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1.荥阳划区可能性，主要由自身决定估计中原区、高新区火速发展到绕城高速才有可能，按照现在常西湖和高新新城的进度，5年内可能性不大，毕竟现在重心是航空港区和郑汴融城，估计应该会在2025年左右。想要提前划区只有一种可能，不要依赖郑州，就像当年上街一样，因为自身太牛，隔空30公里都要化成区，所以荥阳除了搞什么新材料，健康，也要搞自己的智能研发和科创文化，未来这才是拉升收入和GDP的利器，现在的上海北京研发、商业、信息等三产占比已经高达70%以上，北京的竟然80%多，一产不到1%。省政府压根就没有看上荥阳过，人要自己争气，买地的钱多支持下智能，科创，自己引进点大企业，现在的东南布局真的是欺人太甚了，就是过河拆桥，以前全靠西边，纳的税都用在东南。荥阳什么电网建议全部迁移到陇海路以南，以北全部地埋，郑上路到中原路那么多场集中迁移到科学大道以北，空出来打造自己的智能研发和文化创新，靠郑州靠不住，自己发展好了，他才会屁颠颠过来找你划区。2.上街区是否被合并，也取决于自己说到合并，可以看看一线城市，拿上海来说，现在上海的黄浦区合并了南市区、卢湾区，静安区合并了闸北区，浦东新区合并了南汇区。从合并对象可以看出来，合并其他区的前提是你自己很牛。黄浦区拥有外滩、新天地、豫园、人民公园，人均GDP已经超5万美元，静安区有中华第一商业街南京路，以前都是租界，浦东新区就不用说了，陆家嘴那是象征。反观荥阳和上街，荥阳从来没有想过要合并上街，以前上街是财大气粗看不起荥阳，说荥阳穷，荥阳只能仰视他。现在呢，还是上街，铝厂不中了，还是看不起荥阳，只不过这种看不起变成了眼红，感觉被曾经看不起的荥阳合并了，就像白富美嫁给了屌丝，自己吃亏了。所以归根结底合不合并不在荥阳，荥阳地盘很大，而且上街本来就是荥阳的，在这说荥阳几千年了，上街顶多几十年而已，在现在低价飙升的年代，荥阳不缺上街这块飞地，到底合并谁高攀谁一目了然，城建水平提升只是时间问题，但是地盘大小是历史决定，也决定了未来的发展空间。如果上街转型成功，那上街依然是郑州的名片，不存在合并问题，现在上街已经被惠济区超过，全区倒数第一，未来差距如果继续拉大，那合并必然在情理之中。所以，现在的上街一边一直觊觎荥阳西的余地，一边担心自己被合并，这种小国寡民一样的心理，真是为人所不耻。不排除上街的辉煌，但是上街辉煌时候给过荥阳什么，一个上海带动了周边，一个北京带动了一圈贫困县。现在自己没落了，又想起来穷邻居了。说实话，不看好上街，如果上街真的能和荥阳一心，郑西不会现在这么惨，即使合并也是罪有应得，个人浅见，个人还是比较喜欢上街，只是上街这么多年太作了感谢邀请回答这个问题，买房算是很多人的人生大事之一了，尤其在郑州这样的热门城市买房，因为本身房价就不菲，好的地段和位置带来的不仅仅是财富的升值更多是生活体验度的提升。那么在南龙湖和上街哪个位置买房会更好？借此机会简单谈谈我的观察。南龙湖和上街的背景我们需要了解清楚如上图所示，南龙湖是位于郑州下属县级市新郑市的龙湖镇而得名（区别于北龙湖），如今随着城郊线的开通和郑州南站等交通规划的出台，这个区域的绝佳的地理位置可以说为其潜力增值不少。也正是如此，南龙湖的房价也已经成为周边县市最高的区域之一（仅次于中牟），均价在9000左右，甚至于说万元以上的楼盘到处可见。相比较于南龙湖区域，上街区就显得比较落魄了，一个因为工业而设区的区域，曾经作为国家第二个铝工业基地（如今尚有亚洲最大的氧化铝生产基地美誉），可以说是名副其实的工业区（如今经济发展水平处于郑州所辖区（县）倒数）。其地理位置与郑州市区中间隔着一个荥阳市（郑州下辖县级市），也正因为如此很多朋友都忽略了郑州有个上街区的存在，但是其房价是真的便宜（目前均价6300元左右）。那么南龙湖和上街区哪里购房更合适？几点愚见：第一、人口（常住人口数量）是保证房价稳定上涨的基础。图上所示是2018年上街区房价走势图，虽然说整体有所上升但是涨幅不大，根本原因就是因为这个区域人口不足（官方数据15万左右）加上本身工业区的属性很难带动住宅市场的发展，吸引不到人口到这里安置是根本。第二、根据政府的动向和规划东南方向是未来郑州发展主要区域。郑州南站的修建、小李庄站的批复等等可以说都是利好消息，相比于上街区域仅仅提出的一个郑上新区如今仅仅发展到中原新区附近而言，还是需要时间等待。第三、居住体验上郑州西边或有优势但是上街不是必选项。南龙湖虽然潜力大但是居住来说可能环境不是那么好，毕竟东南区域都是工厂、物流等企业的聚集地，西边或许更加适合居住但是个人觉得选择荥阳要比上街好点。综上，个人觉得上街的房子除了价格稍微便宜点外，其他优势并不明显。如果是刚需的话个人建议在荥阳附近购买（邻近高新区），如果非要在上街购买的话一定要邻近科学大道（或高速）。各位觉得呢？欢迎关心郑州房产的朋友积极留言、点赞、关注、转评哦。感谢有机会回答这个问题，郑西新区的概念应该包括如今的常西湖新区、高新区和郑上新区（荥阳市和上街区），说句实在话郑西新区的规划初衷确实有郑东新区的影子，借此机会简单谈谈我的观察。郑西新区的基础说实话要比郑东新区好简单回顾下郑东新区刚开始时候的基础，2003年郑东新区拉开建设序幕，刚开始的时候除去金水区和管城区中州大道附近区域有点基础外，其他区域几乎都是农田或者待开发用地。工业基础、经济基础说是零都不为过，到现在为止虽然说郑东新区已经是一个正厅级新区，但是其区域划分还是在金水区和管城区下，可以说目前来说郑东新区还没有真正成为市区一部分（不得不说是一个遗憾）。包括如今郑东新区一直在往中牟方向扩张，中牟如今还是郑州所辖县经济水平最差的一个，可以说郑东新区的发展全靠政府（省政府和郑州市政府）投资。但是郑西新区目前规划的部分，常西湖新区（中原区西部）、高新区和郑上新区，中原区是老牌市区经济实力和人口不用多说，高新区以企业多而著称，上街区也有一定的支柱产业（管住自己问题不大）荥阳市也属于经济发展较好的县级市，个人觉得在基础来看，郑西新区要比当初郑东新区刚开始发展的时候要好的多。郑西新区虽然基础比郑东新区好，但是发展很难超过郑东新区上面已经说了郑西新区的基础，无论是经济、产业还有人口都具有一定的优势，但是有一点就决定了郑西新区很难超过郑东新区。第一、牵头单位不一样。大家都知道郑东新区的牵头单位是河南省，当年为了发展郑东新区可以说全省都在为之努力，企业、政策、资金都在这块聚集才造就了这样的一个新区。如今郑东新区已经成为名副其实的交通枢纽地、金融聚集地、高端服务业聚集地等等。而郑西新区的牵头是郑州市政府，其投入的资金、政策是无法匹敌的。第二、规划定位不同。简单一个例子，目前郑州东站已经成为亚洲最大的高铁枢纽站，随着郑州南站的建立可以说东边几乎涵盖了郑州交通枢纽的一大半天下，而同样作为郑州西区的高铁站，郑州西站仅仅是一个二等站，要想富先修路，就交通枢纽这一条已经拉开了巨大差距。可以说郑西新区的定位在于城市疏散地，郑东新区的定位是一座新城。综上，虽然说郑西新区的建设正在进行中，郑州市政府也在下大力气在进行西区的建设，可以预见西区的未来发展会很好，但是想要达到郑州东区的高度控恐怕很难了。不过，个人觉得未必都要成为东区那样，才是真的好。各位觉得呢？原创不易，喜欢记得点赞、关注、转评哦。

1.荥阳划区可能性，主要由自身决定估计中原区、高新区火速发展到绕城高速才有可能，按照现在常西湖和高新新城的进度，5年内可能性不大，毕竟现在重心是航空港区和郑汴融城，估计应该会在2025年左右。想要提前划区只有一种可能，不要依赖郑州，就像当年上街一样，因为自身太牛，隔空30公里都要化成区，所以荥阳除了搞什么新材料，健康，也要搞自己的智能研发和科创文化，未来这才是拉升收入和GDP的利器，现在的上海北京研发、商业、信息等三产占比已经高达70%以上，北京的竟然80%多，一产不到1%。省政府压根就没有看上荥阳过，人要自己争气，买地的钱多支持下智能，科创，自己引进点大企业，现在的东南布局真的是欺人太甚了，就是过河拆桥，以前全靠西边，纳的税都用在东南。荥阳什么电网建议全部迁移到陇海路以南，以北全部地埋，郑上路到中原路那么多场集中迁移到科学大道以北，空出来打造自己的智能研发和文化创新，靠郑州靠不住，自己发展好了，他才会屁颠颠过来找你划区。2.上街区是否被合并，也取决于自己说到合并，可以看看一线城市，拿上海来说，现在上海的黄浦区合并了南市区、卢湾区，静安区合并了闸北区，浦东新区合并了南汇区。从合并对象可以看出来，合并其他区的前提是你自己很牛。黄浦区拥有外滩、新天地、豫园、人民公园，人均GDP已经超5万美元，静安区有中华第一商业街南京路，以前都是租界，浦东新区就不用说了，陆家嘴那是象征。反观荥阳和上街，荥阳从来没有想过要合并上街，以前上街是财大气粗看不起荥阳，说荥阳穷，荥阳只能仰视他。现在呢，还是上街，铝厂不中了，还是看不起荥阳，只不过这种看不起变成了眼红，感觉被曾经看不起的荥阳合并了，就像白富美嫁给了屌丝，自己吃亏了。所以归根结底合不合并不在荥阳，荥阳地盘很大，而且上街本来就是荥阳的，在这说荥阳几千年了，上街顶多几十年而已，在现在低价飙升的年代，荥阳不缺上街这块飞地，到底合并谁高攀谁一目了然，城建水平提升只是时间问题，但是地盘大小是历史决定，也决定了未来的发展空间。如果上街转型成功，那上街依然是郑州的名片，不存在合并问题，现在上街已经被惠济区超过，全区倒数第一，未来差距如果继续拉大，那合并必然在情理之中。所以，现在的上街一边一直觊觎荥阳西的余地，一边担心自己被合并，这种小国寡民一样的心理，真是为人所不耻。不排除上街的辉煌，但是上街辉煌时候给过荥阳什么，一个上海带动了周边，一个北京带动了一圈贫困县。现在自己没落了，又想起来穷邻居了。说实话，不看好上街，如果上街真的能和荥阳一心，郑西不会现在这么惨，即使合并也是罪有应得，个人浅见，个人还是比较喜欢上街，只是上街这么多年太作了感谢邀请回答这个问题，买房算是很多人的人生大事之一了，尤其在郑州这样的热门城市买房，因为本身房价就不菲，好的地段和位置带来的不仅仅是财富的升值更多是生活体验度的提升。那么在南龙湖和上街哪个位置买房会更好？借此机会简单谈谈我的观察。南龙湖和上街的背景我们需要了解清楚如上图所示，南龙湖是位于郑州下属县级市新郑市的龙湖镇而得名（区别于北龙湖），如今随着城郊线的开通和郑州南站等交通规划的出台，这个区域的绝佳的地理位置可以说为其潜力增值不少。也正是如此，南龙湖的房价也已经成为周边县市最高的区域之一（仅次于中牟），均价在9000左右，甚至于说万元以上的楼盘到处可见。相比较于南龙湖区域，上街区就显得比较落魄了，一个因为工业而设区的区域，曾经作为国家第二个铝工业基地（如今尚有亚洲最大的氧化铝生产基地美誉），可以说是名副其实的工业区（如今经济发展水平处于郑州所辖区（县）倒数）。其地理位置与郑州市区中间隔着一个荥阳市（郑州下辖县级市），也正因为如此很多朋友都忽略了郑州有个上街区的存在，但是其房价是真的便宜（目前均价6300元左右）。那么南龙湖和上街区哪里购房更合适？几点愚见：第一、人口（常住人口数量）是保证房价稳定上涨的基础。图上所示是2018年上街区房价走势图，虽然说整体有所上升但是涨幅不大，根本原因就是因为这个区域人口不足（官方数据15万左右）加上本身工业区的属性很难带动住宅市场的发展，吸引不到人口到这里安置是根本。第二、根据政府的动向和规划东南方向是未来郑州发展主要区域。郑州南站的修建、小李庄站的批复等等可以说都是利好消息，相比于上街区域仅仅提出的一个郑上新区如今仅仅发展到中原新区附近而言，还是需要时间等待。第三、居住体验上郑州西边或有优势但是上街不是必选项。南龙湖虽然潜力大但是居住来说可能环境不是那么好，毕竟东南区域都是工厂、物流等企业的聚集地，西边或许更加适合居住但是个人觉得选择荥阳要比上街好点。综上，个人觉得上街的房子除了价格稍微便宜点外，其他优势并不明显。如果是刚需的话个人建议在荥阳附近购买（邻近高新区），如果非要在上街购买的话一定要邻近科学大道（或高速）。各位觉得呢？欢迎关心郑州房产的朋友积极留言、点赞、关注、转评哦。划不划区，并不是特别要紧的，发展是第一要务嘛。当然，从是否划区的角度来说，最有利的角度，是把荥阳临近上街区的几个乡镇以及荥阳市区划给上街区管辖，剩下的乡镇，临近惠济区的划给惠济区，临近中原区的划给中原区，临近二七区的划给中原区，这样的区划调整，不增加行政区的数量，只改变区划的范围，省政府就可以批复了，这是最快速的，而且，也是最稳妥的。本身，目前的荥阳就是由汜水县，河阴县，广武县，京县等几个地方拼凑起来的，隶属关系本来就是乱的。这次把它分开，也是正本清源，回归正常。也可以直接上街合并荥阳，叫郑上区，这也是一种。不管怎么合，只要划区，荥阳肯定要被拆分，太大的区不好管理，拆分成小块，管理方便。.上街原是荥阳所辖一个村的村名。上世纪50年代，这里与巩义交界区域发现大型铝土矿，中央决定在此建立铝工业基地，由于铝是造飞机等制造业重要材料，为保密期间当时代号为中国铝业公司上街503厂，隶属中央管理。上街铝厂始建于1958年，是亚洲最大的氧化铝生产基地，是国家"二五”计划建设的重点企业，当时的行政级别是正厅级单位。因铝工业基地需要建一个行政区，便于管理，这样以村名字命名的上街区成立了，和荥阳是同一级别的单位，那时的荥阳归开封地区管辖，就是这种情况下上街区“飞"到荥阳境内，成为郑州市管辖的一个县级行政区。上街区位于郑州西部，东距郑州市中心城区38公里，总面积64.7平方公里，常住人口15万左右。当年的503厂，改名郑州铝厂，如今又改为中国铝业股份有限公司河南分公司。这个大型铝厂在那个年代起着举足轻重的作用，为我国的工业发展做出了重要贡献。关于荥阳市未来十年的发展情况，我觉得可以从郑州市及荥阳市政府发布的未来十年规划中看到一些信息。虽然一般情况下不能达到规划的内容，但中国是一个政策先行的施政理念，但总体上是往规划的方向来发展的。郑州今后将按照“东扩、西拓、南延、北联、中优”的发展思路，继续推动郑汴一体化，建成国际区域金融中心、国际文化创意园、国际交往中心等。在西边，打造“郑州西花园”，与郑东新区相呼应，实现城市均衡发展。荥阳是依托郑州市郑上新区的规划指导准则进行全区域规划，紧紧围绕中原城市群郑州都市区西部新城中心城市的定位来展开其空间结构、综合交通、中心城区、绿地系统等方面的规划，这基本上确定了荥阳未来十年的发展方向。1. 城市管理方面，应该是已经划入郑州市的一个区。2018年，河南省人大常委会专题调研组提交的《关于推进新型城镇化和百城提质工程情况的调研报告》建议，将中牟、新郑、荥阳撤县（市）设区。2. 工业方面：荥阳市多次入选中国工业百强县，荥阳的工业规模在郑州周边县级市中发展的算是较大的，发展的也较早，西边还有上街巩义工业区域，这点占优势，底子较厚。荥阳现阶段，工业已成为全市经济的支柱，全市工业企业达7051家，其中销售收入500万元以上的有262家。荥阳工业门类齐全，在国家确定的41个工业门类中，荥阳就占31个，其中阀门、建筑机械的销售占全国的1/3。未来十年工业受到郑州市国家中心城市的辐射与带动，将会进一步地发展。3. 教育方面：大学有郑州商业技师学院、郑州职业技术学院、郑州信息工程学校以及河南财经分校。跟新郑相比不是很占优，但在周边县级市中也还算是不错的教育底子。4. 城镇化：未来十年，荥阳的城镇化率预计能够达到75%。5. 交通方面：高铁的话，郑州西站位于郑州市荥阳市中原西路与荥泽大道，是郑西高铁上的中间站，同时也是衔接京广高铁的三岔口，在路网中的位置，衔接陇海铁路、京广高铁和郑西高铁本线的作用。市内综合交通规划显示，荥阳市中心城区将规划8号线、10号线、21号线3条轨道交通线路，在荥阳南部规划有轨道交通6号线。公交应该已经纳入郑州市公交的统一管辖之内。6. 房地产方面：在荥阳南部现在的规划是结合生态旅游区和生态小镇，预留区域医疗中心（医养结合示范区），十年后荥阳的房价肯定是涨的，荥阳市是离郑州市最近的县级市，随着郑州房价的上涨，无法在郑州上车的一部分会选择荥阳，尤其是荥阳东区。

1.荥阳划区可能性，主要由自身决定估计中原区、高新区火速发展到绕城高速才有可能，按照现在常西湖和高新新城的进度，5年内可能性不大，毕竟现在重心是航空港区和郑汴融城，估计应该会在2025年左右。想要提前划区只有一种可能，不要依赖郑州，就像当年上街一样，因为自身太牛，隔空30公里都要化成区，所以荥阳除了搞什么新材料，健康，也要搞自己的智能研发和科创文化，未来这才是拉升收入和GDP的利器，现在的上海北京研发、商业、信息等三产占比已经高达70%以上，北京的竟然80%多，一产不到1%。省政府压根就没有看上荥阳过，人要自己争气，买地的钱多支持下智能，科创，自己引进点大企业，现在的东南布局真的是欺人太甚了，就是过河拆桥，以前全靠西边，纳的税都用在东南。荥阳什么电网建议全部迁移到陇海路以南，以北全部地埋，郑上路到中原路那么多场集中迁移到科学大道以北，空出来打造自己的智能研发和文化创新，靠郑州靠不住，自己发展好了，他才会屁颠颠过来找你划区。2.上街区是否被合并，也取决于自己说到合并，可以看看一线城市，拿上海来说，现在上海的黄浦区合并了南市区、卢湾区，静安区合并了闸北区，浦东新区合并了南汇区。从合并对象可以看出来，合并其他区的前提是你自己很牛。黄浦区拥有外滩、新天地、豫园、人民公园，人均GDP已经超5万美元，静安区有中华第一商业街南京路，以前都是租界，浦东新区就不用说了，陆家嘴那是象征。反观荥阳和上街，荥阳从来没有想过要合并上街，以前上街是财大气粗看不起荥阳，说荥阳穷，荥阳只能仰视他。现在呢，还是上街，铝厂不中了，还是看不起荥阳，只不过这种看不起变成了眼红，感觉被曾经看不起的荥阳合并了，就像白富美嫁给了屌丝，自己吃亏了。所以归根结底合不合并不在荥阳，荥阳地盘很大，而且上街本来就是荥阳的，在这说荥阳几千年了，上街顶多几十年而已，在现在低价飙升的年代，荥阳不缺上街这块飞地，到底合并谁高攀谁一目了然，城建水平提升只是时间问题，但是地盘大小是历史决定，也决定了未来的发展空间。如果上街转型成功，那上街依然是郑州的名片，不存在合并问题，现在上街已经被惠济区超过，全区倒数第一，未来差距如果继续拉大，那合并必然在情理之中。所以，现在的上街一边一直觊觎荥阳西的余地，一边担心自己被合并，这种小国寡民一样的心理，真是为人所不耻。不排除上街的辉煌，但是上街辉煌时候给过荥阳什么，一个上海带动了周边，一个北京带动了一圈贫困县。现在自己没落了，又想起来穷邻居了。说实话，不看好上街，如果上街真的能和荥阳一心，郑西不会现在这么惨，即使合并也是罪有应得，个人浅见，个人还是比较喜欢上街，只是上街这么多年太作了感谢邀请回答这个问题，买房算是很多人的人生大事之一了，尤其在郑州这样的热门城市买房，因为本身房价就不菲，好的地段和位置带来的不仅仅是财富的升值更多是生活体验度的提升。那么在南龙湖和上街哪个位置买房会更好？借此机会简单谈谈我的观察。南龙湖和上街的背景我们需要了解清楚如上图所示，南龙湖是位于郑州下属县级市新郑市的龙湖镇而得名（区别于北龙湖），如今随着城郊线的开通和郑州南站等交通规划的出台，这个区域的绝佳的地理位置可以说为其潜力增值不少。也正是如此，南龙湖的房价也已经成为周边县市最高的区域之一（仅次于中牟），均价在9000左右，甚至于说万元以上的楼盘到处可见。相比较于南龙湖区域，上街区就显得比较落魄了，一个因为工业而设区的区域，曾经作为国家第二个铝工业基地（如今尚有亚洲最大的氧化铝生产基地美誉），可以说是名副其实的工业区（如今经济发展水平处于郑州所辖区（县）倒数）。其地理位置与郑州市区中间隔着一个荥阳市（郑州下辖县级市），也正因为如此很多朋友都忽略了郑州有个上街区的存在，但是其房价是真的便宜（目前均价6300元左右）。那么南龙湖和上街区哪里购房更合适？几点愚见：第一、人口（常住人口数量）是保证房价稳定上涨的基础。图上所示是2018年上街区房价走势图，虽然说整体有所上升但是涨幅不大，根本原因就是因为这个区域人口不足（官方数据15万左右）加上本身工业区的属性很难带动住宅市场的发展，吸引不到人口到这里安置是根本。第二、根据政府的动向和规划东南方向是未来郑州发展主要区域。郑州南站的修建、小李庄站的批复等等可以说都是利好消息，相比于上街区域仅仅提出的一个郑上新区如今仅仅发展到中原新区附近而言，还是需要时间等待。第三、居住体验上郑州西边或有优势但是上街不是必选项。南龙湖虽然潜力大但是居住来说可能环境不是那么好，毕竟东南区域都是工厂、物流等企业的聚集地，西边或许更加适合居住但是个人觉得选择荥阳要比上街好点。综上，个人觉得上街的房子除了价格稍微便宜点外，其他优势并不明显。如果是刚需的话个人建议在荥阳附近购买（邻近高新区），如果非要在上街购买的话一定要邻近科学大道（或高速）。各位觉得呢？欢迎关心郑州房产的朋友积极留言、点赞、关注、转评哦。划不划区，并不是特别要紧的，发展是第一要务嘛。当然，从是否划区的角度来说，最有利的角度，是把荥阳临近上街区的几个乡镇以及荥阳市区划给上街区管辖，剩下的乡镇，临近惠济区的划给惠济区，临近中原区的划给中原区，临近二七区的划给中原区，这样的区划调整，不增加行政区的数量，只改变区划的范围，省政府就可以批复了，这是最快速的，而且，也是最稳妥的。本身，目前的荥阳就是由汜水县，河阴县，广武县，京县等几个地方拼凑起来的，隶属关系本来就是乱的。这次把它分开，也是正本清源，回归正常。也可以直接上街合并荥阳，叫郑上区，这也是一种。不管怎么合，只要划区，荥阳肯定要被拆分，太大的区不好管理，拆分成小块，管理方便。.上街原是荥阳所辖一个村的村名。上世纪50年代，这里与巩义交界区域发现大型铝土矿，中央决定在此建立铝工业基地，由于铝是造飞机等制造业重要材料，为保密期间当时代号为中国铝业公司上街503厂，隶属中央管理。上街铝厂始建于1958年，是亚洲最大的氧化铝生产基地，是国家"二五”计划建设的重点企业，当时的行政级别是正厅级单位。因铝工业基地需要建一个行政区，便于管理，这样以村名字命名的上街区成立了，和荥阳是同一级别的单位，那时的荥阳归开封地区管辖，就是这种情况下上街区“飞"到荥阳境内，成为郑州市管辖的一个县级行政区。上街区位于郑州西部，东距郑州市中心城区38公里，总面积64.7平方公里，常住人口15万左右。当年的503厂，改名郑州铝厂，如今又改为中国铝业股份有限公司河南分公司。这个大型铝厂在那个年代起着举足轻重的作用，为我国的工业发展做出了重要贡献。关于荥阳市未来十年的发展情况，我觉得可以从郑州市及荥阳市政府发布的未来十年规划中看到一些信息。虽然一般情况下不能达到规划的内容，但中国是一个政策先行的施政理念，但总体上是往规划的方向来发展的。郑州今后将按照“东扩、西拓、南延、北联、中优”的发展思路，继续推动郑汴一体化，建成国际区域金融中心、国际文化创意园、国际交往中心等。在西边，打造“郑州西花园”，与郑东新区相呼应，实现城市均衡发展。荥阳是依托郑州市郑上新区的规划指导准则进行全区域规划，紧紧围绕中原城市群郑州都市区西部新城中心城市的定位来展开其空间结构、综合交通、中心城区、绿地系统等方面的规划，这基本上确定了荥阳未来十年的发展方向。1. 城市管理方面，应该是已经划入郑州市的一个区。2018年，河南省人大常委会专题调研组提交的《关于推进新型城镇化和百城提质工程情况的调研报告》建议，将中牟、新郑、荥阳撤县（市）设区。2. 工业方面：荥阳市多次入选中国工业百强县，荥阳的工业规模在郑州周边县级市中发展的算是较大的，发展的也较早，西边还有上街巩义工业区域，这点占优势，底子较厚。荥阳现阶段，工业已成为全市经济的支柱，全市工业企业达7051家，其中销售收入500万元以上的有262家。荥阳工业门类齐全，在国家确定的41个工业门类中，荥阳就占31个，其中阀门、建筑机械的销售占全国的1/3。未来十年工业受到郑州市国家中心城市的辐射与带动，将会进一步地发展。3. 教育方面：大学有郑州商业技师学院、郑州职业技术学院、郑州信息工程学校以及河南财经分校。跟新郑相比不是很占优，但在周边县级市中也还算是不错的教育底子。4. 城镇化：未来十年，荥阳的城镇化率预计能够达到75%。5. 交通方面：高铁的话，郑州西站位于郑州市荥阳市中原西路与荥泽大道，是郑西高铁上的中间站，同时也是衔接京广高铁的三岔口，在路网中的位置，衔接陇海铁路、京广高铁和郑西高铁本线的作用。市内综合交通规划显示，荥阳市中心城区将规划8号线、10号线、21号线3条轨道交通线路，在荥阳南部规划有轨道交通6号线。公交应该已经纳入郑州市公交的统一管辖之内。6. 房地产方面：在荥阳南部现在的规划是结合生态旅游区和生态小镇，预留区域医疗中心（医养结合示范区），十年后荥阳的房价肯定是涨的，荥阳市是离郑州市最近的县级市，随着郑州房价的上涨，无法在郑州上车的一部分会选择荥阳，尤其是荥阳东区。我觉得这么做还挺不错的，郑州市区的房子现在一平米至少一万五，相对便宜的南三环也已经超过这个价位，如果不是郑州土著，想在市区买房子，普通工薪阶层恐怕吃不消，而上街区虽然不是郑州市区，但是本来也属于郑州，上街区在郑州的西边，如果你是在中原区这种地方工作的话，那其实离上街区也挺近的。上街区到郑州开车一个小时左右，毕竟在郊区，并不怎么堵车，以这个时间来估算的话，即使你是在郑州市区内，上下班大概也要一小时，比如你在中原区住，在东区上班，这个距离算下来也不近了，而且中间还要堵车，说不定还没有上街区到郑州来的快。其实现在有很多郑州本地人，他们虽然家在郑州市区，但是上班地点却在上街，有的人考公务员，专门选择离市区远一点的地方，像上街、荥阳，都是首选，以后从上街到郑州只会越来越便利，如果你积蓄不多的话，在上街区买房，还是不错的选择。而且郑州一直在扩建，未来向西发展后，上街也会越来越好。（G）

5，信阳市有没有阀门厂

信阳没有，荥阳很多。河南的阀门企业主要在郑州上街荥阳，开封等如果信阳需要阀门的话从郑州解决就行，还有武汉也有阀门厂河南最大的生产企业就是河南开封高压阀门有限公司以前的老国企。火电核电石油石化还是很不错的

6，郑州荥阳附近哪儿有卖二手自行车的啊

付费内容限时免费查看回答你好，郑州最大的二手汽车交易市场在郑州市文化北路路寨（连霍高速南），乘坐公交95路62路可以到达，希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快，谢谢你好，目前购买二手车的渠道非常之多，但是在鱼龙混杂的市场中也存在很多骗局，所以，消费者购买二手车时，尽量选择正规的渠道去购买，安全有保障。随着电商行业的不断发展，线上交易也成为了二手车交易的一种主流模式，另外，传统的线下交易也是二手车市场的常见交易模式。线上可以通过各种网站或者app，比如58同城、瓜子二手车、闲鱼网、优信二手车等等。线下购车时可以选择去旧机动车交易市场、或品牌官方认证二手车市场等，正规有保障。以上渠道是很多消费者选择的一个购车渠道，虽然也会出现被骗的案例，但是在维权的时候能够找到相应负责人，更加能保障自己的合法权益。 3、怎么选购车辆对于新车价值七八十万的高端车型来说，其二手车的行驶里程达10万公里以上，车辆的状况也不会太差，但如果是一般车型，价格不是很贵，二手车的行驶里程超过10万公里，这车就不能购买了，已经快达报废了，一般在5-7万公里就比较好点。很多时候，会在二手车市场上看到，二手车的行驶里程只有几千公里，价格又便宜，很多消费者都以为赚了，其实不然，这种里程不到1万公里的准新车，很可能是翻新车或者库存车。 4、事故车购买二手车时，一定要进行仔细鉴别，以防被骗，购买到事故车。因为事故车都经过切割和焊接，所以我们可以通过焊点来判断车辆是不是事故车。其中，最应该检查的四个焊点是：车头水箱框架以及大梁的焊点、四门密封条下方焊点、后备箱后围板焊点、底盘两边的焊点。相比于原厂焊点的整齐、统一，手工焊点的就显得相形见绌了，期焊点既不整齐，形状也不规则。 5、泡水车泡水车是令很多人恐惧的车辆，大家是宁愿购买事故车都不想购买泡水车，泡水车对于我们的出行具有很大的威胁。泡水车会导致车上的电子元件随时发生失灵，对行车安全具有很大的影响。购车时消费者可以查看仪表台和座椅下方的铁支架，看看是否有生锈的痕迹，如若有，则证明时泡水车，就不要购买此二手车。更多6条 

建议你到赶集网上郑州专区找找，有很多卖二手自行车的信息！或者到北环的二手市场买个就行了，北环与南阳路交叉口往东200米，路南还有很多地方都有