新捷达车，新捷达车到底怎么样

1，新捷达车到底 怎么样

楼主，我就不忽悠你了。现在改款的跟上款的参数一样，就是前后保险杠，前后灯，不一样。换汤不换药、而且还是后鼓刹，悬架还是十几年前的。同价位的车很多选择，伊兰特，景程。福美来，海福星，都不错

恩挺好的比以前好看多了

皮实的代名词，经济实惠耐开不贵。价格透明，随时入手都划算

不错，动感的大灯，比原来好看多了！

新捷达车到底怎么样

2，大众新捷达汽车怎么样

当然了，最近捷达已经独立成为一个品牌，从大众品牌里剥离出来了。但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说，算是很新了。然后，发动机部分，1.4和1.5L自然吸气机器，结构也算是简单，免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事，剩下的是简单省心的使用体验。而变速箱部分，新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱，没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说，其实是更省心的一个选择。考虑到价位不算高，结构依然维持相对简单，保有量、口碑、售后都非常便利，是一个不错的家用之选。

大众新捷达汽车怎么样

3，现在的新捷达车好吗

新的捷达在老的车型技术上做了一些升级，比老捷达更有劲了，保养比5伐的省，缺点呢就是噪音大点，建议选舂天维修保养特别方便小保养不到200 7500公里保养一次

还可以吧

捷达一直都是好车

捷达最适合工资阶级使用了，最起码结实

新捷达车好啊,维修便宜,保养方便,缺点就是车型老久,技术虽然老旧,但胜在成熟.

现在的新捷达车好吗

4，一汽大众新捷达怎么样

付费内容限时免费查看回答您好，这道题由我来回复，请您稍等片刻。打字和查询资料需要时间，请您耐心等待。您好我为你分析了一下新款捷达作为中期改款车型，对外观进行了不小的变动，如前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计。内饰当然也进行了升级，中控台换装了一块尺寸更大的液晶显示屏，并配备有USB、SD卡以及AUX接口，其上方的空调出风口采用了全新的造型。而在动力方面，新款捷达搭载1.4L、1.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为90马力和110马力，传动系统匹配5速手动及6速手自一体变速箱；而运动版车型则搭载1.4T发动机，其最大功率为131马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。日常使用过程中，各款发动机表现尽职尽责，没有过分抢眼的动力性能，但也能完全满足家用，而且与变速箱的匹配极为成熟，平顺性、动力性都不错。更多4条 

5，新捷达怎么样

底盘发动机车身设计都和老捷达一样，唯一变化的就是外观和部分内饰（比如仪表）所以和老捷达没什么太大差别，一样的很皮实耐用，配件价格也便宜，适合家用。

我觉得也不错

比较现代伊兰特，起亚荣威吉利

不错

不是特别好，但性价比不错，用起来也方便

和老捷达一样

6，新捷达怎么样值得购买吗

7，新捷达车的优缺点10万左右

优点是车身采用双层镀锌板，耐腐蚀性好；车壳钣金质量好，质感不错；大众的牌子硬，不是日系，不容易招惹愤青；虽然同为POLO平台，但比POLO厚道，有后防撞钢梁。缺点是同价位配置太低，近10万的车和8万多的一个配置；1.6低配竟然减配轮胎尺寸为175，在这个轴距和车重，轮宽185是基础，老捷达、老普桑还是全系标配185轮胎呢，选择低配就要雪天雨天少出门，因为轮胎抓地力不靠谱；车顶加强筋缺失，车顶加强筋一定程度上可以减轻车辆侧翻时车体的变形，日系的飞度有多达6道的车顶加强筋，大众在华生产车型除了天窗版以外都没有车顶加强筋，但是从车顶的安装槽可以看出设计的时候本来有的，这个减配了；配件质量差，新捷达和新普桑非常容易坏刹车灯，大街上经常看到车是崭新的却只有一个刹车灯亮，一个小小的灯泡都不舍得用质量好点的；厂家态度嚣张，现在新捷达还属于新车期，暂时没发现什么故障，将来如果发现可以参考DSG故障、速腾断后轴、迈腾断前轴、途观低速追尾后自燃、凌渡自燃这些事件来推测大众的态度，这都不是他们的事，是你驾驶员不会开车。

用一根管子从加油口插到油箱里，吸一口，就放出来了

8，新捷达车怎么样

9，一汽大众新捷达怎么样

捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量。09款捷达改良后更现代、更舒适的新捷达伙伴，更值得拥有。加宽大的进气格栅配合大众的LOGO，使得新捷达看上去更加稳重。没有采用大众传统的U型大嘴设计，这也算是一汽大众的原创设计。新捷达造型上充分考虑了东方人的审美需要。同时，大灯组的设计也将是新捷达的亮点所在。新捷达的后备箱位置较高，非常敦实。而其余部分的设计仍参考大众三厢车传统的风格。一汽大众的新捷达采用的是大众PQ34平台（现款宝来平台）。所以新捷达的整体底盘性能表现应该值得期待。另外，新捷达重点加长了轴距。在动力方面，新捷达采用现款宝来的动力配置，宝来在动力性能上的口碑还算不错。前排双安全气囊、侧面防护改进，使09款新捷达前卫成为同级车中安全性最高的车型之一，同时新添加的镀铬格栅，电动可调后视镜、绿色隔热玻璃、方向盘角度调节、窗式天线、14/15寸铝车轮、遥控钥匙、CD/MP3播放机+6扬声器，满足了消费者对舒畅驾驶的众多需求，更多人性科技给行驶过程带来了畅快之感，其优异的性价比得到了众多爱车人士的广泛认同。 09款捷达在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。捷达在国内上市以来，凭借着大众品牌的知名度、经济实惠的价格、德系车的安全优势以及便利的售后服务，在车市中取得了傲人的成绩。在同级别车型中捷达的优势已经不用再做列举，作为一款真正的大众车，捷达确实是一个不错的选择。

10，新捷达车怎么样

付费内容限时免费查看回答您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~ 提问捷达和速腾比较优缺点是什么？回答您好很高兴为您解答您的汽车车大师专属技师专心用心诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法，捷达品牌是一汽大众汽车的一个子品牌，质量还是不错的。大众捷达的三大件，发动机变速箱底盘沿用的都是一汽大众的生产线生产，是和一汽大众同一平台，唯一比较大的区别就是内饰和一些电器件的不同。捷达汽车和速腾汽车相比这是两个不同定位的轿车。捷达汽车皮实，耐造省油，但是内饰做工粗糙，行驶噪音大信息娱乐功能单一，但是胜在价格便宜。速腾相对于捷达来说价格要高上不少，速腾车外观比较漂亮，内饰做工相对于捷达要好不少，而且车辆比较省油，动力性好，缺点就是会有一些小的异响和一些小毛病比如说发动机水泵漏水、内饰做工相对比较粗糙。希望我的回答对您有所帮助，如有其他疑问可继续提问咨询。提问我想买个六万左右的二手车应该怎么选择回答 6万左右的选择性很多例如朗逸宝来速腾骐达轩逸这些都是可以的。提问谢谢！回答不客气更多8条 

11，新捷达车质量怎么样

老品牌，售后服务好，配件便宜，只要会修车的都会修捷达，价格也很合适，2手车里捷达也是很受欢迎的，所以你以后换车了卖掉也出手快，而且他的折旧率相对还是比较低的，现在的捷达的发动机已经用了好多年了，并不是说他老了，而是技术很成熟了，在同排量的车里油耗算比较经济的，车很皮实，安全性高。家用很好，也适合新手练车，新款捷达春天也很时尚，商务用也不丢人，反正这车是不错啊！~~~ 虽然我买的是大众郎逸~~~呵呵~~~·

相对来说可以，但是肯定和原来的捷达要差一点

采用了大众家族的设计风格，银色镀铬搭配黑边格栅和全新造型的前灯使得新捷达档次感十足。新捷达的雾灯和下进口也有所改变，舍弃了老款贯通式的设计，这里的改变使得新捷达的视觉效果更为强烈。内饰的材料为硬塑材料，比较廉价不具档次。但是中控采用了很多大部分人群喜爱的镀络装饰，看起来更为时尚动感，而且按键布局合理，方便操作。在内饰上新捷达简单大气。小型车的平台上套了件紧凑型车的外套，一定程度上是的内部空间还是有了很大进步。前后排空间都很充裕。我刻意和小舅子的中华骏捷做了对比。新捷达后排坐下，膝盖离前排大概有3到4个拳头的距离。显得很宽敞。新捷达清新时尚又不乏沉稳。内饰中规中矩，造型时尚，动力强劲。作为大众的入门级家轿，10W的售价和可靠舒适的性能，性价比绝对1.6的手舒占优！1.6的211自然吸气发动机，虽不是带T的，但是满足我的家用需求基本绰绰有余。在行驶过程中过程也很平稳，加速度反馈也都很明显。虽谈不上传说中的“推背感”，但是偶尔超个奔驰宝马的，也不再话下！我最喜欢的一点，就是方向盘的操控性。转向很轻，指向性也很好。整个车开起来也很厚实，很平稳。得益于轮胎的宽度，风燥和发动机的声音都很小。关上车窗，基本可以忽略。买捷达的另一个主因得益于较低的油耗。得益于185宽度的轮胎，虽然一定程度上减少了行车的舒适性。但是因为跟地面接触面积小，大大提升了燃油经济性。这点牺牲无疑是值得的。当然，另一个主因还和新的EA211发动机大有关系。结合自己的使用情况，磨合期5.4个油。扭力梁式悬挂系统，这种悬挂占用空间小，能给行李厢争取更大的空间。但是舒适性也因此大大降低。比起朋友高尔夫6，明显觉得新捷达的轮胎反馈更为直接，更为激烈！

12，2015款新捷达怎么样

优点：优点很多，比如外观、空间，如果只说一点，就是油耗吧。油耗真心低，在购车时考虑过起亚，福克斯，凯越，在了解油耗和车稳定性后果断下手新捷达，新捷达也确实没让我失望。本人购买的1.4手动舒适，油耗真心低。目前开了1950公里了，还在磨合期，城区上下班时平均油耗不超过8个，节假日郊区跑的多点，平均油耗能降到6.5个。目前加了1100块钱油，跑了1950公里，还有半箱油，多数是上下班跑的，这个油耗还可以。缺点：车无完车，毕竟这个价位的车。比如后座放倒、外置手拧天线、怠速异响、喇叭声音差等，后座设计的实在太复杂了，每一个为捷达安座套的人都表示头疼，而且后座与后备箱直接用一块铁板隔开。不过最让我不满意的一点是舒适版的居然没有倒车雷达。才几百块钱的东西而已啊，对于新手来说，倒车雷达还是非常实用的。没装之前，本人就经历了一次倒车撞电线杆的惨痛经历，装上以后感觉踏实多了，雷达会报告是否有障碍物、距离。外观：对比老捷达，外观是最让人惊喜的，完全是一款时尚车。在定购捷达前也看过一些车，不过在老婆看到捷达后，当场决定就买捷达了。另外本人认为捷达车不宜买黑色的，显得车太小了，本人喜欢甜蜜金，没现车，就提了板岩灰，现在越看越觉得好看，捷达的灰不是那种死板的灰，在阳光下有点金黄的底色，显得稳重大气。内饰：比较细致了，还有金属亮条，很时尚。新车味道不算太浓，经过一个月的时间，已经没多少了。个人感觉不理想的是车门扶手那块装饰，为什么是布的呢，这要是脏了不容易清洁啊，建议包上一块皮吧。另外就是座椅了，舒适版也不是皮的，布艺的清洁太麻烦了。提车两个多月了，三档30码时中控台有点共震。空间：朋友说，这车的后排空间相当不错，不太胖坐三个人完全没问题，两腿可以放的很开，坐着很舒服。卡槽，储物格，杯架，一应俱全。后备厢超大，在这个级别的车里，可以说是最大的了。配置：大众的车在价格上没有优势，在同等配置的车里，大众的价格是最高的，在同价位的车里，大众的车配置是最低的。我想买达达的人都是冲着大众的品牌和品质去的，这也包括我。动力：没开过太好的车，只开过1.6的伊兰特。相对我的1.4来说，个人感觉不错，刚开始不敢加油，一档二档有点卡顿，现在习惯换档时转速达到2000，感觉比较顺畅，三档四档提速也不错。满载5人，后备厢满载年货，上坡、提速、超车无压力。目前没开过太快，只上过一次高速，100码时发动机接近2500转，120码时接近3000转。现在冬天不用空调，希望

13，新捷达车怎么样

捷达挺好的呀，虽然没有以前那么皮实了，可还是很耐用。这个级别外观见仁见智，配置也不算十分丰富，但是它的性价比很高，9款车型售价区间7.99-13.49万元，动力选择也比较丰富，1.4L、1.5L两款自然吸气发动机最大输出功率分别为90马力和110马力，1.4T发动机最大输出功率为131马力。置于空间表现还需要去4S店按照自己需求，体验一下。

不要听那些人胡说八道！我的就是2013年新捷达1.6手动，是我们当地第一批车，开了三年多了，动力很满意！不但动力不肉，并且在城市道路中很轻松就能超越同级别大多车辆！因为此车轻，轮胎不很宽，1.6排量带动此车绰绰有余，即便拉满人，也是很轻松。绝不是小马拉大车，有心的人可以计算排量参数等。看不惯那些没亲身驾驶过的喷子和故意黑的人，所以写了这些！就是配置太低，但每人买车的择求不一，我就是追求动力充足，油耗较低，保养花钱少些，毛病少些，以上是我的用车体会，每次保养在我当地4s店399元。三年来没毛病，当然用车习惯也有关。以上句句属实，若有假话，都来骂我！都来喷我！也可人肉！

什么车都是四个轮子一个架子四个沙发另外再加一台发动机，再好的车再多功能，如果驾驶员没有安全意识车祸一样完蛋

看这些半吊子选手也真是够了，本人从事汽车销售行业，对于新捷达我也关注很久，如果还是老捷达那的确没啥意思，但新捷达换装EA211全铝合金发动机，（大众目前最火的发动机，再上一个级别就是高端的EA888）特点就是高扭矩，低转速，省油是必须的，而且提速快，非常适合市区起步，超车，缺点就是高速后程加速慢，但最高时速跑到190的大把都是，而这样的发动机反而适合中国路况，不像欧美国家地区间隔远，更偏爱高转速发动机，新捷达采用和polo一样的PQ25平台，和老捷达是不一样的，而且激光一体焊接技术，也是一大进步和亮点，并也获得五星安全评测，舒适配置也有所增加，天窗，定速巡航，选装esp，座椅加热等舒适性配置也加装上身，和老捷达定位完全不同，希望各位给人答案时候多了解下