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宜宾二手车检测中心可以直接到宜宾的车市里面去看一下，因为本身这边的检测中心有很多，所以在中心去看一下能找到的

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看内饰，通过内饰的磨损情况判断。这个方法可以说是最好使的，因为开车过程中都会磨到内饰的某些部件，经常会磨到的地方有：方向盘、挂档杆，座椅、手刹、中控台面板的各个按键、左前门玻璃升降开关、刹车踏板和油门踏板等。这些地方若看起来都很新，说明该车里程数确实不多，若某几个地方磨损比较严重，说明车开的挺多，公里数应该不少。从刹车盘的磨损情况来判断。刹车盘磨损与车辆年限无关，只与行驶里程有关，前刹车盘的寿命大概在8万公里左右，后刹车盘在10万公里以上。若该车年限很短且刹车盘磨损的很小，说明该车公里数确实不多，若刹车盘快到更换的时候了，说明该车在10万公里左右了，若是该车年限较长，且刹车盘磨损不是很大，有可能刹车盘已经换过一次，该车公里数较长。轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外，汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时，首先会看轮胎，而且不会只看一只。假如发现轮胎花纹扁平，边缘已全无棱角，说明这辆车已经跑了不少路程。此外，轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况，那么很可能是发生事故等因素所致，而被迫更换某个轮胎。

什么看方向盘，档把，座椅，油门刹车踏板，轮胎磨损程度，刹车盘刹车片。比较专业的，就是看发动机皮带，电动机。说实话，老手不用教，新手告诉你，你也看不准，所以有这功夫，不如花两百块钱，找个机修老师傅去帮你瞧一瞧。买台二手车，还得把自己逼成二手车评估师，多累啊。术业有专攻，有这闲工夫，把自己手头的工作做好，多挣钱才是王道。其他领域的事，交给专业的人做，更加靠谱。

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