高尔夫6二手价格，二手高尔夫6价格

1，二手高尔夫6价格

展开全部二手高尔夫6价格价位多在7-10万左右居多，具体需要看你说的二手高尔夫6的车子年限、配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。

二手高尔夫6价格

2，16年大众高尔夫二手车价格

1.折价率低任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。2.经济实惠二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。3.刮碰不心疼不少买车的人都是新手，通常被戏称为"马路杀手"，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。4.零件好配买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。

16年大众高尔夫二手车价格

3，2013高尔夫6二手车价格

您好，具体需要看您说的2013年的高尔夫6二手车的年限，配置，行驶公里数等信息才可以准确判断该二手车的价格。

2013高尔夫6二手车价格

4，二手的高尔夫6值得购买吗

高尔夫6是一汽大众09年推出13年末停产的一款两厢车型，市面上有种“第6代以后再无高尔夫”说法，就足以说明高6的市场价值，刚开始上市的时候不加个万把银子别想立马开走。它的1.4T发动机和DSG变速箱掀起了小排量发动机的热潮，直到后来这款DSG变速箱出现了顿挫、抖动等故障，甚至都惊动了国家“3.15”，也只是稍稍降低一点热度。我的车就是14年初购买的最后一批生产的高尔夫6，发动机是1.4T、手自一体DSG变速箱，行驶四年行程六万公里，发动机和变速箱没出现任何问题。但是它的DSG变速箱始终是个心病，即使一汽承诺延保至10年16万公里（17年4月以前购买的车型），也还是不能让我们心里踏实，所以我建议，如果想买高尔夫6的话首先看它是不是DSG变速箱，再看它行驶了多少公里，如果接近10万公里还是要慎重考虑，但是配备的是手动变速箱就可以忽略这个问题，发动机我建议选择1.4T的，这是当年一款经典的小排量涡轮增压发动机，130多马力足以应付各种路况。合适不适合，取决于你买的这辆高尔夫6是什么样的，车况好不好，有没有出过事故，是哪年的车型，是否存在其它的问题等？高尔夫是大众旗下真正的好车，所以在保值率方面也是挺不错的，一般正常来讲，6万买高尔夫6的话应该只能买到2012款的车型（1.4T）和2014款的车型（1.6L），公里数普通都在6-10万公里左右，所以，如果说你花6万买到以上两种情况的高尔夫6还算是比较合适的，但如果你花6万买了一辆2010款高尔夫6，哪怕是1.4T顶配的车型也是不合适的，因为这个年份的高尔夫6值不了这么多钱。当然，如果说你花6万买到一辆2014款 1.4T高尔夫，那肯定是特别划算，合适的，但前提条件是，你买的这辆高尔夫不是事故车、水泡车、火烧车。最后，我想对买二手车的朋友说，买二手车性价比的确不错，但一定要谨慎，要找值得信赖的人买，如果自己不懂，还没有懂的朋友，也没有值得信赖的车商，那我劝你最好不要碰，否则被坑的机率还是蛮大的。

合适不适合，取决于你买的这辆高尔夫6是什么样的，车况好不好，有没有出过事故，是哪年的车型，是否存在其它的问题等？高尔夫是大众旗下真正的好车，所以在保值率方面也是挺不错的，一般正常来讲，6万买高尔夫6的话应该只能买到2012款的车型（1.4T）和2014款的车型（1.6L），公里数普通都在6-10万公里左右，所以，如果说你花6万买到以上两种情况的高尔夫6还算是比较合适的，但如果你花6万买了一辆2010款高尔夫6，哪怕是1.4T顶配的车型也是不合适的，因为这个年份的高尔夫6值不了这么多钱。当然，如果说你花6万买到一辆2014款 1.4T高尔夫，那肯定是特别划算，合适的，但前提条件是，你买的这辆高尔夫不是事故车、水泡车、火烧车。最后，我想对买二手车的朋友说，买二手车性价比的确不错，但一定要谨慎，要找值得信赖的人买，如果自己不懂，还没有懂的朋友，也没有值得信赖的车商，那我劝你最好不要碰，否则被坑的机率还是蛮大的。

5，2014年豪华版高尔夫6多少钱二手

12年的二手自动挡思域如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在8万左右，具体看实际车况。

1年的高尔夫6市场保值率很好，大约还值12万左右。

6，2013年高尔夫614T排量跑了不到4万公里能卖多少钱

作为全世界最具代表性的两厢车标杆，高尔夫（参数丨图片）是无数车迷的儿时记忆。可对于国内的车迷来说，早年间的高尔夫绝对是可望不可及的Dreamcar，毕竟17、8年前一辆高尔夫4高达15万的价格，都已经可以在北京郊区买一套两居室了！不过，时间辗转来到2022年，不仅高尔夫车系在如今看来已经十分亲民，同时就连那台儿时遥不可及的梦，如今也只需3万块就可圆梦！今天，我们就来看看目前二手车市场中，历代高尔夫的行情到底如何！首先来看看刚刚退市的第7代高尔夫。2012年，大众在巴黎车展上发布了使用当时大众最新MQB平台打造的高尔夫7，新车在外观内饰方面相比前任高6要变得更加时髦。就在海外发布仅1年后，一汽-大众国产的高7就在2013年底正式上市了，当时国产版提供了1.6L自吸、1.4T高低功率的动力组合，售价区间12.19-18.29万元。不得不说，当时高7的价格真是不便宜，1.4T顶配车型落地都超过20万了！不过，高7刚上市时的口碑并不好，主要是因为MQB平台的整体驾驶厚重感变得更差了，而且国产高7的后悬挂，全系都从6代的多连杆减配成了扭力梁。要知道，当时一汽-大众刚刚经历了速腾扭力梁断轴门，高7还敢用扭力梁颇有一股子头铁的味道。2015年底，一汽-大众还增加了国产7代GTI车型，售价23.99万，搭载220马力2.0T发动机，并且也是当时在售的所有国产高尔夫中，唯一一个采用四轮独立悬架的车型。或许是因为高7全系扭力梁的做法被网友和车迷“骂”的太惨，一汽-大众在2017年推出的中期改款7.5代车型中，便给1.4T动力全部换上了后多连杆式独立悬架。因此，如果你现在购买二手7代车型，就要注意车辆的年型款了。如果是2014-2017款的高尔夫7，那么除了GTI以外，全系都是后扭力梁悬挂。而如果是2018款及以后的年型款，除了GTI以外，1.4T版本也全部换为多连杆了。至于二手车行情方面，如果是改款前的7代车型，根据动力、车龄的差别，整体行情大约在7-10万之间，可以看出高尔夫的保值率还是非常不错的。不过就像前面提到的一样，2014-2017款的高尔夫7，非GTI版本全部采用后扭力梁式悬架，所以我们并不推荐大家购买这些年份的版本。如果是中期改款后的7.5代车型，整体行情会略贵3万左右。除了车龄更短外，7.5代的1.4T车型全都升级了后多连杆式独立悬架，车辆的舒适性和操控性都有了提升，其实是更值得推荐的。至于7代GTI，目前二手车行情大约在14-20万之间。但要注意的是，对于GTI这种性能小钢炮来说，二手车有很大概率会买到被改装过、狠造过的车型，所以如果你不懂车、没有玩车经验的话，还是谨慎选择！比起风评一般的7代车型，国内车迷对第6代高尔夫的情感要更深一些。2008年9月，大众汽车在海外发布了第6代高尔夫，使用当时大众最主流的PQ35平台打造，外形设计变得更加轻盈时尚。2009年底，一汽-大众国产高6正式上市，搭载1.6L、1.4T发动机，售价11.88-16.68万元。由于其前任车型5代高尔夫并没有引入国产的关系，因此国产版本也直接从4代跳到了6代。所以对于当时的国内用户来说，高6无论是外形还是技术，都有着堪称翻天覆地的进化，当之无愧地代表了当时国内两厢车市场最顶尖的技术实力。尤其是当时大众主打的1.4T+7速DSG的“黄金组合”，无论是动力、运动性还是油耗表现，都完爆了同时期所有的竞争对手。出色的动力总成，漂亮的外形，再加上当时大众品牌在国内超强的号召力，高6一经上市就迅速火爆，在很多城市都要加价8000-15000元才能提车，顶配落地价更是接近20万大关！而且从驾驶感受来说，使用PQ35平台的高6开起来反而比使用MQB平台的高7更有质感，沉重细腻的转向手感，以及扎实的底盘，有着浓厚的“德味儿”，这也是当年7代上市后，很多人表示7代不如6代的原因。不过看到这也许会有细心的同学发现了，国产高6是2009年底上市的，而它的继任者高7是在2013年底上市，之间仅隔了短短4年的时间。这主要是因为高6在本质上与前代车型高5并没有什么不同，更像是高5的一次换皮，所以大众在完成高6的项目后，就开始早早准备全新平台的7代车型了。尽管高6在国内已经上市超过10年了，但由于当年它是很多人年轻时的Dreamcar，所以如今这台车的价格并没有特别低，即使是2009年上市初期的1.6L+5MT最低配车型，价格也要3万多。如果是1.4T发动机的版本，价格则基本在5-6万元左右。此外，在2010年3月，一汽-大众还国产了搭载200马力2.0T发动机的6代GTI车型，当时新车售价23.58万元。如今10年过去了，二手6代GTI的行情基本还保持在8-10万左右。但是要注意的是，6代GTI使用的是第二代EA888发动机，这代机器最臭名昭著的问题就是非常严重的烧机油，所以如果各位想要入手6代GTI的话，恐怕还得着重关注这个问题。比起名震天下的“高6”，年轻车迷们恐怕对高尔夫5的印象并不深，这是因为大众并没有将这代车型进行国产，而是仅在2005年前后，以进口的形式引入过一批5代GTI和R32车型。当时进口的5代GTI包括三门版和五门版车型，均搭载大众EA113 2.0T发动机，最大功率200马力，最大扭矩280N·m，匹配6速DSG变速箱，官方0-100km/h加速仅需6.9秒，在当年算是不折不扣的高性能钢炮。价格方面，当年三门版GTI售价为39.9万元，五门版更是达到了41万元。除了GTI外，大众还首次把更高性能的高尔夫R车系引入了国内，也就是大名鼎鼎的R32。顾名思义，R32搭载一台3.2L VR6自然吸气发动机，最大功率250马力，最大扭矩320N·m，同样匹配6速DSG变速箱，但是加入了一套4MOTION四驱系统，0-100km/h加速仅需6.5秒。价格方面，R32就更加夸张了，国内高达52万元的售价，在当时已经可以在北京市里不错的地段买套2居室了！超高的定价，以及纯进口的身份，导致5代高尔夫在国内的保有量是比较低的，所以也造成了如今5代一点都不比6代便宜的市场行情。目前，5代GTI的主流价格差不多在8-15万左右，甚至比车况好的6代GTI还贵。至于R32，由于保有量过低，持有的用户也很少会转手，所以目前基本是想买都买不到的。再年轻一些的同学，恐怕在路上看到高尔夫4的次数都屈指可数了。作为大众最早国产的一代高尔夫，高4于1997年在海外发布，使用了与同时期Bora（宝来）相同的PQ34平台打造，并且搭载了当时大众非常先进的1.6L FSI直喷发动机，动力和油耗都比前代有了明显进步。除了平台技术先进外，高4还有一个特点就是外形设计非常漂亮，即使是放在20多年后的今天来看，高4的外形也称得上经典中的经典，紧凑饱满的车身，低矮的车头，经典的厚重C柱，高4将90年代末期的德国工业设计展现的淋漓尽致。2003年，一汽-大众第一次将高尔夫4引入国内生产，此时距离高4在海外发布已经过去了7年。要知道，2003年第5代高尔夫都已经在海外发布了，大众却引入了国外淘汰的前代产品。究其原因，还是因为当时国内的确没有什么太高级的两厢车，即使是海外淘汰的产品，到国内依然有着非常不错的产品力，外加上当时大众在国内已经有了PQ34平台捷达的生产线，出于成本考虑也不想再引入新的PQ35平台高尔夫5，最终才做出了这个决定。当时国产高4并没有使用海外的1.6L直喷发动机，而是延续了老捷达上那台老旧的1.6L 8气门多点电喷发动机，搭配5速手动挡和4AT变速箱。而且在当年就提供了双气囊、ABS、遥控钥匙、真皮方向盘、电动天窗、行车电脑、后排座椅放倒、单碟CD等非常高端的配置。至于那台并不先进的1.6L发动机，反而非常适合当年的中国市场环境。因为这台1.6L发动机虽然没有海外的直喷技术，但却可以使用国内的93号汽油，而那台带有直喷技术的海外1.6L发动机可是要加97号汽油的！此外，虽然这台1.6L发动机100马力、142N·m的参数平平无奇，但是低扭却非常出色，非常符合当时中国司机永远不超过2000转的驾驶习惯。至于价格部分，国产高4上市时的定价为11.6-13.9万元，这个价格在当年并不算很贵，毕竟同时期的1.6L日产骐达，售价也达到了11.98-17.98万元，比高尔夫甚至更贵。很可惜，高4不错的配置和德味设计，并没有在国内获得太好的销量，这主要是因为当年的中国车市还非常不成熟，很多人买车依然是“唯尺寸论”，花十几万买一辆两厢小车，对于很多家庭来说都是不能接受的，因此当时大众十几万的销量主力一直都是同平台的三厢车宝来。至于二手车行情方面，由于高4的国产距今已有19年历史，所以如今市面上还流通着的二手高4已经不多了，但价格十分便宜。如果是早期1.6L+5MT的版本，目前行情基本都在3万元以内。而在2004年推出的1.8L版本，由于其使用了当年大众极具代表性的每缸5气门发动机，所以在车迷心中要更具备收藏价值一些，但毕竟是17、8年前的老车，如今的价格也不会超过4万。不过需要注意的是，目前市面上流通的高尔夫4，分为三个排放标准。其中2003年上市的最早一批车型，为国2排放，现在在很多城市都已经无法上路行驶了。而刚刚提到的1.8L车型，为国3排放，在大部分城市依然可以正常上路，但是遇到特殊限行情况可能会被限制。而大众为了庆祝2008年北京奥运会，推出的2008款五彩版车型，则为国4排放，短时间内还不用担心排放限行的问题~自从1974年诞生至今，高尔夫已经俘获了上千万消费者的心，并凭借实力拿下了车系全球累计总销量第3名的殊荣。但平心而论，能做到“曾经拥有”的终归属于少数，如果你曾因为某些原因与这台两厢车经典之作失之交臂，那不如趁着燃油高尔夫时代落幕前，抓紧圆了自己的梦吧......毕竟这种还有机会穿越时空弥补青春遗憾的事情恐怕也不多了......

7，现在买一辆二手的高尔夫6要多少钱要车况好的未出过大事故搜狗

估计不会便宜，高6新车都是加价拿，二手车便宜不了太多的。如果你说高尔夫5的话，中国好像没有上市哦。高6之前的版本就是高尔夫4。我是高6的。高尔夫4，我身边一个同事卖了辆二手的。5年，10万公里了卖了8W多。

...楼主，一、首先高尔夫GTI无1.6升，都是2.0TSI的二、即便是最低配高尔夫6，6万元不可能的，高6才出一年，即便20%的贬值率，最低也要9-10万三、08年高尔夫5低配1.6升版本或许还差不多

你好！按你的要求，价格不可能低于10w，高尔夫特别是2010年上牌的肯定是新款，你6万元的预算肯定是不够的，6万大概只能买2006年左右上牌的高尔夫，具体要看车况，需要你详细去询问打字不易，采纳哦！

8，高尔夫6 16L 自动舒适版二手车现在多少钱能拿下

1. 1.6L自动舒适版是1.6L的中配车型，低配是时尚版，指导价是13.09万，如果是两三年车自动波箱是大众的7速DSG，这个是杀价的其中以重要要点；2. 大众车在国内的保有量相对比较好，所以二手价格相对也会略高，1.6L高尔夫6自动两三年大概10W+，杀价后估计也得9W+，而且这车比较热门，杀价也很不容易呀～如果你真想7W～8W，那么4～5年车龄了，这些就只不过给楼主做个参考，实际情况还得另行咨询；3. 以上车型匀以车况良好为标准的，如有保修过或出险过能另行还价的，所以楼主假如有心购买可以带一懂行的人过去吧，挑得出毛病你就能还价，这是很正常的，另外，高尔夫6 1.6L舒适型比时尚型指导价上贵7000元的，主要多了天窗、中央扶手箱+后排出风口、原厂倒车雷达、轮胎大一尺寸为16寸，二手价格相差也不大，看楼主所需了。

http://wenwen.sogou.com/z/q839369128.htm?fr=uc_push&push=keyword&oldq=1#answer-1433246724这里有个卖车的

二手车影响因素有很多的。年限，公里数，配置，车况，保养等等。根据你上面的描述大概给个参考价9.5万。最好能根据详细情况再评估。推荐你可以去一些二手车寄卖行去评估下，现在大部分做二手车寄卖的都提供免费二手车评估服务的，你可以去看下。

9，高尔夫6二手能卖多少

5年之内卖车都很亏的，贬值速度最快，况且你的车出过事故，按照裸车价格打六点五折左右算比较合理。差不多9万左右如果没有事故的车打七折左右

高尔夫6要看你是哪一年的，什么型号。1.4T DSG是最好卖的型号，特别是当年14.98万这款，好是爆款。最难卖的是手动1.6的高配，因为价格没有优势，买手动的人也不多。我不知道你所在的城市，因为全国各地对这款车的认可程度不一样。比如广东和福建就不认可高尔夫，他们认为没有屁股的两厢车，根本不叫车，没档次。但是江浙沪这一代的小资青年们，特别觉得这车逼格很高，血统纯正，不错。我说几个价格，你自己以此类推吧2014年上牌的1.6自动，12万左右，1.4T自动，12.5万左右2011年上牌的1.6自动，9万多一点，1.4T自动，9万5到10万左右您可以以此类推~欢迎收听我主持的汽车节目，百度搜索：百车全说

给lz建议（如果lz很有钱的话，下面的可以不用看） 1，一年之内的15.56wx75%=11.67w实际上二手高尔夫61.4t新车缺货，你可以在这个价位上加10000,可以卖12.67w 2，卖车的话，你就损失2.89w，其实2.89w可以给你老婆买很多东西了，并且手动挡的省油，把这个经济账给你老婆看看，一般的老婆都会理解你的。如果你老婆不听的话，第三点自己要考虑清楚 3，宁愿换老婆也不换车。

那一年买的？85折 72折

高尔夫6快换代了哦,如果车架正常,车况好价格会在10-11.5万左右,高6还是算很保值的.

没人买啊假如不是事故车应该还行一旦是事故车基本上车就贬值了你说是小事故没人会相信的一旦事故动过发动机的车基本上就一文不值我有个同学是搞二手车的只要让他看出来出过事故他是不会要的出手都是问题

高尔夫6二手价格，二手高尔夫6价格

1，二手高尔夫6价格

2，16年大众高尔夫二手车价格

3，2013高尔夫6二手车价格

4，二手的高尔夫6值得购买吗

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