华泰圣达菲suv，华泰圣达菲柴油版预热塞拆装

1，华泰圣达菲柴油版预热塞拆装

你先把预热塞的线束拆下来再用专用扳手拆下来就好了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

华泰圣达菲柴油车预热传感器在油箱附近长条状的那个就应该是了

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华泰圣达菲柴油版预热塞拆装

2，华泰圣达菲和东风瑞达起亚还有本田crv 这三种suv哪个好

如果你想美观，那你可以买CRV 但是比较贵，比较女人气！地盘比较低！如果从安全和节油考虑，你可以选择圣达菲1.8T的百公里油耗9升左右，149800.我同事买了一款1.8T豪华版的，配置基本还行，带天窗电子恒温空调，真皮座椅，带DVD 而且空间都很大，尤其是后备箱！平时可以装很多货物！狮跑外观内饰还行，就是油耗比较大！综合来说圣达菲性价比比较高！

华泰圣达菲和东风瑞达起亚还有本田crv 这三种suv哪个好

3，华泰圣达菲 怎么样性能和配置SUV

推荐于 2017-11-17邓禄普轮胎是导向轮胎行业的先驱,其导向轮胎性能是各种轮胎当中非常优秀的.它选用不对称花纹使其在湿水地面,雪地都有很好的操控性能.但是它耐磨不如普利司通轮胎和正新轮胎.在舒适,和静音方面不如横滨轮胎(又叫优科豪玛轮胎)和米其林轮胎.总体来说,知名轮胎,都各有各个优点. 在选择轮胎来说,不能跟风, 要根据自己驾车的路面和情况(比如说你的汽车经常跑长途等等)选择适合自己汽车的轮胎.

邓禄普咯质量和国产还是有很大差距的

夏阳

当然是邓禄普，其它三款跟邓禄普差距好大。再看看别人怎么说的。

性能一般配置稍好性价比还不错

华泰圣达菲怎么样性能和配置SUV

4，华泰圣达菲20柴油的这车到底怎么样

付费内容限时免费查看回答您好。华泰圣达菲2.0柴油版性价比不错值得考虑： 1、圣达菲柴油版最大的优点就是油耗了，6.3的理论油耗，综合油耗应该在7升多一点，而柴油比93号汽油更便宜些； 2、对于一辆1.7吨重的4驱SUV来说，它是省油专家了，另外它290牛米的大扭距对于其爬坡性能有较大帮助。配备4驱系统也是同价格车型里比较少的，空间也比较不错，并且配备了4速自动挡； 3、缺点在于：柴油机的振动和噪音比汽油机大，速度上不如汽油版的；车型相对较老，内饰做工算不上精致，韩国车的品牌价值相对不足。希望能帮到您。更多3条 

5，听说2017年华泰汽车 SUV新圣达菲销量近10万辆这么多人买这

年销量近十万啊，肯定相当靠谱啊，2017款新圣达菲全面开启了无忧乘驾模式，ESP+TCS车身稳定控制系统、ABS +EBD防抱死制动力分配系统、6安全气囊及气帘配合预紧式安全带、可轻松应对紧急突发情况，全面提高乘驾安全。

这个牌子车不了解，按性能上五十铃mu-x更好。而且在国外买的不错啊，澳洲、东南亚什么的都能见到。而且五十铃做了这么多年的车，更相信它的技术，新车应该还不错。

6，圣达菲是哪个国家的品牌

是华泰汽车生产的,属于中国。华泰旗下的圣达菲于2006年10月10日上市。柴油版与汽油版圣达菲最大限度秉承了圣达菲各种经典元素，不同之处在于为2.0升柴油版采用了世界上最先进的柴油发动机技术——CRDi高压共轨柴油直喷发动机系统与VGT可变截面涡轮增压系统，比汽油机省油30%。2017年11月17日，广州车展华泰汽车旗下中大型豪华SUV 圣达菲7正式上市发售。华泰汽车集团是以新能源汽车业务为核心，集整车和动力总成研发、设计、制造、销售以及汽车金融为一体，多元化发展的大型跨国集团，是国内唯一拥有自动变速器和世界领先清洁汽、柴油发动机核心技术完全自主知识产权。且批量化生产、搭载在全系车型的自主品牌汽车企业，同时也是最早涉足新能源汽车产业的自主车企之一，在电控、电机、电池集成的“三电技术”方面拥有了核心技术并逐步形成自主知识产权，在锂电动力电池核心技术研究方面也有着重大突破和明显优势。

7，华泰圣达菲2016款suv有七座版

操控性行还行，动力已经够用，油耗不算太高，内饰做工还行，配置已经够高了，外形比较漂亮，车内空间较大，乘坐比较舒适，1.8T手动两驱，使用英国罗俘发动机也就是上海汽车的那个荣威750上的一样，这车和一般的国产车一样小毛病多，主要配制有DVD，倒车雷达，自动恒温空调，带天窗，真皮坐椅单看这个配置与13.48万来说性价比还是挺高的。以前的车有点第一马达点不着车，提速不好，空调泵不好，怠速熄火等问题。但是现在在前几天厂家电脑升级了这些问题有些好转，但也不时有点问题，这是国产车难免的，毕竟越野车才13.48万的豪华版我们不能多要求他什么！总的说来性价比是很高的,值得拥有. 很不错的合资越野车，价格便宜还很耐用，性能也好，就是耗油高了，配置稍差

根据厂家的车型参数，华泰新圣达菲2016款车型采用的是1.5T发动机，全部是5座车型。

不怎么样这车傍着上上代老掉牙的圣达菲的大腿再发回余热，即使他还是上上代现代圣达菲这车一样卖不动。毕竟时代不同了

根据厂家的车型参数，华泰新圣达菲2016款车型采用的是1.5T发动机，全部是5座车型。

不怎么样这车傍着上上代老掉牙的圣达菲的大腿再发回余热，即使他还是上上代现代圣达菲这车一样卖不动。毕竟时代不同了

8，本人想买一款SUV看上了华泰圣达菲18T自动挡不知质量如何求使用过

圣达菲1.8T自动挡内饰：风格依旧保持朴实之风。动力：空间宽敞动力够用。依旧是老款车型上的1.8T汽油发动机、2.0L汽柴油发动机和2.7L汽油发动机，其中1.8T汽油机采用涡轮增压技术，最大功率和最大扭矩分别为118/5500kW/rpm和215/2500-4500N.m/rpm，从参数看发动机动力较为充沛，而2.0L柴油机采用高压共轨和VGT技术，最大功率和最大扭矩分别为92.6/4000kW/rpm和290/2000N.m/rpm，这款发动机在去除柴油发动机振动噪声大和排放高等缺点的同时大幅提高了动力性能。全系搭载5速手动变速箱或4速手自一体变速箱。最大缺点：装配工艺差，小问题多；内饰单一；风燥和胎噪大；售后服务差！！最大优点：性价比高；柴油发动机，经济性突出；空间大。每台车都有它的优缺点，这是避免不了的。自己买自己喜欢的车，还是需要自己去试驾才行，别人说的天花乱坠并不能代表什么，只能说是提提意见，自己感觉好才是最正确的。望采纳。

9，华泰圣达菲经典SUV韩泰朝阳佳通邓禄普这4个选择哪个好

根据厂家的车型参数，华泰新圣达菲2016款车型采用的是1.5T发动机，全部是5座车型。

不怎么样这车傍着上上代老掉牙的圣达菲的大腿再发回余热，即使他还是上上代现代圣达菲这车一样卖不动。毕竟时代不同了

邓禄普咯质量和国产还是有很大差距的

夏阳

当然是邓禄普，其它三款跟邓禄普差距好大。再看看别人怎么说的。

邓禄普咯质量和国产还是有很大差距的

夏阳

当然是邓禄普，其它三款跟邓禄普差距好大。再看看别人怎么说的。

10，华泰圣达菲经典SUV韩泰朝阳佳通邓禄普这4个选择哪个好些有人说

11，想买一辆SUV不知道华泰圣达菲5的配置怎么样

华泰圣达菲5在同级别SUV中的配置是相当有优势的，拥有ABS防抱死、EBD制动力分配、BOS刹车优先、360度全景影像系统系统等多项越级配置，达到了20万元SUV的配置水平，而入门级的华泰圣达菲5只有7.68万元，性价比相当突出。

华泰圣达菲5的配置在同价位和级别的SUV里面还是可以的，不过该车型缺点是车子维修保养便利性和保值性一般。

不怎么样这车傍着上上代老掉牙的圣达菲的大腿再发回余热，即使他还是上上代现代圣达菲这车一样卖不动。毕竟时代不同了

这个车费油而且容易烂

华泰圣达菲5的配置在同价位和级别的SUV里面还是可以的，不过该车型缺点是车子维修保养便利性和保值性一般。

不怎么样这车傍着上上代老掉牙的圣达菲的大腿再发回余热，即使他还是上上代现代圣达菲这车一样卖不动。毕竟时代不同了

华泰圣达菲5的配置在同价位和级别的SUV里面还是可以的，不过该车型缺点是车子维修保养便利性和保值性一般。

不怎么样这车傍着上上代老掉牙的圣达菲的大腿再发回余热，即使他还是上上代现代圣达菲这车一样卖不动。毕竟时代不同了

这个车费油而且容易烂

12，华泰圣达菲suv20t柴油车怎么样

外观外观挺漂亮的，显得非常大气。车身的做工非常不错，细节方面处理的很不错，侧身腰线也非常好，很平顺。灯光设计的挺迷人的。内饰虽然是比较高配的车子，但是内饰做得却比较一般。用料还是比较厚道的，布局还是比较合理的，用起来非常方便。空间整体空间还是挺大的，毕竟是一款SUV的车子，车内的储物空间还是挺大的。载物能力也很强大。对于空间方面，我满怀信心。动力别看是SUV，也别小看是1.5的排量，那可是带T的，动力一点都不比2.0L的差。能够很轻松的适应各种路面。操控操控比较舒服，液压助力转向很容易控制，方向盘的握感很舒服。指向性很精准，指哪儿打哪儿。配置配置方面还是比较齐全的，算是中高配的，心里还是蛮有信心的。配有胎压监测装置，挺不错的配置。各种刹车辅助功能非常齐全。舒适度跟轿车还是没法对比的，不过还是蛮有驾驶乐趣的。悬挂调的挺到位的，稳定性很好。就是车子的隔音效果不是特别满意，风燥比较大。性价比性价比还是挺不错的，挺适合咱们这样的老百姓的。价钱也比较便宜，养车成

13，华泰圣达菲怎么样27V6

性能一般配置稍好性价比还不错

性能不错，发动机是亮点，不过据说小毛病挺多，修起来挺麻烦的

圣达菲怎么样？华泰圣达菲好吗？经过长时间的市场洗礼，华泰圣达菲早已成为了经典。一直以来，你都无法否定华泰圣达菲那良好的口碑，踏实而稳健，将本就成熟的技术平台发挥到了一个新的高度。圣达菲指导价：7.97-21.97万元前段时间，华泰圣达菲的调价政策让整个自主品牌suv市场为之震动，装备2.0升汽油发动机的车型最低售价降到了7.97万，而我们试驾的这款1.8t车型入门价也只有10万出头。一款成熟、配置丰富的中大型suv似乎从没有离我们这么近过。长久以来，华泰圣达菲稳定的质量保证使其在目标消费人群心中占据着重要位置，而再加上5年或15万公里的质保承诺，相信还将延续这一传奇很长时间。华泰圣达菲我们试驾的1.8t尊贵版应该是最具竞争力的了。眼前的中控台布局很眼熟，各项功能一应俱全，虽然造型不算新了，但各处按钮和功能设置都比较合理。中央大屏幕多媒体中心汇聚了大多数你能想到的功能，而上方集合了指南针、大气压力和高度计的仪表则体现了自己的血统，令人信服。圣达菲怎么样？乘坐舒适性在华泰圣达菲上向来都有保障，厚实座椅提供了相当饱满的承托表现，而且坐姿恰当，在保障suv视野优势的同时，并没有牺牲丝毫头部空间。所以，尽管华泰圣达菲的尺寸比较紧凑，但实际感受却远远超出了数据束缚。纵向和横向空间都比较充足，而后排座椅还可以提供靠背角度调节功能，实用性仍保持着自己超越同级的优势。在驾驶席欣然就坐，良好的视野预示着一段愉快驾控之旅的开始。方向盘力度适中，大多数人应该比较容易接受，我个人倒是觉得这个助力给的过足了，好在它没有太多影响操作的准确性。车头响应带有suv特有的渐变特性，不会特别灵巧但相对于其他自主品牌竞争对手，算是精确了。这还是得益于成熟技术平台，总体调校理念就是轻松但却干净直接。圣达菲怎么样——内饰设计不算新了，但功能划分比较清晰，且信息显示丰富包括悬挂系统的感受也是类似的有亲和力。初段很长的行程很好地照顾到了舒适性，中长波路面起伏都被过滤，少量细碎震动会传递到驾驶舱内，但多数情况下不至于打扰驾驶者和乘客的心情。而悬挂系统的后段支撑有明显的增强，这当然也是有必要的，否则超过1.7吨的体重不能被很好控制住会带来烦人的多余晃动。这套前麦弗逊、后多连杆独立悬挂系统，华泰用起来早已驾轻就熟，经过改良之后也成功应用到了高端的宝利格上，实际效果前面已经讲过，在日常使用中的表现是可圈可点的。略微显得不足的可能是制动系统，踏板的初段响应不算积极，初次驾驶需要短暂的适应过程，当然我们没有进行客观的专业测试，还不好就其极限制动效能下结论。华泰圣达菲动力怎么样还要再一次提到这套1.8t高效动力系统，它的数据调校与用在宝利格上基本一致，同样可以与5挡手动或4挡自动变速箱配合。我们着重试驾了4挡自动车型，与刚才试驾宝利格手动挡时略显不同，4挡自动变速箱使动力传输更平滑一些，很少有不协调的冲击。当然，加速表现也相对平缓一些了，要想恢复活力，更需要注意保持一定的转速，有时还需要手动控制挡位升降，好在这台4挡自动变速箱的转挡过程很快，手动控制有实际意义。华泰圣达菲的阳刚外表有着自己独特的吸引力，在suv领域这种吸引力不会过时。同时需要肯定的是，它发扬了成熟机械基础的稳定性，并且具有适应现实需求的舒适保障。更接近轿车般的驾乘感受必定会得到市场的欢迎，而宽敞的空间也是它的巨大优势，新的动力系统表现不错，动力和经济性完全符合现在的需求。所以，对于那些追求suv风格，又比较务实的家庭用户，华泰圣达菲是一个足够好的选择。 >>更多车型评价及试驾评测

性能不错，发动机是亮点，不过据说小毛病挺多，修起来挺麻烦的

华泰圣达菲suv，华泰圣达菲柴油版预热塞拆装

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4，华泰圣达菲20柴油的这车到底怎么样

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