黔西二手私家车图片，莆田二手车大棉羊

1，莆田二手车大棉羊

私家车到从贵阳到黔西城里一般也是5、60块钱一个人，还要出城15公里不算贵。

不明白啊 = =！

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2，二手准私家车是什么车

交了钱开回家就是准二手私家车。如果有意向购买，或者交了钱还没有提货，就叫准私家车。准二手私家车就是还没有正式成为私家车的意思。希望对你有所帮助望采纳

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3，黔西二手房单家独户

黔西二手房单家独户二手房;寻找该类房源的具体方式,共分为三种方式：1、网络渠道：找房网，58，赶集，当地论坛等网络寻找（优势是信息量大，成本低；劣势是虚假房源多，良莠不齐）；2、中介机构：当地品牌中介机构或直接委托一家全国连锁的正规品牌中介机构办理（优势是房源真实有效，随时看房，还免费；劣势是需要花钱）；3、个人人脉资源：自己去找，或者熟人介绍（优势是对房源绝对了解，劣势是砍价难）。满意请采纳谢谢

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4，跑滴滴对私家车的车辆性质有没有影响

二手车之所以有市场，是因为有超高性价比，甚至花少钱可以开上豪华品牌，但是他存在很多不透明信息，需要自己去辨别，车况是否事故，机器运转是否正常，变速箱有无问题等等，所以价格也是不透明的因为每辆二手车的车况都不一样，说水深就深到这里，如果到信誉好的车商那里拿车应该问题不大，记住鱼和熊掌不可兼得??????类似面包车的可以加盟货拉拉。三年之内的可以加盟滴滴，不过要考取司机从业资格证，费用980，但是私家车接单只能早晚高峰和周末，平时不怎么派单。上档次一些的可以，可以考虑顺带婚庆。8年之内车辆可以申请顺风车，目前嘀嗒单量最多。有渠道的还可以租给租赁公司，当然这个你要考虑车辆折损，太新的车就别考虑了。主要看你是什么样的私家车，是大中型货车，小轿车还是面包车或是商务车，车型不同，用途就不同，赚钱方式也就不同了。1、大型货车可以招聘司机或自己开，跑长途拉货，就是很辛苦，风险也大，得有高度的安全意识，不出事就好，一出事都是大事，得事先风险评估，否则，不但赚不到钱，反而让自己陷入困境。2、家庭小轿车，可以加入滴滴和送快递，但滴滴有的城市入门要求很高，规定车的价格在多少万以上的车才可以加入，而且过多少年必须报废，看看自己能符合和接受那个条件不，或者自己开店拉货上下班也方便。3、面包车或商务车可以跟旅游公司或去外地看房团中介合作，也可以出租。4、都有实力买车了，做什么都不是问题，有车就有办法，有适合自己的好办法就会成功。这个问题就没有标准(>﹏<)如果单纯上下班一年一万用不了。如果抽空节假日到处跑玩，能就多了，三万两万也正常。不得不说，农村人家有私家车在一定程度上也算是富裕的一种表现形式。首先，要买得起私家车。买私家人一般来说都是自己有用途了才考虑的，当然也有经济殷实者完全是为了代步，极少数是未来的儿媳妇结婚的附带条件。我们这的农村人家很少买辆十万元以上的车，大都是七、八万元的小轿车和三、四万元的面包车。买了车的人家大都是跑出租、做小生意，或自己做工拉运工具。现在买车方便，可全款，也可车贷，至少他们还是有能力承担车贷的。其次，“养”得起私家车。有车的人都知道，也在言说，“买得起车，养不起车”。油价忽低忽高，仅一年的加油费、还有车的保险费都在万元以上，不勤快挣点钱，怎么能“养”得起私家车？买了私家车常放在家里的，大都是外出打工了去了，毕竟外面挣得钱多一些，只交个车险也可以接受。到过年了开着走亲访友也方便些。至于有人说的买车是为了炫“富”，不敢苟且，至少我们当地几乎没有这种现象。农民买私家车是农村经济水平提高的标志，也是社会进步的体现。我是大师兄，只负责二手车检测，淘车，回答二手车问题。官方微信：验车帮这其实是一个老生长谈的问题，我们该如何买到合适自己的为二手车买二手车很多朋友都喜欢个人一手。这类车你有几个途径。1，身边朋友2，同城社群3，分类信息网站4，各类平台5，车商收回来的未过户车源6，车商收回来的一手车只过户到自己头上也能算到这上面顺便说下怎么选车！首选你要知道什么样的二手车才是合适你的。买二手车之前一、先确定预算。预算包括车价+后期整备费用（保养+换件+保险）预算我们要做好前期的充分准备，了解我们需要投入哪些费用大概费用多少！再决定车价预算是多少，尽量按照预算来购车。不要全部买车以后，整备费用一点不剩。二、确定车型?先确定自己想买什么车，车型根据你自己对车辆年份，车型的一个喜好来确定！不知道自己选择车辆质量如何的可以通过汽车消费网去查询还可以听过一个最直观的方法，看路上这车多不多三、选车通过现在的一些主流平台如二手车之家，先做前期挑选。实地看车，确认车辆是否符合你的心里预期。注意：凡是低于市场价20%的车型直接不看！（套路看上一篇文章）四、估价现在有很多第三方估价平台，录入详细信息会给你一个参考价。还有一种方法，对比法多看几台同年同款的车型，你就知道一台车大概价格多少了！五、确认车况这一步对于懂车老司机可以自己确认，对于小白建议通过验车帮这样的第三方检测机构。先确认车况再决定要不要购买。注意：确认车况再给定金或者全款！！！！切记六、查询维保记录有了第三方的报告，还不放心的可以再查询一下车辆的4S维修保养记录。进一步确认车况，双重保障。但是这个方法有一定的局限性。部分车辆没有在4S保养，也就没有记录可查！如果没有记录做好上一步和接下来的这步！七、合同签订对于小白买车，我建议找车商，或者是熟人朋友大家可能都觉得什么个人一手车很完美。都想买这类车？其实不然，个人卖了你问题车，怎么保障后期的权益！在车商手里买车，合同怎么签，一般模板合同都是预定“甲方承诺车重大事故，火烧，水泡，有则退车“这样的内容其实漏洞很大，建议约定好如果有重大事故，具体退车的细节。比如全款退车还是怎样？到这里基本上你已经派出了99.99%的问题车。这样还能买到问题车那么你说个数字，我去买个彩票！开个玩笑，希望这期的类容对你们有帮助！八、整备对于买车以后建议先整备，换件基本的保养。自己开安全放心最重要。觉得有帮助的点个赞，转发一下我是大师兄，一名略懂二手车的评估师。只分享接地气的干货！

二手车之所以有市场，是因为有超高性价比，甚至花少钱可以开上豪华品牌，但是他存在很多不透明信息，需要自己去辨别，车况是否事故，机器运转是否正常，变速箱有无问题等等，所以价格也是不透明的因为每辆二手车的车况都不一样，说水深就深到这里，如果到信誉好的车商那里拿车应该问题不大，记住鱼和熊掌不可兼得??????类似面包车的可以加盟货拉拉。三年之内的可以加盟滴滴，不过要考取司机从业资格证，费用980，但是私家车接单只能早晚高峰和周末，平时不怎么派单。上档次一些的可以，可以考虑顺带婚庆。8年之内车辆可以申请顺风车，目前嘀嗒单量最多。有渠道的还可以租给租赁公司，当然这个你要考虑车辆折损，太新的车就别考虑了。主要看你是什么样的私家车，是大中型货车，小轿车还是面包车或是商务车，车型不同，用途就不同，赚钱方式也就不同了。1、大型货车可以招聘司机或自己开，跑长途拉货，就是很辛苦，风险也大，得有高度的安全意识，不出事就好，一出事都是大事，得事先风险评估，否则，不但赚不到钱，反而让自己陷入困境。2、家庭小轿车，可以加入滴滴和送快递，但滴滴有的城市入门要求很高，规定车的价格在多少万以上的车才可以加入，而且过多少年必须报废，看看自己能符合和接受那个条件不，或者自己开店拉货上下班也方便。3、面包车或商务车可以跟旅游公司或去外地看房团中介合作，也可以出租。4、都有实力买车了，做什么都不是问题，有车就有办法，有适合自己的好办法就会成功。不得不说，农村人家有私家车在一定程度上也算是富裕的一种表现形式。首先，要买得起私家车。买私家人一般来说都是自己有用途了才考虑的，当然也有经济殷实者完全是为了代步，极少数是未来的儿媳妇结婚的附带条件。我们这的农村人家很少买辆十万元以上的车，大都是七、八万元的小轿车和三、四万元的面包车。买了车的人家大都是跑出租、做小生意，或自己做工拉运工具。现在买车方便，可全款，也可车贷，至少他们还是有能力承担车贷的。其次，“养”得起私家车。有车的人都知道，也在言说，“买得起车，养不起车”。油价忽低忽高，仅一年的加油费、还有车的保险费都在万元以上，不勤快挣点钱，怎么能“养”得起私家车？买了私家车常放在家里的，大都是外出打工了去了，毕竟外面挣得钱多一些，只交个车险也可以接受。到过年了开着走亲访友也方便些。至于有人说的买车是为了炫“富”，不敢苟且，至少我们当地几乎没有这种现象。农民买私家车是农村经济水平提高的标志，也是社会进步的体现。这个问题就没有标准(>﹏<)如果单纯上下班一年一万用不了。如果抽空节假日到处跑玩，能就多了，三万两万也正常。如今农村过年，家家户户门口都停满了小汽车，黑色的、白色的，高档的、低档的，连成一串，俨然成了农村的一道独特风景。农村大量的私家车给乡村的小路增加了不少负担，年三十祭祖的路上穿梭着一辆辆小车，开着一辆辆的私家车祭祖一来能显示自己家族的人丁兴旺，二来能显示自己家族的经济实力，所以家里有多少车就尽量开多少车。导致村头公墓林前的空地上停满了车，狭窄的小路让来的车进不去，返程的车出不去，进进出出的车越积越多，都堵在了祭祖的路上。过了年“走亲戚”又来了一波私家车出行高峰，如今农村年轻人感觉出门不开车都不好意思跟人打招呼，开着私家车走亲戚既方便又有面子，尤其是高档车开出去，不用介绍就能显示出自己的经济实力。农村私家车的暴增首先是因为农民生活水平提高了，出行代步的工具升级为私家车也理所当然，其次是返乡的外出务工人员在外有了很好的发展，宝马香车，衣锦还乡在乡友面前倍有面子。第三现在年轻人结婚“一动一不动”也成了标配，这“一动”就是指的私家车，这些刚结婚的年轻人即使平时用不到车，也要备上。如今农村生活水平提高了，家家都有了私家车但也要讲究“绿色出行”，一来给环境减轻负担，二来不给农村“添堵”。【大乡】专注农业、农村、农民，承载您的乡土、乡村和乡情，欢迎关注！

类似面包车的可以加盟货拉拉。三年之内的可以加盟滴滴，不过要考取司机从业资格证，费用980，但是私家车接单只能早晚高峰和周末，平时不怎么派单。上档次一些的可以，可以考虑顺带婚庆。8年之内车辆可以申请顺风车，目前嘀嗒单量最多。有渠道的还可以租给租赁公司，当然这个你要考虑车辆折损，太新的车就别考虑了。

类似面包车的可以加盟货拉拉。三年之内的可以加盟滴滴，不过要考取司机从业资格证，费用980，但是私家车接单只能早晚高峰和周末，平时不怎么派单。上档次一些的可以，可以考虑顺带婚庆。8年之内车辆可以申请顺风车，目前嘀嗒单量最多。有渠道的还可以租给租赁公司，当然这个你要考虑车辆折损，太新的车就别考虑了。不得不说，农村人家有私家车在一定程度上也算是富裕的一种表现形式。首先，要买得起私家车。买私家人一般来说都是自己有用途了才考虑的，当然也有经济殷实者完全是为了代步，极少数是未来的儿媳妇结婚的附带条件。我们这的农村人家很少买辆十万元以上的车，大都是七、八万元的小轿车和三、四万元的面包车。买了车的人家大都是跑出租、做小生意，或自己做工拉运工具。现在买车方便，可全款，也可车贷，至少他们还是有能力承担车贷的。其次，“养”得起私家车。有车的人都知道，也在言说，“买得起车，养不起车”。油价忽低忽高，仅一年的加油费、还有车的保险费都在万元以上，不勤快挣点钱，怎么能“养”得起私家车？买了私家车常放在家里的，大都是外出打工了去了，毕竟外面挣得钱多一些，只交个车险也可以接受。到过年了开着走亲访友也方便些。至于有人说的买车是为了炫“富”，不敢苟且，至少我们当地几乎没有这种现象。农民买私家车是农村经济水平提高的标志，也是社会进步的体现。主要看你是什么样的私家车，是大中型货车，小轿车还是面包车或是商务车，车型不同，用途就不同，赚钱方式也就不同了。1、大型货车可以招聘司机或自己开，跑长途拉货，就是很辛苦，风险也大，得有高度的安全意识，不出事就好，一出事都是大事，得事先风险评估，否则，不但赚不到钱，反而让自己陷入困境。2、家庭小轿车，可以加入滴滴和送快递，但滴滴有的城市入门要求很高，规定车的价格在多少万以上的车才可以加入，而且过多少年必须报废，看看自己能符合和接受那个条件不，或者自己开店拉货上下班也方便。3、面包车或商务车可以跟旅游公司或去外地看房团中介合作，也可以出租。4、都有实力买车了，做什么都不是问题，有车就有办法，有适合自己的好办法就会成功。有啥靠谱不靠谱的，一个愿买，一个愿卖，这就是谱！如果月薪低于9000元，奉劝想要买车的人要三思，养车的各种开销一定要提前了解，不然后悔都来不及！很多人都有这样的误解，认为汽车是刚需，认为成家以后一定要买车，特别是现在的年轻人，把汽车当成了结婚的标配。在我看来，汽车对需要的人来说，它才是刚需。对于不需要的人，它就是奢侈品，而且还是一个付完款就打八折的消耗品。对了，你以为汽车只是简单的消耗品吗？答案：不是！汽车还能拉动消费，能够带动相关产业发展，当然了，最终还能让你的腰包瘪下来。那么在什么情况下，汽车才是刚需？一定是自己和家人真的需要，没有车，生活会非常的不方便。对于日常生活不构成压力，有了车，提升了幸福感和生活品质。那么什么情况下，不建议购买汽车1.拿到驾驶证后，处在兴奋期，不建议买车。因为此时容易冲动消费，做出的决定不够理性，容易买到不适合自己车。2.看见别人有车，不考虑自己是否需要，盲目攀比，不建议买车。因为不考虑自身实际情况，最终自己受苦，还会连累家人。3.常年外地打工、平时工作繁忙，没有时间开车的人不建议买车。因为很多农村人在城里打工，只有过年那几天才有时间开车，平时车子都是停在乡下吃灰，这是极大的资源浪费。4.一年开车不到4000公里或月薪低于9000元，不建议买车因为车子不是刚需，养车费会成为负担，生活不但没有改善，反而降低生活品质，平时出门打车就足够了，打车费将远低于养车费。可能很多人对于我说的第4点有不同的看法，认为我说的不对，觉得我口说无凭。那么接下来我将详细地为大家算上一笔账，包括买车费、保险费、保养费、停车费、燃油费和折损费。告诉大家养车到底要多少钱，以及一年开车不到四千公里，该不该卖掉？买车到底需要多少钱？我前段时间刚好陪朋友提了一辆马自达阿特兹 2021款 2.0L 蓝天豪华版 4S店报价：189800元优惠：25000元实际购车价：164800元购置税：14584元综合服务费：1000元按照销售的话，这1000元是她的提成，所以必须要收。保险费：6500元包括：交强险、车损险、第三责任险（200万）由于我朋友是贷款买车，享受2年免息，所以保险必须要在4S店购买。贷款金额：94000元贷款年限：24个月贷款月供：3916元（免息）合计购车总价：186880元不知道大家发现没有，买车的实际价格和落地价至少相差2万元左右。这也就是阿特兹现在销量不好，优惠幅度比较大，额外的收费较少，不然落地就得20万左右了。如果你看中一款车定价在15万左右，4S店优惠较少，那么落地价就在17万左右了。也就是说，如果你的预算在15万左右，那么你只能看定价在13万左右的车。之所以很多人买车总是超了预算，就是因为忽视了买车时的购置税和保险费。在这里要提醒大家一下，如果预算有限，真的想要买车，那么建议你坚持自己的初衷。一开始看上的车型，就要一直坚持到底，不要被销售忽悠买了更高的配置，很多配置基本上都是无用的，可能还会增加故障率。买车只是消费的开始，养车才是最大的负担——保险费上面说了在4S店购买保险一年需要6500元，其实保险费是不唯一的，6500元一年是有些偏高的。接下来我将详细介绍汽车保险的收费标准，以及一辆车一年到底需要多少保险费。汽车保险主要分为：交强险和商业险交强险：交强险是必须要购买的，发生事故最高可赔付20万元。以5座车为例，第一年需要980元。如果在接下来的几年内没有发现交通事故，交强险费用每年递减10%，最低每年665元。商业险分为：主险和附加险主险包括：第三者责任险、车损险、盗抢险、司机乘客座位险。附加险包括：自燃险、玻璃险、涉水险、不计免险。若无特殊需求，车主一般购买第三者责任险和车损险。第三者责任险：第三者责任险保额100万元的，保险费在2000元左右。车损险：车损险=基础保费+车辆价格*费率。车损险第二年至第六年会逐年递减费用，第六年以后车损险的基础保费和费率会略有上升。例如10万元的车，按照这个公式计算，一年车损险费用是2130元。就这三个最基础的保险，保险费用一年就5000元左右了，如果加上不计免赔险和涉水险，那么费用就高了。养车负担——保养费汽车保养一次车需要多少钱？这个没有标准答案的，主要是受多种因素影响。例如品牌、档次、车型、4s店、保养项目、材料等。国产车和合资车的保养费就相差较大，在路边修车店保养和4S店保养又相差了不少钱。所以通常保养一次，价格是几百元至几千元不等。一般来说，小保养价格在500-800元左右；大保养价格在1000-1500元左右（仅供参考）理论上汽车一般都是五千公里保养一次或半年保养一次，根据行驶里程和时间来综合考虑，达到其中一项就该保养了。例如这位朋友即使一年开车不到4千公里，但是为了保持良好的车况，一年至少需要小保养2次。也就是说，即使买车回家了，一年到头放在家里不开，也是需要小保养2次的，一年保养费用至少1000元。养车负担——停车费汽车买回家至少要有一个固定停车位吧？如果你自己有停车位了，那么这笔开销早就花了，可要是你没有停车位，那么你是买还是租呢？我住在三线城市芜湖市，以我所在的小区为例。购买一个使用权20年的停车位需要9万元，要是购买产权需要15万元。是不是觉得停车位太贵了，对，我也是这么想的，所以我的停车位是租的。地库停车位一年1200元，露天停车位一年1000元。你以为停车费一年1000元就够了？开车出门是要停车的，以我每次出门停车为例，每次大概需要10元停车费。假设我一年只在收费停车场停车40次，那么一年在外停车费就要400元。两个停车费加在一起，按照最低标准计算，一年仅停车费就要1400元。当然了，如果你住在农村，那么停车费可能不用计算，但要是住在一二线城市，那么停车费将更高。更长养车负担——燃油费燃油费这个就比较好计算了，行驶里程×百公里油耗×油价＝燃油费我们以这位朋友为例假设他一年行驶4000公里百公里平均油耗5L92号汽油每升7.12元一年油费1424元如果按照正常标准，平均每位车主一年行驶10000公里，那么一年燃油费就是3560元。大家要明白，这可不是最终油费，因为我仅是把百公里油耗算成了5L。像我们熟知的哈弗H6、长安CS75 PLUS、瑞虎8，这些车油耗都在8L左右。我见过一些车主，因为买车时仅考虑空间，不考虑油耗，等车买回家以后，因为油耗太高，不舍得开车出门的。你们说说，这是何必呢？养车负担——折损费只有付款买了车，即使还没有出4S店的大门，新车就已经贬值了。大家说新车落地打八折，这可能有些夸张，但是基本符合事实。按照二手车商估算二手车价格的办法，我们用“十年折旧法”。即前三年每年按价值减少15%来计算，中间四年每年按10%折旧来计算，最后三年每年按5%来计算。按照现在的生活水平，很少有车主把车开上10年以上的，基本上都是5年一换，假设10万元的车，那么平均下来，每年折损费在8500元。说得简单一点，买一辆10万元的车回家，即使放在家里吃灰，光折损费一年就要8500元。我们来简单的算一笔账，看看买车、养车到底要多少钱。我们就以一辆车10万元，每年行驶4000公里，百公里平均油耗5L，一切都以最低标准计算。保险费5000元+保养费1000元+停车费1400元+燃油费1424元+折损费8500元买车回家，第一年仅养车费和车辆折损费就要17324元，平均每个月1443元。大家试想一下，要是你的月薪低于9000元，那么每个月仅汽车开销就占了你月收入的六分之一。如果你是成年人，需要肩负起养家教育子女的重责，那么这每月1621元的开销，就是一笔较大的开销。一年开车不到四千公里，车要不要卖掉？关于这个问题，如果我们从理性的角度出发。一辆10万元的车，一年行驶不到4000公里，一年在车上要花费1621元。如果对车不是刚需，平时打车出门，一个月能用到1621元吗？如果打车的费用没有超过养车的费用，那么就该趁车还有点价值，把车早点卖出去，这样还可以减少自己的经济负担。如果我们从感性的角度出发虽然你平时很少开车，但是养车没有压力，平时可以带着家人一起出去旅游，汽车提升了你的生活质量和幸福感。而且在紧急时刻随时有车，可以方便自己出行，那么就不该卖掉。因为对于你来说，虽然你很少开车，但是汽车也同样属于刚需了。写作最后如果你的月收入低于9000元，每天上下班交通非常方便，不经常出远门。那么我不建议你买车，因为这是一笔不小的开销，买车并没有给你的生活带来明显的改变。如果你买车只是因为攀比、虚荣心，我建议你先冷静下来，每年花一万多块钱，到底是改善你的生活质量了，还是让生活品质下降了。看清自己的需求，明白自己的能力，明白车是消费品，也是奢侈品，只有自己真的需要，才会因此感到后悔！

类似面包车的可以加盟货拉拉。三年之内的可以加盟滴滴，不过要考取司机从业资格证，费用980，但是私家车接单只能早晚高峰和周末，平时不怎么派单。上档次一些的可以，可以考虑顺带婚庆。8年之内车辆可以申请顺风车，目前嘀嗒单量最多。有渠道的还可以租给租赁公司，当然这个你要考虑车辆折损，太新的车就别考虑了。不得不说，农村人家有私家车在一定程度上也算是富裕的一种表现形式。首先，要买得起私家车。买私家人一般来说都是自己有用途了才考虑的，当然也有经济殷实者完全是为了代步，极少数是未来的儿媳妇结婚的附带条件。我们这的农村人家很少买辆十万元以上的车，大都是七、八万元的小轿车和三、四万元的面包车。买了车的人家大都是跑出租、做小生意，或自己做工拉运工具。现在买车方便，可全款，也可车贷，至少他们还是有能力承担车贷的。其次，“养”得起私家车。有车的人都知道，也在言说，“买得起车，养不起车”。油价忽低忽高，仅一年的加油费、还有车的保险费都在万元以上，不勤快挣点钱，怎么能“养”得起私家车？买了私家车常放在家里的，大都是外出打工了去了，毕竟外面挣得钱多一些，只交个车险也可以接受。到过年了开着走亲访友也方便些。至于有人说的买车是为了炫“富”，不敢苟且，至少我们当地几乎没有这种现象。农民买私家车是农村经济水平提高的标志，也是社会进步的体现。主要看你是什么样的私家车，是大中型货车，小轿车还是面包车或是商务车，车型不同，用途就不同，赚钱方式也就不同了。1、大型货车可以招聘司机或自己开，跑长途拉货，就是很辛苦，风险也大，得有高度的安全意识，不出事就好，一出事都是大事，得事先风险评估，否则，不但赚不到钱，反而让自己陷入困境。2、家庭小轿车，可以加入滴滴和送快递，但滴滴有的城市入门要求很高，规定车的价格在多少万以上的车才可以加入，而且过多少年必须报废，看看自己能符合和接受那个条件不，或者自己开店拉货上下班也方便。3、面包车或商务车可以跟旅游公司或去外地看房团中介合作，也可以出租。4、都有实力买车了，做什么都不是问题，有车就有办法，有适合自己的好办法就会成功。如果月薪低于9000元，奉劝想要买车的人要三思，养车的各种开销一定要提前了解，不然后悔都来不及！很多人都有这样的误解，认为汽车是刚需，认为成家以后一定要买车，特别是现在的年轻人，把汽车当成了结婚的标配。在我看来，汽车对需要的人来说，它才是刚需。对于不需要的人，它就是奢侈品，而且还是一个付完款就打八折的消耗品。对了，你以为汽车只是简单的消耗品吗？答案：不是！汽车还能拉动消费，能够带动相关产业发展，当然了，最终还能让你的腰包瘪下来。那么在什么情况下，汽车才是刚需？一定是自己和家人真的需要，没有车，生活会非常的不方便。对于日常生活不构成压力，有了车，提升了幸福感和生活品质。那么什么情况下，不建议购买汽车1.拿到驾驶证后，处在兴奋期，不建议买车。因为此时容易冲动消费，做出的决定不够理性，容易买到不适合自己车。2.看见别人有车，不考虑自己是否需要，盲目攀比，不建议买车。因为不考虑自身实际情况，最终自己受苦，还会连累家人。3.常年外地打工、平时工作繁忙，没有时间开车的人不建议买车。因为很多农村人在城里打工，只有过年那几天才有时间开车，平时车子都是停在乡下吃灰，这是极大的资源浪费。4.一年开车不到4000公里或月薪低于9000元，不建议买车因为车子不是刚需，养车费会成为负担，生活不但没有改善，反而降低生活品质，平时出门打车就足够了，打车费将远低于养车费。可能很多人对于我说的第4点有不同的看法，认为我说的不对，觉得我口说无凭。那么接下来我将详细地为大家算上一笔账，包括买车费、保险费、保养费、停车费、燃油费和折损费。告诉大家养车到底要多少钱，以及一年开车不到四千公里，该不该卖掉？买车到底需要多少钱？我前段时间刚好陪朋友提了一辆马自达阿特兹 2021款 2.0L 蓝天豪华版 4S店报价：189800元优惠：25000元实际购车价：164800元购置税：14584元综合服务费：1000元按照销售的话，这1000元是她的提成，所以必须要收。保险费：6500元包括：交强险、车损险、第三责任险（200万）由于我朋友是贷款买车，享受2年免息，所以保险必须要在4S店购买。贷款金额：94000元贷款年限：24个月贷款月供：3916元（免息）合计购车总价：186880元不知道大家发现没有，买车的实际价格和落地价至少相差2万元左右。这也就是阿特兹现在销量不好，优惠幅度比较大，额外的收费较少，不然落地就得20万左右了。如果你看中一款车定价在15万左右，4S店优惠较少，那么落地价就在17万左右了。也就是说，如果你的预算在15万左右，那么你只能看定价在13万左右的车。之所以很多人买车总是超了预算，就是因为忽视了买车时的购置税和保险费。在这里要提醒大家一下，如果预算有限，真的想要买车，那么建议你坚持自己的初衷。一开始看上的车型，就要一直坚持到底，不要被销售忽悠买了更高的配置，很多配置基本上都是无用的，可能还会增加故障率。买车只是消费的开始，养车才是最大的负担——保险费上面说了在4S店购买保险一年需要6500元，其实保险费是不唯一的，6500元一年是有些偏高的。接下来我将详细介绍汽车保险的收费标准，以及一辆车一年到底需要多少保险费。汽车保险主要分为：交强险和商业险交强险：交强险是必须要购买的，发生事故最高可赔付20万元。以5座车为例，第一年需要980元。如果在接下来的几年内没有发现交通事故，交强险费用每年递减10%，最低每年665元。商业险分为：主险和附加险主险包括：第三者责任险、车损险、盗抢险、司机乘客座位险。附加险包括：自燃险、玻璃险、涉水险、不计免险。若无特殊需求，车主一般购买第三者责任险和车损险。第三者责任险：第三者责任险保额100万元的，保险费在2000元左右。车损险：车损险=基础保费+车辆价格*费率。车损险第二年至第六年会逐年递减费用，第六年以后车损险的基础保费和费率会略有上升。例如10万元的车，按照这个公式计算，一年车损险费用是2130元。就这三个最基础的保险，保险费用一年就5000元左右了，如果加上不计免赔险和涉水险，那么费用就高了。养车负担——保养费汽车保养一次车需要多少钱？这个没有标准答案的，主要是受多种因素影响。例如品牌、档次、车型、4s店、保养项目、材料等。国产车和合资车的保养费就相差较大，在路边修车店保养和4S店保养又相差了不少钱。所以通常保养一次，价格是几百元至几千元不等。一般来说，小保养价格在500-800元左右；大保养价格在1000-1500元左右（仅供参考）理论上汽车一般都是五千公里保养一次或半年保养一次，根据行驶里程和时间来综合考虑，达到其中一项就该保养了。例如这位朋友即使一年开车不到4千公里，但是为了保持良好的车况，一年至少需要小保养2次。也就是说，即使买车回家了，一年到头放在家里不开，也是需要小保养2次的，一年保养费用至少1000元。养车负担——停车费汽车买回家至少要有一个固定停车位吧？如果你自己有停车位了，那么这笔开销早就花了，可要是你没有停车位，那么你是买还是租呢？我住在三线城市芜湖市，以我所在的小区为例。购买一个使用权20年的停车位需要9万元，要是购买产权需要15万元。是不是觉得停车位太贵了，对，我也是这么想的，所以我的停车位是租的。地库停车位一年1200元，露天停车位一年1000元。你以为停车费一年1000元就够了？开车出门是要停车的，以我每次出门停车为例，每次大概需要10元停车费。假设我一年只在收费停车场停车40次，那么一年在外停车费就要400元。两个停车费加在一起，按照最低标准计算，一年仅停车费就要1400元。当然了，如果你住在农村，那么停车费可能不用计算，但要是住在一二线城市，那么停车费将更高。更长养车负担——燃油费燃油费这个就比较好计算了，行驶里程×百公里油耗×油价＝燃油费我们以这位朋友为例假设他一年行驶4000公里百公里平均油耗5L92号汽油每升7.12元一年油费1424元如果按照正常标准，平均每位车主一年行驶10000公里，那么一年燃油费就是3560元。大家要明白，这可不是最终油费，因为我仅是把百公里油耗算成了5L。像我们熟知的哈弗H6、长安CS75 PLUS、瑞虎8，这些车油耗都在8L左右。我见过一些车主，因为买车时仅考虑空间，不考虑油耗，等车买回家以后，因为油耗太高，不舍得开车出门的。你们说说，这是何必呢？养车负担——折损费只有付款买了车，即使还没有出4S店的大门，新车就已经贬值了。大家说新车落地打八折，这可能有些夸张，但是基本符合事实。按照二手车商估算二手车价格的办法，我们用“十年折旧法”。即前三年每年按价值减少15%来计算，中间四年每年按10%折旧来计算，最后三年每年按5%来计算。按照现在的生活水平，很少有车主把车开上10年以上的，基本上都是5年一换，假设10万元的车，那么平均下来，每年折损费在8500元。说得简单一点，买一辆10万元的车回家，即使放在家里吃灰，光折损费一年就要8500元。我们来简单的算一笔账，看看买车、养车到底要多少钱。我们就以一辆车10万元，每年行驶4000公里，百公里平均油耗5L，一切都以最低标准计算。保险费5000元+保养费1000元+停车费1400元+燃油费1424元+折损费8500元买车回家，第一年仅养车费和车辆折损费就要17324元，平均每个月1443元。大家试想一下，要是你的月薪低于9000元，那么每个月仅汽车开销就占了你月收入的六分之一。如果你是成年人，需要肩负起养家教育子女的重责，那么这每月1621元的开销，就是一笔较大的开销。一年开车不到四千公里，车要不要卖掉？关于这个问题，如果我们从理性的角度出发。一辆10万元的车，一年行驶不到4000公里，一年在车上要花费1621元。如果对车不是刚需，平时打车出门，一个月能用到1621元吗？如果打车的费用没有超过养车的费用，那么就该趁车还有点价值，把车早点卖出去，这样还可以减少自己的经济负担。如果我们从感性的角度出发虽然你平时很少开车，但是养车没有压力，平时可以带着家人一起出去旅游，汽车提升了你的生活质量和幸福感。而且在紧急时刻随时有车，可以方便自己出行，那么就不该卖掉。因为对于你来说，虽然你很少开车，但是汽车也同样属于刚需了。写作最后如果你的月收入低于9000元，每天上下班交通非常方便，不经常出远门。那么我不建议你买车，因为这是一笔不小的开销，买车并没有给你的生活带来明显的改变。如果你买车只是因为攀比、虚荣心，我建议你先冷静下来，每年花一万多块钱，到底是改善你的生活质量了，还是让生活品质下降了。看清自己的需求，明白自己的能力，明白车是消费品，也是奢侈品，只有自己真的需要，才会因此感到后悔！

类似面包车的可以加盟货拉拉。三年之内的可以加盟滴滴，不过要考取司机从业资格证，费用980，但是私家车接单只能早晚高峰和周末，平时不怎么派单。上档次一些的可以，可以考虑顺带婚庆。8年之内车辆可以申请顺风车，目前嘀嗒单量最多。有渠道的还可以租给租赁公司，当然这个你要考虑车辆折损，太新的车就别考虑了。不得不说，农村人家有私家车在一定程度上也算是富裕的一种表现形式。首先，要买得起私家车。买私家人一般来说都是自己有用途了才考虑的，当然也有经济殷实者完全是为了代步，极少数是未来的儿媳妇结婚的附带条件。我们这的农村人家很少买辆十万元以上的车，大都是七、八万元的小轿车和三、四万元的面包车。买了车的人家大都是跑出租、做小生意，或自己做工拉运工具。现在买车方便，可全款，也可车贷，至少他们还是有能力承担车贷的。其次，“养”得起私家车。有车的人都知道，也在言说，“买得起车，养不起车”。油价忽低忽高，仅一年的加油费、还有车的保险费都在万元以上，不勤快挣点钱，怎么能“养”得起私家车？买了私家车常放在家里的，大都是外出打工了去了，毕竟外面挣得钱多一些，只交个车险也可以接受。到过年了开着走亲访友也方便些。至于有人说的买车是为了炫“富”，不敢苟且，至少我们当地几乎没有这种现象。农民买私家车是农村经济水平提高的标志，也是社会进步的体现。主要看你是什么样的私家车，是大中型货车，小轿车还是面包车或是商务车，车型不同，用途就不同，赚钱方式也就不同了。1、大型货车可以招聘司机或自己开，跑长途拉货，就是很辛苦，风险也大，得有高度的安全意识，不出事就好，一出事都是大事，得事先风险评估，否则，不但赚不到钱，反而让自己陷入困境。2、家庭小轿车，可以加入滴滴和送快递，但滴滴有的城市入门要求很高，规定车的价格在多少万以上的车才可以加入，而且过多少年必须报废，看看自己能符合和接受那个条件不，或者自己开店拉货上下班也方便。3、面包车或商务车可以跟旅游公司或去外地看房团中介合作，也可以出租。4、都有实力买车了，做什么都不是问题，有车就有办法，有适合自己的好办法就会成功。如果月薪低于9000元，奉劝想要买车的人要三思，养车的各种开销一定要提前了解，不然后悔都来不及！很多人都有这样的误解，认为汽车是刚需，认为成家以后一定要买车，特别是现在的年轻人，把汽车当成了结婚的标配。在我看来，汽车对需要的人来说，它才是刚需。对于不需要的人，它就是奢侈品，而且还是一个付完款就打八折的消耗品。对了，你以为汽车只是简单的消耗品吗？答案：不是！汽车还能拉动消费，能够带动相关产业发展，当然了，最终还能让你的腰包瘪下来。那么在什么情况下，汽车才是刚需？一定是自己和家人真的需要，没有车，生活会非常的不方便。对于日常生活不构成压力，有了车，提升了幸福感和生活品质。那么什么情况下，不建议购买汽车1.拿到驾驶证后，处在兴奋期，不建议买车。因为此时容易冲动消费，做出的决定不够理性，容易买到不适合自己车。2.看见别人有车，不考虑自己是否需要，盲目攀比，不建议买车。因为不考虑自身实际情况，最终自己受苦，还会连累家人。3.常年外地打工、平时工作繁忙，没有时间开车的人不建议买车。因为很多农村人在城里打工，只有过年那几天才有时间开车，平时车子都是停在乡下吃灰，这是极大的资源浪费。4.一年开车不到4000公里或月薪低于9000元，不建议买车因为车子不是刚需，养车费会成为负担，生活不但没有改善，反而降低生活品质，平时出门打车就足够了，打车费将远低于养车费。可能很多人对于我说的第4点有不同的看法，认为我说的不对，觉得我口说无凭。那么接下来我将详细地为大家算上一笔账，包括买车费、保险费、保养费、停车费、燃油费和折损费。告诉大家养车到底要多少钱，以及一年开车不到四千公里，该不该卖掉？买车到底需要多少钱？我前段时间刚好陪朋友提了一辆马自达阿特兹 2021款 2.0L 蓝天豪华版 4S店报价：189800元优惠：25000元实际购车价：164800元购置税：14584元综合服务费：1000元按照销售的话，这1000元是她的提成，所以必须要收。保险费：6500元包括：交强险、车损险、第三责任险（200万）由于我朋友是贷款买车，享受2年免息，所以保险必须要在4S店购买。贷款金额：94000元贷款年限：24个月贷款月供：3916元（免息）合计购车总价：186880元不知道大家发现没有，买车的实际价格和落地价至少相差2万元左右。这也就是阿特兹现在销量不好，优惠幅度比较大，额外的收费较少，不然落地就得20万左右了。如果你看中一款车定价在15万左右，4S店优惠较少，那么落地价就在17万左右了。也就是说，如果你的预算在15万左右，那么你只能看定价在13万左右的车。之所以很多人买车总是超了预算，就是因为忽视了买车时的购置税和保险费。在这里要提醒大家一下，如果预算有限，真的想要买车，那么建议你坚持自己的初衷。一开始看上的车型，就要一直坚持到底，不要被销售忽悠买了更高的配置，很多配置基本上都是无用的，可能还会增加故障率。买车只是消费的开始，养车才是最大的负担——保险费上面说了在4S店购买保险一年需要6500元，其实保险费是不唯一的，6500元一年是有些偏高的。接下来我将详细介绍汽车保险的收费标准，以及一辆车一年到底需要多少保险费。汽车保险主要分为：交强险和商业险交强险：交强险是必须要购买的，发生事故最高可赔付20万元。以5座车为例，第一年需要980元。如果在接下来的几年内没有发现交通事故，交强险费用每年递减10%，最低每年665元。商业险分为：主险和附加险主险包括：第三者责任险、车损险、盗抢险、司机乘客座位险。附加险包括：自燃险、玻璃险、涉水险、不计免险。若无特殊需求，车主一般购买第三者责任险和车损险。第三者责任险：第三者责任险保额100万元的，保险费在2000元左右。车损险：车损险=基础保费+车辆价格*费率。车损险第二年至第六年会逐年递减费用，第六年以后车损险的基础保费和费率会略有上升。例如10万元的车，按照这个公式计算，一年车损险费用是2130元。就这三个最基础的保险，保险费用一年就5000元左右了，如果加上不计免赔险和涉水险，那么费用就高了。养车负担——保养费汽车保养一次车需要多少钱？这个没有标准答案的，主要是受多种因素影响。例如品牌、档次、车型、4s店、保养项目、材料等。国产车和合资车的保养费就相差较大，在路边修车店保养和4S店保养又相差了不少钱。所以通常保养一次，价格是几百元至几千元不等。一般来说，小保养价格在500-800元左右；大保养价格在1000-1500元左右（仅供参考）理论上汽车一般都是五千公里保养一次或半年保养一次，根据行驶里程和时间来综合考虑，达到其中一项就该保养了。例如这位朋友即使一年开车不到4千公里，但是为了保持良好的车况，一年至少需要小保养2次。也就是说，即使买车回家了，一年到头放在家里不开，也是需要小保养2次的，一年保养费用至少1000元。养车负担——停车费汽车买回家至少要有一个固定停车位吧？如果你自己有停车位了，那么这笔开销早就花了，可要是你没有停车位，那么你是买还是租呢？我住在三线城市芜湖市，以我所在的小区为例。购买一个使用权20年的停车位需要9万元，要是购买产权需要15万元。是不是觉得停车位太贵了，对，我也是这么想的，所以我的停车位是租的。地库停车位一年1200元，露天停车位一年1000元。你以为停车费一年1000元就够了？开车出门是要停车的，以我每次出门停车为例，每次大概需要10元停车费。假设我一年只在收费停车场停车40次，那么一年在外停车费就要400元。两个停车费加在一起，按照最低标准计算，一年仅停车费就要1400元。当然了，如果你住在农村，那么停车费可能不用计算，但要是住在一二线城市，那么停车费将更高。更长养车负担——燃油费燃油费这个就比较好计算了，行驶里程×百公里油耗×油价＝燃油费我们以这位朋友为例假设他一年行驶4000公里百公里平均油耗5L92号汽油每升7.12元一年油费1424元如果按照正常标准，平均每位车主一年行驶10000公里，那么一年燃油费就是3560元。大家要明白，这可不是最终油费，因为我仅是把百公里油耗算成了5L。像我们熟知的哈弗H6、长安CS75 PLUS、瑞虎8，这些车油耗都在8L左右。我见过一些车主，因为买车时仅考虑空间，不考虑油耗，等车买回家以后，因为油耗太高，不舍得开车出门的。你们说说，这是何必呢？养车负担——折损费只有付款买了车，即使还没有出4S店的大门，新车就已经贬值了。大家说新车落地打八折，这可能有些夸张，但是基本符合事实。按照二手车商估算二手车价格的办法，我们用“十年折旧法”。即前三年每年按价值减少15%来计算，中间四年每年按10%折旧来计算，最后三年每年按5%来计算。按照现在的生活水平，很少有车主把车开上10年以上的，基本上都是5年一换，假设10万元的车，那么平均下来，每年折损费在8500元。说得简单一点，买一辆10万元的车回家，即使放在家里吃灰，光折损费一年就要8500元。我们来简单的算一笔账，看看买车、养车到底要多少钱。我们就以一辆车10万元，每年行驶4000公里，百公里平均油耗5L，一切都以最低标准计算。保险费5000元+保养费1000元+停车费1400元+燃油费1424元+折损费8500元买车回家，第一年仅养车费和车辆折损费就要17324元，平均每个月1443元。大家试想一下，要是你的月薪低于9000元，那么每个月仅汽车开销就占了你月收入的六分之一。如果你是成年人，需要肩负起养家教育子女的重责，那么这每月1621元的开销，就是一笔较大的开销。一年开车不到四千公里，车要不要卖掉？关于这个问题，如果我们从理性的角度出发。一辆10万元的车，一年行驶不到4000公里，一年在车上要花费1621元。如果对车不是刚需，平时打车出门，一个月能用到1621元吗？如果打车的费用没有超过养车的费用，那么就该趁车还有点价值，把车早点卖出去，这样还可以减少自己的经济负担。如果我们从感性的角度出发虽然你平时很少开车，但是养车没有压力，平时可以带着家人一起出去旅游，汽车提升了你的生活质量和幸福感。而且在紧急时刻随时有车，可以方便自己出行，那么就不该卖掉。因为对于你来说，虽然你很少开车，但是汽车也同样属于刚需了。写作最后如果你的月收入低于9000元，每天上下班交通非常方便，不经常出远门。那么我不建议你买车，因为这是一笔不小的开销，买车并没有给你的生活带来明显的改变。如果你买车只是因为攀比、虚荣心，我建议你先冷静下来，每年花一万多块钱，到底是改善你的生活质量了，还是让生活品质下降了。看清自己的需求，明白自己的能力，明白车是消费品，也是奢侈品，只有自己真的需要，才会因此感到后悔！问题核心存在错误理解_网约车≠私家车网约车可以当做「副业」吗？现阶段仍有很多从业者将网约车视为「创收副业」，在闲暇之余从事运营赚点零花钱。这种运营方式理论上的绝对定义不是网约车，标准为：O2O黑车！因为没有任何车辆可以在没有获取资质的前提下从事客运运输，网约车不是一种“法外之车”，其本质为【网络预约出租车】，下面先来了解一下“O2O黑车”的两大运营风险。合法拒保汽车在注册登记时可以选择两种性质：营运，非营运。100%的家用代步汽车选择的都是非营运，因为营运资质的小微型载客汽车有强制报废周期，网约车好在下线（营运行业）后还能当做家用代步车继续使用。不过在运营阶段仍然要投保成本高很多的「营运车辆保险」，这种专业险种的价格高是有道理的，原因在于“风险系数与行驶里程”的比例。普通家用代步汽车年均行驶里程连5位数都达不到，而营运出租车则能够在一年内开出十万公里。这就等于出租车风险系数为「家用汽车×10」！其出现碰撞失控的概率自然也是同倍数提高，所以营运汽车的保费要高得多。而家用汽车在定义非营运投保低价车险的前提下，事实参与营运就是违法行为，对于保险公司而言也是不公平的；所以非营运资质只要驶入道路参与运营，在载客的一瞬间就等于失去了车险保障，保险公司有绝对充足的理由拒保。罚金标准营运车辆由「运管部门」负责管理，处罚标准与交通部门完全不同。其参考的是《道路运输管理条例》，对于没有获取营运资质而擅自从事运营的车辆，处罚标准最低为运费所得的十倍；如十倍标准仍未达到两万元，另一标准则为“3~10万元”处罚。鉴于从业人员与车辆的实际情况，处罚一般按照最低标准的3万为参考。重点：交通与运管机构的信息已经联动，车辆被查扣后是必须要去处理的。否则车辆所有人的数据库中会始终有这台车的违法记录，后期去办理汽车相关业务都会受限制；比如车辆被强制报废或变更所有人后，其名下无法再为其他车辆上牌，驾驶证到期后也无法更换等。被查扣的车辆需要在3个月内处理完毕，否则车辆将会被拍卖，拍卖所得会会上交国库。合规网约车车辆登记为营运性质办理网约车营运证考取网约车驾驶资格证满足上述标准后的车辆与人员组合，才是合规网约车的标准。营运周期为8年，网约车满8年后要退出营运行业，之后在行驶里程满60万公里时强制报废。关于网约车了解这些就好，不过有一点一定要了解。核心：各大APP是没有为车辆定义“营运性质”权限的，因为这就是些体量大一些的公司而已。严格意义上这些APP为非营运车辆派单也是违法的，其本质等于“网络黄牛”。至于目前没有严格管理则有多种考量，但在线下发现非营运车辆则要按照《道路运输管理条例》执行处罚，而且APP是不会替黑车承担处罚的，所以网约车是否能当做“副业”就要自行斟酌了。编辑：天和Auto内容：共享天和MCN头条号欢迎转发留言讨论，保留版权保护权利

5，二手捷达伙伴cixp 零八年的车现在跑了有45000公里是基本型的配置

五菱宏光，6万多，1.3排量，7座8座都有。经济实惠，15W只能买面包车，五菱商务，金杯海狮，瑞风。后驱轿车买不到

捷达车一般比较保值，跑了4.5万公里不是很多，如这车手续齐全无违章无事故碰撞过，可以考虑5万左右。

6，黔西私家车报废补贴多少钱

一、国家汽车报废补贴政策有哪些补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。全国将强制实行国Ⅳ(四)排放标准，所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型，将不允许上户和过户。已经上牌的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：⑴.经维修和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;⑵.经维修和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车要求的;⑶.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;⑷.达到一定使用年限和行驶里程的车辆。不同类型汽车的强制报废年限是不一样的：(1)家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年后必须每年检验2次，检验不通过的，强制报废(豪车报废)。(2)皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但在中国法规一律按照货车对待。(打算买超大型福特猛禽F150等大皮卡的朋友，要注意15年的报废年限)(3)出租车使用年限是8年;(4)中型出租客运汽车使用年限是10年;(5)重、中、轻型载货汽车使用年限是15年;(6)半挂牵引车使用年限是15年;(7)微型载货汽车使用年限是12年;二、汽车报废补贴的标准根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。报废车具体补贴标准如下：提前报废奖励补贴标准:1.报废重型载货车，每辆补贴18000元2.报废中型载货车，每辆补贴13000元3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元4.报废微型载货车，每辆补贴6000元5.报废大型载客车，每辆补贴18000元6.报废中型载客车，每辆补贴11000元7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元三、汽车报废补贴领取流程1、车管所大厅26号窗口领取并填写《机动车报废单》，同时提交行驶证复印件、机动车所有人身份证复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件(加盖公章)和代理人身份证复印件。如需保留原号牌需先将车辆交通违法行为处理。2、车管所档案室查档审核《机动车报废单》，审核合格后电话通知领取《机动车报废单》。3、机动车所有人或代理人将机动车送交机动车报废回收企业，领取并填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》，同时提交行驶证、机动车牌照、机动车登记证书(没有机动车登记证书的可以不交)、机动车所有人身份证复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件(加盖公章)和代理人身份证复印件、《机动车报废单》。4、民警查验机动车，查验被报废解体机动车的车辆识别代号，确认车辆五大总成(车身/车架、发动机、方向机、变速器、后桥)是否齐全，合格的由民警出具《机动车查验记录表》。5、车辆销毁要求，民警负责进口机动车、校车、中型(含)以上载客汽车、中型(含)以上载货汽车、专项作业车、低速汽车、挂车、危险货物运输车报废解体监销，其他车辆由报废回收企业自行销毁。6、车辆销毁后，报废回收企业出具《报废汽车回收证明》，由报废回收企业工作人员将以下资料送交车管所14号窗口办理机动车注销登记业务，《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》、行驶证、机动车牌照、机动车登记证书(没有机动车登记证书的可以不交)、机动车所有人身份证复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件(加盖公章)和代理人身份证复印件、《机动车报废单》。希望能够帮到你，望采纳！

7，黔西二手电动车交易市场

期待看到有用的回答！

您的车应该是一汽佳宝二手微面吧，个人感觉还是卖二手比较好，这个报废了也没有多少补贴款，不划算，如果车子手续还在个人感觉三四千应该没有问题

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

其实你去黔西当地的五八同城，赶集网，百姓网等同城类网站上去看看也可以找到很多当地二手电动车出售的信息。

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

8，图片中的这款面包车再过一个月就又要年检了可我又想不要了请问

应该是可以的，同是属于一个地级市，不行的话就开到毕节去过

今年九月份要出新政策了私家车六年审一次可以异地审车现在好像不行

期待看到有用的回答！

9，买2手车Golf 16排量的车开了8年跑了6万多km保养得还不错

还在。不过已经搬到东门望城坡顶去了，名称也改成民族医院，二手车交易市场上面一点。

应该不是吧。

能告诉大家，这车在哪吗？如果是二手车市场，我绝对敢担保它行驶了不只6万公里（你少打了个字）都七八年的车了，至少十六万吧！里程表被改过了！车子名气不小，因考虑到价格还算合理，3.5万到4万之间是可以考虑的，先试试车吧！图个放心！

如果手续齐全，车况良好，自动档的车型售价应该在6.5--6.8万左右，手动档的应该在6万左右。

10，贵州黔西县现在的房价是一手房价是多少二手的是多少多谢各位

如果手续齐全，车况良好，自动档的车型售价应该在6.5--6.8万左右，手动档的应该在6万左右。

不知道这位大侠想问的是哪里的房价呢，如果老城区那边的2000多一平，新城区这边的话，也要看你是买什么房了，平面房老贵了，住房的话，可要一两万哦，当然这是一手的，二手的现在只有老城区有了，新城这边全是新建的！

没有

11，从三桥到黔西出去15公里60块钱贵不贵

呵呵，“BMW320i，生产日期为2007年4月，已行驶2.8万公里，白色，4S报价18.2万”冲这句话，兄弟就不用理会它了，价格太高了。它置换回来不会超过14万。2007款320i是没有液晶导航电视，你的车要有个图片，我好为你作出一些意见，评判，单纯从年代和型号，价格也只能是个参考而以。而318i 2.0的手自一体的我所知是可以26万可以办好，你这个19.2万也偏贵了，毕竟是宝马3入门级车而以了，价格能谈到17万左右，可以考虑。当然，前提必须是无事故，没泡水哦

建议可以开318I去一些专业的二手车寄售店去评估下，比较现在做的比较好的百优卡二手车之类的，如果不是什么事故车或者泡水车还是买318比较好。虽然320是4s尊选，不过年限太长了不好。

如果是320时尚版的车况不错的话大概20万左右

私家车到从贵阳到黔西城里一般也是5、60块钱一个人，还要出城15公里不算贵。

不明白啊 = =！

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