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三菱翼神油耗,翼神的油耗怎么样有数据么实际城市的使用情况

来源:整理 时间:2022-06-21 17:41:50 编辑:汽车经验 手机版

1,翼神的油耗怎么样有数据么实际城市的使用情况

三菱翼神是日系车里性价比高、配置高、低油耗的好车。本田思域和丰田卡罗拉也不错,但价格比三菱翼神高。这三款日系车我觉得还是三菱翼神性价比最高。
看你开多快了 ,120公里时速 以下 8个左右 120公里时速 以上11个左右 城市的话得 10个左右 性能吗 同级别肯定是 领先的了 很稳的
三菱翼神是日系车里性价比高、配置高、低油耗的好车。本田思域和丰田卡罗拉也不错,但价格比三菱翼神高。这三款日系车我觉得还是三菱翼神性价比最高。
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我试驾的那辆车在我持续地板油加堵车情况下显示平均油耗为12.X 蓝瑟详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/1149/
三菱蓝瑟翼神,其车低配价格为10.8万-16.98万;其发动机标称为进口,这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了;因为蓝瑟车型在市场的表现,就令人满意;同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点;唯一美中不足的就是其知名度偏低;车辆本身绝对是款好车,只有亲自驾驶过的才会有体会;消费者的口碑很好;其油耗城里在6.8-9.2l;高速路上6.3-7.8l左右; 这款车是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,内部空间比较宽大,特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

翼神的油耗怎么样有数据么实际城市的使用情况

2,三菱翼神20油耗是多少

工信部给出的综合油耗是7.8 L/100km。实际使用中:平均:11.09 L/100km综合:11.23 L/100km市区:11.69 L/100km郊区:9.5 L/100km不良习惯影响油耗:1、见空当就抢的驾驶习惯;2、低档高速长距离行车的习惯;3、不必要的高速行驶。
工信部给出的综合油耗是7.8 L/100km。实际使用中:平均:11.09 L/100km综合:11.23 L/100km市区:11.69 L/100km郊区:9.5 L/100km不良习惯影响油耗:1、见空当就抢的驾驶习惯;2、低档高速长距离行车的习惯;3、不必要的高速行驶。
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三菱翼神20油耗是多少

3,三菱翼神20油耗是多少

工信部给出的综合油耗是7.8 L/100km。实际使用中:平均:11.09 L/100km综合:11.23 L/100km市区:11.69 L/100km郊区:9.5 L/100km不良习惯影响油耗:1、见空当就抢的驾驶习惯2、低档高速长距离行车的习惯3、不必要的高速行驶

三菱翼神20油耗是多少

4,三菱翼神每公里油耗多少钱

油耗这东西,跟好多因素相关的:路况,驾驶习惯,轮胎,油品等等,所以没有人能给出一个绝对的油耗,长期跑高速的,油耗可能只有6,但是在拥堵的市区走走停停,那么油耗上升到10也不奇怪,有的人驾驶习惯温柔,油耗只有7,有的人暴躁,急加速急刹车,那么油耗十几也是有可能的,你说对吧?翼神的排量放在那,1.8L,车重也有1350kg,论坛里的车友实测油耗在7.2-8.0,这就是一般城乡结合,不算堵的路况,供你参考。
油耗这东西,跟好多因素相关的:路况,驾驶习惯,轮胎,油品等等,所以没有人能给出一个绝对的油耗,长期跑高速的,油耗可能只有6,但是在拥堵的市区走走停停,那么油耗上升到10也不奇怪,有的人驾驶习惯温柔,油耗只有7,有的人暴躁,急加速急刹车,那么油耗十几也是有可能的,你说对吧?翼神的排量放在那,1.8L,车重也有1350kg,论坛里的车友实测油耗在7.2-8.0,这就是一般城乡结合,不算堵的路况,供你参考。
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5,三菱蓝瑟翼神的实际油耗多少顶配和标配的明显的区别

三菱蓝瑟翼神低配价格为10.8万;其发动机标称为进口,这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了;因为蓝瑟车型在市场的表现,就令人满意;同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点;唯一美中不足的就是其知名度偏低;车辆本身绝对是款好车,只有亲自驾驶过的才会有体会;消费者的口碑很好;其油耗城里在6.8-9.2L;高速路上6.3-7.8L左右; 这款车是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,内部空间比较宽大,特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是开);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说 自用,连二手车都卖不上价。
蓝瑟翼神2.0CVT 旗舰型的配置非常高,AFS 大灯随动照明、疝气大灯、膝部气囊、侧面安全气囊、侧面气帘在旗舰型上面都是标配。而且大灯有透镜,外观比起1.8 的更凶猛,更像LANCER EVO 的感觉! 蓝瑟翼神2.0 CVT 旗舰型,市区综合油耗9.5升/百公里,国道综合油耗7升/百公里,高速综合油耗7.7升/百公里。1.8 CVT ,市区综合油耗9升/百公里,国道综合油耗7.1升/百公里。

6,三菱翼神18l自动挡油耗

6.6L-8.1L。PCauto翼神的综合油耗测试中,翼神2.0L CVT百公里油耗最低为8.92L,从PCauto翼神网友油耗栏目统计可以看到,翼神1.8L CVT的百公里油耗为9.4L,2.0L CVT版的百公里油耗为11.1L。1.8升4B10发动机和2.0升4B11发动机均采用全进口供应。单就2.0升发动机来说,它还采用了与十代EVO相同的缸体,最大功率达到了112KW,最大扭矩197牛米。而1.8L的4B10在参数上也并不落后于同级别选手,100KW的最大功率和175牛米的最大扭矩甚至优于一些2.0排量的发动机。扩展资料:自动挡车省油注意事项:1、用户需要善用刹车踏板:如果操作熟练,可以离停车距离还很远时就打入0挡,靠刹车踏板调节速度。2、让胎压保持适当的水平:如果胎压过低将会较费油,因此需经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。3、过重的车辆在行驶时会更费油。因此尽量清空行李箱,不要把后备箱当储存室,非必要东西勿堆置车内。4、低挡行驶会消耗更多的能量,所以用户在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡,而用户驾驶自动变速器的车时应模式。参考资料来源:百度百科-三菱翼神参考资料来源:百度百科-自动挡参考资料来源:百度百科-综合油耗
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7,翼神的油耗高吗

三菱翼神1.8L发动机车型,车子加92号汽油的情况下,该车型综合油耗基本在五角钱左右一公里那样。
我买的新车,三菱翼神1.8自动挡,才一个月怎么油耗这么高市区百公里110左右
三菱的发动机油耗一般都不会高的
三菱翼神1.8L发动机车型,车子加92号汽油的情况下,该车型综合油耗基本在五角钱左右一公里那样。
我买的新车,三菱翼神1.8自动挡,才一个月怎么油耗这么高市区百公里110左右
三菱的发动机油耗一般都不会高的
翼神不是十一后因为过不了国V要禁售么,现在优惠一万吧油耗我1.8MT开空调得9个 不开空调7-8
三菱蓝瑟翼神发动机标称为进口,这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了;因为蓝瑟车型在市场的表现,就令人满意;同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点;唯一美中不足的就是其知名度偏低;车辆本身绝对是款好车,只有亲自驾驶过的才会有体会;消费者的口碑很好;其油耗城里在6.8-9.2l;高速路上6.3-7.8l左右; 这款车是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,内部空间比较宽大,特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是开);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
综合1.8MT 7-8l长途5-6l

8,三菱翼神耗油量在同价位的车中怎么样

我试驾的那辆车在我持续地板油加堵车情况下显示平均油耗为12.X 蓝瑟详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/1149/
三菱蓝瑟翼神,其车低配价格为10.8万-16.98万;其发动机标称为进口,这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了;因为蓝瑟车型在市场的表现,就令人满意;同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点;唯一美中不足的就是其知名度偏低;车辆本身绝对是款好车,只有亲自驾驶过的才会有体会;消费者的口碑很好;其油耗城里在6.8-9.2l;高速路上6.3-7.8l左右; 这款车是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,内部空间比较宽大,特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
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三菱蓝瑟翼神,其车低配价格为10.8万-16.98万;其发动机标称为进口,这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了;因为蓝瑟车型在市场的表现,就令人满意;同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点;唯一美中不足的就是其知名度偏低;车辆本身绝对是款好车,只有亲自驾驶过的才会有体会;消费者的口碑很好;其油耗城里在6.8-9.2l;高速路上6.3-7.8l左右; 这款车是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,内部空间比较宽大,特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
首先 要看你是什么类型的人 如果喜欢玩车 或者是 愿意学习玩车的人 首选三菱翼神 理由 就是 外观时尚大方 有股子狠劲 发动机优秀 日本原产 整车风阻是十几万车里 最小的 经济性好 省油 缺点就是 不太适合 沉稳的老实人 和年龄较大的人 朗逸 纯粹是中国化的大众 虽然挂着大众的标 但是效果还不如斯柯达 科鲁兹 十五万以下的 基本是小马拉大车 车很漂亮 但是没动力感 而且废油 MG6 除了漂亮以外 我个人认为 基本是就是一无是处 至少我是不会选 马六 这个车也不错 只不过 新款睿翼 不太受人欢迎 估计 会影响到后期的保值 卡罗拉 样式太老 但是稳定性不错 市场也行 毕竟线上跑了好多年了 省油 效果好 君威 英朗 就是废油 只要这个能忍 其他都还行 而且 ;英朗 动力还行 市场也挺好 雅阁 感觉有点超标 行政级别的车 这个是首选 但不适合年轻人 感觉 像是富二代 福克斯 和高尔夫 是两厢的首选 他俩的差异 就是品牌差异 我顶大众 要是能上到天籁 是所有性价比的首选 这车 相当不错 标志的车我不太看好(纯属个人喜好不加评论 以免误导) 希望能帮上忙

9,三菱翼神18MT综合油耗

翼神不是十一后因为过不了国V要禁售么,现在优惠一万吧油耗我1.8MT开空调得9个 不开空调7-8
三菱蓝瑟翼神发动机标称为进口,这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了;因为蓝瑟车型在市场的表现,就令人满意;同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点;唯一美中不足的就是其知名度偏低;车辆本身绝对是款好车,只有亲自驾驶过的才会有体会;消费者的口碑很好;其油耗城里在6.8-9.2l;高速路上6.3-7.8l左右; 这款车是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,内部空间比较宽大,特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是开);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
综合1.8MT 7-8l长途5-6l
首先 要看你是什么类型的人 如果喜欢玩车 或者是 愿意学习玩车的人 首选三菱翼神 理由 就是 外观时尚大方 有股子狠劲 发动机优秀 日本原产 整车风阻是十几万车里 最小的 经济性好 省油 缺点就是 不太适合 沉稳的老实人 和年龄较大的人 朗逸 纯粹是中国化的大众 虽然挂着大众的标 但是效果还不如斯柯达 科鲁兹 十五万以下的 基本是小马拉大车 车很漂亮 但是没动力感 而且废油 MG6 除了漂亮以外 我个人认为 基本是就是一无是处 至少我是不会选 马六 这个车也不错 只不过 新款睿翼 不太受人欢迎 估计 会影响到后期的保值卡罗拉 样式太老 但是稳定性不错 市场也行 毕竟线上跑了好多年了 省油 效果好 君威 英朗 就是废油 只要这个能忍 其他都还行 而且 ;英朗 动力还行 市场也挺好 雅阁 感觉有点超标 行政级别的车 这个是首选 但不适合年轻人 感觉 像是富二代 福克斯 和高尔夫 是两厢的首选 他俩的差异 就是品牌差异 我顶大众 要是能上到天籁 是所有性价比的首选 这车 相当不错 标志的车我不太看好(纯属个人喜好不加评论 以免误导)希望能帮上忙
和君威 雅阁 马6 天籁 标志508 没有可比性,因为这些车是中型的。油耗较低,动力一般,舒适度不错,操控度很好,安全,保养费用,外观都不错,内饰,空间,质量一般
朗逸 中庸 没有原始大众风格 科鲁兹 外型时尚 加速操控 都还可以 MG6 这个不清楚 不过上汽荣威75是好车 毕竟是同门罗浮的后代 马6 价格比较占优势 弯道表现比较好 刚上市时火爆 卖20多万呢 卡罗拉 看不中 还不如朗逸 君威 保养费用比较高 加速操控 不错 关键是非常运动时尚 雅阁 空间大 非常大 其他特点就是中庸 福克斯 操控一流 不要在意油耗 天籁 动力比较肉 最好选2.5L的动力 优点就是 桌椅舒服 开起来也舒服 长途驾驶 一点也不累 棉的人心里直软 这也是一种本事 标志508 不错的车 配置丰富 底盘绝对没问题 就是加速有点肉 308 特点和508 一样 还有一点 安全性高 408 这个是进口车 档次比508要高啊 英朗 也是美系车的特点
翼神的mt车型是比较省油的,建议翼神2.0mt,.按我的2.0mt,未改前,在2500转左右换档.油门踩到50%~60%的深度,油耗能保持在9.5左右,按1.8mt比2.0mt低1个油来算,就是8.5左右,我朋友说他的1.8mt综合油耗8点几,.所以,~~1.8mt的油耗在8.5左右是比较真实的数字,再按自动档比手动档高1个油左右,.估计1.8cvt的油耗在9.0~9.5是比较真实的数字,.另外,也和个人驾驶习惯有关,.最重要还是,油门不要踩太大力就行啦~~ --------------------------------1.8/2.0翼神都配有动力不俗的发动机,.底盘车架都采用evo x的设计,虽然钢性不及,但对比同级车的设计仍有很大优势,还有性能出色的悬挂系统,带有副车架的弹簧减震合一的复杂5连杆后悬挂,操控性在同级车中是很出色的,.在同价位和同级车中也是性价比很高...翼神的mt车型是比较省油的,建议翼神2.0mt,.按我的2.0mt,未改前,在2500转左右换档.油门踩到50%~60%的深度,油耗能保持在9.5左右,按1.8mt比2.0mt低1个油来算,就是8.5左右,我朋友说他的1.8mt综合油耗8点几,.所以,~~1.8mt的油耗在8.5左右是比较真实的数字,再按自动档比手动档高1个油左右,.估计1.8cvt的油耗在9.0~9.5是比较真实的数字,.另外,也和个人驾驶习惯有关,.最重要还是,油门不要踩太大力就行啦~~ --------------------------------1.8/2.0翼神都配有动力不俗的发动机,.底盘车架都采用evo x的设计,虽然钢性不及,但对比同级车的设计仍有很大优势,还有性能出色的悬挂系统,带有副车架的弹簧减震合一的复杂5连杆后悬挂,操控性在同级车中是很出色的,.在同价位和同级车中也是性价比很高的,..但是装配工艺和配件都比较垃圾,不过翼神主件是非常好的,.在这价位上的成本问题是可以理解的,而且外观和配件是可以更换的,主件换了就等于换了一辆车了,.这也是我选翼神的原因.,还有最主要的是~发动机,底盘,悬挂,动力,操控,性价比,这几样都很出色~~--------------------------------2012年3月10日,三菱翼神魅力版开卖~~送天窗~导航~还有价值5000元的大礼包..1.8 mt - 11.68万1.8 cvt- 12.68万 (官方报价)~(4s店售价)1.8 mt 时尚版 睿智型10.98万 ~ 10.38万1.8 mt 时尚版 舒适型11.68万 ~ 11.18万1.8 mt 致尚版 豪华型12.58万 ~ 12.38万1.8 cvt 时尚版 舒适型12.98万 ~ 12.38万1.8 cvt 致尚版 豪华型14.38万 ~ 13.68万2.0 mt 致炫版 舒适型12.98万 ~ 12.58万2.0 mt 致炫版 豪华型14.88万 ~ 14.38万2.0 cvt 致炫版 旗舰型16.98万 ~ 16.38万(以上价格出自~东莞常平东南三菱4s店~2012年4月8日)
我开的话市区9左右,高速时速100的话6.6。
九个
9.6L左右
8-10 L/100km

10,三菱翼神大概在什么价位耗油吗开50公里大概要多少钱的油跟科

首先 要看你是什么类型的人 如果喜欢玩车 或者是 愿意学习玩车的人 首选三菱翼神 理由 就是 外观时尚大方 有股子狠劲 发动机优秀 日本原产 整车风阻是十几万车里 最小的 经济性好 省油 缺点就是 不太适合 沉稳的老实人 和年龄较大的人 朗逸 纯粹是中国化的大众 虽然挂着大众的标 但是效果还不如斯柯达 科鲁兹 十五万以下的 基本是小马拉大车 车很漂亮 但是没动力感 而且废油 MG6 除了漂亮以外 我个人认为 基本是就是一无是处 至少我是不会选 马六 这个车也不错 只不过 新款睿翼 不太受人欢迎 估计 会影响到后期的保值卡罗拉 样式太老 但是稳定性不错 市场也行 毕竟线上跑了好多年了 省油 效果好 君威 英朗 就是废油 只要这个能忍 其他都还行 而且 ;英朗 动力还行 市场也挺好 雅阁 感觉有点超标 行政级别的车 这个是首选 但不适合年轻人 感觉 像是富二代 福克斯 和高尔夫 是两厢的首选 他俩的差异 就是品牌差异 我顶大众 要是能上到天籁 是所有性价比的首选 这车 相当不错 标志的车我不太看好(纯属个人喜好不加评论 以免误导)希望能帮上忙
和君威 雅阁 马6 天籁 标志508 没有可比性,因为这些车是中型的。油耗较低,动力一般,舒适度不错,操控度很好,安全,保养费用,外观都不错,内饰,空间,质量一般
朗逸 中庸 没有原始大众风格 科鲁兹 外型时尚 加速操控 都还可以 MG6 这个不清楚 不过上汽荣威75是好车 毕竟是同门罗浮的后代 马6 价格比较占优势 弯道表现比较好 刚上市时火爆 卖20多万呢 卡罗拉 看不中 还不如朗逸 君威 保养费用比较高 加速操控 不错 关键是非常运动时尚 雅阁 空间大 非常大 其他特点就是中庸 福克斯 操控一流 不要在意油耗 天籁 动力比较肉 最好选2.5L的动力 优点就是 桌椅舒服 开起来也舒服 长途驾驶 一点也不累 棉的人心里直软 这也是一种本事 标志508 不错的车 配置丰富 底盘绝对没问题 就是加速有点肉 308 特点和508 一样 还有一点 安全性高 408 这个是进口车 档次比508要高啊 英朗 也是美系车的特点
翼神的mt车型是比较省油的,建议翼神2.0mt,.按我的2.0mt,未改前,在2500转左右换档.油门踩到50%~60%的深度,油耗能保持在9.5左右,按1.8mt比2.0mt低1个油来算,就是8.5左右,我朋友说他的1.8mt综合油耗8点几,.所以,~~1.8mt的油耗在8.5左右是比较真实的数字,再按自动档比手动档高1个油左右,.估计1.8cvt的油耗在9.0~9.5是比较真实的数字,.另外,也和个人驾驶习惯有关,.最重要还是,油门不要踩太大力就行啦~~ --------------------------------1.8/2.0翼神都配有动力不俗的发动机,.底盘车架都采用evo x的设计,虽然钢性不及,但对比同级车的设计仍有很大优势,还有性能出色的悬挂系统,带有副车架的弹簧减震合一的复杂5连杆后悬挂,操控性在同级车中是很出色的,.在同价位和同级车中也是性价比很高...翼神的mt车型是比较省油的,建议翼神2.0mt,.按我的2.0mt,未改前,在2500转左右换档.油门踩到50%~60%的深度,油耗能保持在9.5左右,按1.8mt比2.0mt低1个油来算,就是8.5左右,我朋友说他的1.8mt综合油耗8点几,.所以,~~1.8mt的油耗在8.5左右是比较真实的数字,再按自动档比手动档高1个油左右,.估计1.8cvt的油耗在9.0~9.5是比较真实的数字,.另外,也和个人驾驶习惯有关,.最重要还是,油门不要踩太大力就行啦~~ --------------------------------1.8/2.0翼神都配有动力不俗的发动机,.底盘车架都采用evo x的设计,虽然钢性不及,但对比同级车的设计仍有很大优势,还有性能出色的悬挂系统,带有副车架的弹簧减震合一的复杂5连杆后悬挂,操控性在同级车中是很出色的,.在同价位和同级车中也是性价比很高的,..但是装配工艺和配件都比较垃圾,不过翼神主件是非常好的,.在这价位上的成本问题是可以理解的,而且外观和配件是可以更换的,主件换了就等于换了一辆车了,.这也是我选翼神的原因.,还有最主要的是~发动机,底盘,悬挂,动力,操控,性价比,这几样都很出色~~--------------------------------2012年3月10日,三菱翼神魅力版开卖~~送天窗~导航~还有价值5000元的大礼包..1.8 mt - 11.68万1.8 cvt- 12.68万 (官方报价)~(4s店售价)1.8 mt 时尚版 睿智型10.98万 ~ 10.38万1.8 mt 时尚版 舒适型11.68万 ~ 11.18万1.8 mt 致尚版 豪华型12.58万 ~ 12.38万1.8 cvt 时尚版 舒适型12.98万 ~ 12.38万1.8 cvt 致尚版 豪华型14.38万 ~ 13.68万2.0 mt 致炫版 舒适型12.98万 ~ 12.58万2.0 mt 致炫版 豪华型14.88万 ~ 14.38万2.0 cvt 致炫版 旗舰型16.98万 ~ 16.38万(以上价格出自~东莞常平东南三菱4s店~2012年4月8日)
翼神不是十一后因为过不了国V要禁售么,现在优惠一万吧油耗我1.8MT开空调得9个 不开空调7-8
三菱蓝瑟翼神发动机标称为进口,这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了;因为蓝瑟车型在市场的表现,就令人满意;同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点;唯一美中不足的就是其知名度偏低;车辆本身绝对是款好车,只有亲自驾驶过的才会有体会;消费者的口碑很好;其油耗城里在6.8-9.2l;高速路上6.3-7.8l左右; 这款车是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,内部空间比较宽大,特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是开);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
综合1.8MT 7-8l长途5-6l
10.98万-16.98万1.8L百公里市区8-9个,高速6个2.0L百公里市区9-10个,高速6个车重1335-1400KG,与科鲁兹差不多重,比科鲁兹省油
翼神就是发动机比较nb,其他地方很一般的,保养的话,肯定是科鲁兹要贵一点,油耗也是科鲁兹高,动力肯定是翼神强,原装进口的发动机不是吹的,呵呵,配置上的话,差不多

11,三菱翼神10款实际油耗多少

翼神做工粗糙,厂家为节约成本,配件廉价,轮胎垃圾,急弯明显抓地不足,刹车总泵有点死不断气,性能留有很大的提升空间,2.0MT不改发动机,小改一下零件,就能170匹马力.我买翼神,主要是因为~发动机,底盘,悬挂,动力,操控,这几样都很出色,还有性价比高,不改发动机的情况下我自己翼神2.0MT.只是刷ECU,改装一些零件,马力改到172匹,稳定输出而且操控性能出色,得益于出色的赛车底盘,和出色的悬挂系统悬挂系统:前麦弗逊式支柱,后五连杆式,都是带螺旋弹簧副车架的独立悬挂------------(综合油耗):2.0MT 10~10.5吧~最低试过9.2.~最高也就11.5~(我一般都喜欢开快车,改了之后也是11点几,只是偶尔才会上12的,未试过超13的,最重要还是,油门不要踩得太重,大马力也能省油~)AT车型,不太清楚,我的几个翼神朋友都是MT的,估计AT会比MT高1个油左右吧~(瞬时油耗):这个不太好说,2,0MT 发动初速不到1000转就26~28~.2000转左右换档,大力一点就16~18,轻点也15~16~~2500转换左右换挡,就13~14~~跑起来后11~12~~高速10点几~9点几都可以,~~有时还会跌至2点几,3点几,~~这瞬时油耗,我也不知道怎么算,..我朋友的1.8MT,未改之前油耗都在8点几之内,现在改了150匹,也只在8点几至9点几,只试过几次上10的(综合油耗)----------最好换一些零件:1) 喜欢开快车的朋友,车轮一定要换,因为原装的太垃圾,急转弯,明显抓地力不足2) 建议加装车身加固套件,便宜点的TCR的13件套RMB-1600~1700(效果比装绞牙避震好很多,一般万元级以下的绞牙避震,欠缺舒适感,就是硬碰硬的难受)3) 如果刹车感觉不够力的,换个EVO的刹车总泵~拆车件RMB-500左右(虽是拆车件,但比原车的效果好多啦,就算换卡钳,最好连总泵也换,因为原车的总泵不够力)
车重1335-1400KG,挺重的,高速稳,但是油耗就不会低了市区8-9个,高速6-7个,和别的日本车不能比,轻呗,但因为发动机原装进口的比同级别美国车和德国车重,油耗却比他们低
你好,我的是翼神2.0mt,用了近一年啦,感觉很不错,虽然有些地方要改一改,但仍旧性价格很高,不过,我也只能说,翼神事实上是好车,但不是每个人都适合....n-n------------------------------------------------------------------------------三菱 翼神1.8和2.0都是性能不俗的4b1x系列发动机,在改装潜力和动力提升的空间都很高,刷ecu能提升十几匹马力,但油耗也会提升,底盘车架是采用evo x 的设计,虽然刚性不及evo, 但对比同级车的设计,仍有很大优势,配备性能比较出色的悬挂系统,前后带有平衡杆和副车架的独立悬挂,后悬挂是5连杆,减震系统是弹簧和减震合一的设计,这种设计本身是更倾向操控性能的,但出厂时把悬挂调得比较软,不过整车的操控性,在同级车中是比较出色的,方向盘是机械液压助力,转向定位会更精确,高速也更稳定,整车的操控感受,显得干净利落,加速流畅有力,但翼神的原装轮胎比较垃圾,急弯的抓地明显不足,胎噪严重,最好换轮胎,安全性是日系车中少有的,其高钢车架,采用经过evo x 在赛场验证过的八凌角防撞设计,装配工艺被公认是垃圾的东南,制造出来的翼神也经受了中国标准的撞击测试,获得5颗星,翼神的同型车在欧洲标准和美国标准的撞击测试,5颗星,日本标准的撞击测试,6颗星,安全软件技术:abs 防抱死制动系统ebd 制动力分配系统asc 主动稳定控制系统 (相当esp 车身稳定控制系统)tcl 牵引力控制系统 (相当asr 加速防滑控制系统)bas 紧急刹车辅助系统 (相当eba 刹车辅助系统)bos 刹车优先系统ess 紧急刹车警示系统注意:(东南的装配工艺是公认的垃圾,估计会有些细节会令你不太满意)
翼神做工粗糙,厂家为节约成本,配件廉价,轮胎垃圾,急弯明显抓地不足,刹车总泵有点死不断气,性能留有很大的提升空间,2.0MT不改发动机,小改一下零件,就能170匹马力.我买翼神,主要是因为~发动机,底盘,悬挂,动力,操控,这几样都很出色,还有性价比高,不改发动机的情况下我自己翼神2.0MT.只是刷ECU,改装一些零件,马力改到172匹,稳定输出而且操控性能出色,得益于出色的赛车底盘,和出色的悬挂系统悬挂系统:前麦弗逊式支柱,后五连杆式,都是带螺旋弹簧副车架的独立悬挂------------(综合油耗):2.0MT 10~10.5吧~最低试过9.2.~最高也就11.5~(我一般都喜欢开快车,改了之后也是11点几,只是偶尔才会上12的,未试过超13的,最重要还是,油门不要踩得太重,大马力也能省油~)AT车型,不太清楚,我的几个翼神朋友都是MT的,估计AT会比MT高1个油左右吧~(瞬时油耗):这个不太好说,2,0MT 发动初速不到1000转就26~28~.2000转左右换档,大力一点就16~18,轻点也15~16~~2500转换左右换挡,就13~14~~跑起来后11~12~~高速10点几~9点几都可以,~~有时还会跌至2点几,3点几,~~这瞬时油耗,我也不知道怎么算,..我朋友的1.8MT,未改之前油耗都在8点几之内,现在改了150匹,也只在8点几至9点几,只试过几次上10的(综合油耗)----------最好换一些零件:1) 喜欢开快车的朋友,车轮一定要换,因为原装的太垃圾,急转弯,明显抓地力不足2) 建议加装车身加固套件,便宜点的TCR的13件套RMB-1600~1700(效果比装绞牙避震好很多,一般万元级以下的绞牙避震,欠缺舒适感,就是硬碰硬的难受)3) 如果刹车感觉不够力的,换个EVO的刹车总泵~拆车件RMB-500左右(虽是拆车件,但比原车的效果好多啦,就算换卡钳,最好连总泵也换,因为原车的总泵不够力)
车重1335-1400KG,挺重的,高速稳,但是油耗就不会低了市区8-9个,高速6-7个,和别的日本车不能比,轻呗,但因为发动机原装进口的比同级别美国车和德国车重,油耗却比他们低
你好,我的是翼神2.0mt,用了近一年啦,感觉很不错,虽然有些地方要改一改,但仍旧性价格很高,不过,我也只能说,翼神事实上是好车,但不是每个人都适合....n-n------------------------------------------------------------------------------三菱 翼神1.8和2.0都是性能不俗的4b1x系列发动机,在改装潜力和动力提升的空间都很高,刷ecu能提升十几匹马力,但油耗也会提升,底盘车架是采用evo x 的设计,虽然刚性不及evo, 但对比同级车的设计,仍有很大优势,配备性能比较出色的悬挂系统,前后带有平衡杆和副车架的独立悬挂,后悬挂是5连杆,减震系统是弹簧和减震合一的设计,这种设计本身是更倾向操控性能的,但出厂时把悬挂调得比较软,不过整车的操控性,在同级车中是比较出色的,方向盘是机械液压助力,转向定位会更精确,高速也更稳定,整车的操控感受,显得干净利落,加速流畅有力,但翼神的原装轮胎比较垃圾,急弯的抓地明显不足,胎噪严重,最好换轮胎,安全性是日系车中少有的,其高钢车架,采用经过evo x 在赛场验证过的八凌角防撞设计,装配工艺被公认是垃圾的东南,制造出来的翼神也经受了中国标准的撞击测试,获得5颗星,翼神的同型车在欧洲标准和美国标准的撞击测试,5颗星,日本标准的撞击测试,6颗星,安全软件技术:abs 防抱死制动系统ebd 制动力分配系统asc 主动稳定控制系统 (相当esp 车身稳定控制系统)tcl 牵引力控制系统 (相当asr 加速防滑控制系统)bas 紧急刹车辅助系统 (相当eba 刹车辅助系统)bos 刹车优先系统ess 紧急刹车警示系统注意:(东南的装配工艺是公认的垃圾,估计会有些细节会令你不太满意)
1.6L工部综合油耗为1.6…1.8L工部综合油耗7.3……2.0L工部综合油耗7.5!!当然,这都是官方给出的油耗,实际情况还要看司机的开车习惯、行车环境、车身自重来定!
文章TAG:三菱翼神油耗翼神的油耗怎么样有数据么实际城市的使用情况三菱三菱翼神油耗

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