二手单轮带步车，大连哪里有卖电动带步车的

1，大连哪里有卖电动带步车的

1.香炉礁海达广场，星期天，707，18，好多车到，还有自行车，要不就去二手车市场，在后盐，518，或到陆港物流的车 2.沈大高速大连出口西侧的后盐二手车交易市场有卖的。后盐二手车交易市场主要是周六、周日交易为主，平日交易的很少，去的人也没多少。

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2，二手代步车什么牌子的好

想买二手代步车，个人认为还是五年左右车龄，行驶公里数在十万公里内的主流合资品牌的紧凑型二手车相对好一些。

二手代步车什么牌子的好

3，代步车单轮如何使用

将一只惯用脚站到相应的脚踏板上，注意应该站在脚踏板中心位置，方便将整个身体重心转移至该脚上。站立身体，站在脚踏板上的那只脚注意控制电动独轮车前后平衡，并用小腿靠紧机壳软胶。将重心逐渐地转移到在电动独轮车的那只脚上，过程中要求小腿，脚和电动独轮车能组成稳定的三角支撑，否则将很难把重心移移到电动独轮车上。在不能将重心成功转移至电动独轮车上的那只脚，另一只脚离开地面保持1-2秒钟之前，强烈建议不进行下一步骑行。初级前行:像骑自行车那样，将绝大部分重心转移到电动独轮车上，并且轻轻向前踩下脚踏板，同时地面上的那只脚轻轻往后一蹬，电动独轮车就会向前行走。就像在上一步保持单脚站立电动独轮车的动作一样，需要在骑行过程中尽量保持身体平衡，同时需要将地面上的那只脚快速轻盈地放到另一个脚踏板上。这一步要求至少可以骑行3-5米的距离。中级前行:走到这一步，已经基本可以正常驾驶电动独轮车了。在这一步中需要注意两个要点:保持一定的速度、通过前倾后仰来控制速度。建议在骑行过程中不断积累经验，不断练习，在比较有信心可以保持骑行很长距离以后再进行下一步。转弯关于转弯:初学者都喜欢以转动上身的方法来进行转弯，但是那样的操作效果不好。建议通过调整左右脚踩踏的力度来调整车体的左右倾斜程度进行转弯，通过不断地练习，会达到所期待的转弯效果。骑行安全至此，相信已经学会了如何骑行电动独轮车。但是还是建议一定要在逐渐了解车辆性能的基础上，去逐渐挑战没有尝试过的动作。电动独轮车的动力是有限度的，超过限度电动独轮车会无法支撑身体，导致从车上掉下来，所以务必要小心驾驶。

代步车单轮如何使用

4，想买一辆三万左右的二手代步车该如何选择

你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二手马自达3我认为真的很不错，上图这台车就是我们的一个河北省的粉丝，找我们过去帮忙买的一台07年生产的2.0L排量的马3，不过这台车的价格超出了你2万块钱预算大几千，稍稍有点贵了~~在市面上可选的车型也不少，比如这款捷达，价位也合适，平对对这车接触的也挺多的，结构简单，配件也算便宜，新手买来练练手，代代步很合适。价格也不贵，只要能找到一台车况比较好的车源，也是可以入手的，不过这是德系车型，如果你比较中意日系车的话，也还有别的车型可以选择~比如说，这个价位还能买到2013年左右的奥拓，这也是多年前市面上相当流行的，在大发那种面包车在市面上流行的时候，身边有很多的人都会选择奥拓的。相信有很多大叔人生的第一辆车，都是奥拓。再推荐两款韩系的车型，现代的雅绅特，级别比伊兰特稍微第一个档次，当年的新车销售价格也就是6万多块。空间上也算是不错，造型我感觉也算是挺时尚的。还有起亚的锐欧，手动挡的车型当年新车的价格也就是5万多块钱，一台车开个10年一点问题都没有，驾驶感受方面，我觉得要比起亚的赛拉图要舒服的多呢。当然，法系的标志的207也是不错的选择，其实这些入门款的车型在我们的什么真的不少见，口碑都可以直接问真实车主了。当然了选购二手车车我认为款式非常多，最重要的还是要看车况，在哪儿我都在强调，只要车况好的车辆才值得我们购买，要不然别看是1万多块钱，那也会受骗上当的。还有一些法系粉丝喜欢的雪铁龙爱丽舍，也是不错的车型。为什么说车况好的车才能买，因为毕竟你要长时间使用，车辆是我们的代步工具，要是三天两头的需要修理，那就不划算了。所以说你要懂车最好，不懂的话就找朋友帮你看看车况，再不行找个我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关总是好的，买车还是要买个放心，避免一些被坑的风险。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块，如果车况没问题，会建议你购买，而且会仔细告诉你车子现在的状态如何，后期整备需要什么样的费用等等。这样会也方便你跟卖家讨价还价，砍价省下来的费用少说也是这点检测服务费用的好几倍。能够做到心知肚明的买车，基本就能放心购买了，而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节情况。最后再推荐一下夏利这款车型，当年我家里就有一台夏利1万块买的，开了好多年也就只是简单的维修一下而已，之后换车的的时候我都有点觉得不舍呢。哈哈。提醒，了解车况前千万不要交定金，那都是骗人的套路，请谨记~好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~预算6万元，买一台二手的两厢车代步。这个预算是可以买到一些靠谱有个性的二手车的，我说几款仅供参考！大众高尔夫绝对是这个价位最经典的车，毕竟大众“只有一台车”高尔夫！车型历史相当悠久，除了性能版本的诸多战绩之外，普通版本的高尔夫在机械素质方面也不差。6万块可以买到12年左右到手动1.6版本，车子质感很不错，底盘表现非常扎实；如果想动力好些看看10年左右到1.4T版本高尔夫，又会是另一方感受。车型设计算是经典的，不会觉得过时，内饰配置不高，保值率不错，舒适性也不错！日产骐达骐达最突出的优势就在于空间，和同级别的两厢车相比骐达的后排空间可以说是没有对手的，后排的舒适性也依旧符合日产的作风！6万可以买到11年左右的1.6L自动版本，车子油耗也比较低，维修保养比较便宜，5口之家空间绝对够用，舒适性不错！还可以看看“钢炮”骐达，可以看看11年左右的手动1.6T版本的骐达，190匹的马力在直线加速上比较给力！但车子的悬挂依旧整体偏软，不适合高速过弯！（部分车型存在烧机油问题）福特福克斯只推荐手动的福克斯，自动档的福克斯故障率远高于自动档，后期故障率高了些！正因为后期口碑并不是很好，车子在保值率方面表现不是很好，二手车就会便宜不少，这是件很有性价比的事！6万可以买到14年左右的手动福克斯，车子性价比很高。只要车况没有问题，手动档福克斯再开几年是没有问题的，车子油耗同级别是偏高的！当然，还有马自达3星骋等车子可以考虑！在一万多预算之内买一辆二手车，可以选择的车还是比较多的。我这边就给你列举一些，然后再给你推荐一辆。第一这辆车在市场中的保有量特别大，1万元可以买到2010年左右的F0，这款车结构没有太复杂，所以问题也相对少点。1.0三缸+手动挡，加上短小的车身，是女性朋友和新手司机开拓技术的利器，城市开停车方便，而且油耗可以开到5-6L。第二铃木北斗星铃木北斗星唯一的合资车型，有着经典的外形。没有太好看的一面，同样也没有太让人讨厌的地方。还算说得过去的质量，故障率也还算控制的可以，1万多可以买到07年左右的北斗星，1.0L4的发动机，无论油耗保养和声音控制，都是在同级别中比较省心的。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜，开不坏的桑塔纳！跑的了公路，上的了山。德系B级车，二手车市场几千元一台随便挑，1.8L发动机动力足，到处都能修，算是个不错的选择，要知道当年可是一定级别的干部才能配备。我强烈推荐大众普桑丰田卡罗拉双引擎，新车价20万左右。两年左右的二手车交易价大概为15万左右。丰田卡罗拉目前市面保值率还是比较保值的，就连单引擎动机动力的也很保值。该车搭载双引擎动力，1.8发动机，最大功率73Kw，最大扭矩142Nm。油电混合“双擎E+”动力系统专用锂电池，永兹同步电池最大功率53KW，最大扭矩204Nm。三万块还是拿二手的吧，不然就只有买QQ了。可以去看下2011年的POLO，在三万块左右，手动挡，1.4排量，没什么毛病，EA111的发动机，不漏机油，别看车子小，开高速方向盘很稳，不飘，之前我开过BYD的F6，在开高速的时候方向盘很飘，之后换回Polo感觉完全不一样。缺点也是有的，起步的时候动力不足，特别是二挡起步，86马力（欲哭无泪），这车空间真的在同级别中算小的了，特别是后排，后排坐三个人的话基本动弹不得，还有后备箱，基本就放得下两个行李箱。空间方面确实比不过飞度，飞度的空间看着都羡慕。但是飞度的价格2008年的现在都还要3.8万左右，所以预测超过了你3万块以下的价格。综合还说这个价钱买一辆Polo是非常适合的，保养也便宜，耗油也不高，停车方便，上下班代步的忠实合作伙伴。望采纳（偷笑）丰田锐志可以说在当时是满足了人们对后驱轿车的一个消费的需求，因为轿车一说到后驱基本上就会想到性能和运动，再想到后驱还可以进行漂移并且可以有更加直接的加速金额操控，丰田锐志的推出一下子就抓住了这部分人的痛点，大家纷纷都下单订车。但是如果是作为日常用途的轿车的话，后驱同样也会存在着一些弊端：譬如因为驱动轴的缘故需要占据后排中间座位的地板、由于传动轴的动力损耗等原因油耗会增加还有就是在车辆的保养维护上面后驱车也会比前驱麻烦一些等等这些原因，让锐志的销量一直都处在一种不愠不火的状态，一直到前两年的时候丰田宣布停产了销量逐渐低迷的锐志，据说后续会推出前驱版本，因而我们现在可以买得到的后驱锐志的话就只能去找二手的了。那么如果题主是出于代步工具的角度来选车的话，其实我个人是不太推荐选择而二手锐志的，原因有以下3点：1.油耗高用车成本大现款的丰田锐志全部都是后驱车型，又是V6引擎，虽然从账面上觉得“V6+后驱”简直就是性能组合，但是这样的组合如果用途是用作代步工具的话，那就没有太大的必要了，这是因为锐志这样的动力模式在后期使用的时候油耗会相对比较高，一般来说在市区行驶的话需要13-15升/百公里的油耗，折合每公里的油钱差不多要一块钱。而用购买二手锐志的钱用来买一辆新的卡罗拉，百公里开7升多的油耗，一公里五毛钱，相当于如果购买锐志的话一公里的油钱足够卡罗拉开两公里了，原本购买二手车的出发点一部分也是想着要更加经济，而如果买一辆油耗相对比较高的车，那就没有太大的必要了。2.后期维护会比较麻烦丰田锐志已经停产，相对应的配件还有售后虽然都还有供应，但是如果一辆车已经在市面上停产的话，其售后和零部件的供应几乎就会停滞不前，用到后面我们如果发生一些碰撞，想要找一些零部件的话就会比较麻烦。而且由于锐志停产已经有一段时间了，现在买二手车的话找到的车源都会是年份或者公里数偏多一些的，那么当车辆在使用到年份比较长的时候，在很多方面就需要维护和保养，譬如车身胶条老化，发动机的密封垫老化导致的漏油，车辆的悬挂件之间的缓冲胶垫等等。这些零部件的老化都需要花不少的钱来进行整修，很多零配件是智能更换的，所以说如果现在买二手的老锐志回来的话，后续的费用也是一笔不小的开支。3.从实用的角度来说后驱不一定比前驱好轿车一说到后驱往往就会和性能挂上钩，但是作为日常代步实用的角度来用车的话，后驱就不一定会比前驱好，因为前驱的传动效率相对于后驱来说会更高，因此在同样的条件下后驱需要克服的阻力和消耗的动力更多，因此在同等条件下后驱的油耗会高于前驱的油耗。而且当下也准备到冬季，在冬季的时候偏北方一点的地区就会有雨雪天气，路面还会有结冰的情况发生，这个时候后驱车如果加速过快的话就会出现甩尾失控的现象，而前驱车的话由于是前轴拖着后面走，因此在打滑的时候车辆并不会甩尾，只是会在原地刨，相对来说的话前驱车在湿滑的路面上会更加的安全。总而言之，对于买车的选择，最主要的还是要看自己对于车辆的用途是什么，如果是用作日常代步的话，那就要选择一些省心实用的车型，如果是用作玩乐或者性能用途的话，那就可以选择一些后驱的车型，这样的话可以把玩的空间更大。请关注：明说汽车那些事，和你分享更多原创精彩内容！

你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二手马自达3我认为真的很不错，上图这台车就是我们的一个河北省的粉丝，找我们过去帮忙买的一台07年生产的2.0L排量的马3，不过这台车的价格超出了你2万块钱预算大几千，稍稍有点贵了~~在市面上可选的车型也不少，比如这款捷达，价位也合适，平对对这车接触的也挺多的，结构简单，配件也算便宜，新手买来练练手，代代步很合适。价格也不贵，只要能找到一台车况比较好的车源，也是可以入手的，不过这是德系车型，如果你比较中意日系车的话，也还有别的车型可以选择~比如说，这个价位还能买到2013年左右的奥拓，这也是多年前市面上相当流行的，在大发那种面包车在市面上流行的时候，身边有很多的人都会选择奥拓的。相信有很多大叔人生的第一辆车，都是奥拓。再推荐两款韩系的车型，现代的雅绅特，级别比伊兰特稍微第一个档次，当年的新车销售价格也就是6万多块。空间上也算是不错，造型我感觉也算是挺时尚的。还有起亚的锐欧，手动挡的车型当年新车的价格也就是5万多块钱，一台车开个10年一点问题都没有，驾驶感受方面，我觉得要比起亚的赛拉图要舒服的多呢。当然，法系的标志的207也是不错的选择，其实这些入门款的车型在我们的什么真的不少见，口碑都可以直接问真实车主了。当然了选购二手车车我认为款式非常多，最重要的还是要看车况，在哪儿我都在强调，只要车况好的车辆才值得我们购买，要不然别看是1万多块钱，那也会受骗上当的。还有一些法系粉丝喜欢的雪铁龙爱丽舍，也是不错的车型。为什么说车况好的车才能买，因为毕竟你要长时间使用，车辆是我们的代步工具，要是三天两头的需要修理，那就不划算了。所以说你要懂车最好，不懂的话就找朋友帮你看看车况，再不行找个我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关总是好的，买车还是要买个放心，避免一些被坑的风险。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块，如果车况没问题，会建议你购买，而且会仔细告诉你车子现在的状态如何，后期整备需要什么样的费用等等。这样会也方便你跟卖家讨价还价，砍价省下来的费用少说也是这点检测服务费用的好几倍。能够做到心知肚明的买车，基本就能放心购买了，而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节情况。最后再推荐一下夏利这款车型，当年我家里就有一台夏利1万块买的，开了好多年也就只是简单的维修一下而已，之后换车的的时候我都有点觉得不舍呢。哈哈。提醒，了解车况前千万不要交定金，那都是骗人的套路，请谨记~好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~在一万多预算之内买一辆二手车，可以选择的车还是比较多的。我这边就给你列举一些，然后再给你推荐一辆。第一这辆车在市场中的保有量特别大，1万元可以买到2010年左右的F0，这款车结构没有太复杂，所以问题也相对少点。1.0三缸+手动挡，加上短小的车身，是女性朋友和新手司机开拓技术的利器，城市开停车方便，而且油耗可以开到5-6L。第二铃木北斗星铃木北斗星唯一的合资车型，有着经典的外形。没有太好看的一面，同样也没有太让人讨厌的地方。还算说得过去的质量，故障率也还算控制的可以，1万多可以买到07年左右的北斗星，1.0L4的发动机，无论油耗保养和声音控制，都是在同级别中比较省心的。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜，开不坏的桑塔纳！跑的了公路，上的了山。德系B级车，二手车市场几千元一台随便挑，1.8L发动机动力足，到处都能修，算是个不错的选择，要知道当年可是一定级别的干部才能配备。我强烈推荐大众普桑五万元基本上是买车的一个入门，考虑到你平时开的不多，且不上高速，经济型小车应该是你的首选，主要有这么几款1.宝骏310指导价：3.68-6.08万级别：两厢小型轿车凭借性价比的优势，宝骏310成为2018年国产小型车销量冠军，月均销量超过1.2万辆（含宝骏310w）。虽然价格便宜，目前宝骏310在各地也有2000元左右的优惠，优惠后大部分车型售价都在5万元以内，自动挡车型也仅需5万元。宝骏310外观简洁运动时尚，旋风式的轮圈造型更为动感，车身长/宽/高分别为4032×1680×1450mm，轴距为2550mm，满足日常的代步完全没有问题。宝骏310搭载1.2L和1.5L发动机，匹配五速手动、六速手动和五速AMT变速箱。2. 五菱宏光指导价：4.28-6.98万级别：紧凑型MPV 作为销量最大的国产车型，五菱宏光月销量将近4万辆，低廉的价格及宽大的空间是其获得青睐的主要原因。目前五菱宏光的优惠较少，基本上优惠幅度在一两千元左右。五万预算能够拿下，虽然是一款微面车型，但五菱宏光的外观还是挺时尚的。除了商务使用，五菱宏光作为日常的代步工具也不显得寒蝉。五菱宏光的轴距达到2720mm，比许多A级车都还要长，而4400mm左右的车长使其拥有不错的空间。 3.比亚迪F3指导价：4.39-7.79万级别：三厢紧凑型轿车作为曾经的销量冠军，比亚迪F3的售价已经跌入低谷，除了官方指导价非常低外，目前比亚迪F3在各地基本上会有五六千的优惠，在售车型的终端售价基本上都只有四五万左右，性价比非常高，比亚迪F3是一款A级轿车，拥有2600mm的轴距和4600mm的车长，无疑比宝骏310要大许多。比亚迪F3的外观非常耐看，配置也比较丰富，拥有Keyless无钥匙系统、LED日间行车灯、BOS刹车优先系统等配置，并可选装倒车可视系统、右前影像系统等。 4.宝骏310w指导价：4.28-6.98万级别：紧凑型旅行车如果觉得宝骏310不够大，也可以考虑加长版的宝骏310——宝骏310w旅行车。宝骏310w价格稍微贵些，不过尺寸要大很多，轴距达到2750mm，长宽高分别4620/1710/1535mm，空间甚至比吉利帝豪还要大些。目前宝骏310w在部分地区有三四千的优惠空间，售价还是比较实惠。宝骏310w与宝骏310同平台打造，外观大量采用宝骏家族式设计元素，三横幅盾型进气格栅辅以镀铬装饰，使前脸看起来精致而时尚。新车拥有740L-1460L的后备厢装载能力，相比两厢车实用性有了极大提升。宝骏310w的内饰同样延续了家族设计风格，整体充满居家色彩，而简约的设计语言又符合时下年轻人的审美趣味。丰田卡罗拉双引擎，新车价20万左右。两年左右的二手车交易价大概为15万左右。丰田卡罗拉目前市面保值率还是比较保值的，就连单引擎动机动力的也很保值。该车搭载双引擎动力，1.8发动机，最大功率73Kw，最大扭矩142Nm。油电混合“双擎E+”动力系统专用锂电池，永兹同步电池最大功率53KW，最大扭矩204Nm。三万块还是拿二手的吧，不然就只有买QQ了。可以去看下2011年的POLO，在三万块左右，手动挡，1.4排量，没什么毛病，EA111的发动机，不漏机油，别看车子小，开高速方向盘很稳，不飘，之前我开过BYD的F6，在开高速的时候方向盘很飘，之后换回Polo感觉完全不一样。缺点也是有的，起步的时候动力不足，特别是二挡起步，86马力（欲哭无泪），这车空间真的在同级别中算小的了，特别是后排，后排坐三个人的话基本动弹不得，还有后备箱，基本就放得下两个行李箱。空间方面确实比不过飞度，飞度的空间看着都羡慕。但是飞度的价格2008年的现在都还要3.8万左右，所以预测超过了你3万块以下的价格。综合还说这个价钱买一辆Polo是非常适合的，保养也便宜，耗油也不高，停车方便，上下班代步的忠实合作伙伴。望采纳（偷笑）丰田锐志可以说在当时是满足了人们对后驱轿车的一个消费的需求，因为轿车一说到后驱基本上就会想到性能和运动，再想到后驱还可以进行漂移并且可以有更加直接的加速金额操控，丰田锐志的推出一下子就抓住了这部分人的痛点，大家纷纷都下单订车。但是如果是作为日常用途的轿车的话，后驱同样也会存在着一些弊端：譬如因为驱动轴的缘故需要占据后排中间座位的地板、由于传动轴的动力损耗等原因油耗会增加还有就是在车辆的保养维护上面后驱车也会比前驱麻烦一些等等这些原因，让锐志的销量一直都处在一种不愠不火的状态，一直到前两年的时候丰田宣布停产了销量逐渐低迷的锐志，据说后续会推出前驱版本，因而我们现在可以买得到的后驱锐志的话就只能去找二手的了。那么如果题主是出于代步工具的角度来选车的话，其实我个人是不太推荐选择而二手锐志的，原因有以下3点：1.油耗高用车成本大现款的丰田锐志全部都是后驱车型，又是V6引擎，虽然从账面上觉得“V6+后驱”简直就是性能组合，但是这样的组合如果用途是用作代步工具的话，那就没有太大的必要了，这是因为锐志这样的动力模式在后期使用的时候油耗会相对比较高，一般来说在市区行驶的话需要13-15升/百公里的油耗，折合每公里的油钱差不多要一块钱。而用购买二手锐志的钱用来买一辆新的卡罗拉，百公里开7升多的油耗，一公里五毛钱，相当于如果购买锐志的话一公里的油钱足够卡罗拉开两公里了，原本购买二手车的出发点一部分也是想着要更加经济，而如果买一辆油耗相对比较高的车，那就没有太大的必要了。2.后期维护会比较麻烦丰田锐志已经停产，相对应的配件还有售后虽然都还有供应，但是如果一辆车已经在市面上停产的话，其售后和零部件的供应几乎就会停滞不前，用到后面我们如果发生一些碰撞，想要找一些零部件的话就会比较麻烦。而且由于锐志停产已经有一段时间了，现在买二手车的话找到的车源都会是年份或者公里数偏多一些的，那么当车辆在使用到年份比较长的时候，在很多方面就需要维护和保养，譬如车身胶条老化，发动机的密封垫老化导致的漏油，车辆的悬挂件之间的缓冲胶垫等等。这些零部件的老化都需要花不少的钱来进行整修，很多零配件是智能更换的，所以说如果现在买二手的老锐志回来的话，后续的费用也是一笔不小的开支。3.从实用的角度来说后驱不一定比前驱好轿车一说到后驱往往就会和性能挂上钩，但是作为日常代步实用的角度来用车的话，后驱就不一定会比前驱好，因为前驱的传动效率相对于后驱来说会更高，因此在同样的条件下后驱需要克服的阻力和消耗的动力更多，因此在同等条件下后驱的油耗会高于前驱的油耗。而且当下也准备到冬季，在冬季的时候偏北方一点的地区就会有雨雪天气，路面还会有结冰的情况发生，这个时候后驱车如果加速过快的话就会出现甩尾失控的现象，而前驱车的话由于是前轴拖着后面走，因此在打滑的时候车辆并不会甩尾，只是会在原地刨，相对来说的话前驱车在湿滑的路面上会更加的安全。总而言之，对于买车的选择，最主要的还是要看自己对于车辆的用途是什么，如果是用作日常代步的话，那就要选择一些省心实用的车型，如果是用作玩乐或者性能用途的话，那就可以选择一些后驱的车型，这样的话可以把玩的空间更大。请关注：明说汽车那些事，和你分享更多原创精彩内容！

你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二手马自达3我认为真的很不错，上图这台车就是我们的一个河北省的粉丝，找我们过去帮忙买的一台07年生产的2.0L排量的马3，不过这台车的价格超出了你2万块钱预算大几千，稍稍有点贵了~~在市面上可选的车型也不少，比如这款捷达，价位也合适，平对对这车接触的也挺多的，结构简单，配件也算便宜，新手买来练练手，代代步很合适。价格也不贵，只要能找到一台车况比较好的车源，也是可以入手的，不过这是德系车型，如果你比较中意日系车的话，也还有别的车型可以选择~比如说，这个价位还能买到2013年左右的奥拓，这也是多年前市面上相当流行的，在大发那种面包车在市面上流行的时候，身边有很多的人都会选择奥拓的。相信有很多大叔人生的第一辆车，都是奥拓。再推荐两款韩系的车型，现代的雅绅特，级别比伊兰特稍微第一个档次，当年的新车销售价格也就是6万多块。空间上也算是不错，造型我感觉也算是挺时尚的。还有起亚的锐欧，手动挡的车型当年新车的价格也就是5万多块钱，一台车开个10年一点问题都没有，驾驶感受方面，我觉得要比起亚的赛拉图要舒服的多呢。当然，法系的标志的207也是不错的选择，其实这些入门款的车型在我们的什么真的不少见，口碑都可以直接问真实车主了。当然了选购二手车车我认为款式非常多，最重要的还是要看车况，在哪儿我都在强调，只要车况好的车辆才值得我们购买，要不然别看是1万多块钱，那也会受骗上当的。还有一些法系粉丝喜欢的雪铁龙爱丽舍，也是不错的车型。为什么说车况好的车才能买，因为毕竟你要长时间使用，车辆是我们的代步工具，要是三天两头的需要修理，那就不划算了。所以说你要懂车最好，不懂的话就找朋友帮你看看车况，再不行找个我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关总是好的，买车还是要买个放心，避免一些被坑的风险。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块，如果车况没问题，会建议你购买，而且会仔细告诉你车子现在的状态如何，后期整备需要什么样的费用等等。这样会也方便你跟卖家讨价还价，砍价省下来的费用少说也是这点检测服务费用的好几倍。能够做到心知肚明的买车，基本就能放心购买了，而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节情况。最后再推荐一下夏利这款车型，当年我家里就有一台夏利1万块买的，开了好多年也就只是简单的维修一下而已，之后换车的的时候我都有点觉得不舍呢。哈哈。提醒，了解车况前千万不要交定金，那都是骗人的套路，请谨记~好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~在一万多预算之内买一辆二手车，可以选择的车还是比较多的。我这边就给你列举一些，然后再给你推荐一辆。第一这辆车在市场中的保有量特别大，1万元可以买到2010年左右的F0，这款车结构没有太复杂，所以问题也相对少点。1.0三缸+手动挡，加上短小的车身，是女性朋友和新手司机开拓技术的利器，城市开停车方便，而且油耗可以开到5-6L。第二铃木北斗星铃木北斗星唯一的合资车型，有着经典的外形。没有太好看的一面，同样也没有太让人讨厌的地方。还算说得过去的质量，故障率也还算控制的可以，1万多可以买到07年左右的北斗星，1.0L4的发动机，无论油耗保养和声音控制，都是在同级别中比较省心的。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜，开不坏的桑塔纳！跑的了公路，上的了山。德系B级车，二手车市场几千元一台随便挑，1.8L发动机动力足，到处都能修，算是个不错的选择，要知道当年可是一定级别的干部才能配备。我强烈推荐大众普桑五万元基本上是买车的一个入门，考虑到你平时开的不多，且不上高速，经济型小车应该是你的首选，主要有这么几款1.宝骏310指导价：3.68-6.08万级别：两厢小型轿车凭借性价比的优势，宝骏310成为2018年国产小型车销量冠军，月均销量超过1.2万辆（含宝骏310w）。虽然价格便宜，目前宝骏310在各地也有2000元左右的优惠，优惠后大部分车型售价都在5万元以内，自动挡车型也仅需5万元。宝骏310外观简洁运动时尚，旋风式的轮圈造型更为动感，车身长/宽/高分别为4032×1680×1450mm，轴距为2550mm，满足日常的代步完全没有问题。宝骏310搭载1.2L和1.5L发动机，匹配五速手动、六速手动和五速AMT变速箱。2. 五菱宏光指导价：4.28-6.98万级别：紧凑型MPV 作为销量最大的国产车型，五菱宏光月销量将近4万辆，低廉的价格及宽大的空间是其获得青睐的主要原因。目前五菱宏光的优惠较少，基本上优惠幅度在一两千元左右。五万预算能够拿下，虽然是一款微面车型，但五菱宏光的外观还是挺时尚的。除了商务使用，五菱宏光作为日常的代步工具也不显得寒蝉。五菱宏光的轴距达到2720mm，比许多A级车都还要长，而4400mm左右的车长使其拥有不错的空间。 3.比亚迪F3指导价：4.39-7.79万级别：三厢紧凑型轿车作为曾经的销量冠军，比亚迪F3的售价已经跌入低谷，除了官方指导价非常低外，目前比亚迪F3在各地基本上会有五六千的优惠，在售车型的终端售价基本上都只有四五万左右，性价比非常高，比亚迪F3是一款A级轿车，拥有2600mm的轴距和4600mm的车长，无疑比宝骏310要大许多。比亚迪F3的外观非常耐看，配置也比较丰富，拥有Keyless无钥匙系统、LED日间行车灯、BOS刹车优先系统等配置，并可选装倒车可视系统、右前影像系统等。 4.宝骏310w指导价：4.28-6.98万级别：紧凑型旅行车如果觉得宝骏310不够大，也可以考虑加长版的宝骏310——宝骏310w旅行车。宝骏310w价格稍微贵些，不过尺寸要大很多，轴距达到2750mm，长宽高分别4620/1710/1535mm，空间甚至比吉利帝豪还要大些。目前宝骏310w在部分地区有三四千的优惠空间，售价还是比较实惠。宝骏310w与宝骏310同平台打造，外观大量采用宝骏家族式设计元素，三横幅盾型进气格栅辅以镀铬装饰，使前脸看起来精致而时尚。新车拥有740L-1460L的后备厢装载能力，相比两厢车实用性有了极大提升。宝骏310w的内饰同样延续了家族设计风格，整体充满居家色彩，而简约的设计语言又符合时下年轻人的审美趣味。丰田卡罗拉双引擎，新车价20万左右。两年左右的二手车交易价大概为15万左右。丰田卡罗拉目前市面保值率还是比较保值的，就连单引擎动机动力的也很保值。该车搭载双引擎动力，1.8发动机，最大功率73Kw，最大扭矩142Nm。油电混合“双擎E+”动力系统专用锂电池，永兹同步电池最大功率53KW，最大扭矩204Nm。三万块还是拿二手的吧，不然就只有买QQ了。可以去看下2011年的POLO，在三万块左右，手动挡，1.4排量，没什么毛病，EA111的发动机，不漏机油，别看车子小，开高速方向盘很稳，不飘，之前我开过BYD的F6，在开高速的时候方向盘很飘，之后换回Polo感觉完全不一样。缺点也是有的，起步的时候动力不足，特别是二挡起步，86马力（欲哭无泪），这车空间真的在同级别中算小的了，特别是后排，后排坐三个人的话基本动弹不得，还有后备箱，基本就放得下两个行李箱。空间方面确实比不过飞度，飞度的空间看着都羡慕。但是飞度的价格2008年的现在都还要3.8万左右，所以预测超过了你3万块以下的价格。综合还说这个价钱买一辆Polo是非常适合的，保养也便宜，耗油也不高，停车方便，上下班代步的忠实合作伙伴。望采纳（偷笑）丰田锐志可以说在当时是满足了人们对后驱轿车的一个消费的需求，因为轿车一说到后驱基本上就会想到性能和运动，再想到后驱还可以进行漂移并且可以有更加直接的加速金额操控，丰田锐志的推出一下子就抓住了这部分人的痛点，大家纷纷都下单订车。但是如果是作为日常用途的轿车的话，后驱同样也会存在着一些弊端：譬如因为驱动轴的缘故需要占据后排中间座位的地板、由于传动轴的动力损耗等原因油耗会增加还有就是在车辆的保养维护上面后驱车也会比前驱麻烦一些等等这些原因，让锐志的销量一直都处在一种不愠不火的状态，一直到前两年的时候丰田宣布停产了销量逐渐低迷的锐志，据说后续会推出前驱版本，因而我们现在可以买得到的后驱锐志的话就只能去找二手的了。那么如果题主是出于代步工具的角度来选车的话，其实我个人是不太推荐选择而二手锐志的，原因有以下3点：1.油耗高用车成本大现款的丰田锐志全部都是后驱车型，又是V6引擎，虽然从账面上觉得“V6+后驱”简直就是性能组合，但是这样的组合如果用途是用作代步工具的话，那就没有太大的必要了，这是因为锐志这样的动力模式在后期使用的时候油耗会相对比较高，一般来说在市区行驶的话需要13-15升/百公里的油耗，折合每公里的油钱差不多要一块钱。而用购买二手锐志的钱用来买一辆新的卡罗拉，百公里开7升多的油耗，一公里五毛钱，相当于如果购买锐志的话一公里的油钱足够卡罗拉开两公里了，原本购买二手车的出发点一部分也是想着要更加经济，而如果买一辆油耗相对比较高的车，那就没有太大的必要了。2.后期维护会比较麻烦丰田锐志已经停产，相对应的配件还有售后虽然都还有供应，但是如果一辆车已经在市面上停产的话，其售后和零部件的供应几乎就会停滞不前，用到后面我们如果发生一些碰撞，想要找一些零部件的话就会比较麻烦。而且由于锐志停产已经有一段时间了，现在买二手车的话找到的车源都会是年份或者公里数偏多一些的，那么当车辆在使用到年份比较长的时候，在很多方面就需要维护和保养，譬如车身胶条老化，发动机的密封垫老化导致的漏油，车辆的悬挂件之间的缓冲胶垫等等。这些零部件的老化都需要花不少的钱来进行整修，很多零配件是智能更换的，所以说如果现在买二手的老锐志回来的话，后续的费用也是一笔不小的开支。3.从实用的角度来说后驱不一定比前驱好轿车一说到后驱往往就会和性能挂上钩，但是作为日常代步实用的角度来用车的话，后驱就不一定会比前驱好，因为前驱的传动效率相对于后驱来说会更高，因此在同样的条件下后驱需要克服的阻力和消耗的动力更多，因此在同等条件下后驱的油耗会高于前驱的油耗。而且当下也准备到冬季，在冬季的时候偏北方一点的地区就会有雨雪天气，路面还会有结冰的情况发生，这个时候后驱车如果加速过快的话就会出现甩尾失控的现象，而前驱车的话由于是前轴拖着后面走，因此在打滑的时候车辆并不会甩尾，只是会在原地刨，相对来说的话前驱车在湿滑的路面上会更加的安全。总而言之，对于买车的选择，最主要的还是要看自己对于车辆的用途是什么，如果是用作日常代步的话，那就要选择一些省心实用的车型，如果是用作玩乐或者性能用途的话，那就可以选择一些后驱的车型，这样的话可以把玩的空间更大。请关注：明说汽车那些事，和你分享更多原创精彩内容！感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答这个问题，希望能够对您有所帮助。首先明确一点，万元车的选择，就不要特别挑剔，毕竟价钱摆在那里，万元车别说二手车，新车颜值也好不到哪儿去。总之一句话，开着比较省心就好。那么有力这个先决条件，我们再来看看这个价位有哪些比较推荐的二手车。1、马自达308、09年的马三。这代马三配1.6L和2.0L两个型号发动机，自动挡都配备4at变速箱，前后独立悬架，能买2.0的最好，2.0发动机是LF，和马六一样，只不过马六配的5at变速箱，2.0的比1.6的动力好很多，油耗没高多少，而且马三保值率还不错，开个一两年再换车也不会损失多少。2、雨燕，飞度，锋范经典能买10年左右的，这玩意典型的新车价格不高，二手车保值得离谱。为什么呢，就一个字，不容易坏。这几款车吧，城市代步很合适，体积小，好停好钻，而且操控也还行，有点驾驶乐趣，后排空间不算大，但也够用，而且维修成本低。3、丰田罗拉同样是二手车市场中卖得很好的车型，它搭载了一台1.6L发动机，最大马力为122匹。动力虽然比较羸弱，但胜在省油可靠。2007款卡罗拉在二手车市场中价格只需要2.8万元，如果你不嫌弃他老，想买非常省心的车，那么卡罗拉确实是很好的选择。4、福克斯这个车我只推荐两厢版，价格会比三厢稍贵点。这车和前面推的马三同平台，他们的共同特点是操控好，不少玩儿车的拿回去改，1.8L和2.0L两个版本，自动挡都是4at，2.0那个版本油耗太高不推荐，1.8的动力弱了点，家用代步是够用了而且两厢车，后备箱空间大。整体稳定性也没啥可说的，除了节气门容易脏，其他都还好，长得好看又操控好的车。5、凯越也是一代神车了，空间比前面三个都大，保值率也比其他美系车要好，两三万能拿到12，13年左右的，变速箱1.6配的是爱信4at，稳定性肯定是没得说，要说动力吧，家用肯定是够了。6、大众宝来大众宝来在二手车市场上是很受欢迎的一台车，这个价格能买到12年左右的，如果你选择的是手动挡车型，那么价格还会便宜两三千元。大众宝来是一台非常省油的车，而且维修起来也十分方便，使用成本比较低。当然，这只是我一家之言，具体情况还得您自己做决定，希望这个回答能对您有所帮助。如果您有任何二手车、新车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，欢迎关注我们的公众号“检车家”，我们愿意做您最懂车的朋友。

你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二手马自达3我认为真的很不错，上图这台车就是我们的一个河北省的粉丝，找我们过去帮忙买的一台07年生产的2.0L排量的马3，不过这台车的价格超出了你2万块钱预算大几千，稍稍有点贵了~~在市面上可选的车型也不少，比如这款捷达，价位也合适，平对对这车接触的也挺多的，结构简单，配件也算便宜，新手买来练练手，代代步很合适。价格也不贵，只要能找到一台车况比较好的车源，也是可以入手的，不过这是德系车型，如果你比较中意日系车的话，也还有别的车型可以选择~比如说，这个价位还能买到2013年左右的奥拓，这也是多年前市面上相当流行的，在大发那种面包车在市面上流行的时候，身边有很多的人都会选择奥拓的。相信有很多大叔人生的第一辆车，都是奥拓。再推荐两款韩系的车型，现代的雅绅特，级别比伊兰特稍微第一个档次，当年的新车销售价格也就是6万多块。空间上也算是不错，造型我感觉也算是挺时尚的。还有起亚的锐欧，手动挡的车型当年新车的价格也就是5万多块钱，一台车开个10年一点问题都没有，驾驶感受方面，我觉得要比起亚的赛拉图要舒服的多呢。当然，法系的标志的207也是不错的选择，其实这些入门款的车型在我们的什么真的不少见，口碑都可以直接问真实车主了。当然了选购二手车车我认为款式非常多，最重要的还是要看车况，在哪儿我都在强调，只要车况好的车辆才值得我们购买，要不然别看是1万多块钱，那也会受骗上当的。还有一些法系粉丝喜欢的雪铁龙爱丽舍，也是不错的车型。为什么说车况好的车才能买，因为毕竟你要长时间使用，车辆是我们的代步工具，要是三天两头的需要修理，那就不划算了。所以说你要懂车最好，不懂的话就找朋友帮你看看车况，再不行找个我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关总是好的，买车还是要买个放心，避免一些被坑的风险。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块，如果车况没问题，会建议你购买，而且会仔细告诉你车子现在的状态如何，后期整备需要什么样的费用等等。这样会也方便你跟卖家讨价还价，砍价省下来的费用少说也是这点检测服务费用的好几倍。能够做到心知肚明的买车，基本就能放心购买了，而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节情况。最后再推荐一下夏利这款车型，当年我家里就有一台夏利1万块买的，开了好多年也就只是简单的维修一下而已，之后换车的的时候我都有点觉得不舍呢。哈哈。提醒，了解车况前千万不要交定金，那都是骗人的套路，请谨记~好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~在一万多预算之内买一辆二手车，可以选择的车还是比较多的。我这边就给你列举一些，然后再给你推荐一辆。第一这辆车在市场中的保有量特别大，1万元可以买到2010年左右的F0，这款车结构没有太复杂，所以问题也相对少点。1.0三缸+手动挡，加上短小的车身，是女性朋友和新手司机开拓技术的利器，城市开停车方便，而且油耗可以开到5-6L。第二铃木北斗星铃木北斗星唯一的合资车型，有着经典的外形。没有太好看的一面，同样也没有太让人讨厌的地方。还算说得过去的质量，故障率也还算控制的可以，1万多可以买到07年左右的北斗星，1.0L4的发动机，无论油耗保养和声音控制，都是在同级别中比较省心的。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜，开不坏的桑塔纳！跑的了公路，上的了山。德系B级车，二手车市场几千元一台随便挑，1.8L发动机动力足，到处都能修，算是个不错的选择，要知道当年可是一定级别的干部才能配备。我强烈推荐大众普桑预算6万元，买一台二手的两厢车代步。这个预算是可以买到一些靠谱有个性的二手车的，我说几款仅供参考！大众高尔夫绝对是这个价位最经典的车，毕竟大众“只有一台车”高尔夫！车型历史相当悠久，除了性能版本的诸多战绩之外，普通版本的高尔夫在机械素质方面也不差。6万块可以买到12年左右到手动1.6版本，车子质感很不错，底盘表现非常扎实；如果想动力好些看看10年左右到1.4T版本高尔夫，又会是另一方感受。车型设计算是经典的，不会觉得过时，内饰配置不高，保值率不错，舒适性也不错！日产骐达骐达最突出的优势就在于空间，和同级别的两厢车相比骐达的后排空间可以说是没有对手的，后排的舒适性也依旧符合日产的作风！6万可以买到11年左右的1.6L自动版本，车子油耗也比较低，维修保养比较便宜，5口之家空间绝对够用，舒适性不错！还可以看看“钢炮”骐达，可以看看11年左右的手动1.6T版本的骐达，190匹的马力在直线加速上比较给力！但车子的悬挂依旧整体偏软，不适合高速过弯！（部分车型存在烧机油问题）福特福克斯只推荐手动的福克斯，自动档的福克斯故障率远高于自动档，后期故障率高了些！正因为后期口碑并不是很好，车子在保值率方面表现不是很好，二手车就会便宜不少，这是件很有性价比的事！6万可以买到14年左右的手动福克斯，车子性价比很高。只要车况没有问题，手动档福克斯再开几年是没有问题的，车子油耗同级别是偏高的！当然，还有马自达3星骋等车子可以考虑！丰田卡罗拉双引擎，新车价20万左右。两年左右的二手车交易价大概为15万左右。丰田卡罗拉目前市面保值率还是比较保值的，就连单引擎动机动力的也很保值。该车搭载双引擎动力，1.8发动机，最大功率73Kw，最大扭矩142Nm。油电混合“双擎E+”动力系统专用锂电池，永兹同步电池最大功率53KW，最大扭矩204Nm。丰田锐志可以说在当时是满足了人们对后驱轿车的一个消费的需求，因为轿车一说到后驱基本上就会想到性能和运动，再想到后驱还可以进行漂移并且可以有更加直接的加速金额操控，丰田锐志的推出一下子就抓住了这部分人的痛点，大家纷纷都下单订车。但是如果是作为日常用途的轿车的话，后驱同样也会存在着一些弊端：譬如因为驱动轴的缘故需要占据后排中间座位的地板、由于传动轴的动力损耗等原因油耗会增加还有就是在车辆的保养维护上面后驱车也会比前驱麻烦一些等等这些原因，让锐志的销量一直都处在一种不愠不火的状态，一直到前两年的时候丰田宣布停产了销量逐渐低迷的锐志，据说后续会推出前驱版本，因而我们现在可以买得到的后驱锐志的话就只能去找二手的了。那么如果题主是出于代步工具的角度来选车的话，其实我个人是不太推荐选择而二手锐志的，原因有以下3点：1.油耗高用车成本大现款的丰田锐志全部都是后驱车型，又是V6引擎，虽然从账面上觉得“V6+后驱”简直就是性能组合，但是这样的组合如果用途是用作代步工具的话，那就没有太大的必要了，这是因为锐志这样的动力模式在后期使用的时候油耗会相对比较高，一般来说在市区行驶的话需要13-15升/百公里的油耗，折合每公里的油钱差不多要一块钱。而用购买二手锐志的钱用来买一辆新的卡罗拉，百公里开7升多的油耗，一公里五毛钱，相当于如果购买锐志的话一公里的油钱足够卡罗拉开两公里了，原本购买二手车的出发点一部分也是想着要更加经济，而如果买一辆油耗相对比较高的车，那就没有太大的必要了。2.后期维护会比较麻烦丰田锐志已经停产，相对应的配件还有售后虽然都还有供应，但是如果一辆车已经在市面上停产的话，其售后和零部件的供应几乎就会停滞不前，用到后面我们如果发生一些碰撞，想要找一些零部件的话就会比较麻烦。而且由于锐志停产已经有一段时间了，现在买二手车的话找到的车源都会是年份或者公里数偏多一些的，那么当车辆在使用到年份比较长的时候，在很多方面就需要维护和保养，譬如车身胶条老化，发动机的密封垫老化导致的漏油，车辆的悬挂件之间的缓冲胶垫等等。这些零部件的老化都需要花不少的钱来进行整修，很多零配件是智能更换的，所以说如果现在买二手的老锐志回来的话，后续的费用也是一笔不小的开支。3.从实用的角度来说后驱不一定比前驱好轿车一说到后驱往往就会和性能挂上钩，但是作为日常代步实用的角度来用车的话，后驱就不一定会比前驱好，因为前驱的传动效率相对于后驱来说会更高，因此在同样的条件下后驱需要克服的阻力和消耗的动力更多，因此在同等条件下后驱的油耗会高于前驱的油耗。而且当下也准备到冬季，在冬季的时候偏北方一点的地区就会有雨雪天气，路面还会有结冰的情况发生，这个时候后驱车如果加速过快的话就会出现甩尾失控的现象，而前驱车的话由于是前轴拖着后面走，因此在打滑的时候车辆并不会甩尾，只是会在原地刨，相对来说的话前驱车在湿滑的路面上会更加的安全。总而言之，对于买车的选择，最主要的还是要看自己对于车辆的用途是什么，如果是用作日常代步的话，那就要选择一些省心实用的车型，如果是用作玩乐或者性能用途的话，那就可以选择一些后驱的车型，这样的话可以把玩的空间更大。请关注：明说汽车那些事，和你分享更多原创精彩内容！三万块还是拿二手的吧，不然就只有买QQ了。可以去看下2011年的POLO，在三万块左右，手动挡，1.4排量，没什么毛病，EA111的发动机，不漏机油，别看车子小，开高速方向盘很稳，不飘，之前我开过BYD的F6，在开高速的时候方向盘很飘，之后换回Polo感觉完全不一样。缺点也是有的，起步的时候动力不足，特别是二挡起步，86马力（欲哭无泪），这车空间真的在同级别中算小的了，特别是后排，后排坐三个人的话基本动弹不得，还有后备箱，基本就放得下两个行李箱。空间方面确实比不过飞度，飞度的空间看着都羡慕。但是飞度的价格2008年的现在都还要3.8万左右，所以预测超过了你3万块以下的价格。综合还说这个价钱买一辆Polo是非常适合的，保养也便宜，耗油也不高，停车方便，上下班代步的忠实合作伙伴。望采纳（偷笑）

你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二手马自达3我认为真的很不错，上图这台车就是我们的一个河北省的粉丝，找我们过去帮忙买的一台07年生产的2.0L排量的马3，不过这台车的价格超出了你2万块钱预算大几千，稍稍有点贵了~~在市面上可选的车型也不少，比如这款捷达，价位也合适，平对对这车接触的也挺多的，结构简单，配件也算便宜，新手买来练练手，代代步很合适。价格也不贵，只要能找到一台车况比较好的车源，也是可以入手的，不过这是德系车型，如果你比较中意日系车的话，也还有别的车型可以选择~比如说，这个价位还能买到2013年左右的奥拓，这也是多年前市面上相当流行的，在大发那种面包车在市面上流行的时候，身边有很多的人都会选择奥拓的。相信有很多大叔人生的第一辆车，都是奥拓。再推荐两款韩系的车型，现代的雅绅特，级别比伊兰特稍微第一个档次，当年的新车销售价格也就是6万多块。空间上也算是不错，造型我感觉也算是挺时尚的。还有起亚的锐欧，手动挡的车型当年新车的价格也就是5万多块钱，一台车开个10年一点问题都没有，驾驶感受方面，我觉得要比起亚的赛拉图要舒服的多呢。当然，法系的标志的207也是不错的选择，其实这些入门款的车型在我们的什么真的不少见，口碑都可以直接问真实车主了。当然了选购二手车车我认为款式非常多，最重要的还是要看车况，在哪儿我都在强调，只要车况好的车辆才值得我们购买，要不然别看是1万多块钱，那也会受骗上当的。还有一些法系粉丝喜欢的雪铁龙爱丽舍，也是不错的车型。为什么说车况好的车才能买，因为毕竟你要长时间使用，车辆是我们的代步工具，要是三天两头的需要修理，那就不划算了。所以说你要懂车最好，不懂的话就找朋友帮你看看车况，再不行找个我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关总是好的，买车还是要买个放心，避免一些被坑的风险。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块，如果车况没问题，会建议你购买，而且会仔细告诉你车子现在的状态如何，后期整备需要什么样的费用等等。这样会也方便你跟卖家讨价还价，砍价省下来的费用少说也是这点检测服务费用的好几倍。能够做到心知肚明的买车，基本就能放心购买了，而且车商都不一定比你清楚车辆的这些细节情况。最后再推荐一下夏利这款车型，当年我家里就有一台夏利1万块买的，开了好多年也就只是简单的维修一下而已，之后换车的的时候我都有点觉得不舍呢。哈哈。提醒，了解车况前千万不要交定金，那都是骗人的套路，请谨记~好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~在一万多预算之内买一辆二手车，可以选择的车还是比较多的。我这边就给你列举一些，然后再给你推荐一辆。第一这辆车在市场中的保有量特别大，1万元可以买到2010年左右的F0，这款车结构没有太复杂，所以问题也相对少点。1.0三缸+手动挡，加上短小的车身，是女性朋友和新手司机开拓技术的利器，城市开停车方便，而且油耗可以开到5-6L。第二铃木北斗星铃木北斗星唯一的合资车型，有着经典的外形。没有太好看的一面，同样也没有太让人讨厌的地方。还算说得过去的质量，故障率也还算控制的可以，1万多可以买到07年左右的北斗星，1.0L4的发动机，无论油耗保养和声音控制，都是在同级别中比较省心的。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜，开不坏的桑塔纳！跑的了公路，上的了山。德系B级车，二手车市场几千元一台随便挑，1.8L发动机动力足，到处都能修，算是个不错的选择，要知道当年可是一定级别的干部才能配备。我强烈推荐大众普桑预算6万元，买一台二手的两厢车代步。这个预算是可以买到一些靠谱有个性的二手车的，我说几款仅供参考！大众高尔夫绝对是这个价位最经典的车，毕竟大众“只有一台车”高尔夫！车型历史相当悠久，除了性能版本的诸多战绩之外，普通版本的高尔夫在机械素质方面也不差。6万块可以买到12年左右到手动1.6版本，车子质感很不错，底盘表现非常扎实；如果想动力好些看看10年左右到1.4T版本高尔夫，又会是另一方感受。车型设计算是经典的，不会觉得过时，内饰配置不高，保值率不错，舒适性也不错！日产骐达骐达最突出的优势就在于空间，和同级别的两厢车相比骐达的后排空间可以说是没有对手的，后排的舒适性也依旧符合日产的作风！6万可以买到11年左右的1.6L自动版本，车子油耗也比较低，维修保养比较便宜，5口之家空间绝对够用，舒适性不错！还可以看看“钢炮”骐达，可以看看11年左右的手动1.6T版本的骐达，190匹的马力在直线加速上比较给力！但车子的悬挂依旧整体偏软，不适合高速过弯！（部分车型存在烧机油问题）福特福克斯只推荐手动的福克斯，自动档的福克斯故障率远高于自动档，后期故障率高了些！正因为后期口碑并不是很好，车子在保值率方面表现不是很好，二手车就会便宜不少，这是件很有性价比的事！6万可以买到14年左右的手动福克斯，车子性价比很高。只要车况没有问题，手动档福克斯再开几年是没有问题的，车子油耗同级别是偏高的！当然，还有马自达3星骋等车子可以考虑！丰田卡罗拉双引擎，新车价20万左右。两年左右的二手车交易价大概为15万左右。丰田卡罗拉目前市面保值率还是比较保值的，就连单引擎动机动力的也很保值。该车搭载双引擎动力，1.8发动机，最大功率73Kw，最大扭矩142Nm。油电混合“双擎E+”动力系统专用锂电池，永兹同步电池最大功率53KW，最大扭矩204Nm。丰田锐志可以说在当时是满足了人们对后驱轿车的一个消费的需求，因为轿车一说到后驱基本上就会想到性能和运动，再想到后驱还可以进行漂移并且可以有更加直接的加速金额操控，丰田锐志的推出一下子就抓住了这部分人的痛点，大家纷纷都下单订车。但是如果是作为日常用途的轿车的话，后驱同样也会存在着一些弊端：譬如因为驱动轴的缘故需要占据后排中间座位的地板、由于传动轴的动力损耗等原因油耗会增加还有就是在车辆的保养维护上面后驱车也会比前驱麻烦一些等等这些原因，让锐志的销量一直都处在一种不愠不火的状态，一直到前两年的时候丰田宣布停产了销量逐渐低迷的锐志，据说后续会推出前驱版本，因而我们现在可以买得到的后驱锐志的话就只能去找二手的了。那么如果题主是出于代步工具的角度来选车的话，其实我个人是不太推荐选择而二手锐志的，原因有以下3点：1.油耗高用车成本大现款的丰田锐志全部都是后驱车型，又是V6引擎，虽然从账面上觉得“V6+后驱”简直就是性能组合，但是这样的组合如果用途是用作代步工具的话，那就没有太大的必要了，这是因为锐志这样的动力模式在后期使用的时候油耗会相对比较高，一般来说在市区行驶的话需要13-15升/百公里的油耗，折合每公里的油钱差不多要一块钱。而用购买二手锐志的钱用来买一辆新的卡罗拉，百公里开7升多的油耗，一公里五毛钱，相当于如果购买锐志的话一公里的油钱足够卡罗拉开两公里了，原本购买二手车的出发点一部分也是想着要更加经济，而如果买一辆油耗相对比较高的车，那就没有太大的必要了。2.后期维护会比较麻烦丰田锐志已经停产，相对应的配件还有售后虽然都还有供应，但是如果一辆车已经在市面上停产的话，其售后和零部件的供应几乎就会停滞不前，用到后面我们如果发生一些碰撞，想要找一些零部件的话就会比较麻烦。而且由于锐志停产已经有一段时间了，现在买二手车的话找到的车源都会是年份或者公里数偏多一些的，那么当车辆在使用到年份比较长的时候，在很多方面就需要维护和保养，譬如车身胶条老化，发动机的密封垫老化导致的漏油，车辆的悬挂件之间的缓冲胶垫等等。这些零部件的老化都需要花不少的钱来进行整修，很多零配件是智能更换的，所以说如果现在买二手的老锐志回来的话，后续的费用也是一笔不小的开支。3.从实用的角度来说后驱不一定比前驱好轿车一说到后驱往往就会和性能挂上钩，但是作为日常代步实用的角度来用车的话，后驱就不一定会比前驱好，因为前驱的传动效率相对于后驱来说会更高，因此在同样的条件下后驱需要克服的阻力和消耗的动力更多，因此在同等条件下后驱的油耗会高于前驱的油耗。而且当下也准备到冬季，在冬季的时候偏北方一点的地区就会有雨雪天气，路面还会有结冰的情况发生，这个时候后驱车如果加速过快的话就会出现甩尾失控的现象，而前驱车的话由于是前轴拖着后面走，因此在打滑的时候车辆并不会甩尾，只是会在原地刨，相对来说的话前驱车在湿滑的路面上会更加的安全。总而言之，对于买车的选择，最主要的还是要看自己对于车辆的用途是什么，如果是用作日常代步的话，那就要选择一些省心实用的车型，如果是用作玩乐或者性能用途的话，那就可以选择一些后驱的车型，这样的话可以把玩的空间更大。请关注：明说汽车那些事，和你分享更多原创精彩内容！三万块还是拿二手的吧，不然就只有买QQ了。可以去看下2011年的POLO，在三万块左右，手动挡，1.4排量，没什么毛病，EA111的发动机，不漏机油，别看车子小，开高速方向盘很稳，不飘，之前我开过BYD的F6，在开高速的时候方向盘很飘，之后换回Polo感觉完全不一样。缺点也是有的，起步的时候动力不足，特别是二挡起步，86马力（欲哭无泪），这车空间真的在同级别中算小的了，特别是后排，后排坐三个人的话基本动弹不得，还有后备箱，基本就放得下两个行李箱。空间方面确实比不过飞度，飞度的空间看着都羡慕。但是飞度的价格2008年的现在都还要3.8万左右，所以预测超过了你3万块以下的价格。综合还说这个价钱买一辆Polo是非常适合的，保养也便宜，耗油也不高，停车方便，上下班代步的忠实合作伙伴。望采纳（偷笑）感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我从个人角度来回答这个问题，希望能够对您有所帮助。首先明确一点，万元车的选择，就不要特别挑剔，毕竟价钱摆在那里，万元车别说二手车，新车颜值也好不到哪儿去。总之一句话，开着比较省心就好。那么有力这个先决条件，我们再来看看这个价位有哪些比较推荐的二手车。1、马自达308、09年的马三。这代马三配1.6L和2.0L两个型号发动机，自动挡都配备4at变速箱，前后独立悬架，能买2.0的最好，2.0发动机是LF，和马六一样，只不过马六配的5at变速箱，2.0的比1.6的动力好很多，油耗没高多少，而且马三保值率还不错，开个一两年再换车也不会损失多少。2、雨燕，飞度，锋范经典能买10年左右的，这玩意典型的新车价格不高，二手车保值得离谱。为什么呢，就一个字，不容易坏。这几款车吧，城市代步很合适，体积小，好停好钻，而且操控也还行，有点驾驶乐趣，后排空间不算大，但也够用，而且维修成本低。3、丰田罗拉同样是二手车市场中卖得很好的车型，它搭载了一台1.6L发动机，最大马力为122匹。动力虽然比较羸弱，但胜在省油可靠。2007款卡罗拉在二手车市场中价格只需要2.8万元，如果你不嫌弃他老，想买非常省心的车，那么卡罗拉确实是很好的选择。4、福克斯这个车我只推荐两厢版，价格会比三厢稍贵点。这车和前面推的马三同平台，他们的共同特点是操控好，不少玩儿车的拿回去改，1.8L和2.0L两个版本，自动挡都是4at，2.0那个版本油耗太高不推荐，1.8的动力弱了点，家用代步是够用了而且两厢车，后备箱空间大。整体稳定性也没啥可说的，除了节气门容易脏，其他都还好，长得好看又操控好的车。5、凯越也是一代神车了，空间比前面三个都大，保值率也比其他美系车要好，两三万能拿到12，13年左右的，变速箱1.6配的是爱信4at，稳定性肯定是没得说，要说动力吧，家用肯定是够了。6、大众宝来大众宝来在二手车市场上是很受欢迎的一台车，这个价格能买到12年左右的，如果你选择的是手动挡车型，那么价格还会便宜两三千元。大众宝来是一台非常省油的车，而且维修起来也十分方便，使用成本比较低。当然，这只是我一家之言，具体情况还得您自己做决定，希望这个回答能对您有所帮助。如果您有任何二手车、新车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，欢迎关注我们的公众号“检车家”，我们愿意做您最懂车的朋友。

5，这个电脑配置能完美运行穿越火线吗

单轮性能来看，腾.讯旗下的游戏都可以随便玩了~但一些游戏还不能最高分辨率，如剑灵之类的。内存相对CPU来看偏低了；显卡二手甚至三手货了，电源比较戳。

可以的

穿越火线本来就是低配置游戏,只要不是好几年前买的电脑估计都可以满足需求了,只要中低配置就可以了.（99ai解答,如有帮助请采纳）

6，有哪些3万内的二手代步车值得推荐

花费3万元左右，选购一台二手车也还是挺不错的，以下几点建议相信会对你有所帮助：3万元可以购买到国产性价比较高的二手汽车，比如：长安悦翔、吉利金刚、比亚迪f3等等都是不错的选择。只不过在购买车的时候一定要多加注意，注意的事项也有很多很多，千万不能够掉入二手车的“水坑”。

7，长安瑞行m90一点五的动力能拉货二顿吗选择20的还是一点五

我看了一下轮胎参数是104。单轮承重为900公斤。也就是说，它的最大承重为3.6吨。你的车五米多，大概两吨左右。也就是说它的极限还能再装1.6吨的货物，而且不能开得太快。至于发动机还是买2.0的靠谱。因为1.5在上坡的时候低速行驶会非常吃力。假如在坡道上停车，如果满载的话再起步，有可能会起步困难。如果想多拉点货物可以把四条轮胎换成承重系数较高的轮胎。而且不要跑得太快。因为在极限工况下其他的组件也会有严重的磨损。为了安全，还应该少拉点。

应该不能吧。

8，165DT伤害2600 无F女DT4扫全满能卖多少钱

怎么说呢,楼主你给的数据不具体啊假如单轮女DT带设备伤害上2600,全满的意思是技能6个175,修炼和宝宝修全部25,潜能吃到100,不算宝宝和其他器械这些硬件加起来的话可以卖20000以上因为上2600的伤害设备肯定属于服站级其余,我161DT才2200伤害所以这个号买过来只要搞好宝宝,直接就可以当服站号了.并且还有10级才满级,属性点还有100点呢欲望帮到楼主\"

500左右，然后属性好的可以600

500左右，然后属性好的可以600+

技能有5个160阁下。空号。5000阁下吧。因为如今170的人物已经不少了。

500左右，然后属性好的可以600+