丰田sienna，丰田SIENNA胎压警示灯怎样消除

1，丰田SIENNA胎压警示灯怎样消除

按规定调整五轮气压（标准值在油箱盖或左前门处），再存储轮胎气压，选择MMI上的按钮CAR再选择系统键，旋转中间旋钮调节至轮胎气压监控按压中间旋钮，选择存储轮胎气压，此时应该一切好了，如果行驶大约20分钟后又不行了，需到4S店进行电脑检测

丰田SIENNA胎压警示灯怎样消除

2，丰田SIENNA什么车

一款纯粹的美国市场MPV车型。车身：相比第二代车型，新款丰田SIENNA塞纳车型实际上在轴距不变的情况下，车身长度还略有缩短，而全新的流线车体设计，使其风阻系数降低至Cd0.306，而且全新第三代车型保留V6发动机的同时，还增加了2.7L的低排量车型，即便是美国市场，也还是随着原油价格上升和绿色环保的倡导开始考虑燃油经济。外形：田Sienna外形很有丰田的味道，甚至和新款的普锐斯有几分神似，Sienna采用最大功率为187马力的2.7L发动机和最大功率为266马力的3.5L发动机，配备6速手自一体变速器，有前驱和四驱车型可以选择。

丰田SIENNA什么车

3，丰田发动机

丰田汽车的VVT技术即可变气门正时技术已经是上世纪90年代被广泛使用的技术了。虽然现在丰田还在以这个为卖点，但实际上宝马，本田，奔驰等各大厂商均有类似的技术，只不过实现的手段不一样。另外宝马公司的可变气门正时与可变气门升程技术，比丰田VVT更为先进。目前世界最受瞩目的发动机技术应该是HCCI技术，即均质进气预混合压缩燃烧。目前正在实验室研究及量产的过渡阶段。

丰田采用四缸直列凸轮轴duai-vvi发动机，技术含量挺大的。通过节气门的电脑芯片来控制发动机的喷油量，从而达到省油的目的！

丰田发动机

4，丰田SIENNA这款车可以作为家用车使用吗

丰田塞那这款车当然可以作为家用车使用，原因有以下三点：一、市场定位丰田塞那的市场定位就是MPV，MPV作为家用车使用不但空间大，而且乘坐的舒适性佳，该车采用7座布局，能满足一家人的出行要求，就算家里生了三胎出行也没有困难。这种MPV比7座的SUV还有一个好处就是，在满足7座乘坐空间的同时还有一定后备箱空间，不但能装下人更能装下行李。二、丰田汽车的口碑丰田汽车的口碑在中国市场，乃至世界汽车市场一直都是有口皆碑的，其三大件的性能不但可靠而且相当的稳定，一些经典的丰田车型能达到50万公里，甚至100万公里以上。在中国人心里，买丰田车的人不但是爱车的人也是懂车的人，除了家庭出行外即使用该车来商务接待丝毫不会掉价。所以，丰田塞那不但能够满足家庭使用也可以满足商务使用。即使以后还有换车的需要，由于丰田汽车的好口碑，所以其在二手车市场的保值率还是要高于其他品牌，而且丰田车稳定、好卖，二手车车商也很喜欢收购该品牌的汽车，在进行汽车更换的时候能明显地减少换车的成本。三、车内气味对于家庭用车的用户，除了对品牌、口碑特别关心外，对车内的气味也格外地在乎。在内饰上面，丰田汽车的车内异味还是比奥迪等品牌的车内异味要小得多，不会有那种很长一段时间都还发觉车内有异味的情况。所以，丰田塞那也十分的适合家庭使用，在长途旅行时也不会给家人带来不适，也不用购买汽车后还格外给车内购买汽车空气净化器。你认为丰田塞那适合家庭使用吗？欢迎一起讨论。

5，一汽丰田和广汽丰田的区别在哪里

广汽丰田与一汽丰田的具体区别：1、车型定位和价格上的不同。2、成立时间上的不同。3、股份机制上的不同。4、企业的规模不同。5、品质上的不同。在购买汽车的时候，对于汽车的牌子很多人也是非常在意的，在众多的品牌中来自日本的丰田汽车口碑一直是非常的不错，在很多年前就进入了中国的市场，实现了国产，但是丰田和中国企业合作的却是有两家，分别是广汽丰田和一汽丰田，这两家同样都是丰田的合资公司，那么这两家推出的丰田汽车有什么区别呢？1、车型定位和价格上的不同：广汽丰田与一汽丰田相较，一汽丰田更为高端一些，其旗下拥有普拉多、皇冠等高端车型，另外售价50万以上的豪车也是由一汽丰田制造出来的。2、成立时间上的不同：一汽丰田要比广汽丰田成立的早，一汽丰田成立于2000年，而广汽丰田是在四年之后才成立的，成立时间上的差距会对一个车企方方面面产生很多影响，就譬如造车经验、市场先机等等方面，都会拉开一定的差距。3、股份机制上的不同：一汽丰田的控股方是一汽集团，广汽丰田则是由广汽和丰田各占50％的股份，因而广汽丰田在合作方面就显得更为融洽，而一汽丰田在合作上的决定权就没有广汽丰田那么高。4、企业的规模不同：一汽丰田不仅成立的时间要比广汽丰田要早，而且当年注册的资金也比广汽丰田要多，一汽丰田的注册资金高达33亿，而广汽丰田的注册资金只有16亿，并且由于生产线很少的因素，所以年产量也只有一汽丰田的一半左右。5、品质上的不同：虽然说一汽丰田和广汽丰田在国内的销量都不错，但一汽丰田相较广汽丰田还是略胜一筹，一汽丰田设计出来的车型不仅外观时尚，而且制造装配工艺也非常不错。

6，丰田SIENNA这款车的性价比如何值得入手吗

塞纳是丰田旗下的MPV级轿车，目前已经停产。要问这款车是否值得入手，我们选择了15款车型，顶部是3.5L四驱L。这辆车是从丰田进口的。最大扭矩为332，最大功率为198，发动机为3.5L269 V9，变速箱为六速自动手动变速箱，车身结构为五门七座，排量为3.5，进气为自然吸气，发动机技术为VVT——i，塞纳喝95号汽油，还是很贵的。驱动方式为前置四驱和全时四驱。主被动安全设备上配置了五组安全气囊，安全系数还是很高的。但作为保姆车，并没有配备并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等。估计有些年头了，所以刚发布的配置没有安装。有定速巡航配置，没有其他辅助配置。外部配置上有手动推拉门，但是没有电动的，内部配置有多功能方向盘，座椅材质其实是织物。我觉得这个价位的车也是真皮的。不过舒适度上有高度调节和腰部支撑，还是很人性化的。多媒体配置有导航中控、大彩屏，其他没有亮点。这些灯配有卤素大灯。我觉得这个价格配置卤素大灯有点不合理。空调配有自动空调和后置独立空调。这辆车的价格有点贵。说实话，这款车的配置不高，性价比也不高。四五十万能买发动机吗？用这些钱，我可以买同级别的埃尔法。我认为不值得开始。6款丰田塞纳加版整体线条流畅柔和，给人一种亲切感。前卫时尚的外观，加上车身的低重心，营造出强烈的视觉冲击力。大灯采用氙气光源，用透镜让大灯看起来更有光芒，更时尚。过去美国汽车坚持使用卤素灯。隐藏式后窗刮水器让车尾看起来干净整洁，车后的尾翼可以显示整车的运动。内饰是2016款丰田塞纳的座舱宽大安静，座椅全部采用双色真皮。是这些中型MPV车型中唯一采用全轮驱动模式的。2016款丰田塞纳只会在前轮打滑时将动力传递给后轮，从而降低油耗，提高车辆通过性和稳定性。

7，丰田SIENNA什么车

一款纯粹的美国市场MPV车型。1. 车身：相比第二代车型，新款丰田SIENNA塞纳车型实际上在轴距不变的情况下，车身长度还略有缩短，而全新的流线车体设计，使其风阻系数降低至Cd0.306，而且全新第三代车型保留V6发动机的同时，还增加了2.7L的低排量车型，即便是美国市场，也还是随着原油价格上升和绿色环保的倡导开始考虑燃油经济。2. 外形：田Sienna外形很有丰田的味道，甚至和新款的普锐斯有几分神似，Sienna采用最大功率为187马力的2.7L发动机和最大功率为266马力的3.5L发动机，配备6速手自一体变速器，有前驱和四驱车型可以选择。

SIENNA中文名叫塞纳，是一款MPV 长/宽/高(mm)：4900/1896/1688 指导价76万

丰田刚刚在北美发布的最新第三代sienna塞纳mpv车型，这款新车也有望在上市后成为上海通用别克即将发布的最新一代gl8商务车型的直接竞争对手。对于丰田sienna塞纳车型，中国消费者应该并不算十分熟悉，从2003年发布第二代车型以来，已经成长成为一款纯粹的美国市场mpv车型，此次即将引入中国的正是刚在洛杉矶车展上发布，到2010年4月才正式在海外上市的最新2011款车型，也是sienna车型至发布以来的第三代车型。其定位还要在国内比较熟悉的丰田普瑞维亚车型之上，2011款sienna采用了与凯美瑞相同的mc平台开发生产，长5105mm、宽1986mm、高1750mm，轴距更是达到了相当夸张的3030mm，对比目前国内销售的07款普瑞维亚车型的2950mm轴距，以及长4795mm、宽1800mm、高1750mm的尺寸，除了高度相当外，塞纳车型轴距和车身长宽都要明显大了一个size，完完全全的那种美式minivan(小型客车)的风范。

在凯美瑞基础上衍生出的一款颇具传统色彩的多功能商务用车。说白了，你就认为它是丰田佳美就可以了，鬼子的车在中国和北美市场的营销名称通常都是不一样的，车的实际质量也有差距，买个美国人的算是二流产品，一流的日本本土用，三流或是库存在中国买。附上一张照片

8，丰田全新Sienna塞纳国内实车曝光经销商报价46万元起

易车讯日前，易车抢先实拍到了丰田全新Sienna（塞纳）的实车图片，新车基于丰田TNGA架构下GA-K平台打造，在外观方面采用了家族式的设计语言。动力方面，新车使用了包含2.5L发动机和两个电机的混动系统，也可以实现E-Four四轮驱动。据悉，经销商对于平行进口引入的全新Sienna报价为46万元起。外观方面，丰田全新Sienna的造型十分夸张，尤其是面积巨大的进气格栅，不过这也是丰田现在的家族式设计风格。配合上纤细的头灯以及类似进气口造型的雾灯区域造型，使整车具有更加运动的视觉效果。车辆尾部的造型也非常犀利，底部饰板与汉兰达的造型非常近似。新车将推出LE、XLE、XSE、Platinum和Limited五款车型，其中Sienna XSE是最运动的版本，因为其配有黑色元素，进气格栅与尾部饰板均采用了黑色设计，此外，新车还首次配备了20英寸轮圈。内饰方面，新车造型与雷克萨斯品牌的设计更为接近，大面积木纹饰板的使用提升了车辆的豪华质感，同时悬浮式中控屏也具有一定科技感。中控屏幕的尺寸为9英寸，并搭载了Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa手机互联功能。安全配置方面，车辆全系标配Toyota Safety Sense 2.0系统，包括自动紧急制动，全速域自适应巡航系统，带转向辅助的车道偏离预警系统以及道路标志识别和自动大灯。动力方面，车辆使用了包含2.5L发动机和两个电机的混动系统，并采用E-Four四驱形式，电机负责后轴的动力输出，系统最大功率为181kW，并且具有EV，Normal，Eco和Sport四种驾驶模式。丰田表示，运动模式可从混动系统中释放额外的动力，而节能模式可限制电池电量以提高效率。

9，丰田新Sienna白车身曝光这款车有哪些亮点

今天我们一起来聊一下丰田新Sienna这款车有哪些亮点？在我国的中高端MPv市场上，别克gl8一家独大，而随着一个新的十年到来，现在丰田Sienna也终于换代了，今天我们就一起来看一看全新丰田塞纳都有哪些亮点。丰田Sienna是诞生于1997年，并且在2003年和2010年都进行了一次换代，而最新推出的代号xl40是丰田Sienna第4代产品和上一代丰田Sienna距今已经有10年，而且不管是在技术和设计上上一代在那都显得有些过时。全新丰田Sienna是基于tnga架构打造的，和亚洲龙全新汉兰达，凯美瑞都同属 Tnga平台，很多人都知道大众的mqb平台，而丰田的tnga架构有着更强的延展性，可以延伸出前驱和后驱平台来满足不同车身形式和车身尺寸的研发需要。 Tnga架构有着很强的延展性，几乎可以覆盖从卡罗拉到雷克萨斯ls的全产品线，为了制造出全新的丰田Sienna，丰田在这个平台的基础上，结合了MPv的特点进行了优化，全新的电气系统和超声结构的加入，也让新车在安全性，机械素质和智能化方面都有了不同程度的提升。而全新平台架构也给全新的丰田塞纳带来了更高的车身强度和更低的车身重心，这非常有助于提升行驶性能，也为车主提供了更具信心的加工企业。全新丰田Sienna内饰部分的变动也非常值得关注，第4代Sienna的中控台做了一个重新的布局，中控屏幕采用了悬浮式的设计，并且安装位置更高了，这也很方便，驾驶过程中对显示屏进行观察，另外中控台高度也有所降低，这也是a柱变纤细了很多，视野表现有了很大的进步，没有变的是内饰依旧有大量的物理按键。全新丰田塞纳的内饰设计有了很大的变化，整体风格给人的感觉更加简约，质感也有了很大的提升，但是新车没有采用全液晶仪表。新车继承了丰田一贯的实用主义理念，这也是储物空间表现的更加出色，并且全车配有7个充电口和18个杯架，前排d台采用了悬浮式设计下方的储物格尺寸更加可观。在动力方面，全新丰田Sienna全系搭载了2.5l混合动力系统，塞纳和全新汉兰达混动共享动力系统。

10，丰田SIENNA这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗

20款丰田塞纳3.5四驱Plus版不仅拥有高挑的车身，而且强悍的腰线让这款商用车充满力量。水晶钻石大灯充满时尚感，线条的完美运用让豪华感倍增。大面积红色LED尾灯夜间识别性好，确保安全。丰田塞纳车门滑轨隐藏在玻璃下，不破坏整个车身营造的流线感。丰田SIENNA参数车身尺寸5085*1983*1811，发动机:3.5L双顶置凸轮轴发动机V6带六缸八速，功率:300马力，百公里加速:8.2秒，综合油耗:12.2L，轴距:3030，离地间隙:167mm，TRAC整车额定质量:2100秒。EBD、BA和智能停止技术SST、前安全气囊、前侧安全气囊、驾驶员膝部安全气囊、前排座椅气帘和三排侧气帘、所有座椅的3点式安全带、前后能量吸收区和侧门防撞梁、胎压监测、儿童安全座椅锚点、后门儿童锁以及带报警器的发动机防盗控制系统。丰田SIENNA外观进口丰田塞纳Sienna3.5不仅车身高大，腰线也很结实，这让这款商用车充满了力量。水晶钻石大灯充满时尚感，线条的完美运用让豪华感倍增。大面积红色LED尾灯夜间识别性好，确保安全。全新丰田塞纳座舱宽大安静，座椅全部采用双色真皮。丰田塞纳是这些中型MPV车型中唯一采用全轮驱动模式的车型。只有前轮打滑时，动力才会传递到后轮，从而降低油耗，提高车辆的通过性和稳定性。丰田Sienna离国内市场越来越近了。广汽丰田近日宣布了自己的中文名，赛纳。预计广汽丰田赛纳将于今年下半年正式上市。丰田SIENNA动力丰田Sienna是北美MPV销量冠军，其安全性、舒适性、通过性和保值性在商用车中是最高的，而且它还有MPV中罕见的四轮驱动系统，这是其他MPV车型所没有的，甚至是Erffa中最好的MPV。广汽丰田想在中国制造的第四代Sienna于2020年发布，代号XL40。赛纳基于TNGA-K架构，搭载2.5L混合动力系统，匹配E-CVT变速箱，配备E-Four四驱系统。四代Sienna可以说是最有运动感的一代，它们的尺寸更大，同时看起来也没有那么臃肿。从之前流出的谍照来看，赛纳基本保留了第四代Sienna的设计，其霸气的大嘴即使在商业市场也能吃到。