90年代二手车，90年代的进口现代原价是多少买到现在的旧车可以卖多少保养一般

来源：整理时间：2022-06-28 10:24:31 编辑：汽车经验手机版

1，90年代的进口现代原价是多少买到现在的旧车可以卖多少保养一般

大一点的二手车市场会有老爷车卖，但是那种品相很好的很难找，这个要靠运气。还有就是一些喜欢收藏老爷车的人偶尔也会出手卖一些，这个也是需要靠运气。我朋友买了台90年代的奔驰老爷车，买回来大修了下，买成几W块钱。那个看看还行，开着动力还是相当不行，时速最高也才几十。不过开出去还是蛮拉风的

有的到博物馆了，有的像你说的那样回炉，又出来变成了汽车。

现在应该需要定制吧

现代新车都掉价呢！还有跑了多少里程，有无大修。具体九几年。一般的也就超不过六

90年代的进口现代原价是多少买到现在的旧车可以卖多少保养一般

2，90年代的豪华二手车奔驰S320和凌志LS400谁值得买

你好！呵呵，这个不用考虑，奔驰，德国车，尤其是旧车，在耐用性上就比较突出了，虽然凌志也是好车。如有疑问，请追问。

90年代的豪华二手车奔驰S320和凌志LS400谁值得买

3，请教美国买二手车想买90年代佳美车型

这款车还是不错了，性格和质量还是有保证的，我一个朋友买了辆佳美也是快16、7年的车龄了现在还是在跑，并且没有问题。价格合理可以出手。

请教美国买二手车想买90年代佳美车型

4，你觉得二手车能不能买为什么

90年代下岗潮，那是大量国企转制，企业原职工失去工作岗位，自谋职业，算是中国经济改革中，壮士断臂的举措，当时下岗职工无论年龄大小，买断工龄，自寻出路，现在的状况可能相当复杂，有已经去世的，有年至耄耋，靠微薄退休金养老的！有下海挣大钱发达了的，各人机遇不同，现在生活状况不同！就我知道的三个人原来都在供销社等企业工作，在90年代下岗潮中，随供销社改制，全部下岗，但三人的机遇不同，最后的去向也大不相同！首先说大刘，现在已经是老刘了，90年代时才30岁出头，他是供销社会计，也算是单位领导，在职工下岗过程中，他也是组织核算每个职工的买断工龄资金的成员，但最终还是免不了也下岗！刚开始丢了工作的大刘，无所适从，似乎有天塌下来的感觉，不知所措，后来，在深圳发展的连襟相邀加盟，于是夫妻俩携手南下深圳，到了连襟公司，大刘依然干他的会计工作，不过，职务叫财务主管！工资待遇是原来供销社的至少十倍！几年挣了百十万元，在2000年左右，西北地区百十万元，那是巨款！大刘用这些钱，在老家为两个儿子买房，面积都是150平米，还打点两个儿子进入体制内，让儿子不再有下岗的担忧！大刘本人也在深圳领上了养老金，遗憾的是在深圳没买房，如果在2000年时，在深圳买上两套房子，在2018年左右出手，回老家养老，那确实应该是衣食无忧了！第二个要说的是小李，那是一位漂亮姑娘，当时是供销社门市部营业员，人聪明伶俐，在计划经济时期，供销社营业员，那是人人羡慕的职业，手头有许多紧俏物资权！在九十年代，随着国家政策放开，私人允许经商，路边的小卖部如雨后竹笋般产生！小李敏感的意识到国营商店，将不长久！小李于是找到在县城当教育局长的亲戚，说想调到学校去当老师，教育局长也知道上面要进行国企改革的精神，于是，也赞同小李调动，通过亲戚操作，具有高中学历的小李，很顺利地进入一所小学当上了老师，再后来，亲戚又为小李争取到师范进修的机会，通过进修，小李成了一名合格的小学老师！再后来，小李评上了小学高级职称，现在已经退休，一月领六、七千元工资，含饴弄孙，安享天伦之乐！第三个是小华，那是九十年代初，通过县上招工进入县级企业的，刚进去时间不久，就开始了企业改革，县上政策是按工龄买断，下岗自谋职业，小华由于工龄只有几年，买断算不了多少钱，一气之下，小华就没办买断手续，一走了之，去南方打工挣钱！过来有五、六年，由于家庭需要，小华又回到家乡，机缘巧合，认识了一位很铁的朋友，而朋友的舅舅正好在小华家乡当副县长，听了小华的经历，朋友想帮助小华，就去舅舅家谈了小华的事情！朋友舅舅说，只要档案在，可能有办法，于是，小华去劳动局查找档案，管档案的人竟然说有这么一个人，每次整理档案小华的档案很特殊，有人提议销毁，但大多数人希望保留，找了好长时间，才在一个柜子的角落里找到了小华的档案！当时，买断工龄下岗潮已经过去，绝大多数职工都已经买断，像小华一样的只有小华一人！副县长认为小华应该仍然是在职职工，只是原来的单位消失了，怎么办？副县长就安排再找一个单位，安排小华上班！给小华找的单位，是城建局园艺站，一天负责给城区花园浇水、锄草、剪修！由于工龄长，工资也达到四、五千，也算是没下岗的工人！你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。我们经常会接触到一些粉丝询问事故车辆的鉴别？因此，下面我就从我个人的角度回答一下你此次提出的这个问题。1：事故如果伤及到ABC柱，前后大梁，前后翼子板内衬及减震器座，不可拆卸式水箱框架，防火墙，后围板，发动机大修且吊装过，安全气囊弹出的，基本上都属于大事故级别，建议不考虑购买。2：火烧车，泡水车会影响车辆的行驶安全，也不建议购买。要注意很多车型年限长一点的，或者是保养不及时的，容易出现天窗漏水等情况，这样的车也会出现一些类似水泡车的痕迹，需要区别。3：调表车，里程数过大，会直接导致发动机变速箱以及车辆零部件的老化、磨损，会直接影响到车辆的使用舒适性和安全性等一些情况。4：如果已经排除这些情况，还有需要注意的就是核对车辆的手续，合法性；最最最重要的就是查询车辆的出险记录及维保记录，主要是要排除车辆是否存在一些人伤事故，是否还存在未结案的保险理赔等。考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，水确实也比较深的情况。你不能因为价格合适就直接去选购车辆，虽然大家都说一分价钱一分货，可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑，很多卖家将有问题的车辆虚高报价，让消费者以为车况很好，砍砍价就入手了，消费者还以为占了便宜，实际上却买了一台问题车辆。所以最终决定二手车购买价格的，应该是他的车况。车况好就值得购买，车况不好就算便宜也不一定值得购买，因为便宜的钱不一定够你后期的维护使用成本。所以你在买二手车之前，无论是在平台购车，还是二手车市场，又或者是亲戚朋友买卖车辆，归根结底还是需要先搞清楚车况，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多，卖家也拿你没办法，只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

5，90年代的豪华二手车奔驰S320和凌志LS400谁值得买

大概身价200道300万左右

能啊。。主要看运气。。有时一个月挣好几万，有时候一分都没有

运气好几千万以上

说真的，如果是德国车和日本车相比，我更喜欢德国车，最基本质量是德国车要好，更何况还是奔驰S系列的

你好！呵呵，这个不用考虑，奔驰，德国车，尤其是旧车，在耐用性上就比较突出了，虽然凌志也是好车。如有疑问，请追问。

林黛玉雪雁、紫鹃（鹦哥）、春纤、藕官、王妈妈（奶母）

你们真懂车还是假懂车论耐用性德系也敢和老凌志比？真是笑死一片机修师傅和车届大佬

当然奔驰

6，为什么在国内很难买到80 90年代的二手车

因为8090的年代，实在太久远了，一般他都被淘汰了，都成为报废车了。

7，ae86是什么车

上梅林有的，具体位置在梅龙天桥的西面，大概100米左右，那里是二手车集中地之一，可以去看看的。百度地图

日本丰田汽车ae86是一款日本丰田汽车，体型较小，比较轻巧，而是价格也不贵，在八九十年代很受大家喜欢，黑白相间，夜间开灯的时候，车头的遮挡盖会开启。这款车采用后轮驱动，在很多比赛中都有过出色的表现。ae86是一款日本丰田汽车，是丰田COROLLA在1983年首次投产的第五代车型，体型较小，比较轻巧，而是价格也不贵，在八九十年代很受大家喜欢，黑白相间，夜间开灯的时候，车头的遮挡盖会开启。这款车采用后轮驱动，在很多比赛中都有过出色的表现。ae86只是这款车型的底盘编码，而这款车的正式名称是“Corolla”（卡罗拉）或称其为第四代花冠。在国内，大多数人是通过日本漫画《头文字D》或是后来改编的国产同名电影得知ae86这款车型的。编号“ae86”已经包含了这款车的基本信息：“A”代表车型搭载的是丰田4A系列发动机，“E”在丰田旗下代表的是Corolla（花冠及后期的卡罗拉），“8”表示E80系列，也就是第五代Corolla，最后的“6”表示车型版本。除去日本漫画家重野秀一笔下漫画和国内电影的影响因素，ae86如此出名的原因是多方面的。首先它是一辆FR车型（前置引擎后轮驱动），前后车身平衡性好，50:50的配重比，还有轻量化车身，原厂ae86只有940公斤，GTV的轻量化版本还要更轻一些，一些改装后的ae86只有800多公斤的体重。再加上200匹的马力，决定了ae86在一些特殊比赛的特殊地位，比如下山赛和漂移比赛，至今在日本ae86还是漂移比赛的热门车种之一。

8，90年代开始倒卖二手车20多万中级轿车偶尔宝马奔驰到今年家产大

大概身价200道300万左右

能啊。。主要看运气。。有时一个月挣好几万，有时候一分都没有

运气好几千万以上

9，哪里有卖七十年代到九十年代的老式汽车

日蚀二手可以在国内买到,RX7极少，通常都是右驾，上不了正规手续。另外还有R33，S14,supra国内都有正规手续的二手车，但价钱都很难讲，因为稀有，普遍开价都高。劳恩斯酷派的性价比是很高的，毕竟是后驱大马力，又是新车。日本90年代的性能车在国内保养都比较麻烦。补充你的提问：S13 S14国内确实有正规手续的，半年前上海就有一辆正规手续S14在卖，但是车主开高价23万，我个人觉得非常不值。如果你想15万左右，我建议找找SUPRA，这个车国内保有量比较多，但是后期改装费用也不小。

一段一段讲吧...lz的第一段：首先，就算你提到的日系车不改装，只要赛道不是有很多直线，“好”车（明白？不过porsche暂时先不算，那东西一会再提）也没多大机会赢，“好”车赢的机会大小关键在于4挡，如果全程“好”车没有很多的时间在4挡之上，就没有足够的时间弥补弯道上的差距，在一些不很大的赛道上，280ps的na2type-r超越400ps的360m轻而易举，320ps的ra-r成绩基本和盖拉多持平，甚至快于盖拉多.第二段：这个问题很难回答，改装这东西本来就很奇特，并不像游戏里能把车改到什么程度，而是你和你团队有多大的本事能发挥车多大的实力，说白了有的改装车能快于“好”车，有的不能，改装的极限就是高等级的落场赛车，在这个极限之下，改装车的能力是由改装发起人自己的主观意愿定的。所以就不能明确的说到底谁快。第三段啦：就目前的情况来看，赢还是能的，r35在北环的7分29秒基本是极限了，而997gt2目前最好记录事7：25（第三方测试），carreragt应该还有上升空间，lf-a7：24未被证实...这个好像也不是官方的...所以厂车里比较，保时捷和法拉利的最拔尖的一两款车型有实力胜出，但不太可能是轻松拉开差距了，至于都改装的话...很难说了...p.s.解释一下几位较早发言的人的内容哈~~第一呢，f1赛场上的实力是不能挪到街车上来的，方程式赛车结构太特殊了，几乎与街车没有一点共同之处...中国是接触汽车文化比较晚的国家，很不幸，刚好赶上日本赛车走下坡路的时间，细心的人去查查各个厂商的历史，toyota也有第一年登场就击败最有希望夺冠的车队的时候，subaru，三菱也有wrc连胜（年度冠军）的时候，法拉利也有几年都没上领奖台的时候，所以不能从一小段时间来判断车队实力...第二，要说漂亮，好像还真是欧美车比较好看...当然，像360，360m，f430，f430f1，z4，tt之流花拳绣腿的也比较多...第三，欧系高升功率的发动机应该也没到“榨干”这么严重呐~~第四，evolution，imprezawrcsti，绝对够得上跑车的水准，而且是目前这个#功率级别#里最快的车，不过到了09年卡曼s换上pdk就不一定了(仅仅是“不一定”，具体还要等真正的成绩出来，因为evoix在纽北与现卡曼s相同的8：11是在赛道湿滑条件下做出来的)...13b事1.3升也不至于遭到鄙视吧...毕竟转子发动机事转子绕中轴转一圈做一次功，相同转速下，转子发动机做功次数是传统往复式发动机的2倍...1.3升你就当它是2.6升好了...最后最后了，和lz说说porsche，porsche很特殊很特殊的，不光是那个后置发动机，从历史上来看，很少有porsche征服不了的比赛，北环里，最快几辆车里，porsche的最多，相信porsche全面更换pdk变速箱之后，厂车整体实力全球第一应该不是问题...（当然，傲人的实力也是导致某些车迷过分偏激的原因）

有的到博物馆了，有的像你说的那样回炉，又出来变成了汽车。

现在应该需要定制吧

10，90年代的豪华二手车奔驰S320和凌志LS400谁值得买

说真的，如果是德国车和日本车相比，我更喜欢德国车，最基本质量是德国车要好，更何况还是奔驰S系列的

你好！呵呵，这个不用考虑，奔驰，德国车，尤其是旧车，在耐用性上就比较突出了，虽然凌志也是好车。如有疑问，请追问。

林黛玉雪雁、紫鹃（鹦哥）、春纤、藕官、王妈妈（奶母）

你们真懂车还是假懂车论耐用性德系也敢和老凌志比？真是笑死一片机修师傅和车届大佬

当然奔驰

11，新西兰留学降低生活开支的办法是什么

去新西兰留学开车比坐公车省钱新西兰的公共交通并不发达，建议留学生买车，这将会比坐公共汽车更省钱。新西兰的公共汽车发车间隔很长，经常是1个小时才发1班车，一不小心就可能错过班车。如果需要转好多次车去学校就更麻烦，有些留学生在奥克兰坐公交车回家竟然要7.2新西兰元（约人民币33.6元）。新西兰的汽车价格便宜，1980年代的二手车只要3000元人民币就可以买到，而1990年代的二手车也不超过1万元人民币。新西兰的停车场很多是免费的，例如超市、学校等。此外，在新西兰买车、开车还不用上保险。综合算下来，留学生如果读书时间较长，自己买车要比坐公共汽车节省不少的钱。果蔬要买时鲜货留学生都喜欢在晚上去超市购物，由于当地人不吃隔夜的肉，所以超市都会将肉类打折出售，运气好的话能有8折。新西兰人不爱吃动物的内脏，因此中国学生可以购买动物的内脏，要比单买肉类便宜得多，例如超市里的小羊排1盒要5新西兰元，而一样重量的鸡胗只要1新西兰元。新西兰的肉比蔬菜便宜，这和大部分的西方国家很相似，留学生如果想要吃蔬菜，可以买当季的，价格较低。在新西兰买当地产的水果更划算，例如猕猴桃买的时候按袋装，一袋的重量差不多是1到1.5千克，只要2新西兰元。新西兰还盛产苹果，当季一般品质的，1新西兰元/500克。　谨慎选择寄宿家庭如果几位留学生合租位置偏远的房子可以节省不少钱。另一种省钱而且方便的住宿方式是寄宿（homestay），特别适合刚到新西兰人生地不熟的学生。寄宿家庭的价格根据地段的不同，每周在180—220新西兰元之间。尤为重要的一点是，他们有伙食提供。如果不爱吃什么东西请一定要对寄宿家庭说清楚，如果他们做了你不爱吃的东西，一定要说你不喜欢吃，不要因为碍于面子说“还可以”。抵达寄宿家庭的第一天，按照规定和所有寄宿家庭的传统，你可以用他们的电话打一次国际长途，但时间不能超过15分钟。另外，寄宿家庭还负责临时用车，要是晚上没车回家了，要事先和寄宿家庭打好招呼让他们接。充分利用学生身份作为一个学生，尤其是国际留学生，在新西兰享有很多折扣。例如公共汽车、火车和飞机。有些超级市场和大商店也有学生折扣，例如，Kmart。和Dick Smith。所以，出去买东西的时候一定要带学生证，问价钱的时候一定要问一问是否有学生折扣，一般大约在九折左右。另外，新西兰商店在一些大型节日的时候会有很多促销活动，折扣很低，如圣诞节、元旦、复活节等重大节日。留学生不妨等到狠狠打折的时候一起购买。新西兰一些地方的大型商场或超市都有叫Dress Smart的商场，这些地方专门出售断码的品牌商品，或一些质量有小问题的产品，价格非常低廉。不要忽视学校活动每年新西兰大学开学的前一周都有Orientation ，让大家熟悉校园、介绍课程、告诉大家如何选课并进行安全教育等。在这个阶段，学生会一定会给大家提供免费的午餐和晚餐，例如烧烤、fish & chip等。在校园里也会派送很多免费的东西，如洗发水、锅铲、日历、避孕用品等。只要是新西兰的综合性大学，肯定有中国学生组织，大概一个月左右就会组织活动。在Orientation的时候，他们也会在校园里架起锅子给中国学生提供免费的食品和用品。最好在开学的时候去他们的摊位报个名，以后的活动会收到Email通知。原文来源：http://wWw.LiuXue86.Com/a/1614635.html

新西兰的公共交通并不发达，建议留学生买车，这将会比坐公共汽车更省钱。新西兰的公共汽车发车间隔很长，经常是1个小时才发1班车，一不小心就可能错过班车。如果需要转好多次车去学校就更麻烦，有些留学生在奥克兰坐公交车回家竟然要7.2新西兰元(约人民币33.6元)。新西兰的汽车价格便宜，1980年代的二手车只要3000元人民币就可以买到，而1990年代的二手车也不超过1万元人民币。新西兰的停车场很多是免费的，例如超市、学校等。此外，在新西兰买车、开车还不用上保险。综合算下来，留学生如果读书时间较长，自己买车要比坐公共汽车节省不少的钱。果蔬要买时鲜货，留学生都喜欢在晚上去超市购物，由于当地人不吃隔夜的肉，所以超市都会将肉类打折出售，运气好的话能有8折。新西兰人不爱吃动物的内脏，因此中国学生可以购买动物的内脏，要比单买肉类便宜得多，例如超市里的小羊排1盒要5新西兰元，而一样重量的鸡胗只要1新西兰元。新西兰的肉比蔬菜便宜，这和大部分的西方国家很相似，留学生如果想要吃蔬菜，可以买当季的，价格较低。在新西兰买当地产的水果更划算，例如猕猴桃买的时候按袋装，一袋的重量差不多是1到1.5千克，只要2新西兰元。新西兰还盛产苹果，当季一般品质的，1新西兰元/500克。原文来源：http://wWw.LiuXue86.Com/a/1623291.html