奔驰s图片，2014款奔驰S

1，2014款奔驰S

莪说杀驴那莪就是猪. 莪说杀猪那莪就是驴. 是吧.LZ.!

2014款奔驰S

2，全新奔驰S级无伪装实车曝光外观更年轻王者范儿十足

作为全球豪华品牌D级轿车领域的大哥大，奔驰S级凭借强大的气场以及无与伦比的尊贵感，成为许多成功人士的“标配”，同时也吸引着无数车迷的目光。而奔驰S级每一次改款或是换代也在一定程度上引领了全球汽车行业的发展趋势，因此其重要意义不言而喻。就在近日，一张由海外媒体拍到的全新一代奔驰S级无伪装实车图在网上迅速走红，尽管照片拍摄的角度有些刁钻，但也能看出全新一代奔驰S级的大体设计造型。首先在关注度较高的前脸部分，全新S级采用了比现款车型更加圆润的前格栅设计，两侧大灯尺寸减小，进一步突出了车头的轮廓感。不得不说，这种设计有助于提升车辆的年轻时尚感，但在整体气场上有所收敛，若是结合此前网上公布的马丁脸渲染图，实车在设计上明显要协调许多。侧面轮廓基本延续了现款车型的设计，但从图片来看新车在腰线上更加立体突出，并加入了隐藏式门把手，视觉上依然充满了王者范儿。目前，已经有外媒通过实车照片绘制出了最新的渲染图，从渲染图来看，全新一代S级在造型方面不仅比现款车型漂亮不少，甚至在一定程度上摆脱了此前的行政车形象，变得更加年轻动感，有点儿轿跑的味道。另一个值得关注的地方在于全新S级的内饰设计，新车抛弃了现款车型上的双联屏设计，并替换为两块科技感更强的分体屏幕。此外，中控区域也采用了类似超跑上的斜置式屏幕设计，仅在屏幕下方能看到一排小尺寸按钮。新车对方向盘进行了重新设计，全新的三幅式运动造型以及全新的物理按键设计，势必能够在手感上带来足够的提升。动力方面，全新S级预计将搭载2.0T、3.0T V6以及4.0T V8发动机，匹配9AT变速器，同时还有望引入L3级别自动驾驶系统，进一步提升车内科技配置。不难看出，全新一代奔驰S级在整体造型方面更加年轻动感，同时也保留了S级与生俱来的档次感，甚至有网友也表示：这回奔驰是找的韩国设计师！新车预计将于今年3月在日内瓦车展上与大家正式见面。对于全新一代奔驰S级，你怎么看呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奔驰S级无伪装实车曝光外观更年轻王者范儿十足

3，奔驰S级外观设计

奔驰S级的外观是奔驰车型的原始模型。所有车型都是按照S级别衍生的

奔驰S级外观设计

4，第十一代奔驰S级豪华在何处

第十一代奔驰S级日前正式亮相，目前S级全球第一大市场就是中国市场，S级是大型轿车，在尺寸方面，这代S级轿车的轴距比前代车型增加了51毫米，超过了3米2，是同级最长轴距，同时车身长、宽、高都比上代车型大。车的外观方面，有点凸起感的镀铬进气格栅加上全新设计的标志性日间行车灯，辨识度很高，但是就是这样一个前脸外观，也引起了一些争议，网上说这代S级不好看了，也有说这样设计显得不高级，正好，在全新奔驰S级首发的日子，我的搭档杨博宇现场对第十一代奔驰S级做了一个静态体验，我们来看看他是怎么说的吧。杨博宇：在这代奔驰S级正式亮相之前，对于它的外观和内饰有不少争议的声音。我现场也替大伙着重看了这两个方面。首先外观方面，不少人之前看了网上的图片都说它“丑”。实际上，大灯和尾灯，虽然抛弃了之前“浓眉大眼”的风格，但这就是目前奔驰全系新一代的设计语言，而且小眼睛里也融入了更多的科技元素，每个大灯上三个LED光源通过130万片微镜对光线进行折射与引导，使得全车超过260万像素的照明分辨率。门把手做了隐藏伸缩设计。杨博宇：内饰上，比如竖向的中控大屏，甚至有人调侃说是像丰田亚洲龙。但实际坐进车内的感受，还真不是那样。内饰在豪华感的营造上依旧保持了高水准。尤其是一些细节和用料质感上，很难挑出毛病，所以在舒适性上一点也没打折。另外在高科技配置的运用上也不含糊，印象比较深的像方向盘前方的横向大屏带有裸眼3D效果、再比如同级独有的后排正向安全气囊等等。杨博宇：总体来看，在经过了10代的演进之后，可以说奔驰S级一直是豪华D级车里的标杆。如今的第11代W223，不说给了我们多少惊喜，但至少也没让人失望。我们只能说，S级还是那个S。好的，感谢杨博宇，另外，还有一个小细节，第十一代奔驰S级已经在德国辛德芬根的56号工厂投产，这个56号工厂是奔驰目前唯一覆盖5G网络的工厂，也是奔驰生产工艺的金字塔尖，有机会我们也去参观一下。跃跃欲试！部分图片来自网络编辑:原莱本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5，奔驰S级较之宝马7系X系那个舒适度好附带图片

奔驰舒适~~宝马运动~~即使是7系~~也能开出些运动的味道~~ S级注重舒适~~没激烈驾驶的欲望不说~~也开不出那感觉~ 换句话说~~~宝马7能开能坐~~奔驰S最好选择坐

级别不同，无法比较。

6，隐藏式门把手惹眼2021款梅赛德斯奔驰S级最新渲染图国内首曝百度知

梅赛德斯（Mercedes）为新S级轿车进行的预告片宣传活动正在紧锣密鼓地进行，但这并不妨碍我们与观众分享全尺寸高级轿车的更多谍照。来自luxobarge的近距离实拍路试车，为我们提供了更多S级新车细节，路试车的伪装比以往任何时候都要少，而国外的媒体也为我们绘制了最新S级的渲染图，让我们先睹为快。乍看之下，时尚的前大灯和弹出式门把手是最大的新颖之处，但是与即将发布的S级轿车相比，我们注意到有更多的改变。弧形腰线跨越整车，从前向后延伸，在前灯和尾灯之间建立视觉连接。隐藏式弹出门把手稍稍向下移动，平坦的腰线使侧面轮廓更干净整洁，下部线条比W222更平整。新车轴距将稍微延长，以释放更多的伸腿空间，为后方乘客。来到汽车尾部，最大的变化是在行李箱盖上从垂直尾灯切换到水平尾灯。实际上，您可以从行李箱盖上的迷彩中窥视到倒车灯组，这表明新的S级将采用与奔驰CLS几乎一样的三角形状的尾灯灯组，并与贯穿了整个车尾部分的镀铬装饰相连接，视觉效果极佳。。更低的行李箱开口似乎比以前宽，这将使装卸物品更加容易。针对内饰部分，全新梅赛德斯-奔驰S级MBUX信息娱乐系统于7月8日通过Mercedes Me媒体在线平台上首次亮相。奔驰官方还展示了全新S级车型车头设计以及内饰中控触摸屏造型。其中，触控屏界面采用一整块大尺寸的平板电脑。新车将采用全新的多功能方向盘和12.3英寸全液晶仪表设计，同时后方配备有巨大的HUD抬头显示器，可实现增强现实技术的全新平视显示系统。此外，新车还将更换尺寸更大的中控触控操作屏幕，内置MBUX信息娱乐系统。回顾整车外观，全新一代S级采用了奔驰全新家族式设计语言，中网设计更加圆滑，搭配不规则的大灯组造型整，整体看上去更加运动。前大灯内使用鹰勾式的LED灯带，增强了新车的辨识度。另外，新车采用了双边共两出的排气。动力方面，据海外媒体报道所称，全新S级将采用包括2.9升直列六缸涡轮增压柴油发动机、3.0升直列六缸涡轮增压汽油发动机，并且都会采用插电式混合动力技术，其混动车型纯电续驶里程为100km；更高规格的车型将配备梅赛德斯-AMG设计的4.0升V8涡轮增压发动机，该车型将采用微混技术。当然，备受期待的V12发动机，将继续搭载在新一代S级上。虽然新车看起来像是W222的改头换面，实际上是一款全新的汽车，搭载在一个自2015年就在开发的平台上。我们必须等到9月份才能看到完整的车型，但梅赛德斯承诺7月29日即可预览旗舰车型，8月12日再次公布更多图片和细节来缓解等待。还有半个月时间才能等到新车的准确信息，先用这两张假想图消磨一下时光也是不错的选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，奔驰S320的图片

奔驰新款S系列已经没有S320了，取而代之的是3.5L的新S350！！！奔驰新款S系列已经没有S320了，取而代之的是3.5L的新S350！！！奔驰新款S系列已经没有S320了，取而代之的是3.5L的新S350！！！

8，全新奔驰S级刚刚亮相宝马官方就怼上了

?昨晚，奔驰发布了全新一代S级轿车，作为大型豪华车的领头羊，一举一动都引人注目。作为老朋友的宝马也在S级亮相后发来了特殊的问候：“当我们知道新S来了，我们是这样想的...”（图片来自Twitter）而奔驰对此回应道：“我知道我们有个不错的S，很感谢你也展示了你的S。”可能是气氛还算融洽，所以宝马接下来更加调皮了，跑到更多的社交媒体上发文帮助“宣传”S。但小编怎么看都感觉不是那个味儿...要么是直白讲：“奔驰，我们也是S的头号粉丝...”，（图片来自Instagram）要么就是说：“要上路驾驶就只驾驶一次，而且只能驾驶一个S”。（图片来自Facebook）宝马配的视频都是一台中期改款7系在S形弯道上飞驰的画面，并且声称：“看看我们是如何掌控S的”。宝马真的是有够调皮...全新奔驰S级，你觉得如何？同样调皮的还有网友们，甚至po出漂移视频表示宝马车主们对于“不错的S”的理解。不少宝马客的粉丝也在昨晚的文章下面留言对全新S级的看法。其实大家对全新S级还是褒贬不一，先让我们简单来回顾下昨晚亮相的全新奔驰S级吧。代号W223的全新S级，在外观及科技方面的改变最为突出，一来，外观少了以往的霸气侧漏，顺应当下市场对年轻化的需求，重新设计了具有争议的大灯和尾灯，与大家对S级的印象出入还是挺大的。二来，车内用上了全新的MBUX车机系统，且支持AR抬头显示，裸眼3D仪表等等，甚至有了后轮主动转向以及更先进的驾驶辅助系统等。论豪华感依然是大型豪华车里的先锋，但整体气场的确是大不同了，有人称，奔驰S级的车主年龄在不断下探，这样的改变也是顺应趋势，你怎样看待呢？经过昨晚，你会选宝马7系还是奔驰S级？经过一晚的刷屏，大家对全新S级有了一些印象，回到一开始宝马调皮的互动来看，7系与S级这对老朋友都有着足够的实力与话题点，吸引着全世界的目光。去年中期改款的宝马7系同样引发不小热度，划时代地推出了巨大的格栅，3D立体尾灯，天使眼激光大灯，一改7系在人们脑海中的印象，在气场这一块做出了宝马的新高度，大型豪华车的新境界。而从一开始宝马的互动视频来看，作为大型豪华车的7系对这个级别的切入点是运动豪华，当你体验过7系的魔毯空气悬架，主动转向等黑科技后自然会乐在其中。新发布的全新S级，非常像是多年前那个标新立异的“蝴蝶奔”，大改人们对于前辈“虎头奔”的印象，全新S级的黑科技可以说继续刷新了人们对于大型豪华车的理解，但放在当下的2020年，W223 S级的改变究竟会像奔驰所认为的迎合了更年轻车主的品味，还是说让S级的死忠们喜旧厌新，依然得交给时间回答。写在最后：当全新S级发布后，此情此景颇有种当年E66 7系与W220蝴蝶奔同台竞争的局面，同样都是打破各自传统印象的新款车型，也同样有着业内数一数二的实力。对于奔驰S级和宝马7系，如今的中国市场都是举足轻重的存在，究竟谁更能在适应市场的同时大放异彩，相信又是接下来几年的精彩的对决了。你觉得宝马和奔驰的互动精彩吗？请留言??评论本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9，奔驰S350

不错，配置不高不低，很受欢迎。

　　新一代的S350最大的改进要数奔驰全新的V6发动机了，3.7升的排量在6缸发动机中算是“大哥级别”了，输出功率比上一代V6发动机提高了12.5%，达到180Kw(245Hp)；扭矩提高了13%，在转速为3000rpm时达到350Nm。比起S280来说，S350的发动机在动力和宁静程度上都占有优势；比起S500和S600来说，S350有更容易接受的价格。因此S350的销量远远超过了S级的其他车型，曾经占据进口车型的销售冠军，可见S350是奔驰S系列中颇具性价比的一款车型。　　S350的标准配置为：带灰尘和活性碳过滤器的自动气候控制系统、按钮式点火、前排乘客、后排外侧乘客安全带收紧器 / 带力限制器、COMAND控制和显示系统、带电子限速功能可变限速装置的定速巡航、带方便出入功能的电动可调转向柱、带腰部支撑的电动座椅、大灯延迟关闭功能、速度感应式可变助力转向、PRE-SAFE系统。　　款式年份 2004 具体的参数楼主可以看： http://baike.baidu.com/view/719313.html

奔驰S最新价格变动报价表奔驰S 指导价（万元）现状 300L 豪华型 114.80 350L 动感型 144.80 500L 209.80 600L 259.80 各款车型均有小幅的现金让利，可以到店详谈价格采集时间：2009年04月29日

标准引擎 6/V 标准变速器手自一体 7档标准排量 3498 cc 气门数 24 最大功率 200/6000 KW/rpm 最大扭矩 350/2400-5000 N·m/rpm 燃油系统电子燃油喷射式理论油耗 10.1 升/百公里最高时速 250.0 km/h 加速时间 7.3 秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅳ标准奔驰S350是豪华车中的典范，技术极先进，但配置不如对手丰富，价格昂贵。报价：144.8万人民币

10，全新一代奔驰S级都有哪些出众的地方呢

全新一代奔驰S级的设计，被形容改头换面毫不为过，内外均以崭新的面貌展现给众人。全新一代奔驰S级采用了奔驰家族式最新的设计语言，相较旧款更加年轻动感，前脸融入了扁平化设计风格，与旧款车型前脸设计有着明显出入。图片来源网络多边盾形进气格栅与三叉星立标依旧是奔驰行政轿车最传统的设计元素，不过格栅面积相较旧款更大，显得尤为霸气。LED灯组取消了旧款的“三条杠”日行灯设计，并且在形状上采用了新的家族式倒三角造型。整体前脸设计在原有的豪华元素基础上，向运动年轻化方向发展。图片来源网络全新一代奔驰S级进一步拓展了其车身尺寸，全方位得到升级，其长宽高达到了5290/1921/1503毫米，轴距达到了3216毫米。得益于较长的车身与轴距，让侧面成为全新一代奔驰S级最为优雅的角度，平直的长车头凸显了其不一样的旗舰身份。尾部设计与前脸相呼应，同样运用了扁平化的设计。LED尾灯采用了倒三角的设计，形状扁平而又细长，由多颗LED灯组呈矩阵式排列，相较旧款更加简约精炼。尾灯中央由一条镀铬饰条相连，下方排气采用双边单出排列，整体尾部辨识度非常高。图片来源网络进入车内，你便能最直观感受到数字豪华所带来的的科技美感。全新一代奔驰S级内饰采用了全新风格，摒弃了过去的游艇设计元素，大胆运用了全新设计。这也是网络上目前拥有较大争议的一个部分，一部分人更支持旧款的奔驰S级内饰，另一部分人则认为新一代奔驰S级内饰更具科技美感。全新一代奔驰S级取消了原有的联屏设计，中控液晶大屏采用了直瀑式设计并进行纵向延伸，无边框的设计让屏幕尺寸上感官感受面积比旧款更大。液晶仪表盘采用了悬浮式设计，配上平底双翼式的多功能方向盘，科技氛围较强。新车两侧车门与中控木饰相连接，形成环绕式设计，在银色饰板的点缀下，显得尤为高级。新车空调出风口一改以往圆形设计，改用平直线条的矩形设计，更符合数字豪华这一主题。氛围灯依旧是奔驰S级最值得称赞的亮点，在新一代车型上同样表现出色，拥有64色供消费者调节。科技方面，全新一代奔驰S级在数字化方面表现优异，将提供超过50项电子组件OTA软件更新，其中包括驾驶辅助系统、智能数字大灯照明系统、MBUX等，驾驶员侧将提供增强现实型抬头辅助（AR-HUD），让驾驶员仿佛置身于未来座驾当中。此外，全新一代奔驰S级还提供拥有30个扬声器的柏林之声4D环绕印象系统，让顶级听觉享受加入至豪华感官当中。在动力上，全新S级轿车则全系配备直列6缸3.0升发动机，并且搭载48伏ISG智能电机系统，相比一些竞品入门仅搭载2.0T发动机显得更加厚道。该3.0T发动机根据不同版本有着不同的动力调校，最大输出功率依次为230kW、270kW以及320kW，峰值扭矩分别为450N·m、500N·m以及520N·m，而该48伏ISG智能电机系统，其输出功率均为16kW。在48伏ISG智能电机系统的相互配合之下，能够带来加速顺、行驶静和油耗省更加极致的驾驭体验。图片来源网络传统认知中，奔驰S级的竞品是同为德系豪华旗舰的宝马7系Li以及奥迪A8L，被大家称为德系豪华三剑客，从销量与消费者认可度来看，奔驰S级面对两名对手基本毫无压力，更多时候是宝马7系Li与奥迪A8L将奔驰S级视为头号劲敌。一款顶级旗舰轿车，除了设计、科技、豪华等层面的优秀，对于消费者而言最重要的还是口碑，悠久的历史塑造了其稳固的豪华形象，为购车客户带来高端车主身份的认同感。而奔驰S级的口碑，正是由其悠久的历史所塑造的。

11，奔驰S系列的跑车有几款型号4S又不敢去问

S系的好像定位不是跑车吧 S 300L 商务型 93.00万 S 300L 尊贵型 99.30万 S 300L 豪华型 114.80万 S 350L 豪华型 139.80万 S 350L 动感型 144.80万 S 350L 4MATIC 144.80万 S 500L 209.80万 S 500L 4MATIC 215.30万 S 600L 259.80万 S 65 AMG 361.80万

价格： 93.0-480.0 万元外形尺寸（长/宽/高）： 5209/1871/1473mm 排量： 2996-5980 cc 原产地：欧洲所属：奔驰S级理论油耗： 9.9-14.8 升/百公里优点：豪华车中的典范，技术极先进缺点：配置不如对手丰富，价格昂贵综合评分：9.1 外观：9.1 内饰：9.1 操控：9.1 安全性：9.1 油耗：8.5 品牌：9.5 奔驰S级系列介绍 S系列是奔弛旗舰大轿车系列，融合了威望、舒适及成就的优点，在一定程度上成为成功人士购车的首选。在奔驰上S600装备了新型V12发动机，除了保留传统的60度汽缸夹角外，与其前身无任何相同之处。每个汽缸不是4个气门，而是3个气门，靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。V12豪华轿车运用了许多梅赛德斯-奔驰所独有的更深层次标准创新技术。这些技术最亮点是手动悬挂系统。该系统可在极短时间(几毫秒)内从减速状态转入通常的驾驶状态，从而大大减少车体振动。由于采用了手动悬挂系统，即使遇到高低不平的路况时大大降低了车身摇晃，即使在高速避让时也能确保车子安全。同时，配有手动悬挂系统的S600豪华轿车与任何装有气浮式悬挂装置(ALRmatic)的奔驰S级车型一样有足够的悬挂舒适性能。目前，奔驰S级为其所属系列下的最新车系。奔驰S级系列共有14个车型奔驰 S300L 商务型指导价：93.00万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评奔驰 S300L 尊贵型指导价：99.30万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评奔驰 S300L 豪华型指导价：114.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评奔驰 S350L 动感型指导价：144.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评奔驰 S350L 4MATIC 指导价：144.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评奔驰 S350L 豪华型指导价：139.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评奔驰 S500L 指导价：209.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评奔驰 S500L 4MATIC 指导价：215.30万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评奔驰 S600L 指导价：218.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评奔驰 S600L 豪华升级版指导价：259.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评奔驰 S65 AMG 指导价：298.00万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评奔驰S500 加长版指导价：480.00万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评

S系跑车是CL系发动机型号，排量，功率都和S级一样也都有AMG 具体是CL350,CL500,CL600,CL63AMG,CL65AMG 价格都在S系上相应型号上加3~5万欧元 AMG没有S68这一型号那是博速的改装奔驰 CL系的长/宽/高(mm) 为5056/1871/1419 图上是CL600

国内最好的是奔驰S65 AMG，国外最好的是S68 AMG

你说的是sl和slk吧

12，虎头奔蝴蝶奔已远去全新一代奔驰S级看得懂

奔驰说：“40%的S级卖到中国”。而奔驰这代旗舰车型的转变，肯定也考虑到国内年轻富豪的审美。老实说，我不懂年轻富豪的世界，所以不敢对它的外形多加评价，毕竟买奔驰的除了看车标还会看看外形吧，本文只站在“穷人最懂车”的网络语境下，看看全新一代S-Class的年轻资本而已，土豪请绕路。从A级开始，奔驰新世代车的设计基本定调，只是没想到用在S级上是这效果，跟上代车型的敦厚完全变了个样，我是很佩服奔驰的勇气，毕竟前车可鉴，宝马从F01到G11的转变也往年轻方向走，但从G11的疯狂降价救销量可见，上代W222更有王者风范，我也十分赞成当年奔驰的口号：“重新定义豪华”，那么这一代W223，奔驰的豪华怎么走呢？第一代W140虎头奔气场爆棚、W220蝴蝶奔优雅飘逸、W221大气稳重、W222更是豪车巅峰，发展至今W223除了年轻之外，我似乎找不到合适的形容词了，毕竟除了车身尺寸之外，豪车的气场弱了不少，甚至坊间传来颇有争议的声音。外观好不好看不下定论，但W223以科技承托年轻的定调，似乎这是奥迪A8L惯用套路。以后别说奥迪是灯厂了，奔驰玩灯也很下本钱，别看大灯面积不大，里面却由三个LED光源组成，光束通过130万个微镜片折射出来，每一辆车的灯光分辨率超过260万像素。在远光灯模式下，光束精度是之前的100倍，没错，他们说的不是光度，而是精度。最大的作用就是单独点亮某一区域，例如路面的障碍物、行人等等。当然，这套灯组并非奔驰最顶级的科技，在技术盒子里面，他们还藏着一套四个LED光源的大灯，估计将来会用在W223的迈巴赫版本上。虽然外观有争议，但内饰还是公认漂亮的。无可否认，奔驰的包装功夫确实一流，同样的用料、同样的布局，总是占先于宝马和奥迪，只是作为年轻的调性，W223的表达不再玄乎，直接上了让消费者看得见的科技——裸眼3D。主仪表依然是立起的屏幕，但显示的内容已经是3D，屏幕由OLED屏幕改为LCD，显示内容比以往更细腻，而且部分内容还会跟随着头部位置自行调节左右，以功能性而言用处不大，但从科技感和精致程度衡量，确实有好感。当然，3D的应用还不止于此，在之前露出的国内谍照可见，中控台上的镂空堪比扶手箱尺寸，也曾猜测为大陆集团提供的裸眼3D，正式发布以后，印证了我们的猜想，按照奔驰的解析，这能实现HUD 3D抬头显示的装置，导航信息直接投射到挡风玻璃上，箭头根据实景指示，类似于国内的自主品牌的AR导航，但奔驰还是用更高成本将它包装得更高端、漂亮。不仅如此，主屏幕同样能实现3D功能，集成在屏幕里面的摄像头，可通过捕捉乘坐者的双眼位置信息，经过计算以后再把某部分像素遮蔽，使得主屏幕也有裸眼3D的效果。过往，奥迪和宝马一直在屏幕数量下功夫，能装的位置都装上，现在奔驰把持不住了，除了数量齐平之外，更把人机交互和裸眼3D的技术加入，依然走奥迪和宝马前面，估计，当奥迪A8L换代，3D也不能少吧。说了那么多前排的变化，坐在后排的老板估计会吃醋吧，老实说，尊贵的后排确实新意不多，除了加入了前后排屏幕互联之外，科技的体验大概就是那个全球首个后座气囊了。特殊的气体发生器藏在副驾座椅内，当气囊完全炸开以后，独特的气囊造型与传统差异很大，例如圆柱型管型框架、弹出式以翼形展开，更厉害的是，这样的结构可改善炸出的气体，做到不呛鼻。头灯、裸眼3D和后排安全气囊是奔驰S级年轻的资本，除此以外，它的技术还丰富得很，下面间用图片形式呈现。小结奔驰S-Class从来给我都是一种闷骚型，豪华气场不能以数字，甚至不能以具体的语句表达，属于只能意会不能言传的境界，但W223显然是明骚那种，完全颠覆我对S级的认识，我甚至认为，这台S是造给那些自己开车的老板，而并非享受后座的土豪，你觉得它会成功吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

13，梅塞德斯奔驰奔驰S级进口 S300 现市场报价平均多少车是性能

85~98万进口的奔驰车当然是好车了：）

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奔驰S级 S 300L 商务型厂商指导价 93.00万经销商报价 93.00-93.00万生产厂家进口奔驰汽车级别豪华车推出年份 2008年整备质量 1925公斤官方油耗 9.9升/百公里发动机 3.0L 231马力 V6 变速箱 7挡手自一体车体结构 4门5座三厢车长x宽x高 5206×1871×1473 . 奔驰S级 S 300L 尊贵型厂商指导价 99.30万经销商报价 99.30-99.30万生产厂家进口奔驰汽车级别豪华车推出年份 2008年整备质量 1925公斤官方油耗 9.9升/百公里发动机 3.0L 231马力 V6 变速箱 7挡手自一体车体结构 4门5座三厢车长x宽x高 5206×1871×1473 . 奔驰S级 S 300L 豪华型厂商指导价 114.80万经销商报价 114.80-114.80万生产厂家进口奔驰汽车级别豪华车推出年份 2008年整备质量 1925公斤官方油耗 9.9升/百公里发动机 3.0L 231马力 V6 变速箱 7挡手自一体车体结构 4门5座三厢车长x宽x高 5206×1871×1473

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