长安凯程，长安凯程F70这款皮卡有知道的吗配置怎么样值得买吗

来源：整理时间：2022-06-22 21:31:16 编辑：汽车经验手机版

1，长安凯程F70这款皮卡有知道的吗配置 怎么样值得买吗

我觉得挺不错的，配置在众多皮卡里面算是比较高的了。而且这款皮卡长得很帅气，比较大气，霸气十足，有点美式越野皮卡的范儿。内饰的话不像皮卡车，坐在里边感觉就是个高端SUV。而且动力性能方面也比较突出吧，发动机是五十铃VM2.5T和德威2.0T，都是6速手动档。涉水能力和爬坡度都很领先，越野撒欢肯定很溜，如果你要买皮卡，还是挺推荐这款的。

这款车我也一直在关注，配置很不错，我看了看这款车和其他皮卡的车型对比，相对来说好很多，超越了大部分的国产皮卡，啥时候上市了我就准备搞一辆，这配置太值得买了

我经常在路上跑，见过的大部分皮卡基本上就是用来拉货或者跑工地。而长安凯程F70这款大皮卡不仅可以拉货，还能用于全家旅游甚至越野，在中国皮卡届来说算是一款革新的车型吧。相比普通货运皮卡车型，长安凯程F70在各方面的优势都比较明显。

这款皮卡还没上市呢，不过从网上的信息看，这款皮卡的性能、品质啥的都还不错，据说经过了什么五高验证，好像是高温、高湿、高寒、高海拔、高里程吧，我觉得是一款不错的皮卡车型。

这款皮卡还没上市呢，不过从网上的信息看，这款皮卡的性能、品质啥的都还不错，据说经过了什么五高验证，好像是高温、高湿、高寒、高海拔、高里程吧，我觉得是一款不错的皮卡车型。再看看别人怎么说的。

长安凯程F70这款皮卡有知道的吗配置怎么样值得买吗

2，长安跨越和长安凯程到底有什么区别标志 为什么都是一样销售各有所

长安跨越的全称是重庆长安跨越车辆有限公司，它成立于1999年，是由重庆跨越股份有限公司和长安汽车共同出资组建而成的一家车企。该品牌与欧尚有所不同，它主要面向商用车领域，旗下以销售微卡、微面等车型为主。虽然它的产品矩阵上算不上丰富，只有12种车系，但也能满足大部分消费者的选择，毕竟商用微卡是属于小众领域车型。另外，长安跨越还致力于物流领域，并推出了新车长安V5新能源电动物流车，新车搭载了车载智能化系统，可实时监测车辆运行状态。长安凯程是长安汽车旗下的子公司，主要经营汽车租赁、技术进出口、货物进出口等业务。凯程旗下的车型同样面对商用车领域，只不过它定位高于长安跨越，并且在产品矩阵上也比长安跨越丰富，包含微面、微卡、轻卡、轻客、MPV等32种车系和741款车型。它旗下的凯程F70就是一辆拥有不弱于合资车品质的车型，该车外观硬朗，越野风十足。在内饰配置上也匹配了基于“北斗天枢”的inCall3.0系统，并支持空气净化、远程监控以及语音控制等人机交互功能，同时还拥有CarPlay车机互联、全球导航等系统。

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3，长安凯程F70自动挡上市这款车都有哪些亮点

在皮卡尚未全面解禁的今天，尽管有新产品加入市场参与竞争，但鉴于市场体量较小，因此新产品要想获得更好的成绩，注定了只能从其他竞争者手中抢夺份额。12月22日，长安凯程F70自动挡（以下简称凯程F70）上市，新车指导价为9.98-13.48万元。新车共推出4款车型，分别为两驱豪华版、两驱行政版、四驱豪华版以及四驱行政版。纵观目前的皮卡市场，凯程F70自动挡的到来，或将意味着同级别车型中性价比最高的产品出现了。当前，长城炮在皮卡市场中一枝独秀，完全领跑皮卡市场。在其后，江铃、江淮、大通和长安等品牌近乎均等地瓜分了剩余份额。在这种前提下，如何才能从长城炮的身上咬下一口大蛋糕来呢？对此，凯程F70的答案是——性价比。纵观目前皮卡市场，配备自动挡的车型其实并不算多，即便算上进口车型，也不过17款左右。而在这些车型中，9.98万元起售的凯程F70在价格上拥有极大优势，不说是市场中最便宜的自动挡皮卡车型，但比之如长城炮自动挡（汽油版）16.98万元的起售价，凯程F70的优势不言而喻。其次，在低定价的前提下，凯程F70也并没有对产品进行减配，使得产品力符合该级别车型的标准。诸如多功能方向盘、大灯角度调节、电动外后视镜（带加热功能）、电动车窗、自动空调、定速巡航、电子手刹等均为新车标配。安全方面也同样如此，胎压监测系统、上坡辅助系统、ESC车身稳定系统、陡坡缓降控制、刹车辅助、TCS牵引力控制系统等主被动智能安全系统都是作为标配配置出现。虽说用“入门即高配”来形容凯程F70这样的配置标准有些夸张，但从实用性的角度来看，凯程F70却的确做到了大部分安全与实用性配置的标配，并使得入门车型也拥有很高的实用性，更加符合凯程F70自动挡强调实用性与便利性的调性。其实如果从驱动方式来进行区分，根据两驱和四驱可将凯程F70这次上市的4款车型分为2款，也就是豪华版车型和行政版车型。如此一来，怎么选择就变得轻松了，因为选择的首要条件就是“你有没有四驱的刚需？”如果你不需要四驱，那么两驱豪华版车型无疑最具性价比。作为新车的入门级车型，两驱豪华版车型售价为9.98万元，配置水准符合同级标准，整体以实用为主，虽说舒适性配置略少，但满足日常使用也是轻轻松松。当然，如果你对舒适性有着较高要求，加钱买行政版也是一个不错的选择。而如果你需要四驱，我个人会更推荐买顶配车型。虽然豪华版和行政版车型都提供四驱版本，但其实只有行政版车型拥有后桥差速锁，其与分时四驱搭配之下，无疑能让车辆的脱困能力更上一层楼。而且参照豪华版四驱车型和行政版四驱车型的差价，1.6万元的价格差除了能换来更强的脱困能力，还能带来更丰富的安全配置、舒适性配置以及科技配置，这些配置总价是超过1.6万元的。综上所述，入门级车型和顶配车型是我个人最为推荐的。但是，这并不是说其余两款车型不好，大家可以根据自身的需求做出取舍。根据长安汽车官方提供的信息，长安凯程F70算得上是长安汽车与PSA集团深度合作的产物。其整个研发团队包含了中法两国共1000多名专家，以欧盟造车标准开发，符合Euro-NCAP安全标准和欧盟ECE法规，且经过了长安CA-TVS和标致雪铁龙“双体系”验证。从产品实力来看，凯程F70确实拥有很高的性价比，而且新车的硬性标准也相当到位。新车拥有5330×1930×1875mm的车身尺寸，2.4T涡轮增压发动机可输出211Ps的最大马力和320N·m的峰值扭矩。而且车身还拥有29°的接近角和27°的离去角，让车辆的越野能力得到了一定的保障。总得来说，凯程F70既能适应装载场景，也能适应一定强度的越野场景，是一款使用场景较为丰富的产品。但在我看来，以上种种并不能成为凯程F70的“獠牙”。鉴于目前皮卡市场体量，购买皮卡的消费者们往往有着更为明确的目标，或是“颜值党”，或是“越野玩家”，或是“宜家宜商”，兼而有之的消费者反而不多，这也是皮卡用户和一般乘用车用户的最大不同。因此，在产品定位上，更为精准的定位反而比“多面手”会更有针对性。综上所述，有了PSA技术背书的凯程F70是长安轻型车在中高端皮卡领域的一次不错的尝试，是对现有产品矩阵的一次有力补充，同时也是对长安轻型车皮卡产品线的一次丰富。但于市场和消费者而言，它带来的最大惊喜更多还是集中在它的性价比上，因此所能吸引到的，其实更多还是注重性价比的消费者群体。

长安凯程F70自动挡上市这款车都有哪些亮点