福州进口大众，福州大众办公家具

1，福州大众办公家具

现在卖办公家具的地方非常多，一定要选择一个口碑好的。推荐上海隆成办公家具，信誉第一，口碑极好，服务也相当到位，产品多比如有：办公实木转椅,玻璃移门柜,办公家具老板桌,休闲沙发现代简约,接待椅,等等！推荐你们去看看！

福州大众办公家具

2，请问福州哪里有大众甲壳虫的4s店或者比较好的维修站

甲壳虫好象没有4S店吧``大众的4S在铜盘路里面，但是不卖甲壳虫在铜盘路口二环路向东方向门口有家雷诺的，再向东几百米还有家车行有卖甲壳虫

请问福州哪里有大众甲壳虫的4s店或者比较好的维修站

3，进口大众途欢和国产大众途观有那些不同

发动机不一样，车头不一样，进口接近角较大（新款进口好像改的跟国产一样了）。天线，进口是外置，国产是内置。

发动机不一样，车头不一样，进口接近角较大（新款进口好像改的跟国产一样了）。天线，进口是外置，国产是内置。国产的空间比进口的大。

发动机不一样，车头不一样，进口接近角较大（新款进口好像改的跟国产一样了）。天线，进口是外置，国产是内置。

发动机不一样，不过如果买进口的途观了，那价格，选择的车大把的了！！

内饰一样音响一样就是发动机不一样

进口大众途欢和国产大众途观有那些不同

4，央视曝光了途锐汽车的哪些问题

车质网独家获悉，51名途锐车主因为发动机设计缺陷进水致损向大众汽车（中国）销售有限公司（以下简称大众汽车）发起的诉讼有了最新进展。3月13日下午，当事双方代理律师在北京朝阳法院酒仙桥法庭的主持下进行了近4小时的庭前沟通，最终法庭同意车主提出的车辆鉴定请求，随后将启动相关鉴定工作。大众途锐“进水门”事件回顾2017年6月2日，福建黄女士的大众途锐仅仅在下雨天停放了一夜之后，就出现了发动机进水损毁的“惨案”。数据显示，自2017年7月，车质网开始陆续收到类似投诉案例。来自东莞的车主罗先生在投诉中称，7月8日其驾驶大众途锐在下雨时间段行驶时，突然在行驶过程无法加油，同时踩刹车软绵无力，方向盘无法转向，非常危险。随后车辆被拖车拉到东莞4S店后做简单初步判断，原因是发动机进气口处雨水吸入导致发动机拉缸熄火。类似事件被披露后迅速传导，途锐发动机进气口设计缺陷成为途锐车主心中的痛。车质网接到数十宗车主诉求信息，要求大众汽车正视问题存在，尽快召回。而在之后的一段时间里，大众汽车除发布了一条声明，称将为车主“拆下进气管道的不必要的排水阀”外，再无其他具体措施，并否认车主提出的“大众途锐存在设计缺陷”的质疑。2017年12月，数十名车主发起集体诉讼，一纸诉状将大众汽车告上法庭。大众汽车召回方案被指敷衍遭车主集体抵制或许是为了免于更大的社会舆论压力（有传言说今年央视3.15晚会已将途锐发动机进水案例列入选题），大众汽车在3月7日发布召回公告，宣布将自2018年4月30日起，召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的33142辆进口2015-2018年款途锐系列汽车。这份召回公告虽然在车主意料当中，但却没能打消车主们的愤怒。据车质网从盈科律师事务所知名律师（途锐车主代理律师）处了解到的消息，广大途锐车主对于大众汽车此次发布的召回公告内容并不满意。首先，召回公告中未如实说明导致途锐车发动机进水的真实缺陷，有隐瞒缺陷的嫌疑。车主普遍认为，该车存在两处缺陷：其一，发动机进气口存在设计缺陷会导致大量雨水流入进气管；其二，排水阀存在不能及时将进水排除的设计缺陷。召回公告只是含糊地表示排水阀可能会被异物堵塞。而对于大众汽车提供的召回措施，途锐车主则普遍认为将给车辆使用带来更多的问题与安全隐患：在进气口加装额外的导流板会影响到发动机的进气量与燃烧性能，进一步增加油耗，也会影响到发动机的动力与使用寿命；移除所谓“不必要”的排水阀，不仅会减低车辆涉水的通过高度，还可能将车底的灰尘、水、杂物等吸入发动机，带来新的危害。此外，对于召回前因进气口进水造成发动机损坏，或发动机虽未损坏但因进水原因影响了发动机性能或减短了发动机寿命等补偿情况，大众汽车的召回方案丝毫没有提及，也没有对应的解决办法。而根据大众汽车的召回公告，中国市场因为该问题导致的发动机损坏案例共26个。车辆司法鉴定即将启动车主提出三点主张一些车主认为，在3·15前夕召开的庭前沟通上，大众汽车针对途锐“进水门”事件的态度也许会有所转变，但事实却非如此。据悉，在3月13日当天的庭前沟通上，大众汽车方面依旧对具体设计缺陷问题不予表态，只表示在召回公告中已经写的很清楚，认为车主没必要再进行车辆鉴定。而途锐车主则坚持要进行车辆的第三方鉴定。经过长时间的沟通，该主张得到了法庭的支持，将由车主选定鉴定机构并提供车辆进行鉴定。而对于这次鉴定，途锐车主也明确提出了具体的鉴定诉求：1、彻底查明大众途锐设计缺陷的原因；2、鉴定大众汽车在召回公告中提出的召回措施，能否真正解决掉查明的设计缺陷；3、鉴定大众汽车在召回公告中提出的召回措施，是否会造成新的安全隐患。由于此次庭前沟通并没有车主参与，车质网与部分投诉车主就沟通结果进行了电话交流。大家普遍觉得维权行动才刚刚开始，未来的路还很漫长。一些车主向车质网表示，他们不明白大众汽车在这次事件中为何会选择“一意孤行”，不管结果怎样，这样的做法已经深深伤害了一部分喜爱和信赖大众品牌的车主。车质网注意到，全新一代途锐将于3月23日在北京全球首秀，这也是大众汽车第一次将该车的全球首发地点选在中国，足见其对于中国市场的重视程度。在一场轰轰烈烈的消费维权事件进行的过程中，大众汽车选择这样的上市安排应该自有深意，但对于参与诉讼的51名车主而言，途锐应该已是麻烦和愤怒的代言词，他们的利益如何得到公正的对待，这，或许才是应该关注的焦点。

5，进口大众有叫途腾的呢

应该是高尔夫6

大众Scirocco小型轿跑。

呵它滴叫尚酷·· 也是个很酷的名字·

进口大众有途锐、途观、迈腾、辉腾、GOLF R、尚酷、甲壳虫、CC、EOS、夏朗、迈特威。途腾还真没有，至少目前是这样

进口途观目前只有2.0tsi舒适版和豪华版两种配置，价格分别为35.8万元和39.8万元。而国产途观在配置上更细化：1.8tsi排量的有5种不同配置，2.0排量也有3种不同配置，价格从20.98万元到31.98万元不等。拿销售最好的最高配置来比较，进口和国产的差价在8万元左右。虽说在价格上，买进口途观的成本要稍高一些，但是很多车主认为进口途观拥有较短的轴距、更大的保险杠前舷以及国产途观没有的“off road”功能。off road是一个越野驾驶的辅助系统，它能使越野驾驶变得格外安全。因此进口途观在越野性能方面要优于国产途观。而且进口途观的购车时间成本较低，在国产途观一车难求的情况下，一些相对不差钱的消费者权衡之后选择了进口款。总之，进口途观强调的是比较纯粹、本色的越野功用，而国产途观强调的则是时尚性和舒适性

6，德国进口大众柴油7坐车多少钱

进口大众有途锐、途观、迈腾、辉腾、GOLF R、尚酷、甲壳虫、CC、EOS、夏朗、迈特威。途腾还真没有，至少目前是这样

9-10个左右

目前上海大众没有柴油七座车。不过14年开始上海大众和进口大众合并部分销售渠道以后，上海大众可以销售进口的大众的“夏朗”这个是个中型商务车，肯定有7座的，至于动力总成，估计是汽油的。

7，福州哪家电影院好

福州看电影的话，还是建议去以下两个地方： 1、万象城天虹百货楼上的“金逸影城”，每周二电影票半价，还有VIP制度，消费满一定金额就有送爆米花啦什么的～每周四好像还有原版电影～活动也比较多，很推荐～！ 2、或者是东街口邮电大楼旁边的“海峡影城”，就是原来的“人民剧院”，也和“金逸影城”差不多，但是活动不如金逸多就是了 3、还有诸如大众影院啦，是老牌的影院，经营模式比较固定、呆板，没有什么活动～

金逸不错～～～但是在宝龙　比较偏僻～～个人感觉海峡不错～又处在东街口你看完电影不可能不吃饭不逛街吧？！如果要情侣座的话推荐明星影城～那里的情侣座宽敞～而且经常坐不满人　呵呵．

金逸要排除的话，就只有海峡影城了，在东街口。它们俩都属于比较新的。另外的，老牌的电影院的话，福州大戏院和大众比较好。

宝龙金逸电影院

金逸要排除的话，就只有海峡影城了，在东街口。它们俩都属于比较新的。另外的，老牌的电影院的话，福州大戏院和大众比较好。

宝龙金逸电影院

8，tsi是什么意思

增压分层喷射TSI是英文Turbo Stratified Injection的缩写，直接翻译就是增压分层喷射，也就是增压缸内直喷汽油发动机。TSI是增压缸内直喷汽油发动机。简单来说，TSI是带涡轮增压的直喷发动机。TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。直喷发动机降低了发动机的热损耗。加入增压器后与普通直喷技术相比，TSI发动机拥有更小的体积和更出色的动力表现和节油优势。大众集团最早推出的TSI发动机，TSI发动机是4缸发动机中的佼佼者，拥有大众发动机家族中最先进的技术。它就像一个徽章，镶嵌在车尾，大众旗下的品牌大多都有配备。在进口大众车型中，通常我们会看到TSI字体中，双红SI字体的进口大众车型，代表着该车型采用双增压TSI引擎，既机械增压+涡轮增压。SI字体为红色字体的车型，代表型号是我们非常熟悉的最酷大众双门跑车尚酷。而单个“I”字为红色字体的途观，则是只有涡轮增压TSI引擎的代表。在设计上，TSI发动机与其他传统发动机的区别在于：与歧管喷射原理不同，TSI发动机配备了按需控制的燃油供给系统，每缸四气门，可变进气歧管以及进排气凸轮轴连续可调装置，汽油被直接喷入燃烧室，单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责提供精确的燃料，形成30到100bar之间的工作压力。

9，大众旗下有哪些汽车品牌

大众旗下乘用车业务分为两大品牌。奥迪和大众各自独立管理其品牌群，奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。一共12个汽车品牌。大众汽车公司（德文Volks Wagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有。奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。1、大众:大众汽车是大众集团的核心企业，2016年位居《财富》世界500强的第7位。大众在台湾叫作福斯，港澳叫大众或福士，马新也译为大众。大众创造神车无数，像捷达、帕萨特、朗逸等，长期保持销量榜的前排位置，被众多消费者认可。2、奥迪:奥迪是德国历史最悠久的汽车厂商之一，也是当今世界豪华车品牌的代表。上世纪50年代，因战后败落的奥迪被奔驰收购，后又被奔驰转手卖给大众，如今一直属于大众集团旗下品牌。3、西雅特:西雅特在中国知名度并不高，它是西班牙最大的汽车公司，早期跟意大利菲亚特合资在西班牙生产菲亚特车型，发展十分顺利。上世纪70年代开始没落，1983年被大众买下大部分股份，目前跟西班牙政府共同经营。4、斯柯达:斯柯达是捷克的汽车厂商，是世界上历史最悠久的四家汽车厂商之一。2000年大众完成了对斯柯达的100%股份收购，成为大众的全资子公司。目前斯柯达不少车型与大众共享生产平台，乃至被消费者吐槽换壳车。5、宾利:英国赫赫有名的超级豪车品牌宾利，创立于1919年。1931年被劳斯莱斯公司收购，两大豪车品牌在那些年代创造了辉煌的历史。可惜劳斯莱斯经营不善，自己被宝马收购，而宾利则被大众拿下。6、布加迪:1909年意大利人埃多尔·布加迪在法国创建了布加迪，开始了超级跑车的传奇，如今被誉为世界最好及最快的跑车。在布加迪威航面前，一切的超跑全都黯然失色，绝对是土豪的顶级玩具。7、兰博基尼:大家都知道兰博基尼是拖拉机起家的，如今已是世界数一数二的超跑品牌。不过兰博基尼公司因经营不善，数次易主。1998年归入奥迪旗下，进而成为大众集团旗下的品牌。8、保时捷:保时捷与大众的关系十分戏剧化。保时捷的创始人费迪南德·保时捷先生曾是大众第一代领导，甲壳虫即是保时捷设计的。后来由于种种家族狗血情节，保时捷与大众分道扬镳并成为竞争对手。后来保时捷想收购大众，因资金问题反被大众以约80亿欧收购了。9、大众商用车:大众商用车是大众集团旗下品牌，同样用大众LOGO。负责包括微型车、豪华巴士、客货两用运输车、轻卡等车型的生产。在中国比较出名的是一汽大众的开迪和进口的T5商务车。10、斯堪尼亚:一看标志大家首先想到的是萨博。事实上萨博是斯堪尼亚跟瑞典飞机公司合资的品牌。斯堪尼亚是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业赢利能力最强的公司。11、MAN重卡:MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(机械工厂奥斯堡-纽伦堡）的第一个字母组成。总部位于德国慕尼黑，是一个欧洲领先的工程集团，是世界着名的重型卡车制造商之一。12、杜卡迪:杜卡迪是一家意大利的高性能摩托车厂商，创立于1926年，多年来赢得赛事奖杯无数。据说大众收购杜卡迪，是想用来抗衡拥有摩托车部门的宝马集团。