奇瑞a5，哪位买了奇瑞A5这款车怎么样介绍一下谢谢了

1，哪位买了奇瑞A5这款车怎么样 介绍一下谢谢了

要喝杯绿茶，要不就让自己吐出来，这样就能缓解一下了！

哪位买了奇瑞A5这款车怎么样介绍一下谢谢了

2，奇瑞suvomoda5的重量

1.27吨。奇瑞a5a5的车身重量达到1.27吨，在同级别价位里面这个车非常的重，合资车里边来说基本上也就是一吨多左右，整车重量就差了几百公斤。

奇瑞suvomoda5的重量

3，奇瑞A5到底怎么样

我们这4S店有台A520前几天去看偶的小狮子的时候顺便和老婆去看了下.外观还行下面就把你说的问题简单回答下: 1.安全性应该不错.前后排安全带,四门防撞钢梁,车身同色吸能保险杠,前排SRS双安全气囊 ,ABS+EBD. 2.耐久性能怎么样那就不知道了,毕竟我们这买这车的人太少.不过我仔细看了下全车的板金确实不怎么样.做工比较粗糙.特别是打开引擎盖后看到了更多.听了下发动机的声音还是一般.不过A516好象采用的是不是国际水平的发动机.究竟怎么样,总之这个要用过了才知道. 3.看的样子要跑高速,我就劝你不要买国产车了,因为底盘和整个操控系统都不怎么样.特别是国产车用了几年再去跑高速就有点危险了.我就是这个原因放弃了A5了. 4.和5两个问题就不能回答了,毕竟偶不是北京的.不过那天在偶们重庆的4S店问了下,好象没什么优惠. 总子如果A5能降到7W左右我到是可以考虑下,就是他配置在全,可整体性能不好也是要.........

奇瑞A5到底怎么样

4，奇瑞A5车怎么样

配置虽然很全面，而且价格也很诱人但是国产车毕竟还是国产车技术还是不行奇瑞A5这车质量不行

空间外观各方面都还可以，就是动力有点肉。尾巴也难看一点。

外形漂亮,性价比高,空间也不错

5，奇瑞A5油耗大概多少

奇瑞A5实际油耗大约在城市低速行驶7.4-8.2之间，长途耗油6.0-7.0之间，实际耗油根据你路面情况、驾驶习惯、车辆状况都有一定的关系。超速行驶、冷车行驶时车辆瞬间油耗最多可达到百公里30L。

6，奇瑞A5怎么样

黄蓉a5这款车带有实时油耗显示，发动机声音到了100迈就有点大，整个车型还是觉得有点小，不过坐四个人绰辍有余，保养挺便宜的，离合器有点涩。整体来说a5还是值得买的。您可以看一下绚丽，性价比也是不错的，但保养配件不如a5方便充足。查看更多 [奇瑞 A5] 信息：http://www.webcars.com.cn/chery-a5/

7，奇瑞a5整备质量是多少

你好，还可以。挺不错的。配置还好。日照那边不是很清楚但威海的出租车都是奇瑞A5，1.5排量的，这款车空间比较好，实际油耗也不是很多。发动机80千瓦整备质量1吨285，动力稍显不足，返修率比较低，精英型的市场价在58800-60800 很不错的车型，性价比很高。

8，奇瑞A5是什么价格

8.888万元，但这是官方报价，大概下浮10%左右。

1.6MT实力型 59800 舒适型 65800 豪华型 70800 1.8MT舒适型 91800 豪华型 74800 2.0AT豪华型 85800 官方报价

买个二手的Q6的多少钱

我们这的基本型已经是4.98万了，首付1.98万包牌价

最新价格是5.98万

5到8w?

9，2010款奇瑞a5怎么样

奇瑞a5系列目前共有两款车型，一个是a520，一个是a516，都是标配奇瑞自主研发的acteco发动机的车型，一个是2.0升1.6升的，是目前国内技术水平最高的发动机之一，和进口机都有一比。　　优点：作为自主品牌汽车，性价比很高，很实用，也很实惠。外观优雅、内饰精细，发动机动力强劲、油耗较省，配置水平非常高，性价比出色，是一款很值得买的产品。另外奇瑞汽车是自主品牌轿车厂商三巨头之一（奇瑞、华晨、吉利），知名度较高，汽车产品线丰富，质量还是不错的，值得购买。　　缺点：内饰虽然设计得不错，但材质不够好。品牌推广力度不够，让大家总觉得自主品牌车就是便宜车，其实这是不对的。　　8万元左右的车，除了奇瑞a5以外，还有一款车很值得买，就是华晨骏捷1.8手动舒适版。作为华晨的主力车型之一，骏捷从设计时就融入了国际化造车的理念，意大利乔治亚罗设计的车身，使用保时捷设计的底盘，发动机是三菱的4g931.8升发动机。外形设计得很前卫、抢眼，发动机虽然技术不新，但经久耐用，是一款很实用的产品，内饰设计很不错，但依然和a5一样，有比较明显的材质问题。发动机动力很强劲，底盘调校得很出色，操控感非常好，配置水平也相当高，性价比更突出。另外和华晨宝马共线生产、涂装、质检，品质相当的不错，质量有保障。车价8.98万元，比a5稍高，但你一看就知道两辆车的区别了，可以参考一下。

10，奇瑞A5这车怎样

现在的A5和以前的A5相比车内配置都有所下降，除了空间大一点，其余也没什么，如果有基础的话还是建议你换个品牌的车吧！

不好配件太贵拉

从安全角度来说还行。但底盘密度低

1.发动机还一般 2.底盘很垃圾 3.外观太土.很笨拙.(个人看法) 4.安全系数不高 5.我买就捷达王

你要想买奇瑞我建议你别买A5 或买a3 或东方之子底盘和发动机都不这么好

A5从发动机来说不错的,从外观上来说,前面好看,后面设计的不好,作为代步车嘛,经济实惠.

11，奇瑞A5的碰撞结果

在C-NCAP展开的新一轮的碰撞试验中，参与试验的车型奇瑞A5轿车。在经过了正面100%重叠刚性壁障碰撞、可变形移动壁障侧面碰撞和正面40%重叠可变形壁障碰撞三项试验后，奇瑞A5所表现出的良好稳定的安全性为自主品牌的C-NCAP碰撞试验赢得了开门红。也是参加C-NCAP试验的自主品牌轿车中得分最高的一款轿车。在进行完三项碰撞测试后，奇瑞A5表现出来的安全性着实令人满意。在最为考验车体结构强度的正面100%重叠刚性壁障碰撞和正面40%重叠可变形壁障碰撞中，奇瑞A5乘员舱结构保存完好，没有出现明显变形现象，碰撞后车门仍能打开，方便乘员逃生。获得如此成绩，奇瑞A5的“SAFETY CELL”车身以及四维三级可调头枕可谓功不可没。而在考验车身侧面强度的可变形移动壁障侧面碰撞中，奇瑞A5的全钢侧防撞杆也起到了关键作用。二者最大限度保证了乘员在巨大的撞击下尽可能少地受到伤害。而对比一下A5的同价位的车型：比亚迪F3得分为34分，吉利自由舰为28.6分，福美来2代为32.3分，而奇瑞A5以其突出的安全性能脱颖而出得到了所有品牌的最高分37.6分。奇瑞A5与比亚迪F3虽然同为三星，但奇瑞A5总体得分高于比亚迪F3 3.6分。且在奇瑞A5各项测试无一零分的情况下，F3正碰时大腿部分是0分，而吉利自由舰正碰时小腿部分、侧碰时胸部和腹部两个部分也都是0分，奇瑞A5与福美来2代也同为三星，但A5较后者有5.3分的明显优势，在自主品牌中 A5是当之无愧的安全标杆。在三项测试中，奇瑞A5在侧面碰撞中并没有得到额外加分，这是因为参与碰撞车辆并没有装配侧面气囊，而合资中级车均在配置侧面气囊的情况下达到额外加分上4星的。所以A5如果安装了侧面气囊，A5是完全能够达到4星以上标准的，那么这样看来奇瑞A5所表现出来的良好安全性是毫无疑问的。在交通安全事故多发的情况下，作为自主品牌的A5在安全性上大步走在了前面。这无疑有力地证明了奇瑞A5优良的性价比并不是以牺牲安全性为代价的。恰恰相反，奇瑞A5在安全性上还走在了自主品牌汽车的前列。这恐怕才是A5最吸引人的特质所在。

12，奇瑞A5这车怎么样

性能不错，现在产品稳定了，比较理想的车型，性价比高，最好还是选择国产车，何必花那么多钱买个性能一样的车呢，起不是冤大头

在纯国产车里，这款A5算是比较为国人争气的啦主要是性价比有优势。

还可以.

性能不错，加速性也不错，我觉得非常适合家用！

如果是A516的话，我开过几次感觉如下，仅供参考： 1.油门不灵敏，有些滞后。 2.离合器有些偏软。 3.变速箱挂挡倒档不好挂，如果不注意就会脱档打轮。

A5怎么说呢，太平庸了，设计不出彩，油耗又控制得不理想，安全性不高，C-NCAP才得到2星评价，1.6升排量的那款提速很慢的，2.0的那款油耗又明显偏高...说这么多它的不足之处我很怕别人骂我的，但我首先声明，不是我不爱国，更不是我歧视祖国的汽车工业，但是在这个问题上我们必须诚实，正视差距·· 其实在奇瑞的车系里，A5的同胞兄弟A3做得更好一些，外形和内饰有了质的提升，而且在C-NCAP（中国新车安全性能碰撞测试）中活得4星评价... 所以我建议楼主可以去关注一下A3··

要买买A3了

13，奇瑞A5怎么样

奇瑞A5最新价格变动报价表指导价（万元）现价（万元）降幅（万元）1.6 手动实力型 6.98 6.48 ↘0.50 1.6 手动金标版 6.98 6.48 ↘0.50 1.6 手动舒适型 7.48 7.08 ↘0.40 1.6 手动豪华型 7.98 7.58 ↘0.40 1.8 手动豪华型 8.38 8.28 ↘0.10 2.0 自动豪华型 9.38 9.28 ↘0.10奇瑞A5到底怎么样，我们对比起来看 “环肥燕瘦”，各有所爱 ——伊兰特、奇瑞A5、F3、骏捷、捷达五款车形体大对比选一款车，除了相貌、体质、内涵，形体（外形尺寸、内部空间等）也是不容忽视的方面。什么样的形体更适合自己？在选车之前，我们就要做出正确的选择。在此，笔者挑选了目前“FANS”正多的伊兰特、奇瑞A5、F3、骏捷、捷达五款车进行了一番形体大对比。 1、外形尺寸对比：车型规格奇瑞A5 F3 骏捷伊兰特捷达外形尺寸长（mm） 4552 4533 4648 4525 4416 宽（mm） 1750 1705 1800 1725 1668 高（mm） 1483 1490 1450 1425 1438 注：黄色标注为最大值，蓝色标注为最小值。（下同）从表1看出，从长度和宽度上，骏捷具有绝对领先的优势，虽然定位为A级车，但从数据上，已属于一款不折不扣的B级车。然而有利有弊，骏捷的大车身给它带来1.4吨的体重，因而它1.6排量的车型一直有“小马拉大车”的诟病。并且拉动超重的身躯，也会要吃下更多的汽油。高度上，F3比伊兰特高了近两寸。 2、内部空间对比：车型规格奇瑞A5 F3 骏捷伊兰特捷达内部空间前排高度（mm） 970 910 920 820 850 后排高度（mm） 953 870 920 860 840 前排宽度（mm） 1437 1390 1465 1410 1370 后排宽度（mm） 1380 1370 1465 1390 1380 （表2）从表2看出，奇瑞A5前后排高度最高，奇瑞A5的穹顶形设计，为它的前后排乘员都创造了非常充裕的高度空间，增加了乘坐的舒适性。圆润的穹顶造型减少了不少风阻，有利于油耗的降低。骏捷前后排宽度最宽，尤其骏捷的后排宽度优势，保证了后排乘坐三个乘员时，也不显得拥挤。 3、后备箱对比：车型规格奇瑞A5 F3 骏捷伊兰特捷达后备箱后备箱开口宽度（mm） 1180 —— 970 980 880 后备箱容积（L） 483 480 430 415 660 （表3）从表3看出，奇瑞A5后备箱开口宽度最大，奇瑞A5超宽的开口使车主更加方便地放取物品尤其是大体积的物品。捷达后备箱的容积最大。捷达的外形最小而后备箱却最大，难怪它的内部空间表现最差。奇瑞A5的后备箱容积在数据上排在了第二名，但奇瑞A5的后排座椅可以折叠，并与后备箱相通。相通后的后备箱空间超过了捷达。骏捷的车大，后备箱却很“秀气”，加上开口小，所以骏捷的后备箱不值得称道。 4、车身结构对比：车型规格奇瑞A5 F3 骏捷伊兰特捷达车身结构最小离地间隙（mm） 124 170 130 160 137 前后轮距（mm） 1505/1505 1480/1460 1565/1560 1485/1447 1429/1422 轴距（mm） 2600 2600 2790 2610 2471 （表4）从表4看出，F3的离地间隙最高，奇瑞A5最低。奇瑞A5的底盘低，在满载或行驶坑洼道路时就有可能发生刮底的现象，但是舒适性因此提高了不少，同时也增加了高速行使下的平稳性。F3的离地间隙高，增加了通过性，但也因此牺牲了不少内部空间和驾驶的舒适感。骏捷前后轮距、轴距最长，加之骏捷的底盘低，因此骏捷在内部空间上优势不错。

14，奇瑞A5车怎么样在这个价位来比在质量外表性能上什么车更

我的汽车是奇瑞A5 16,总体来说还是可以的. 第一,价钱比较大众化,我买它的时候是6万多一点,我估计现在的价位在6万左右,适合普通人. 第二,排量是1.6的比较省油,比8-9万的本田省油的多. 第三,空间还行,不大也不小,外表也好看,只不过后面就有点翘.

我常开，我觉得还是不错的。我哥就有一辆。怎么说呢？想到哪说到哪吧。1.6的发动机在5档上超车还是比较费劲的，其余的档位还行。后减震明显偏硬，轧个坑或包没有伊兰特舒服。后屁股我是怎么看也不顺眼，前座头部空间比较局促(我1米62），把座椅向后调的话，腿和离合离离的有点远。中控台不显高档而且占空间比较大，发动机噪声比较大，（在外听，倒不影响里面）中控内饰比较保守。好处：前脸可以，发动机比较省油，我开车比较温和吧，一般不超过7.5升。发动机还是比较先进的，后排空间较宽敞，性价比比较高，配置比较高，高速稳定性还是不错的，大概这www.csp360.com

A5较实用，价格实在55800，58800，64800，69800

空间大，油耗不高。造型各执一词。

这个价位给你推荐几款车子 1. 东南 V3 菱越 1.5 排量 110P 马力售价 5.98万元 2. 长城绚丽 1.5排量售价5.98 万元 3.比亚迪F3R 1.5 排量5.68 万元

没什么大的优点，总体的说不怎么样。价格也不算低了。同样的车要我会选A3还比A5好看的多不论外观还是内饰。但我还是比较喜欢北京现代因为不论价格还是总的来说家庭用车可以说是首选了。奇瑞的车都不怎么样毕竟是国产技术比不上外国所以国产不是首选

优点就是它在国产车中款式新.做工好.配件便宜.不足的是淘汰快.小毛病多.价位不错走的是中档车低档消费.