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新光明二手车，传奇500买大了有车友愿意换吗

来源：整理 时间：2022-07-04 20:32:07 编辑：汽车经验 手机版

1，传奇500买大了有车友愿意换吗

170的话17寸大啊？我也170，也想买传奇500，看样子15.5够了
帮顶 我在光明农场 嘿嘿
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传奇500买大了有车友愿意换吗

2，光明新区有没有二手摩托车卖

您可以去光明新区当地的摩托车修理铺还有当地的网上同城类网站和二手用品网站上去看看，应该都可以找到当地二手车摩托车出售的信息。
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光明新区有没有二手摩托车卖

3，新能源汽车二手车保值率怎么样

近年来我国新能源汽车市场发展迅猛，而新能源车型几乎囊括了各种级别，甚至汽车的细分市场。面对眼花缭乱的新能源车型，看着光鲜华丽的轮廓模样，想到这些新能源车型也有“老去”的那一天，即沦为我们俗称的二手车了，到那时这个新能源汽车的二手市场究竟如何呢？首先，新能源汽车与燃油车不同，它们的寿命上有短板，即电池寿命。电池寿命要远远低于其他配件寿命，因此电池的好坏直接影响新能源汽车的二手车质量和价值。如果汽车电池的使用寿命依旧停留在5年左右，且各新能源汽车厂家也没有推出电池的包修、包换服务的话，那么新能源二手车的销售阻力依旧会很大。其次，为什么新能源汽车那么看重电池呢？不仅仅是因为电池是汽车能源那么简单，主要是因为电池很贵。现在新能源汽车上的一款电池组大概在几万元，有的车型电池甚至达到了6-7万元之多，几乎占到了整车价格的50%。作为一个消耗品电池价格如此之高，因此新能源汽车在二手车处置的时候，即便卖得很便宜，买家也会再三斟酌。因为买方已经能明确认识到，自己在购买新能源二手车后不久，就需要为电池支付一大笔钱，所以心中的价格预期将会刨去电池费用，那么如此以来，买方也肯定不会接受。总结，如果未来新能源汽车的电池没有推出包修、包换服务，或者电池的价格也没法有效降低，那么新能源二手车市场将不会非常的光明。
近年来我国新能源汽车市场发展迅猛，而新能源车型几乎囊括了各种级别，甚至汽车的细分市场。面对眼花缭乱的新能源车型，看着光鲜华丽的轮廓模样，想到这些新能源车型也有“老去”的那一天，即沦为我们俗称的二手车了，到那时这个新能源汽车的二手市场究竟如何呢？首先，新能源汽车与燃油车不同，它们的寿命上有短板，即电池寿命。电池寿命要远远低于其他配件寿命，因此电池的好坏直接影响新能源汽车的二手车质量和价值。如果汽车电池的使用寿命依旧停留在5年左右，且各新能源汽车厂家也没有推出电池的包修、包换服务的话，那么新能源二手车的销售阻力依旧会很大。其次，为什么新能源汽车那么看重电池呢？不仅仅是因为电池是汽车能源那么简单，主要是因为电池很贵。现在新能源汽车上的一款电池组大概在几万元，有的车型电池甚至达到了6-7万元之多，几乎占到了整车价格的50%。作为一个消耗品电池价格如此之高，因此新能源汽车在二手车处置的时候，即便卖得很便宜，买家也会再三斟酌。因为买方已经能明确认识到，自己在购买新能源二手车后不久，就需要为电池支付一大笔钱，所以心中的价格预期将会刨去电池费用，那么如此以来，买方也肯定不会接受。总结，如果未来新能源汽车的电池没有推出包修、包换服务，或者电池的价格也没法有效降低，那么新能源二手车市场将不会非常的光明。纵观国内目前二手车的情况，二手车评估师的确是一个大方向。但是有一点可能大家理解比较错误，不要以为二手车评估师就是一个去培训机构培训了七天，八天就能成为评估师，如果只是去培训过只是对二手基本的了解还可以。真正的二手车评估师，你没有一定的经验或者一段的时间去接触二手车买卖车，很难有经验。也有人认为二手车评估师拿了一个证之后就去各大二手车电商平台应聘就业。如果这样想的话也可以，但是真正去二手车电商平台之后，你也就是一个跟班而已，你刚刚进去，不会给你去验车，说的难听一点就是真正给你验一台车你也验不出来。还有关于二手车评估师真正的盈利在哪里？如果你真正的成为因为二手车评估师，而且要有一定的基础，其实赚钱是很容易的一件事情，不管你做一名二手车中介也好或者去收车都是完全没有任何问题，特别是拿到一手资源完全可以做批发商，但是这样做的前提一定要里有一定车商的联系方式，还要车商对你的信任。如果你能理解这一点那么在二手车市场上面就很容易挣到钱不需要为别人打工。我也是从二手车中介走出来的二手车商，目前也是一名二手车评估师，常年在外收车。如果大家对二手车有任何的疑问或者对二手车有什么疑问的话，请关注粤西车联盟。
近年来我国新能源汽车市场发展迅猛，而新能源车型几乎囊括了各种级别，甚至汽车的细分市场。面对眼花缭乱的新能源车型，看着光鲜华丽的轮廓模样，想到这些新能源车型也有“老去”的那一天，即沦为我们俗称的二手车了，到那时这个新能源汽车的二手市场究竟如何呢？首先，新能源汽车与燃油车不同，它们的寿命上有短板，即电池寿命。电池寿命要远远低于其他配件寿命，因此电池的好坏直接影响新能源汽车的二手车质量和价值。如果汽车电池的使用寿命依旧停留在5年左右，且各新能源汽车厂家也没有推出电池的包修、包换服务的话，那么新能源二手车的销售阻力依旧会很大。其次，为什么新能源汽车那么看重电池呢？不仅仅是因为电池是汽车能源那么简单，主要是因为电池很贵。现在新能源汽车上的一款电池组大概在几万元，有的车型电池甚至达到了6-7万元之多，几乎占到了整车价格的50%。作为一个消耗品电池价格如此之高，因此新能源汽车在二手车处置的时候，即便卖得很便宜，买家也会再三斟酌。因为买方已经能明确认识到，自己在购买新能源二手车后不久，就需要为电池支付一大笔钱，所以心中的价格预期将会刨去电池费用，那么如此以来，买方也肯定不会接受。总结，如果未来新能源汽车的电池没有推出包修、包换服务，或者电池的价格也没法有效降低，那么新能源二手车市场将不会非常的光明。纵观国内目前二手车的情况，二手车评估师的确是一个大方向。但是有一点可能大家理解比较错误，不要以为二手车评估师就是一个去培训机构培训了七天，八天就能成为评估师，如果只是去培训过只是对二手基本的了解还可以。真正的二手车评估师，你没有一定的经验或者一段的时间去接触二手车买卖车，很难有经验。也有人认为二手车评估师拿了一个证之后就去各大二手车电商平台应聘就业。如果这样想的话也可以，但是真正去二手车电商平台之后，你也就是一个跟班而已，你刚刚进去，不会给你去验车，说的难听一点就是真正给你验一台车你也验不出来。还有关于二手车评估师真正的盈利在哪里？如果你真正的成为因为二手车评估师，而且要有一定的基础，其实赚钱是很容易的一件事情，不管你做一名二手车中介也好或者去收车都是完全没有任何问题，特别是拿到一手资源完全可以做批发商，但是这样做的前提一定要里有一定车商的联系方式，还要车商对你的信任。如果你能理解这一点那么在二手车市场上面就很容易挣到钱不需要为别人打工。我也是从二手车中介走出来的二手车商，目前也是一名二手车评估师，常年在外收车。如果大家对二手车有任何的疑问或者对二手车有什么疑问的话，请关注粤西车联盟。这几年二手车的交易相当好，数据显示新车的销量同比在下降，而二手车却有增无减，说明大家买车的观念在发生改变，购车追求的是实用性，性价比；说到便宜，我觉得有以下几个因素；第一，保值率，很多车型的保值率不是很好，导致一转手掉价很高，现在绝大多数车型的每年折旧率在10%~20%,一辆十万的车一年后能卖个八九万就不错了，保值率差的估计掉价就更高了，而且越是小众的车型贬值越快，因为市场保有量低后期保养维护比较麻烦；第二点我觉得跟车况有关，可能有的是事故车，出现过大修，伤到了核心部件，这一类的车看起来很新，但可能会存在安全隐患，一点要注意不能图一时之便宜；还有一类泡水车，每年下大雨都会淹掉很大一批车，经过一些简单的处理可能就会流入到二手车市场，买二手车最好是请专业人员进行一系列鉴定，确保自身的权益；很多人新车开个两三年就置换，所以流入二手车市场的数量逐渐增加，商家为了成本和利润的考量，可能会适当的降价；便宜是很有诱惑力，但大家一定要擦亮眼睛哦，买的好就是捡到宝了
近年来我国新能源汽车市场发展迅猛，而新能源车型几乎囊括了各种级别，甚至汽车的细分市场。面对眼花缭乱的新能源车型，看着光鲜华丽的轮廓模样，想到这些新能源车型也有“老去”的那一天，即沦为我们俗称的二手车了，到那时这个新能源汽车的二手市场究竟如何呢？首先，新能源汽车与燃油车不同，它们的寿命上有短板，即电池寿命。电池寿命要远远低于其他配件寿命，因此电池的好坏直接影响新能源汽车的二手车质量和价值。如果汽车电池的使用寿命依旧停留在5年左右，且各新能源汽车厂家也没有推出电池的包修、包换服务的话，那么新能源二手车的销售阻力依旧会很大。其次，为什么新能源汽车那么看重电池呢？不仅仅是因为电池是汽车能源那么简单，主要是因为电池很贵。现在新能源汽车上的一款电池组大概在几万元，有的车型电池甚至达到了6-7万元之多，几乎占到了整车价格的50%。作为一个消耗品电池价格如此之高，因此新能源汽车在二手车处置的时候，即便卖得很便宜，买家也会再三斟酌。因为买方已经能明确认识到，自己在购买新能源二手车后不久，就需要为电池支付一大笔钱，所以心中的价格预期将会刨去电池费用，那么如此以来，买方也肯定不会接受。总结，如果未来新能源汽车的电池没有推出包修、包换服务，或者电池的价格也没法有效降低，那么新能源二手车市场将不会非常的光明。纵观国内目前二手车的情况，二手车评估师的确是一个大方向。但是有一点可能大家理解比较错误，不要以为二手车评估师就是一个去培训机构培训了七天，八天就能成为评估师，如果只是去培训过只是对二手基本的了解还可以。真正的二手车评估师，你没有一定的经验或者一段的时间去接触二手车买卖车，很难有经验。也有人认为二手车评估师拿了一个证之后就去各大二手车电商平台应聘就业。如果这样想的话也可以，但是真正去二手车电商平台之后，你也就是一个跟班而已，你刚刚进去，不会给你去验车，说的难听一点就是真正给你验一台车你也验不出来。还有关于二手车评估师真正的盈利在哪里？如果你真正的成为因为二手车评估师，而且要有一定的基础，其实赚钱是很容易的一件事情，不管你做一名二手车中介也好或者去收车都是完全没有任何问题，特别是拿到一手资源完全可以做批发商，但是这样做的前提一定要里有一定车商的联系方式，还要车商对你的信任。如果你能理解这一点那么在二手车市场上面就很容易挣到钱不需要为别人打工。我也是从二手车中介走出来的二手车商，目前也是一名二手车评估师，常年在外收车。如果大家对二手车有任何的疑问或者对二手车有什么疑问的话，请关注粤西车联盟。这几年二手车的交易相当好，数据显示新车的销量同比在下降，而二手车却有增无减，说明大家买车的观念在发生改变，购车追求的是实用性，性价比；说到便宜，我觉得有以下几个因素；第一，保值率，很多车型的保值率不是很好，导致一转手掉价很高，现在绝大多数车型的每年折旧率在10%~20%,一辆十万的车一年后能卖个八九万就不错了，保值率差的估计掉价就更高了，而且越是小众的车型贬值越快，因为市场保有量低后期保养维护比较麻烦；第二点我觉得跟车况有关，可能有的是事故车，出现过大修，伤到了核心部件，这一类的车看起来很新，但可能会存在安全隐患，一点要注意不能图一时之便宜；还有一类泡水车，每年下大雨都会淹掉很大一批车，经过一些简单的处理可能就会流入到二手车市场，买二手车最好是请专业人员进行一系列鉴定，确保自身的权益；很多人新车开个两三年就置换，所以流入二手车市场的数量逐渐增加，商家为了成本和利润的考量，可能会适当的降价；便宜是很有诱惑力，但大家一定要擦亮眼睛哦，买的好就是捡到宝了作为一个二手车贩子，说说我们的故事吧！首先声明一点，我不做事故车！去年夏天有一个客户让我找一辆陆虎行政。最多80万的预算！谈好以后，只给了我2000定金让找车！没办法，苍蝇腿也是肉！开始了奔波的找车之路，苏州地区全找过。要么车况差，要么超预算！一共奔波了5个城市，找到了一辆符合客户的车。最后客户不买了，说定金不要了当辛苦费！我嘞个去，我只想说我跑了5个城市，吃喝拉撒开销也不止2000，还耽误了4天时间！他认为我拿了钱。我认为我不值得。此事就此揭过。再说我我们收车卖车挣差价！一辆车5万收回来，正常就卖5.8左右。现在信息基本对称，差价很少，有人说8000的差价挺多的，我算一下，成本50000，收回来过户500，整备1000左右。再卖出去500的过户费。折算下来成本52000元，又有人说了，挣6000还不行吗？我再算一下，收车出行需要费用，介绍人茶水费1000，没卖这段时间车位费，等等各种。最多也就挣4000，又有人说话了，赚4000你还不高兴吗？说实话，如果真的挣4000，也心满意足了！也只是理想状态可以卖5.8万，实际很难，如果长时间卖不掉，批发给同行，也就挣500/1000的，说了这么多，一直都没有算自己的人工成本！正经的车商很难赚钱了。
近年来我国新能源汽车市场发展迅猛，而新能源车型几乎囊括了各种级别，甚至汽车的细分市场。面对眼花缭乱的新能源车型，看着光鲜华丽的轮廓模样，想到这些新能源车型也有“老去”的那一天，即沦为我们俗称的二手车了，到那时这个新能源汽车的二手市场究竟如何呢？首先，新能源汽车与燃油车不同，它们的寿命上有短板，即电池寿命。电池寿命要远远低于其他配件寿命，因此电池的好坏直接影响新能源汽车的二手车质量和价值。如果汽车电池的使用寿命依旧停留在5年左右，且各新能源汽车厂家也没有推出电池的包修、包换服务的话，那么新能源二手车的销售阻力依旧会很大。其次，为什么新能源汽车那么看重电池呢？不仅仅是因为电池是汽车能源那么简单，主要是因为电池很贵。现在新能源汽车上的一款电池组大概在几万元，有的车型电池甚至达到了6-7万元之多，几乎占到了整车价格的50%。作为一个消耗品电池价格如此之高，因此新能源汽车在二手车处置的时候，即便卖得很便宜，买家也会再三斟酌。因为买方已经能明确认识到，自己在购买新能源二手车后不久，就需要为电池支付一大笔钱，所以心中的价格预期将会刨去电池费用，那么如此以来，买方也肯定不会接受。总结，如果未来新能源汽车的电池没有推出包修、包换服务，或者电池的价格也没法有效降低，那么新能源二手车市场将不会非常的光明。纵观国内目前二手车的情况，二手车评估师的确是一个大方向。但是有一点可能大家理解比较错误，不要以为二手车评估师就是一个去培训机构培训了七天，八天就能成为评估师，如果只是去培训过只是对二手基本的了解还可以。真正的二手车评估师，你没有一定的经验或者一段的时间去接触二手车买卖车，很难有经验。也有人认为二手车评估师拿了一个证之后就去各大二手车电商平台应聘就业。如果这样想的话也可以，但是真正去二手车电商平台之后，你也就是一个跟班而已，你刚刚进去，不会给你去验车，说的难听一点就是真正给你验一台车你也验不出来。还有关于二手车评估师真正的盈利在哪里？如果你真正的成为因为二手车评估师，而且要有一定的基础，其实赚钱是很容易的一件事情，不管你做一名二手车中介也好或者去收车都是完全没有任何问题，特别是拿到一手资源完全可以做批发商，但是这样做的前提一定要里有一定车商的联系方式，还要车商对你的信任。如果你能理解这一点那么在二手车市场上面就很容易挣到钱不需要为别人打工。我也是从二手车中介走出来的二手车商，目前也是一名二手车评估师，常年在外收车。如果大家对二手车有任何的疑问或者对二手车有什么疑问的话，请关注粤西车联盟。这几年二手车的交易相当好，数据显示新车的销量同比在下降，而二手车却有增无减，说明大家买车的观念在发生改变，购车追求的是实用性，性价比；说到便宜，我觉得有以下几个因素；第一，保值率，很多车型的保值率不是很好，导致一转手掉价很高，现在绝大多数车型的每年折旧率在10%~20%,一辆十万的车一年后能卖个八九万就不错了，保值率差的估计掉价就更高了，而且越是小众的车型贬值越快，因为市场保有量低后期保养维护比较麻烦；第二点我觉得跟车况有关，可能有的是事故车，出现过大修，伤到了核心部件，这一类的车看起来很新，但可能会存在安全隐患，一点要注意不能图一时之便宜；还有一类泡水车，每年下大雨都会淹掉很大一批车，经过一些简单的处理可能就会流入到二手车市场，买二手车最好是请专业人员进行一系列鉴定，确保自身的权益；很多人新车开个两三年就置换，所以流入二手车市场的数量逐渐增加，商家为了成本和利润的考量，可能会适当的降价；便宜是很有诱惑力，但大家一定要擦亮眼睛哦，买的好就是捡到宝了作为一个二手车贩子，说说我们的故事吧！首先声明一点，我不做事故车！去年夏天有一个客户让我找一辆陆虎行政。最多80万的预算！谈好以后，只给了我2000定金让找车！没办法，苍蝇腿也是肉！开始了奔波的找车之路，苏州地区全找过。要么车况差，要么超预算！一共奔波了5个城市，找到了一辆符合客户的车。最后客户不买了，说定金不要了当辛苦费！我嘞个去，我只想说我跑了5个城市，吃喝拉撒开销也不止2000，还耽误了4天时间！他认为我拿了钱。我认为我不值得。此事就此揭过。再说我我们收车卖车挣差价！一辆车5万收回来，正常就卖5.8左右。现在信息基本对称，差价很少，有人说8000的差价挺多的，我算一下，成本50000，收回来过户500，整备1000左右。再卖出去500的过户费。折算下来成本52000元，又有人说了，挣6000还不行吗？我再算一下，收车出行需要费用，介绍人茶水费1000，没卖这段时间车位费，等等各种。最多也就挣4000，又有人说话了，赚4000你还不高兴吗？说实话，如果真的挣4000，也心满意足了！也只是理想状态可以卖5.8万，实际很难，如果长时间卖不掉，批发给同行，也就挣500/1000的，说了这么多，一直都没有算自己的人工成本！正经的车商很难赚钱了。看到很多人都说什么调表车，喷漆好之类的回答，觉得很可笑，现在的二手车市场已经进入了全部大数据时代，你们的思想还停留在十年前吗？哪有那么多事故车调表车，真的有，现在全民直播的时代，全民分享的时代，有多少二手车商愿意冒险？翻看网上多了去的鉴别资料，纵然不知道也能看出个一二三。所以，不懂别回答。当然，不排除有调表车，但是真的少之又少。现在二手车商很喜欢准新车，因为很好卖，具体的准新车，大约有以下几种：1.顶账车，一个人欠另一个人50万，立马买一台40万的车，顶账50万，如果你要，可以开走，50万就顶了，如果不要，我还欠你50万，但是没钱还。我曾亲手卖过一台上户仅10天的CC，车主连车都没见过，只是告诉我颜色，车型配置，问我值多少，然后让我去4s店开走，直接卖给我。我开走10天卖了，公里数是120公里。2.贷款车，买车人还不起贷款，直接拍卖或者把车卖掉。例子：一个人买了一台XXX，开了四个月，还不起月供，为了让自己征信不出问题，必须还贷款，车残值还值20万，当时贷款还剩15万，我替他还了15万，再给他5万，车就归我了。然后我再去卖。3.各种特殊情况，比如我碰到的夫妻订婚，结婚选车，后来离婚，或者干脆不结婚的，车也不要，看着晦气或者全是不好的回忆，都会选择卖掉。4.试乘试驾车，可遇不可求。5.急用钱，一台刚上户四个月的宝马，急用钱赔4万出手，多的是，资金周转不开的也多。6.一般8万以上的多，以下的准新车不多，原因就是以上那些。
近年来我国新能源汽车市场发展迅猛，而新能源车型几乎囊括了各种级别，甚至汽车的细分市场。面对眼花缭乱的新能源车型，看着光鲜华丽的轮廓模样，想到这些新能源车型也有“老去”的那一天，即沦为我们俗称的二手车了，到那时这个新能源汽车的二手市场究竟如何呢？首先，新能源汽车与燃油车不同，它们的寿命上有短板，即电池寿命。电池寿命要远远低于其他配件寿命，因此电池的好坏直接影响新能源汽车的二手车质量和价值。如果汽车电池的使用寿命依旧停留在5年左右，且各新能源汽车厂家也没有推出电池的包修、包换服务的话，那么新能源二手车的销售阻力依旧会很大。其次，为什么新能源汽车那么看重电池呢？不仅仅是因为电池是汽车能源那么简单，主要是因为电池很贵。现在新能源汽车上的一款电池组大概在几万元，有的车型电池甚至达到了6-7万元之多，几乎占到了整车价格的50%。作为一个消耗品电池价格如此之高，因此新能源汽车在二手车处置的时候，即便卖得很便宜，买家也会再三斟酌。因为买方已经能明确认识到，自己在购买新能源二手车后不久，就需要为电池支付一大笔钱，所以心中的价格预期将会刨去电池费用，那么如此以来，买方也肯定不会接受。总结，如果未来新能源汽车的电池没有推出包修、包换服务，或者电池的价格也没法有效降低，那么新能源二手车市场将不会非常的光明。纵观国内目前二手车的情况，二手车评估师的确是一个大方向。但是有一点可能大家理解比较错误，不要以为二手车评估师就是一个去培训机构培训了七天，八天就能成为评估师，如果只是去培训过只是对二手基本的了解还可以。真正的二手车评估师，你没有一定的经验或者一段的时间去接触二手车买卖车，很难有经验。也有人认为二手车评估师拿了一个证之后就去各大二手车电商平台应聘就业。如果这样想的话也可以，但是真正去二手车电商平台之后，你也就是一个跟班而已，你刚刚进去，不会给你去验车，说的难听一点就是真正给你验一台车你也验不出来。还有关于二手车评估师真正的盈利在哪里？如果你真正的成为因为二手车评估师，而且要有一定的基础，其实赚钱是很容易的一件事情，不管你做一名二手车中介也好或者去收车都是完全没有任何问题，特别是拿到一手资源完全可以做批发商，但是这样做的前提一定要里有一定车商的联系方式，还要车商对你的信任。如果你能理解这一点那么在二手车市场上面就很容易挣到钱不需要为别人打工。我也是从二手车中介走出来的二手车商，目前也是一名二手车评估师，常年在外收车。如果大家对二手车有任何的疑问或者对二手车有什么疑问的话，请关注粤西车联盟。这几年二手车的交易相当好，数据显示新车的销量同比在下降，而二手车却有增无减，说明大家买车的观念在发生改变，购车追求的是实用性，性价比；说到便宜，我觉得有以下几个因素；第一，保值率，很多车型的保值率不是很好，导致一转手掉价很高，现在绝大多数车型的每年折旧率在10%~20%,一辆十万的车一年后能卖个八九万就不错了，保值率差的估计掉价就更高了，而且越是小众的车型贬值越快，因为市场保有量低后期保养维护比较麻烦；第二点我觉得跟车况有关，可能有的是事故车，出现过大修，伤到了核心部件，这一类的车看起来很新，但可能会存在安全隐患，一点要注意不能图一时之便宜；还有一类泡水车，每年下大雨都会淹掉很大一批车，经过一些简单的处理可能就会流入到二手车市场，买二手车最好是请专业人员进行一系列鉴定，确保自身的权益；很多人新车开个两三年就置换，所以流入二手车市场的数量逐渐增加，商家为了成本和利润的考量，可能会适当的降价；便宜是很有诱惑力，但大家一定要擦亮眼睛哦，买的好就是捡到宝了作为一个二手车贩子，说说我们的故事吧！首先声明一点，我不做事故车！去年夏天有一个客户让我找一辆陆虎行政。最多80万的预算！谈好以后，只给了我2000定金让找车！没办法，苍蝇腿也是肉！开始了奔波的找车之路，苏州地区全找过。要么车况差，要么超预算！一共奔波了5个城市，找到了一辆符合客户的车。最后客户不买了，说定金不要了当辛苦费！我嘞个去，我只想说我跑了5个城市，吃喝拉撒开销也不止2000，还耽误了4天时间！他认为我拿了钱。我认为我不值得。此事就此揭过。再说我我们收车卖车挣差价！一辆车5万收回来，正常就卖5.8左右。现在信息基本对称，差价很少，有人说8000的差价挺多的，我算一下，成本50000，收回来过户500，整备1000左右。再卖出去500的过户费。折算下来成本52000元，又有人说了，挣6000还不行吗？我再算一下，收车出行需要费用，介绍人茶水费1000，没卖这段时间车位费，等等各种。最多也就挣4000，又有人说话了，赚4000你还不高兴吗？说实话，如果真的挣4000，也心满意足了！也只是理想状态可以卖5.8万，实际很难，如果长时间卖不掉，批发给同行，也就挣500/1000的，说了这么多，一直都没有算自己的人工成本！正经的车商很难赚钱了。看到很多人都说什么调表车，喷漆好之类的回答，觉得很可笑，现在的二手车市场已经进入了全部大数据时代，你们的思想还停留在十年前吗？哪有那么多事故车调表车，真的有，现在全民直播的时代，全民分享的时代，有多少二手车商愿意冒险？翻看网上多了去的鉴别资料，纵然不知道也能看出个一二三。所以，不懂别回答。当然，不排除有调表车，但是真的少之又少。现在二手车商很喜欢准新车，因为很好卖，具体的准新车，大约有以下几种：1.顶账车，一个人欠另一个人50万，立马买一台40万的车，顶账50万，如果你要，可以开走，50万就顶了，如果不要，我还欠你50万，但是没钱还。我曾亲手卖过一台上户仅10天的CC，车主连车都没见过，只是告诉我颜色，车型配置，问我值多少，然后让我去4s店开走，直接卖给我。我开走10天卖了，公里数是120公里。2.贷款车，买车人还不起贷款，直接拍卖或者把车卖掉。例子：一个人买了一台XXX，开了四个月，还不起月供，为了让自己征信不出问题，必须还贷款，车残值还值20万，当时贷款还剩15万，我替他还了15万，再给他5万，车就归我了。然后我再去卖。3.各种特殊情况，比如我碰到的夫妻订婚，结婚选车，后来离婚，或者干脆不结婚的，车也不要，看着晦气或者全是不好的回忆，都会选择卖掉。4.试乘试驾车，可遇不可求。5.急用钱，一台刚上户四个月的宝马，急用钱赔4万出手，多的是，资金周转不开的也多。6.一般8万以上的多，以下的准新车不多，原因就是以上那些。首先感谢邀请回答，其实以前也不少，只是国六政策出台后更多了，以前二手车市场上的准新车有很大一部分是4s店的试驾车，或者是库存车，还有些是运输过程中出现小磕碰的车，都会放在二手市场处理。国六出来以后，国五的库存车就更着急处理了，希望我的回答可以帮助到你。
近年来我国新能源汽车市场发展迅猛，而新能源车型几乎囊括了各种级别，甚至汽车的细分市场。面对眼花缭乱的新能源车型，看着光鲜华丽的轮廓模样，想到这些新能源车型也有“老去”的那一天，即沦为我们俗称的二手车了，到那时这个新能源汽车的二手市场究竟如何呢？首先，新能源汽车与燃油车不同，它们的寿命上有短板，即电池寿命。电池寿命要远远低于其他配件寿命，因此电池的好坏直接影响新能源汽车的二手车质量和价值。如果汽车电池的使用寿命依旧停留在5年左右，且各新能源汽车厂家也没有推出电池的包修、包换服务的话，那么新能源二手车的销售阻力依旧会很大。其次，为什么新能源汽车那么看重电池呢？不仅仅是因为电池是汽车能源那么简单，主要是因为电池很贵。现在新能源汽车上的一款电池组大概在几万元，有的车型电池甚至达到了6-7万元之多，几乎占到了整车价格的50%。作为一个消耗品电池价格如此之高，因此新能源汽车在二手车处置的时候，即便卖得很便宜，买家也会再三斟酌。因为买方已经能明确认识到，自己在购买新能源二手车后不久，就需要为电池支付一大笔钱，所以心中的价格预期将会刨去电池费用，那么如此以来，买方也肯定不会接受。总结，如果未来新能源汽车的电池没有推出包修、包换服务，或者电池的价格也没法有效降低，那么新能源二手车市场将不会非常的光明。纵观国内目前二手车的情况，二手车评估师的确是一个大方向。但是有一点可能大家理解比较错误，不要以为二手车评估师就是一个去培训机构培训了七天，八天就能成为评估师，如果只是去培训过只是对二手基本的了解还可以。真正的二手车评估师，你没有一定的经验或者一段的时间去接触二手车买卖车，很难有经验。也有人认为二手车评估师拿了一个证之后就去各大二手车电商平台应聘就业。如果这样想的话也可以，但是真正去二手车电商平台之后，你也就是一个跟班而已，你刚刚进去，不会给你去验车，说的难听一点就是真正给你验一台车你也验不出来。还有关于二手车评估师真正的盈利在哪里？如果你真正的成为因为二手车评估师，而且要有一定的基础，其实赚钱是很容易的一件事情，不管你做一名二手车中介也好或者去收车都是完全没有任何问题，特别是拿到一手资源完全可以做批发商，但是这样做的前提一定要里有一定车商的联系方式，还要车商对你的信任。如果你能理解这一点那么在二手车市场上面就很容易挣到钱不需要为别人打工。我也是从二手车中介走出来的二手车商，目前也是一名二手车评估师，常年在外收车。如果大家对二手车有任何的疑问或者对二手车有什么疑问的话，请关注粤西车联盟。这几年二手车的交易相当好，数据显示新车的销量同比在下降，而二手车却有增无减，说明大家买车的观念在发生改变，购车追求的是实用性，性价比；说到便宜，我觉得有以下几个因素；第一，保值率，很多车型的保值率不是很好，导致一转手掉价很高，现在绝大多数车型的每年折旧率在10%~20%,一辆十万的车一年后能卖个八九万就不错了，保值率差的估计掉价就更高了，而且越是小众的车型贬值越快，因为市场保有量低后期保养维护比较麻烦；第二点我觉得跟车况有关，可能有的是事故车，出现过大修，伤到了核心部件，这一类的车看起来很新，但可能会存在安全隐患，一点要注意不能图一时之便宜；还有一类泡水车，每年下大雨都会淹掉很大一批车，经过一些简单的处理可能就会流入到二手车市场，买二手车最好是请专业人员进行一系列鉴定，确保自身的权益；很多人新车开个两三年就置换，所以流入二手车市场的数量逐渐增加，商家为了成本和利润的考量，可能会适当的降价；便宜是很有诱惑力，但大家一定要擦亮眼睛哦，买的好就是捡到宝了作为一个二手车贩子，说说我们的故事吧！首先声明一点，我不做事故车！去年夏天有一个客户让我找一辆陆虎行政。最多80万的预算！谈好以后，只给了我2000定金让找车！没办法，苍蝇腿也是肉！开始了奔波的找车之路，苏州地区全找过。要么车况差，要么超预算！一共奔波了5个城市，找到了一辆符合客户的车。最后客户不买了，说定金不要了当辛苦费！我嘞个去，我只想说我跑了5个城市，吃喝拉撒开销也不止2000，还耽误了4天时间！他认为我拿了钱。我认为我不值得。此事就此揭过。再说我我们收车卖车挣差价！一辆车5万收回来，正常就卖5.8左右。现在信息基本对称，差价很少，有人说8000的差价挺多的，我算一下，成本50000，收回来过户500，整备1000左右。再卖出去500的过户费。折算下来成本52000元，又有人说了，挣6000还不行吗？我再算一下，收车出行需要费用，介绍人茶水费1000，没卖这段时间车位费，等等各种。最多也就挣4000，又有人说话了，赚4000你还不高兴吗？说实话，如果真的挣4000，也心满意足了！也只是理想状态可以卖5.8万，实际很难，如果长时间卖不掉，批发给同行，也就挣500/1000的，说了这么多，一直都没有算自己的人工成本！正经的车商很难赚钱了。看到很多人都说什么调表车，喷漆好之类的回答，觉得很可笑，现在的二手车市场已经进入了全部大数据时代，你们的思想还停留在十年前吗？哪有那么多事故车调表车，真的有，现在全民直播的时代，全民分享的时代，有多少二手车商愿意冒险？翻看网上多了去的鉴别资料，纵然不知道也能看出个一二三。所以，不懂别回答。当然，不排除有调表车，但是真的少之又少。现在二手车商很喜欢准新车，因为很好卖，具体的准新车，大约有以下几种：1.顶账车，一个人欠另一个人50万，立马买一台40万的车，顶账50万，如果你要，可以开走，50万就顶了，如果不要，我还欠你50万，但是没钱还。我曾亲手卖过一台上户仅10天的CC，车主连车都没见过，只是告诉我颜色，车型配置，问我值多少，然后让我去4s店开走，直接卖给我。我开走10天卖了，公里数是120公里。2.贷款车，买车人还不起贷款，直接拍卖或者把车卖掉。例子：一个人买了一台XXX，开了四个月，还不起月供，为了让自己征信不出问题，必须还贷款，车残值还值20万，当时贷款还剩15万，我替他还了15万，再给他5万，车就归我了。然后我再去卖。3.各种特殊情况，比如我碰到的夫妻订婚，结婚选车，后来离婚，或者干脆不结婚的，车也不要，看着晦气或者全是不好的回忆，都会选择卖掉。4.试乘试驾车，可遇不可求。5.急用钱，一台刚上户四个月的宝马，急用钱赔4万出手，多的是，资金周转不开的也多。6.一般8万以上的多，以下的准新车不多，原因就是以上那些。首先感谢邀请回答，其实以前也不少，只是国六政策出台后更多了，以前二手车市场上的准新车有很大一部分是4s店的试驾车，或者是库存车，还有些是运输过程中出现小磕碰的车，都会放在二手市场处理。国六出来以后，国五的库存车就更着急处理了，希望我的回答可以帮助到你。很多新手实际喜欢买二手车过胆量期，实际上买保险还是需要注意的。一、当初我也是买的二手车总的来说，大部分的新司机买二手车是比较划算的，一般的家用级车就可以了。刮了、碰了不心疼。交强险，必买险种。车损险买上，二手车的车损险不贵，但是很多单方事故中，就靠车损险修车。三者险，强烈建议150万，原因大家都懂，50万和150万，也就几百块保费。驾乘险，这个建议买上，保额可以不高，甚至1万意思意思也好，因为某些保险公司会根据你选择险种有几样获取不同的报价。不计免赔险，毫无疑问买上。一般来说，普通的二手车买上面的就合适了。二、新手特别需要的险种通过上面的险种，我们可以看到，基本上遇到事儿还是不用很担心。但是有种情况我们不得不考虑，那就是交通事故中，本车人员伤亡的赔付。很多人会说，对方有三者负责赔啊。现实很打脸，不是所有的交通事故都是对方全责，万一本车全责、万一责任对半、万一单方事故呢？所以，很多保险公司推出了可以单独投保的“驾乘险”，保障的就是本车人员在交通事故中，保险公司能赔付。实际上就是商业车险中“驾乘险”的补充。最后新司机不可怕，最怕的就是新司机胆大包天，自认为驾车技术一流……买车险、买单独销售的驾乘险一定要阅读投保须知，免责条款！！！！关注@海哥说险 吧，给我们点个赞，更多接地气的保险知识普及……
近年来我国新能源汽车市场发展迅猛，而新能源车型几乎囊括了各种级别，甚至汽车的细分市场。面对眼花缭乱的新能源车型，看着光鲜华丽的轮廓模样，想到这些新能源车型也有“老去”的那一天，即沦为我们俗称的二手车了，到那时这个新能源汽车的二手市场究竟如何呢？首先，新能源汽车与燃油车不同，它们的寿命上有短板，即电池寿命。电池寿命要远远低于其他配件寿命，因此电池的好坏直接影响新能源汽车的二手车质量和价值。如果汽车电池的使用寿命依旧停留在5年左右，且各新能源汽车厂家也没有推出电池的包修、包换服务的话，那么新能源二手车的销售阻力依旧会很大。其次，为什么新能源汽车那么看重电池呢？不仅仅是因为电池是汽车能源那么简单，主要是因为电池很贵。现在新能源汽车上的一款电池组大概在几万元，有的车型电池甚至达到了6-7万元之多，几乎占到了整车价格的50%。作为一个消耗品电池价格如此之高，因此新能源汽车在二手车处置的时候，即便卖得很便宜，买家也会再三斟酌。因为买方已经能明确认识到，自己在购买新能源二手车后不久，就需要为电池支付一大笔钱，所以心中的价格预期将会刨去电池费用，那么如此以来，买方也肯定不会接受。总结，如果未来新能源汽车的电池没有推出包修、包换服务，或者电池的价格也没法有效降低，那么新能源二手车市场将不会非常的光明。纵观国内目前二手车的情况，二手车评估师的确是一个大方向。但是有一点可能大家理解比较错误，不要以为二手车评估师就是一个去培训机构培训了七天，八天就能成为评估师，如果只是去培训过只是对二手基本的了解还可以。真正的二手车评估师，你没有一定的经验或者一段的时间去接触二手车买卖车，很难有经验。也有人认为二手车评估师拿了一个证之后就去各大二手车电商平台应聘就业。如果这样想的话也可以，但是真正去二手车电商平台之后，你也就是一个跟班而已，你刚刚进去，不会给你去验车，说的难听一点就是真正给你验一台车你也验不出来。还有关于二手车评估师真正的盈利在哪里？如果你真正的成为因为二手车评估师，而且要有一定的基础，其实赚钱是很容易的一件事情，不管你做一名二手车中介也好或者去收车都是完全没有任何问题，特别是拿到一手资源完全可以做批发商，但是这样做的前提一定要里有一定车商的联系方式，还要车商对你的信任。如果你能理解这一点那么在二手车市场上面就很容易挣到钱不需要为别人打工。我也是从二手车中介走出来的二手车商，目前也是一名二手车评估师，常年在外收车。如果大家对二手车有任何的疑问或者对二手车有什么疑问的话，请关注粤西车联盟。这几年二手车的交易相当好，数据显示新车的销量同比在下降，而二手车却有增无减，说明大家买车的观念在发生改变，购车追求的是实用性，性价比；说到便宜，我觉得有以下几个因素；第一，保值率，很多车型的保值率不是很好，导致一转手掉价很高，现在绝大多数车型的每年折旧率在10%~20%,一辆十万的车一年后能卖个八九万就不错了，保值率差的估计掉价就更高了，而且越是小众的车型贬值越快，因为市场保有量低后期保养维护比较麻烦；第二点我觉得跟车况有关，可能有的是事故车，出现过大修，伤到了核心部件，这一类的车看起来很新，但可能会存在安全隐患，一点要注意不能图一时之便宜；还有一类泡水车，每年下大雨都会淹掉很大一批车，经过一些简单的处理可能就会流入到二手车市场，买二手车最好是请专业人员进行一系列鉴定，确保自身的权益；很多人新车开个两三年就置换，所以流入二手车市场的数量逐渐增加，商家为了成本和利润的考量，可能会适当的降价；便宜是很有诱惑力，但大家一定要擦亮眼睛哦，买的好就是捡到宝了作为一个二手车贩子，说说我们的故事吧！首先声明一点，我不做事故车！去年夏天有一个客户让我找一辆陆虎行政。最多80万的预算！谈好以后，只给了我2000定金让找车！没办法，苍蝇腿也是肉！开始了奔波的找车之路，苏州地区全找过。要么车况差，要么超预算！一共奔波了5个城市，找到了一辆符合客户的车。最后客户不买了，说定金不要了当辛苦费！我嘞个去，我只想说我跑了5个城市，吃喝拉撒开销也不止2000，还耽误了4天时间！他认为我拿了钱。我认为我不值得。此事就此揭过。再说我我们收车卖车挣差价！一辆车5万收回来，正常就卖5.8左右。现在信息基本对称，差价很少，有人说8000的差价挺多的，我算一下，成本50000，收回来过户500，整备1000左右。再卖出去500的过户费。折算下来成本52000元，又有人说了，挣6000还不行吗？我再算一下，收车出行需要费用，介绍人茶水费1000，没卖这段时间车位费，等等各种。最多也就挣4000，又有人说话了，赚4000你还不高兴吗？说实话，如果真的挣4000，也心满意足了！也只是理想状态可以卖5.8万，实际很难，如果长时间卖不掉，批发给同行，也就挣500/1000的，说了这么多，一直都没有算自己的人工成本！正经的车商很难赚钱了。看到很多人都说什么调表车，喷漆好之类的回答，觉得很可笑，现在的二手车市场已经进入了全部大数据时代，你们的思想还停留在十年前吗？哪有那么多事故车调表车，真的有，现在全民直播的时代，全民分享的时代，有多少二手车商愿意冒险？翻看网上多了去的鉴别资料，纵然不知道也能看出个一二三。所以，不懂别回答。当然，不排除有调表车，但是真的少之又少。现在二手车商很喜欢准新车，因为很好卖，具体的准新车，大约有以下几种：1.顶账车，一个人欠另一个人50万，立马买一台40万的车，顶账50万，如果你要，可以开走，50万就顶了，如果不要，我还欠你50万，但是没钱还。我曾亲手卖过一台上户仅10天的CC，车主连车都没见过，只是告诉我颜色，车型配置，问我值多少，然后让我去4s店开走，直接卖给我。我开走10天卖了，公里数是120公里。2.贷款车，买车人还不起贷款，直接拍卖或者把车卖掉。例子：一个人买了一台XXX，开了四个月，还不起月供，为了让自己征信不出问题，必须还贷款，车残值还值20万，当时贷款还剩15万，我替他还了15万，再给他5万，车就归我了。然后我再去卖。3.各种特殊情况，比如我碰到的夫妻订婚，结婚选车，后来离婚，或者干脆不结婚的，车也不要，看着晦气或者全是不好的回忆，都会选择卖掉。4.试乘试驾车，可遇不可求。5.急用钱，一台刚上户四个月的宝马，急用钱赔4万出手，多的是，资金周转不开的也多。6.一般8万以上的多，以下的准新车不多，原因就是以上那些。首先感谢邀请回答，其实以前也不少，只是国六政策出台后更多了，以前二手车市场上的准新车有很大一部分是4s店的试驾车，或者是库存车，还有些是运输过程中出现小磕碰的车，都会放在二手市场处理。国六出来以后，国五的库存车就更着急处理了，希望我的回答可以帮助到你。很多新手实际喜欢买二手车过胆量期，实际上买保险还是需要注意的。一、当初我也是买的二手车总的来说，大部分的新司机买二手车是比较划算的，一般的家用级车就可以了。刮了、碰了不心疼。交强险，必买险种。车损险买上，二手车的车损险不贵，但是很多单方事故中，就靠车损险修车。三者险，强烈建议150万，原因大家都懂，50万和150万，也就几百块保费。驾乘险，这个建议买上，保额可以不高，甚至1万意思意思也好，因为某些保险公司会根据你选择险种有几样获取不同的报价。不计免赔险，毫无疑问买上。一般来说，普通的二手车买上面的就合适了。二、新手特别需要的险种通过上面的险种，我们可以看到，基本上遇到事儿还是不用很担心。但是有种情况我们不得不考虑，那就是交通事故中，本车人员伤亡的赔付。很多人会说，对方有三者负责赔啊。现实很打脸，不是所有的交通事故都是对方全责，万一本车全责、万一责任对半、万一单方事故呢？所以，很多保险公司推出了可以单独投保的“驾乘险”，保障的就是本车人员在交通事故中，保险公司能赔付。实际上就是商业车险中“驾乘险”的补充。最后新司机不可怕，最怕的就是新司机胆大包天，自认为驾车技术一流……买车险、买单独销售的驾乘险一定要阅读投保须知，免责条款！！！！关注@海哥说险 吧，给我们点个赞，更多接地气的保险知识普及……谢邀，我觉得如果考虑送货和后期养车成本的话，面包车绝对是首选。面包车拉货空间够大，载货载人两不误，日常代步也很方便，是创业小帮手，新面包车油耗肯定低，保养有4s店省心，而且审车容易通过。唯一不足可能就是乘坐没那么舒服，外观难看。反观二手车，现在一般二手车大多是已经开了五六年，甚至八九年，后期出现问题肯定比新车多，小车的配件绝对比面包车贵吧，加上现在国六排放准备出来，你觉得二手车还能开多少年？到时候审车都难审过！当然，凡事无绝对，如果你是一位老板，平时跑跑业务，也是可以称称面子的，业绩也有帮助
近年来我国新能源汽车市场发展迅猛，而新能源车型几乎囊括了各种级别，甚至汽车的细分市场。面对眼花缭乱的新能源车型，看着光鲜华丽的轮廓模样，想到这些新能源车型也有“老去”的那一天，即沦为我们俗称的二手车了，到那时这个新能源汽车的二手市场究竟如何呢？首先，新能源汽车与燃油车不同，它们的寿命上有短板，即电池寿命。电池寿命要远远低于其他配件寿命，因此电池的好坏直接影响新能源汽车的二手车质量和价值。如果汽车电池的使用寿命依旧停留在5年左右，且各新能源汽车厂家也没有推出电池的包修、包换服务的话，那么新能源二手车的销售阻力依旧会很大。其次，为什么新能源汽车那么看重电池呢？不仅仅是因为电池是汽车能源那么简单，主要是因为电池很贵。现在新能源汽车上的一款电池组大概在几万元，有的车型电池甚至达到了6-7万元之多，几乎占到了整车价格的50%。作为一个消耗品电池价格如此之高，因此新能源汽车在二手车处置的时候，即便卖得很便宜，买家也会再三斟酌。因为买方已经能明确认识到，自己在购买新能源二手车后不久，就需要为电池支付一大笔钱，所以心中的价格预期将会刨去电池费用，那么如此以来，买方也肯定不会接受。总结，如果未来新能源汽车的电池没有推出包修、包换服务，或者电池的价格也没法有效降低，那么新能源二手车市场将不会非常的光明。纵观国内目前二手车的情况，二手车评估师的确是一个大方向。但是有一点可能大家理解比较错误，不要以为二手车评估师就是一个去培训机构培训了七天，八天就能成为评估师，如果只是去培训过只是对二手基本的了解还可以。真正的二手车评估师，你没有一定的经验或者一段的时间去接触二手车买卖车，很难有经验。也有人认为二手车评估师拿了一个证之后就去各大二手车电商平台应聘就业。如果这样想的话也可以，但是真正去二手车电商平台之后，你也就是一个跟班而已，你刚刚进去，不会给你去验车，说的难听一点就是真正给你验一台车你也验不出来。还有关于二手车评估师真正的盈利在哪里？如果你真正的成为因为二手车评估师，而且要有一定的基础，其实赚钱是很容易的一件事情，不管你做一名二手车中介也好或者去收车都是完全没有任何问题，特别是拿到一手资源完全可以做批发商，但是这样做的前提一定要里有一定车商的联系方式，还要车商对你的信任。如果你能理解这一点那么在二手车市场上面就很容易挣到钱不需要为别人打工。我也是从二手车中介走出来的二手车商，目前也是一名二手车评估师，常年在外收车。如果大家对二手车有任何的疑问或者对二手车有什么疑问的话，请关注粤西车联盟。这几年二手车的交易相当好，数据显示新车的销量同比在下降，而二手车却有增无减，说明大家买车的观念在发生改变，购车追求的是实用性，性价比；说到便宜，我觉得有以下几个因素；第一，保值率，很多车型的保值率不是很好，导致一转手掉价很高，现在绝大多数车型的每年折旧率在10%~20%,一辆十万的车一年后能卖个八九万就不错了，保值率差的估计掉价就更高了，而且越是小众的车型贬值越快，因为市场保有量低后期保养维护比较麻烦；第二点我觉得跟车况有关，可能有的是事故车，出现过大修，伤到了核心部件，这一类的车看起来很新，但可能会存在安全隐患，一点要注意不能图一时之便宜；还有一类泡水车，每年下大雨都会淹掉很大一批车，经过一些简单的处理可能就会流入到二手车市场，买二手车最好是请专业人员进行一系列鉴定，确保自身的权益；很多人新车开个两三年就置换，所以流入二手车市场的数量逐渐增加，商家为了成本和利润的考量，可能会适当的降价；便宜是很有诱惑力，但大家一定要擦亮眼睛哦，买的好就是捡到宝了作为一个二手车贩子，说说我们的故事吧！首先声明一点，我不做事故车！去年夏天有一个客户让我找一辆陆虎行政。最多80万的预算！谈好以后，只给了我2000定金让找车！没办法，苍蝇腿也是肉！开始了奔波的找车之路，苏州地区全找过。要么车况差，要么超预算！一共奔波了5个城市，找到了一辆符合客户的车。最后客户不买了，说定金不要了当辛苦费！我嘞个去，我只想说我跑了5个城市，吃喝拉撒开销也不止2000，还耽误了4天时间！他认为我拿了钱。我认为我不值得。此事就此揭过。再说我我们收车卖车挣差价！一辆车5万收回来，正常就卖5.8左右。现在信息基本对称，差价很少，有人说8000的差价挺多的，我算一下，成本50000，收回来过户500，整备1000左右。再卖出去500的过户费。折算下来成本52000元，又有人说了，挣6000还不行吗？我再算一下，收车出行需要费用，介绍人茶水费1000，没卖这段时间车位费，等等各种。最多也就挣4000，又有人说话了，赚4000你还不高兴吗？说实话，如果真的挣4000，也心满意足了！也只是理想状态可以卖5.8万，实际很难，如果长时间卖不掉，批发给同行，也就挣500/1000的，说了这么多，一直都没有算自己的人工成本！正经的车商很难赚钱了。看到很多人都说什么调表车，喷漆好之类的回答，觉得很可笑，现在的二手车市场已经进入了全部大数据时代，你们的思想还停留在十年前吗？哪有那么多事故车调表车，真的有，现在全民直播的时代，全民分享的时代，有多少二手车商愿意冒险？翻看网上多了去的鉴别资料，纵然不知道也能看出个一二三。所以，不懂别回答。当然，不排除有调表车，但是真的少之又少。现在二手车商很喜欢准新车，因为很好卖，具体的准新车，大约有以下几种：1.顶账车，一个人欠另一个人50万，立马买一台40万的车，顶账50万，如果你要，可以开走，50万就顶了，如果不要，我还欠你50万，但是没钱还。我曾亲手卖过一台上户仅10天的CC，车主连车都没见过，只是告诉我颜色，车型配置，问我值多少，然后让我去4s店开走，直接卖给我。我开走10天卖了，公里数是120公里。2.贷款车，买车人还不起贷款，直接拍卖或者把车卖掉。例子：一个人买了一台XXX，开了四个月，还不起月供，为了让自己征信不出问题，必须还贷款，车残值还值20万，当时贷款还剩15万，我替他还了15万，再给他5万，车就归我了。然后我再去卖。3.各种特殊情况，比如我碰到的夫妻订婚，结婚选车，后来离婚，或者干脆不结婚的，车也不要，看着晦气或者全是不好的回忆，都会选择卖掉。4.试乘试驾车，可遇不可求。5.急用钱，一台刚上户四个月的宝马，急用钱赔4万出手，多的是，资金周转不开的也多。6.一般8万以上的多，以下的准新车不多，原因就是以上那些。首先感谢邀请回答，其实以前也不少，只是国六政策出台后更多了，以前二手车市场上的准新车有很大一部分是4s店的试驾车，或者是库存车，还有些是运输过程中出现小磕碰的车，都会放在二手市场处理。国六出来以后，国五的库存车就更着急处理了，希望我的回答可以帮助到你。很多新手实际喜欢买二手车过胆量期，实际上买保险还是需要注意的。一、当初我也是买的二手车总的来说，大部分的新司机买二手车是比较划算的，一般的家用级车就可以了。刮了、碰了不心疼。交强险，必买险种。车损险买上，二手车的车损险不贵，但是很多单方事故中，就靠车损险修车。三者险，强烈建议150万，原因大家都懂，50万和150万，也就几百块保费。驾乘险，这个建议买上，保额可以不高，甚至1万意思意思也好，因为某些保险公司会根据你选择险种有几样获取不同的报价。不计免赔险，毫无疑问买上。一般来说，普通的二手车买上面的就合适了。二、新手特别需要的险种通过上面的险种，我们可以看到，基本上遇到事儿还是不用很担心。但是有种情况我们不得不考虑，那就是交通事故中，本车人员伤亡的赔付。很多人会说，对方有三者负责赔啊。现实很打脸，不是所有的交通事故都是对方全责，万一本车全责、万一责任对半、万一单方事故呢？所以，很多保险公司推出了可以单独投保的“驾乘险”，保障的就是本车人员在交通事故中，保险公司能赔付。实际上就是商业车险中“驾乘险”的补充。最后新司机不可怕，最怕的就是新司机胆大包天，自认为驾车技术一流……买车险、买单独销售的驾乘险一定要阅读投保须知，免责条款！！！！关注@海哥说险 吧，给我们点个赞，更多接地气的保险知识普及……谢邀，我觉得如果考虑送货和后期养车成本的话，面包车绝对是首选。面包车拉货空间够大，载货载人两不误，日常代步也很方便，是创业小帮手，新面包车油耗肯定低，保养有4s店省心，而且审车容易通过。唯一不足可能就是乘坐没那么舒服，外观难看。反观二手车，现在一般二手车大多是已经开了五六年，甚至八九年，后期出现问题肯定比新车多，小车的配件绝对比面包车贵吧，加上现在国六排放准备出来，你觉得二手车还能开多少年？到时候审车都难审过！当然，凡事无绝对，如果你是一位老板，平时跑跑业务，也是可以称称面子的，业绩也有帮助新能源汽车的保值率是非常低的，归根到底主要由以下几方面原因造成【保有量低】虽然近几年国家大力发展新能源汽车，但是相比庞大的油车，新能源汽车还是太少了。目前我国的机动车的总保有量是在3亿左右，新能源汽车（包括纯电动汽车和插电混合动力汽车）的全国保有量是180万辆左右，可以看出这个数量的差距还是很大的。【维修成本高】购买一辆新能源车，售价只是其中之一，其他还包括燃料、利息、保险、税收、维护和维修等小的费用，而大的就是你转卖这辆车的费用，也就是二手车价值。在新能源车市场上，出现了售价仅为9万多元的新能源车，维持费用高达14万元的现象。由于车辆电池系统、充电器相继出现问题，加上已经过保，销售店向其开出了将近14万元的维修费用。这意味着，修车费用比当初的购车费用还高出一半。【产品质量有待考量】三星手机锂电池爆炸再次将电池安全推向前台，而部分纯电动车出现过自燃现象，也使消费者对新能源车质量产生怀疑，以致出现观望的态度。新能源车电池容量虚标的现象很普遍，一辆新能源车最有价值的地方就是它的电池。例如一块新能源车电池出厂时续驶里程为300公里，5年后续航里程可能只有150公里。而更换一块电池的费用占整车价格的一半以上，因为一辆新车，其电池成本就要占到汽车成本的60%。【充电难问题依然存在】老生常谈的问题，电池和充电桩是新能源车发展助推力。2017年国内的充电桩保有量达44万个，可其中却有很大一部分充电桩只是摆设，成为“僵尸”充电桩。另外，购电方式繁多。因电费和停车费原因，充满车辆所需费用差异明显；操作方式差异化大明显等缺陷亟待进一步解决。2020年才有所好转，我届时国将建成超过1.2万座新增集中式充换电站，以及480万个分散式充电桩，满足超过500万辆的电动车充电需求。这些问题严重制约了新能源车的保值率，在一些车牌不限制的城市，基本上很难看到新能源车，在车牌限制的城市，很多人也宁可上外地牌照或等摇汽油车，而不会去选择新能源汽车，在新车销售有限的情况下，二手车的价格可想而知。
近年来我国新能源汽车市场发展迅猛，而新能源车型几乎囊括了各种级别，甚至汽车的细分市场。面对眼花缭乱的新能源车型，看着光鲜华丽的轮廓模样，想到这些新能源车型也有“老去”的那一天，即沦为我们俗称的二手车了，到那时这个新能源汽车的二手市场究竟如何呢？首先，新能源汽车与燃油车不同，它们的寿命上有短板，即电池寿命。电池寿命要远远低于其他配件寿命，因此电池的好坏直接影响新能源汽车的二手车质量和价值。如果汽车电池的使用寿命依旧停留在5年左右，且各新能源汽车厂家也没有推出电池的包修、包换服务的话，那么新能源二手车的销售阻力依旧会很大。其次，为什么新能源汽车那么看重电池呢？不仅仅是因为电池是汽车能源那么简单，主要是因为电池很贵。现在新能源汽车上的一款电池组大概在几万元，有的车型电池甚至达到了6-7万元之多，几乎占到了整车价格的50%。作为一个消耗品电池价格如此之高，因此新能源汽车在二手车处置的时候，即便卖得很便宜，买家也会再三斟酌。因为买方已经能明确认识到，自己在购买新能源二手车后不久，就需要为电池支付一大笔钱，所以心中的价格预期将会刨去电池费用，那么如此以来，买方也肯定不会接受。总结，如果未来新能源汽车的电池没有推出包修、包换服务，或者电池的价格也没法有效降低，那么新能源二手车市场将不会非常的光明。
近年来我国新能源汽车市场发展迅猛，而新能源车型几乎囊括了各种级别，甚至汽车的细分市场。面对眼花缭乱的新能源车型，看着光鲜华丽的轮廓模样，想到这些新能源车型也有“老去”的那一天，即沦为我们俗称的二手车了，到那时这个新能源汽车的二手市场究竟如何呢？首先，新能源汽车与燃油车不同，它们的寿命上有短板，即电池寿命。电池寿命要远远低于其他配件寿命，因此电池的好坏直接影响新能源汽车的二手车质量和价值。如果汽车电池的使用寿命依旧停留在5年左右，且各新能源汽车厂家也没有推出电池的包修、包换服务的话，那么新能源二手车的销售阻力依旧会很大。其次，为什么新能源汽车那么看重电池呢？不仅仅是因为电池是汽车能源那么简单，主要是因为电池很贵。现在新能源汽车上的一款电池组大概在几万元，有的车型电池甚至达到了6-7万元之多，几乎占到了整车价格的50%。作为一个消耗品电池价格如此之高，因此新能源汽车在二手车处置的时候，即便卖得很便宜，买家也会再三斟酌。因为买方已经能明确认识到，自己在购买新能源二手车后不久，就需要为电池支付一大笔钱，所以心中的价格预期将会刨去电池费用，那么如此以来，买方也肯定不会接受。总结，如果未来新能源汽车的电池没有推出包修、包换服务，或者电池的价格也没法有效降低，那么新能源二手车市场将不会非常的光明。纵观国内目前二手车的情况，二手车评估师的确是一个大方向。但是有一点可能大家理解比较错误，不要以为二手车评估师就是一个去培训机构培训了七天，八天就能成为评估师，如果只是去培训过只是对二手基本的了解还可以。真正的二手车评估师，你没有一定的经验或者一段的时间去接触二手车买卖车，很难有经验。也有人认为二手车评估师拿了一个证之后就去各大二手车电商平台应聘就业。如果这样想的话也可以，但是真正去二手车电商平台之后，你也就是一个跟班而已，你刚刚进去，不会给你去验车，说的难听一点就是真正给你验一台车你也验不出来。还有关于二手车评估师真正的盈利在哪里？如果你真正的成为因为二手车评估师，而且要有一定的基础，其实赚钱是很容易的一件事情，不管你做一名二手车中介也好或者去收车都是完全没有任何问题，特别是拿到一手资源完全可以做批发商，但是这样做的前提一定要里有一定车商的联系方式，还要车商对你的信任。如果你能理解这一点那么在二手车市场上面就很容易挣到钱不需要为别人打工。我也是从二手车中介走出来的二手车商，目前也是一名二手车评估师，常年在外收车。如果大家对二手车有任何的疑问或者对二手车有什么疑问的话，请关注粤西车联盟。
近年来我国新能源汽车市场发展迅猛，而新能源车型几乎囊括了各种级别，甚至汽车的细分市场。面对眼花缭乱的新能源车型，看着光鲜华丽的轮廓模样，想到这些新能源车型也有“老去”的那一天，即沦为我们俗称的二手车了，到那时这个新能源汽车的二手市场究竟如何呢？首先，新能源汽车与燃油车不同，它们的寿命上有短板，即电池寿命。电池寿命要远远低于其他配件寿命，因此电池的好坏直接影响新能源汽车的二手车质量和价值。如果汽车电池的使用寿命依旧停留在5年左右，且各新能源汽车厂家也没有推出电池的包修、包换服务的话，那么新能源二手车的销售阻力依旧会很大。其次，为什么新能源汽车那么看重电池呢？不仅仅是因为电池是汽车能源那么简单，主要是因为电池很贵。现在新能源汽车上的一款电池组大概在几万元，有的车型电池甚至达到了6-7万元之多，几乎占到了整车价格的50%。作为一个消耗品电池价格如此之高，因此新能源汽车在二手车处置的时候，即便卖得很便宜，买家也会再三斟酌。因为买方已经能明确认识到，自己在购买新能源二手车后不久，就需要为电池支付一大笔钱，所以心中的价格预期将会刨去电池费用，那么如此以来，买方也肯定不会接受。总结，如果未来新能源汽车的电池没有推出包修、包换服务，或者电池的价格也没法有效降低，那么新能源二手车市场将不会非常的光明。纵观国内目前二手车的情况，二手车评估师的确是一个大方向。但是有一点可能大家理解比较错误，不要以为二手车评估师就是一个去培训机构培训了七天，八天就能成为评估师，如果只是去培训过只是对二手基本的了解还可以。真正的二手车评估师，你没有一定的经验或者一段的时间去接触二手车买卖车，很难有经验。也有人认为二手车评估师拿了一个证之后就去各大二手车电商平台应聘就业。如果这样想的话也可以，但是真正去二手车电商平台之后，你也就是一个跟班而已，你刚刚进去，不会给你去验车，说的难听一点就是真正给你验一台车你也验不出来。还有关于二手车评估师真正的盈利在哪里？如果你真正的成为因为二手车评估师，而且要有一定的基础，其实赚钱是很容易的一件事情，不管你做一名二手车中介也好或者去收车都是完全没有任何问题，特别是拿到一手资源完全可以做批发商，但是这样做的前提一定要里有一定车商的联系方式，还要车商对你的信任。如果你能理解这一点那么在二手车市场上面就很容易挣到钱不需要为别人打工。我也是从二手车中介走出来的二手车商，目前也是一名二手车评估师，常年在外收车。如果大家对二手车有任何的疑问或者对二手车有什么疑问的话，请关注粤西车联盟。作为一个二手车贩子，说说我们的故事吧！首先声明一点，我不做事故车！去年夏天有一个客户让我找一辆陆虎行政。最多80万的预算！谈好以后，只给了我2000定金让找车！没办法，苍蝇腿也是肉！开始了奔波的找车之路，苏州地区全找过。要么车况差，要么超预算！一共奔波了5个城市，找到了一辆符合客户的车。最后客户不买了，说定金不要了当辛苦费！我嘞个去，我只想说我跑了5个城市，吃喝拉撒开销也不止2000，还耽误了4天时间！他认为我拿了钱。我认为我不值得。此事就此揭过。再说我我们收车卖车挣差价！一辆车5万收回来，正常就卖5.8左右。现在信息基本对称，差价很少，有人说8000的差价挺多的，我算一下，成本50000，收回来过户500，整备1000左右。再卖出去500的过户费。折算下来成本52000元，又有人说了，挣6000还不行吗？我再算一下，收车出行需要费用，介绍人茶水费1000，没卖这段时间车位费，等等各种。最多也就挣4000，又有人说话了，赚4000你还不高兴吗？说实话，如果真的挣4000，也心满意足了！也只是理想状态可以卖5.8万，实际很难，如果长时间卖不掉，批发给同行，也就挣500/1000的，说了这么多，一直都没有算自己的人工成本！正经的车商很难赚钱了。
近年来我国新能源汽车市场发展迅猛，而新能源车型几乎囊括了各种级别，甚至汽车的细分市场。面对眼花缭乱的新能源车型，看着光鲜华丽的轮廓模样，想到这些新能源车型也有“老去”的那一天，即沦为我们俗称的二手车了，到那时这个新能源汽车的二手市场究竟如何呢？首先，新能源汽车与燃油车不同，它们的寿命上有短板，即电池寿命。电池寿命要远远低于其他配件寿命，因此电池的好坏直接影响新能源汽车的二手车质量和价值。如果汽车电池的使用寿命依旧停留在5年左右，且各新能源汽车厂家也没有推出电池的包修、包换服务的话，那么新能源二手车的销售阻力依旧会很大。其次，为什么新能源汽车那么看重电池呢？不仅仅是因为电池是汽车能源那么简单，主要是因为电池很贵。现在新能源汽车上的一款电池组大概在几万元，有的车型电池甚至达到了6-7万元之多，几乎占到了整车价格的50%。作为一个消耗品电池价格如此之高，因此新能源汽车在二手车处置的时候，即便卖得很便宜，买家也会再三斟酌。因为买方已经能明确认识到，自己在购买新能源二手车后不久，就需要为电池支付一大笔钱，所以心中的价格预期将会刨去电池费用，那么如此以来，买方也肯定不会接受。总结，如果未来新能源汽车的电池没有推出包修、包换服务，或者电池的价格也没法有效降低，那么新能源二手车市场将不会非常的光明。纵观国内目前二手车的情况，二手车评估师的确是一个大方向。但是有一点可能大家理解比较错误，不要以为二手车评估师就是一个去培训机构培训了七天，八天就能成为评估师，如果只是去培训过只是对二手基本的了解还可以。真正的二手车评估师，你没有一定的经验或者一段的时间去接触二手车买卖车，很难有经验。也有人认为二手车评估师拿了一个证之后就去各大二手车电商平台应聘就业。如果这样想的话也可以，但是真正去二手车电商平台之后，你也就是一个跟班而已，你刚刚进去，不会给你去验车，说的难听一点就是真正给你验一台车你也验不出来。还有关于二手车评估师真正的盈利在哪里？如果你真正的成为因为二手车评估师，而且要有一定的基础，其实赚钱是很容易的一件事情，不管你做一名二手车中介也好或者去收车都是完全没有任何问题，特别是拿到一手资源完全可以做批发商，但是这样做的前提一定要里有一定车商的联系方式，还要车商对你的信任。如果你能理解这一点那么在二手车市场上面就很容易挣到钱不需要为别人打工。我也是从二手车中介走出来的二手车商，目前也是一名二手车评估师，常年在外收车。如果大家对二手车有任何的疑问或者对二手车有什么疑问的话，请关注粤西车联盟。作为一个二手车贩子，说说我们的故事吧！首先声明一点，我不做事故车！去年夏天有一个客户让我找一辆陆虎行政。最多80万的预算！谈好以后，只给了我2000定金让找车！没办法，苍蝇腿也是肉！开始了奔波的找车之路，苏州地区全找过。要么车况差，要么超预算！一共奔波了5个城市，找到了一辆符合客户的车。最后客户不买了，说定金不要了当辛苦费！我嘞个去，我只想说我跑了5个城市，吃喝拉撒开销也不止2000，还耽误了4天时间！他认为我拿了钱。我认为我不值得。此事就此揭过。再说我我们收车卖车挣差价！一辆车5万收回来，正常就卖5.8左右。现在信息基本对称，差价很少，有人说8000的差价挺多的，我算一下，成本50000，收回来过户500，整备1000左右。再卖出去500的过户费。折算下来成本52000元，又有人说了，挣6000还不行吗？我再算一下，收车出行需要费用，介绍人茶水费1000，没卖这段时间车位费，等等各种。最多也就挣4000，又有人说话了，赚4000你还不高兴吗？说实话，如果真的挣4000，也心满意足了！也只是理想状态可以卖5.8万，实际很难，如果长时间卖不掉，批发给同行，也就挣500/1000的，说了这么多，一直都没有算自己的人工成本！正经的车商很难赚钱了。这几年二手车的交易相当好，数据显示新车的销量同比在下降，而二手车却有增无减，说明大家买车的观念在发生改变，购车追求的是实用性，性价比；说到便宜，我觉得有以下几个因素；第一，保值率，很多车型的保值率不是很好，导致一转手掉价很高，现在绝大多数车型的每年折旧率在10%~20%,一辆十万的车一年后能卖个八九万就不错了，保值率差的估计掉价就更高了，而且越是小众的车型贬值越快，因为市场保有量低后期保养维护比较麻烦；第二点我觉得跟车况有关，可能有的是事故车，出现过大修，伤到了核心部件，这一类的车看起来很新，但可能会存在安全隐患，一点要注意不能图一时之便宜；还有一类泡水车，每年下大雨都会淹掉很大一批车，经过一些简单的处理可能就会流入到二手车市场，买二手车最好是请专业人员进行一系列鉴定，确保自身的权益；很多人新车开个两三年就置换，所以流入二手车市场的数量逐渐增加，商家为了成本和利润的考量，可能会适当的降价；便宜是很有诱惑力，但大家一定要擦亮眼睛哦，买的好就是捡到宝了
近年来我国新能源汽车市场发展迅猛，而新能源车型几乎囊括了各种级别，甚至汽车的细分市场。面对眼花缭乱的新能源车型，看着光鲜华丽的轮廓模样，想到这些新能源车型也有“老去”的那一天，即沦为我们俗称的二手车了，到那时这个新能源汽车的二手市场究竟如何呢？首先，新能源汽车与燃油车不同，它们的寿命上有短板，即电池寿命。电池寿命要远远低于其他配件寿命，因此电池的好坏直接影响新能源汽车的二手车质量和价值。如果汽车电池的使用寿命依旧停留在5年左右，且各新能源汽车厂家也没有推出电池的包修、包换服务的话，那么新能源二手车的销售阻力依旧会很大。其次，为什么新能源汽车那么看重电池呢？不仅仅是因为电池是汽车能源那么简单，主要是因为电池很贵。现在新能源汽车上的一款电池组大概在几万元，有的车型电池甚至达到了6-7万元之多，几乎占到了整车价格的50%。作为一个消耗品电池价格如此之高，因此新能源汽车在二手车处置的时候，即便卖得很便宜，买家也会再三斟酌。因为买方已经能明确认识到，自己在购买新能源二手车后不久，就需要为电池支付一大笔钱，所以心中的价格预期将会刨去电池费用，那么如此以来，买方也肯定不会接受。总结，如果未来新能源汽车的电池没有推出包修、包换服务，或者电池的价格也没法有效降低，那么新能源二手车市场将不会非常的光明。纵观国内目前二手车的情况，二手车评估师的确是一个大方向。但是有一点可能大家理解比较错误，不要以为二手车评估师就是一个去培训机构培训了七天，八天就能成为评估师，如果只是去培训过只是对二手基本的了解还可以。真正的二手车评估师，你没有一定的经验或者一段的时间去接触二手车买卖车，很难有经验。也有人认为二手车评估师拿了一个证之后就去各大二手车电商平台应聘就业。如果这样想的话也可以，但是真正去二手车电商平台之后，你也就是一个跟班而已，你刚刚进去，不会给你去验车，说的难听一点就是真正给你验一台车你也验不出来。还有关于二手车评估师真正的盈利在哪里？如果你真正的成为因为二手车评估师，而且要有一定的基础，其实赚钱是很容易的一件事情，不管你做一名二手车中介也好或者去收车都是完全没有任何问题，特别是拿到一手资源完全可以做批发商，但是这样做的前提一定要里有一定车商的联系方式，还要车商对你的信任。如果你能理解这一点那么在二手车市场上面就很容易挣到钱不需要为别人打工。我也是从二手车中介走出来的二手车商，目前也是一名二手车评估师，常年在外收车。如果大家对二手车有任何的疑问或者对二手车有什么疑问的话，请关注粤西车联盟。作为一个二手车贩子，说说我们的故事吧！首先声明一点，我不做事故车！去年夏天有一个客户让我找一辆陆虎行政。最多80万的预算！谈好以后，只给了我2000定金让找车！没办法，苍蝇腿也是肉！开始了奔波的找车之路，苏州地区全找过。要么车况差，要么超预算！一共奔波了5个城市，找到了一辆符合客户的车。最后客户不买了，说定金不要了当辛苦费！我嘞个去，我只想说我跑了5个城市，吃喝拉撒开销也不止2000，还耽误了4天时间！他认为我拿了钱。我认为我不值得。此事就此揭过。再说我我们收车卖车挣差价！一辆车5万收回来，正常就卖5.8左右。现在信息基本对称，差价很少，有人说8000的差价挺多的，我算一下，成本50000，收回来过户500，整备1000左右。再卖出去500的过户费。折算下来成本52000元，又有人说了，挣6000还不行吗？我再算一下，收车出行需要费用，介绍人茶水费1000，没卖这段时间车位费，等等各种。最多也就挣4000，又有人说话了，赚4000你还不高兴吗？说实话，如果真的挣4000，也心满意足了！也只是理想状态可以卖5.8万，实际很难，如果长时间卖不掉，批发给同行，也就挣500/1000的，说了这么多，一直都没有算自己的人工成本！正经的车商很难赚钱了。这几年二手车的交易相当好，数据显示新车的销量同比在下降，而二手车却有增无减，说明大家买车的观念在发生改变，购车追求的是实用性，性价比；说到便宜，我觉得有以下几个因素；第一，保值率，很多车型的保值率不是很好，导致一转手掉价很高，现在绝大多数车型的每年折旧率在10%~20%,一辆十万的车一年后能卖个八九万就不错了，保值率差的估计掉价就更高了，而且越是小众的车型贬值越快，因为市场保有量低后期保养维护比较麻烦；第二点我觉得跟车况有关，可能有的是事故车，出现过大修，伤到了核心部件，这一类的车看起来很新，但可能会存在安全隐患，一点要注意不能图一时之便宜；还有一类泡水车，每年下大雨都会淹掉很大一批车，经过一些简单的处理可能就会流入到二手车市场，买二手车最好是请专业人员进行一系列鉴定，确保自身的权益；很多人新车开个两三年就置换，所以流入二手车市场的数量逐渐增加，商家为了成本和利润的考量，可能会适当的降价；便宜是很有诱惑力，但大家一定要擦亮眼睛哦，买的好就是捡到宝了首先感谢邀请回答，其实以前也不少，只是国六政策出台后更多了，以前二手车市场上的准新车有很大一部分是4s店的试驾车，或者是库存车，还有些是运输过程中出现小磕碰的车，都会放在二手市场处理。国六出来以后，国五的库存车就更着急处理了，希望我的回答可以帮助到你。
近年来我国新能源汽车市场发展迅猛，而新能源车型几乎囊括了各种级别，甚至汽车的细分市场。面对眼花缭乱的新能源车型，看着光鲜华丽的轮廓模样，想到这些新能源车型也有“老去”的那一天，即沦为我们俗称的二手车了，到那时这个新能源汽车的二手市场究竟如何呢？首先，新能源汽车与燃油车不同，它们的寿命上有短板，即电池寿命。电池寿命要远远低于其他配件寿命，因此电池的好坏直接影响新能源汽车的二手车质量和价值。如果汽车电池的使用寿命依旧停留在5年左右，且各新能源汽车厂家也没有推出电池的包修、包换服务的话，那么新能源二手车的销售阻力依旧会很大。其次，为什么新能源汽车那么看重电池呢？不仅仅是因为电池是汽车能源那么简单，主要是因为电池很贵。现在新能源汽车上的一款电池组大概在几万元，有的车型电池甚至达到了6-7万元之多，几乎占到了整车价格的50%。作为一个消耗品电池价格如此之高，因此新能源汽车在二手车处置的时候，即便卖得很便宜，买家也会再三斟酌。因为买方已经能明确认识到，自己在购买新能源二手车后不久，就需要为电池支付一大笔钱，所以心中的价格预期将会刨去电池费用，那么如此以来，买方也肯定不会接受。总结，如果未来新能源汽车的电池没有推出包修、包换服务，或者电池的价格也没法有效降低，那么新能源二手车市场将不会非常的光明。纵观国内目前二手车的情况，二手车评估师的确是一个大方向。但是有一点可能大家理解比较错误，不要以为二手车评估师就是一个去培训机构培训了七天，八天就能成为评估师，如果只是去培训过只是对二手基本的了解还可以。真正的二手车评估师，你没有一定的经验或者一段的时间去接触二手车买卖车，很难有经验。也有人认为二手车评估师拿了一个证之后就去各大二手车电商平台应聘就业。如果这样想的话也可以，但是真正去二手车电商平台之后，你也就是一个跟班而已，你刚刚进去，不会给你去验车，说的难听一点就是真正给你验一台车你也验不出来。还有关于二手车评估师真正的盈利在哪里？如果你真正的成为因为二手车评估师，而且要有一定的基础，其实赚钱是很容易的一件事情，不管你做一名二手车中介也好或者去收车都是完全没有任何问题，特别是拿到一手资源完全可以做批发商，但是这样做的前提一定要里有一定车商的联系方式，还要车商对你的信任。如果你能理解这一点那么在二手车市场上面就很容易挣到钱不需要为别人打工。我也是从二手车中介走出来的二手车商，目前也是一名二手车评估师，常年在外收车。如果大家对二手车有任何的疑问或者对二手车有什么疑问的话，请关注粤西车联盟。作为一个二手车贩子，说说我们的故事吧！首先声明一点，我不做事故车！去年夏天有一个客户让我找一辆陆虎行政。最多80万的预算！谈好以后，只给了我2000定金让找车！没办法，苍蝇腿也是肉！开始了奔波的找车之路，苏州地区全找过。要么车况差，要么超预算！一共奔波了5个城市，找到了一辆符合客户的车。最后客户不买了，说定金不要了当辛苦费！我嘞个去，我只想说我跑了5个城市，吃喝拉撒开销也不止2000，还耽误了4天时间！他认为我拿了钱。我认为我不值得。此事就此揭过。再说我我们收车卖车挣差价！一辆车5万收回来，正常就卖5.8左右。现在信息基本对称，差价很少，有人说8000的差价挺多的，我算一下，成本50000，收回来过户500，整备1000左右。再卖出去500的过户费。折算下来成本52000元，又有人说了，挣6000还不行吗？我再算一下，收车出行需要费用，介绍人茶水费1000，没卖这段时间车位费，等等各种。最多也就挣4000，又有人说话了，赚4000你还不高兴吗？说实话，如果真的挣4000，也心满意足了！也只是理想状态可以卖5.8万，实际很难，如果长时间卖不掉，批发给同行，也就挣500/1000的，说了这么多，一直都没有算自己的人工成本！正经的车商很难赚钱了。这几年二手车的交易相当好，数据显示新车的销量同比在下降，而二手车却有增无减，说明大家买车的观念在发生改变，购车追求的是实用性，性价比；说到便宜，我觉得有以下几个因素；第一，保值率，很多车型的保值率不是很好，导致一转手掉价很高，现在绝大多数车型的每年折旧率在10%~20%,一辆十万的车一年后能卖个八九万就不错了，保值率差的估计掉价就更高了，而且越是小众的车型贬值越快，因为市场保有量低后期保养维护比较麻烦；第二点我觉得跟车况有关，可能有的是事故车，出现过大修，伤到了核心部件，这一类的车看起来很新，但可能会存在安全隐患，一点要注意不能图一时之便宜；还有一类泡水车，每年下大雨都会淹掉很大一批车，经过一些简单的处理可能就会流入到二手车市场，买二手车最好是请专业人员进行一系列鉴定，确保自身的权益；很多人新车开个两三年就置换，所以流入二手车市场的数量逐渐增加，商家为了成本和利润的考量，可能会适当的降价；便宜是很有诱惑力，但大家一定要擦亮眼睛哦，买的好就是捡到宝了首先感谢邀请回答，其实以前也不少，只是国六政策出台后更多了，以前二手车市场上的准新车有很大一部分是4s店的试驾车，或者是库存车，还有些是运输过程中出现小磕碰的车，都会放在二手市场处理。国六出来以后，国五的库存车就更着急处理了，希望我的回答可以帮助到你。很多新手实际喜欢买二手车过胆量期，实际上买保险还是需要注意的。一、当初我也是买的二手车总的来说，大部分的新司机买二手车是比较划算的，一般的家用级车就可以了。刮了、碰了不心疼。交强险，必买险种。车损险买上，二手车的车损险不贵，但是很多单方事故中，就靠车损险修车。三者险，强烈建议150万，原因大家都懂，50万和150万，也就几百块保费。驾乘险，这个建议买上，保额可以不高，甚至1万意思意思也好，因为某些保险公司会根据你选择险种有几样获取不同的报价。不计免赔险，毫无疑问买上。一般来说，普通的二手车买上面的就合适了。二、新手特别需要的险种通过上面的险种，我们可以看到，基本上遇到事儿还是不用很担心。但是有种情况我们不得不考虑，那就是交通事故中，本车人员伤亡的赔付。很多人会说，对方有三者负责赔啊。现实很打脸，不是所有的交通事故都是对方全责，万一本车全责、万一责任对半、万一单方事故呢？所以，很多保险公司推出了可以单独投保的“驾乘险”，保障的就是本车人员在交通事故中，保险公司能赔付。实际上就是商业车险中“驾乘险”的补充。最后新司机不可怕，最怕的就是新司机胆大包天，自认为驾车技术一流……买车险、买单独销售的驾乘险一定要阅读投保须知，免责条款！！！！关注@海哥说险 吧，给我们点个赞，更多接地气的保险知识普及……
近年来我国新能源汽车市场发展迅猛，而新能源车型几乎囊括了各种级别，甚至汽车的细分市场。面对眼花缭乱的新能源车型，看着光鲜华丽的轮廓模样，想到这些新能源车型也有“老去”的那一天，即沦为我们俗称的二手车了，到那时这个新能源汽车的二手市场究竟如何呢？首先，新能源汽车与燃油车不同，它们的寿命上有短板，即电池寿命。电池寿命要远远低于其他配件寿命，因此电池的好坏直接影响新能源汽车的二手车质量和价值。如果汽车电池的使用寿命依旧停留在5年左右，且各新能源汽车厂家也没有推出电池的包修、包换服务的话，那么新能源二手车的销售阻力依旧会很大。其次，为什么新能源汽车那么看重电池呢？不仅仅是因为电池是汽车能源那么简单，主要是因为电池很贵。现在新能源汽车上的一款电池组大概在几万元，有的车型电池甚至达到了6-7万元之多，几乎占到了整车价格的50%。作为一个消耗品电池价格如此之高，因此新能源汽车在二手车处置的时候，即便卖得很便宜，买家也会再三斟酌。因为买方已经能明确认识到，自己在购买新能源二手车后不久，就需要为电池支付一大笔钱，所以心中的价格预期将会刨去电池费用，那么如此以来，买方也肯定不会接受。总结，如果未来新能源汽车的电池没有推出包修、包换服务，或者电池的价格也没法有效降低，那么新能源二手车市场将不会非常的光明。纵观国内目前二手车的情况，二手车评估师的确是一个大方向。但是有一点可能大家理解比较错误，不要以为二手车评估师就是一个去培训机构培训了七天，八天就能成为评估师，如果只是去培训过只是对二手基本的了解还可以。真正的二手车评估师，你没有一定的经验或者一段的时间去接触二手车买卖车，很难有经验。也有人认为二手车评估师拿了一个证之后就去各大二手车电商平台应聘就业。如果这样想的话也可以，但是真正去二手车电商平台之后，你也就是一个跟班而已，你刚刚进去，不会给你去验车，说的难听一点就是真正给你验一台车你也验不出来。还有关于二手车评估师真正的盈利在哪里？如果你真正的成为因为二手车评估师，而且要有一定的基础，其实赚钱是很容易的一件事情，不管你做一名二手车中介也好或者去收车都是完全没有任何问题，特别是拿到一手资源完全可以做批发商，但是这样做的前提一定要里有一定车商的联系方式，还要车商对你的信任。如果你能理解这一点那么在二手车市场上面就很容易挣到钱不需要为别人打工。我也是从二手车中介走出来的二手车商，目前也是一名二手车评估师，常年在外收车。如果大家对二手车有任何的疑问或者对二手车有什么疑问的话，请关注粤西车联盟。作为一个二手车贩子，说说我们的故事吧！首先声明一点，我不做事故车！去年夏天有一个客户让我找一辆陆虎行政。最多80万的预算！谈好以后，只给了我2000定金让找车！没办法，苍蝇腿也是肉！开始了奔波的找车之路，苏州地区全找过。要么车况差，要么超预算！一共奔波了5个城市，找到了一辆符合客户的车。最后客户不买了，说定金不要了当辛苦费！我嘞个去，我只想说我跑了5个城市，吃喝拉撒开销也不止2000，还耽误了4天时间！他认为我拿了钱。我认为我不值得。此事就此揭过。再说我我们收车卖车挣差价！一辆车5万收回来，正常就卖5.8左右。现在信息基本对称，差价很少，有人说8000的差价挺多的，我算一下，成本50000，收回来过户500，整备1000左右。再卖出去500的过户费。折算下来成本52000元，又有人说了，挣6000还不行吗？我再算一下，收车出行需要费用，介绍人茶水费1000，没卖这段时间车位费，等等各种。最多也就挣4000，又有人说话了，赚4000你还不高兴吗？说实话，如果真的挣4000，也心满意足了！也只是理想状态可以卖5.8万，实际很难，如果长时间卖不掉，批发给同行，也就挣500/1000的，说了这么多，一直都没有算自己的人工成本！正经的车商很难赚钱了。这几年二手车的交易相当好，数据显示新车的销量同比在下降，而二手车却有增无减，说明大家买车的观念在发生改变，购车追求的是实用性，性价比；说到便宜，我觉得有以下几个因素；第一，保值率，很多车型的保值率不是很好，导致一转手掉价很高，现在绝大多数车型的每年折旧率在10%~20%,一辆十万的车一年后能卖个八九万就不错了，保值率差的估计掉价就更高了，而且越是小众的车型贬值越快，因为市场保有量低后期保养维护比较麻烦；第二点我觉得跟车况有关，可能有的是事故车，出现过大修，伤到了核心部件，这一类的车看起来很新，但可能会存在安全隐患，一点要注意不能图一时之便宜；还有一类泡水车，每年下大雨都会淹掉很大一批车，经过一些简单的处理可能就会流入到二手车市场，买二手车最好是请专业人员进行一系列鉴定，确保自身的权益；很多人新车开个两三年就置换，所以流入二手车市场的数量逐渐增加，商家为了成本和利润的考量，可能会适当的降价；便宜是很有诱惑力，但大家一定要擦亮眼睛哦，买的好就是捡到宝了首先感谢邀请回答，其实以前也不少，只是国六政策出台后更多了，以前二手车市场上的准新车有很大一部分是4s店的试驾车，或者是库存车，还有些是运输过程中出现小磕碰的车，都会放在二手市场处理。国六出来以后，国五的库存车就更着急处理了，希望我的回答可以帮助到你。很多新手实际喜欢买二手车过胆量期，实际上买保险还是需要注意的。一、当初我也是买的二手车总的来说，大部分的新司机买二手车是比较划算的，一般的家用级车就可以了。刮了、碰了不心疼。交强险，必买险种。车损险买上，二手车的车损险不贵，但是很多单方事故中，就靠车损险修车。三者险，强烈建议150万，原因大家都懂，50万和150万，也就几百块保费。驾乘险，这个建议买上，保额可以不高，甚至1万意思意思也好，因为某些保险公司会根据你选择险种有几样获取不同的报价。不计免赔险，毫无疑问买上。一般来说，普通的二手车买上面的就合适了。二、新手特别需要的险种通过上面的险种，我们可以看到，基本上遇到事儿还是不用很担心。但是有种情况我们不得不考虑，那就是交通事故中，本车人员伤亡的赔付。很多人会说，对方有三者负责赔啊。现实很打脸，不是所有的交通事故都是对方全责，万一本车全责、万一责任对半、万一单方事故呢？所以，很多保险公司推出了可以单独投保的“驾乘险”，保障的就是本车人员在交通事故中，保险公司能赔付。实际上就是商业车险中“驾乘险”的补充。最后新司机不可怕，最怕的就是新司机胆大包天，自认为驾车技术一流……买车险、买单独销售的驾乘险一定要阅读投保须知，免责条款！！！！关注@海哥说险 吧，给我们点个赞，更多接地气的保险知识普及……新能源汽车的保值率是非常低的，归根到底主要由以下几方面原因造成【保有量低】虽然近几年国家大力发展新能源汽车，但是相比庞大的油车，新能源汽车还是太少了。目前我国的机动车的总保有量是在3亿左右，新能源汽车（包括纯电动汽车和插电混合动力汽车）的全国保有量是180万辆左右，可以看出这个数量的差距还是很大的。【维修成本高】购买一辆新能源车，售价只是其中之一，其他还包括燃料、利息、保险、税收、维护和维修等小的费用，而大的就是你转卖这辆车的费用，也就是二手车价值。在新能源车市场上，出现了售价仅为9万多元的新能源车，维持费用高达14万元的现象。由于车辆电池系统、充电器相继出现问题，加上已经过保，销售店向其开出了将近14万元的维修费用。这意味着，修车费用比当初的购车费用还高出一半。【产品质量有待考量】三星手机锂电池爆炸再次将电池安全推向前台，而部分纯电动车出现过自燃现象，也使消费者对新能源车质量产生怀疑，以致出现观望的态度。新能源车电池容量虚标的现象很普遍，一辆新能源车最有价值的地方就是它的电池。例如一块新能源车电池出厂时续驶里程为300公里，5年后续航里程可能只有150公里。而更换一块电池的费用占整车价格的一半以上，因为一辆新车，其电池成本就要占到汽车成本的60%。【充电难问题依然存在】老生常谈的问题，电池和充电桩是新能源车发展助推力。2017年国内的充电桩保有量达44万个，可其中却有很大一部分充电桩只是摆设，成为“僵尸”充电桩。另外，购电方式繁多。因电费和停车费原因，充满车辆所需费用差异明显；操作方式差异化大明显等缺陷亟待进一步解决。2020年才有所好转，我届时国将建成超过1.2万座新增集中式充换电站，以及480万个分散式充电桩，满足超过500万辆的电动车充电需求。这些问题严重制约了新能源车的保值率，在一些车牌不限制的城市，基本上很难看到新能源车，在车牌限制的城市，很多人也宁可上外地牌照或等摇汽油车，而不会去选择新能源汽车，在新车销售有限的情况下，二手车的价格可想而知。

新能源汽车二手车保值率怎么样

4，市场上有4000到6000左右的本田CBR400那个车怎么样

本田CBR400有两款 一款是CBR23期 一款是CBR29期 也就那价了 原裝日本的新車还不錯 但是国內出售的这种车都是走私的 没有新的 和买二手車一样 好不好要看你自己的运气 反正买了你也不能正大光明上路 看交警的心情 要抓你 你是跑不掉的 250cc以上不能上牌
必须看到车 试车 价格不是标准！有时能捡到便宜的
本田CBR400有两款 一款是CBR23期 一款是CBR29期 也就那价了 原裝日本的新車还不錯 但是国內出售的这种车都是走私的 没有新的 和买二手車一样 好不好要看你自己的运气 反正买了你也不能正大光明上路 看交警的心情 要抓你 你是跑不掉的 250cc以上不能上牌
必须看到车 试车 价格不是标准！有时能捡到便宜的

5，想见你的大结局是什么

黄雨萱重新穿越过去，让莫俊杰烧掉了录音带改变了一切，她和李子维在海边拥吻告别“我答应你，我绝对不会忘记你的”，最后李子维载着小黄雨萱在夕阳下骑着摩托远去。而新加拍的彩蛋里面，黄雨萱端着蛋糕给李子维过生日：“生日快乐，子维哥”，给了我们一个幸福的大结局！黄雨萱为了阻止陈韵如在小年夜的去世，一次次的穿越回过去，想要调查到谁是凶手，来保护陈韵如安全度过小年夜，但是因为黄雨萱一次次的闯入，让陈韵如的世界变得更加的黑暗。黄雨萱在2019年用王诠胜留下的那台旧车播放了伍佰的《Last Dance》的磁带，伴随着熟悉的音乐，黄雨萱刚刚好穿越回了1999年的小年夜，而刚好这个时候，陈韵如马上就要从楼上跳下去了。黄雨萱用自己逐渐清醒的意志，在莫俊杰的帮助下，成功地拉了回来。陈韵如也终于被得救，圆了李子维奔波多年的愿望。黄雨萱让莫俊杰销毁了磁带，以防谢芝齐在此穿越时空做坏事。黄雨萱回到了2019年，但是因为时空已经发生了波动，所以当时跳海的王诠胜不会再有李子维的灵魂穿越过去。所以黄雨萱脑海中和王诠胜的记忆全部都消失了，一切都不会发生。一切回到穿越的起点，但不一样的是，这次醒来的是陈韵如，莫俊杰在她的身边守护着她。陈韵如也通过这如同梦一样的现实中想通了，她愿意改变自己，去试着接受真正爱她灵魂，并且想带给她光明的莫俊杰。在莫俊杰的陪伴和开导之下，陈韵如能够像黄雨萱一样乐观的面对这个世界了。也许有的人会觉得这个结局不是最完美的结局，但是这个结局是最合理的结局了。所有的坑都能填补上，也能够符合时间空间等一系列的问题。最让人感动的是片尾的小彩蛋了。本以为结局是小黄雨萱和李子维骑着摩托车的对话作为结束，没想到最后的最后，是黄雨萱坐在机车后面，抱着李子维。彩蛋让我们看到小黄雨萱长大后，遇到了李子维，两个人也非常幸福的生活。他们没有忘记彼此，大哥哥一直都记得黄雨萱，黄雨萱也找到了自己的大哥哥。这个彩蛋简直是太让人激动啦！

6，想见你加拍的新结局是什么

黄雨萱重新穿越过去，让莫俊杰烧掉了录音带改变了一切，她和李子维在海边拥吻告别“我答应你，我绝对不会忘记你的”，最后李子维载着小黄雨萱在夕阳下骑着摩托远去。而在加拍的彩蛋里面，黄雨萱端着蛋糕给李子维过生日：“生日快乐，子维哥”，给了我们一个幸福的大结局！《想见你》是由黄天仁执导，柯佳嬿、许光汉、施柏宇等主演的台湾都市奇幻悬疑爱情剧 。开播之初反响平平，但随着剧情的推进，后续反转不断、口碑扶摇直上，豆瓣评分已由最初的8.0分涨至9.2分。剧中不断变换时间线并改变结局的脑洞，令无数观众抓耳挠腮手绘闭环时间线试图厘清脉络，剧集庞大的细节与层出不穷的谜团承载了足够多的信息量。不可否认的是，复杂交错的时间线逻辑与无限循环的故事结构成为本剧的一大看点，而观众对大结局的最终走向的讨论从未停止。遗憾的是，11日却传《想见你》盗版流出，险些令片方的心血与努力付诸东流。令人意外的是，《想见你》片方一直在想方设法及时止损，在大结局篇即将播出的前一天，片方透露消息称已集合原班人马加拍了一场戏，目前最终的完整版大结局，全世界看过的人不超过十位。片方更直言不讳地道出：“不到最后，你猜不到《想见你》如何反转。”如此霸气反击的炒作，也只有用心制作尊重作品和观众的良心剧组制作团队做得出来。而临时加拍的这场戏，不仅是片方抵制盗版的致命一击，更是团队最后为所有支持他们的观众奉上了一份礼物，也为这部戏画上一个圆满的句号。《想见你》黄雨萱为了阻止陈韵如在小年夜的去世，一次次的穿越回过去，想要调查到谁是凶手，来保护陈韵如安全度过小年夜，但是因为黄雨萱一次次的闯入，让陈韵如的世界变得更加的黑暗。黄雨萱在2019年用王诠胜留下的那台旧车播放了伍佰的《Last Dance》的磁带，伴随着熟悉的音乐，黄雨萱刚刚好穿越回了1999年的小年夜，而刚好这个时候，陈韵如马上就要从楼上跳下去了。黄雨萱用自己逐渐清醒的意志，在莫俊杰的帮助下，成功地拉了回来。陈韵如也终于被得救，圆了李子维奔波多年的愿望。黄雨萱让莫俊杰销毁了磁带，以防谢芝齐在此穿越时空做坏事。黄雨萱回到了2019年，但是因为时空已经发生了波动，所以当时跳海的王诠胜不会再有李子维的灵魂穿越过去。所以黄雨萱脑海中和王诠胜的记忆全部都消失了，一切都不会发生。一切回到穿越的起点，但不一样的是，这次醒来的是陈韵如，莫俊杰在她的身边守护着她。陈韵如也通过这如同梦一样的现实中想通了，她愿意改变自己，去试着接受真正爱她灵魂，并且想带给她光明的莫俊杰。在莫俊杰的陪伴和开导之下，陈韵如能够像黄雨萱一样乐观的面对这个世界了。也许有的人会觉得这个结局不是最完美的结局，但是这个结局是最合理的结局了。所有的坑都能填补上，也能够符合时间空间等一系列的问题。最让人感动的是片尾的新加小彩蛋了。本以为结局是小黄雨萱和李子维骑着摩托车的对话作为结束，没想到最后的最后，是黄雨萱坐在机车后面，抱着李子维。彩蛋让我们看到小黄雨萱长大后，遇到了李子维，两个人也非常幸福的生活。他们没有忘记彼此，大哥哥一直都记得黄雨萱，黄雨萱也找到了自己的大哥哥。这个彩蛋简直是太让人激动啦！
黄雨萱重新穿越过去，让莫俊杰烧掉了录音带改变了一切，她和李子维在海边拥吻告别“我答应你，我绝对不会忘记你的”，最后李子维载着小黄雨萱在夕阳下骑着摩托远去。而在加拍的彩蛋里面，黄雨萱端着蛋糕给李子维过生日：“生日快乐，子维哥”，给了我们一个幸福的大结局！《想见你》是由黄天仁执导，柯佳嬿、许光汉、施柏宇等主演的台湾都市奇幻悬疑爱情剧 。开播之初反响平平，但随着剧情的推进，后续反转不断、口碑扶摇直上，豆瓣评分已由最初的8.0分涨至9.2分。剧中不断变换时间线并改变结局的脑洞，令无数观众抓耳挠腮手绘闭环时间线试图厘清脉络，剧集庞大的细节与层出不穷的谜团承载了足够多的信息量。不可否认的是，复杂交错的时间线逻辑与无限循环的故事结构成为本剧的一大看点，而观众对大结局的最终走向的讨论从未停止。遗憾的是，11日却传《想见你》盗版流出，险些令片方的心血与努力付诸东流。令人意外的是，《想见你》片方一直在想方设法及时止损，在大结局篇即将播出的前一天，片方透露消息称已集合原班人马加拍了一场戏，目前最终的完整版大结局，全世界看过的人不超过十位。片方更直言不讳地道出：“不到最后，你猜不到《想见你》如何反转。”如此霸气反击的炒作，也只有用心制作尊重作品和观众的良心剧组制作团队做得出来。而临时加拍的这场戏，不仅是片方抵制盗版的致命一击，更是团队最后为所有支持他们的观众奉上了一份礼物，也为这部戏画上一个圆满的句号。《想见你》黄雨萱为了阻止陈韵如在小年夜的去世，一次次的穿越回过去，想要调查到谁是凶手，来保护陈韵如安全度过小年夜，但是因为黄雨萱一次次的闯入，让陈韵如的世界变得更加的黑暗。黄雨萱在2019年用王诠胜留下的那台旧车播放了伍佰的《Last Dance》的磁带，伴随着熟悉的音乐，黄雨萱刚刚好穿越回了1999年的小年夜，而刚好这个时候，陈韵如马上就要从楼上跳下去了。黄雨萱用自己逐渐清醒的意志，在莫俊杰的帮助下，成功地拉了回来。陈韵如也终于被得救，圆了李子维奔波多年的愿望。黄雨萱让莫俊杰销毁了磁带，以防谢芝齐在此穿越时空做坏事。黄雨萱回到了2019年，但是因为时空已经发生了波动，所以当时跳海的王诠胜不会再有李子维的灵魂穿越过去。所以黄雨萱脑海中和王诠胜的记忆全部都消失了，一切都不会发生。一切回到穿越的起点，但不一样的是，这次醒来的是陈韵如，莫俊杰在她的身边守护着她。陈韵如也通过这如同梦一样的现实中想通了，她愿意改变自己，去试着接受真正爱她灵魂，并且想带给她光明的莫俊杰。在莫俊杰的陪伴和开导之下，陈韵如能够像黄雨萱一样乐观的面对这个世界了。也许有的人会觉得这个结局不是最完美的结局，但是这个结局是最合理的结局了。所有的坑都能填补上，也能够符合时间空间等一系列的问题。最让人感动的是片尾的新加小彩蛋了。本以为结局是小黄雨萱和李子维骑着摩托车的对话作为结束，没想到最后的最后，是黄雨萱坐在机车后面，抱着李子维。彩蛋让我们看到小黄雨萱长大后，遇到了李子维，两个人也非常幸福的生活。他们没有忘记彼此，大哥哥一直都记得黄雨萱，黄雨萱也找到了自己的大哥哥。这个彩蛋简直是太让人激动啦！

7，顶针句大全

1、岁岁捷报入春联，春联含笑迎春风。2、正正反反，反反正正，正反一样。3、是是非非，非非是是，是非不分。4、望天空，空望天，天天有空望空天。5、空中腾雾，雾成云，云开见日。6、水面冻冰，冰积雪，雪上加霜。7、欣戚相同，为人莫想欢娱，欢娱即是烦恼；8、大海茫茫，到无岸无边，观于天，天高在上；
付费内容限时免费查看回答亲，1、水面冻冰，冰积雪，雪上加霜、2、空中腾雾，雾成云，云开见日。3、望天空，空望天，天天有空望空天、4、求人难，难求人，人人逢难求人难。5、年年喜鹊衔红梅，红梅吐芳映红日、6、岁岁捷报入春联，春联含笑迎春风。6、是是非非，非非是是，是非不分、7、正正反反，反反正正，正反一样。更多7条
1、大肚能容，容天下难容之事；开口便笑，笑世间可笑之人。2、看我非我，我看我，我也非我；装谁像谁，谁装谁，谁就像谁。3、保俶塔，塔顶尖，尖如笔，笔写五湖四海；锦带桥，桥洞圆，圆似镜，镜照万国九州。4、欣戚相同，为人莫想欢娱，欢娱即是烦恼；福命不大，处世休辞劳苦，劳苦乃得安康。5、大海茫茫，到无岸无边，观于天，天高在上；飘风发发，正可危可惧，徯我后，后来其苏。6、愿富岁斗米十钱，官吏乐民民乐业；对良宵千金一刻，灯光随月月随人。7、一心守道道无穷，穷中有乐；万事随缘缘有份，份外无求。8、水车车水，水随车，车停水止；风扇扇风，风出扇，扇动风生。
1、弟子不必不如师，师不必贤于弟子。（作者：韩愈）2、指挥员的正确的部署来源于正确的决心，正确的决心来源于正确的判断，正确的判断来源于周到的和必要的侦查，和对各种侦察材料的连贯起来的思索。3、希望是附丽于存在的，有存在，便有希望，有希望，便是光明。（作者：鲁迅）4、将请罪于君，君不许；请罪于母，母不许。（作者：《指南录后序》）5、实干家不如观察家，观察家不如评论家，干的不如看的，看的不如算的，算的不如装蒜的。（作者：《文风琐谈》）6、书足以记名姓而已，剑一人敌，不足学，学万人敌。（作者：项羽）7、脚下是苍茫的云海，云海的间隙中是缩小了的村镇。（作者：《祖国山川颂》）8、商人重利轻别离，前月浮梁买茶去。去时江口守空船，绕船月明江水寒。（作者：《琵琶行》）9、然而，灰暗的寒冷，寒冷的寂寞，寂寞的空旷，空旷的无聊，把你的整个生理空间、心理空间都填满了。你便灰暗，你便寒冷，你便寂寞，你便空旷，你便无聊，你便可能又缩起脖子。（作者：柯云路）10、他比先前并没有什么大改变，单是老了些，但也还未留胡子，一见面是寒暄，寒暄之后说我“胖了”，说我“胖了”之后即大骂新党。（作者：《祝福》）11、指挥员的正确的部署来源于正确的决心，正确的决心来源于正确的判断，正确的判断来源于周到的和必要的侦查，和对各种侦察材料的连贯起来的思索。12、咱们做的事越多，老百姓就来的越多；老百姓来的越多，咱们的力量就越大；咱们的力量越大，往后的事也就越多！（作者：鲁迅,《在北京女师大的讲演》）
1，水面冻冰，冰积雪，雪上加霜。2，空中腾雾，雾成云，云开见日。3，望天空，空望天，天天有空望空天。4，求人难，难求人，人人逢难求人难。5，年年喜鹊衔红梅，红梅吐芳映红日。6，岁岁捷报入春联，春联含笑迎春风。7，是是非非，非非是是，是非不分．8，正正反反，反反正正，正反一样。扩展资料：顶真，亦称顶针、联珠、蝉联、链式结构等，是一种修辞方法，是指上句的结尾与下句的开头使用相同的字或词，用以修饰两句子的声韵的方法。使用这个方式时，毋须限制上下句的字数或平仄、但上下句交接点一定要使用相同的字或词。基本解释：是一种修辞手法，用前面句子。结尾的词语作下面句子的开头，邻接的句子首尾蝉联。也作顶针，又叫联珠。详细解释：是一种修辞方法，用前面结尾的词语或句子作下一句的起头。
排比句 排比句是把三个或以上意义相关或相近、结构相同或相似、语气相同的词组或句子并排在一起组成的句子。有时候两个句子或以上的并列句子也可以称为排比句。 用排比来说理，可收到条理分明的效果；用排比来抒情，节奏和谐，显得感情洋溢；用排比来叙事写景，能使层次清楚、描写细腻、形象生动之效。 例句：有的白浪翻滚,好象银花盛开(关于泉水) 有的声音洪大,听起来如虎啸狮吼(关于声音) 有的声音洪大,听起来如虎啸狮吼 心灵—— 心灵是一方广袤的天空，它包容着世间的一切；心灵是一片宁静的湖水，偶尔也会泛起阵阵涟漪；心灵是一块皑皑的雪原，它辉映出一个缤纷的世界。 痛苦—— 痛苦是黑暗中的摸索，前进的路途中满是坎坷；痛苦是无人理解的悲哀，无助的面对一切挫折；痛苦是心灵最深的折磨，无泪且无法直言；痛苦是天生没有的表情，是烦恼中的恶魔。 愚蠢—— 愚蠢是一种天生的无奈，是一种后天的懒惰，是一颗自己种下的恶果，是一条好果实中的蛀虫。 谎言—— 谎言是一只心灵的蛀虫，将人的心蛀得面目全非；谎言是一个深深的泥潭，让人深陷其中无法自拔；谎言是一个无尽的黑洞，让人坠入罪恶的深渊万劫不复。 阴险—— 阴险，是一条披着羊皮的狼，干着不见天日的勾当；阴险是善良的公敌，嫉妒的朋友；阴险是一座心灵的冰山，让人透过清澈感到的是阵阵的寒意。 自私—— 自私是一面镜子，镜子里永远只看得到自己；自私是一块布匹，蒙住了自己的眼睛，看不见别人的痛楚；自私是一层玻璃，看上去透明，却始终隔开了彼此的距离。 1.爱心：爱心是一片照射在冬日的阳光，使贫病交迫的人感到人间的温暖；爱心是一泓出现在沙漠里的泉水，使濒临绝境的人重新看到生活的希望；爱心是一首飘荡在夜空的歌谣，使孤苦无依的人获得心灵的慰藉。 2.美：静物是凝固的美，动景是流动的美；直线是流畅的美，曲线是婉转的美；喧闹的城市是繁华的美，宁静的村庄是淡雅的美。生活中处处都有美，只要你有一双发现美的眼睛，有一颗感悟美的心灵。 3.积累：古语云：“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。”凡立功名于世者，无不是从小处做起，注意点点滴滴的积累，有意识地培养自己的品德才能，不断自我完善的。若无每日闻鸡起舞坚持不懈的毅力，那么祖逖又怎能北伐中原而名垂千古！若无长年笔走龙蛇墨染池水的工夫，那么王羲之又怎能挥毫盖世被尊为书圣呢？若无半生钻研演算草稿盈筐的血汗，那么陈景润又怎能摘取明珠享誉世界呢？ 4. 错误：伽利略、牛顿、爱迪生是人不是神，其缺点错误在所难免，但这并不妨碍他们成为“巨人”。试问，有谁能否认物理学中的落体定律、惯性定律、抛物体运动规律、摆振动的等时性现象是伽利略建立或发现的呢？有谁能否定牛顿作为经典物理学创立者的地位呢？有谁能否定爱迪生是对人类物质文明有重大贡献的大发明家呢？ 5.立志：徒有万般“羡鱼”心，而无一丝“结网”意，结果定会一事无成。这道理虽然浅显，但实际上却不是每个人都能清楚认识到的。有的人希望成为爱迪生式的“发明大王”，可是却畏于钻研科学知识之难；有的人想继莫泊桑之后，再夺“短篇小说之王”的桂冠，但又慑于常年练笔之艰辛；有的人想一鸣惊人成为“音乐巨匠”，却惰于在五线谱的田地上埋首耕耘；有的人愿自己成为体育明星，却怠于“闻鸡起舞”进行训练。如此心怀鸿鹄之志，而身属燕雀之行，连一条小小的鱼都会捉不到，更何况要实现那恢宏的大志呢！ 6. 选择：选择是一个崭新的开端，选择高耸入云的峭崖便需有“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”的信念;选择波涌浪滚的大海便需有“直挂云帆济沧海”的壮志豪情;选择寒风劲厉的荒漠便需有“醉卧沙场君莫笑,古来征战几人回”的博大胸怀----- 7.生活：生活是什么？不同的人有不同的看法。有人说生活如酒。童年就像鸡尾酒，色彩斑斓，甜美之味令人回味；青年就像冰镇的啤酒，色彩浓黑，清凉的同时又让人觉得苦涩；中年就像烈性酒，纯净无色，辛辣之味使你五脏六腑都会灼热；老年就像葡萄酒，久存弥香，滴滴让你感受到香中之甜。（《生活是什么》） 8.太阳花：从初夏到深秋，花儿经久不衰。一幅锦缎，始终保持着鲜艳的色彩---夏日暴烈的阳光下，牵牛花偃旗息鼓，美人蕉慵倦无力，富贵的牡丹也早已失去神采。只有太阳花对炎炎赤日毫无保留，阳光愈是炽热，它开得愈是艳丽，愈加热情，愈加旺盛。（《生机勃勃的太阳花》） 9.诚信是小朋友将拾到的一分钱放在警察叔叔手里时脸上的笑容，是少先队员宣誓时眼中的闪光。 诚信是焦裕禄推开乡亲柴门送去的那一阵春风，它是孔繁森将藏族老妈妈冻伤的双脚捂进怀中的深情。 诚信是开国领袖面对新中国第一缕曙光作出的“中国人民从此站起来了”的召唤。诚信是继往开来的领路人俯瞰西部作出的“中国要实现伟大复兴”的决定。 10. 选择：选择博爱，就是选择对情感的珍视。 选择博爱，就是选择对万物的眷恋。 择博爱，就是选择高远的人生志向。 11．希望：不要放弃希望，希望使人正视困难与失败。困难与失败并不可怕，可怕的是一个人失去希望，失去与之斗争的勇气。屈原爱国，“上下而求索”；一旦楚国灭亡，他失去了希望，便只剩下跳入汨罗江这条绝望之路了。 不要放弃希望，希望使人憧憬美好的未来。有了希望，才会产生对未来的向往，才会产生对美好生活的追求。德国诗人海涅在一首诗中动情地写道：“严冬劫掠去的一切，新春会给你还来。”不要放弃希望，希望使人增添前进的动力。古今中外，有多少仁人志士，为了实现自己的理想而不懈地奋斗。双目失明、双耳失聪的贝多芬发出“我要勒住命运的喉咙”的壮语，谱写出不朽的《英雄》乐章。 12．欲望：欲望是殖民者手中的皮鞭…… 欲望是希特勒手中的指挥棒…… 欲望是和珅手中的印章……
1、岁岁捷报入春联，春联含笑迎春风。2、正正反反，反反正正，正反一样。3、是是非非，非非是是，是非不分。4、望天空，空望天，天天有空望空天。5、空中腾雾，雾成云，云开见日。6、水面冻冰，冰积雪，雪上加霜。7、欣戚相同，为人莫想欢娱，欢娱即是烦恼；8、大海茫茫，到无岸无边，观于天，天高在上；
付费内容限时免费查看回答亲，1、水面冻冰，冰积雪，雪上加霜、2、空中腾雾，雾成云，云开见日。3、望天空，空望天，天天有空望空天、4、求人难，难求人，人人逢难求人难。5、年年喜鹊衔红梅，红梅吐芳映红日、6、岁岁捷报入春联，春联含笑迎春风。6、是是非非，非非是是，是非不分、7、正正反反，反反正正，正反一样。更多7条
1、大肚能容，容天下难容之事；开口便笑，笑世间可笑之人。2、看我非我，我看我，我也非我；装谁像谁，谁装谁，谁就像谁。3、保俶塔，塔顶尖，尖如笔，笔写五湖四海；锦带桥，桥洞圆，圆似镜，镜照万国九州。4、欣戚相同，为人莫想欢娱，欢娱即是烦恼；福命不大，处世休辞劳苦，劳苦乃得安康。5、大海茫茫，到无岸无边，观于天，天高在上；飘风发发，正可危可惧，徯我后，后来其苏。6、愿富岁斗米十钱，官吏乐民民乐业；对良宵千金一刻，灯光随月月随人。7、一心守道道无穷，穷中有乐；万事随缘缘有份，份外无求。8、水车车水，水随车，车停水止；风扇扇风，风出扇，扇动风生。
1、弟子不必不如师，师不必贤于弟子。（作者：韩愈）2、指挥员的正确的部署来源于正确的决心，正确的决心来源于正确的判断，正确的判断来源于周到的和必要的侦查，和对各种侦察材料的连贯起来的思索。3、希望是附丽于存在的，有存在，便有希望，有希望，便是光明。（作者：鲁迅）4、将请罪于君，君不许；请罪于母，母不许。（作者：《指南录后序》）5、实干家不如观察家，观察家不如评论家，干的不如看的，看的不如算的，算的不如装蒜的。（作者：《文风琐谈》）6、书足以记名姓而已，剑一人敌，不足学，学万人敌。（作者：项羽）7、脚下是苍茫的云海，云海的间隙中是缩小了的村镇。（作者：《祖国山川颂》）8、商人重利轻别离，前月浮梁买茶去。去时江口守空船，绕船月明江水寒。（作者：《琵琶行》）9、然而，灰暗的寒冷，寒冷的寂寞，寂寞的空旷，空旷的无聊，把你的整个生理空间、心理空间都填满了。你便灰暗，你便寒冷，你便寂寞，你便空旷，你便无聊，你便可能又缩起脖子。（作者：柯云路）10、他比先前并没有什么大改变，单是老了些，但也还未留胡子，一见面是寒暄，寒暄之后说我“胖了”，说我“胖了”之后即大骂新党。（作者：《祝福》）11、指挥员的正确的部署来源于正确的决心，正确的决心来源于正确的判断，正确的判断来源于周到的和必要的侦查，和对各种侦察材料的连贯起来的思索。12、咱们做的事越多，老百姓就来的越多；老百姓来的越多，咱们的力量就越大；咱们的力量越大，往后的事也就越多！（作者：鲁迅,《在北京女师大的讲演》）
1，水面冻冰，冰积雪，雪上加霜。2，空中腾雾，雾成云，云开见日。3，望天空，空望天，天天有空望空天。4，求人难，难求人，人人逢难求人难。5，年年喜鹊衔红梅，红梅吐芳映红日。6，岁岁捷报入春联，春联含笑迎春风。7，是是非非，非非是是，是非不分．8，正正反反，反反正正，正反一样。扩展资料：顶真，亦称顶针、联珠、蝉联、链式结构等，是一种修辞方法，是指上句的结尾与下句的开头使用相同的字或词，用以修饰两句子的声韵的方法。使用这个方式时，毋须限制上下句的字数或平仄、但上下句交接点一定要使用相同的字或词。基本解释：是一种修辞手法，用前面句子。结尾的词语作下面句子的开头，邻接的句子首尾蝉联。也作顶针，又叫联珠。详细解释：是一种修辞方法，用前面结尾的词语或句子作下一句的起头。
排比句 排比句是把三个或以上意义相关或相近、结构相同或相似、语气相同的词组或句子并排在一起组成的句子。有时候两个句子或以上的并列句子也可以称为排比句。 用排比来说理，可收到条理分明的效果；用排比来抒情，节奏和谐，显得感情洋溢；用排比来叙事写景，能使层次清楚、描写细腻、形象生动之效。 例句：有的白浪翻滚,好象银花盛开(关于泉水) 有的声音洪大,听起来如虎啸狮吼(关于声音) 有的声音洪大,听起来如虎啸狮吼 心灵—— 心灵是一方广袤的天空，它包容着世间的一切；心灵是一片宁静的湖水，偶尔也会泛起阵阵涟漪；心灵是一块皑皑的雪原，它辉映出一个缤纷的世界。 痛苦—— 痛苦是黑暗中的摸索，前进的路途中满是坎坷；痛苦是无人理解的悲哀，无助的面对一切挫折；痛苦是心灵最深的折磨，无泪且无法直言；痛苦是天生没有的表情，是烦恼中的恶魔。 愚蠢—— 愚蠢是一种天生的无奈，是一种后天的懒惰，是一颗自己种下的恶果，是一条好果实中的蛀虫。 谎言—— 谎言是一只心灵的蛀虫，将人的心蛀得面目全非；谎言是一个深深的泥潭，让人深陷其中无法自拔；谎言是一个无尽的黑洞，让人坠入罪恶的深渊万劫不复。 阴险—— 阴险，是一条披着羊皮的狼，干着不见天日的勾当；阴险是善良的公敌，嫉妒的朋友；阴险是一座心灵的冰山，让人透过清澈感到的是阵阵的寒意。 自私—— 自私是一面镜子，镜子里永远只看得到自己；自私是一块布匹，蒙住了自己的眼睛，看不见别人的痛楚；自私是一层玻璃，看上去透明，却始终隔开了彼此的距离。 1.爱心：爱心是一片照射在冬日的阳光，使贫病交迫的人感到人间的温暖；爱心是一泓出现在沙漠里的泉水，使濒临绝境的人重新看到生活的希望；爱心是一首飘荡在夜空的歌谣，使孤苦无依的人获得心灵的慰藉。 2.美：静物是凝固的美，动景是流动的美；直线是流畅的美，曲线是婉转的美；喧闹的城市是繁华的美，宁静的村庄是淡雅的美。生活中处处都有美，只要你有一双发现美的眼睛，有一颗感悟美的心灵。 3.积累：古语云：“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。”凡立功名于世者，无不是从小处做起，注意点点滴滴的积累，有意识地培养自己的品德才能，不断自我完善的。若无每日闻鸡起舞坚持不懈的毅力，那么祖逖又怎能北伐中原而名垂千古！若无长年笔走龙蛇墨染池水的工夫，那么王羲之又怎能挥毫盖世被尊为书圣呢？若无半生钻研演算草稿盈筐的血汗，那么陈景润又怎能摘取明珠享誉世界呢？ 4. 错误：伽利略、牛顿、爱迪生是人不是神，其缺点错误在所难免，但这并不妨碍他们成为“巨人”。试问，有谁能否认物理学中的落体定律、惯性定律、抛物体运动规律、摆振动的等时性现象是伽利略建立或发现的呢？有谁能否定牛顿作为经典物理学创立者的地位呢？有谁能否定爱迪生是对人类物质文明有重大贡献的大发明家呢？ 5.立志：徒有万般“羡鱼”心，而无一丝“结网”意，结果定会一事无成。这道理虽然浅显，但实际上却不是每个人都能清楚认识到的。有的人希望成为爱迪生式的“发明大王”，可是却畏于钻研科学知识之难；有的人想继莫泊桑之后，再夺“短篇小说之王”的桂冠，但又慑于常年练笔之艰辛；有的人想一鸣惊人成为“音乐巨匠”，却惰于在五线谱的田地上埋首耕耘；有的人愿自己成为体育明星，却怠于“闻鸡起舞”进行训练。如此心怀鸿鹄之志，而身属燕雀之行，连一条小小的鱼都会捉不到，更何况要实现那恢宏的大志呢！ 6. 选择：选择是一个崭新的开端，选择高耸入云的峭崖便需有“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”的信念;选择波涌浪滚的大海便需有“直挂云帆济沧海”的壮志豪情;选择寒风劲厉的荒漠便需有“醉卧沙场君莫笑,古来征战几人回”的博大胸怀----- 7.生活：生活是什么？不同的人有不同的看法。有人说生活如酒。童年就像鸡尾酒，色彩斑斓，甜美之味令人回味；青年就像冰镇的啤酒，色彩浓黑，清凉的同时又让人觉得苦涩；中年就像烈性酒，纯净无色，辛辣之味使你五脏六腑都会灼热；老年就像葡萄酒，久存弥香，滴滴让你感受到香中之甜。（《生活是什么》） 8.太阳花：从初夏到深秋，花儿经久不衰。一幅锦缎，始终保持着鲜艳的色彩---夏日暴烈的阳光下，牵牛花偃旗息鼓，美人蕉慵倦无力，富贵的牡丹也早已失去神采。只有太阳花对炎炎赤日毫无保留，阳光愈是炽热，它开得愈是艳丽，愈加热情，愈加旺盛。（《生机勃勃的太阳花》） 9.诚信是小朋友将拾到的一分钱放在警察叔叔手里时脸上的笑容，是少先队员宣誓时眼中的闪光。 诚信是焦裕禄推开乡亲柴门送去的那一阵春风，它是孔繁森将藏族老妈妈冻伤的双脚捂进怀中的深情。 诚信是开国领袖面对新中国第一缕曙光作出的“中国人民从此站起来了”的召唤。诚信是继往开来的领路人俯瞰西部作出的“中国要实现伟大复兴”的决定。 10. 选择：选择博爱，就是选择对情感的珍视。 选择博爱，就是选择对万物的眷恋。 择博爱，就是选择高远的人生志向。 11．希望：不要放弃希望，希望使人正视困难与失败。困难与失败并不可怕，可怕的是一个人失去希望，失去与之斗争的勇气。屈原爱国，“上下而求索”；一旦楚国灭亡，他失去了希望，便只剩下跳入汨罗江这条绝望之路了。 不要放弃希望，希望使人憧憬美好的未来。有了希望，才会产生对未来的向往，才会产生对美好生活的追求。德国诗人海涅在一首诗中动情地写道：“严冬劫掠去的一切，新春会给你还来。”不要放弃希望，希望使人增添前进的动力。古今中外，有多少仁人志士，为了实现自己的理想而不懈地奋斗。双目失明、双耳失聪的贝多芬发出“我要勒住命运的喉咙”的壮语，谱写出不朽的《英雄》乐章。 12．欲望：欲望是殖民者手中的皮鞭…… 欲望是希特勒手中的指挥棒…… 欲望是和珅手中的印章……
1、岁岁捷报入春联，春联含笑迎春风。2、正正反反，反反正正，正反一样。3、是是非非，非非是是，是非不分。4、望天空，空望天，天天有空望空天。5、空中腾雾，雾成云，云开见日。6、水面冻冰，冰积雪，雪上加霜。7、欣戚相同，为人莫想欢娱，欢娱即是烦恼；8、大海茫茫，到无岸无边，观于天，天高在上；
付费内容限时免费查看回答亲，1、水面冻冰，冰积雪，雪上加霜、2、空中腾雾，雾成云，云开见日。3、望天空，空望天，天天有空望空天、4、求人难，难求人，人人逢难求人难。5、年年喜鹊衔红梅，红梅吐芳映红日、6、岁岁捷报入春联，春联含笑迎春风。6、是是非非，非非是是，是非不分、7、正正反反，反反正正，正反一样。更多7条
1、大肚能容，容天下难容之事；开口便笑，笑世间可笑之人。2、看我非我，我看我，我也非我；装谁像谁，谁装谁，谁就像谁。3、保俶塔，塔顶尖，尖如笔，笔写五湖四海；锦带桥，桥洞圆，圆似镜，镜照万国九州。4、欣戚相同，为人莫想欢娱，欢娱即是烦恼；福命不大，处世休辞劳苦，劳苦乃得安康。5、大海茫茫，到无岸无边，观于天，天高在上；飘风发发，正可危可惧，徯我后，后来其苏。6、愿富岁斗米十钱，官吏乐民民乐业；对良宵千金一刻，灯光随月月随人。7、一心守道道无穷，穷中有乐；万事随缘缘有份，份外无求。8、水车车水，水随车，车停水止；风扇扇风，风出扇，扇动风生。
1、弟子不必不如师，师不必贤于弟子。（作者：韩愈）2、指挥员的正确的部署来源于正确的决心，正确的决心来源于正确的判断，正确的判断来源于周到的和必要的侦查，和对各种侦察材料的连贯起来的思索。3、希望是附丽于存在的，有存在，便有希望，有希望，便是光明。（作者：鲁迅）4、将请罪于君，君不许；请罪于母，母不许。（作者：《指南录后序》）5、实干家不如观察家，观察家不如评论家，干的不如看的，看的不如算的，算的不如装蒜的。（作者：《文风琐谈》）6、书足以记名姓而已，剑一人敌，不足学，学万人敌。（作者：项羽）7、脚下是苍茫的云海，云海的间隙中是缩小了的村镇。（作者：《祖国山川颂》）8、商人重利轻别离，前月浮梁买茶去。去时江口守空船，绕船月明江水寒。（作者：《琵琶行》）9、然而，灰暗的寒冷，寒冷的寂寞，寂寞的空旷，空旷的无聊，把你的整个生理空间、心理空间都填满了。你便灰暗，你便寒冷，你便寂寞，你便空旷，你便无聊，你便可能又缩起脖子。（作者：柯云路）10、他比先前并没有什么大改变，单是老了些，但也还未留胡子，一见面是寒暄，寒暄之后说我“胖了”，说我“胖了”之后即大骂新党。（作者：《祝福》）11、指挥员的正确的部署来源于正确的决心，正确的决心来源于正确的判断，正确的判断来源于周到的和必要的侦查，和对各种侦察材料的连贯起来的思索。12、咱们做的事越多，老百姓就来的越多；老百姓来的越多，咱们的力量就越大；咱们的力量越大，往后的事也就越多！（作者：鲁迅,《在北京女师大的讲演》）
1，水面冻冰，冰积雪，雪上加霜。2，空中腾雾，雾成云，云开见日。3，望天空，空望天，天天有空望空天。4，求人难，难求人，人人逢难求人难。5，年年喜鹊衔红梅，红梅吐芳映红日。6，岁岁捷报入春联，春联含笑迎春风。7，是是非非，非非是是，是非不分．8，正正反反，反反正正，正反一样。扩展资料：顶真，亦称顶针、联珠、蝉联、链式结构等，是一种修辞方法，是指上句的结尾与下句的开头使用相同的字或词，用以修饰两句子的声韵的方法。使用这个方式时，毋须限制上下句的字数或平仄、但上下句交接点一定要使用相同的字或词。基本解释：是一种修辞手法，用前面句子。结尾的词语作下面句子的开头，邻接的句子首尾蝉联。也作顶针，又叫联珠。详细解释：是一种修辞方法，用前面结尾的词语或句子作下一句的起头。
排比句 排比句是把三个或以上意义相关或相近、结构相同或相似、语气相同的词组或句子并排在一起组成的句子。有时候两个句子或以上的并列句子也可以称为排比句。 用排比来说理，可收到条理分明的效果；用排比来抒情，节奏和谐，显得感情洋溢；用排比来叙事写景，能使层次清楚、描写细腻、形象生动之效。 例句：有的白浪翻滚,好象银花盛开(关于泉水) 有的声音洪大,听起来如虎啸狮吼(关于声音) 有的声音洪大,听起来如虎啸狮吼 心灵—— 心灵是一方广袤的天空，它包容着世间的一切；心灵是一片宁静的湖水，偶尔也会泛起阵阵涟漪；心灵是一块皑皑的雪原，它辉映出一个缤纷的世界。 痛苦—— 痛苦是黑暗中的摸索，前进的路途中满是坎坷；痛苦是无人理解的悲哀，无助的面对一切挫折；痛苦是心灵最深的折磨，无泪且无法直言；痛苦是天生没有的表情，是烦恼中的恶魔。 愚蠢—— 愚蠢是一种天生的无奈，是一种后天的懒惰，是一颗自己种下的恶果，是一条好果实中的蛀虫。 谎言—— 谎言是一只心灵的蛀虫，将人的心蛀得面目全非；谎言是一个深深的泥潭，让人深陷其中无法自拔；谎言是一个无尽的黑洞，让人坠入罪恶的深渊万劫不复。 阴险—— 阴险，是一条披着羊皮的狼，干着不见天日的勾当；阴险是善良的公敌，嫉妒的朋友；阴险是一座心灵的冰山，让人透过清澈感到的是阵阵的寒意。 自私—— 自私是一面镜子，镜子里永远只看得到自己；自私是一块布匹，蒙住了自己的眼睛，看不见别人的痛楚；自私是一层玻璃，看上去透明，却始终隔开了彼此的距离。 1.爱心：爱心是一片照射在冬日的阳光，使贫病交迫的人感到人间的温暖；爱心是一泓出现在沙漠里的泉水，使濒临绝境的人重新看到生活的希望；爱心是一首飘荡在夜空的歌谣，使孤苦无依的人获得心灵的慰藉。 2.美：静物是凝固的美，动景是流动的美；直线是流畅的美，曲线是婉转的美；喧闹的城市是繁华的美，宁静的村庄是淡雅的美。生活中处处都有美，只要你有一双发现美的眼睛，有一颗感悟美的心灵。 3.积累：古语云：“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。”凡立功名于世者，无不是从小处做起，注意点点滴滴的积累，有意识地培养自己的品德才能，不断自我完善的。若无每日闻鸡起舞坚持不懈的毅力，那么祖逖又怎能北伐中原而名垂千古！若无长年笔走龙蛇墨染池水的工夫，那么王羲之又怎能挥毫盖世被尊为书圣呢？若无半生钻研演算草稿盈筐的血汗，那么陈景润又怎能摘取明珠享誉世界呢？ 4. 错误：伽利略、牛顿、爱迪生是人不是神，其缺点错误在所难免，但这并不妨碍他们成为“巨人”。试问，有谁能否认物理学中的落体定律、惯性定律、抛物体运动规律、摆振动的等时性现象是伽利略建立或发现的呢？有谁能否定牛顿作为经典物理学创立者的地位呢？有谁能否定爱迪生是对人类物质文明有重大贡献的大发明家呢？ 5.立志：徒有万般“羡鱼”心，而无一丝“结网”意，结果定会一事无成。这道理虽然浅显，但实际上却不是每个人都能清楚认识到的。有的人希望成为爱迪生式的“发明大王”，可是却畏于钻研科学知识之难；有的人想继莫泊桑之后，再夺“短篇小说之王”的桂冠，但又慑于常年练笔之艰辛；有的人想一鸣惊人成为“音乐巨匠”，却惰于在五线谱的田地上埋首耕耘；有的人愿自己成为体育明星，却怠于“闻鸡起舞”进行训练。如此心怀鸿鹄之志，而身属燕雀之行，连一条小小的鱼都会捉不到，更何况要实现那恢宏的大志呢！ 6. 选择：选择是一个崭新的开端，选择高耸入云的峭崖便需有“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”的信念;选择波涌浪滚的大海便需有“直挂云帆济沧海”的壮志豪情;选择寒风劲厉的荒漠便需有“醉卧沙场君莫笑,古来征战几人回”的博大胸怀----- 7.生活：生活是什么？不同的人有不同的看法。有人说生活如酒。童年就像鸡尾酒，色彩斑斓，甜美之味令人回味；青年就像冰镇的啤酒，色彩浓黑，清凉的同时又让人觉得苦涩；中年就像烈性酒，纯净无色，辛辣之味使你五脏六腑都会灼热；老年就像葡萄酒，久存弥香，滴滴让你感受到香中之甜。（《生活是什么》） 8.太阳花：从初夏到深秋，花儿经久不衰。一幅锦缎，始终保持着鲜艳的色彩---夏日暴烈的阳光下，牵牛花偃旗息鼓，美人蕉慵倦无力，富贵的牡丹也早已失去神采。只有太阳花对炎炎赤日毫无保留，阳光愈是炽热，它开得愈是艳丽，愈加热情，愈加旺盛。（《生机勃勃的太阳花》） 9.诚信是小朋友将拾到的一分钱放在警察叔叔手里时脸上的笑容，是少先队员宣誓时眼中的闪光。 诚信是焦裕禄推开乡亲柴门送去的那一阵春风，它是孔繁森将藏族老妈妈冻伤的双脚捂进怀中的深情。 诚信是开国领袖面对新中国第一缕曙光作出的“中国人民从此站起来了”的召唤。诚信是继往开来的领路人俯瞰西部作出的“中国要实现伟大复兴”的决定。 10. 选择：选择博爱，就是选择对情感的珍视。 选择博爱，就是选择对万物的眷恋。 择博爱，就是选择高远的人生志向。 11．希望：不要放弃希望，希望使人正视困难与失败。困难与失败并不可怕，可怕的是一个人失去希望，失去与之斗争的勇气。屈原爱国，“上下而求索”；一旦楚国灭亡，他失去了希望，便只剩下跳入汨罗江这条绝望之路了。 不要放弃希望，希望使人憧憬美好的未来。有了希望，才会产生对未来的向往，才会产生对美好生活的追求。德国诗人海涅在一首诗中动情地写道：“严冬劫掠去的一切，新春会给你还来。”不要放弃希望，希望使人增添前进的动力。古今中外，有多少仁人志士，为了实现自己的理想而不懈地奋斗。双目失明、双耳失聪的贝多芬发出“我要勒住命运的喉咙”的壮语，谱写出不朽的《英雄》乐章。 12．欲望：欲望是殖民者手中的皮鞭…… 欲望是希特勒手中的指挥棒…… 欲望是和珅手中的印章……
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