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宝马1系改装，宝马一系可以改装剪刀门吗

来源：整理 时间：2022-06-21 21:32:31 编辑：汽车经验 手机版

1，宝马一系可以改装剪刀门吗

可以，什么车都可以
可以，什么车都可以

宝马一系可以改装剪刀门吗

2，晚上溜一圈最后的宝马1系谈谈自己的改装感受

18年11月的车，开到现在也就6000km出头。又是两三周没开了，晚上出去溜了一圈，真是好开呀。 120im非常良心，宝马也把b48、zf8at、前双球节、后五连杆、m套件、m内饰等放在了这么一辆售价平民的小车上，相比86、brz等，售价可谓实在。 车子加装了f21的后底盘加强件，更换了前225后245的马牌mc6非防爆，别的没有任何改装。 古董苹果7照的，大家凑合看吧。长长的车头，与众不同，对此我深深着迷。半液晶仪表，清晰易读，6000出头，刚过磨合，平时放在机油温度显示状态。内饰挺好的，正儿八经的铝饰板，手感超棒的丁字裤，运动座椅，仪表台带缝线，挺棒的。这套内饰最大的好处，就是各种功能触手可及，不像奔驰那么华贵，没有奥迪那么精细，但也相当不错了。短短的车头，得益于纵置后驱，车头重量应该在700kg左右，比较轻和灵活，当然，是比不了brz的。原厂轮毂，挺好看的，很喜欢这种多辐。led大灯，没啥好说的。双出还不错了，运动模式，声音挺好听的，原地踩油门，会有回火。宝马的后期车型往往最厚道，b48机器不管是声音还是出力还有平顺度，都非常好。宝马的4缸机基本在前轴后面，比锐志等其他品牌的后驱车都要靠后。再来一张吧，非常饱满的造型。厚重的大屁股，如果是三门版该多好。后备箱挺好用，一般都能装下。sport模式跑了20km，多次地板油，油耗还是很友好的。浪完了，回家，估计又要放两周了。迪卡侬买的手套，不到100，挺舒服，不一定非要m手套。临走发现前几年买的杂志，大家晚安。
18年11月的车，开到现在也就6000km出头。又是两三周没开了，晚上出去溜了一圈，真是好开呀。 120im非常良心，宝马也把b48、zf8at、前双球节、后五连杆、m套件、m内饰等放在了这么一辆售价平民的小车上，相比86、brz等，售价可谓实在。 车子加装了f21的后底盘加强件，更换了前225后245的马牌mc6非防爆，别的没有任何改装。 古董苹果7照的，大家凑合看吧。长长的车头，与众不同，对此我深深着迷。半液晶仪表，清晰易读，6000出头，刚过磨合，平时放在机油温度显示状态。内饰挺好的，正儿八经的铝饰板，手感超棒的丁字裤，运动座椅，仪表台带缝线，挺棒的。这套内饰最大的好处，就是各种功能触手可及，不像奔驰那么华贵，没有奥迪那么精细，但也相当不错了。短短的车头，得益于纵置后驱，车头重量应该在700kg左右，比较轻和灵活，当然，是比不了brz的。原厂轮毂，挺好看的，很喜欢这种多辐。led大灯，没啥好说的。双出还不错了，运动模式，声音挺好听的，原地踩油门，会有回火。宝马的后期车型往往最厚道，b48机器不管是声音还是出力还有平顺度，都非常好。宝马的4缸机基本在前轴后面，比锐志等其他品牌的后驱车都要靠后。再来一张吧，非常饱满的造型。厚重的大屁股，如果是三门版该多好。后备箱挺好用，一般都能装下。sport模式跑了20km，多次地板油，油耗还是很友好的。浪完了，回家，估计又要放两周了。迪卡侬买的手套，不到100，挺舒服，不一定非要m手套。临走发现前几年买的杂志，大家晚安。

晚上溜一圈最后的宝马1系谈谈自己的改装感受

3，宝马1系F20大改装

宝马1系F2019寸messer轮毂、MT包围、定制宽体套件、AIRREX气动通身、ACCU控制器、全车硬链接

宝马1系F20大改装

4，宝马1系和大众迈腾这两款车你会选哪一款为什么

宝马1系、大众迈腾两车完全没有可比性，选择以实际用车需要判断，商务通勤迈腾是不二之选、个人代步改装操控可以考虑1系2.0T运动版。20级商务型轿车的标杆仍旧是迈腾，车型设计带来了中庸内敛的气质，而且内在也并不比同级运动型轿车差，这类车属于“西装暴徒”的定位，但符合定位前提是选择合适的版本。新款迈腾停产了1.8T动力仅剩下1.4T和2.0T，这两个版本不仅性能天差地别重点是质量也完全是两个等级：1.4T-EA211平台发动机最大功率110lw、峰值扭矩250牛米，这台机器驱动4866*1832*1464、轴距2871mm的中型轿车只能算够用，虽然加速并不慢但小排量发动机少了一份从容。而且变速箱匹配的仍旧是DQ200干式双离合，这种严重的顿挫感和极其不稳定的质量如果出现在商务接待等场景会不会非常尴尬？2.0T-EA888平台发动机有高低功率两个版本，以高功率版为例最大功率162kw、峰值扭矩350牛米，0-1加速达到7.1秒已经算20级燃油性能车了，变速箱搭载的DQ380-7挡湿式双离合平顺性略差一些低速还会偶尔出现顿挫，不过整体表现和稳定性已经远超干式200了。迈腾是一台不错的商务型轿车，指导价18.99-31.69万优惠平均2万左右，价格也算比较合理，需要商务通勤的话可以考虑。至于宝马1系只是标准的入门级，是一台非常没有宝马特征的代步车，车身尺寸4456*1803*1448、轴距2670mm，紧凑级别轿车，与迈腾B级车的定位差距很大，其次动力水平也有差距。发动机主力车型搭载的是1.5T直列三缸动力，最大功率100kw、峰值扭矩220牛米，匹配6AT手自一体变速箱；在1250转能爆发峰值扭矩的超高效增压器的作用下0-1加速9秒+，这种状态真的很不宝马。不过这个版本的售价优惠后仅在14~17.5万之间，作为豪华品牌的宝马也已经打入消费级了。2.0T发动机是标准的四缸动力，然而低功率版最大功率141kw、峰值扭矩280牛米，这个参数是挺难看的，不过好在调教很激进也可以实现7.5秒的加速；高功率版本升级到170/350，匹配同款8AT已经是6秒挡了。虽然是1系是前置前驱但动力储备充足仍能体验到不错的驾驶乐趣，这两款高配车优惠后也均在25万以下，价格比迈腾有很大优势。如果没有商务用途，用作个人代步的年轻人可以考虑2.0T版本，毕竟品牌影响力和实力都不算弱。迈腾和宝马1系都是部分车型优秀的合资车型，选择要谨慎一些否则后期后悔的可能性会很大，个人建议、仅供参考。
宝马1系、大众迈腾两车完全没有可比性，选择以实际用车需要判断，商务通勤迈腾是不二之选、个人代步改装操控可以考虑1系2.0T运动版。20级商务型轿车的标杆仍旧是迈腾，车型设计带来了中庸内敛的气质，而且内在也并不比同级运动型轿车差，这类车属于“西装暴徒”的定位，但符合定位前提是选择合适的版本。新款迈腾停产了1.8T动力仅剩下1.4T和2.0T，这两个版本不仅性能天差地别重点是质量也完全是两个等级：1.4T-EA211平台发动机最大功率110lw、峰值扭矩250牛米，这台机器驱动4866*1832*1464、轴距2871mm的中型轿车只能算够用，虽然加速并不慢但小排量发动机少了一份从容。而且变速箱匹配的仍旧是DQ200干式双离合，这种严重的顿挫感和极其不稳定的质量如果出现在商务接待等场景会不会非常尴尬？2.0T-EA888平台发动机有高低功率两个版本，以高功率版为例最大功率162kw、峰值扭矩350牛米，0-1加速达到7.1秒已经算20级燃油性能车了，变速箱搭载的DQ380-7挡湿式双离合平顺性略差一些低速还会偶尔出现顿挫，不过整体表现和稳定性已经远超干式200了。迈腾是一台不错的商务型轿车，指导价18.99-31.69万优惠平均2万左右，价格也算比较合理，需要商务通勤的话可以考虑。至于宝马1系只是标准的入门级，是一台非常没有宝马特征的代步车，车身尺寸4456*1803*1448、轴距2670mm，紧凑级别轿车，与迈腾B级车的定位差距很大，其次动力水平也有差距。发动机主力车型搭载的是1.5T直列三缸动力，最大功率100kw、峰值扭矩220牛米，匹配6AT手自一体变速箱；在1250转能爆发峰值扭矩的超高效增压器的作用下0-1加速9秒+，这种状态真的很不宝马。不过这个版本的售价优惠后仅在14~17.5万之间，作为豪华品牌的宝马也已经打入消费级了。2.0T发动机是标准的四缸动力，然而低功率版最大功率141kw、峰值扭矩280牛米，这个参数是挺难看的，不过好在调教很激进也可以实现7.5秒的加速；高功率版本升级到170/350，匹配同款8AT已经是6秒挡了。虽然是1系是前置前驱但动力储备充足仍能体验到不错的驾驶乐趣，这两款高配车优惠后也均在25万以下，价格比迈腾有很大优势。如果没有商务用途，用作个人代步的年轻人可以考虑2.0T版本，毕竟品牌影响力和实力都不算弱。迈腾和宝马1系都是部分车型优秀的合资车型，选择要谨慎一些否则后期后悔的可能性会很大，个人建议、仅供参考。
宝马1系、大众迈腾两车完全没有可比性，选择以实际用车需要判断，商务通勤迈腾是不二之选、个人代步改装操控可以考虑1系2.0T运动版。20级商务型轿车的标杆仍旧是迈腾，车型设计带来了中庸内敛的气质，而且内在也并不比同级运动型轿车差，这类车属于“西装暴徒”的定位，但符合定位前提是选择合适的版本。新款迈腾停产了1.8T动力仅剩下1.4T和2.0T，这两个版本不仅性能天差地别重点是质量也完全是两个等级：1.4T-EA211平台发动机最大功率110lw、峰值扭矩250牛米，这台机器驱动4866*1832*1464、轴距2871mm的中型轿车只能算够用，虽然加速并不慢但小排量发动机少了一份从容。而且变速箱匹配的仍旧是DQ200干式双离合，这种严重的顿挫感和极其不稳定的质量如果出现在商务接待等场景会不会非常尴尬？2.0T-EA888平台发动机有高低功率两个版本，以高功率版为例最大功率162kw、峰值扭矩350牛米，0-1加速达到7.1秒已经算20级燃油性能车了，变速箱搭载的DQ380-7挡湿式双离合平顺性略差一些低速还会偶尔出现顿挫，不过整体表现和稳定性已经远超干式200了。迈腾是一台不错的商务型轿车，指导价18.99-31.69万优惠平均2万左右，价格也算比较合理，需要商务通勤的话可以考虑。至于宝马1系只是标准的入门级，是一台非常没有宝马特征的代步车，车身尺寸4456*1803*1448、轴距2670mm，紧凑级别轿车，与迈腾B级车的定位差距很大，其次动力水平也有差距。发动机主力车型搭载的是1.5T直列三缸动力，最大功率100kw、峰值扭矩220牛米，匹配6AT手自一体变速箱；在1250转能爆发峰值扭矩的超高效增压器的作用下0-1加速9秒+，这种状态真的很不宝马。不过这个版本的售价优惠后仅在14~17.5万之间，作为豪华品牌的宝马也已经打入消费级了。2.0T发动机是标准的四缸动力，然而低功率版最大功率141kw、峰值扭矩280牛米，这个参数是挺难看的，不过好在调教很激进也可以实现7.5秒的加速；高功率版本升级到170/350，匹配同款8AT已经是6秒挡了。虽然是1系是前置前驱但动力储备充足仍能体验到不错的驾驶乐趣，这两款高配车优惠后也均在25万以下，价格比迈腾有很大优势。如果没有商务用途，用作个人代步的年轻人可以考虑2.0T版本，毕竟品牌影响力和实力都不算弱。迈腾和宝马1系都是部分车型优秀的合资车型，选择要谨慎一些否则后期后悔的可能性会很大，个人建议、仅供参考。

5，我想把宝马120i敞篷改车身颜色改成猎户座银色 请问在国内能不能改成

可以保险公司喷漆协议价格宝马1系是每平方900。政策大概6000块左右
那啊在网上找找看
可以保险公司喷漆协议价格宝马1系是每平方900。政策大概6000块左右
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6，国产宝马118i三厢版用车心得分享 轻度改装案例

两厢车比三厢更适合改装，前提是彻底改发动机变速箱等竞速套件。如果只是改外表，或者改动里的方面少一点，竞速并不是最终目的，可以考虑三系。毕竟更实用一些适合并不是一定啊，翼豹那么经典。不过你想想WRC中又有几款车是三厢的？
“了解宝马是从要在国内发布的消息出来开始，前后去了两个4S店看了5-6次车，样板车都是顶配2.0T,外观看起来没话说，干净利落。当然，价格也一样，所以干净利落的放弃了。记得未公布价格之前风声四起，所谓20万就可以买到宝马三厢，让很多打算购买合资品牌的准车主跃跃欲试，BMW毕竟是豪华品牌，比如像我们偏远山区出来城市打拼的人，逢年过节开个宝马回乡肯定倍有面，况且目前市面上主流品牌，入门级车辆销量品质都不会太差，这是我选择这台车的两个原因，也是受到18万就能买宝马这个消息的影响，订车果断的就选了乞丐版。接下来是漫长的等车，前后换了两个4S店，先到的是白色，个人癖好多等了半个月最后选择了蓝色。”“最后提的是，入门宝马118i埃斯托蓝三厢，给广大准车主一个建议，如果有空余资金，建议选择高一个配置。撑死2万的差价，全景天窗，电动座椅，17寸铝合金轮毂，还有内饰钢琴黑装饰件，门板中控蒙皮，前后LED大灯。这些改装费用没有3-5万肯定搞不定的。天窗就算有钱也是不好实现。当然，如果您不喜欢以上那些冠冕堂皇的东西，觉得省下这一万多比较有意义，欢迎加我好友一起哭。”“提车一万公里后，外观有几次刮花碰撞，已经修复!安装了一套18寸的OZ品牌轮毂，入手价大概3000一个。18寸轮毂让原有臃肿的车身看起来稍微低了一些，小车架搭配大轮毂，也显得下盘更稳，实用性也是有的。”“车上安装的小包围，是在某宝上的产品。迫不及待，所以还没有喷漆就安装上去了。”“侧面效果。一眼就是看出来后排空间小了点。有时候(夜深人静时)操作起来确实不便，毕竟还是买个虚荣心吧。暂且原谅了，毕竟我们也是做驾驶位置的。”“后排气是从原有的单出，改的双出。用的是国产天蝎的碳纤尾嘴，使得后部分看起来配置高点，虽然只是3缸1.5T。”“宝马唯一一款三缸1.5T发动机。出厂低速自带抖动功能，特别是低速起步的时候。开起来就没有问题了，还有发动机噪音也是一大败笔，隔音什么的都是没有用的吧。”“后排空间基本不能坐三个大人，属于特别窄特别挤的类型，前排空间还算OK，如果长期要坐4-5个人的家庭就不要看1系了。”“20万就可以开宝马，真的不是开玩笑的。虽然这个价格可以购买不少B级合资车，但是宝马毕竟是宝马。你可以说虚荣心，也可以说傻说***。但是这款车的底盘确实比一般的合资车结实多了。宝马的制造工艺习惯可见一斑，虽然是前驱车型，由于车型轻小，超控起来也十分灵活。虽然没有3系的整体效果，但是在广州这样的城市穿行，绝对不失乐趣。宝马一系就说到这里，下次再聊聊同级别竞争对手，奥迪A3，因为是一起购买的，也同样使用一年有余了，另外一种体验。文案不通，车友勿喷，下期再会!”“作为宝马一系国产化的第一批车主(乞丐版24.3万落地价)。看了这款车后续的降价。心里落差肯定是有的，从共享宝马，到全系降价。我不知道这台车在中国消费者里面到底经历了什么。用车一年多了，整体情况，就是大家熟悉的抖动，低速换挡顿挫厉害。空挡踩刹车排挡有异响(同级别的奥迪A3也有这个情况)。目前应该是一万多公里了，没有任何事故与故障(偶尔会有机盖未关的故障灯，其实是关紧的，打开再来一次就可以了。)”“接下里就是聊一下这台车的总体情况，说句实话，买亏了，我当时是买亏了。现在入手的话，还是值得的。三缸抖动是个鸡肋，但是油耗确实低得惊人。百公里也就5个油吧。低速虽然顿挫感严重，明显感觉换挡间隙。但是前驱小车轻，1.5T涡轮也被极限压榨出来，倒不会觉得很肉，在加大轮毂跟轮胎之后，高速平稳性也有大大的提升。至于这卤素的前后大灯总成，是买车的时候没有看明白配置的失误。(这台车千万买乞丐版，选择上一个配置就OK了)。”“如果这是台车高一个配置的宝马，想象一下 ，全景天窗，天使眼灯组，再加上后期改装的OZ18寸大轮毂，205.50的轮胎。再把后面的118给铲了，谁知道你是一台一系? ”本期宝马1系改装案例鸣谢车主：天王变地虎本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，宝马1系M和日产370Z哪个快哪个有改装潜能

估计改不了。
就p\r\n\d\m五个档位呀，有啥介绍的。
估计改不了。
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一般来说日系车好改装一些，便宜，改装零件也多，ECU也比较好“骗”，但近几年欧洲车改装水平也有所提高的。WWW.MODI-AUTO.COM.CN,想改装的话去这看看。

8，宝马118i档位皮套可以改成面板吗

可以的，直接去改装店改装就可以！
如果原车有透镜，改led灯泡，能过的概率占7成如果原车没透镜，改led灯泡，过不了的概率占7成
如果原车有透镜，改led灯泡，能过的概率占7成如果原车没透镜，改led灯泡，过不了的概率占7成
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9，宝马118i后视镜可以改自动折叠么

你好，不可以的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好，可以的。
你好，可以的
宝马520锁门后视镜自动能折叠。 车辆在行车过程中难免发生一些意外事故，后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件，在造成相擦的情况下，最易受到冲击，为了最大程度避免擦伤，就需要后视镜有折叠功能。具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高了车子的通过性，在驾驶员离开车子的时候，也可以把后视镜折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效的避免了刮蹭。 多数情况下，后视镜折叠按钮位于主驾驶位控制玻璃升降按钮区域附近，但也有些车型是例外，比如换挡底座区域 。
宝马520锁门后视镜自动能折叠。 车辆在行车过程中难免发生一些意外事故，后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件，在造成相擦的情况下，最易受到冲击，为了最大程度避免擦伤，就需要后视镜有折叠功能。具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高了车子的通过性，在驾驶员离开车子的时候，也可以把后视镜折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效的避免了刮蹭。 多数情况下，后视镜折叠按钮位于主驾驶位控制玻璃升降按钮区域附近，但也有些车型是例外，比如换挡底座区域 。
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10，宝马120i轮胎改装方案

您好！首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致。轮胎改装时需要考虑以下各种因素：1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；2.轮胎的速度和负载指数；3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；4.空间；5.车子的悬挂系统；6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。轮胎一般是改宽不改窄，会影响抓地力从而影响刹车距离。轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎），车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向，不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn
您好！首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致。轮胎改装时需要考虑以下各种因素：1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；2.轮胎的速度和负载指数；3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；4.空间；5.车子的悬挂系统；6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。轮胎一般是改宽不改窄，会影响抓地力从而影响刹车距离。轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎），车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向，不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn
您好！首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致。轮胎改装时需要考虑以下各种因素：1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；2.轮胎的速度和负载指数；3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；4.空间；5.车子的悬挂系统；6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。轮胎一般是改宽不改窄，会影响抓地力从而影响刹车距离。轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎），车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向，不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

11，bba车型是什么意思

奔驰;宝马;奥迪bba是奔驰、宝马以及奥迪的联合简称，bba分别是它们三款品牌英文BMW、Benz、Audi的首字母，不过这只是行业内对它们的习惯性称呼。三款品牌均在国内设立合资公司，分别是北京奔驰、华晨宝马、一汽奥迪。bba是奔驰、宝马以及奥迪的联合简称，bba分别是它们三款品牌英文BMW、Benz、Audi的首字母。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国豪华汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。宝马（BMW），德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。奥迪（Audi），德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
奔驰;宝马;奥迪bba是奔驰、宝马以及奥迪的联合简称，bba分别是它们三款品牌英文BMW、Benz、Audi的首字母，不过这只是行业内对它们的习惯性称呼。三款品牌均在国内设立合资公司，分别是北京奔驰、华晨宝马、一汽奥迪。bba是奔驰、宝马以及奥迪的联合简称，bba分别是它们三款品牌英文BMW、Benz、Audi的首字母。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国豪华汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。宝马（BMW），德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。奥迪（Audi），德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
奔驰;宝马;奥迪bba是奔驰、宝马以及奥迪的联合简称，bba分别是它们三款品牌英文BMW、Benz、Audi的首字母，不过这只是行业内对它们的习惯性称呼。三款品牌均在国内设立合资公司，分别是北京奔驰、华晨宝马、一汽奥迪。bba是奔驰、宝马以及奥迪的联合简称，bba分别是它们三款品牌英文BMW、Benz、Audi的首字母。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国豪华汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。宝马（BMW），德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。奥迪（Audi），德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
文章TAG：宝马1系改装宝马一系可以改装剪刀门吗宝马宝马1系改装

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