可能很多人对于保值率的认识，单纯地认为在卖车的时候可以卖个高价，其实这只是保值率的一个特点。另一个重要的特点就是代表了这款车的性价比，保值率高的车型说明在相关配套方面更加完善，比如车辆品牌，市场保有量，口碑，质量可靠程度，配件丰富程度，二手车受欢迎程度等多个方面。为何大家对于普拉多的二手车这么有信心？原因还是因为新款车型的宣布停产，早在18年11月，新上市的国产普拉多就已经停产了2.7L排量的车型，2020年6月受限于国六排放影响，普拉多3.5L车型也已停产，国内市场再无普拉多。如今想要买个大排量的普拉多只能去二手市场寻觅。为何普拉多的二手车这么有市场，主要还是因为普拉多的机械部件稳定性非常不错，小毛病少，只要保养得当，大件的质量非常有保证。尤其是对于很多越野爱好者来说，进川进藏是必经线路。走过川藏线的车友都知道，进入西藏地区后，路况就不像内陆这么平整，经常有碎石路等非铺装路面，普拉多超强的通过性就在这时候派上了大用场。目前的国内市场，除了一汽丰田的国产版，还有中东平行进口版，也是目前二手车中热度最高的车型。超霸气的外形也被民间称之为霸道。比如中东版丰田普拉多就是一款代表车型，羽翼般的大灯，更加粗壮的前进气格栅都将这款车的野性霸气表现得很充分。个性的彩条涂装，让车身侧面也多了几分个性，普拉多并不像现在很多车型过于夸张，而是将沉稳大气作为主线，正是这种内秀的外观非常符合国人的审美。普拉多的内饰相比现在很多车型相对简单得多，并没有太多修饰，很多人觉得这个内饰连10万元的车型都不如，但是正是这种一切从简，方便使用的配置体现了普拉多硬汉的一面。空间也是普拉多的优势之一，尤其是后排空间，就算是三个身材魁梧的胖子坐进去，一点不觉得压抑。并且有7座和5座版本可以选择。后备箱的空间拓展也非常优秀，出行一定会装备很多东西，没有一点压力。超高的坐姿也方便车主观察路况，非承载式的车身对于一些沟槽通过起来没有任何压力。动力方面，如此庞大的车身搭载的自然是大排量的发动机，因此在城市路段行驶起步会有一点肉的感觉，但是来到了高原变成了它的主战场，动力没有衰减，这就是相比很多车型最大的优势，也是很多人把普拉多作为进藏首选的原因。既然二手普拉多如此有人气，在这里还是要提示一下各位选车时的注意事项，比如购买二手平行进口车型时，法律规定车商并没有三包的责任，这也是平行进口车相对于国产车型的劣势，这点买前一定要知悉。再就是选车过程中，虽然普拉多质量可靠，但年限太久或者公里数太多的车型并不推荐，5-7年左右10万公里以内的车型，性价比最高，质量也有保证，建议大家选择。第三就是买之前一定要查看一下这款车型有没有通病，比如异响问题就在多款普拉多车型上出现过，在看车过程中着重观察，即便非要选择这款车，还有理由可以跟车商商量价格。总而言之，相比于其他硬派越野SUV，日系普拉多无论在保值率还是耐用性上都有优势，如果二手普拉多价格合适，基本上是没有短板的存在，所以如果有合适的车型，喜欢硬派越野的朋友还是可以入手的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
风光时陪你风花雪月，落魄时陪你东山再起。这句名言用来形容 普拉多再合适不过。随着普拉多宣布停产，市面上二手普拉多的热度再次被炒了起来，价格堪比新车的二手普拉多到底值不值得买？今天我们就来聊一下。作为丰田旗下知名度最高的硬派越野SUV，普拉多这么多年来一直有着不俗的销量和口碑，皮实耐用是很多人对于普拉多的第一印象。无论是品牌力还是产品力在同级别都有着不错的优势。普拉多更为人称道的是其保值率，三年保值率可达66%，在同级别也是数一数二的存在。买别的SUV，过了三年价格都要打骨折，买普拉多，行情好的时候二手车比新车都贵。可能很多人对于保值率的认识，单纯地认为在卖车的时候可以卖个高价，其实这只是保值率的一个特点。另一个重要的特点就是代表了这款车的性价比，保值率高的车型说明在相关配套方面更加完善，比如车辆品牌，市场保有量，口碑，质量可靠程度，配件丰富程度，二手车受欢迎程度等多个方面。为何大家对于普拉多的二手车这么有信心？原因还是因为新款车型的宣布停产，早在18年11月，新上市的国产普拉多就已经停产了2.7L排量的车型，2020年6月受限于国六排放影响，普拉多3.5L车型也已停产，国内市场再无普拉多。如今想要买个大排量的普拉多只能去二手市场寻觅。为何普拉多的二手车这么有市场，主要还是因为普拉多的机械部件稳定性非常不错，小毛病少，只要保养得当，大件的质量非常有保证。尤其是对于很多越野爱好者来说，进川进藏是必经线路。走过川藏线的车友都知道，进入西藏地区后，路况就不像内陆这么平整，经常有碎石路等非铺装路面，普拉多超强的通过性就在这时候派上了大用场。目前的国内市场，除了一汽丰田的国产版，还有中东平行进口版，也是目前二手车中热度最高的车型。超霸气的外形也被民间称之为霸道。比如中东版丰田普拉多就是一款代表车型，羽翼般的大灯，更加粗壮的前进气格栅都将这款车的野性霸气表现得很充分。个性的彩条涂装，让车身侧面也多了几分个性，普拉多并不像现在很多车型过于夸张，而是将沉稳大气作为主线，正是这种内秀的外观非常符合国人的审美。普拉多的内饰相比现在很多车型相对简单得多，并没有太多修饰，很多人觉得这个内饰连10万元的车型都不如，但是正是这种一切从简，方便使用的配置体现了普拉多硬汉的一面。空间也是普拉多的优势之一，尤其是后排空间，就算是三个身材魁梧的胖子坐进去，一点不觉得压抑。并且有7座和5座版本可以选择。后备箱的空间拓展也非常优秀，出行一定会装备很多东西，没有一点压力。超高的坐姿也方便车主观察路况，非承载式的车身对于一些沟槽通过起来没有任何压力。动力方面，如此庞大的车身搭载的自然是大排量的发动机，因此在城市路段行驶起步会有一点肉的感觉，但是来到了高原变成了它的主战场，动力没有衰减，这就是相比很多车型最大的优势，也是很多人把普拉多作为进藏首选的原因。既然二手普拉多如此有人气，在这里还是要提示一下各位选车时的注意事项，比如购买二手平行进口车型时，法律规定车商并没有三包的责任，这也是平行进口车相对于国产车型的劣势，这点买前一定要知悉。再就是选车过程中，虽然普拉多质量可靠，但年限太久或者公里数太多的车型并不推荐，5-7年左右10万公里以内的车型，性价比最高，质量也有保证，建议大家选择。第三就是买之前一定要查看一下这款车型有没有通病，比如异响问题就在多款普拉多车型上出现过，在看车过程中着重观察，即便非要选择这款车，还有理由可以跟车商商量价格。总而言之，相比于其他硬派越野SUV，日系普拉多无论在保值率还是耐用性上都有优势，如果二手普拉多价格合适，基本上是没有短板的存在，所以如果有合适的车型，喜欢硬派越野的朋友还是可以入手的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
风光时陪你风花雪月，落魄时陪你东山再起。这句名言用来形容 普拉多再合适不过。随着普拉多宣布停产，市面上二手普拉多的热度再次被炒了起来，价格堪比新车的二手普拉多到底值不值得买？今天我们就来聊一下。作为丰田旗下知名度最高的硬派越野SUV，普拉多这么多年来一直有着不俗的销量和口碑，皮实耐用是很多人对于普拉多的第一印象。无论是品牌力还是产品力在同级别都有着不错的优势。普拉多更为人称道的是其保值率，三年保值率可达66%，在同级别也是数一数二的存在。买别的SUV，过了三年价格都要打骨折，买普拉多，行情好的时候二手车比新车都贵。可能很多人对于保值率的认识，单纯地认为在卖车的时候可以卖个高价，其实这只是保值率的一个特点。另一个重要的特点就是代表了这款车的性价比，保值率高的车型说明在相关配套方面更加完善，比如车辆品牌，市场保有量，口碑，质量可靠程度，配件丰富程度，二手车受欢迎程度等多个方面。为何大家对于普拉多的二手车这么有信心？原因还是因为新款车型的宣布停产，早在18年11月，新上市的国产普拉多就已经停产了2.7L排量的车型，2020年6月受限于国六排放影响，普拉多3.5L车型也已停产，国内市场再无普拉多。如今想要买个大排量的普拉多只能去二手市场寻觅。为何普拉多的二手车这么有市场，主要还是因为普拉多的机械部件稳定性非常不错，小毛病少，只要保养得当，大件的质量非常有保证。尤其是对于很多越野爱好者来说，进川进藏是必经线路。走过川藏线的车友都知道，进入西藏地区后，路况就不像内陆这么平整，经常有碎石路等非铺装路面，普拉多超强的通过性就在这时候派上了大用场。目前的国内市场，除了一汽丰田的国产版，还有中东平行进口版，也是目前二手车中热度最高的车型。超霸气的外形也被民间称之为霸道。比如中东版丰田普拉多就是一款代表车型，羽翼般的大灯，更加粗壮的前进气格栅都将这款车的野性霸气表现得很充分。个性的彩条涂装，让车身侧面也多了几分个性，普拉多并不像现在很多车型过于夸张，而是将沉稳大气作为主线，正是这种内秀的外观非常符合国人的审美。普拉多的内饰相比现在很多车型相对简单得多，并没有太多修饰，很多人觉得这个内饰连10万元的车型都不如，但是正是这种一切从简，方便使用的配置体现了普拉多硬汉的一面。空间也是普拉多的优势之一，尤其是后排空间，就算是三个身材魁梧的胖子坐进去，一点不觉得压抑。并且有7座和5座版本可以选择。后备箱的空间拓展也非常优秀，出行一定会装备很多东西，没有一点压力。超高的坐姿也方便车主观察路况，非承载式的车身对于一些沟槽通过起来没有任何压力。动力方面，如此庞大的车身搭载的自然是大排量的发动机，因此在城市路段行驶起步会有一点肉的感觉，但是来到了高原变成了它的主战场，动力没有衰减，这就是相比很多车型最大的优势，也是很多人把普拉多作为进藏首选的原因。既然二手普拉多如此有人气，在这里还是要提示一下各位选车时的注意事项，比如购买二手平行进口车型时，法律规定车商并没有三包的责任，这也是平行进口车相对于国产车型的劣势，这点买前一定要知悉。再就是选车过程中，虽然普拉多质量可靠，但年限太久或者公里数太多的车型并不推荐，5-7年左右10万公里以内的车型，性价比最高，质量也有保证，建议大家选择。第三就是买之前一定要查看一下这款车型有没有通病，比如异响问题就在多款普拉多车型上出现过，在看车过程中着重观察，即便非要选择这款车，还有理由可以跟车商商量价格。总而言之，相比于其他硬派越野SUV，日系普拉多无论在保值率还是耐用性上都有优势，如果二手普拉多价格合适，基本上是没有短板的存在，所以如果有合适的车型，喜欢硬派越野的朋友还是可以入手的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，请教专家02年的白色普拉多进口 手动挡 27升开了15万公里还

您好！黑龙江市场上2009年普拉多(进口)08款 3000 柴油版 手动挡 市场价格在35.00万左右二手普拉多(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/fengtianpuladuo/
您好！福建市场上2002年普拉多(进口)10款 手动版 手动挡 市场价格在1.50万左右二手普拉多(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/fengtianpuladuo/
您好。2手车的价格要看实际车况的，建议到正规 的2手车市场做1下评估。希望能帮到你。总的原则是：2手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开1定差距，不能以年限为唯1标准而1刀切。另外，到报废年限终了时还有1定的使用价值——残值。
你好，2手车估价要看车况、年限、行驶里程等综合评估的。建议先到2手车市估下价格，1般这个价格在贵个3000左右就是这车的实际价格了。
您好！福建市场上2002年普拉多(进口)10款 手动版 手动挡 市场价格在1.50万左右二手普拉多(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/fengtianpuladuo/
您好！黑龙江市场上2009年普拉多(进口)08款 3000 柴油版 手动挡 市场价格在35.00万左右二手普拉多(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/fengtianpuladuo/

8，旧普拉多能卖多少钱北京地区4S店和2手车市哪里价更好

你好，2手车估价要看车况、年限、行驶里程等综合评估的。建议先到2手车市估下价格，1般这个价格在贵个3000左右就是这车的实际价格了。
您好。2手车的价格要看实际车况的，建议到正规 的2手车市场做1下评估。希望能帮到你。总的原则是：2手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开1定差距，不能以年限为唯1标准而1刀切。另外，到报废年限终了时还有1定的使用价值——残值。
普拉多整体性能较稳定，如果不是事故车，还是可以买的。一般建议买一到三的车，因为车过了五年再买来就是花钱的了。
对二手车而言，车辆的牌子和年限只是提供一个参考价格，具体的要视车辆和发动机的状况、行驶里程、是否出现事故等等因素来确定价格。里程数是这几个因素中最重要，也是最受消费者关注的，通常可按以下方法查看汽车真实的里程数：1、使用年份根据使用年份判断，正常情况下，一台车每年行驶二万公里左右，如果已经使用三年的车才行驶二万公里的话，那估计是做手脚了。2、查资料这招最简单，就是去4s店查询相关的保养记录，都详细的记载着每次保养时的行驶里程。3、看轮胎通过轮胎的磨损情况，大致分辨车辆的实际使用里程。正常情况下，汽车里程达到4万-5万公里时，就需要换轮胎。将里程数和轮胎新旧程度并列参考：如果里程高而轮胎很新，那可能有用轮胎新旧掩盖真实里程的嫌疑；如果里程高、轮胎旧，就看它是否是原装轮胎。有的轮胎上有生产日期，能帮助你判断车辆的使用里程。4、检查内饰看车辆内饰新旧程度，注意如方向盘、储物盒开关、排挡把手等，通过磨损程度可以大致估计行驶里程。如操控按键和踏板有明显磨损，则说明里程数一定不低。望采纳~祝好！因此建议去二手车交易中心评估一下实际车价。比如说，车101平台就能提供很好的服务。
您好。2手车的价格要看实际车况的，建议到正规 的2手车市场做1下评估。希望能帮到你。总的原则是：2手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开1定差距，不能以年限为唯1标准而1刀切。另外，到报废年限终了时还有1定的使用价值——残值。
你好，2手车估价要看车况、年限、行驶里程等综合评估的。建议先到2手车市估下价格，1般这个价格在贵个3000左右就是这车的实际价格了。

9，为什么普拉多二手车价格居高不下呢

居高不下的原因主要是因为您看到的都是进口款，纯进口的情况下比较保值，毕竟外国的月亮比较圆，相对质量也比国产好，今天市场并不会因为国产化而导致进口版的出现跌价，因为它的质量还是保持在一定水准的。PRADO是一款硬派的SUV，或者贴切的说应该把它归为纯正的越野车，4轮驱动、托森差速器、大梁车身以及出色的通过性能，它就是普拉多（PRADO），如今它已全面国产，今天的主角儿拥有2.7L的发动机，别看动力并没有4.0L车型那么强大，但是翻山越岭干起粗活照样兢兢业业，绝对是位可靠的朋友。更重要的是他不像那些徒有其表的娘炮，普拉多是一辆真的可以带你去野外玩命 “豁”的车。
价格基本稳定，而且这些车是比较耐用的，价格基本就这样，而且二手车市的也很火爆
有
二手的普拉多一般都是比较新的车子，有的车子二手的一般都是4，5年的，有的甚至10年了，可是一般普拉多的二手车都是2，3年的，折旧也就小啊，另外这个车也比较多见，常见车，常用，所以价格也比较高
居高不下的原因主要是因为您看到的都是进口款，纯进口的情况下比较保值，毕竟外国的月亮比较圆，相对质量也比国产好，今天市场并不会因为国产化而导致进口版的出现跌价，因为它的质量还是保持在一定水准的。PRADO是一款硬派的SUV，或者贴切的说应该把它归为纯正的越野车，4轮驱动、托森差速器、大梁车身以及出色的通过性能，它就是普拉多（PRADO），如今它已全面国产，今天的主角儿拥有2.7L的发动机，别看动力并没有4.0L车型那么强大，但是翻山越岭干起粗活照样兢兢业业，绝对是位可靠的朋友。更重要的是他不像那些徒有其表的娘炮，普拉多是一辆真的可以带你去野外玩命 “豁”的车。
有
价格基本稳定，而且这些车是比较耐用的，价格基本就这样，而且二手车市的也很火爆
二手的普拉多一般都是比较新的车子，有的车子二手的一般都是4，5年的，有的甚至10年了，可是一般普拉多的二手车都是2，3年的，折旧也就小啊，另外这个车也比较多见，常见车，常用，所以价格也比较高
居高不下的原因主要是因为您看到的都是进口款，纯进口的情况下比较保值，毕竟外国的月亮比较圆，相对质量也比国产好，今天市场并不会因为国产化而导致进口版的出现跌价，因为它的质量还是保持在一定水准的。PRADO是一款硬派的SUV，或者贴切的说应该把它归为纯正的越野车，4轮驱动、托森差速器、大梁车身以及出色的通过性能，它就是普拉多（PRADO），如今它已全面国产，今天的主角儿拥有2.7L的发动机，别看动力并没有4.0L车型那么强大，但是翻山越岭干起粗活照样兢兢业业，绝对是位可靠的朋友。更重要的是他不像那些徒有其表的娘炮，普拉多是一辆真的可以带你去野外玩命 “豁”的车。
有
价格基本稳定，而且这些车是比较耐用的，价格基本就这样，而且二手车市的也很火爆
二手的普拉多一般都是比较新的车子，有的车子二手的一般都是4，5年的，有的甚至10年了，可是一般普拉多的二手车都是2，3年的，折旧也就小啊，另外这个车也比较多见，常见车，常用，所以价格也比较高

10，二手普拉多怎么样哪个年份的能买

普拉多整体性能较稳定，如果不是事故车，还是可以买的。一般建议买一到三的车，因为车过了五年再买来就是花钱的了。
对二手车而言，车辆的牌子和年限只是提供一个参考价格，具体的要视车辆和发动机的状况、行驶里程、是否出现事故等等因素来确定价格。里程数是这几个因素中最重要，也是最受消费者关注的，通常可按以下方法查看汽车真实的里程数：1、使用年份根据使用年份判断，正常情况下，一台车每年行驶二万公里左右，如果已经使用三年的车才行驶二万公里的话，那估计是做手脚了。2、查资料这招最简单，就是去4s店查询相关的保养记录，都详细的记载着每次保养时的行驶里程。3、看轮胎通过轮胎的磨损情况，大致分辨车辆的实际使用里程。正常情况下，汽车里程达到4万-5万公里时，就需要换轮胎。将里程数和轮胎新旧程度并列参考：如果里程高而轮胎很新，那可能有用轮胎新旧掩盖真实里程的嫌疑；如果里程高、轮胎旧，就看它是否是原装轮胎。有的轮胎上有生产日期，能帮助你判断车辆的使用里程。4、检查内饰看车辆内饰新旧程度，注意如方向盘、储物盒开关、排挡把手等，通过磨损程度可以大致估计行驶里程。如操控按键和踏板有明显磨损，则说明里程数一定不低。望采纳~祝好！因此建议去二手车交易中心评估一下实际车价。比如说，车101平台就能提供很好的服务。
2015款的九成新二手普拉多2.7排量如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在二十七八万左右，具体看实际车况。
1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%~20%第二年： 6%~ 8%第三年：6%~8%以08年高配的马6为例：187000*15%=16w左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。
普拉多整体性能较稳定，如果不是事故车，还是可以买的。一般建议买一到三的车，因为车过了五年再买来就是花钱的了。
对二手车而言，车辆的牌子和年限只是提供一个参考价格，具体的要视车辆和发动机的状况、行驶里程、是否出现事故等等因素来确定价格。里程数是这几个因素中最重要，也是最受消费者关注的，通常可按以下方法查看汽车真实的里程数：1、使用年份根据使用年份判断，正常情况下，一台车每年行驶二万公里左右，如果已经使用三年的车才行驶二万公里的话，那估计是做手脚了。2、查资料这招最简单，就是去4s店查询相关的保养记录，都详细的记载着每次保养时的行驶里程。3、看轮胎通过轮胎的磨损情况，大致分辨车辆的实际使用里程。正常情况下，汽车里程达到4万-5万公里时，就需要换轮胎。将里程数和轮胎新旧程度并列参考：如果里程高而轮胎很新，那可能有用轮胎新旧掩盖真实里程的嫌疑；如果里程高、轮胎旧，就看它是否是原装轮胎。有的轮胎上有生产日期，能帮助你判断车辆的使用里程。4、检查内饰看车辆内饰新旧程度，注意如方向盘、储物盒开关、排挡把手等，通过磨损程度可以大致估计行驶里程。如操控按键和踏板有明显磨损，则说明里程数一定不低。望采纳~祝好！因此建议去二手车交易中心评估一下实际车价。比如说，车101平台就能提供很好的服务。

11，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。
一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。
文章TAG：普拉多二手车价格暴跌二手普拉多因该值多少钱普拉多二手二手车

最近更新

  • 江a，车牌江A是哪个地方的

    车牌江A是哪个地方的中国汽车牌照第一位的中文都是各个省的简称，所以不存在“市”这么一说的，“市”都是以第二为数(英文大写)来区分的。这个“江A”牌照，是不是从电视或电影上看到的。中国没有这个牌照。这是电视和电影上根据剧情虚构的2，江A是那个省的车牌号截止2021年6月17日，国内没有地区使用江A牌照。与江有关的省份牌照中，黑龙江有黑A哈尔 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-22

  • 长安cs75plus，cs35plus怎么安装软件

    cs35plus怎么安装软件cs35plus怎么安装软件？长安汽车的车载系统一般是不支持自己安装软件的如果非要安装的话可以去售后服务中心去破解安装不过我个人不建议你去安装这些软件因为长安汽车的车载系统内的空间并不是很充裕我怕你到时候安装了之后就会造成卡顿从而影响体验~全新cs35正式亮相，外观风格巨变，从一个“呆萌”小年轻变成了一个“冷酷 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-22

  • 靓车，什么叫靓车

    什么叫靓车自己本人喜欢的所有车都可以认为是靓车你喜欢什么车,那就是靓车(在你心中).有车灯的车2，好车广东话怎么说好车广东话用“靓车”来表示。这里的靓是指东西价格昂贵，价值不菲，靓字还可以应用在很多场景里面，例如“靓仔”“靓女”，这个就只是对人的一种称呼而已，可以说对方长相出色，有时候也只是出于礼貌的一种叫法。3，世界20款最适合女性开的 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-21

  • 磨合期，磨合期是什么意思

    磨合期是什么意思付费内容限时免费查看回答男女之间的磨合期应该是指两个人刚开始恋爱的阶段，因为在这个阶段，两个人是需要逐渐的了解和适应的，这一阶段也叫做两个人的情感磨合期。提问我想问一下，所谓的磨合期，是一天只在微信上联系，晚上下班吃顿饭，就可以了吗？？？？回答每个人之间的相处方式不同。没有固定的形式。你们要多试着交往，不能只在手机上聊天通 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-21

  • 越野车排名，10万左右的越野车多少钱

    10万左右的越野车多少钱价格：6.98万-12.4万，瑞虎车系作为奇瑞旗下的热门车型，凭借出色的性价比获得了市场的好评。你都说了十万左右，还说什么多少钱长城哈弗H3，CUV十万左右好奇怪的问题是问牌子吧？2，越野车排行榜前十名图片越野车排行榜前十名及图片如下：第一名：路虎揽胜，采用了最顶级配置和超高级性能的5.0t巅峰创世版。第二名：丰田 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-21

  • 特斯拉暂停销售，中国公布燃油车禁售时间新车还能开多久

    中国公布燃油车禁售时间新车还能开多久据说，到了2050年，燃油车将不再有了，我国也会在2035年，全部停止燃油车的停售，不过这个还没有官方正式确认。现在的新车至少开15年是问题不大。燃油车还能活多久这取决于电动车的表现，电动车的核心技术是电池，但电池有死穴：充电时间长。以目前最牛逼的特斯拉为例，快充得要半小时，而且还只能充80%，剩下得慢 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-21

  • 高桥凉介的fc，高桥凉介fc是什么车

    高桥凉介fc是什么车FC是马自达RX-7的第2代，秉承RX-7的优良传统，它配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子（654x2）旋转引擎（RotaryEn－gine），虽然它是FR，但因旋转引擎实在轻巧，前后重量比例极接近完美的50∶50。凉介的FC是后期型，出厂时约200匹马力，经他悉心改装后，马力高达350匹。RX-7是世界上第一款应用转 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-21

  • 抛光打蜡，什么是抛光打蜡

    什么是抛光打蜡就好比女士做美容SPA一样，抛光打蜡可以提升车子漆面的亮度，延缓车漆的老化等。希望我的回答对你有帮助，望采纳。全车抛光打蜡大约200元钱。每个城市消费水平有高低，价格会不一样，建议你先到洗车行问清楚，比较下再定。2，汽车打蜡抛光要花多少钱付费内容限时免费查看回答您好，亲！汽车抛光一般要400/500元左右，一般在抛光打蜡汽车 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-21

相关文章

汽车经验最新文章

问答排行榜推荐

汽车经验排行榜精选

汽车经验文章排行榜

热门标签

全世界排名第一的手机是什么牌子 或2022年推出 小米11pro价格走势曲线图 农民 何要 手机壁纸图片 江西联通app下载 上海中小学接连发出教师节倡议 中国移动NZONE 逢生 全网最牛手机解锁图案 一区 世贸天街 及授权管理启动询问SIMATIC 菜市场租门面投资多少 诸葛亮如何出装备 haptics 稽查函是什么意思 罗家坝轻轨站什么时候修通 明基激光投影机大全 关于明星的游戏有哪些图片大全 意大利邮政叫什么 尖子沽乡人民政府 建筑公司税票怎么办 村要 夏天穿什么面料的衣服凉快 联想s5手机 如何做好远程开放教育的班主任工作 浑南万象生活城怎么样 长方体
元马网（www.codepub.com）- 数码,美食,酒,茶,旅游,汽车,知识,游戏等知识网.
Copyright © 2019-2029 All Rights Reserved.