保时捷cayman，保时捷Cayman百公里油耗怎么样

1，保时捷Cayman百公里油耗 怎么样

性能迷的梦中神车之一，70——120万之间（国内）对比起国外价格高不少，超过了350Z，Z4等对手，但保时捷的水平对置发动机十分强，排量小力量大，且可靠，总体来说，卡曼定位高于BOXSTER低于TURBO，是不错的入门级超跑，百公里加速能有5秒以内

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2，保时捷cayman变速箱加几升

题主想问的是保时捷cayman变速箱加几升油？六升。变速箱最初的目的就是为了应对更加极限、严苛的工况，为了应对这种情况，保时捷cayman的扩大变速箱的容量，使其能够更好地为之服务。

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3，买一辆保时捷卡曼cayman 性价比如何

你看来还是不了解保时捷，保时捷的配件都贵在油漆，轮椅，内饰这方面。我感觉没多少必要，虽然我承认那19寸轮毅太TM帅了。。。。保时捷的配件金属油漆，你把它跟进口奔驰宝马比一下，奔驰宝马的进口漆跟保时捷选装漆一比就像QQ跟奔驰比样的，但配件和性能是没有关系。保时捷主要还是卖个品牌，但性能确实也不错，做工也是没的说的。我还是建议你再余点钱，配个19寸轮椅，太拉风了那。还有，卡曼百公里加速5.7S，同级别中没有对手！

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4，保时捷的boxstercaymanpanamera中文名叫什么

　　　　记忆中家乡的秋雨总是变幻莫测，或绵绵不绝，或酣畅淋漓。小时候最喜欢早秋的雨，这时候往往会突然出现几天高温，一场雨的到来无异于会洗刷数日的暑气，大地贪婪吸收着雨水，这时候总是喜欢和伙伴们一起光做脚丫踩着泥土，看着淤泥在脚丫间翻出，喜欢在泥土间印上自己的脚印的那种感觉。　　一场秋雨之后便是钓鱼的好时机，可是往往希望而至，失望而归。看着大人们满载而归，自己却所获甚微。不过也很开心，因为钓胜于鱼，钓鱼给人的快乐来自于钓鱼的本身而非鱼。

5，保时捷 cayman 怎么样街道上声浪速度怎样

997？虽说996早停产，但它的声音还是不错的，997，415马力8000转速，声音太响了，不逊色f430，车内还好听点，车外有点像赛车，，cayman 不到300马力，声音和boxter差不多，要是和GT3比，cayman都没声了，它的声音还是经典的911的那种低沉声个人认为，cayman好听的不刺耳，GT3太暴力了，cayman能到270左右，速度加速很适合一般公路跑，

你是不是卖车的？卖保时捷的？怎么又跑到这边来问了！呵呵！

选配就没有性价比一说了吧每个人需求不同。声浪还是很好的

6，保时捷Cayman怎么样

Cayman是保时捷入门级双门双座硬顶跑车，中置发动机Cayman是六缸2.7排量自然进气发动机，最大马力275匹，最大扭矩290Nm，百公里加速度5.6秒，官方售价：727,000元CaymanS是六缸3.4排量自然进气发动机，最大马力325匹，最大扭矩370Nm，百公里加速度4.9秒，官方售价：1,009,000元目前最强悍的是CaymanGTS，同样的3.4排量发动机，但调教更高，最大马力340匹，最大扭矩380Nm，百公里加速度4.7秒，官价：1,118,000元CaymanS在“真理之环”纽博格林北环赛道的圈速是7分55秒，属于超跑等级（8分以内）希望能帮到你，有什么问题就追问我

7，保时捷Cayman和911有什么区别

９１１ Carrera MT 商家报价： 112.00万至 131.00万汽车品牌：保时捷汽车级别：跑车发动机： 3.6L 325马力 H6 变速箱： 6挡手动车体结构： 2门4座跑车 Cayman S MT 商家报价： 89.80万至 105.00万汽车品牌：保时捷汽车级别：跑车发动机： 3.4L 295马力 H6 变速箱： 6挡手动车体结构： 2门4座跑车

Boxster和Cayman是入门型号，中置自然吸气引擎后驱，两车基本上就是开棚和硬顶取了不同名字，实际上基本是一种车。911系列是该品牌主力车型，发动机后置；其中Carrera，Targa以及基于Carrera的赛道型号GT3都采用自然吸气引擎后轮驱动，Carrera 4，Targa 4则相比Carrera，Targa用上了四轮驱动；Turbo及基于Turbo的赛道型号GT2(997型尚未推出)则采用涡轮增压引擎，另外Turbo也才用了四轮驱动。

8，保时捷cayman981的通病

2档-1档 1-2档顿挫及有异响“卡塔”一声从底盘传出，屡试不爽，异响率在70%查阅其它保时捷车型贴有类似共鸣，实际失去低速行驶频发，缸内缺火，低速顿挫异响外中控偶有电流声，扬声器播放音乐低音时门板强烈共振，低速行驶声音感觉嘈杂，使用carplay手机异常烫，座椅低容易踢门板，停车后热胀冷缩的声音。拓展内容：保时捷简介：保时捷（Porsche），德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718(包含Boxster、Cayman)、Panamera、Cayenne、Macan。1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。

9，porsche是什么牌子的车

保时捷porsche是大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌保时捷，以生产高级跑车闻名于世界车坛。保时捷属于豪车，整个车身的设计尽显豪华，不管从哪个角度看，都十分大气奢华。目前保时捷在全国拥有100多家4s中心，车型都是进口车。porsche是大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌保时捷，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，在1931保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。是欧美汽车的主要代表之一，以生产高级跑车闻名于世界车坛。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。porsche创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。保时捷属于豪车，整个车身的设计尽显豪华，不管从那个角度看，都大气、奢华，开出去就是身份的象征。保时捷的内饰做工很精细、高端、豪华之感从内向外迸发。其配置齐全，座椅舒适，细节设计的非常贴心，有座椅扶手、全景天窗等等。2001年，周小波在北京建立了中国内地第一家保时捷4s中心，目前保时捷在全国拥有100多家4s中心，但是在中国的销量并不高，所以目前的车型都是进口车。保时捷的全球执行董事表示，不会考虑在中国本土化，除非年销量达到10万以上。2009年，保时捷聘请杨英杰为大中华区总裁，杨英杰承诺将把保时捷公司推上一个新的高度。

10，保时捷718 Cayman GT4 ePerformance测试车曝光 2025年量产

易车讯日前，一组保时捷718 Cayman GT4 ePerformance测试车被曝光。新车继承了Mission R概念车的环保理念以及电气架构，可以在15分钟内将电池从5%充至80%。新车将在今年6月的古德伍德速度节上亮相，大约会在2025年推出其量产版本。测试车采用的是718 Cayman GT4 Clubsport赛车底盘，而电机和电池组来自去年的Mission R概念车，这意味着新车在排位模式下的最大输出功率为735千瓦，它能在30分钟的卡雷拉杯比赛期间提供稳定的450千瓦动力输出。保时捷对其进行了性能分析，结果显示，这台电机的单圈时间和最高速度几乎与911 GT3杯的成绩相同。搭载双电机的718 Cayman GT4 ePerformance使用900伏电气架构，可以在15分钟内将电池从5%充至80%。尽管它是基于718 Cayman，但这款电动赛车仍需要开发约6000个部件。这款电动赛车使用的是可再生材料制造的18英寸米其林赛车轮胎。此外，其车身它使用了天然纤维复合材料，延续了Mission R概念车的环保理念。保时捷甚至使用再生碳纤维来表明，即使是一辆赛车也可以在设计时考虑到可持续性。此外，718 CaymanGT4 RS并不是最后一款燃油动力的718，保时捷正在设计一款与之相当的Boxster Spyder RS。根据易车App“热度榜”数据，保时捷新能源的日均关注度为2.06万，在全部新能源品牌中排名第29位，如需更多数据，请到易车App查看。

11，2013款保时捷cayman怎么样

在具体参数尺寸上2014款Cayman轴距加长了60mm，但车身长度仅增加了33mm，为了将运动性能发挥到极致前悬挂缩短了26mm。别小看这些数字上的细微变化再加上向前拉伸了约100mm的前挡风玻璃、狭长的侧面车窗和向外延展的侧面线条让2014款Cayman保留了自己个性的轮廓。　　圆弧形的“保时捷式”前大灯和向上隆起的两侧翼子板，以及凶悍的通风口，就如它的名字：短吻鳄一样，充满着攻击性。车顶线条更是急速下滑，与下盘紧密的贴合在一起，后轮上方的翼子板，同样具有堪称美轮美奂的曲面造型，全身充满肌肉感。车身尺寸方面，Cayman长宽高为4380×1801×1294mm，轴距仅2475mm，为精准的操控创造了扎实基础。

cayman是保时捷入门级双门双座硬顶跑车，中置发动机cayman是六缸2.7排量自然进气发动机，最大马力275匹，最大扭矩290nm，百公里加速度5.6秒，官方售价：727,000 元caymans是六缸3.4排量自然进气发动机，最大马力325匹，最大扭矩370nm，百公里加速度4.9秒，官方售价：1,009,000 元目前最强悍的是cayman gts，同样的3.4排量发动机，但调教更高，最大马力340匹，最大扭矩380nm，百公里加速度4.7秒，官价：1,118,000 元caymans在“真理之环”纽博格林北环赛道的圈速是7分55秒，属于超跑等级（8分以内）希望能帮到你，有什么问题就追问我

12，帅气的海王星蓝保时捷Cayman一出场就惊艳众人

保时捷Cayman是一款相当有趣的车，它满足了那些对保时捷911垂涎不已的车迷们对于保时捷运动跑车的期待。也正是这样，保时捷Cayman也成为了今天这位车主的最佳选择。保时捷Cayman是车主第一辆真正意义上觉得“很好玩”的汽车，所以它对车主来说有特殊意义。后来，车主将车改色成了海王星蓝色。最初的打算和现在有所区别，但差距也不是很大。车主最先开始就想把这辆车改装成能够上改装车展的展车，想体验一把作为ShowCar是什么感觉。可是我没有，我只是改了一款颜色而已。这台保时捷全车改色海王星蓝色，蓝得动人心魄，就如同蓝色妖姬给人带来的视觉享受，车身线条无一不表露着高贵、优雅而又低调的迷人魅力。全面加强了保时捷的车身肌肉感，满满溢出的高格调让旁人更加羡慕。与此同时，因为海王星蓝色的融合让漆面质感变得轻盈顺滑，并提升了保时捷的时尚气质，美得不可方物。曾经有一位画家说过：“没有一种颜色能完美扮演即可捕捉温暖光线，又可释放冷调阴影的角色。”如果有，那肯定就是蓝色，一抹带着冷静属性、充满浪漫和幻想的色彩。蓝的魅力无穷无尽。保时捷Cayman全车换色海王星蓝色，自然流淌的纯净优雅感有种与生俱来的帝王气息让人心生喜爱。强大气场从车身周边蔓延开来，显得车面色彩层次更加丰盈饱满，无形中化成的理性魅力教人难以抵挡。高贵霸气的帝王蓝，深刻勾勒出整台车体华贵的帝王之相，气质上稳稳胜出。外观胜出了，而车身结构也不例外。完美的车身结构，公认的必要条件是中置发动机、前后50:50配重，这点参考F1赛车，布加迪、法拉利、兰博基尼等品牌的旗舰就知道了。是的，论车身结构，Cayman是能够与动辄上千万的顶级HyperCar媲美，这也是为什么懂车的人都说Cayman是完美驾驶机器的原因。关于Cayman的完美，想必已经能够在你脑海中编织出具象画面，只要体验过，你就会毫不犹豫的将它列入梦想的名单之中。它不仅能带你在赛道上快乐的驾驶，它也是坐在你副驾女孩快乐的源泉。所以拥有它，快乐就不会停止。至于未来的改装计划，车主决定改装气势十足的尾翼，再增加更多的空气动力学套件。当然，他还想为这辆车定制更多独特的东西，例如前脸、氛围灯之类的。

13，保时捷Cayman的车型

在2013年的北美车展上，保时捷汽车推出了全新911系列的敞篷跑车。就在相同的时间，全新保时捷Boxster敞篷跑车的官图首次在网上亮相。两款全新重量级车型的相继亮相，让全球车迷对保时捷汽车充满了信心和期待。从斯图加特传来消息称新一代保时捷Cayman（凯曼）也将在2013年亮相。日前，有海外媒体在保时捷汽车位于德国斯图加特总部的附近拍摄到了全新Cayman的测试谍照。从最新曝光的测试谍照上看，全新保时捷Cayman作为一款小型跑车，采用了双门两座的硬顶设计，车身线条比现款车型更加流畅，车身尾部比例也略有提升。为了方便车辆的驾驶，车身后窗也被增大。据报道，全新保时捷Cayman采用了保时捷汽车981技术平台，刚亮相的全新全新保时捷Boxster就出自此平台。因此，全新保时捷Cayman在车辆设计和动力系统方面，与全新保时捷Boxster共享了部分资源，从而有效地降低了研发成本。在动力系统方面，全新保时捷Cayman的入门级车型将搭载2.7升排量水平对置四缸汽油发动机，最高输出功率265马力（195千瓦）。而旗舰车型则将搭载3.4升排量水平对置六缸汽油发动机，最高输出功率315马力（232千瓦）。按照保时捷汽车产品的规划，全新Cayman预计在2013年下半年上市销售。这次洛杉矶车展发布的是保时捷卡曼2013款车型，车身长度相比上款约增加60毫米，车长达到4.42米，车身轴距相比以前也有增加。前脸采用保时捷家族的新设计，前大灯看上去与Panamera和新911的大灯有些相似，尾灯中采用大量的LED，科技感增强，双支排气尾管依然采用居中布局。