东风日产新阳光怎么样，现在已经开过日产新阳光汽车的介绍一下车怎么样

来源：整理时间：2022-06-21 19:19:41 编辑：汽车经验手机版

1，现在已经开过日产新阳光汽车的介绍一下车怎么样

定价很合理配置也很好东风日产质量也比较可靠至于大家都说的不抗撞那要看整体车身可以参考国际权威机构的碰撞实验大众也有四星的日产也有五星的不要太盲目相信大众至于民族情节不支持日产也支持一下东风吧有一半是中国情节呵呵（大众是德国的德国是列强也是鬼子曾经侵略过我们国家的）实在不行买国产的吧（国产的车也有很多备件是日本产的）我也不知道该怎么办了所以还是不要盲目抵制日货吧只要让老百姓感觉到实惠就行了不要意思说多了

尼桑阳光HR15DE发动机，就是1.5的排量，直列四缸，一个缸两个喷油嘴，共八个，燃油压力不变，喷油嘴从传统的扩散喷到两个喷油嘴的直接喷，而且孔数增加，孔变小，雾化更好，大大节省了燃油！比尼桑玛驰都省油！才5.2个油！驾乘舒适，操纵感非常好希望的回答对你有帮助

现在已经开过日产新阳光汽车的介绍一下车怎么样

2，东风日产阳光车怎么样

好处：1、经销商优惠幅度一般都比较大，所以合资车的性价比比较高。2、空间方面同级别合资车有优势。3、高速和低速如果是缓加油门，发动机噪音也不大。4、发动机技术不错，采用燃油双喷系统，C-VTC双喷系统，变速箱是世界知名的日本捷科特 CVT，省油可靠。缺点：1、由于自重偏轻，如果车速过快，120以上车速就会飘起来。2、玛吉斯轮胎硬度还可以，但胎压偏高。3、每次车过明显的路坎，后备箱颠簸后就会有明显的响声。4、受厂家控制成本，有些小件配置没有，影响用车便利性，比如：后备箱无灯，副驾驶无化妆镜，只有两个喇叭，手动调节后视镜，这些后期个人不方便加装，因此建议东风日产今后可以增加这些成本不高的装置。购买之前在网上看过很多品牌和型号的车，6万左右的轿车，国产直接凭外销，不在考虑范围之内。看过雪佛兰赛欧的合资车，去试了一下，1.3的排量太小，后排空间太小，底盘太低。尽管丰田威驰底盘比欧版稍高，但后排空间也太小。动力系统05款新阳光依旧采用SR20型发动机，排量为1998毫升，双顶置凸轮轴，16气门全铝发动机，最大功率高大107千瓦，最大扭矩183牛米，做工效率在同排量发动机中很突出。采用铝合金做发动机壳体，不但可以减轻整车质量，更省油，还有助于调整车辆重心，减轻前驱轿车固有的“头重尾轻”状况，改善车辆操控性能。这款SR20发动机在2400rpm-5200rpm的区域内都可以提供170N·m以上的强大扭矩，提速异常凶悍。匀加速情况下E-ATX4挡自动变速箱在2000rpm左右即会升挡，挡位衔接细腻而平滑，几乎感觉不到换挡间歇；如果试用kickdown功能，在70km/h左右突然将油门踏到底，转速指针会伴随发动机的咆哮瞬间直冲6000rpm以上的红区再回落至4000rpm左右，其强劲动力可想而知。以上内容参考：百度百科-日产阳光以上内容参考：东风日产官方-首页

东风日产阳光车怎么样

3，日产阳光汽车怎么样

新阳光车不错，用了CVT无级变速箱，而且是双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，一般这种价位的车没有这么高的技术，而且油耗相当低，后排空间为636mm .

这款车有新款，外观不如轩逸好看，价格很好找，新浪，腾讯汽车里都有可以去车讯网上参考部分地区的经销商报价建议去看看日产阳光又好多款车，

尼桑阳光HR15DE发动机，就是1.5的排量，直列四缸，一个缸两个喷油嘴，共八个，燃油压力不变，喷油嘴从传统的扩散喷到两个喷油嘴的直接喷，而且孔数

阳光车可以，对得起这个价格。所谓大众神车，费油，爱出毛病，神马安全性都是吹上去的。且不说你买车不是为了开碰碰车，就是同样碰撞，你看看谁死。全车

5-10合资车能拿下的也是小排量的小车，要不你加点钱看看宝来朗逸这些怎么样，真要国产的话就V3菱悦或帝豪EC7 日产骐达: 日产阳光: 骐达要比

很多人说日产车车身轻，不安全。日产阳光: 一般般适合家用，但日本日产阳光: 一般般发动机和变速箱的技术都很先进，和天籁同样的CVT,油耗很

日产阳光汽车怎么样

4，日产阳光怎么样

【最满意的一点】油耗经济，空间超大，使用起来很舒服。【最不满意的一点】外观要是再设计一下完善一下会更棒。还有就是那个后排出风口一点实用价值都没有【空间】空间是阳光的优点，特别是后排和后备箱的空间，可以和帕萨特媲美【动力】给油就走，不磨叽。噪音小！CVT变速箱换挡没有感觉【操控】电子助力相当不错【油耗】油耗是阳光最大的靓点，CVT的我从周口去上海一个来回只要600...更多【最满意的一点】油耗经济，空间超大，使用起来很舒服。【最不满意的一点】外观要是再设计一下完善一下会更棒。还有就是那个后排出风口一点实用价值都没有【空间】空间是阳光的优点，特别是后排和后备箱的空间，可以和帕萨特媲美【动力】给油就走，不磨叽。噪音小！CVT变速箱换挡没有感觉【操控】电子助力相当不错【油耗】油耗是阳光最大的靓点，CVT的我从周口去上海一个来回只要600块的油钱就够了，城区5毛，郊区4毛，高速3.7毛【舒适性】舒适性还可以，但不是很优秀【外观】外观一般【内饰】也一般【其它描述】总而言之，阳光的优点就是空间大油耗低 CVT技术优秀噪音低缺点就是外形一般后排出风口是个败笔车薄 2012.11.30 zktele 来自：汽车之家5人 1人中评【最满意的一点】空间，油耗，加速平顺，好开【最不满意的一点】跑高速超过120有点飘，减震稍硬【空间】后排空间真的很大，跷二郎腿没压力，稍窄了点【动力】够用，油门轻，一点动力就上来，不像大众车踩半天没反应【操控】方向盘很轻，市内开很舒服，高速开就有点飘，侧倾明显【油耗】现在综合6.4，夏天全部开空调，而且经常开着空调等人【舒适性】还可以，减震稍微有点硬，【外观...更多【最满意的一点】空间，油耗，加速平顺，好开【最不满意的一点】跑高速超过120有点飘，减震稍硬【空间】后排空间真的很大，跷二郎腿没压力，稍窄了点【动力】够用，油门轻，一点动力就上来，不像大众车踩半天没反应【操控】方向盘很轻，市内开很舒服，高速开就有点飘，侧倾明显【油耗】现在综合6.4，夏天全部开空调，而且经常开着空调等人【舒适性】还可以，减震稍微有点硬，【外观】见仁见智，我觉得线条挺好，很圆润，有些人说屁股不好看，我恰恰喜欢这种设计，车头确实太短，影响到一定美观【内饰】比较居家，开始觉得是不好看，现在久了也觉得还可以【性价比】算蛮高的了【其它描述】有时间再更新 2013.11.06 Jet009 来自：汽车之家2人 0人中评【最满意的一点】空间和油耗【最不满意的一点】冬天的低温保护【空间】后排空间很大，可以跷二郎腿【动力】上下班够用了，如果去飙车可能差点。【操控】我是新手，没开过别的车，没有对比。但开自己的车，感觉操控还可以。【油耗】油耗很好，平均200元油钱，可以跑400公里左右。就是冬天由于低温保护，油耗高点。【舒适性】感觉还可以【外观】不是很好看，但也说得过去。【内饰】作为家庭用车也还可以。【其它描述】2013.04.10 天津人2013 来自：汽车之家1人 0人中评【最满意的一点】空间大省油便宜【最不满意的一点】内饰一般【空间】空间大这是没的说【动力】动力一般般北京足够了【操控】适合女生简单省力【油耗】新车我刚开了6.9 市区里并不是很省油估计开一段时间会好【舒适性】减震有点硬开一段希望会好总体来说符合这个价位【外观】比较可爱时尚【内饰】比较简单不能仔细琢磨【其它描述】总而言之配的上这个价格这就足够了2013.04.17 sonic10a 来自：汽车之家1人 0人好评【最满意的一点】油耗低空间大【最不满意的一点】低温保护【空间】空间很好特别后排都能跷二郎腿了呵呵【动力】冬天提速太慢... 【操控】还可以本人第一辆车觉得还行【油耗】最看好的一点【舒适性】总体来说比较吗满意【外观】觉得PP不大好看当然仁者见仁智者见智【内饰】觉得空调开关不大好看本人已改嘿嘿【其它描述】2012.11.15 没事玩漂移来自：汽车之家5人 3人差评新阳光入手快2个月了，平均油耗每公里8毛钱，没有传说中的那么省油，跑高速的时候副驾驶那边有声响，玻璃有共振的感觉。座椅有点窄，座着很不舒服。没有手扶箱，后排出风口只出冷风，让4S点给忽悠了。车起步肉，离合太高了。所以让大哥们安慰安慰我，别让我感觉买阳光后悔。

5，尼桑新阳光如何

尼桑新阳光油耗不高，动力一般，安全性不敢保证，配置不错，空间不错，日本车的质量都是非常不错的！1.5 CVT 舒适型采用的是CVT无级变速变速器,属于自动档,在行驶途中换挡不会有任何的顿挫感,也比较省油,

没问题去当地4s是乘试驾吧你会有想法的

差劲急了我的阳光才买4个月前减震就短了叫我怎么在相信这车啊

外形时尚内饰精致家居感觉方向盘轻易于操控指向精准空间宽大可以说在同价位中这车空间最大乘坐舒适坐后排感觉跟坐自家的沙发似的无级变速器换挡平顺没有顿挫感动力输出平稳而且也比较省油呢

新阳光是东风日产推出的第九款车型。内饰的做工和用料也都是以令人舒适为目的。动力上采用1.5L直列四缸发动机，并提供手动和CVT无级变速器两种变速方式。调校上偏向于提供平稳的提速方式，对油耗的控制也比较到位。

空间大

日产新阳光这款车比较适合代步，但性能完全不是这款车的强项。如果注重低油耗、低维修保养费用的话，选择新阳光还是不错的。但若想选择一款性能还不错的车，那就另当别论了。　　优点　　1：油耗考虑--家庭车用油方面可以说是超级省油，一般是大概5毛钱一公里，在市区驾驶，这个油耗很满意了。　　2：空间考虑--车内空间较大，后排空间可以跟中级车媲美了，跷起二郎腿也没压力，可以说坐上阳光车的朋友都说空间大。　　3：品牌考虑--相对而言尼桑的品牌还是响亮的，尼桑的发动机技术还是比较先进的。　　4：技术考虑--发动机真的是没的说，开车在车里还以为没启动呢，相信日产的发动机技术是经得起考验的。

刚刚上市89800-12万不等，发动机1.5l的空间比较大，发动机技术不错，变速箱是目前1.8l以下车型里面比较先进的是cvt无级变速器，尼桑车的经典技术。

雪佛兰-科鲁兹：4598×1797×1477（长×宽×高单位：毫米）全车质量：1.40吨福特-福克斯：4480×1840×1500（长×宽×高单位：毫米）全车质量：1.35吨雪铁龙-世嘉：4282×1773×1483（长×宽×高单位：毫米）全车质量：1.30吨长城-腾翼：4452×1705×1480（长×宽×高单位：毫米）全车质量：1.13吨现代-瑞纳：4085×1700×1460（长×宽×高单位：毫米）全车质量：1.07吨日产-新阳光：4426×1696×1518（长×宽×高单位：毫米）全车质量：1.02吨以上几部车的车身尺寸都差不多，新阳光的全车质量比科鲁兹轻400多公斤，比福克斯轻300多公斤，比世嘉轻200多公斤。如果说科鲁兹、福克斯和世嘉都比阳光要贵，那么腾翼C30才5万起售，还比新阳光重100多公斤。网上都说韩国车不厚道，瑞纳比新阳光的尺寸小了不少，还比新阳光重50多公斤。当然，车不是称斤买的，并不一定说车是越重就越好，但我们自己想一想，同等尺寸的车，为啥新阳光要轻那么多？难道别的车商都是傻子，钢材都是不花钱白拿的吗？

皮薄大馅，空间不错，采用了新的发动机和新的CVT变速箱，油耗很低。而且平顺兴很好。整车都偏向舒适性，无论悬挂还是内部座椅。跟运动一点儿不沾边儿。基本上市颐达的壳子加上全新的动力组合。

6，东风日产阳光这车怎么样

？？阳光多少钱？？世嘉省油吗？没听过，阳光属于日产，大家都知道，日本车是最省油的，在这油价飚升的社会，买一辆省油的汽车是最佳选择！阳光是家用小轿车，价钱在8.28~11.28万，价钱合理，其实我建议先生多出点钱买轩逸，轩逸看起来多有档次点价钱在12.48~16.78万，我们是中国人，本来是不喜欢日本，但是好的东西我们要支持！

本人是东风日产员工：首现我要鄙视第一个回答的人，我来分析一下你就知道我鄙视得有没有道理了，雪铁龙世嘉多少钱？？？阳光多少钱？？世嘉省油吗？没听过，阳光属于日产，大家都知道，日本车是最省油的，在这油价飚升的社会，买一辆省油的汽车是最佳选择！刚刚上面的人说到，卡罗拉比阳光好？？呵呵真的很好笑，虽然都是日本车，但是丰田前断时间才召回很多车，这样的牌子，你还敢买丰田的车吗？？丰田最好的凯美瑞都召回了，卡罗拉才多少钱？？阳光是家用小轿车，价钱在8.28~11.28万，价钱合理，其实我建议先生多出点钱买轩逸，轩逸看起来多有档次点价钱在12.48~16.78万，我们是中国人，本来是不喜欢日本，但是好的东西我们要支持！

7，尼桑新阳光怎么样

超大宽逸的舒适空间。第十代SUNNY阳光采用了乘坐空间最大化工程设计：首先，针对腿部空间做了加长设计，通过缩短发动机与油箱等机械配件的占位，使其拥有同级最长的2600mm轴距，造就了636mm最大后排腿部空间；其次，头部空间采用了曲形穹顶设计，令车内空间得到进一步的扩展与提升，减少了行车的压抑感。在人性化配置方面，第十代SUNNY阳光应用了多项高端智能科技：一键式启动系统让启动操作与出行更便捷；双模式后排出风系统利用双风扇结构原理，采用2种变速控制模式，加速车内循环，为后排乘员提供更为贴心的细致关照。同级别车型最宽敞的内部空间和人性化的高档装备，让消费者驾乘更享舒适惬意。全新高效的节油科技。第十代SUNNY阳光搭载了HR15DE全新高效引擎，匹配五速手动变速器和全新智能XTRONIC CVT无级变速器，综合工况百公里油耗仅为5.8L（全新智能XTRONIC CVT无级变速器）和6.1L（五速手动变速器）。1.5L全新高效引擎是日产最新开发的全球化引擎，应用燃油双喷射系统、双C-VTC可变气门正时智能控制系统两项高新技术，实现了高动力与低油耗的完美结合，额定功率达到82千瓦，最大扭矩达到139牛·米。

这款车有新款，外观不如轩逸好看，价格很好找，新浪，腾讯汽车里都有可以去车讯网上参考部分地区的经销商报价建议去看看日产阳光又好多款车，

5-10合资车能拿下的也是小排量的小车，要不你加点钱看看宝来朗逸这些怎么样，真要国产的话就V3菱悦或帝豪EC7 日产骐达: 日产阳光: 骐达要比

很多人说日产车车身轻，不安全。日产阳光: 一般般适合家用，但日本日产阳光: 一般般发动机和变速箱的技术都很先进，和天籁同样的CVT,油耗很

还买日产汽车日本地震丰田本田日产都停产了建议买德系的

空间大

8，尼桑新阳光怎么样

阳光代表了创新和时尚，完美诠释了这个时代的主流价值观。基于对中国消费者内在需求的深刻洞察，日产集合了最先进的技术力量，倾力打造了阳光这款全球战略车型。它应用了多项日产全球的人性化技术，是一款技术派主流中级车，它将以亲民的价格、领先的技术和“大气动感的时尚造型、超大宽逸的舒适空间、全新高效的节油科技”三大特点，引领中级车的主流发展方向。硬道理1：大气动感的时尚造型。阳光运用了动感、时尚与科技相结合的设计语言，无论是在外观还是内饰的设计上，都十分精密考究，在细节之处尽显独特用心。外型方面，阳光采用了跃动流畅的线条设计，勾勒出简约有力的腰线轮廓和更具肌肉感的车尾造型，同时辅以虎眼式锐利前大灯的点缀，让车身看起来充满了力量感和气势感，而精心打造的全新大型格栅，在更大范围镀铬面积的衬托下，彰显出浓厚的豪华气质。同时，阳光的内饰使用了丰富的现代科技元素，冰晶时尚自发光仪表盘造型时尚新颖，科技感十足；仪表盘、出风口及中控台上，大量运用了镀铬装饰，令整车无处不洋溢着档次感和品质感。硬道理2：超大宽逸的舒适空间。阳光采用了乘坐空间最大化工程设计：首先，针对腿部空间做了加长设计，通过缩短发动机与油箱等机械配件的占位，使其拥有同级最长的2600mm轴距，造就了636mm最大后排腿部空间；其次，头部空间采用了曲形穹顶设计，令车内空间得到进一步的扩展与提升，减少了行车的压抑感。在人性化配置方面，阳光应用了多项高端智能科技：一键式启动系统让启动操作与出行更便捷；双模式后排出风系统利用双风扇结构原理，采用2种变速控制模式，加速车内循环，为后排乘员提供更为贴心的细致关照。同级别车型最宽敞的内部空间和人性化的高档装备，让消费者驾乘更享舒适惬意。硬道理3：全新高效的节油科技。阳光搭载了HR15DE全新高效引擎，匹配五速手动变速器和全新智能XTRONIC CVT无级变速器，综合工况百公里油耗仅为5.8L（全新智能XTRONIC CVT无级变速器）和6.1L（五速手动变速器）。傲视同侪的燃油经济性与顺畅的操控性，使驾乘省心无忧。全新智能XTRONIC CVT无级变速器全球首次应用了子行星齿轮，辅以ASC智能逻辑控制系统、平顺起动助力系统、超低摩擦结构设计和CVT温度优化控制等领先技术，具有无可比拟的加速平顺性和燃油经济性。1.5L全新高效引擎是日产最新开发的全球化引擎，应用燃油双喷射系统、双C-VTC可变气门正时智能控制系统两项高新技术，实现了高动力与低油耗的完美结合，额定功率达到82千瓦，最大扭矩达到139牛?米。可以说，阳光是日产首款基于全球领先技术开发，并充分考虑了中国消费者对于品质、空间、节能的实际需求而打造的全新战略中级车。阳光将成为车主生活上和事业上的忠实伙伴，助他们开拓、畅享阳光般的多彩人生。价格亲民：阳光照耀中级车市场凭借同级车中出类拔萃的低油耗，以及日产全价值链的环保理念，东风日产SUNNY阳光已经达到国家节能惠民工程综合燃料消耗量限值，正在等待“节能产品惠民工程”目录的发布，进入该目录的车型每台可享受国家提供的3000元惠民补贴。在此之前客户购买阳光，其3000元节能补贴将由东风日产承担。在此优惠政策之下，阳光更是成为了中级车市场亲民的“香饽饽”。阳光六个级别的价格区间为8.28万到11.28万，再减去3000元“节能产品惠民工程”的国家补贴，其售价仅为7.98到10.98万，可以说是刷新了中级车性价比的历史记录。东风日产总经理松元史明表示，阳光在开发和导入过程中，包括日产总部、中国的研发团队，集自己的智慧，不放过每一个细节，在保证性能、提升档次的同时，力求使成本更经济、更优化。

日产新阳光到底如何，可见凤凰网汽车广州车展现场评测：http://auto.ifeng.com/car/special/2010guangzhou/20101221/494289.shtml，与本田锋范的详细对比，可见凤凰网汽车原创导购：http://auto.ifeng.com/buycar/leadbuy/20101224/497932.shtml。

阳光采用的全新的hr15de发动机排量更小，还具有燃油双喷射系统和双c-vtc系统，是尼桑自主生产。油耗大概在百公里8~9个油。 sunny在空间方面有着紧凑型车中上等的表现，价格很合理极具竞争力。但配置不高，外观配置总体表现中庸。

看你注重哪方面了，如果家用的话还是非常好的，CVT很经济，性价比非常高，个人认为比德系适合家用。如果你经常跑乡村道路和长途的话，就不适用了，还是选德系美系吧。至于安全性还是要看整体构造，不能单看防撞梁和钢板厚度，重要的是保护人而不是保护车。

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差劲急了我的阳光才买4个月前减震就短了叫我怎么在相信这车啊

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