东风雪铁龙世嘉1 6，雪铁龙cqurtre时间日期怎么调整

1，雪铁龙cqurtre时间日期怎么调整

雪铁龙什么车型？【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

你好，仪表上面有个按钮，是可以设置时间的。希望能帮到你，祝你用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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2，东风雪铁龙世嘉三厢 16 手自一体咋样质量如何

发动机功率过小，变速箱技术落后，最好购买手动挡车型，维修保养都比自动挡的便宜，手自一体的质量很好，老款变速箱，技术成熟，保养便宜（相对现在的6速自动），自动模式下换挡顿挫感严重，动力衔接不平滑，要好高时这款变速箱最致命的缺点。但是世嘉的底盘功夫了得，虽然是拽壁式悬挂，但是调效的非常好，如果购车预算比较高的话，最好是选择2.0排量带ESP的车型。

东风雪铁龙世嘉三厢 16 手自一体咋样质量如何

3，雪铁龙新款爱丽舍和长安逸动那个好

爱丽舍。我开的就是，新款外观也不错，省油安全性也不错

小爱

长安逸动和东风雪铁龙爱丽舍相比个人认为还是东风雪铁龙爱丽舍好一些，车子的保值性，品牌知名度方面爱丽舍更有优势的。

建议你还是买新爱丽舍吧！

雪铁龙新款爱丽舍和长安逸动那个好

4，东风雪铁龙世嘉三厢16 手自一体咋样质量如何

2021款雪铁龙C3外观比较独特，车内采用"Emerald"的主题色彩进行点缀，前排的高级舒适座椅也有所升级。动力方面，搭载了一台1.2升的涡轮汽油三缸发动机，最大功率为81千瓦。2021款雪铁龙C3怎么样？2021款雪铁龙C3采用了全新的外观设计，更新包括Airbump外观套件、全新的eco LED日间行车灯，以及全新的后半部面板图案。此外还有一套经过重新设计的16英寸"螺旋"合金轮毂，外面包裹了205/55轮胎。本次雪铁龙又为C3推出了两种不同的配色，分别为红色车顶白色车身的Arctic Steel，和黑色车顶绿色车身的Spring Blue。进入车内，雪铁龙推出了"Emerald"的主题色彩进行点缀，在仪表台和显示屏中都可以看到这种淡蓝色。前排的高级舒适座椅也有所升级，在某些区域将衬垫厚度从2mm增加到15mm。座椅还提供了加强结构和腰部支撑。雪铁龙称新款C3会让乘客感到非常舒适。为了确保最佳的安全性，2021款雪铁龙C3配备了前置停车传感器、自动紧急刹车、司机注意力警报、后视镜摄像头、斜坡启动辅助、速度标志识别和盲点监控等标准功能。动力方面，雪铁龙C3 Shine搭载了一台1.2升的涡轮汽油三缸发动机，最大功率为81千瓦，峰值扭矩为205牛·米，并配备一个六速自动变速箱和前轮驱动系统。根据官方发布的数据，雪铁龙C3 Shine的平均油耗仅为5.2升每百公里，而零百公里加速时间为10.2秒。

5，东风雪铁龙爱丽舍16V发动机正时张紧轮的安装步骤

2013年买的雪铁龙世嘉车型原车出厂是没有配置蓝牙功能的，如果该车子有蓝牙功能应该是车主后期改装的。

方法是：1、分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”；2、在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后进行配对连接，配对密码为：0000，完成配对。3、配对连接成功后，可以在车载蓝牙上拨打和接听电话；在手机上播放音乐，可在车载蓝牙设备上欣赏音乐。（有的蓝牙配对密码为：1234）

保修是分部件的，比如内饰塑料件，活塞连杆，电路这些保修期都不一样的，虽然我动了电路如果出了毛病可以不保，但是发动机等其他部件还是有保修的

爱丽舍汽车知的发动机正时皮带方法为：进排气凸轮轴转到相对的水平位置，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成爱丽舍汽车发动机的正时皮带。1、先拆下发动机下方的塑料保护底板，如下图来所示。2、保护板拆下后露出了发电机皮带源和滑油滤器。3、从底部看到的拆除皮带后的情况，如下图所示。4、拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮，如下图所示。5、移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓，如下图所示。6、拆下来的发动机端面固定三角形支架。7、拆正时皮带保护罩，如下图所示。8、拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带，如下图所示。9、盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐（AUSLESS I EXHAUST)，其中的I就是标记，表示排气阀正时齿轮，如下图所示。10、直接把旧的皮带拿掉，换上新皮带即可，如下图所示。扩展资料：爱丽舍汽车发动机正时皮带系统作用介绍如下：正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排权气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭。

你说的问题我前几天也遇到过，我的也是东风雪铁龙爱丽舍16V，是因为张紧轮坏了，后来就皮带断裂，因为在路上，到修里厂还有三四公里，我还是把车开到了修理厂。后来换了张紧轮和皮带，一共花了170多块钱，我个人认为要是张紧轮没有问题那正时皮带不会断，要是上皮带的话要一块把张紧轮一块换了。张紧轮本来不贵，工时费贵。换了安心点。

安装看看就会了

16v中的v是气门数，指的是16个气门。爱丽舍最多16个气门。vvt是连续可变正时

6，2013年买的雪铁龙世嘉有没有蓝牙功能

这个车有个电量保护，如果你熄火稍微时间长一点的用电，就会断电，这样做是为了防止电量消耗过度而导致无法启动车辆。这样做有好处就是不怕车辆无电抛锚，但是呢有时候你开关窗户、听音乐什么的就无法继续了。

电瓶线掉了吧？

你好！因为你把钥匙拔了出来所以就全车没电了如果我的回答你满意望设置最佳答案

正常，这种现象比较普遍，我也遇到过了。我上个星期也就是10月10日的时候和表哥去了趟湖南，开的他的车（世嘉1.6手动尚乐版）去的，车是今年7月28日购买的，去之前的车子的总行驶里程为1800km，可以说还在磨合期阶段，记得当时在高速上的一个服务区稍作休息之后就上路了，正好是我在驾驶，因为世嘉的仪表在中控台的中间，车子发动之后我也没仔细注意看仪表，等过了一会我看仪表车速的时候突然发现气囊故障灯是亮的，因为东风雪铁龙的车气囊故障灯亮这样现象已经很普遍了，先前在富康和爱丽舍上比较普遍，尤其是爱丽舍，几乎百分之七十以上的爱丽舍气囊故障灯都是亮的，而且基本都无法熄灭，主要原因就是安全气囊的电脑在副驾驶座椅下面，如果在调整座椅或有的新车在铺设地板胶或其它装饰触动座椅下面的安全气囊电脑或线路插头导致安全气囊电脑由于接触不良瞬间接受不到信号，所以导致气囊故障灯点亮，所以我当时我也看看了正在副驾驶躺着睡觉的表哥，只见他已经把座椅调到后面而且放倒了，所以我想他一定是在调整座位时碰到了安全气囊线路的插头，所以安全气囊故障灯点亮了，等我们到了下一个服务区把车熄火稍作休息之后上路再发动世嘉时安全气囊故障灯熄灭了，车辆一切正常。

2013年买的雪铁龙世嘉车型原车出厂是没有配置蓝牙功能的，如果该车子有蓝牙功能应该是车主后期改装的。

电瓶线掉了吧？

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7，2021款雪铁龙C3怎么样

安装看看就会了

16v中的v是气门数，指的是16个气门。爱丽舍最多16个气门。vvt是连续可变正时

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8，东风雪铁龙世嘉两厢16L自动挡悦雅怎么样油耗性能怎么样操控

质量上没什么大问题，小问题的话这个价位的车肯定都会有些，这个得看运气，没准忘点什么没装，镙丝什么的。。因为现在三厢的还没看到有跑完磨合期的，所以还不清楚，反正两厢的是出现过后轮刹车有响声，据考证是忘了个镙丝。这样的问题哪家都会有点，但从性价比上说，现在世嘉应该是最好的了，因为我本人反对日系车，只做表面功夫，安全性不存在ING，除了斯巴鲁以外，但据说斯巴鲁性能随时间下降很快。最近我也在关注这个价位的车，是我的话现在买车肯定是它了，毕竟是WRC的常胜者，操控不用说了，神龙的底盘好也是它的特点，就靠它吃饭呢，我是沈阳的，我问过他们，说是所有型号的车都可以加ESP 4000RMB和天窗 5000RMB，跟网上写的是不一样的，沈阳是这样的话别的地方也应该一样。如果性价比好的话还有个奔腾的B50，但个人认为，发动机差的吓人，祖师爷级的，2气门，本人是接受不了，毕竟车硬件技术的更新也是很快的，但它好在6AT爱信的变速器，而SJ只是4AT的，不知道你喜欢手动还是自动，但是肯定手动性价比更好，因为SJ的MT和AT，其它一样，但差了1W1，那个4AT变速器肯定不值这个价。还有他的舒适型的网上有人算过，性价比比时尚的要好，如果自己配的话，那个差价肯定下不来，而且SJ 的真皮坐据说跟别的家比是很不错的，这个看个人喜好。最近一个月我一直在泡爱卡车友论坛的SJ专区，以上是这一个月的经验。如果LZ不是今年买的话，最好在==，因为最近1 ，2年车市场和车的技术升级会有很大变化，尤其是在发动机发面，还有1.8 2.0 的购置税也改革也不是不可能的事，现在大部分1.6的车没有CVVT，而大排量的有，所以说现在1.8和2.0的有时比1.6的还节油。建议LZ多上车友坛子去看看比在这信息来的更快。【望采纳】

油耗偏高，操控不错，发动机动力相当差，所以底盘优势发挥不出来！不建议购买。首选2.0的！

2010款东风雪铁龙世嘉跑了10万公里，1.6自动档车型，一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够卖三万五六左右。

东风雪铁龙2010款的世嘉。就是这一泡热就发抖，不走了。不管是烧油还是烧气，都这样。昨天去换了四个火花塞，还是那样。请问是什么原因？

世嘉三厢：这是鲜有的两厢改三厢的成功范例，甚至超过了两厢本身。外观是这个车最大的优势。但是空间在同级中不太占有优势。1.6的基本上可以直接pass掉，动力不足。另外4at的变速箱现在看来简直就是太落后了。天籁：老天籁已经停产。天籁的优势在于内饰，简直就是一次革命。安全性上尼桑在日系车辆中比较靠前。价位上和世嘉没有可比较性。天籁是追求舒适性的最佳选择。但是45.8米的实际刹车距离让人非常捏汗。马6：马六的款型太多，上市的日子也非常久了。现在来说性价比比较高。马六给我的感觉就是样式符合2000年的眼光。配置上要什么都有又什么都不精。另外市场保有量太大。如果年轻人买来，当作成人的大玩具也行。但是你如果只是家用，并且只打算使用原装裸车的话，建议还是算了。浪费了一个改装的好坯子！蒙迪欧：地盘扎实，车重大，转弯明确，驾驶起来绝对十分的轻松，隔音那是相当的好，关上车窗驾驶有点与世隔绝。但是，以我身边的人看来，买这个车后期使用成本太大。。13个油的油耗让很多人心在滴血！最后推荐，就买世嘉吧，价位适中，欧系车比日系车的进步不是一天两天。配置依然实在。但是，手动2.0是不二选择。

油耗偏高，操控不错，发动机动力相当差，所以底盘优势发挥不出来！不建议购买。首选2.0的！